Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
현차가 가야하는 길을 정확하게 아는군요.
기대됩니다. 미래의 자동차는 어떤 것일까? 현대차동차그룹이 그 미래를 보여주시길 바랍니다.
잘 들었습니다. 그동안 통합 OS나 E/E아키텍처 등 전자/소프트웨어 관련 전략의 발표가 지연 된다는 느낌이 들었는데 한방에 명쾌히 나온 것 같습니다.
기대됩니다, 자동차 제조 판매 기업을 넘어 SW 기업으로까지의 확장과 성장을 응원합니다!
멋집니다
현대차 가장 멋집니다큰 기대를 바라보고 있어요
하드웨어와 소프트웨어의 융합이 중요하다는 내용 같습니다. 좋은 영상이네요:)
현대자동차 화이팅
아이오닉7이다 ㄷㄷ
오 대박... 1...
적어도 미래 방향성에 대해 확고한 기준을 가지고 있군요. 응원합니다.
SW 플랫폼 도입으로 보다 유기적으로 기능할 현대자동차 모빌리티들의 미래가 기대됩니다.
현대차의 혁신을 응원합니다
Android AOSP처럼 SW 플랫폼 코드 (ccOS)를 공개해 주세요~
이때부터 아이오닉 9 디자인이 결정되었었군요 대박;;
통합 OS
eM, eS 생기면 EGMP는 버려지는거 아니죠..? 그간 현기차 사례로 봤을때 말만 최신기능 SDV 해준다고 하지만... 지금은 리콜과 무상수리에만 활용되는수준..
최신 기능을 스마트폰 처럼 제공 유지해주는 SDV가 되어야하는데... 리콜과 무상수리에만 활용하는 OTA SDV가 되는것 같아 아쉽네요
..😍
5:02
5:14
이게 실질적인 미래 비전이 되어 고객과 현대차가 윈윈하기를 기대합니다.
현대차 화이팅~~>> 세계넘버원이 되길~~
비전과 방향성은 충분히 이해했는데 2025년부터 적용된다면 너무 늦는 거 아닌가요?테슬라는 이미 몇 년 전부터 차 안에서 넷플릭스나 유튜브를 볼 수 있고 중국차들도 비슷한 기능을 탑재하고 있는데 현대차의 가로로 긴 모니터는 동영상이나 웹서핑에 적합한 형태가 아닙니다.OTA를 먼저 깔아놓을 게 아니라 통합 OS를 화면에 뿌릴 모니터 형상을 콘텐츠 유형에 맞게 재정의하는 게 시급해보입니다.
테슬라는 이미 완료되었는데요...이제라도 방향설정하고 태슬라 따라가는 것은 다행이지만 속도가 늦다고 생각합니다... 디자인 옵션 가격상승에 힘보다는 SDV로 인정받는 자동차IT회사가 되면 좋겠습니다...
현차가 가야하는 길을 정확하게 아는군요.
기대됩니다. 미래의 자동차는 어떤 것일까? 현대차동차그룹이 그 미래를 보여주시길 바랍니다.
잘 들었습니다. 그동안 통합 OS나 E/E아키텍처 등 전자/소프트웨어 관련 전략의 발표가 지연 된다는 느낌이 들었는데 한방에 명쾌히 나온 것 같습니다.
기대됩니다, 자동차 제조 판매 기업을 넘어 SW 기업으로까지의 확장과 성장을 응원합니다!
멋집니다
현대차 가장 멋집니다
큰 기대를 바라보고 있어요
하드웨어와 소프트웨어의 융합이 중요하다는 내용 같습니다. 좋은 영상이네요:)
현대자동차 화이팅
아이오닉7이다 ㄷㄷ
오 대박... 1...
적어도 미래 방향성에 대해 확고한 기준을 가지고 있군요. 응원합니다.
SW 플랫폼 도입으로 보다 유기적으로 기능할 현대자동차 모빌리티들의 미래가 기대됩니다.
현대차의 혁신을 응원합니다
Android AOSP처럼 SW 플랫폼 코드 (ccOS)를 공개해 주세요~
이때부터 아이오닉 9 디자인이 결정되었었군요 대박;;
통합 OS
eM, eS 생기면 EGMP는 버려지는거 아니죠..? 그간 현기차 사례로 봤을때 말만 최신기능 SDV 해준다고 하지만... 지금은 리콜과 무상수리에만 활용되는수준..
최신 기능을 스마트폰 처럼 제공 유지해주는 SDV가 되어야하는데... 리콜과 무상수리에만 활용하는 OTA SDV가 되는것 같아 아쉽네요
..😍
5:02
5:14
이게 실질적인 미래 비전이 되어 고객과 현대차가 윈윈하기를 기대합니다.
현대차 화이팅~~>> 세계넘버원이 되길~~
비전과 방향성은 충분히 이해했는데 2025년부터 적용된다면 너무 늦는 거 아닌가요?
테슬라는 이미 몇 년 전부터 차 안에서 넷플릭스나 유튜브를 볼 수 있고 중국차들도 비슷한 기능을 탑재하고 있는데 현대차의 가로로 긴 모니터는 동영상이나 웹서핑에 적합한 형태가 아닙니다.
OTA를 먼저 깔아놓을 게 아니라 통합 OS를 화면에 뿌릴 모니터 형상을 콘텐츠 유형에 맞게 재정의하는 게 시급해보입니다.
테슬라는 이미 완료되었는데요...
이제라도 방향설정하고 태슬라 따라가는 것은 다행이지만 속도가 늦다고 생각합니다...
디자인 옵션 가격상승에 힘보다는 SDV로 인정받는 자동차IT회사가 되면 좋겠습니다...