Unlock the Software Age

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 25

  • @PositiveMan5018
    @PositiveMan5018 2 года назад +27

    현차가 가야하는 길을 정확하게 아는군요.

  • @bluebe72
    @bluebe72 2 года назад +12

    기대됩니다. 미래의 자동차는 어떤 것일까? 현대차동차그룹이 그 미래를 보여주시길 바랍니다.

  • @김준혁-r2u
    @김준혁-r2u 2 года назад +14

    잘 들었습니다. 그동안 통합 OS나 E/E아키텍처 등 전자/소프트웨어 관련 전략의 발표가 지연 된다는 느낌이 들었는데 한방에 명쾌히 나온 것 같습니다.

  • @choijack7753
    @choijack7753 2 года назад +7

    기대됩니다, 자동차 제조 판매 기업을 넘어 SW 기업으로까지의 확장과 성장을 응원합니다!

  • @kyeongheekim205
    @kyeongheekim205 2 года назад +6

    멋집니다

  • @계절색깔
    @계절색깔 2 года назад +1

    현대차 가장 멋집니다
    큰 기대를 바라보고 있어요

  • @DBON82
    @DBON82 Год назад +1

    하드웨어와 소프트웨어의 융합이 중요하다는 내용 같습니다. 좋은 영상이네요:)

  • @조대환-w2p
    @조대환-w2p Год назад

    현대자동차 화이팅

  • @레파
    @레파 2 года назад +11

    아이오닉7이다 ㄷㄷ

  • @jskyo
    @jskyo 2 года назад +4

    오 대박... 1...

  • @고칼슘-x2v
    @고칼슘-x2v 2 года назад

    적어도 미래 방향성에 대해 확고한 기준을 가지고 있군요. 응원합니다.

  • @gyeongwonlee2722
    @gyeongwonlee2722 2 года назад +8

    SW 플랫폼 도입으로 보다 유기적으로 기능할 현대자동차 모빌리티들의 미래가 기대됩니다.

  • @윤미천골
    @윤미천골 2 года назад +1

    현대차의 혁신을 응원합니다

  • @ryuyc1
    @ryuyc1 2 года назад +2

    Android AOSP처럼 SW 플랫폼 코드 (ccOS)를 공개해 주세요~

  • @박세빈-e7w
    @박세빈-e7w 19 дней назад

    이때부터 아이오닉 9 디자인이 결정되었었군요 대박;;

  • @melon_milk94
    @melon_milk94 2 года назад +4

    통합 OS

  • @jeonghc112
    @jeonghc112 Год назад

    eM, eS 생기면 EGMP는 버려지는거 아니죠..? 그간 현기차 사례로 봤을때 말만 최신기능 SDV 해준다고 하지만... 지금은 리콜과 무상수리에만 활용되는수준..

  • @jeonghc112
    @jeonghc112 Год назад

    최신 기능을 스마트폰 처럼 제공 유지해주는 SDV가 되어야하는데... 리콜과 무상수리에만 활용하는 OTA SDV가 되는것 같아 아쉽네요

  • @hiel-fh5pv
    @hiel-fh5pv 2 года назад +1

    ..😍

  • @dasoo-z6j
    @dasoo-z6j Год назад

    5:02

  • @yoojaewoong
    @yoojaewoong 2 года назад

    이게 실질적인 미래 비전이 되어 고객과 현대차가 윈윈하기를 기대합니다.

  • @심마니-f4d
    @심마니-f4d 2 года назад +1

    현대차 화이팅~~>> 세계넘버원이 되길~~

  • @abslutevalues
    @abslutevalues Год назад +2

    비전과 방향성은 충분히 이해했는데 2025년부터 적용된다면 너무 늦는 거 아닌가요?
    테슬라는 이미 몇 년 전부터 차 안에서 넷플릭스나 유튜브를 볼 수 있고 중국차들도 비슷한 기능을 탑재하고 있는데 현대차의 가로로 긴 모니터는 동영상이나 웹서핑에 적합한 형태가 아닙니다.
    OTA를 먼저 깔아놓을 게 아니라 통합 OS를 화면에 뿌릴 모니터 형상을 콘텐츠 유형에 맞게 재정의하는 게 시급해보입니다.

  • @나를믿고사랑하자
    @나를믿고사랑하자 Год назад

    테슬라는 이미 완료되었는데요...
    이제라도 방향설정하고 태슬라 따라가는 것은 다행이지만 속도가 늦다고 생각합니다...
    디자인 옵션 가격상승에 힘보다는 SDV로 인정받는 자동차IT회사가 되면 좋겠습니다...