테슬라 모델S가 부러울 때 ... 제네시스 eG80 시승기 (GENESIS eG80 roadtest) / 오토뷰 2022
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- Опубликовано: 13 дек 2024
- 오토뷰 스폰서 가입
/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
오토뷰 로드테스트는 총 4가지 포맷으로 제작될 예정인데, 일반 도로를 기반에 둔 로드테스트(Ver. Roadtest), 일반도로와 와인딩로드, 고속주행에서 시험한 퍼펙트 테스트(Ver. Perfect test), 여기에 서킷 환경을 추가한 슈퍼 테스트(Ver Super test)로 구분됩니다. 마지막 버전은 시간이 부족한 환경에서 제작되는 주차장 버전(Ver. Parking Area)인데 부득이 하루만에 제작해야 할 때 (서울 및 근교에서 촬영하는) 이 포맷을 사용하게 됩니다.
안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다.
하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분들에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는 분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다.
![제네세스 G80 EV 1부 : 장점 위주 "절대로 까일만한 차가 아님!" [단점 위주는 2부에서]](http://i.ytimg.com/vi/X5_mEivBygI/mqdefault.jpg)
![제네세스 G80 EV 1부 : 장점 위주 "절대로 까일만한 차가 아님!" [단점 위주는 2부에서]](/img/tr.png)
![퇴역을 앞둔 A380이 돌아왔다?! 슈퍼점보의 귀환, 그 뒤에 숨겨진 이야기 [변비행✈271화]](http://i.ytimg.com/vi/ZNlD2rvNnzY/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 제네시스 G80 스포츠 (Genesis G80 Sport AWD Roadtest) / 오토뷰 로드테스트](/img/1.gif)
24:31 이번 영상의 핵심
18:45 갈까? 말까? 갈까? 말까? 가즈아아!!!!!
오토뷰 시승기 안내 설명 너무 멋지네요
18:45 고라니 출현!
오 새로운 영상편집PD님이 오셨나요. 자막작업이 되어있어 더욱 정보전달이 좋습니다.
올해부터 몇몇 구성이 달라지게 되는데 그 중 하나입니다.
@@autoview2009 자막이 시청자들의 시선교란에 영향을 주는면도 있습니다.
자막을 선택적으로 볼수 있게하면 좋겠네요
소리없이 보는사람에게 필수입니다 자막은
궁금했던 모델인데 오토뷰에서 다루어주셨네요. 선추천 후감상합니다.
항상 응원해 주셔서 감사합니다.
타이칸, e트론도 준비 중입니다.
3:31 egv80쪽이
7:35 egv80을
9:00 egv80에서
9:17 egv80은
14:02 egv80에서는
18:07 egv80을
eGV80 출시를 기다리며.....
그 실수가 왜 나왔는지 아직도 이해 못하는 당사자.... 입니다.
심지어 편집할 때도 몰랐다는... ^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엄청 꼼꼼하시당
@@autoview2009 그냥 g80이 아니라 g80전기차라는 걸 말하려다 보니 e. 가 나오는 순간 부지부식간에 뒤에 v가 따라 붙은것 같아요 ㅎㅎ
4:44 e g 80
오토뷰 볼때마다 느끼는건데 진짜 구성, 리뷰, 멘트 다 너무 좋아요
감사합니다
와 인트로,,, 역시 믿고 보는 오토뷰
차 리뷰는 오토뷰가 정말 최고입니다.
오토뷰 정말 오랜만이네요 김기태기자님 정말
최고로 오래하신 기자시죠ㅎㅎ
제가 고등학교 1학년때부터 봤고 추억돋고요
그립습니다.그시대가...
피디님들은 힘들겠지만 자막 추가는 시청자 입장에서 좋네요.
올해부터 변경되는 점입니다.
@@autoview2009 자막이 시청자들의 시선교란에 영향을 주는면도 있습니다.
자막을 선택적으로 볼수 있게하면 좋겠네요
화면에 자막을 직접 넣지 말고 유튜브의 자막 기능에 스크립트를 입력하는 건 어떨까요? 그러면 선택적으로 볼 수 있으니까요.
드디어 자막이 나왔네요. 영상이 한층 업그레이드 된것 같습니다. 수고하셨습니다.
기대됩니다.
오늘은 특별한 인트로네용! ㅎㅎ
잠시후 느껴보시겠습니다. 이멘트 요즘 다른 카리뷰도 따라 하더라구요. 오늘도 잘봤어요
고란희 특별 출연, 이번 영상 기억에 남을 듯 합니다 ㅎㅎ
역시 목소리가 쵝오당
뭔가 막 아 뭐라 표현을 못하겠는데 넘나 좋당
18:06 뼈때리시네요...^^
싼타페 가솔린 쏘렌토 가솔린도 시승기좀 ㅠㅠ 기다려지네영
자막 추가 너무 좋아요.
여사님보다 무서운 란희씨를 보셨네요..
가격적인 측면이 아쉽지만 참 타보고싶은 차입니다.
항상 잘 보고 있습니다 오토뷰 파이팅!
궁금했던 고라니뷰 잘보았습니다!
라니씨 팬이시군요
흥미롭게 잘 봤습니다. 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다. 전기차 구매예정이라 eg80도 관심 있었는데.. 계획대로 테슬라 사야겠네요
오와… 인트로에 묘한 힘이 실린 느낌입니다
필터느낌? 같은거도 다르고…
현재 나오는 전기차들 중 관심이 많이 가는 차량입니다
영상 감사히 보겠습니다
감사합니다, 담당 PD가 느름 아이디어 낸 것이에요.
제가 eGV80이라 불러서 완성도가 조금 떨어졌지만....
@@autoview2009😊😊
7:34 실제 이런 환경에서 'eGV80'을...
저 말고도 제보자가 계셨네요^^
예전에 F10 528i xdrive 로드테스트 때 절묘하게 수정하신 것 생각나네요. 그런데 이번에는 피디님 입 모양이 나와서^^
늘 응원합니다! 오토조인스 20년 팬입니다~
엔진차 껍데기를 전기차로 개조한거군
가격이 에바네. 별에 별걸다 옵션으로 넣는거 하며 가치가 없는듯
승차감이나 소음(노면, 풍절음, 잡소리)만 따지면 테슬라s는 비교 대상이 아닌듯 한대
좀 타보고 말해라 그리고 너보단 전문가니 좀 그냥 보렴
G80 전기차네요. 잘보겠습니다.
그리고 자막까지 넣어줘서 더 좋네요.😄😄
항상 응원해 주셔서 감사합니다.
eGMP 플렛폼으로 풀체인지 되면 구매추천도가 상승할 차... 라고 생각 합니다.
국산차 가격은... 참 많이 올랐죠...?
믿고보는 오.토.뷰 !
잠시 함께....................느껴보시겠습니다
계속 e GV80 으로 말씀하시는 거 재밌음
지인이 보조금 나오면 이차사려는데 트렁크랑 가능거리가 좀 많이 아쉽네요
25만 으쌰으쌰 항상 응원해요
^^
믿고 보는 오토뷰 덕에 이번에 투란자 타이어로 교체했습니다 ㅎㅎ 전기차 리뷰 많이 해주세요
전기차는 장거리 운용이 힘들어서 패스요. 전기차 전기차 하는데 많은 서울 아파트들에는 충전장비가 언제 얼마나 설치 되려나요.
혹시 올웨더 타이어 . 윈터타이어 비교는 계획 없으신가요?
잠시후함께
느껴보시겠습니다
운전할땐 못느꼈는데, 2열에 30분 타보니 토할뻔 했네요. 뒷자리에 사람이 탔을땐 회생제동은 삼가해야할것 같습니다.
최대한 비판을 자제 하셨는데
평가는 별 2.5개네요
요새 팔고 있는 아우디 E트론과 비교하면
가격이 몇 천 더 싸지만
실주행거리는 비슷해 보이고..
최근 전기차로 방향을 완전히 바꾼 걸 보면
구색을 맞추기 위해 나온 트림으로 보입니다
가격이비싸 보조금 맞추기 까다로와 재고가많아 바로출고가능차
내일 거실에서 4K 로 즐겨야겠습니다...후후
고라니 ㅎㄷㄷ 테스트하다가 란희씌랑 사고났으면 무슨 말을 꺼내야할지도 몰랐을듯
서로 난감한거죠.
영상퀄리티최고
느껴보시겠습니다ㅋ
오토뷰 갓기태PD님과 잠시 함께 느껴보시겠습니다~~!!! 👍
자막은 끄고 켤 수 있게 선택권을 주면 좋겠네요 항상 응원합니다
18:58 스월마크가 마음이 아프네요 ㅠ
이야 자막까지 생겼으니 이제는 흠잡을 데가 사라졌네요
인트로 좋네요
개인적으로는 자막이 있어 이어폰 없이 볼 수 있어 좋네요 ㅎㅎ
전기차는 친환경차인가 봐요… 고라니들이 많이 구경 나왔네요 ㅋㅋㅋㅋ
이번에 gv70e 계약 했는데요 오토뷰 영상으로 너무 보고 싶습니다....
제발 만들어 주시면 안될까요.....ㄷㄷㄷ
잘 보겠습니다!
아우디 e트론과 비교해서 가격만 승리하겠네요. e트론은 할인이라도 많이 해주는데...
EG80 전비 및 주행거리 결코 떨어지지 않습니다ㅡ 충전속도도 최상위고 egmp 기반은 아니지만 그것의 장점은 따온차에요.
주행거리 테스트 영상 보고 안심하고 결정했네요 ㅎㅎ
3:32 egv80 아니쥬~ eg80 이쥬~ㅋㅋ
고라니 어디서 들어왓을가여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
11:00 안전지대로 운전하는 크루즈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자막이 반갑습니다~~~
자막 : 안녕~~~~
기자님 gv60은 시승기 언제쯤 볼 수 있을까요?
제네시스 일렉트리파이트 g80 롱휠베이스 차량의 리뷰도 궁금합니다
역시 고급차라하면 엔진 미션이 달려야 할거같아요
럭셔리 전기차는 뭔가 앞뒤가 안맞아
후면주차해도
공용충전기 사용가능한가요??
재밌게 봤습니다
.초반에 무난하게 리뷰가 진행되어서 의아해했습니다.역시나.
참고로 내일 출고랍니다 ㅜㅜ
시승해보니(짧은 시간이라 그냥 느낌이) 운전석도 껑충했고 전체적으로 좁은 느낌이였어요.
전시장의 내연기관 g80과 비교가 가능해서 더욱 어색했는데..
그럼에도 불구하고 선택한 이유는
제가 전기차를 좋아하고
주행가능거리는 전기차주에서 상위권이고 전비도 대형세단치고는 우수한 평가가 많더라구요. 가장 중요한 포인트는 as구요. 수입전기차 이전에 너무 고생해서 레몬법으로 만신창이 꼴로 환불 받고 제네시스로 갑니다. ㅋ
나름 재고할인이나 기타 할인 진행해보시면 쬐끔 저렴하게 가능해요~~
요즘 시기에 출고가 되긴하나보네요 축하드립니다
혹시나…., 현기차는 레몬법으로 환불 받기 어려우실텐데요..
양품 인도받길 바랍니다~
앞으로 전기차도오토단수 나오겠죠..? 나와야 전비도 좋아지고
0:35 어어어어어 차 넘어가는거 아닌가요??????ㅋ
3:32 eGV80쪽이....
페리도트 그린?????? 그분의 향기가....
기대되는 차량이네요. 잘 보겠습니다.
크~
전기차들 프로펠러샤프트 지나가던 중심축 따라서 위로 한두층 더 쌓으면 배터리도 많아지고 가운데 중심도 잘 잡힐것 같은데 말이죠..bmw가 그렇게좀 하면 좋을듯. 변속기도 2-3단 좀 만들어서 전비도 올리고.
도대체 얼마나 조용하길래 모든 리뷰가 조용하다 조용하다 난리인지
잠시 느껴보시죠!
오토뷰 리뷰는 항상 기대가 됩니다.
너무 흥미진진하게 잘봤습니다.
한가지 의문은 전비 입니다.
이 차의 경우 키로와트당 전비가 6을 왔다갔다하는 차량이라고 실차주들 사이에 칭찬이 자자합니다.
추측으론 시승차고 극악한 테스트 환경이 운전 습관으로 학습되어진 상태라 그런듯합니다.
이부분이 아쉬운 리뷰였습니다.
좋은리뷰 감사합니다
아무래도 제내시스, ,eg80 오너 특성상 빡세게 안타겠죵 ㅎㅎ
편하게 정속주행~~
아우디 etron gt 도 부탁드립니다.
6기통 감성 나오나요???
이건 다른 이야기인데 시트가 밝은색상이면 떼가 많이 타지않나요??
관리 잘해야 합니다
말해뭐해 늘 최고지
차 잘 만들었네요.
25년도 전기차 전용으로 제네시스 나오면 훨씬 좋아질듯
g80 타는데 테슬라가 왜 부럽나요?
전기차의 가치만 보면 그렇습니다, 소소한 기능성은 eg80도 좋고요
8:38 갑자기 고란희 등장 ㅋㅋㅋㅋ
^^ 반갑죠?
역시 테슬라 ! ㅋㅋㅋ
귓속에 맴도는 egv80~
그 실수를 편집 때 알았답니다. 왜 V가 붙은 걸까요?
@@autoview2009 저도 어감이 gv80이 더 부르기 좋더라고요 쥐팔공보다 ㅋㅋㅋㅋ g80e 라고 하셨음 안 헛갈렸을텐데 e(lectrified) g(V)80이 자연스럽게 들리네요
그냥 재미로 만들어 본거 같은 전기차 가격은 1억원대 육박
2열에대해 얼마나화가나셨으면 egv80이라구하셨을까요
김PD님 영상 잘~봤습니다.
저도 eG80 시승 해 봤는데요.
장점은
1.정숙하면서 폭발적인 직진가속감.(코너링은 글쎄요)
2.가죽으로 포장된 고급스런 실내.
단점은
1.성능미달의 브레이크 시스템.
2.불편한 뒷좌석(헤드공간도 좁음) >>>장거리용 아님.
3.앞유리와 대쉬보드 상단부분에 저렴한 플라스틱 소재사용.
4.기분나쁜 회생제동 시스템(GV60보다 못함)
5.도로와 다리부분 통과시 차체하체부분에서 툭하는 소리남.
6.귀여운 트렁크
7.뒷목잡는 가격
개인적으론 GV60이 좋더군요.
기태형 말 많이하면 자막넣는 Pd 흥미롭겠니ㅣ
뒷자석은 낮고 불편하다고 하던데....
이걸보고 샀지 ㅋㅋ 후회는 없음
핸들링은 괜찮나요?
그런 개념 보다 컴포트 부각입니다,
아니...노사장보다 어리다고???
혹시 전비 측정 시 히터 틀고 주행했나요?
히터 틀면 1.5~2km/kwh 정도는 줄어드는 것 같습니다.
그리고 K8 하이브리드 리뷰 계획은 없으신가요?
모델s플레드와 비교하면 ?
뒷자리는 윤성로를 위한 차이다 라고 정리!!
제네시스 실내 인테리어 고급스럽고 참 좋은데 저는 저 4스포크 휠이 너무 올드해보이고 싫더라구요...ㅋㅋ 저거때문이라도 스포츠를 가야겠다는 생각이 들 정도로... 저같은분 없으시려나요 ㅋㅋ
마일리지가 9천쯤 됐던 시승차로군요. :)
다른 지점에서 경험했던 eG80은 상태가 별로 안 좋았는지...
플라스틱 잡소리에 백색 잡음처럼 전장품 소리가 나와서 영 거슬리더군요. ㅠ
말씀대로 뒷좌석까지 편히 태울 차라면 G80 2.5T가 무난한 선택이지 않을까 합니다.
eG80 뒷좌석은 무릎 안쪽이 허공에 뜬 느낌이라... 어색하더군요.
시승차라고 레이싱 하듯이 막 다루는 인간들이 많습니다. 오토뷰에서도 여러번 지적된 행태죠. 시승차 경험 한번으로 판단은 금물입니다.
전 둘다 시승해봤는데.. g80보다 e g80이 압도적으로 마음에 들었어요. 원래 g80 살려했는데 그것도 옵션 포함하니 8천중반까지 올라오더군요.. 바로 eg80 거의 풀옵으로 지웡금 포함 8900에 계약하였습니다.
자막이 시청자들의 시선교란에 영향을 주는면도 있습니다.
자막을 선택적으로 볼수 있게하면 좋겠네요
👍
뒷좌석 어린이를 위한 전기차에서 이미 어린이용 1억짜리 차라는....물론 찐부자라면 상관없겠지요.