TEST - Volkswagen Tiguan R (235 kW) - TIGUAN CO JEZDÍ BOKEM? COŽE? - CZ/SK
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Zbrusu nový Tiguan R dostal čtyřkolku s aktivním diferenciálem. Změnila chování auta natolik zásadně, že by i s Tiguanem mohla být zábava? Užijte si dnešní test. #testcz #muldix #mmautomotive
Technické údaje:
Volkswagen Tiguan R
Motorizace 2.0 TSI DSG 4Motion
Zdvihový objem (cm3) 1984
Válce/ventily 4/16
Největší výkon (kW/min-1) 235/5500-6500
Točivý moment (N.m/min-1) 420/2100-5350
Převodovka 7A (DSG)
Maximální rychlost (km/h) 250 el.omezeno
Zrychlení 0-100 km/h (s) 4,9
Provozní hmotnost (kg) 1794
Spotřeba (l/100 km) 8,1
Základní cena Tiguan R (Kč) 1.519.900
Test jako vždy parádní, Vaše videa mě moc baví.
V segmentu „amatérských“ recenzí (netelevizních, bez záštity jakékoliv redakce) jste pro mě na RUclips bezkonkurenční. :)
Díky moc! To jsme rádi 🔥
Za sdílení budem vděční
@@muldixmohu se zeptat, na srovnání Cupra Ateca vs Tiguan R? Přeci jen na lehce ježděných je rozdíl v ceně i 300k.
Je to za tebe opodstatněné? Nebo třeba 85-90% auta dostanu i v Cupra Ateca oproti Rku?
Děkuji za dobrou práci
Jako majitel Rka už koukám na tenhle test po xtý... pořád se jen culím a neskutečně bavím. Prostě pecka a naprostý souhlas.... díky
Ježiš to chci jako rodinný auto 😂moje děti už nepřijedou pozdě do školy😂😂👍super video🔥🔥🔥🔥
Moc moc děkujem
😂😂😂😂😂😂👌👌👌👌👌👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤩😂🤩😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Tiguan nezklamal, za mě nejpovedenější designové auto Volkswagenu za posledních pár let. Jsem rád, že to R tam není jen jako cenová Raketa, ale dostojí to tomu názvu jízdními vlastnostmi :)
Škoda jen té ceny, v téhle cenové relaci už člověk dokáže najít zajímavější nástroj :D
Video super, opět jsem si ho užíval od začátku do konce!
Budu se těšit u dalšího videa :)
Moc děkujeme!
Z České scény, která také nějak ukazuje a hodnotí auta, si nejlepší ty! Krásně všechno vysvětlíš, je to humorný, naučný. Hlavní je, že si tam na nic nehraješ. Já jako začátečník v automobilovém průmyslu, se opravdu hodně naučím od tebe. Díky za vide a hlavně v tom pokračuj!! Mohl by si udělat video i na nějakého veterána z Evropy?
Tohle mi udělalo MEGA RADOST.
Fakt moc děkuju. Všechno bude 😍
ty výfuky jsou mocný!!!!!!, super video a je vidět, že máš v rukách naděleno:-)👍jinak opět super video!!!
My moc moc děkujeme! To auto je celé velkým překvapením
@@muldix teda hlavně ta kamera je super:-):-). Ps dneska jsi to cabrio pěkně povodil:-)
@@petrvetvinsky8269 neblázni, ještě bude chodit s nosánkem nahoru 😅
Hehe, velmi jemně a opatrně :-)
Těšim se, až se zas svezem 😊
@@muldix bylo mi potěšením :-)
Ako tento tiguan ma fakt prekvapil 😄 fakt sa im to vydarilo a vyzerá super zvonku . A celkovo k videu , už ako vždy super kvalita , pekne zábery . Dovolím si povedať ,že robis momentálne najlepšie videa ohľadom aut ✌🏻
Moc moc děkuju!! Toho si opravdu vážíme, mluvím jménem všech.
Ten zvuk té akcelerace auta je na orgasmus 🤩 jak dělaný.
To mě teda Tiguan překvapil dost. Super video jako vždy !
Ja moc děkuju.
Jo, nás taky 🔥
Děkuju za video 🤝
Skvělý auto👍
Myslím, že dobré auto bude mít dobrou cenu 😉
Vždy palec nahoru 👍
Hele super videorecenze jako vzdycky :) akorat me vzdycky zamrzi, kdyz kouknu na tu cenu a zjistim, ze si to v nejblizsich par letech nekoupim. Chtelo by to neco pro nizsi stredni tridu :D Kazdopadne keep up the good work!
Moc moc děkujem!!
Cenu bohužel neurčuju no, měl bejt původně Golf Variant, ale to nevyšlo, tak myslim, že tohle byla víc než obstojná náhrada! :-)))
Moc hezký video, ostatně jako vždy.
To auto vypadá parádně a vždy jsem po něm pokukoval, ale život mě od něj nějak odklonil. Třeba to někdy v budoucnu vyjde.
Super video jako vždy, je vidět že tomu rozumíte👍.
Bylo by super udělat test nového Golfu Variant R až se představí a bude k dostání.
Vynasnažíme se!
Moc děkujem za pochvalu
Ja by som zase bol rád porovnanie Arteonu R s nejakým SUV R od VW napr Tiguan, že či je veľký rozdiel v typológii áut na jazdné vlastnosti a čo sa lepšie šoféruje, či klasické autá, alebo SUV vo verziách R 🤔
Sakra to je pěkný auto v té barvě 👍
Test jako vždy super a tohle auto taky. Víc klamat označením, potažmo vzhledem, už by snad ani nemohlo :D
Naprostý souhlas 🔥
Ako stále super video....
Díky moc
Parádní test! Auto super, už jsem se taky svezl a je to fakt pecka, za mě dvě věci, šílená cena základ 1,5 m a když to vybavíš je to 2 mega což je nesmyl! Motor super ale taky dost žere a 60 litrů nádrž člověk pak jezdí od pumpy k pumpě …. bohužel tohle je nevýhoda všech hot-hatch a podobných aut které vycházejí z normálních aut.
Žere dost, ale umí jezdit i za málo. :-)
Moc dík za koment
@@muldix hele za málo, 10-12 mi nepřijde málo, měl jsme před 3 lety Golfa R a dostat se pod 10 byla jízda pro důchodce 😂 mám teď GLE coupe 43 AMG a 390 koni a to jezdí taky 10-12 ale nádrž na 100 litru čili dojezd 700-900 km
@@michalreh5389 No tenhle Tigouš předpisově 8,2...
Ale neumí jezdit svižně a za málo, to už rovnou žere těch 10-12 jak píšeš...
A dost často jsem byl 20+
Poslední dobou všechno s nápisem R, ať už T-Roc, Golf, Tiguan, Arteon dává takovej smysl a tak jsem se do toho zamiloval, dokonce i v segmentech, který jinak odsuzuju…
Super recenze!
Moc moc díky!
Super test 😁😃👍🚗
Super review!! Zitra ho vyzvedavam ve VW. Nemuzu rict ze bych se po tyhle recenzi netěšil jak malej kluk 😄
Moc děkujem!! 🔥
@@muldix je to neskutecnej mazec a krasavec! Jen takovy rychlý dotaz. Neprisel jsem na to jak zapnout launch control. Muzu poprosit o radu?
@@milankrejci9661 hehe, ESC omezit, převodovku do S, plnej na brzdu, plnej na plyn a frčí
Výborný test. Zábavnější než AR Stelvio 2.0 GME 280hp?
Řekl bych že ano.
Je to přesnější auto
Tá cena je šialená 😂 ale mat tie prachy beriem ho 😂😂
Super Video :) je v golfu 8R stejny zadni dif?
ano
Ahoj, super video ostatně jako vždy, prosím jen info jaké používá VW do verzi ,,R" typ převodovek DSG7 DQ.....????? díky
Auto s kopcem chrakteru od VW? Dneska opravdu asi jel satan do práce na bruslích.
Výfuk je paráda a skoro si říkám, že by měl být v sérii, ale jde o 100.000 korun. Nevíte jestli je veden od kaťáku nebo komplet už od svodů?
Díky za video a těším se na nějakou šunku :D
Moc moc díky 🔥🔥
@@muldix Co třeba nějaký starší vyskákaný Rexton nebo něco podobného z čínské produkce? 😉
Tak ja ho mám cca mesiac... Je to 💥🖖
Achjo, dalších z aut, na který můžeme my obyčejný jen čumět na youtube:-( utřu slzu a jdu dál...
No naštěstí, už tak tu máme kupu závodníků 😊. Já když jsem frustrovany ze svyho Focusu 1.6 tak si vzpomenu na Škodu 120 a hned je dobře☺.
I když v Schade bylo zábavy taky dost..jen trošku jinak.
Bud rad, ze tu haraburdu nevlastnis..
na základě tohoto testu nám dnes Tiguan R přišel, 11 měsíců jsme čekali
No ty bláho! Tak ať slouží a jste spokojení :-)
Diky za peknou recenzi. Pro me vypada sportovni auto uplne jinak, ale chapu ze ho automobilka vyrabi. Je to jednoduchy a levny zpusob jak ze zakaznika vytahnout vic penez za auto poskladane ze standardnich dilu co ma k dispozici. Zajemcum o primerene rychle rodinne auto bych doporucoval kouknout na touareg 3.0 tsi, ktery je ve stredni vybave jen o 100tkc drazsi, ale nabidne vyrazne lepsi techniku, materialy a konstrukci. V realnych cenach pak ten touareg vychazi dokonce levneji.
Jaka je cena v testovane konfiguraci?
1,8, je to drahý auto :-)))
Ale Touareg nikdy tohle umět nebude, Tiguan je rychlej jako opravdu rychlý HH.
@@muldix Za 1.8 to neni drahy auto, za je 1.8 to je nesmysl :D
Nejel jsem s tim, takze nevim jaky to je doopravdy. Jak to vidite ve srovnani se Stelviem QV nebo Macanem?
fanastický :) ... 2235kW super, zajímalo by mě, kolik nakonec z toho dvoulitru budou schopni vymáčknout :)
No náhodou ten interiér je pekný
Fakt dobra recenzia👍 Bude niekedy v buducnosti test Tarraca fr 190k 4drive v nafte? alebo Xcellence v tejto konfiguracii? Dik
Moc moc děkujem!
Tarraco je objednaný. Se silným benzínem tam je, myslím akorát. Každopádně test slíbit mohu :-)
Vdaka:)
Ahoj, možná stupidní dotaz a dostanu stupidní odpověď, ale jak ses naučil tak dobře řídit a jezdit s autama, které máš půjčené takhle "agresivně" a bokem? Naučil ses to na nějaké plečce co si časem dorval nebo ti to jde samo po letech řízení? Mám teď bmw 535d 200kw E60 a rád bych si s ním taky trošku zaprasil, ale jde z toho respekt a člověk se bojí, že přežene hranu a buď se v zatáčce přetočí a narve to do stromu nebo že mě to z té zatáčky vyhodí. Jinak sleduju dost moto kanálů a od toho co jsem objevil týden zpět tebe tak už nic jinýho nejedu a jen koukám staré videa. Seš frajer. Díky
Nazdar, neni to blbej dotaz. Vždycky mě to bavilo a tak se to snažim posouvat a zlepšovat. Naprosto zlomový pro mě na naučení byly vždycky moje auta - Subaru Impreza 2.0 v zimě, absolutní svět při učení se práce s hmotností (skandinávskej, správně nabrzdit levačkou, učení se 360ky atd. atd.) najdeš na kanálu nějaký videa myslim i s 2.0 R že tam je celkem fajn.
Potom krátký BMW 135i E82, ve kterym jsi musel na přehozy mít rychlý ruce no a protože to furt nebylo ono a některý sportovní auta mě při práci pro časáky občas dokázaly vystrašit, tak jsem nakonec koupil Cayman S Black Edition, se kterym, na Cup2 naučit se přehozy bylo už fakt na srdíčko a když to člověk konečně zvlád, přišlo mu, že by už moh bejt na volantu celkem rychlej. Offtopic: Po zvládnutý zkušenosti s motorem uprostřed máš pak v BMW a jinejch věcech s motorem vpředu pocit, že ti auto nejdřív pošle telegram, než se začne něco dít a vlastně je to jednoduchý. Za frajera se nepovažuju, každopádně opravdu moc děkuju a jsem rád, že se práce líbí. Děláme to srdíčkem, tak snad je to vidět.
Já si myslím, že seš zaplacenej. Protože takhle to jezdit nemá 😄 ... musím zkusit.
To musíš.
Podle mě se totiž uplně zbláznili v kině 🔥
Great test! - What do you thing about size of rims - better choice is 20` or 21`?
Thank You! 20 definitely
musím si to pustit ještě jednou, nějak jsem to na porpvé nepobral... tiguan... zatáčí skvěle... jezdí bokem.... evo 7 ..... vzbudil jsem se ve správném časoprostoru?
Taky si rikam ze sem se mel narodit driv 🤣🤣🤣
Tohle je divný…
@@muldix jojo takový 70tky... kdy takovýhle krabice jezdili maximálně stovkou a v zatáčkách se obraceli na střechu :-D
Jako nechtěl bych to, ale asi dobrý :D
Velice mě bude zajímat, jak tohle bude fungovat v lehčím a zřejmě rychlejším Golfu R. Že by Golf fungoval jako Evo? :D Stále jsem těmhle SUV krabicím nepřišel na chuť. I když to jezdí způsobem, že by mi z toho upadla hlava.
Taky nejsem krabicovej.
Mam tušení, že z Golfu R si sednem na zadek
Tiguan je moja srdcovka už dlho ale cena nie škoda!
Najstupidnejsie auto, ake som kedy kupil.
Neverim, ako sa za posledne dva roky zhorsili VW auta. Keby som vedel, co ma caka, tak ho nikdy nekupim. Najhorsie je, ze az teraz zistujem, kolko ludi nadava na "vylepsenia" vo vw forach a ako to vw ignoruje.
Po 4r jazdenia v dokonalom gti mk7.5 som chcel upgrade na 4x4, viac koni a vyssi posed. Rko Tiguan bola jasna volba. Jedinou nevyhodou dotykovy volant - ale hovoril som si, nejako si zvyknem.
Bohuzial az po prevzati auta a par dnoch soferovania som zistil nasledovne veci, ktore ma vytacaju kazdym dnom 20-30x podla poctu startov.
1. Auto si nepamata jazdny rezim! Vzdy startuje do Sport rezimu (ekvivalent Standard modu na GTI). 80% casu jazdim v Individual.
2. Auto si tiez nepamata mod na infotainment systeme - vzdy po starte sa divam na tlak v pneu, aj ked je v poriadku a netreba nic riesit.
3. Lane assist je zapnuty vzdy po starte a aktivny od 60kmh - fajn vec na dialnicu, katastrofa na okresnych cestach. Uz dva krat mi strhlo volant, kvoli zlemu znaceniu nasich ciest. V GTI som si zapinal lane asist sam vzdy, ked som vysiel na dialnicu.
4. Neskutocne hlasne pipanie alarmu, ked otvorim dvere vodica napriek P polohe radiacej paky. Psychopatia neskutocneho kalibru. Tak som este zatiahol aj rucnu pred otvorenim. Nepomohlo. X krat denne ma to vytaca do nepricetna. Toto upozornenie dava zmysel ak je R N D, ale nie P! Bravo geniovia.
5. Hnusne umele zvuky motora v interieri su v Race mode tak intenzivne, ze ma po par minutach bolia usi a hlava - nikde sa to neda vypnut. Pritom uz zakladny vyfuk ma aktivne klapky a pekny zvuk.
6. Golf, troc, passat dostali kameru pod znak - dokonale riesenie. Tiguan a Touareg nie. Takze veselo ostrekujem 10x denne zadnu kameru a sklo. Nech zije eco riesenie.
7. Cele auto je neskutocne priskrtene a udusene - podtaca este viac ako gti a reakcia na plyn je nekonecna. Dam podlahu a sekundu sa nic nedeje. Co je v krizovke super. Hlavne ze ma "super sportovy R model"..
8. Od novoty nefunguje sklopenie lavej casti zadnych sedadiel z kufra. Prava ide. Super vystupna kontrola v Nemecku..ale tak co chcem za 60tisic eur..
9. Setrenie vsade kde sa pozriem. Volant z gumy namiesto poctivej koze - ruka sa smyk jedna radost. Skrinka pred spolujazdcom bez semisoveho tapaciru - vec, ktory mal golf za 20tisic. Zadne plato v kufri nie je zalomene, ale pevne, takze v dolnej polohe ho neviem uplne zdvihnut ako na golfe. Atd atd.
90% opisanych problemov viete vyriesit dialkovym updatom, ale to by ste museli mat zaujem vyhoviet zakaznikom.
Je to moj treti a posledny VW.
Namiesto radosti z auta, zhusenie zakazdym, ked mam do neho sadnut. Pritom stacilo tak malo - nepretlacat svoje stupidne nazory na to, ako zakaznici maju pouzivat SVOJE AUTA, ZA KTORE ZAPLATILI!
너희는 차량을 예술적으로 잘 보여준다👍👍👍👍👍👍
Akrapovič je pouze cold end? (za katalyzátory)
Toto by som aj ja rad vedel.
Čau Muldix. Je to systém 4x4 od GKN ako ma napr focus rs alebo Insignia?
Čus.
Není, tohle si Volkswagen dělal sám a jmenuje se to R-Performance 4 Motion
Tak to necháme 15 let uzrát a pak se uvidí.... Do té doby moje x3 postačí :D (jen 203kw, váha vozu stejná :-/ )
Ako by to vyzeralo ak by si tiguana r porovnal s audi sq5 3.0 tdi 313ps ?
Uplně zvláštně. Jsou to auta z jiný doby.
Ta SQ5 je torsenovsky tuhá, ale ne tolik schopná od podvozku. Tiguan je zase obyč MQB, který je ale lehčí a má spoustu chytrý elektroniky, která řeší věci za něj. Fakt bych to nesrovnával.
the sound quality on this video is weird. Not good.. box sound
Super, ale můj favorit je T-Roc R.
Na ten je tady POVko :-)
Diky za mnoho bezesnych noci...
:-))))))
Fajny tiguan.pecka. inak mam znameho ma polo gti posledny model 8 a pri sviznej jazde ci veris ci nie papa 16 litrov.
Věřim, je v něm stejný motor :-))
Buďme v dnešní době rádi za každé auto se sportovním duchem. Jen se bojím toho, až mě nějaké to SUV (tiguan, formentor) dojede někde na okresce a já se budu divit a nadávat, jaktože takové krabici nemůžu ujet :-)))
Jo, tomuhle moc aut neujede no
Koukám na to a říkám si jaký bude asi rozdíl v té čtyřkolce co dávali do Passata B8 BI-TDI 176kW a tomto Tiguanu..??
Osobně mám laděno na +- 310 koní, laděnou DSG, 19" kola a fakt by mě zajímalo o kolik ta nafta bude horší :D Postoupil jsem z Passata B6 3.2 FSI a to TDI jede neskutečně líp po chipu.. předtím to bylo nastejno. Ale teď je to masakr.
A ta hudba bude znát, jelikož moje Dynaudio vážně "křičí" a já bych rád aby hrálo jak popisuješ ty :)
Jinak video chválím a taky se divím že VW občas vyrobí i auto pro řidiče :)
Auto výborné, kamera OK, komentár hodne amatérsky, zatiaľ najslabší aký som na VW Tiquan na YT počul. - - -
Aneb - dobré ráno zo Slovenska 🙋🏻♂️
Ty zelenino, jestli tě zajímá komentár o tom jak se tam vejde dětská sedačka, tak se koukni na Autosalon..
Za mě Formentor ;) ale s lepším výfukem :)
Nene stelvio ^^
5:30 mi přijde jak zrychlené
Vidíte to ? Tak to má vypadat !!!! Nádherný interiér, žádný tablet přilepený vteřiňákem, at´ je VW koncern nudný jak chce, tak tohle prostě umí, palubka lícuje a navazuje, tohle ochcávka nikdy nedožene, kliky dveří ve vzduchu a dvouramenný volant.........
Ahoj, normálně mám husí kůži a tupej výraz. To je slušná bestie. Nějak mi nejde do hlavy, že jednou stranou nám vymývají mozky vysavačema a mixérama a druhou stranou chrlí většina automobilek ostrý kousky. No uvidíme, co bude vyvádět Formentor s 5 ti válcem. Ale celkem mi vadí, že ten motor bude mít krom RS i Cupra.
Tiguan super, ale dražší. Jinak pěkný test.
Připadá mi to jako prodejní recenze...myslím že to přehnaně vychvalujes
Jo? Taky si něco myslim …že by ses hodně neklidně držel dveří, když bych s tebou vzal pár zatáček. 🙋🏻♂️ To auto totiž opravdu funguje
Nechci se hádat,ale auto cca za 1.5míče se to snažíš vychválit...a že bych se držel madla dveří...za ty prachy... A sportovní náčiní to nikdy nebude...to uznej sám.vypni asistenty a řiď to sám a pak řekni-opakuj jak je to přesné
@@allexxkarora2748 sportovní náčiní to nikdy nebude - ano, to dokonce zaznělo i v testu.
Ne, nesnažim. Kdyby to auto byla jebka, sundám ho. Ale pokud je schopný na limitu zatáčet stejnými rychlostmi jako M3, byl bych curak, nepochvalit ho 👌🏼
A pokud ti to lezi v zaludku, bez se svizt. Potreboval bys to pochopit
@@muldix M3 tak teď jsi vážně k smíchu...na začátku to chvális...pak z toho děláš hvězdu jak uplacenej koncernem...a pak si protiřečiš a tvrdíš že seat je zábavnější.auto přes milion a půl co jezdit neumí a jménem nekonkuruje ani svým bratrům z koncernu...a ty to chvális jako koncernem najatej...končím se sledováním tvých recenzí
@@allexxkarora2748 jsem rád, že končíš. Aby moje videa sledoval podobnej borec tvýho ražení, to bych si to fakt moh jít hodit. 🙋🏻♂️
Páčko
RIP "sporotvní" SUV - Myslím, že na Formentora nic nemá - change my mind.
Nesmím tohle video ukázat švagrovi... ten má Tiguana (2014) a už kouká po novém... ehm. Ne, nesmí ho vidět! :D
Jak můžete vydat video tak brzoooo
🤷🏻♂️🤷🏻♂️😅
Tak krasne auto a tak dodrbane stupiditou vw softu, ze sa rozum zastavuje.. za posledne 2-3r to islo rapidne dolu vodou. Zvlastne, ze o ziadnych negativach nikto nereportuje, okrem toho kretenskeho touch button volantu.. bohuzial je tam toho 10x viac..