OPEL ASTRA H|Dacia romanului
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- portofele din piele cusute de mana, cu doua ace / malvaleather
Mihai Popescu / mihaipopescu13
Karina Fetica / karinaefetica
Astazi, Mihai va prezinta o masina muncita. O masina corecta, Opel Astra H. Priviti!
Portofele din piele cusute manual, cu doua ace facebook.com/malvaleather/
Salut. Chestia aia care acopera sa nu se vada ce ai in portbagaj se da la o parte foarte usor: si anume o atingi cu mana pe manier. Astra H 1,7 101 CP are urmatoarele probleme: semeringurile de la capac culbutori, Vestitul CIM ( nu iti mai merge claxonul cand ai luminile aprinse), alternatorul care pica o data la 2 ani si bineinteles vaporizarea uleiului in jurul turbinei dar per total e o masina care isi merita banii. Ca sa vezi temperatura de la apa trebuia doar sa apesi pe Settings lung, se auzea un beep iar mai apoi puteai sa vezi de ex cat incarca masina, cati L de combustibil ai aprox in rezervor si temperatura apei. Asta ti-o zice un fost proprietar de Astra H care a avut vreo 4 pe mana. Toate cele bune si astept un video cu Seat Exeo 2.0 TDI/143 CP
Atelierul de Detailing Salut Eu am un Opel asta h 1.7 110cp am 150mi de km cu ea am luat-o noua n-am avut nici o problema cu ia de când o am și o am de 4 ani
Sa iti raspund la intrebare. Vauxhall Astra MK5 din 2008, 1.4 benzina, 110.000km verificati, in 10.000km nu a consumat ulei deloc.
Cumpăr dacă au bani înăuntru 😃😃
Succes,cea mai cea emisiune" despre mașini.
Cumpar portofel, chiar am nevoie de unul dar ce ma supara e cartea de identitate romaneasca. Umbla vorba ca se va trece la formatul de permis auto si atunci optiunile de portofel cresc considerabil.
Mulțumesc pentru timpul acordat și mult succes pe viitor ! ✌️
Asta este masina ta ?!
Da !
PENTRU CEI CE AU MODELUL si vor sa alfe meniul ascuns.
1 Se tine apasat pe SETTINGS 10 secunde pana se aude un "beep" in boxe
2 apasati BC .de mai multe ori pana apare o pagina cu optiunea coller si temp langa.
ps in functie de ce ecran aveti va apare diferit optiunile
ps2 ar fi trebuit sa apara asta in video :(
Poate Dacia neamțului!
Este senzor pe vasul de apa, dacă scade nivelul primește avertizare în bord " cooling level low", de aceea n-au mai pus ceasul în bord.
Opel , o mașină corecta raportat calitate preț.
Domnilor va respect foarte mult pentru ceea ce faceti, tuneti-o tot asa! 👍 V-asi ruga sa prezentati si un Opel Astra G in viitor. Respect! 💪💪💪
O pun pe a mea la dispozitia lor pt prezentare daca ajung prin bucuresti sau eu prin craiova. Astra g 1.7 dti modelu cu 10 airbaguri, clima, comenzi volan, xenoane, incalzire in scaune si pus ulterior webasto
Bravo baieti, calitatea materialelor este tot mai buna !
Legat de subiectul Dacia/Renault, sunt convins ca Dacia avea soarta Aro daca nu era salvata de Renault. Este un mare plus pentru economia tarii Renault, ganditi-va ca numai Dacia are aproximativ 14700 salariati, nu mai vorbim de firmele care produc diverse subansamble pt. Dacia !
@@florinpop6845 Pardon, Daca nu era Renalut la Dacia.. era Fiat, Si la Aro.. iti vine sa crezi sau nu era Mercedes.. Dar din Pacate am avut parte de Iliescu si Nastase!
Motorul de 1.7 cdti de 80 de cai e cel mai fiabil diesel de pe astra h
Iar cel mai echilibrat este 1.7 cdti 101 cai. Diferența între ele fiind la turbo și la volant.
Tata are un Astra H break de 1.7CDTI 80cp , 2006 și este foarte fiabil , și are 275k km , masina va fi a mea peste 2 ani si jumatate cand voi avea permis de conducere
Cum să ai 80 cp pe o mașina atât de mare
@@sarivanul sa știi că la cat de mare e , e destul de fâșneață pentru 80 de cp
@@sarivanul e pus și pe breck și pe hatchback-uri cel de 80 cai. Face fata pt ca are cuplu, e diesel. Nu E rachetă. Te duce din A în B. 1.9 SDI cum face fata pe van-uri?
Am un opel 2009 motor 1.7 cdti 125 cai putere. Are un consum in medie de 5.5/6 . Sunt foarte multumit de ea. Trage bine pentru cei 125 cai
Cel mai fiabil e 1.7 80 sau 101 cai, Isuzu cu injectoare Bosch, turbina gareth (Mitsubishi). Cele mai păcătoase 1.9 150, Pb cu admisia, etc și Pb la cele de 1.7 125 cai cu injectoare denso. La toate motorizările pica alternatorul(puntea sau releul mobiletron), acționarea haionului, lampa din torpedou, clapeta recirculare, radiator clima, termostat, arcurile se ruginesc și se rup la baza, celebrele probleme cu CIM, adică nu merge claxonul când sunt aprinse farurile. Fetele de uși fata, după 10 ani aduna apa pe praguri. Cel mai mare minus e confortul redus la drum lung. Am avut 12 ani una. Sunt mașini fiabile, și stabile, dar grele . De asta se duc basculele, mai ales bucșele mari, și suporții motor. Mașini corecte, cu materiale bune de la furnizori de top. Fete de uși și bord valeo.fara alte Pb electrice, daca d instalația originala. Furtunele pe răcire, 4 din 7 crapă în timp. Ați fost slăbuți pe review asta.
1425kg sunt grele mai lasa-ma, poate grea incarcata..
@@catalinsalvan2330 greutatea scris in talon include rezervorul jumătate plin și un șofer de 65 kg. Clima adaugă 20kg și geamurile electrice 20kg. Fa socoteală. Rezervorul are 52l + rezervă. Roata de rezerva normala adaugă 15 kg.
@@somax112 astia cand calculeaza cati kg are masina cum crezi ca o fac doar cu sasiu? eu zic ca o fac cu masina gata facuta, eu am fost la o firma de fier vechi si am pus-o pe cantat cu mine avea nu mai mult de 1493kg !
@@catalinsalvan2330 in carte la Astra h scrie câte kg adaugă fiecare opțiune. Cutia automata adaugă 80kg. Și eu am fost și avea peste 1400kg, când am fost la remat sa predau bateria veche
@@somax112 si nu e grea ! greu cand ai 1700 1800kg sau chiar 2T la un motor mic.
Legat de temperatura apei,poti accesa meniul secret ,acolo ai informatii legat de temperatura apei si incarcare. Tii lung apasat butonul Setting si dupa apesi pe Bc de mai multe ori pana ajungi la OT. Atat 1.7 cat si 1.9 li se duc usor termostatele,este recomandat doar GM sa pui,altfel schimbi o gramada de termostate.
Eu am un Opel Astra H motorizare 1,7 Cdti 101cp an fabricație 2005 si este la mine din 2009 și nu am avut nici o problemă cu motorul pana acuma.Am avut probleme doar cu volanta.Pe care am înlocuit-o in 2011 ,în 2018 am înlocuit telescoapele în rest doar cele uzuale adica filtre ,ulei (în fiecare an toate filtrele ) ,placute si discuri de frână,baterie,aa si de vreo 2 ori diodele de la alternator (am dat curent sa poata porni masina unui vecin si la vreo doua luni sau dus diodele de la alternator de fiecare data)Are 360000 km reali nu am ținut-o în garaj transportat cu ea saci de adeziv,gresie bineînțeles am rabat banchetele. Eu chiar sunt foarte mulțumit de aceasta mașină. Stima .
Apreciez filmuletele voastre, dar informati-va mai bine despre motoare inainte sa recomandati si la altii.
1.7cdti facut de ISUZU este cea mai fiabila varianta de motorizare, uitati-va oriunde vreti pe orice forum.
Am un H 1.7cdti 101 cai putere care o folosesc pe camp. Nu i-am mai schimbat uleiul de vreo 3 ani/60.000 de km. Masina merge beton. Nu mananca ulei deloc.
Probleme comune
-turbina e posibil sa cada pe la 250.000
-alternatoarele se defecteaza pe la 200-250.000
Tipic romanesc. Fix motivul pentru care nu e ok sa cumperi mașini din Romania. Se trage pe ele până pica și după, daca se poate, vânzătorul vrea sa ia bani pe ea că pe una din Germania. O și pui pe olx ca "bine întreținută " peste o vreme ?
@@cipryan96 pompa de ulei cred că mai mult scapă decât trimite 🤣
Da 1.7 este făcut de ISUZU, AI DREPTATE, dar nu TOATE nu știu exact dar o parte din gama în nu știu ce an a fost alta acest motor Isuzu 1.7 îl au și pe Vectra B cc de prin anii 1997-1998, au ținut achiz de moț Isuzu pana în în 2002 (dacă nu ma înșel), după 2002 achiz în continuare comp ale moț și le asambla, apoi au dezv moț 1.7 de peste 90cp care NU SUNT ISUZU. SALUTARI!
Cum **** mea sa nu schimbi frate uleiul 60k km....? Da dracu adresa si iti trimit eu un bidon
@@gigel99324 ehh... A vb ca să nu adoarmă... Tot felul de pamblicareala...
Vă mulțumesc frumos...
De 30 de zile am un H 1.9 Diesel. Sunt foarte mulțumit de el, dar acum m-ați lămurit foarte bine. D. Stoian Brăila.
Tipul cu bmw-ul verde din episodul precedent era in spate (min 8). Sa inteleg ca lumea sta la coada ca sa le fie filmata masina 🤣
Da ...completa ulei la M50 cu pistoane forjate
in ce video explica-mi si mie ca nu vad la minutul 8 in video asta nici in video precedent cu bmw-ul, in video precedent va tipul care isi prezinta masina in rest pe nimeni
Sunt la al doilea H de 1.9 si 101 cp . Ma declar multumit de masina consum si fiabilitate . Prea multe nu poti sa ceri ca tehnologie si confort sau imagine in trafic, dar daca vb de pret si intretinere / tragi linie si e ok.
Eu personal nu am auzit sa pice ax cu came sau imbus la ulei ori pompa de ulei, șpan in injectoare ca la VAG-urile contemporane H-ului.
Frumos episod.
Multe "succesuri" si sa ajungeti la 200.000 abonati ....100.000 oaia, la 200.000 trebuie sa in vedem pe Scarlatescu cu plete.
Si eu am un H 1.7 101cp. 245.000 km. O am de 5 ani si ma declar multumit, in afara de consumabile am schimbat alternator, furtun intercooler si senzor volant.
O poti duce fără probleme la 160 cp si 360 NM
Nu i poți cere prea multe dacă nu ai avut bani de tehnologie și confort.. Eu am keyless panoramic încălzire în scaune.. Destul de mult confort🙄 faruri afl bluetooth asistenta la plecare din panta.. Adică dacă plătești pentru confort și tehnologie crede ma ca are destule
@@catalinrotaru9649 adevarat, dar toate la nivel de masina din clasa medie. Mai rare sun asa dotate.
Corect.. Dar și BMW este de clasa medie și Audi și vw.. Dacă iei un motor de 1.6 și fără opțiuni tot de clasa medie sunt... Nu trebuie generalizat.. Aici trebuie sa comparam un a4 din 2004 cu un h din 2004...aceeasi treaba.. Opel se întreține mai ușor.. Un tânăr de 18 ani care lucrează își permite sa întrețină un Opel.. În schimb un a4 nu știu ce sa zic.. Piesele mai scumpe
O prezentare cu opel astra g 1.6 16v 2003 ? Multumesc
Am avut Astra H 1.7CDTi 101cp, în afară de alternator (boala lor) pe care l-am reparat în 4 ani de 2 ori, n-am avut probleme notabile, doar chestii minore şi normale pt. anii ei. Am dat-o în stare absolut impecabilă la 157.000km (schimbătorul arăta ca nou, exemplarul din clip arată deplorabil, nu şţiu cum poate ajunge în halul ăla). Deşi am 1.92m şi 90kg şi maşina era hatchback, n-am simţit niciodată că n-am loc în ea, mi s-a părut chiar foarte ok ca şi confort, exceptând scaunele cam tari ce deveneau obositoare după ceva ore de condus. Per total, o maşină mult mai trainică şi în care îmi puneam mai multă bază decât în BMW-ul mai nou pe care-l am acum.
Salutare. Spuneai de 1.7 ca nu sunt foarte ok. Eu vreau sa te contrazic am un 1.7 cdti 101cp din 2005 si crede-mă că "apa paie si bătaie, jar mănâncă si nu bea apa" ii drept ca la 10000 jos uleiul si filtrele. Consum de 6.5 sa nu mint oraș poate daca uit piciorul in pedala urca. Cu ceasul de apa se poate rezolva eu am luat de pe net un ceas si la montat si mi-am montat si senzor de nivel pt siguranta mea. Eu sunt extrem de multumit de "tigaie " o ador.
😉😉😉 imi place ceea ce faceți tinetio tot asa mult respect
felicitari si imi place genu asta de format iar moderatorul este haios si foarte documentat la multe masini multa bafta baietii la mai multe episoade
Tatăl meu a detinut un model asemănător, cu motorul de 1.6 benzina, an 2011. In 55k km a schimbat decat o bieleta antiruliu pe partea stanga. Masina asta a rezistat mult si bine, avant in vedere ca era folosita ca o "dubiță". Thumbs up Opel💯
Am un model de opel din ăsta,doar că mai nou(2010,luna a 11 a) motor 1.7 Cdti, 110 cai,200.000km reali(schimburi făcute doar la reprezentanța Opel,cu facturi doveditoare),când am cumpărat-o,în urmă cu 5 luni din Germania , direct de la propietar...Până în prezent,am făcut 20.000 de km(foarte mulți în oraş,dar şi la drum lung) şi n-am avut nici cea mai mică problemă cu ea.Nu am absolut nicio eroare în bord şi nicio problemă la motor...merge impecabil şi funcționează toate dotările(încălzire în scaune,în parbriz,lunetă,climă,cruise controlul,modul sport,bluetooth,comenzile pe volan,senzorii de lumină,de ploaie,de parcare etc).Unde mai pun că am şi alergat-o bine de tot la drum lung+foarte multe plecări "cu scârțiit de roți"(😂😂) de pe loc,iar ambreajul încă nu are nicio problemă.Consumul e de 4,5-4,8(dacă eşti liniştit) şi de 5,2-5,5 (dacă merg mai tare) la drum lung,iar în oraş 5,5 dacă mergi potolit şi nu e aglomerație...dacă nu,e undeva pe la 6-6,5( cel mai mare pe care l-am avut,cu ac-ul la maxim,aglomerație plus "alergată" ) şi pare poate prea mic,doar că totuşi e un motor de 1.7...şi i-am făcut de foarte multe ori testul la consum.Cand am cumpărat-o,i-am facut schimburile de filtre(ulei,motorină,aer etc.),de ulei,de discuri,cureaua de distribuție nouă,i-am curățat egr-ul şi toată galeria de admisie,plus am pus-o de două ori pe tester(pentru verificare)şi nu mi-a dat nicio eroare.Schimburile de filtre şi ulei le-am făcut numai la 8-9 mii de km,cu ulei special pentru modelul şi motorul ăsta + filtre de bună calitate.Eu sunt foarte mulțumit,cel puțin până în prezent,pentru banii care i-am cheltuit pe ea...nu e merțan,dar nici nu costă cât unul...e o maşină decentă,cu care îți faci treaba şi e foarte ieftină la întreținere(impozit,asigurare,preț revizii,servisare,piese...toate sunt foarte ieftine,iar consumul e unul mai mult decât decent pentru "puterea" ei).Eu sunt de părere că,dacă ai grije de ea şi o îngrijeşti cum trebuie,aproape orice maşină duce mulți km.Cunosc oameni care au loganuri cu 600.000 km şi încă merg foarte bine(la fel,maşini care au fost îngrijite).
Am Opel Astra H din 2007, motor 1.7 , 101 cai, merge in continuare fara nici o problema, e un motor foarte bun, nu mai dezinforma oamenii.
Pacat de Vlad care face o treaba foarte buna.
- legat de vorba dai un ban se continua cu "da' sti ca nu-l mai ai"
- Astra H are pe toate nivelurile de echipare capacele pt spalatoare faruri pe modelele de pana in facelift, doar cele aftermarket sau dupa 2009 oem, nu-l au asa ca nu inseamna ca au avut intervenii la bari 2004-2009 chiar daca au halogen si nu au spalatoare nu inseamna, lovit pt cei care cumpara acest model
Parere Astra H 1.9cdti 101cp an 2007
Dupa un an - un an si jumatate (20-30mii km) prin romania ajunge sa scartaie si sa trozneasca mult mai rau ca un Logan bagat pe camp. Tabla se aude a gol si elementele suspensiei parca nici nu au cauciuc in componenta lor, efectiv incep sa se auda tot felul de zgomote fier pe fier desi mergi la 3 service-uri si ti se confirma ca nu trebuie schimbat nimic.
Varianta despre care vorbesc este singurul diesel cu turbo cu care am mers si care necesita inferioara in multe situatii inclusiv la dealuri micute efectiv nu se simte cuplul masinii. Consum de ulei foarte mare dupa 200mii km, consum urban de combustibil demn de 1.6 - 1.8 benzina mers turat, enorm. Probleme: compresor ac, cot radiator ac si cateva pierderi negasite in timp, turbo schimbat (costa mult pt un Opel), ventilator schimbat, piesele de cauciuc de pe la suspensie indiferent de pret si brand nu tin mai mult de un an in Ro, capete bara, bielete, flanse, rulmenti... toate pica prea repede.
Inca o remarca, geamurile de la un cielo de exemplu se inchid mai rapid mai frumos si mai etans decat la acest model Opel, parca-s de caruta.
Salut. am un Opel astra h 1.7 cdTI - sport - 101 cai - in 5 trepte an 2004 - red magma(culoarea din carte ei - rosu ) - pot sa zic ca este masina perfecta pentru mine, incepand de la consum( 4.5 - extraurban, 6.5 - urban) pana la dotari( xenon,spalatori pentru faruri, suspensie reglabila, ac,computer cu afisaj pentru consum, scaune fata reglabile pe trei nivele, proiectoare ceata,buton sport, incalzire in scaune, cotiera originala, pedalele de la aceleratie frana si ambreiaj din aluminiu, senzori de parcare originale, lumini in parasolare, geamuri electrice fata cu impuls , oglinzi electrice incalzite, geamuri fumuri pe spate si luneta din fabrica, inscripti opel astra h din aluminiu pe praguri, volan reglabil pe lungime si inaltime,jante aluminiu pe r15, airbeguri laterale frontale si in scaune, cd mp3 player si track). Masina o am de un an si pot sa zic ca sunt foarte multumit.Dupa 2 luni am avut ghinionul sa fiu implicat intr-un accident fiind avariate bara fata, aripa dreapta far dreapta, oglinda dreapta si usa din dreapta. Spre surprinderea mea motorul nu a avut nimic avariat si din aceasta cauza am decis sa o repar. In acel moment am vazut ce inseamna sa imi bat capul cu piese de schimb si am reparat-o in 8 - 10 zile plus alte cateva zile pentru vopsit, totul m-a dus undeva la 3000 - 3500 de ron. Piesele fiind luate din dezmembrari, vopsitul fiind cel mai scump. Cu toate ca am avut acel incident dupa ce am tras linie tot am fost multumit. In general am vazut ca acest model de masina este foarte inatalnit si se gasesc piese peste tot cu o gama foarte variata si la preturi si la calitate. In momentul de fata masina merge perfect ajungand la viteza de 200km\h fara probleme si reusesc sa ii scot un consum de 6 - 7 in oras si 4-5 in afara consumul fiind legat de turatiile la care schimb treapta. 2500 -3500. De multe ori nu ajung sa schimb la treapta a treia. Lunar cheltui undeva la 250 -300 ron in combustibil. Fiecare masina se conduce in felul iei. si am ajuns dupa un an sa simt cum merge masina cel mai bine, Fiind cdTI obijnuiesc sa o pornesc si sa o las intre 4 - 6 min(vara) sa se incalzeasca motorul si dupa pornesc la drum. Este a doua masina inainte avand benzinar. Concluzia: este o masina care este frumoasa si dupa 15 ani, consum bun, piese la tot pasul, o gama mare de dotari, fiabila in functie de cel care o conduce, buna pentru oras si de calatorit in afara. O zi buna!
Bai frate cat ai putut să scrii , ai cea mai bună mașină e tank sau,, avion
@@mariusserban3824 am vrut sa imi spun parerea de acesta masima si lumea trebuie sa înțeleagă ca conteaza mult cum ai grija de ea. Cand iti iei o masina second hand daca proprietarul dinainte și-a batut joc, normal ca la urmatorul o sa fie cu probleme si asa isi fac unii parerile. Pentru mine si pentru ce am eu nevoie este masina perfecta.
Toate h-urile pana in facelift au gauri de spalatoare faruri, chiar daca au sau nu au. Iar 1.7 80 cp e cel mai fiabil diesel de pe H. NU are filtru particule, NU are volant cu masa dubla, NU are turbina cu geometrie variabila.
Exact , ai mare dreptate , cred că motorul de 1.7CDTI de 80 de cp , este cel mai fiabil , ieftin la întreținere , și care duce km
Si eu am tot de 80 de cai o am de la 200000 de km acuma are 256000 sunt foarte multumit foarte economa si fara
Filtru de particule masina mai duce mult o am din ianuarie 2017.
Numi trebuie figuri e o masina simpla.
@@cosminbutnaru6302 pe a mea am 276k km
Ca întotdeauna mereu amuzanti,succes in continuare si la cat mai multe portofele😁
Va felicit pt review, am un opel astra h caravan 1.7 cdti 110 cp 2009 165000 km doar consumabile schimbate la început ma gândeam ca voi regreta alegerea făcută dar se pare ca m - am înșelat, daca o întretii o ai . Ps doar senzorul de relanti schimbat si radiatorul de climă. E peste logan fără supărare.
Zi-mi despre consum la motorul tau. Vreau să cumpăr una zilele astea la fel CA a ta
@@bogdan6755 salutare, pot sa îți spun că a atins 200000 km fără probleme doar consumabile schimbate. Consum aprox 5,5 km la 100km extraurban. Nu îți recomand să cumperi diesel ptr regim urban. Dacă faci km mai mulți în regim urban iei benzina sau gpl.
@@paulxtss6108 acum am un Passat cc gt dar mă costă reparația cat un Astra h. Mai ales ca Cc-ul e cu volan pe dreapta și nu îmi vine să dau atâția bani pe piese momentan până nu găsesc o varianta mai ieftină.
@@paulxtss6108 de o luna merg cu mașina unui prieten un h mai neîngrijit dar la consum nu sare de 5.1 mixt. Am auzit ca sunt mașini care chiar țin cu casa
@@bogdan6755 din păcate toate mașinile vin cu avantaje și dezavantaje. Din start îți spun că întreținere unui diesel este mai costisitoare decât a unui benzinar. Dar Opel e o marcă care sa zicem ca are costuri mai reduse decât un Vw Passat cc. Dar în comparație cu un Passat un Opel astra h se vor vedea diferențe la calitatea materialelor, va părea ușor mai instabila pe curbe și poate nu vei avea confortul din Passat. Dar în comparație cu un Logan e peste la capitolele astea.
Salut eu am un Astra G 1.7 TDI 75 cai din 2001 motor de isuzu(cel mai bun motor de pe Opel) ieftină la întreținere de la schimb la schimb nu pierde 1 gram de ulei și face naveta cu ea 300 km la tură 12/24-12/48 consum mic 4%.Eu zic că sunt bune pentru un Român de rând.
Masina e dotata cu senzor pentru apa, nu afiseaza temperatura insa in caz de nivel scazut iti afiseaza mesaj de avertizare "COOLANT CHECK"
daca se sparge vreun furtun si apa iese nu e problema, ai senzori !!! ai vazut unde dai sa activezi aerul conditionat? acolo iti va arata la fiecare pornire sau la fiecare data cand pui contactul acolo iti arata multe, daca ti se arde un bec la far stanga dreapta iti arata masina cu farul daca e pe stanga sau dreapta si la faruriile de ceata la fel si la stopuri si la tot ala iti spune de unde vezi tu AC sa activezi asa ca nu te teme si iarna ca vei stii daca tie bun termostatul si ca sa accesezi meniul trebuie sa pornesti casetofonul si sa tii apasat continu pe setting pana suna un beep dupa care apesi pe BC sau depinde de casetofon si apesi pe bc pana ajungi unde vrei tu.
Salut! Am un astra h, 1.4 cu 90cp din 2008. In bord 85.000km am schimbat pana in prezent bieletele antiruliu si doua simeringuri la planetare atat.Functioneaza perfect.
Salutare, mai ai mașina? Ceva probleme? Consum combustibil? Ulei consuma? Ms fain
@@claudiubalaci5343 salut! Da o am. E in perfectă stare. Ulei nu consumă deloc!
Cu mândrie pot sa afirm că am un Opel Astra H 2009 1.4 Z14XEP 90 cp 66 kw și nu consuma un gram de ulei :)
Corsa D 1.4 Z14XEP 90cp de la un schimb la altul 15.000km ( nu in Romania) consuma maxim 0,5l
Pentru voi exista dumnezeu. Z16XEP haleste binisor.
@cristi dules depinde si ce ulei folosesti. Eu bag castrol magnatec 5w30 la z16xer, vauxhall astra din 2008 1.6, si mi-a luat 600ml de ulei la 18.000 km
Am un Astra H 1.4 benzină, fabricat în 2005, pe care am cumpărat-o în urmă cu 5 ani și care în acel moment avea 148 000 de km. Cu excepția consumabilelor am schimbat doar senzorul presiunii de ulei care a costat 27 de lei! După 18 ani de la data fabricației mașina nu are nevoie de completarea uleiului de la schimb la schimb. Din păcate singura problemă cu care mă confrunt acum, problemă dealtfel amintită și de voi, este compresorul aerului condiționat care numai funcționează și pe care va trebui să-l înlocuiesc. În rest... O mașină corectă, care ține cu casa, având costuri de exploatare foarte reduse.
Pot confirma fiabilitatea modelului din filmare, masina pe care o detin e aproape identica cu cea din video, e tot 2006 si din 2009 de cand o am nu mi-a facut mari probleme in cei 10 ani, abia anul acesta in vara au trebuit schimbate flansele si amortizoarele originale. Inca un lucru ce-mi place la acest model este ca materialele sunt ok, mai ok ca la Focus 2 si fl si nfl.
Eu am avut un Zafira B din 2006 cu motor 1.9 cdti 150 cp.
Mașina foarte puternică și fiabilă, de incercat!
Salut. Dețin un model de Astra H 1.6 xep și sunt foarte mulțumit de el..... Temperatura o poți vedea în meniu iar dacă îți creste sau îți scade nivelul la minim îți apare în consola.... Cat despre consum țin sa menționez ca nu îmi mănâncă de la schimb la schimb.... Acum depinde și de uleiul pe care îl folosești....
Parerea mea este (ca detinator de H din 2010) ca motorul de 1.7 este la fel de fiabil ca cel de 1.9 101 cai respectiv 120 cai.Eu detin cel de 1.7 110 cai "ecoflex" si inca odata va spun ca este o masina pe care te poti baza.Personal am facut drumuri de 2-3.000 km dus si intors,concedii,etc fara nicio problema.In prezent are 135.000 km reali,fara nicio revopsire si nicio pata de rugină.Cred ca totul tine de cati proprietari a avut masina si cum a fost facuta intretinerea,iar mai apoi vorbim si de noroc.Nu vreau sa para ca laud Opel,dar cel putin al meu este unul reusit.Ca a2a masina am detinut si un Passat B6 BKP pana la 180.000 km si pot spune ca a fost mult mai stricacioasa de n ori decat H-ul.
Eu am un 1.4 pe benzina si dupa ce am avut o problema cu garniturile la motor (inclusiv alea de la distributie) le-am schimbat pe toate si de atunci nu mai consuma deloc ulei :)
Oare de ce nu au pus ei niste garnituri ok de la inceput???
Cat ulei iti consuma? Am si eu un 1.6 care cam consuma si nu stiu de unde sa ma apuc la reparatii ca parca nu l-as segmenta ca trage de rupe.
Faceți o prezentare la focus 2.
Dacia a avut luna trecuta al doilea cel mai bine vandut model auto din Europa, dupa VW Golf, si cel mai bine vandut SUV din Europa, la vanzari mult peste modele SUV de la VW, Ford, Nissan, Opel sau orice alta marca populara. Fara Renault eram zero.
Se poate vedea temperatura apei, pe computerul de bord, Daca ti apasat pe settings si dai pe bc.
Salutare ! Te contrazic eu detin opel astra h 1,7 110 cai ecoflex si de 6 ani de cind l-am achizitionat nu am avut probleme cu el
Ce bine va sta fresh...Dl.Mihai Popescu....Astept cu nerabdare sa gasiti un Laguna 2 1.9dci ....un video cu aceasta masina....
Felicitari pt.ceea ce faceti👍👍👍BRAVO.
Acest model de Opel are senzor la lichidul de racire, in situatia in care masina pierde lichid de racire o sa apara pe ecranul multimedia un mesaj prin care soferul este informat ca nivelul lichidului este scazut, de alfel masina te anunta pentru orice fel de problema, bec ars ( exact ce bec este ars), nivel scazut de ulei, lichid de parbriz, etc.
Cosmin, lasa haterii si baga-te in vorba ca e mai interactiv. O echipa blana!
Ii las :)
Numar sifonat nu inseamna neaparat accident, de exemplu eu am pierdut placuta de inmatriculare de pe fata si am gasit-o dupa 2 luni intr-un sant, era toata sifonata. Apoi eram oprit tot timpul din cauza ei, dar norocul meu era ca facusem deja denunt ca am pierdut placuta. In rest, mult succes in continuare, aveti un stil original de a prezenta masini.
Uite mă unde este “șefu” fără tine emisiunea este :
- ca luna lui August fără soare .
Salut , in familie avem un Opel astra h 1.3 cdti 90cp , in prezent mașina are 360.000 km reali ( cumpărată de nou ) , motorul chiar e ok , iar in acest număr de kilometri nu am întâmpinat foarte multe probleme , fără intervenți majore in motor , a avut toate schimburi făcute la timp , unde am observat ca exista probleme sunt pe partea electrică , de exemplu in contactul uneori nu citește cheia ! Mașina in Craiova are un consum de 5.2-5.3 ! Motorul are plusuri și minusuri costuri mici de întreținere și un consum bun , dar cei 90 de cai parca sunt insuficienți in unele momente .
Taicămeu are un opel astra h combi 1.7 cdti 125cp cosmo full optional cu butonu sport , a luato noua in 2008 si pana acum nu a avut nici o problema ( masina are 180000 km )
O vinde?
Cat ai da pe ea
@@ComboGuy pana nu o vad nu am ce sa zic.
@@gabrielslt4527 ok , oricum am intrebat si nu o vinde
Stiti voi ce stiti, dar nu stiti ce trebuie. Sunteti simpatici in felul vostru, dar ar trebui ca inainte de anumite afirmatii sa va documentati mai bine. cel mai fiabil motor nu este cel de 1.9 la care cum au zis si altii, cutia de viteze pica, injectoare, etc. Cel mai fiabil este cel de 1,7 - 82 cai. Capacele de stropitori de faruri au toate, consola centrala difera functie de dotari iar treaba cu jantele mie personal mi s-a parut interesanta din momentul in care am aflat. Arata mult mai ok decat o janta de tabla uzuala.
Acum aveți 99.1 abonați :))))ați crescut va urmăresc de la 50k
Am eu 1.7 DTL 80 Cp este cel mai reusit si fiabil motor. Vezi la mine pe canal masina,poate ti-o dau la prezentare odata cand vin in Craiova.
Salut, Dan ! Ai cu siguranță cel mai frumos Astra H. Vreau să fiu martor la prezentarea mașinii tale ✌️
@@dorinxdf7073 sunt altele mult mai tari,doar ca eu am facut-o mai dupa gustul meu, doresc sa ma vad cu baietii si poate facem o colaborare. Multumesc Dorin pentru apreciere.
In video au spus ca sa ne ferim de motarele de 1.7 cdti gresit.
Si eu exact ca si tine masina si sunt foarte multumit!!!
Salutare!Cand va bateti joc si de Vectra C,Opel Signum? :))))Posed Signum1.9cdti 8 Valve!
@@mihaipopescuAutoMasterChefAoleu,e trecuta prin multe :))...Plus ca timpul nu ma lasa,dar apreciez ca v-ati gandit la rabla mea,si va urmaresc toate clipurile cu mare placere!Sunteti tari!Va multumesc!
Sunt proprietar de Astra H 1.7 CDTI 80 hp.Foarte multumit de masina,merg fără probleme
Chiar așa e ! 😀
Si eu sunt foarte mulțumit de ea tot 1.7 80 cp
Adevarat si eu am tot aceiasi motorizare nici o problema majora!!!!
Motorul de 1.7 DTL de 80 de cp e tanc, chiar daca are putini ponei.
Frumoasa prezentarea. Tin sa te contrazic la treaba cu placuta de numar sifonata. Locuind la bloc am avut norocul sa gasesc masina cu numarul frecat de catre un vecin odata; la cateva luni am gasit-o cu o urma (adancitura)de carlig pe numar. Bara a fost neatinsa in ambele situatii.
P.S. Ati facut o prezentare la Dacia Sandero?
Salutari din Mures!
*Numai prostii ați vorbit. Nu aveți deloc cunoștințe despre acest model sau despre astra h-uri in general 😂😂😂*
1. Nu e gri e albastru
2. Astra H (nu toate) dar multe au acea “steluță” cum i-ai zis tu care defapt e fulg de nea , pornire AC.
++ multe alte greșeli. Părerologi de meserie și nu știți nimic.
ASTRA h,2005 fabricație,o dețin de un an, consumabile și doar 2 fire la portieră dreapta spate întrerupte,se remediază ușor la electrician.1,7cdti 101cp break, motor super ,nu papă ulei, consum mixt între 5-6 litri la sută.Total km 251000 până în prezent.Fiabila deocamdată,mulțumit.
Un altfel de Golf 4 , o sa mearga mult si bine.
Stai cuminte cu chinezaria ta ca n are nicio legatura cu golf4 ! Am avut ambele modele...stiu despre ce vorbesc!
Am 1.7 110 cp cdti din 2010 si este cea mai fiabilă
La fel si eu doar ca din 2008
Motorul e "bulletproof" singurul defect la motor este lipsa senzorului de temperatura la apa (nu are nici sonda), trend pentru multi din producatorii vremii. Este vorba de 1.7 tdi, a tinut 15 ani.
Singura problema a fost schimbarea bujiilor incandescente, se gripeaza in filet. Nu am avut probleme cu, injectoare, pompe, garnituri ca la alti producatori. Instalatia electrica este simpla dar conectorii sunt imposibil de stricat si nu pot iesi din vibratii.
Motorul a fost calat, in urma unei ruperi a racordului de racire, nu a semnalat nimic. Inlocuirea motorului nu a fost costisitoare, undeva la 300 euro, iar cu refacere toatala 500 euro si cred ca se mai duce 10 ani.
Caroseria nu este galvanizata, cel mai mult are de suferit haionul.
Interiorul la masina s-a pastrat intr-o stare ok, putine masini reusesc performanta asta, bordul nu este basicat, materialul din plafon nu e cazut, plasticul din masina este solid si nu scartie.
Din 1996 încoace tabla e galvanizata pe Opel.
23:00 daca nu era vanduta Dacia, si acum s-ar mai fi fabricat Papucul, dar ar fi fost cu motorul de pe Nova
De ce ai vrea elementele de suspensie originale sau de franare? Personal eu as vrea sa fie schimbate toate, chiar daca sunt aftermarket...ca OEM nu cred ca sunt sanse.
Am avut astra h 2 ani..o masina fffoarte buna.avea 215.000 km si functiona perfect.
Salut fa si cu un astra g ,eu am astrag 1.6 16v benzina din 2004 si stiu asa despre ea dar pentru orice eventualitate as vrea in viitor sa imi iau inca unul dar motor mai mare si sa stiu la ce sa ma astept si la ce sa ma uit intai , daca vrei. Eu pe a mea cu uleiul ei ma tine 9000-10 000 km lejer
Salut, eu am un Opel astra h 2005 cu motorul de 1.7cdti cu 80de cai și am ajuns la viteza de 210km/h (nu aruncată din avion🙄😂)
Și până în prezent nu am avut probleme cu el decât cu un injector, alternator și cutia de viteze+ambreiaj (recent)
Menționez ca are 370 de mii de km reali
Vă rog să nu mai comentați aiurea referitor la motorizarea de 1.7, dacă nu ați avut vreodată acest model
Am avut un Opel Astra H 2009 , 1.9 tdi 150 cp sport. Am fost foarte dezamagit. Masina m-a lasat după fix o luna , a cazut volanta. ( asta se putea intampla ). Dar modul de a se conduce , plasticul , scaunele au fost de foarte proastă calitate. Nu am fost încântat deloc de ea.
Volanta nu are legatura cu fiabilitatea motorului si nici plasticele de proasta calitate.
@@madalinpascu2621 Daca nu astea, atunci ce inseamna proasta calitate? :))
Ai luat-o noua?
@@madalinpascu2621 am spus doar ce s a defectat la ea. Nu am spus ca are legătură.
@@videofain1 Nu am luat-o nouă. Doar am spus cum mi sa părut mie modelul.
Am avut un Astra h 1,6 benzina twinport, interiorul mai calitativ decat concurenta, tinuta de drum buna, dar multiple probleme pe partea de climatronic si a ajuns sa consume 1l de ulei la 500km.
Asa consum de ulei am si eu. Ceva sfaturi? Sau nu se pricepe nimeni la reparat. Doar ce zicea in video ca stiu toti mecanicii sa repare la Opeluri. Nu stiu de unde sa ma apuc. Parca nu l-as segmenta.
Salutare ..daca tot ati început sa prezentati modele de Opel, eu zic sa cautati si o Astra G !😅
Pcat ca sunt departe de realizatori.As fi venit cu un Volvo s40 din 2001 1.8 benzina! Fara pic de rugina,,,si foarte putine piese schimbate. 160 mii km reali, consuma ulei > normal>,,un litru la 10 000 km
Ce ma bucur ca nu mai aud interventiile alea fara rost ale lui Cosmin. Mai bine i-ai pune un scoci la gura cand filmezi
Merita luata cu cutie automata easytronic? Sau nu sunt bune?
Va urmaresc cu placere.Am diua masini Opel una astra h 1.9 una 1.7.Aia 1.7 imi ia cheia din mana fie vara fie iarna.Asta H1.9.porneste mai greu???Are filtru de particule ...Ambreiajul cu masa dubla.Poatrle fi ce?
Salut ce motorizari recomandati a fi potrivite pentru acest model?Multumesc
Salut
Modelul 1.7 80cp are un senzor in vas care te averizează când scade nivelul lichidului.cel puțin la a mea
aveti un canal interesant..bravo/...nota 10
Salut ! Dintre Astra H si focus 2,modele pe benzina,care ai alege ?
La astra h al meu 1.9 benzina aerul ramane bifat in meniu si se opreste daca dai ventilatorul pe 0 si porneste doar de la valoarea 1, mentionez ca este clima.
Am avut astra twintop 1.8 benzina. Apropo de lipsa indicatorului de temperatura: citind pe forumuri și ulterior am controlat la a mea, temperatura de regim era de 105 grade. La 110 grade pornea ventilatorul. Au evitat sa pună indicator pentru ca proprietarii s-ar fi speriat văzând 100+ grade și nu obișnuitul 90. Destul de evoluat motorul pentru anii lui și respectiv regimul de temperatura a fost conceput pentru o eficienta majora a arderii. Cam ca la motociclete. Oricum are senzori de supratemperatura și lipsa lichid de răcire. Asta se întâmpla pentru benzină. Nu știu la diesel.
Unde este m5-ul?
keep up the good work guys, în alta ordine de idei, când ne faceți un video cu mașinile voastre? as vrea sa vad un mondeo din nou la voi, mai ales unul pe benzina, multumesc
Am un Atra G din 2007, motorul de 1.7 CDTI, masina cumparata de noua, am 265K si totul original in motor si cutie, deci cel putin la mine a fost un motor bun
De când Astra G e fabricată și în 2007 , când a fost produsă doar până în 2004
@@stoicaalexandru9497 2007 a.fost ultimul an de productie, eu am luat-o in decembrie 2007 si apare 2008 fabricatie pe talon, am.luat-o de la opel gtt.
Am astra h caravan 1.7 cdti 125cp din 2010 245.000 km si n am avut probleme cu ea,o am de un an jumate,am bagat bani doar in consumabile.
Video cu masinile prezentatorilor?
Are taică-miu de asta, 1.7 cdti 107 cai, bună mașina în general, dar țin sa menționez, din experiența familiala, ca dacă nu ai grija de ea sa schimbi piese și ulei și etc la timp, se duce...)) nu e o mașină pe care poți sa o lași cu un defect (fără să-l repari la timp) și sa reziste prea mult.. Dar da, dacă ai grija de ea chiar e o mașină bună.
Băieții va jur!
Sunteți ce-i mai tari , unici.
Apreciez mult că mi-ai raspuns!!!
Poate într-ozi vin și eu cu masina mea ..😉
Am un mercedes w211 320 benzina..este imecabil 120.000 km an 2004.
ce parere aveti despre opel corsa c 1.8 benzina 2001? modelul sport.
eu am un astra h gtc din 2007 cu motorul de 1.4 twinport de 90 de cai ,cand ai spus de motorul de 1.4 ca e foarte bun mi-ai facut ziua mai buna si din punctul meu de vedere eu zic ca motorul e bun chiar daca are 90 de cai merge de rupe asfaltul
Faceți un video cu Volvo s40
Si eu stiam ca motoarele de 1.7 sunt mai fiabile decat 1.9 . Am 1.7 dti din 2002(eu o am din 2007) cu aproape 200 mii km si nici o problema la motor, doar alternatorul l am reparat odata. Si bucsi , pivoti, capete de bara, sunt cele din fabrica din 2002
1.7 dti de pe astra g este foarte fiabil,cel de pe astra h de 125 respectiv 101 cp se strica.Mai este un motor de 1.7 80 cp pe astra h care este la fel de fiabil ca cel de 1.7 de pe astra g.Mihai vorbea pentru cei care vor un astra H mai potent de motorul de 1.9 care este intr-adevar foarte fiabil
Fain video, o sugestie, daca domnul cameraman are partea lui in video prin discutii, puneti-i un microfon ca in spatele camerei de multe ori abia se intelege ce spune. Un ARO cand prezentati?
Eu am opel astra h 1.7 cdti 101 cp.. Din 2006 pana acuma nu am bagat nici un ban.. Doar ca am schimbat distributia la timp si uleiuri.. De ce spuneti sa le evitam 1.7?
O am din 2006 și am schimbat doar niște bielete la ea, de doua ori, in rest revizii la 15000 km. Are peste 260000 km și merge impecabil. Nu are pic de rugina. Îmi pare rău ca nu se mai fac așa mașini.
Eu am pățit să se fisureze furtunul de la răcitor. Și într-adevăr aveam căldura pornită, dar intra aer rece. Dup-aceea, la un moment dat, am observat cum mașina nu mai putea accelera. Am coborât treapta de viteză și atunci a putut... După ce am parcat-o mai multe ore, am plecat din nou. Mulți kilometri a mers bine. Dar la un moment dat, iar n-a mai putut accelera, chiar dacă de data asta tot coboram treapta de viteză. În cele din urmă s-a aprins avertizorul martor de temperatură lichid de răcire, am tras pe dreapta la prima parcare. În fine, am avut nevoie de platformă ca să mă pot întoarce acasă. Dar la service n-au constatat nicio defecțiune a motorului din cauza încingerii, doar furtunul fisurat.
Salut! Recomanzi 1.3 cdti?
Eu nici nu trebuie sa vad videoclipul dau imediat like 😂
cu daci nu faceti.
de loganul cu 240 cv pt ca in brazilia e sub marca renault are motor asenanator cu cel al clio.?
Am gasit un opel astra h 1.9 cdti 120cp an 2010 167.000km cutie automata ce parere aveti ?
Faceti un video și cu Chevrolet Aveo!😁
Opelu e o mașină corecta, poste mai corecta decât vw. La partea cu materialele, asa este,calitatea materialelor a scăzut de la o generație la alta, lucru care se vede cu ochiul liber și la opel dar și golf(de la 6 la 7 e diferența mare, în rău). Eu am astra j și ma simt bine în ea, are o ținută de drum excelenta pentru o mașină din clasa ei și nu în ultimul rand, arata foarte bine comparat cuconcurenta. Motorizările pe benzina au fost mereu decente la opel, nu au creat probleme majore(cum au fost unele motoare de la vag, gen 1.2 și 1.8 tsi care a fost o petarda)