Merita toti banii. O masina ca asta adica veche cu asa putini km gasesti extrem de rar. Intretinuta este. Masina mult mai buna ca in zilele noastre. In 2011 erau alte criterii de calitate Stima
Deși am avut o Vectra din 96, cu mai multe probleme, cu mulți mulți km (nu am știut niciodată km reali) cu bune și cu rele m-a servit timp de 7 ani. În 2017 a ajuns la fier vechi și îmi pare rău după ea (prima "iubire" nu se uită niciodată) deși vizitele la mecanic erau dese dar măcar erau piesele ieftine 😄 Revenind la Astra H, cu siguranță merită banii ținând cont de calitatea îndoielnică a mașinilor fabricate în ultimii ani. Toți producătorii au scăzut mult calitatea... Mașina arată bine și cu niște schimburi de bază o să mai ducă mulți ani. Astfel de mașini construite nu cred că o să-mi mai fie dat să văd în viața asta. Mă uit și analizez mașinile cunoștintelor/ prietenilor sau cele de taxi/Bolt etc și chiar sunt dezamăgit de calitatea materialelor/asamblării, producătorii efectiv merg într-o direcție greșită 😐
Decat o pocnitoare de astea noi submotorizate ,mai bine un tractor cinstit Oricum ,a stat in garaj ,alfel se matuiau farurile de numa'numa' ,e boala lor Masina e practic noua ,ce mai Riscuri ai si cu una din 2023 ,asa ca eu zic :merita!
Dupa primii 3-4000 km cel mai probabil vor trebui schimbate componente de suspensie care sunt cu siguranta imbatranite. Eu am patit-o cu o masina cu 43000 km si 8 ani vechime, dupa prima luna au inceput sa bata toate tot din cauza faptului ca masina a stat foarte mult. Cat despre distributie, clar trebuia schimbata din acelasi motiv, imbatranirea cauciucului.
Va salut domnul Dan,sunt un prieten al defunctului,și masina a fost condusa de mine 453 de km și în 2015 a avut rezervorul vandalizat ,având casco a fost schimbat la Dab auto.
Merită toți banii. In 2018 am cumpărat un 1.3CDTI, din 2009, cu 11 000 de km, cu 6700 de euro. In prezent am 180 000 de km si nu regret o secundă. Mașina este in stare perfectă, am avut doar probleme minore.
La 1.7 DTJ/DTR se aude mai tare turbina, dar e ceva normal, am condus si masina de 40.000km cu dtj, si cu 450.000km si la fel sunau si mergeau ambele motoare, f bine cu consum sub 5% extraurban in regim de DN si costuri de intretinere super ok
Salut! Clar merita! Masina facuta sanatos, fara fitze la mai putin de jumatate din pretul unei masini noi din zilele noastre comparabile cu ea. Daca nu as avea masini de generatie mai noua in stare buna mai -mai ca v-as cere contactul vanzatorului!
Probabil ca masina asta a stat intr-un garaj. Fara raze UV, fara variatii de temperatura, fara inghet/dezghet. Nu cred ca e cazul de cauciuc copt. Si daca sa zicem ca de acu incolo va fi exploatata intensiv, ce poate ceda? Poate o bucsa va avea o viata mai scurta, se vor toci placutele mai repede. As schimba antigel, lichid de frana si pneurile.
Am din 2007. Cumparata in 2012. Platit 5500. Probleme doar cu AC compresor. Iar dupa un timp conductele de racire cauciuc incep sa cedeze. Cand cedeaza una recomand sa le schimbato pe toate. Motorul trage bine. Masina de maxim 150km/h. Are 28ok km, luata la 130k kn. Nu are ruginda dupa 10 ani in romania. Am si un vw si ma chinuie rugina. Eu as lua-o, dar trebuie condusa 1000 2000 km ca pentru rodaj. 7500k e un pret super bun.
Pai si cazanele tarii cu peste 500.000km cum au componentele din cauciuc? Ca e plin olx-ul de masini cu sub 200.000km Cauciucul se deterioreaza si de la caldura, nu numai de la stat, ca nu toate componentele din cauciuc sunt anvelope
Clar e o mașină de luat,la banii ăștia! E păstrată f bine,te poți folosi de ea mult și bine, fără problemele! Sau la banii ăștia poți sa îți iei un Passat direct de la mama lui din Germania,cu 200k reali😉!!
Încă odată ni se demonstrează că aplicația carvertical nu are date exacte și că face doar niste estimări, probabil că are date exacte de pe la anumiți asiguratori pe daune dar și acolo este discutabil. Da, aș cumpăra mașina asta la 7500 euro, practic este mașină nouă și verificarea ta demonstrează că este buna tehnic
Merită la banii ăștia cu condiția să i se facă o inspecție detaliată în special la fluide, consumabile și tot ce este piesă flexibilă din cauciuc. Au fost mașini trainice, simple și nu prea pretențioase. Later edit: Pe Astra G motorul de 1.7 a fost 100% de Isuzu, foarte fiabil, nemuritor aș putea spune. Știam un taxi care se apropia de 1 milion de km acum câțiva ani. Pe Astra H în schimb GM a decis să “îmbunătățească” motorul. 😅
Cine o ia trebuie să își asume, și să schimbe lichide, furtune, burdufuri, furnunasele de la frână, garnituri la pistonașe... Așa se strică și se coace când stă o mașină... E de lucru pe ea, dar merită.
Conteaza mult si cum a stat masina. Daca a stat intr-un garaj, ferita de soare, umezeala, zapada, inghet etc atunci da, chiar merita si e o masina " noua " .
Mie nu mi se pare combinație masina asta, e totuși 2012 dai 7500 mergi 2 ani cu ea faci 60k km și mai iei pe ea 3000k euro..mai bine mai pui 7500 și iei o octavia 2018 cu 50-60k km mai mult spațiu și ține altfel la pret fiind 2018
Referitor la dauna integistrata eu cred ca a fost ceva minor . Eu am luat 1000 de lei (prin asigurare)pe o portiera deschisa ce mi a stera vopseaua. Bineinteles ca am luat banii si am lasat o asa. 😂
DACA ti-o iei doar pt ati face treaba cu ea, e OK masina vs pret - adica ai spatiu, consum bun.. pana la 60.000 km nu te mai costa nimic in afara de ulei si filtre, apoi vin problemele.
1. Km sunt dubiosi. Am avut doar masini noi si in prima luna puneam 2000km lejer sa ma bucur de noua achizitie. La fel si alti cuniscuti, poate nu 2000km dar oricum, ceva mai mult. 2. Sa zicem ca este real acel kilometraj eu as schimba fara discutie urmatoarele: ulei, toate curelele, distributie, lichid de racire, lichid de frana, discuri, placute si neaparat anvelopele. Deci ceva investitie.... 3. Pretul destul de mare pentru o masina de 12 ani care nici atunci nu a fost ceva grozav + investitia de facut de la pasul 2.
@@Marakeshh și să îți mai spun ceva! O mașină care are 12 ani și doar 2000km după 3-4 luni de drumurile de Romania o să înceapă să cadă și încep investițiile! Furtune îmbătrânite etc... Daca eu am vândut Opel Astra J 2014 2.0 Benzina turbo 200Cp cu doar 75.000km de noua cu investiții pe 6000 Euro fa tu calculul cat merita această mașină! Că noua nu mai este chiar daca are 2000km
Merita mașina fără doar și poate având în vedere motorul 1.7 cdti.. Am făcut școala acum 5 ani pe un Astra G cu acest motor avea 500 de mii și tot mergea motorul. La un 6500 ar fi o afacere foarte bună o astfel de mașină PS: eu am luat un Logan 1.6 mpi stat destul și ala, avea 46000 de mii de km din 2011, în ultimii 3 ani 4500 😂. Rulata în regim glovo și deplasări frecvente nu a cedat nimic într un an și 20 de mii de km de când o am...
la ce sa simti ? ca ai doar niste faruri mai frumoase in rest loganul 2023 este un sicriu pe roti, vezi cate stele are opel astra h la euroncap , daca nu stii macar nu vb , inafara de an in rest nu are cu ce se compara loganul.
Cu motorul ala de pe Loganul nou mai bine iei orice alta mașina crede ma 😂... Daca era 1.5 dci sau 1.6 16 valve sau 1.6 mpi cu siguranță loganul era best buy mai ales cu designul noilor generații, dar cu motorul ala zic pas...
Cel mai bun exemplu ca unii romani isi bat joc de proprii bani si ii arunca fara nici un stres. Cum sa aduni cativa bani de un opel din 2011 si sa consideri o idee buna sa angajezi pe cineva sa verifice masina? Serios... La limita ai intelege la masini de zeci de mii de euro pe care decizi (total neinspirat si ilogic) sa le cumperi cu zeci sau sute de mii de km. Dar la o masina low end sa mai dai si bani extra pt verificare...asta parerea mea e exemplu perfect de aruncat inutil cu bani.
Eu consider o masina noua primii 2 ani, dupa, la revedere, km sunt irelevanti, e o masina de 12,in curand 13 ani Este o masina veche, nerulata, ar fi mai corect spus
Uneori minte. Ca sa vezi de ce, are si "masina potrivita" un cliph doua, unde explica in detaliu cum carvertical poate da erori. E de înțeles. Pe scurt, se repara masini pe o paleta intreaga, cu acelasi vin si intra la secctiunea reparatii/daune chiar si masini care n-au daune si/sau reparatiile referitoare. E o chestiune de comoditate si de ieftineala a service-urilor. Sunt rare cazurile cand o masina in realitate n-are accident dar apare cum ca are, dar totusi, exista cazuri.
Carvertical e o porcarie. Masina personala cu bara spate schimbata atat aparea cu elemente structurale ale caroseriei afectate si sumele erau mult prea mari. Noroc ca aveam toata documentatia de la casco cand vazuse cumparatorul nu.mai vroia sa cumpere masina.
Mi se pare o masina foarte buna de Uber mai merge inca 2 ani, 80-100k pe uber isi scoate banii si dupa o vinzi o optiune mai buna decât un Logan din 2015
Eu zic ca nu merita, o fi noua dar nu e noua, are 12 ani, itp deja anual, nu ai garantie ca nu te lasa in drum, tehnolgii vechi. Un logan nou cu rabla este 10.000 euro si stii sigur ca 5 ani merge oriunde, oricand la orice ora.
Merita toti banii.
O masina ca asta adica veche cu asa putini km gasesti extrem de rar.
Intretinuta este.
Masina mult mai buna ca in zilele noastre.
In 2011 erau alte criterii de calitate
Stima
Deși am avut o Vectra din 96, cu mai multe probleme, cu mulți mulți km (nu am știut niciodată km reali) cu bune și cu rele m-a servit timp de 7 ani. În 2017 a ajuns la fier vechi și îmi pare rău după ea (prima "iubire" nu se uită niciodată) deși vizitele la mecanic erau dese dar măcar erau piesele ieftine 😄
Revenind la Astra H, cu siguranță merită banii ținând cont de calitatea îndoielnică a mașinilor fabricate în ultimii ani. Toți producătorii au scăzut mult calitatea... Mașina arată bine și cu niște schimburi de bază o să mai ducă mulți ani. Astfel de mașini construite nu cred că o să-mi mai fie dat să văd în viața asta. Mă uit și analizez mașinile cunoștintelor/ prietenilor sau cele de taxi/Bolt etc și chiar sunt dezamăgit de calitatea materialelor/asamblării, producătorii efectiv merg într-o direcție greșită 😐
Decat o pocnitoare de astea noi submotorizate ,mai bine un tractor cinstit Oricum ,a stat in garaj ,alfel se matuiau farurile de numa'numa' ,e boala lor Masina e practic noua ,ce mai Riscuri ai si cu una din 2023 ,asa ca eu zic :merita!
Dupa primii 3-4000 km cel mai probabil vor trebui schimbate componente de suspensie care sunt cu siguranta imbatranite. Eu am patit-o cu o masina cu 43000 km si 8 ani vechime, dupa prima luna au inceput sa bata toate tot din cauza faptului ca masina a stat foarte mult. Cat despre distributie, clar trebuia schimbata din acelasi motiv, imbatranirea cauciucului.
Am avut un Opel identic din 2006, cu suspensiile originale (din Germania). Au tinut...
Va salut domnul Dan,sunt un prieten al defunctului,și masina a fost condusa de mine 453 de km și în 2015 a avut rezervorul vandalizat ,având casco a fost schimbat la Dab auto.
Merită toți banii. In 2018 am cumpărat un 1.3CDTI, din 2009, cu 11 000 de km, cu 6700 de euro. In prezent am 180 000 de km si nu regret o secundă. Mașina este in stare perfectă, am avut doar probleme minore.
La 1.7 DTJ/DTR se aude mai tare turbina, dar e ceva normal, am condus si masina de 40.000km cu dtj, si cu 450.000km si la fel sunau si mergeau ambele motoare, f bine cu consum sub 5% extraurban in regim de DN si costuri de intretinere super ok
Sunt tare curios câte mașini nu au fost cumpărate din cauza Carvertical, dând informații eronate în legătură cu km și daune fără a distribui poze...
Dar câte au fost cumpărate din cauza lui carvertical 🎉
Dar cate au fost cumpărate și poate din cauza aceleași erori au tăiat un zero de la km ......condusă doar de o bătrânică bătrână din jermania .....
Masina asta merita sa fie pusa intr-un muzeu
Mașină luată de nouă :)) Mișto găselniță , mai rar apar mașini de genul dar și când apar . Poate fi și de colecție dar poate mai încolo .
Salut! Clar merita! Masina facuta sanatos, fara fitze la mai putin de jumatate din pretul unei masini noi din zilele noastre comparabile cu ea. Daca nu as avea masini de generatie mai noua in stare buna mai -mai ca v-as cere contactul vanzatorului!
Da, aș cumpăra această mașină. Chiar dacă nu sunt fan Opel și chiar dacă sunt păcătoase.
Merita toți banii , minim 5 ani și 100000 km nu o sa ai probleme.
Probabil ca masina asta a stat intr-un garaj. Fara raze UV, fara variatii de temperatura, fara inghet/dezghet. Nu cred ca e cazul de cauciuc copt. Si daca sa zicem ca de acu incolo va fi exploatata intensiv, ce poate ceda? Poate o bucsa va avea o viata mai scurta, se vor toci placutele mai repede. As schimba antigel, lichid de frana si pneurile.
Am din 2007. Cumparata in 2012. Platit 5500. Probleme doar cu AC compresor. Iar dupa un timp conductele de racire cauciuc incep sa cedeze. Cand cedeaza una recomand sa le schimbato pe toate. Motorul trage bine. Masina de maxim 150km/h. Are 28ok km, luata la 130k kn. Nu are ruginda dupa 10 ani in romania. Am si un vw si ma chinuie rugina. Eu as lua-o, dar trebuie condusa 1000 2000 km ca pentru rodaj. 7500k e un pret super bun.
Daca nu, luati-va Logan cu 15000
Sunt curios cum se va prezinta dupa ce va rula un an. Masina e noua, dar toate componentele de cauciuc au totusi 12 ani.
Pai eu cred ca o sa mearga cum merge un Opel :))
A mea are tot 12 ani si are articulatile originale
@@cristiantudor4253 da , dar caucicul se degradeaza mai rau daca sta decat daca merge
Pai si cazanele tarii cu peste 500.000km cum au componentele din cauciuc? Ca e plin olx-ul de masini cu sub 200.000km
Cauciucul se deterioreaza si de la caldura, nu numai de la stat, ca nu toate componentele din cauciuc sunt anvelope
@@ozanazis5685 cate mai au articulatiile originale si inca nu trebuie schimbate? sa fim seriosi
Obligatoriu trebuie scut after market. Pentru protectie. Se gasesc after market ok
A facut o afacere buna mai bagi ceva banuti in anvelope si ce furtune etc si restu e tipla 👍
Clar e o mașină de luat,la banii ăștia!
E păstrată f bine,te poți folosi de ea mult și bine, fără problemele!
Sau la banii ăștia poți sa îți iei un Passat direct de la mama lui din Germania,cu 200k reali😉!!
Încă odată ni se demonstrează că aplicația carvertical nu are date exacte și că face doar niste estimări, probabil că are date exacte de pe la anumiți asiguratori pe daune dar și acolo este discutabil. Da, aș cumpăra mașina asta la 7500 euro, practic este mașină nouă și verificarea ta demonstrează că este buna tehnic
Vz , cum lucru f bun , e dubios❤!!!
Clar merită banii! Mă gandesc că deja s-a vândut. 😁
Sincer as da banutii ceruti acum pe masina asta! Merita!
As cumpara-o imediat.
Da-mi te rog numarul proprietarului sa o cumpar daca nu a vandut-o inca.
Astept un raspuns te rog.
Merită la banii ăștia cu condiția să i se facă o inspecție detaliată în special la fluide, consumabile și tot ce este piesă flexibilă din cauciuc. Au fost mașini trainice, simple și nu prea pretențioase.
Later edit: Pe Astra G motorul de 1.7 a fost 100% de Isuzu, foarte fiabil, nemuritor aș putea spune. Știam un taxi care se apropia de 1 milion de km acum câțiva ani. Pe Astra H în schimb GM a decis să “îmbunătățească” motorul. 😅
Cine o ia trebuie să își asume, și să schimbe lichide, furtune, burdufuri, furnunasele de la frână, garnituri la pistonașe... Așa se strică și se coace când stă o mașină... E de lucru pe ea, dar merită.
Conteaza mult si cum a stat masina. Daca a stat intr-un garaj, ferita de soare, umezeala, zapada, inghet etc atunci da, chiar merita si e o masina " noua " .
1.7 DTJ nu are volanta cu masa dubla. Este in regula masina, va merge mult si bine merge de banii respectivi.
Cam scumpă, găsești cu un pic de noroc ceva hibrid la acești bani. Design-ul este cam urât . Vor fi mulți doritori cu asemenea kilometri la bord
Skoda mea m-a costat 9000 în 2020,104.000 km același an cu asta😂 asta din video e belea,aș lua-o cu ochii închiși 😂😂
Cat de rar sau de des intalnesti astfel de masini ca aceasta cu km foarte putini?
Mie nu mi se pare combinație masina asta, e totuși 2012 dai 7500 mergi 2 ani cu ea faci 60k km și mai iei pe ea 3000k euro..mai bine mai pui 7500 și iei o octavia 2018 cu 50-60k km mai mult spațiu și ține altfel la pret fiind 2018
Decat Loganul nou , care e dublu la pret ,o prefer pe asta cu ochii inchisi !
Pare super misto masina asta. 7500 EUR - e masina noua, nou noutza.
Dar na... Opel Popel :)))
Daca era pe benzina 1.8 ala aspirat smecher, ii puneam 9000 pe masa.. o tineam pe viata la km astia.. asta e masina de luat si de tinut muuuuult
DAAAA❤, F BUNĂ 😮
Referitor la dauna integistrata eu cred ca a fost ceva minor . Eu am luat 1000 de lei (prin asigurare)pe o portiera deschisa ce mi a stera vopseaua. Bineinteles ca am luat banii si am lasat o asa. 😂
DACA ti-o iei doar pt ati face treaba cu ea, e OK masina vs pret - adica ai spatiu, consum bun.. pana la 60.000 km nu te mai costa nimic in afara de ulei si filtre, apoi vin problemele.
Fara discutie ....Merita!!! Este masina noua,chiar daca are 2000 km.
Uzura statică da dar e noua și da merita 7500 euro chiar daca i faci distribuție, ceva furtune , revizie frana etca dar da merită
Eu mi-as lua instant ca una ca asta m-a dus pana in Lefkada si inapoi si in 7 ani doar un senzor a cedat, restul doar revizii si consumabile.
Am achizitionat in 2021 un astra j sedan 1.4 turbo din 2018 cu 7700 de km
Deci se poate!
Tot ce e cauciuc in ea trebuie schimbat oricum, la fel și fluidele in rest merge dar cam scumpă
Da masină să se inârta roata asa usor a mai vazut a mea când am ramas făra frâne😂😂😂
Dauna de 1000 de lei este posibil sa fie o oglinda, daca este cum ati zis si are vopsea originala.
Am un H break fabricație 2004 are 300.000 km vopsea originală și nu are rugină .
Merita toti banii
Dauna de 1000 lei o fi în spate unde e zgâriat(1000 RON pentru revopsire element)
1. Km sunt dubiosi. Am avut doar masini noi si in prima luna puneam 2000km lejer sa ma bucur de noua achizitie. La fel si alti cuniscuti, poate nu 2000km dar oricum, ceva mai mult.
2. Sa zicem ca este real acel kilometraj eu as schimba fara discutie urmatoarele: ulei, toate curelele, distributie, lichid de racire, lichid de frana, discuri, placute si neaparat anvelopele. Deci ceva investitie....
3. Pretul destul de mare pentru o masina de 12 ani care nici atunci nu a fost ceva grozav + investitia de facut de la pasul 2.
Vad un Nmax acolo in spate😂😂 cumva ceva vlog?😊
Nu vreau sa fiu rautacios dar pretul mediu al masinii este de 24000 roni pana la 7500 euro mai este😅
iau eu 5 la 24k ron cu 2000km
@@Marakeshhdaca atât de deștept ești sa oferi mai mult decât prețul pieței este treaba ta
@@Marakeshh și să îți mai spun ceva! O mașină care are 12 ani și doar 2000km după 3-4 luni de drumurile de Romania o să înceapă să cadă și încep investițiile! Furtune îmbătrânite etc...
Daca eu am vândut Opel Astra J 2014 2.0 Benzina turbo 200Cp cu doar 75.000km de noua cu investiții pe 6000 Euro fa tu calculul cat merita această mașină!
Că noua nu mai este chiar daca are 2000km
06:05 termenul de ,,climatronic" e doar la grupul vag
Pretul e corect. Doar ca nu sunt fan opel
I hear you my brother!
Mai ca as da banii pt ca arata bine si is ramas cu sechele .in 2011 eram sarac rău nu imi permiteam ...desi numa opel vedeam in fata ochilor :))
Si acum?
Se vinde ?
s-a vandut pe loc
Masina merita cumparata, in rest doar apa, paie si bataie pentru multi ani de acum incolo
Merita mașina fără doar și poate având în vedere motorul 1.7 cdti.. Am făcut școala acum 5 ani pe un Astra G cu acest motor avea 500 de mii și tot mergea motorul. La un 6500 ar fi o afacere foarte bună o astfel de mașină
PS: eu am luat un Logan 1.6 mpi stat destul și ala, avea 46000 de mii de km din 2011, în ultimii 3 ani 4500 😂. Rulata în regim glovo și deplasări frecvente nu a cedat nimic într un an și 20 de mii de km de când o am...
tu ai facut scoala de soferi pe y17dti sau cv de genul, care e mult mai slab ca performanta decat motorul asta :)
@@cHrissTyy adevărat ✌️😇
@@cHrissTyydeci e slab motorul asta?
@@yungcojo4956cel de 120cp e ok ok, cel de 100 meh.. parca 1.6 le meu de benzina de 100cp merge mai bine :)
Daca era benzina aspirat....era aur. Dar si asa merita.
Zgomotul ăla de fantomă este normal la motorul ăsta de 1.7
merita banii ,
Sincer daca ar fi fost 1.8 Benzina cel de 140CP as da 7500 Euro fara nici o ezitare !
Ulei schimbat la 10k km și mergi cu ea lejer fara griji.
As fi dat 7500 euro in 2011 😊
Eu cred ca nici macar atunci :)
...arata mai bine decat o masina noua din zilele noastre 🤣
Mai bine mai pui 6000 si îți iei Logan nou, macar te simți in 2013, nu 2008.
la ce sa simti ? ca ai doar niste faruri mai frumoase in rest loganul 2023 este un sicriu pe roti, vezi cate stele are opel astra h la euroncap , daca nu stii macar nu vb , inafara de an in rest nu are cu ce se compara loganul.
Trebuia să apară unul din ăsta ca tine.
Ce 2008,prietene ! Mașina are an de fabricație 2011 ! Iar Logan -ul nu se compara cu masina asta ! Numa la tabla ii da clasa !
Cu motorul ala de pe Loganul nou mai bine iei orice alta mașina crede ma 😂... Daca era 1.5 dci sau 1.6 16 valve sau 1.6 mpi cu siguranță loganul era best buy mai ales cu designul noilor generații, dar cu motorul ala zic pas...
Nu nu as da că are motor de 1.7 și sunt praf ... puls uzura statica ... merita cam cel mult 3000 euro peste cap
Actualul proprietar sa știe ca nu a fost o mașină de vânzare dar situația a impus-o,
Cureaua de distribuție originala (Isuzu)😊
Cel mai bun exemplu ca unii romani isi bat joc de proprii bani si ii arunca fara nici un stres. Cum sa aduni cativa bani de un opel din 2011 si sa consideri o idee buna sa angajezi pe cineva sa verifice masina? Serios... La limita ai intelege la masini de zeci de mii de euro pe care decizi (total neinspirat si ilogic) sa le cumperi cu zeci sau sute de mii de km. Dar la o masina low end sa mai dai si bani extra pt verificare...asta parerea mea e exemplu perfect de aruncat inutil cu bani.
asa se aude turbina si la astra j 1.7 cu 314.000 asa se aude ea nu ai ce sa ii faci
eu nu as da ,ca a stat si au imbatranit toate cauciucurile, amortizoare.... tot , ai de bagat bani in ea in urmatorii 2 ani
Eu consider o masina noua primii 2 ani, dupa, la revedere, km sunt irelevanti, e o masina de 12,in curand 13 ani
Este o masina veche, nerulata, ar fi mai corect spus
Ma mir ca n ai luat o pentru tine 😂
Asta era si culmea: sa vina clientu cu masina la verificare si sa o cumpere evaluatorul.
A avut,nu ii mai trebuie Opel ! 😁
DA
De asta apare 6000 de km pe car vertical! Pt ca mașina trebuia vânduta ca second hand!
aha deci minte carvertical
Uneori minte. Ca sa vezi de ce, are si "masina potrivita" un cliph doua, unde explica in detaliu cum carvertical poate da erori. E de înțeles.
Pe scurt, se repara masini pe o paleta intreaga, cu acelasi vin si intra la secctiunea reparatii/daune chiar si masini care n-au daune si/sau reparatiile referitoare. E o chestiune de comoditate si de ieftineala a service-urilor. Sunt rare cazurile cand o masina in realitate n-are accident dar apare cum ca are, dar totusi, exista cazuri.
Carvertical e o porcarie. Masina personala cu bara spate schimbata atat aparea cu elemente structurale ale caroseriei afectate si sumele erau mult prea mari. Noroc ca aveam toata documentatia de la casco cand vazuse cumparatorul nu.mai vroia sa cumpere masina.
Categoric
Mi se pare o masina foarte buna de Uber mai merge inca
2 ani, 80-100k pe uber isi scoate banii si dupa o vinzi o optiune mai buna decât un Logan din 2015
asta duce lejer milionu 😂😂😂
6000 asi da da sa fie pe benzina nu vreau disel
da
E facuta in Polonia.
Merita banii
Pisica vine la pachet cu masina?😂
sincer nu as lua asa ceva :)
Daca Opel a facut ceva bun la generația asta de H ,este tratarea tablei !
Eu unul as da banii pe ea!
Nu aș da pe Astra H, dar dacă era Astra G... da!
Cele mai bune mașini 😂opel
Te faci prieten cu mecanicii
Urlă turbina in ea la 2000 km.😂
Abia de i s-a facut rodajul
the very Like : la maimare
👍👍👍
Daaaaa inca 5 ani nai treaba cu ea
Eu zic ca nu merita, o fi noua dar nu e noua, are 12 ani, itp deja anual, nu ai garantie ca nu te lasa in drum, tehnolgii vechi. Un logan nou cu rabla este 10.000 euro si stii sigur ca 5 ani merge oriunde, oricand la orice ora.
Daca era alta marca merita... fiind opel nu merita
Pretul e char rezonabil!
Semnalizare ca la bmw, adica inexistenta?😂
nu meria mai mult de 5000.
Nu stare foarte buna..arata ca noua
Nu cred câ meritâ
curea Isuzu..motor Isuzu