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我覺得和泰真的很會擠牙膏哩~ 又看到那根傳統手煞車。CC及ALTIS全車系沒有AUTO HOLD，但有車道置中，YARIS CROSS有AUTO HOLD，但沒有車道置中，想要完整的LV2 ACC可以煞到停腳不用再介入，然後有STOP&GO，那就要買到CAMRY及RAV4才有。
是的，而且國外版本都有電子手煞跟Auto Hold台灣都跟東南亞規，其他版本沒緣分，看和泰要不要做而已
@@michael50310已經不是東南亞規 是台灣特規
但GR Corolla 也有手煞車啊
@@douglasliu8706 不同車型了GR Corolla是對標GR Yaris推出的性能車這種車配傳統手煞比較有樂趣，沒有人會抱怨但Altis充其量就是GR套件而已，本質上家用車的設定沒有改變，家用當然配電子手煞會更方便
@@douglasliu8706 有人享受引擎動力及用尾，但有人就是想靠輔助系統輕鬆的開車，各取所需，我家人開W206 C300，但他從不用智駕系統，全程喜歡自己開。
這引擎不錯，但這價格我還是買Auris，進口的還是有差。
個人覺得這台出來後，CS會賣得更好。我目前就是CS 的車主，說實在的，他的車內空間真的不大，再加上CVT 變速箱，即便有170匹，還是覺得很沒力，轉成手動換檔（3檔或4檔，轉速維持在4000轉左右）才比較有加速的感覺。不過因為我這台買來的定位就是家用車，偶爾想要小熱血，再加上沒有大量載人、載貨需求，所以覺得夠用了。從新車到現在一年多了，這台CS沒讓我失望過，撇除上方所說的缺點，我也沒什麼好抱怨的。如果和泰真的把進口CS停賣，我大概也不會再買豐田的車了。既沒有平價運動掀背車，也沒有旅行車，還不搞小排氣渦輪，和泰真的是把自己的路越走越窄。
CS也是我唯一會考慮頭又大的代步車 好看 好開 操控跟隔音還有安全也不是普通頭又大的水準 不過只會考慮新古二手 頭又大新車跟二手車真的沒有任何差別
雖然我不喜歡TOYOTA但是最後一段我很喜歡 親民的車都能有屬於你的車可以選 是很幸福的事情
這是Corolla最後一舞了？！大改款時間已經快了！
改殼而已
外型其實還不錯 進氣霸我喜歡動力升級後應該滿有感的
這台的出現 就是在打臉1.8的gr 就只是改外觀而已 不過這台大概也賣不好 買牛頭牌的人可是連稅金都要斤斤計較的
會問 買車送油嗎 買家電送電嗎
不同意只有T牌稅金斤斤計較這句話，現在台灣一堆車都是小排氣+渦輪，為的就是省稅金
買T 牌的一堆連丙式險都買不起
@@thomashsu8741 哇靠你這講話有經過腦嗎？請查證再來好嗎？勁戰仔😀
@@lovepretty301520 我沒有說只有吧？
我買Focus🎉👍歐系派操控 動力 底盤 隔音 鋼性 LV2完勝👍❤
我覺得這個沒有所謂的完勝吧😅每個人各有自己所喜歡，如果你討厭toyota,就算10年後toyota的新車和現在你愛的品牌車款比較，你也還是可能覺得toyota輸而且每個人需求不同，妥善、折舊、調性、信仰，真的沒有什麼是絕對的好，只是看你用什麼角度看
@@danny8240 事實就是完勝 FOCUS都出多久了
@@qqqaaa3522 那就看你完勝的定義囉～
@@qqqaaa3522 任何地方都完勝 這麼厲害為何銷量沒完勝?
@@寂寞車神哈囉勝嵐哥😂
還是舊系統調校出來的一台車！懸吊？煞車？車身底盤有加強嗎？開一台20年前的206去跑會比較差嗎？
Tss2.0？傳統手煞？車沒事？
一樣沒更新 除了換引擎 變速箱 可以說是擠牙膏
嗯，再割一波韭菜，明年再推出精進版...
賣油車還想割啊⋯⋯真是不長進
不知不覺已經來到神A快100萬的時代了
精裝再精裝 三精裝 四精裝就可以破百了😂😂
@@陳翊安-r8f 基本上買完都破百了XD
按台灣通膨速度過幾年150萬Altis指日可待
@@貓大俠-z3g 可能喔 下一代大改款直接百萬起跳😂
喜美都140了 豐田怎麼能不跟對吧
我倒覺得傳統手煞車比較好，將來故障率低，要玩車的也方便。我並不認為到底電子手煞是好在哪裡？
感覺酷炫☝🏻第二是多了電子零件，萬一故障燈亮可以回廠找技師了解是什麼零件還是感測器故障？花錢學習車輛構造😅
@@sheep-sh花錢找罪受，看人吧！我認為怎麼改都沒關係，但車子開久毛病少才是王道。我想沒人願意車開一段時間後常跑修車廠吧！
唯一優點開車不用放手煞 停車不用拉手煞只是不知道什麼時候會壞就是了😂
這引擎好像是現在NX200那顆吧?
發現很多人看到傳統手煞就高潮了，但GR Corolla也還不是有手煞，而且在國外還賣到二手車比新車貴
建議弄個小排量的渦輪，後續改裝潛力才會有...最好有手排版...
歐規那副1.2T?
那就直接買gr yaris就好了
渦輪就沒辦法維持高妥善率了這就失去平價Toyota的定義
@@mick124652154日系渦輪其實妥善率也不錯，重點是不怕改裝驗車
@@mick124652154 那麼那些加了渦輪的不就全部拉去填海了！所以，發表這台車，真的看不出有行銷上的優勢！
我的altis Grsport 都已經把這次改款的都升級了只差引擎不能動 怎麼改款不直接1.8渦輪 200多匹呢！
1.8T母廠不想外人田
2019年在泰國曼谷看到舊款的GR Sport 牌價是99.9萬泰銖
說真的根本不用特意去麗寶 這台車不管怎麼搞都只是適合代步而已 如果是正GR還比較說的過去 這種改改外觀號稱多運動的調教基本上還是那樣 這顆引擎跟變速箱雖說比1.8跟7速好 但要說性能車還真搭不上邊 不愧是和泰這麼多年了 還是一樣的招式玩不膩 以前的Z X到現在的GR Sport都是同一個玩法 一直強調運動性能 結果都是一樣的飯一直炒
就很多媒體還是硬要把它當成是性能車，我就問，到底這貨色哪裡是性能車了。這垃圾如果是性能車，那Elantra N、Focus ST、GR Corolla那些車不就是超能車...？
@@Sh-km1us 不不不，性能車還要加上雙離合or手排變速箱，配個CVT也能叫做性能?
我有90萬還想買點性能我買TOYOTA幹嗎
買mg4屌打
馬三 芣勀廝
問就是妥善率
@@torque-converter-w2y 還有二手保值率😂
@@賴柴 altis 現在已經不是保值神車了.....
應該進旅行車 corolla touring
真的toyota產品線就差旅行車
簡單講就是：想要多一點空間就這台神A想要顏值、配備、進口車氛圍就Auris (Corolla Sport)
Auris也沒什麼配備啊一樣是破爛到不行的車美事
沒什麼大升級 換個2.0引擎 稅金也跟著提高 車價也是快破百 不然1.5 1.8掛個小窩輪 給個電子手煞 讓人家覺得比較有提升的樣子 可能還比較有賣點
怎麼輪拱間隙跟休旅車一樣大
呃 我開了 10年Altis ，選車本來就是依照個人喜好，不用過多的攻擊或消遣，我現在我有一個喜好要問，就是這輛車在高速140km/h的穩定性跟其他牌車款比較如何？
造型還蠻好看的，動力油耗都升級，算是有感升級😊
汽車引擎假設都有可變汽門針對高轉時去做進氣處理！不用特別改裝，會很有創意！
Corolla sport的心臟Altis的皮連輪框都照搬 只差在沒有雙色
90萬要熱血要國產?肯定是FOCUS!
套一句之前我在golf留言區看到的，第一眼看到，我還以為是golf 8 r-line ~~
我感覺這做法像是之前nissan livina小改時差不多裝個輪弧、車頂架小修外觀再繼續賣😅雖然換了引擎，喜歡的人應該還是會買單吧？
算了吧！ 這個價格級距的運動車款focus是唯一選擇 神A真的看看就好
跟貨車同款的扭力桿，敢嘴多連桿？
@@douglasliu8706 focus改多連桿多久了你不知道？ 雙A臂的神A是在哈嘍？
Focus真的不錯，配備操控都好這價位頭又大我會選Corolla sport，差不多的動力系統、價格，但日本進口
focus底盤開過才知道好
@@chrisss.47 cs 雖然操控不錯 但2.0的稅金跟小的不行的空間真的很可惜 大大降低CP值
這次內裝加分很多個人還是比較喜歡GR 油電配這內裝上一代GR內裝真的超醜
其實這車真不用來麗寶,辛苦車媒了XD
重點是，還要說好話
CAMRY開去麗寶都浪費時間。更何況這小老弟A氣死
還是自然進氣搭CVT…. 稅金增加馬力還沒有focus大 我為什麼要選你
看了大家的留言，再看看最近5月和泰主打的廣告，藍供讚欸，和泰就是主打妥善率跟在地深耕多年，大家不是都習慣精裝再精裝、三精裝了嗎？七七八八就好啦XD 😆
這個應該不用叫阿文壓去簽約了吧
聽到一個重點 "車很晃" 已經是GR 了 還是很晃XD
這是舊款,有換車
不是正GR
ctv變速箱大腳油門引擎聲音很大.而且沒有什麼衝力.很適合女生開的車.開起順順的也是很不錯
太高情商了吧 和泰請你去當廣告行銷絕對大賺 不小心踩一腳 車沒動靜又很吵 嚇得駕駛以為車壞了腳收回去 極度適合女三寶
2000cc 170匹？ 二十年前2003年的focus ST170就有了
2008 的 Yaris 也比現在的 Yaris Cross 馬力大啊 🤣 (109> 106 hp)
所以要把他解除契約嗎？
@@賴品諺-g8r 笑，讚喔，有在follow我。這種鳥車我都不可能訂，自然沒有契約，不用解除
一台代步車順順開外形不錯看動力也夠用 偶而小熱血 省油 二手價又好 好保養 耐用這樣到底有甚麼好嫌的
稅金增加了
百公里6L还省油？
隔壁日產用的CVT也是低速齒輪高速鋼帶這個設計是Jatco先弄的，可惜一開始沒弄好才導致了前代仙草災情⋯⋯
G好看的R～價錢多那10幾萬至少也要做到200匹
請問這次的有電動座椅嗎？
91萬買0-100km 快11秒的車？羨慕日本，91萬日本能買gr yaris暴力鴨
現在自然進氣，零百10秒的車都標榜GR了，我的vrs只能嚇到在旁邊玩沙了😢
我投focus st line一票
嗯……我比較好奇臺灣會不會導入GR Corolla
加上車漂亮車寶貝精裝運動影音套件車價要破百了吧 😂
就Corolla sport 四門國產版本, 這在2020上市就應該要有的都要改款了才弄出來建議把Camry 那顆2.0 Hybrid 塞進這台Corolla Alits GR 才能一次到位.
拉一台FOCUS上場一起跑就原形畢露了啦!
FOCUS會不會跑到一半渦輪水塞炸掉？
@@lovepretty301520 有可能喔😅
2000cc 170匹，乾脆買馬三就好
看到您留言，開馬三的我，心裡舒服一點點了…（可惡～他有後多連桿欸！但他卻是cvt…)😂
一樣2000cc真的買馬之達 安全性提升 內裝 隔音 質感也提升
馬3耗油
馬三真的比較好
台灣人最靠腰的就是馬自達的車廂空間
煞車系統有加大或是更新嗎？
我會買toyota就是想省稅省油結果推了2.0 還不是渦輪要什麼沒什麼同級距選擇太多了
何時等怡塵試駕 ？？
說實話，2.0 N/A很吃虧，因為稅金的問題，若不是Turbo，N/A不如直上2.2、2.3，動力也可以再更大
神車啊？這次不曉得改得怎麽樣？有機會去展間會打開後座車門坐進去看看？
這個國產什麼GR sport的跟進口的cololla sport差多少錢?
這顆引擎跟RAW4的有一樣嗎?都是170匹
Corolla sport那顆
Rav4 2.0=Camry 2.0=corolla sport 2.0=altis GR sport 2.0都是同一顆引擎變速箱
@@samlien5851 還有ES200
選這台倒不如選4門馬三，顏值、變速系統、內裝質感等馬三都贏。
還是傳統那根 什麼時候有電子手煞和autohold
運動車款碟盤也給大一點
這性能 打福特 MG都還是大輸阿....
重點1.8的有油電可以選，新版2.0沒有，我不覺得新版的會比較好
老實說與其搞這個 很多人要的旅行車就是引不進來 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
想問一下這次媒體大家跑圈的秒數會公布嗎 看一些講自己很厲害的媒體想參考他們秒數!!!
要賣2.0好歹也用上prius 5 油電那顆引擎 省油又有馬力 搞這個不上不下的東西
油電的引擎跟一般純油引擎不一樣，油電引擎不能用在起步
神A就做好神A自己的本分 內裝不改 配備不改 結果改2.0真的是把河粉當盤子在敲
十代就有2.0四速自排，現在應該是罕見車啊！
1.8彈鋼成2.0 靴一筆
手剎保留讚，如果是6速手就好
同車系的四門房車Altis GR Sport終究會敗給五門掀背Corolla Sport。看看Mazda馬三、看看Ford Focus，已經有案例擺在眼前。請承認 Altis 就是 Corolla 的 Sedan。
什麼都ok 如果保持1.8就更ok對於其它沒有期待就沒有傷害
出手排，區隔市場。會更好
台日友好，清庫存時間到！
什麼時候換CC GR
哈哈在TOYOTA 上我家的同款車不同排氣量一樣V6相比3.3的油耗確實比3.0省🤣🤣🤣
我跟認識的業務買 殺了11萬😂
這就是auris的引擎吧？auris比altis小台那顆引擎開起來，也不是很有力 堪用而已
auris 車比較重？
主要是cvt的鍋，馬3 160匹配at明顯比cs有力
抱歉試問一下，到底這台車是Altis GR sport 還是GR Altis？ 這兩者是完全不同的概念喔！
他就直接畫等號啊，講得時候都沒有講清楚
當然也不只他啦，現在也很多87都把GR Sport當成GR Altis在看
跟RAV4 Altis同顆引擎.會買altis就是經濟稅金訴求這操作銷2.0配額?該叫仿GR
敲碗 GR CAMRY & GR RAV4
沒要後箱的話買Corolla Sport不是更好嗎
就看需求囉~
0-100 跑不進10秒內吧！Sport 系列都這樣了，好像有點弱的「運動車」？😂
2024還沒電子手煞？中國早早就已在卡羅拉標配電子手煞，只能說2207吃人夠夠
一季就能賺一個股本的企業好大, 我好怕 ... 所以我家沒豐田車😅
個人覺得連手煞都電子萬一車子起痟時 駕駛者連最後一個制止手段也沒了...
@@torque-converter-w2y我以為大家都知道電子手煞車長按會啟動煞車
尾翼用鎖的不知道改天會不會換altis漏水行李箱
油耗是減少不是增加....每次看到都會想提醒
油耗是一個單位在台灣是KM/L 確實是越高越好在大陸的單位是L/100KM 是越低越好你說的那個比較是耗油量
@@廖劭其 换算下就好了无所谓
喜歡怡塵的就是不會一昧說廠商的東西好，而是將觀念推廣給車主，買車不應該有高低貴賤之分👍
Corolla Sport 要停賣了嗎😂
所以1.8的還會繼續生產嗎？
請問一樣是時速170公里斷油嗎？目前Altis我吹到170就斷油了
汽油版200油電版170
改2階就破表了 不過底盤應該撐不住
GPS要200很難
@@AndyLin-i2t真的難，我19格就上不去了
感覺是原廠電腦有限速吧，再沒力也不會只能170
90萬上下要操駕Focus 跟馬3還比較好Focus 稅金還比較省😅
我覺得現行的車頭比較好看，因為我不喜歡車頭LOGO兩旁的那兩個翅膀，感覺很呆板，而CAMRY的就很好看，但ALTIS的.........
開心...神A---迎來新的時代...要想享受...做好準備...
本來以為只是改外觀原來引擎換了，那之前買心靈馬力版GR的車主應該很………😅
這價位還是買CS超值多了，HUD電子手煞車全車速跟車日本製安全性
長得太像上幾代的影子。 是敲鐵粉的情懷嗎？😂😂不好意思。我錢多也不浪費在這。上一代的GR真心覺得好看些。搞一台豐田章男紀念版正GR還比較想買😂😂 還是國瑞蘇純 興GR. SPORT我可能會有興趣
2000cc 170匹馬力,還行!不是手排我可是不買的喔!
不差你一個
@@小草-d1f 老實跟你講,不只車子不是手排不買,連堅果也是,不是萬歲牌我可是不吃的喔!
來個240匹原廠altis百萬以內,一定買
傳統手煞才是真男人
覺得真的很奇怪，明明定位是GRS，但為什麼裡面又是GR。這些不是不一樣嗎? GRP ->GRS -> GR ->GRMN
豐田不是很省油嗎？怎麼改之前14.9km/l，這樣算省油嗎？
改之前還是舊世代的引擎
百公里6个油还省油，被标题骗了
黑化加上GR logo 就是性能的代表了？！
水箱護罩是設計師直接放棄不設計是不是？
想要抄襲golf8 r-line 啊😂😂~~
我覺得和泰真的很會擠牙膏哩~ 又看到那根傳統手煞車。
CC及ALTIS全車系沒有AUTO HOLD，但有車道置中，YARIS CROSS有AUTO HOLD，但沒有車道置中，想要完整的LV2 ACC可以煞到停腳不用再介入，然後有STOP&GO，那就要買到CAMRY及RAV4才有。
是的，而且國外版本都有電子手煞跟Auto Hold
台灣都跟東南亞規，其他版本沒緣分，看和泰要不要做而已
@@michael50310已經不是東南亞規 是台灣特規
但GR Corolla 也有手煞車啊
@@douglasliu8706
不同車型了
GR Corolla是對標GR Yaris推出的性能車
這種車配傳統手煞比較有樂趣，沒有人會抱怨
但Altis充其量就是GR套件而已，本質上家用車的設定沒有改變，家用當然配電子手煞會更方便
@@douglasliu8706 有人享受引擎動力及用尾，但有人就是想靠輔助系統輕鬆的開車，各取所需，我家人開W206 C300，但他從不用智駕系統，全程喜歡自己開。
這引擎不錯，但這價格我還是買Auris，進口的還是有差。
個人覺得這台出來後，CS會賣得更好。
我目前就是CS 的車主，說實在的，他的車內空間真的不大，再加上CVT 變速箱，即便有170匹，還是覺得很沒力，轉成手動換檔（3檔或4檔，轉速維持在4000轉左右）才比較有加速的感覺。不過因為我這台買來的定位就是家用車，偶爾想要小熱血，再加上沒有大量載人、載貨需求，所以覺得夠用了。從新車到現在一年多了，這台CS沒讓我失望過，撇除上方所說的缺點，我也沒什麼好抱怨的。
如果和泰真的把進口CS停賣，我大概也不會再買豐田的車了。既沒有平價運動掀背車，也沒有旅行車，還不搞小排氣渦輪，和泰真的是把自己的路越走越窄。
CS也是我唯一會考慮頭又大的代步車 好看 好開 操控跟隔音還有安全也不是普通頭又大的水準 不過只會考慮新古二手 頭又大新車跟二手車真的沒有任何差別
雖然我不喜歡TOYOTA但是最後一段我很喜歡 親民的車都能有屬於你的車可以選 是很幸福的事情
這是Corolla最後一舞了？！大改款時間已經快了！
改殼而已
外型其實還不錯 進氣霸我喜歡
動力升級後應該滿有感的
這台的出現 就是在打臉1.8的gr 就只是改外觀而已 不過這台大概也賣不好 買牛頭牌的人可是連稅金都要斤斤計較的
會問 買車送油嗎 買家電送電嗎
不同意只有T牌稅金斤斤計較這句話，現在台灣一堆車都是小排氣+渦輪，為的就是省稅金
買T 牌的一堆連丙式險都買不起
@@thomashsu8741
哇靠你這講話有經過腦嗎？
請查證再來好嗎？
勁戰仔😀
@@lovepretty301520 我沒有說只有吧？
我買Focus🎉👍歐系派
操控 動力 底盤 隔音 鋼性 LV2完勝👍❤
我覺得這個沒有所謂的完勝吧😅
每個人各有自己所喜歡，如果你討厭toyota,就算10年後toyota的新車和現在你愛的品牌車款比較，你也還是可能覺得toyota輸
而且每個人需求不同，妥善、折舊、調性、信仰，真的沒有什麼是絕對的好，只是看你用什麼角度看
@@danny8240 事實就是完勝 FOCUS都出多久了
@@qqqaaa3522 那就看你完勝的定義囉～
@@qqqaaa3522 任何地方都完勝 這麼厲害為何銷量沒完勝?
@@寂寞車神哈囉勝嵐哥😂
還是舊系統調校出來的一台車！懸吊？煞車？車身底盤有加強嗎？開一台20年前的206去跑會比較差嗎？
Tss2.0？
傳統手煞？
車沒事？
一樣沒更新 除了換引擎 變速箱 可以說是擠牙膏
嗯，再割一波韭菜，明年再推出精進版...
賣油車還想割啊⋯⋯真是不長進
不知不覺已經來到神A快100萬的時代了
精裝再精裝 三精裝 四精裝就可以破百了😂😂
@@陳翊安-r8f 基本上買完都破百了XD
按台灣通膨速度
過幾年150萬Altis指日可待
@@貓大俠-z3g 可能喔 下一代大改款直接百萬起跳😂
喜美都140了 豐田怎麼能不跟對吧
我倒覺得傳統手煞車比較好，將來故障率低，要玩車的也方便。我並不認為到底電子手煞是好在哪裡？
感覺酷炫☝🏻第二是多了電子零件，萬一故障燈亮可以回廠找技師了解是什麼零件還是感測器故障？花錢學習車輛構造😅
@@sheep-sh花錢找罪受，看人吧！我認為怎麼改都沒關係，但車子開久毛病少才是王道。我想沒人願意車開一段時間後常跑修車廠吧！
唯一優點
開車不用放手煞 停車不用拉手煞
只是不知道什麼時候會壞就是了😂
這引擎好像是現在NX200那顆吧?
發現很多人看到傳統手煞就高潮了，但GR Corolla也還不是有手煞，而且在國外還賣到二手車比新車貴
建議弄個小排量的渦輪，後續改裝潛力才會有...最好有手排版...
歐規那副1.2T?
那就直接買gr yaris就好了
渦輪就沒辦法維持高妥善率了
這就失去平價Toyota的定義
@@mick124652154日系渦輪其實妥善率也不錯，重點是不怕改裝驗車
@@mick124652154 那麼那些加了渦輪的不就全部拉去填海了！所以，發表這台車，真的看不出有行銷上的優勢！
我的altis Grsport 都已經把這次改款的都升級了只差引擎不能動 怎麼改款不直接1.8渦輪 200多匹呢！
1.8T母廠不想外人田
2019年在泰國曼谷看到舊款的GR Sport 牌價是99.9萬泰銖
說真的根本不用特意去麗寶 這台車不管怎麼搞都只是適合代步而已 如果是正GR還比較說的過去 這種改改外觀號稱多運動的調教基本上還是那樣 這顆引擎跟變速箱雖說比1.8跟7速好 但要說性能車還真搭不上邊 不愧是和泰這麼多年了 還是一樣的招式玩不膩 以前的Z X到現在的GR Sport都是同一個玩法 一直強調運動性能 結果都是一樣的飯一直炒
就很多媒體還是硬要把它當成是性能車，我就問，到底這貨色哪裡是性能車了。這垃圾如果是性能車，那Elantra N、Focus ST、GR Corolla那些車不就是超能車...？
@@Sh-km1us 不不不，性能車還要加上雙離合or手排變速箱，配個CVT也能叫做性能?
我有90萬還想買點性能我買TOYOTA幹嗎
買mg4屌打
馬三 芣勀廝
問就是妥善率
@@torque-converter-w2y 還有二手保值率😂
@@賴柴 altis 現在已經不是保值神車了.....
應該進旅行車 corolla touring
真的
toyota產品線就差旅行車
簡單講就是：
想要多一點空間就這台神A
想要顏值、配備、進口車氛圍就Auris (Corolla Sport)
Auris也沒什麼配備啊一樣是破爛到不行的車美事
沒什麼大升級 換個2.0引擎 稅金也跟著提高 車價也是快破百 不然1.5 1.8掛個小窩輪 給個電子手煞 讓人家覺得比較有提升的樣子 可能還比較有賣點
怎麼輪拱間隙跟休旅車一樣大
呃 我開了 10年Altis ，選車本來就是依照個人喜好，不用過多的攻擊或消遣，我現在我有一個喜好要問，就是這輛車在高速140km/h的穩定性跟其他牌車款比較如何？
造型還蠻好看的，動力油耗都升級，算是有感升級😊
汽車引擎假設都有可變汽門針對高轉時去做進氣處理！不用特別改裝，會很有創意！
Corolla sport的心臟
Altis的皮
連輪框都照搬 只差在沒有雙色
90萬要熱血要國產?肯定是FOCUS!
套一句之前我在golf留言區看到的，第一眼看到，我還以為是golf 8 r-line ~~
我感覺這做法像是之前nissan livina小改時差不多
裝個輪弧、車頂架小修外觀再繼續賣😅
雖然換了引擎，喜歡的人應該還是會買單吧？
算了吧！ 這個價格級距的運動車款focus是唯一選擇 神A真的看看就好
跟貨車同款的扭力桿，敢嘴多連桿？
@@douglasliu8706 focus改多連桿多久了你不知道？ 雙A臂的神A是在哈嘍？
Focus真的不錯，配備操控都好
這價位頭又大我會選Corolla sport，差不多的動力系統、價格，但日本進口
focus底盤開過才知道好
@@chrisss.47 cs 雖然操控不錯 但2.0的稅金跟小的不行的空間真的很可惜 大大降低CP值
這次內裝加分很多
個人還是比較喜歡GR 油電配這內裝
上一代GR內裝真的超醜
其實這車真不用來麗寶,辛苦車媒了XD
重點是，還要說好話
CAMRY開去麗寶都浪費時間。更何況這小老弟A氣死
還是自然進氣搭CVT…. 稅金增加馬力還沒有focus大 我為什麼要選你
看了大家的留言，再看看最近5月和泰主打的廣告，藍供讚欸，和泰就是主打妥善率跟在地深耕多年，大家不是都習慣精裝再精裝、三精裝了嗎？七七八八就好啦XD 😆
這個應該不用叫阿文壓去簽約了吧
聽到一個重點 "車很晃" 已經是GR 了 還是很晃XD
這是舊款,有換車
不是正GR
ctv變速箱大腳油門引擎聲音很大.而且沒有什麼衝力.很適合女生開的車.開起順順的也是很不錯
太高情商了吧 和泰請你去當廣告行銷絕對大賺 不小心踩一腳 車沒動靜又很吵 嚇得駕駛以為車壞了腳收回去 極度適合女三寶
2000cc 170匹？ 二十年前2003年的focus ST170就有了
2008 的 Yaris 也比現在的 Yaris Cross 馬力大啊 🤣 (109> 106 hp)
所以要把他解除契約嗎？
@@賴品諺-g8r 笑，讚喔，有在follow我。這種鳥車我都不可能訂，自然沒有契約，不用解除
一台代步車順順開外形不錯看
動力也夠用 偶而小熱血 省油 二手價又好 好保養 耐用
這樣到底有甚麼好嫌的
稅金增加了
百公里6L还省油？
隔壁日產用的CVT也是低速齒輪高速鋼帶
這個設計是Jatco先弄的，可惜一開始沒弄好才導致了前代仙草災情⋯⋯
G好看的R～價錢多那10幾萬至少也要做到200匹
請問這次的有電動座椅嗎？
91萬買0-100km 快11秒的車？
羨慕日本，91萬日本能買gr yaris暴力鴨
現在自然進氣，零百10秒的車都標榜GR了，我的vrs只能嚇到在旁邊玩沙了😢
我投focus st line一票
嗯……我比較好奇臺灣會不會導入GR Corolla
加上車漂亮車寶貝精裝運動影音套件車價要破百了吧 😂
就Corolla sport 四門國產版本, 這在2020上市就應該要有的都要改款了才弄出來
建議把Camry 那顆2.0 Hybrid 塞進這台Corolla Alits GR 才能一次到位.
拉一台FOCUS上場一起跑就原形畢露了啦!
FOCUS會不會跑到一半渦輪水塞炸掉？
@@lovepretty301520 有可能喔😅
2000cc 170匹，乾脆買馬三就好
看到您留言，開馬三的我，心裡舒服一點點了…（可惡～他有後多連桿欸！但他卻是cvt…)😂
一樣2000cc真的買馬之達
安全性提升 內裝 隔音 質感也提升
馬3耗油
馬三真的比較好
台灣人最靠腰的
就是馬自達的車廂空間
煞車系統有加大或是更新嗎？
我會買toyota就是想省稅省油
結果推了2.0 還不是渦輪
要什麼沒什麼
同級距選擇太多了
何時等怡塵試駕 ？？
說實話，2.0 N/A很吃虧，因為稅金的問題，若不是Turbo，N/A不如直上2.2、2.3，動力也可以再更大
神車啊？這次不曉得改得怎麽樣？有機會去展間會打開後座車門坐進去看看？
這個國產什麼GR sport的跟進口的cololla sport差多少錢?
這顆引擎跟RAW4的有一樣嗎?都是170匹
Corolla sport那顆
Corolla sport那顆
Rav4 2.0=Camry 2.0=corolla sport 2.0=altis GR sport 2.0
都是同一顆引擎變速箱
@@samlien5851 還有ES200
選這台倒不如選4門馬三，顏值、變速系統、內裝質感等馬三都贏。
還是傳統那根 什麼時候有電子手煞和autohold
運動車款碟盤也給大一點
這性能 打福特 MG都還是大輸阿....
重點1.8的有油電可以選，新版2.0沒有，我不覺得新版的會比較好
老實說與其搞這個 很多人要的旅行車就是引不進來 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
想問一下這次媒體大家跑圈的秒數會公布嗎 看一些講自己很厲害的媒體想參考他們秒數!!!
要賣2.0好歹也用上prius 5 油電那顆引擎 省油又有馬力 搞這個不上不下的東西
油電的引擎跟一般純油引擎不一樣，油電引擎不能用在起步
神A就做好神A自己的本分 內裝不改 配備不改 結果改2.0真的是把河粉當盤子在敲
十代就有2.0四速自排，現在應該是罕見車啊！
1.8彈鋼成2.0 靴一筆
手剎保留讚，如果是6速手就好
同車系的四門房車Altis GR Sport終究會敗給五門掀背Corolla Sport。
看看Mazda馬三、看看Ford Focus，已經有案例擺在眼前。
請承認 Altis 就是 Corolla 的 Sedan。
什麼都ok 如果保持1.8就更ok對於其它沒有期待就沒有傷害
出手排，區隔市場。會更好
台日友好，清庫存時間到！
什麼時候換CC GR
哈哈在TOYOTA 上
我家的同款車不同排氣量一樣V6相比
3.3的油耗確實比3.0省🤣🤣🤣
我跟認識的業務買 殺了11萬😂
這就是auris的引擎吧？auris比altis小台那顆引擎開起來，也不是很有力 堪用而已
auris 車比較重？
主要是cvt的鍋，馬3 160匹配at明顯比cs有力
抱歉試問一下，到底這台車是Altis GR sport 還是GR Altis？ 這兩者是完全不同的概念喔！
他就直接畫等號啊，講得時候都沒有講清楚
當然也不只他啦，現在也很多87都把GR Sport當成GR Altis在看
跟RAV4 Altis同顆引擎.會買altis就是經濟稅金訴求
這操作銷2.0配額?該叫仿GR
敲碗 GR CAMRY & GR RAV4
沒要後箱的話買Corolla Sport不是更好嗎
就看需求囉~
0-100 跑不進10秒內吧！
Sport 系列都這樣了，好像有點弱的「運動車」？😂
2024還沒電子手煞？
中國早早就已在卡羅拉標配電子手煞，
只能說2207吃人夠夠
一季就能賺一個股本的企業好大, 我好怕 ... 所以我家沒豐田車😅
個人覺得連手煞都電子
萬一車子起痟時 駕駛者連最後一個制止手段也沒了...
@@torque-converter-w2y我以為大家都知道電子手煞車長按會啟動煞車
尾翼用鎖的不知道改天會不會換altis漏水行李箱
油耗是減少不是增加....每次看到都會想提醒
油耗是一個單位在台灣是KM/L 確實是越高越好
在大陸的單位是L/100KM 是越低越好
你說的那個比較是耗油量
@@廖劭其 换算下就好了无所谓
喜歡怡塵的就是不會一昧說廠商的東西好，而是將觀念推廣給車主，買車不應該有高低貴賤之分👍
Corolla Sport 要停賣了嗎😂
所以1.8的還會繼續生產嗎？
請問一樣是時速170公里斷油嗎？
目前Altis我吹到170就斷油了
汽油版200
油電版170
改2階就破表了 不過底盤應該撐不住
GPS要200很難
@@AndyLin-i2t真的難，我19格就上不去了
感覺是原廠電腦有限速吧，再沒力也不會只能170
90萬上下要操駕
Focus 跟馬3還比較好
Focus 稅金還比較省😅
我覺得現行的車頭比較好看，
因為我不喜歡車頭LOGO兩旁的那兩個翅膀，感覺很呆板，
而CAMRY的就很好看，但ALTIS的.........
開心...
神A---迎來新的時代...
要想享受...
做好準備...
本來以為只是改外觀原來引擎換了，那之前買心靈馬力版GR的車主應該很………😅
這價位還是買CS超值多了，HUD電子手煞車全車速跟車日本製安全性
長得太像上幾代的影子。 是敲鐵粉的情懷嗎？😂😂不好意思。我錢多也不浪費在這。上一代的GR真心覺得好看些。搞一台豐田章男紀念版正GR還比較想買😂😂 還是國瑞蘇純 興GR. SPORT我可能會有興趣
2000cc 170匹馬力,還行!
不是手排我可是不買的喔!
不差你一個
@@小草-d1f 老實跟你講,
不只車子不是手排不買,
連堅果也是,
不是萬歲牌我可是不吃的喔!
來個240匹原廠altis百萬以內,一定買
傳統手煞才是真男人
覺得真的很奇怪，明明定位是GRS，但為什麼裡面又是GR。這些不是不一樣嗎? GRP ->GRS -> GR ->GRMN
豐田不是很省油嗎？怎麼改之前14.9km/l，這樣算省油嗎？
改之前還是舊世代的引擎
百公里6个油还省油，被标题骗了
黑化加上GR logo 就是性能的代表了？！
水箱護罩是設計師直接放棄不設計是不是？
想要抄襲golf8 r-line 啊😂😂~~