G90 롱휠 보다 1억 더 비싼 이유 ... 마이바흐 S580 리뷰 / 오토뷰 2022 4K
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- Опубликовано: 26 авг 2022
- 오토뷰 스폰서 가입
/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
현재의 오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로에서의 고속주행과 와인딩 로드를 달리며 내부 전문 기자들의 의견을 종합해 전합니다. 또한 다양한 계측의 현업 전문가(개발자)들의 조언과 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업을 통해 여러분들의 만나고 있습니다.
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![[리뷰] 벤틀리 플라잉스퍼 V8 시승기 / 오토뷰 (Ver .Perfect Test) 4K](http://i.ytimg.com/vi/m9h9tpg4Zuo/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 벤틀리 플라잉스퍼 V8 시승기 / 오토뷰 (Ver .Perfect Test) 4K](/img/tr.png)
와 200넘기는데 여태 리뷰하신 차 중에서 제일 안 흔들리는게 카메라에도 보여요 ㄷㄷ
오늘도 대리만족 잘 하고 갑니다!
기자님께서 '당장 따라잡을 수는 없는 기술의 격차'에 대해 얘기하시는데 이 부분에서 기자님의 애환이 느껴지기도 하지만... 꼭 알려야한다는 생각도 드네요. 좋은 영상 감사합니다.
번창하세요!!!!!!
와우 휴일에 오토뷰 업로드라니
영상 내내 느끼는 김기태기자님.. 잘 감상하고 갑니다ㅎㅎ
좋은 컨텐츠 잘 시청했습니다^^
넘사벽이네요, 영상 감사드립니다^^
세계인이 선택하는 차입니다. 현대자동차를 벤츠에 비교하는 국가는 한국이 유일합니다.
중국인이 홍치를 벤츠와 비교하는 것 처럼요
오늘 리뷰 너무 재치가 있는데요 ㅎㅎㅎ
맛갈나는 리뷰 잘 보고 잇어요👏🏻👍🏻
영상 잘 봤습니다.
주말 시청 잘하겠습니다. 차본좌 김기태님.
오토뷰 팀원들 주말에도 좋은리뷰 올려주신다고 고생많으십니다 주말에는 쉬시길
왜 마이비흐가 마이바흐인지 알수 있는 영상이네요ㅎㅎ항상 유익하게 좋은정보 얻어갑니다ㅎ
제 cls도 딱 저타이어상태에서 얼마 안가서 찟어졌지요 런플렛 타이어라고 안심하면 안돼요 얼라이먼트도 다시 잡아야할듯하네요;; 어려운 환경에서도 여러가지 시험보여주셔서 감사합니다.
이런 차를 오토뷰에서 볼수 있어 좋네요!
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
항상 너무 잘 보고 있습니다. 타이어 상태가 저런데... 위험하실거같네요;; 리뷰도 중요하지만 기자님 안전이 제일 중요합니다 ㅠㅠ
기태형님 너무 행복해보여서 한번씩 보러와요 ㅋ
역시 엄청난 차
참고 : 이 영상은 지난 5월에 제작되었습니다,
레인지로버 신형 영상은 언제쯤 가능할까요?
@@user-jg8gt7ec3g 시승차 확보되는 대로 제대로 다루겠습니다.
최근엔 시승회만 있었는데, 그걸로 차를 판단하긴 어렵거든요.
@@autoview2009 답변 감사합니다. 요즘 시승회 영상들이 올라오고 있어서 계획에 있으신가 궁금했습니다. 영상 항상 잘 보고 있습니다. 다시한번 감사합니다.
제 인생과 전혀 상관없는 차이겠지만
세상에 이런 것도 있다는 걸 알려주셔서 감사합니다
항상 솔직하고 정직한 리뷰 감사
훌륭하네요. 차도 리뷰도…. 이젠 대형차에 관심이 갑니다. 나이가 든거겠죠.
기자님은 뭘 타도 잘 어울리시네용
최근 본 영상중에 김피디님 감탄사가 많았던 차량인거 같아요~ ㅎㅎㅎㅎ 벤츠가 고속주행 안정성 하나는 최고인가보네용~ 오늘도 영상 잘봤습니다~ 그리고 타이어 테스트~ 기대됩니당~
고속주행뿐만 아니라 그냥 모든것이 최고죠..
피디님, 폭스바겐 골프 22년식 리뷰해주시면 좋겠습니다. 골프 리뷰가 오래됬더라고요!
저희 아버지가 정말 타고싶어 하시는 모델이라 궁금했는데 고급짐이 대단하네요...
Also
나이스
굿굿 👍👍👍
꼭 한번은 타보고 싶은 차
형님덕분에....수억자리 마이바흐를 눈으로 타봅니다. ♡
담에 레인지로버 리뷰하실 땐 마이바흐나 일반 s클래스와 승차감 비교 부탁드립니다.
역시 돌려까기의 킹정 기자님 홧팅 ㅋ
E-ABC 장착된 차량 리뷰도 나중에 기회가 되시면 올려주시면 좋겠네요. CURVE모드도 있고 MBC 기능도 같이 리뷰 해주시면 좋을꺼 같아요~~
기회되면 MAYBACH SUV 도 다뤄주세요~!
옵션 크기 색상 기술력 강성 운전질감 고속안전성과 회두성 브레이크 ~ 최고내요.
현기가 옵션이랑 크기 이두가지에 목숨 거는대. 이것마져도 . 아무리 1억이상 더 비싸다고 하지만. 당연한걸 넘어선 영역 같습니다.
어제 고속도로에서 만났는데 가속력이 그냥팅겨나가더라구요ㅋㅋ대단해요
역시 리뷰계의 마이바흐 김기태기자님
이런 극찬을.... 감사합니다.
진짜 무슨느낌일까 캬
뭐야 피디형… 인트로가 짧고 웅장해
제가 제일좋아하는 리뷰 채널입니다 . 가장 전문적이기도 하고요 . 파이팅하세요!!!
이전세대 마이바흐하고의 가당 큰 차이점이 어떤게 있을까요?
E-abc 옵션이 달린차를 며칠 타본적이 있는데 그건또 다른맛입니다
리뷰 감사합니다
제네시스 G90 롱휠베이스 리뷰보고 다시 시청하러와서 댓글남겨요.
마이바흐 브레이크 봤는데 좋더라고여 롤스로이스도 4p인데 마이바흐는 6p라서 놀랐던적이 있네요
@@daydatekim9204 마이바흐 패드 크기 보셨나요? 롤스로이스보다 면적이 훨씬 큽니다
기본 S580 엔진에서 조금 튜닝이 되었다고 봐야할까요?
S580 1년3개월째 타고 있습니다.
전에는 E400탔구요. G90에 비교를 많이들 하는데요. 차에대한 모독입니다.
운행시 다운포싱이 차에 안정감을 주고요
고속주행시 속도감을 느낄수없을정도로 안정감과 편안함을 줍니다.
그냥 차가 나가는게 고급지고 품위있고 중후함을 줍니다. G90을 소나타에 비교하면 어이없는것이듯 S580과 G90비교하면 어이없습니다.
휠이진짜 웅장하다!
오늘도 잘 보고 갑니다.
오늘도 감사합니다.
s클이랑 마이바흐랑 비교도 해주시면 재미질거 같아요
GLS 마이바흐도 리뷰해주세용.
제가 자주 가는길에 gls 마이바흐랑 맨날 마주치는데 포스가 엄청 나더라구요.
직접 타볼 순 없고 ㅋㅋㅋ 오토뷰 리뷰라도 보고 싶습니다.
요즘 벤츠코리아가 가난해져서 시승차가 많지 않네요. 마이버전은 아니라도 GLS라도 기회 만들어 보겠습니다.
@@autoview2009 아쉽네요 제가 제공해드리고 싶은데 🤣🤣🤣🤣
스펙소개할때 웅장한 음악 제목 알려주세요!!
플라잉스퍼와 마이바흐 중
기자님의 선택이 궁금합니다
이급의 영역이가장어려운부분인데 컴포트차량임에도 고속안정성과 롤을 잡을수있다는건 그게 벤츠S클라스 이상의 고급진승차감을 얘기하는것임 S580보다 빠르고 잘달리고 잘도는 차는있겠지만 S클라스만큼은 독보적영역 어디에있는듯 그게바로 대형세단의 최고 벤츠의자부심
G90운전해보고
580마이바흐
운전해봤어요
역시 넘사벽이여서깜짝놀랬습니다
명불허전 s클래스
오프닝 배경음도 웅장하다
s클에 e abc 장착된 모델 시승기 보고싶습니다
실생활 방지턱 인식률이랑 고속주행시 바운싱도 얼마나 억제되는지 궁금합니다
향후 기회가 되면 각 모드별 충격량 감소에 대한 계측을 진행해 보겠습니다.
개인적으로 일반 S클래스와 제일 차별화된 다른점은 역시 C필러(뒷문)라고 생각됩니다. 샷시 자체가 S클래스와 다른 것 이지요?
GLS마이바흐와 뒷좌석 승차감이 뒷자석 높이 차이로 인한 승차감 이외에 자체적인 "차제샷시 및 GLS의 뒷좌석 분리형 에어메틱 구성 등"으로 인하여 세단마이바흐와 승차감 차이가 많이 나나요? 궁금합니다!.
마흐바흐 차에 1 도 관심 없던 제가 유일하게 이차는 정말 사고 싶다고 느낀 차입니다.
돈을 벌어야 하는 이유... 리뷰도 역대급으로 너무 좋았습니다.
오토뷰 팀원분들 수고하셨어요.
광고도 드럽게 처 붙여놨네..
시동걸어볼까요 조용 ~고장인줄 알았네
사야지!
나랑상관없는차지만 배우는 입장으로 감상 츄룹
2022년형 cls53amg 도 보고싶네요 궁금합니다!
일단 300d 출격합니다.
그럼 벤츠 마이바흐 일시불로 샀을때 기름값 보험료 등 한 달 유지비가 얼마에용 엄청 비싸겠죵?
일요일에도 고생이 많으십니다 s클래스는 투톤이 기본이이에요? s클래스 리뷰보면 전부 투톤인데 같은 차량을 돌려서 써서 그렇게 보이는거에요?
옵션 칼러입니다. 가격이 비싸서 밖에서 랩핑하시는 분들도 있어요.
저 마이바흐 세계에서가장 불쌍한 차에요..
타이어 보시면.. TT
투톤 옵션이고 시승차는 그 옵션이 들어갔습니다. 그런데 투톤 옵션 수입 물량이 적어서 일반 단일색상 마이바흐 10대 들어올때 1대 들어오는 수준입니다.
마이바흐 모드를 제외하고 일반 s클래스와 승차감에 차이가 많은가요?
쪼금 더 열심히 살기로 마음먹었습니다 하하하
어떤 이유든 동기는 중요합니다! ^^
즐거운 주말되시고 내일부터 화이팅
갖고 싶다 ~ 레알로
King of sedan !!!
S600마이바흐를 운전해보니 내가 집에서
운전하는듯한 외부와 단절된 느낌
고속도로를 달려보니 구형G90 승차감이
그랜저 처럼 느껴짐
역사가 오래된 자동차리뷰채널 객관적으로 소비자에게 정보를 알려주시는 김기태pd님 외 관계자 여러분 감사합니다!
못살차지만 잘봤습니다!!! 혹시 bmw 850i 시승계획은 없으신가요?
원래 지난주 예정이었는데 .. BMW 사정으로 밀렸습니다.
실내소리가 ktx타고갈때 나는 바람소리랑 같은거 같네요
일정한 소리
나사에서 우주 사진 공개하는거 보는 기분으로 봤습니다
혹시 자동차 리뷰 할때 하차감 리뷰도 가능하신가요?
하차감이란 개개인의 생각, 기준이 달라서 어렵습니다.
아깝게 조금 부족하네요 돈이. 어쩔수 없지요 다음 기회에~ㅋㅋ
조수석쪽 타이어 옆트레드가 뜯겨나갔네; 암만 시승차라지만 최소한의 관리는해서 보내주지. 차자체는 역시 최고란게 보여지네요. 이차는 오너드리븐보단 쇼퍼드리븐 지향의 차라, 개인적으론 오너드리븐 지향의 벤틀리가 더 좋아보입니다
오너들도 많던데ᆢ
3천키로 탔는데 저 지경이면 시승한 사람들이 문제같네요. 혹은 타이어가 애초에 불량이었거나
앞타이어보니까 당장 터져도 안이상할정도인데도 뛰어난승차감을 보인다니 ㄷㄷ
그리고 벤츠는 앞자리보다는 뒷자리승차감이 더 뛰어나죠
그게 실력.. 대단했습니다.
타이어 바깥쪽 뜯기고 실밥 보이는데 차퀄리티가 타이어를 살리네요
앞타이어 어쩔 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 시승차인게 더 대단 ㄷㄷㄷㄷ 얼마나 굴리길래
한번은 타봐야하는차아닐까...싶네요
지금 타고 있는데.이전에 벤트리와,별차이 못느끼겠네요
리스기간 끝나도 이걸로 가고싶네요.
고급차 리뷰는 소닉님과 오토뷰님이 역시 최고같습니다.
더 좋은 영상 기대할게요~
사장님 저를 수행기사로 고용할수없나요
지금 거의 김기자님 주무시고 계셨던것 같은데....?
진짜 이쁘다....
외장컬러부터 간지다
엔진 제원 표기 할때 배기량도 함께 기입 부탁드립니다
20:17 보시면 엔진 설명할 때 배기량 함께 표기하고 있습니다.
s클래스의 승차감과 안정감이란...
다음 세상에도 벤츠 마이비흐가 계속 있기를 바랍니다 ㅠㅠ
오리지널 마이바흐가 계속 지속됐으면 좋았을건데...팬텀 보다 마이바흐인데!...
G90을 s클 마이바흐랑 비교하는?리뷰들 많던데ㅋㅋㅋ웃음만 나옴ㅋㅋG90이 더 좋다고 하는 리뷰도 있음ㅋㅋㅋㅋ
오토뷰는 역시 다릅니다👍
그런 리뷰가 어딨냐
g90을 마이바흐랑 비교하는 리뷰들 가져와보세요
심지어 g90이 마이바흐보다 더 좋다고한 리뷰들 가져와보세요
존재하지 않습니다
이게 오토뷰 광신도들 수준입니까?
재벌회장님들 경조사때문에 모이면 대부분 g90에 벤츠는 1명2명.. 물론 김pd님 말대로 다른차도 있고 그 자손들이 오히려 더 비싼차 타고잇겟죠 ㅎㅎ
4:47
아반떼N=S580
엑센트=G90
엄청난 차이인데?! 대단하네요
타이어 상태가 더 좋았다면 더 좋은 성능이 나오지 않았을까 궁금하네요.
마이바흐에 8기통 터보라.. 하핳 w12가 어울리는것 같은데..
앞 타이어 상태가… 3천키로 동안 진짜 완전 마구잡이로 고생시켰네요 그래도 비싼값을 하네요…
돈을 벌어야 저런걸 타는구나 라는 생각이 많이드네요
우리엄마도 충분히 다룰수 있다는 말에 정말 엄청난 차라는걸 느낍니다.
그냥 S580 하고 마이바흐도 성능차가 큰지 궁금하네요. 엔진은 같은 8기통인거 같던데요. 오히려 마이바흐가 길고 무거워서 운동 성능은 떨어질듯 하구요.
마이바흐를 저런식으로 다루시다닠 주륵 ㅠㅠ
거의 뭐 감탄의 영역,,,,,
이 차는 진짜 값어치를 하는거 같음
3600타고 타이어가 저렇게 되다니... 대박이네요;;;
타이어 상태가 좋았다면 발진가속이나 브레이킹 성능도 더 좋았을까요 ㄷㄷ 성능 대단하네요
조금 더 잘 나올 가능성도 있으나, 지금도 충분합니다.