Не смотря на то что многие любят шутки про Опелей, Vectra B очень достойный автомобиль, ездил практически на всех моторах этой модели и остался очень доволен, единственный косяк конечно кузов, который очень тяжело найти целым в наши дни 🤷♂️
Познания специалиста ограничилось подключением сканера и чтение ошибок. Всё - на большее знаний нет. Зато с толщиком тыкать весь кузов это любимое дело. Толщик любой может купить и тыкать. Лучше скажите - в чем причина плохого запуска мотора? Форсунки говно, топливо, фильтр, насос - что конкретно. И такого спеца вы Ав приглашаете???
Из под какого деда? Противно слышать это выражение. По ходу у всех перекупов один дед. Реально наверное ни кто не видел тачки из под деда, они как правило убитые в хлам. Потому что дед на ней свиней и картоху на вёске возил. Этот опель в отличном состоянии, сам люблю опеля. Но забудьте вы это выражение "из под деда". Это прокатывало когда из Германии начали ввозить тачки в конце 90х. Теперь это не прокатит.
Один из самых красивых универсалов. Был такой же, долго не ездил, не дал ума тнвд, и мастеров не было, продал. А сейчас на хетчбэке езжу бензин. Норм аппарат.
Был у меня вектра в лимузин 1 . 6 мотор 2000 года ездил 8 лет очень надежная машина , пробеги были по 9 тысяч за поездку не когда не подводила , ездил в тёплой стране ржавчины не было вообще , потолок переклеивал на жаре это у многих провисает не только в Опелях . Продал с пробегом 220 тысяч , по мотору менял только грм со всеми прибамбасами и сцепление , по ходовой ступичные передние подшипники и задний один он в сборе идёт в них . Общим об машине только тёплые воспоминания .
Тачка огонь 🔥. Универсал на дизеле. Что ещё надо для среднестатистического водителя....А проверять толщинометром почти 30 летний автомобиль, ну такое себе...
Ребята,те кто шутит про опель-они просто не ездили на нем!овб 97года,в моих руках откатала 12лет.по кузову ничего не делал,он меня не трогал,и я его тоже😂 в двс лазил 2 раза(как говорится сапожник без сапог),и оба раза обрыв ремня грм.1 раз на пробеге160т.км,второй раз из за вод.насоса(гавеный аналог,крыльчатка цепляла за блок).брал ее в 2007г,и в сейчас сын ее восстанавливает,хотел переваривать,но подвернулся кузов в идеале 96года,мотор прошел 945т.км.,в мозгах сын все прочитал у верки.двс откапиталили,правда расточка вышла через ремонт😂.так что опель верка б машина отличная,по салону комфортнее чем некоторые современные авто.выпускались бы они до сих пор-новую взял бы не раздумывая!
Я езжу на такой (2024год) Покупалалсь в 2014 году, сейчас пробег 415 тысяч. Из машинки из старого осталась только я))) Но всё равно люблю её!!! Механика, дизель 2.0...никакой снег ни по чём! Едешь и чувствуешь машину. Даже боюсь представить, что когда-нибудь будет автомат и турбированных 3 цилиндра и кпп робот. Буду ездить до последнего!!! Проста в починке. Мы сами всё делаем. Только теперь детали некоторые всё сложнее и дороже достать.
Ребята, сейчас не конкретно про этот опель... вот все кто ху..т(обсерает) опель. Вы сами то ездили хоть раз на нормальном опеле? Я 12 лет проездил на bmw и по работе уже около 2х лет езжу на опеле (vectra c универсал 2.2dti) машина куплена за свои деньги и обслуживается лично. Так вот вопросов к этому опелю вообще 0. кузов крепкий меняются только расходники...
Нахрен опель . Нахрен дизель. Купил вектру b на y22dtr, проехал 110 км - провернуло вкладыши. Вскрытие показало - тряпка в поддоне, белорусский сервис жесток и беспощаден. (Предполагаю, просто выставляли положение ТНВД, про тряпку забыли, и свалилиэась в поддон.) Контрольная лампочка давления даже не загорелась, просто заклинил движок, постучав 80 секунд. Ввалил , как и этот владелец 2к$. Проехал 11к км. А продавать жалко за 2.2к$ Лучше спалю на память.
@@user-gx4fv4sf6x хоть и год прошел с комента, все равно отвечу. 3+ года владею 2.0д , полет нормальный, 160-170 едет бодро , расход не большой, масло реал от замены до замены, тут уж как повезет
У меня точно такой же почти,1.6 екотек мотор Опель Вектра б универсал.многие жалуется на ето машину.а я нет.очен хороший машина.в день ездил 1200 км не где не останавил не разу.
По кондею, замените прокладки корпуса ну и сразу подшипник! Был такой опель, с компрессором "делфи" у них всегда проблема. Не удачный он. Попробуйте с начала заменой ремкомплекта компрессора. Мне помогло, 4 года с холодом ездил, продал!
Блин, я такую же, тоже 99 года, тоже 2.0 тди, с колен поднял. И тоже купил за 2.2 и она уже стела эту цену. Правда сейчас все работает, внешне тоже хорошо выглядит. Очень интересная машина. Шумно двигатель работает, но привыкаешь и нормально.
У данных моторов проблема с воздухом. Для начала нужно посмотреть уплотнительные колечки на корпусе фильтра, сам корпус фильтра на предмет трещины, а также очень часто воздух подсасывает в месте установки технологического болта на насосе. Там есть колечко резиновое, его меняешь и проблема уходит.
На этом двс мозги управления стоят на самом тнвд, там керамическая плата и у неё от вибрации отпадают алюминевые соединительные контакты и он начинает моросить. Больше с этим двс никаких проблем нет.
Владею Опель вектра рест 2001 год... Машина как для повседневной езды супер... Весь лет у меня 2.0 дизель... Если найти с живым кузовом и обработать хорошо то горя знать не будете ... У их болезнь завоздушка топливной... Я поставил помпу от кия Соренто 2.5 crdi и все огонь....
То чувство что мой Опель без гаражного хранения 97 года такой же как и этот😂 я думал он не тронут будет,а так и в дне дыра с 45 размер заварена😊 Ну а так опель и Опель гемора тож есть и коленвал ломает иногда! За что + Опелю,что он хорошо зашумлен и мягкий на ход
Я вообще не понимаю, уже в который раз слышу про то типо у них гниёт днище... У самого была Омега а и Вектра С, там снизу как новое. На сервисах удивлялись. Может у кого-то фантазии бурные. Да и сколько гнилых Пежо, Мазд, VW и молчат) один Опель огребает постоянно
@@Zex-Yellow Забей, стереотипами люди живут. У самого Вектра С рестовая уже 5 год и глядя на фольцы, мазды и тд такого же года, моя как будто только с конвеера съехала
Лучшее решение после слов о том, что насос не любит масланий на сухую вцепить на трос и дать пару кругов, сразу видно уровень познаний сервисмена, после таких вот махинаций появится еще один пунктик по ремонту, замена тнвд . а парню совет поскольку лазили на сто в трубки, значит там беду и оставили, когда система герметична двигатель сам запустится и прокачает топливо.
Тупые стереотипы про Опель. Считаю, что хорошая машина, также гниет, как и все остальное. Взять к примеру Мазды, ВАГи, Мерсы старые, то также гниль можно найти
К слову диагностика показала, что машина возможно действительно из под деда. Такого рода повреждения как правило возникают из за не внимательности, когда притираются обо что то.
С каких пор крашеная со шпаклей в круг после трёх дтп тачка может называться в отличном состоянии?! Почитайте в словаре значение слова «отличный»! Создаётся впечатление что начинающий перекуп занёс ведущему, и тот хвалит Опель на все бабки) Я даже чисто теоретически не могу представить ситуация, когда человек по итогу купит авто, который не запустился при осмотре, тем более за «скромные» 3500 😅
@@user-dh6nj3qp1p С версия рестайл ничем не хуже вашего Ауди во первых,а во вторых я привёл более свежее поколение к примеру что можно купить немного доложив.А что куплять Ауди Опель или WV например решать только человеку.Смысл был в том что конкретно эта машина не стоит того сколько за неё хотят.
Толку от невероятно надежного двигателя, если ТНВД там хлам. За его ремонт берутся считанные люди. А, ну он еще и диагностируется примерно... НИКАК. Я не увидел тут живой машины, так, купили подупиленую машину у перекупа, немного ее прилизали и все.
Пускает скорее всего корпус компрессора две резиновые прокладки сальник и подшипник муфты так как уже снят будет компрессор грех не поменять ну и уплотнения трубок инфа как на Драйве так и на Ютубе есть и думаю холодить будет как морозильник) а не заводится потому что обратка воздушит поменяй шланги обратки
На этом моторе целый список мест, откуда может воздкшить. И учитывая, что мотору 20 лет, проще взять и по списку все эти места проверить, заменив колечки, уплотнения , шланжики и т.д.
На VP44 ТРИ болта с резиновым уплотнением и добраться без снятия насоса ко всем трём не получится. А если снят насос, то лучше просто перебрать его, поменять ремкомплект прокладок и сальников и забыть про него опять на 20 лет. Стоит это не дорого - примерно 150 долларов с работой по снятию/установке насоса, переборке и ремкомплектом.
На omege b, покупал vp44 восстановленный в Минске , старый в зачёт. Отдавал в 18 году 550 уе. 3 года проблем не было. Купил после опеля бюджетное авто с двигателем k4m. И понял, как дохрена жрет старое ведро особенно дизель денег. Молчу что 2 раза ломало коленвал.
если систему завоздушивает то не завели со стартера совсем. если воздушит то смотреть нужно шланги обратки и герметичность топливного стакана и быстросьемы
Для этого мотора 0w30 и 5w30 - вода. На Опель форумах все рекомендуют лить 10w40, учитывая, сто мотору то уже 20 лет. А по завоздушке, ключ рожковый на 17, две трубки отпустили топливные, пара раз крутанули, воздух выгнали и завелась бы
У меня был опель аскона 100 лет назад ей было 11 лет мне с Польши пригнал брат жал что сейчас растоможку сделали космическую в Европе за 3500-4000$можно купить 15 летние авто в хорошем состоянии
Такой же взял за 1500.бакинских. Орель не рассматривал никогда, все знают почему. Взял то что на видео. И я окуел, честно. Месяц катаю. Подвеская мягкая, все работает! Кроме ручника задних электро подьемников стекол. Масло подтекает вездепросто подливаю и все. За полтора месяца ничего не вкладывал. Уверен опель как японец, 3000 откатал, едет и едет. По работе и покатушкам на каждый день вполне. Опель недооценен, берите если в деньгах ограничен и опель вас не подведёт
Для затянутого, берём в разборке компрессор за 100 рублей и ставим, а КЛИМАТ контроль работает 😂 откуда ремонт компрессора за 300 баксов???😂 Воздух в топливной системе возможен из-за траверс (под порсунуами уплотнения). Такой ТНВД стоял на многих немцах, японцах и т.д.
Разве топливная система и тормозная система это одно и тоже? Если тормозная завоздушена - не будет тормозов. Завоздушена топливная не будет заводится. Если были на сто - велком обратно на сто. Ебать сто за косяк. В чем проблема??
Купить машину 25 лет и с толщинамером приехать.... 😮😮, я б сразу послал далеко и на долго, если б она 7тысяч$ была, и написано в идеале, вот тогда другой вопрос, а за 2800, это конечно он смешно сказал, купить без шпатли😅😅😅
В Бедарусь в 99% гонят или битый или заезженный со скрученным пробегом,а этому уже четверть века и не важно из под деда или бабы и т.д.Важно,что там осталось живое,резинки,железо и т.д.
специалист-сортировщик со свалки, но гонору, как у промышленника или производителя чем тролить Опель, сделай своё авто и смейся ахахаха, а за этот поблагодари
На астре g с таким же мотором прошлым летом за 57рублей купил рабочий компрессор кондиционера, 2й сезон полет нормальный, поставь бу и не парься, а по поводу воздуха были похожие симптомы перед смертью тнвд
Чё туда заливали?)) 0-30? а он потом 5-30?))) Зачем?)) мотор из 90ых,. 10-40 лукойл любой, или люкс или турбо дизель, и всё)) и конструктивно лучше чем 2.2, проще, ходит очень большие пробеги, компрессор кондиционера вон на разборке рублей 100, какие 300 уе за переборку, уже не 2010 год. . Y20DTY не заводиться а кто то говорит крутите? вы издеваетесь? там насос VP44, легко его привести в негодность так, и не могу понять, день до этого завоздушили, а на второй не заводиться, а как она туда приехала? на эвакуаторе? ))) А дядька в синей майке по делу говорит, шарит)
Авторы: давайте говорить правильно: 1. Если тратил деньги на машину и сам катался - это не вложил, а обслуживал. Это не добавляет стоимости в старое корыто. 2. Вложил - это уже звучит как инвестиция, которая касается улучшений или прокачки. Это то, что может добавить стоимость. А то смешно слышать: 2 раза починил старое ведро - Я в него вложил. Что ты там в него вложил??? 😂😂😂
@@user-dh6nj3qp1p никого не интересует, сколько кто вложил. Если , конечно, это не кастомный авторский продукт, претендующий на уникальность. Это все равно останется старой обычной машиной с усталым кузовом и кучей возможных проблем. Поэтому , да. По моей логике машина со временем должна только дешеветь. Исключение: редкие и коллекц. экземпляры. Ну или полная кастомщина на любителя.
@@user-dh6nj3qp1p ты сам же свои 5000 и выкатал, если сам на старье катался. Это ты ее обслуживал, а не вкладывал. ))) Не путай хрен с пальцем. Вот если бы ты купил, 5000 вложил и поставил продавать сразу - другой разговор и спрос. А так - смех. Для себя делал, сам катался, а думаешь, что кому-то оно надо. ))))
3500? Дядя ,ты с какой планеты пришел ? Никто не купит ,время сейчас другие и эти машины в прошлом ,ездить можно ,но цены их должны быть гораздо ниже ,лучше куплю за границей 2009 года за эту цену и заплачу за растаможку ,чем отдавать за старьё, которое того не стоит ,вы как буд то живёте в Европе ,что у людей зарплаты такие большие ? У меня был Опель дорестайл,переваривал днище ,и вообще состояние за 4 года резко ухудшилось,порог ,сгнил ,лонжероны тоже варили ,ставьте адекватные цены.
Интересно что ты купишь, и растоможить сможешь с такими ценами Период с момента выпуска транспортного средства более 5 лет до 1000 см3 включительно 3 € за 1 см3 от 1000 до 1500 см3 3,2 € за 1 см3 от 1500 до 1800 см3 3,5 € за 1 см3 от 1800 до 2300 см3 4,8 € за 1 см3 от 2300 до 3000 см3 5 € за 1 см3 более 3000 см3 5,7 € за 1 см3 😂😂😂😂
@@ndtx2737 ищем вешалку и за полцены расстамаживаем. Хто та головой не шарыт зусим Народ посмотрел что русаки начинают сгребать машины в рашку и цены на машины, прежде стоившие 3000 стали 5000 $. Все рассчитывают на русака, который купит за дорага чем на беднага беларуса
Не смотря на то что многие любят шутки про Опелей, Vectra B очень достойный автомобиль, ездил практически на всех моторах этой модели и остался очень доволен, единственный косяк конечно кузов, который очень тяжело найти целым в наши дни 🤷♂️
Тачка огонь, достойный опель. Респект владельцу
Познания специалиста ограничилось подключением сканера и чтение ошибок. Всё - на большее знаний нет.
Зато с толщиком тыкать весь кузов это любимое дело.
Толщик любой может купить и тыкать. Лучше скажите - в чем причина плохого запуска мотора? Форсунки говно, топливо, фильтр, насос - что конкретно.
И такого спеца вы Ав приглашаете???
Воздух!!!
@@user-bo1nl5iv5g а форсунки разве дизелисты меняют? Нет конечно
Причем здесь форсунки, воздух это главная проблема этого опеля и при всем подсос очень хороший если они не могут завести уже через час
@@user-bo1nl5iv5g если нормально влезть в мотор, там будет море проблем. Как в любой дизельной машине которая ездит в рб
Причина плохого запуска в говняном уже с завода ТНВД. Поэтому с ними никто не хочет возиться.
Из под какого деда? Противно слышать это выражение. По ходу у всех перекупов один дед. Реально наверное ни кто не видел тачки из под деда, они как правило убитые в хлам. Потому что дед на ней свиней и картоху на вёске возил. Этот опель в отличном состоянии, сам люблю опеля. Но забудьте вы это выражение "из под деда". Это прокатывало когда из Германии начали ввозить тачки в конце 90х. Теперь это не прокатит.
Да да да, всё будет на проволоке, изоленте, линолеум, и много разных удивительных сюрпризов в дальнейшем 😊
Один из самых красивых универсалов. Был такой же, долго не ездил, не дал ума тнвд, и мастеров не было, продал. А сейчас на хетчбэке езжу бензин. Норм аппарат.
Надо было брать Омегу сараем)))
Отличный Опель ! Для своих лет 👍 И свои 3500-4000$ он стоит. Шумка , расход , динамика ,за эти деньги соответствуют и даже больше ☝️
1000 и не больше
@@user-mv6nw8ou7e сам на чем катаешь?
@@user-fy9hj7ju6t тыкалка у тебя не выросла. Тебе далеко до меня. Езжу на Q5.
@@user-mv6nw8ou7e хуже только х3
Цены на РБ бешеные
В 2006 был такой же только 2 литр бензин экотек на автомате.очень надёжный Опель .до сих пор с теплотой вспоминаю.4 года ездил
Был у меня вектра в лимузин 1 . 6 мотор 2000 года ездил 8 лет очень надежная машина , пробеги были по 9 тысяч за поездку не когда не подводила , ездил в тёплой стране ржавчины не было вообще , потолок переклеивал на жаре это у многих провисает не только в Опелях . Продал с пробегом 220 тысяч , по мотору менял только грм со всеми прибамбасами и сцепление , по ходовой ступичные передние подшипники и задний один он в сборе идёт в них . Общим об машине только тёплые воспоминания .
Тачка огонь 🔥. Универсал на дизеле. Что ещё надо для среднестатистического водителя....А проверять толщинометром почти 30 летний автомобиль, ну такое себе...
Ребята,те кто шутит про опель-они просто не ездили на нем!овб 97года,в моих руках откатала 12лет.по кузову ничего не делал,он меня не трогал,и я его тоже😂 в двс лазил 2 раза(как говорится сапожник без сапог),и оба раза обрыв ремня грм.1 раз на пробеге160т.км,второй раз из за вод.насоса(гавеный аналог,крыльчатка цепляла за блок).брал ее в 2007г,и в сейчас сын ее восстанавливает,хотел переваривать,но подвернулся кузов в идеале 96года,мотор прошел 945т.км.,в мозгах сын все прочитал у верки.двс откапиталили,правда расточка вышла через ремонт😂.так что опель верка б машина отличная,по салону комфортнее чем некоторые современные авто.выпускались бы они до сих пор-новую взял бы не раздумывая!
Я езжу на такой (2024год) Покупалалсь в 2014 году, сейчас пробег 415 тысяч.
Из машинки из старого осталась только я)))
Но всё равно люблю её!!!
Механика, дизель 2.0...никакой снег ни по чём! Едешь и чувствуешь машину. Даже боюсь представить, что когда-нибудь будет автомат и турбированных 3 цилиндра и кпп робот.
Буду ездить до последнего!!!
Проста в починке. Мы сами всё делаем. Только теперь детали некоторые всё сложнее и дороже достать.
Ребята, сейчас не конкретно про этот опель... вот все кто ху..т(обсерает) опель. Вы сами то ездили хоть раз на нормальном опеле? Я 12 лет проездил на bmw и по работе уже около 2х лет езжу на опеле (vectra c универсал 2.2dti) машина куплена за свои деньги и обслуживается лично. Так вот вопросов к этому опелю вообще 0. кузов крепкий меняются только расходники...
Нахрен опель .
Нахрен дизель.
Купил вектру b на y22dtr, проехал 110 км - провернуло вкладыши.
Вскрытие показало - тряпка в поддоне, белорусский сервис жесток и беспощаден.
(Предполагаю, просто выставляли положение ТНВД, про тряпку забыли, и свалилиэась в поддон.)
Контрольная лампочка давления даже не загорелась, просто заклинил движок, постучав 80 секунд.
Ввалил , как и этот владелец 2к$. Проехал 11к км.
А продавать жалко за 2.2к$
Лучше спалю на память.
@@user-gx4fv4sf6x подозреваю в каком он был состоянии...
@@user-gx4fv4sf6x хоть и год прошел с комента, все равно отвечу. 3+ года владею 2.0д , полет нормальный, 160-170 едет бодро , расход не большой, масло реал от замены до замены, тут уж как повезет
У меня точно такой же почти,1.6 екотек мотор Опель Вектра б универсал.многие жалуется на ето машину.а я нет.очен хороший машина.в день ездил 1200 км не где не останавил не разу.
Вздутие краски - это серьёзно. Это ржавчина изнутри
😂😂😂
По кондею, замените прокладки корпуса ну и сразу подшипник! Был такой опель, с компрессором "делфи" у них всегда проблема. Не удачный он. Попробуйте с начала заменой ремкомплекта компрессора. Мне помогло, 4 года с холодом ездил, продал!
Вектра б рестаил очень харош авто
Блин, я такую же, тоже 99 года, тоже 2.0 тди, с колен поднял. И тоже купил за 2.2 и она уже стела эту цену. Правда сейчас все работает, внешне тоже хорошо выглядит. Очень интересная машина. Шумно двигатель работает, но привыкаешь и нормально.
Один раз живешь сделай для себя для души. Можно так и прожить и не купить для души нечего. А потом понять что прожил то зря для себя нечего не сделал.
так 26 лет ещё достаточно молодая машина чего тут удивляться конечно всё будет при ней.... что говорить про 40 летние
У меня седан, 2.5 V6 автомат, 170 лс, тачка кайф. Езжу 4 года!
У данных моторов проблема с воздухом. Для начала нужно посмотреть уплотнительные колечки на корпусе фильтра, сам корпус фильтра на предмет трещины, а также очень часто воздух подсасывает в месте установки технологического болта на насосе. Там есть колечко резиновое, его меняешь и проблема уходит.
а колечки под траверсами?
Интересно смотреть про таких стартков
Можете снять видос с опелем за 4900$, моя бывшая машинка. Много чего могу рассказать)
Спасибо за труды 😊
На этом двс мозги управления стоят на самом тнвд, там керамическая плата и у неё от вибрации отпадают алюминевые соединительные контакты и он начинает моросить. Больше с этим двс никаких проблем нет.
Владею Опель вектра рест 2001 год... Машина как для повседневной езды супер... Весь лет у меня 2.0 дизель... Если найти с живым кузовом и обработать хорошо то горя знать не будете ... У их болезнь завоздушка топливной... Я поставил помпу от кия Соренто 2.5 crdi и все огонь....
То чувство что мой Опель без гаражного хранения 97 года такой же как и этот😂 я думал он не тронут будет,а так и в дне дыра с 45 размер заварена😊
Ну а так опель и Опель гемора тож есть и коленвал ломает иногда!
За что + Опелю,что он хорошо зашумлен и мягкий на ход
Так ломает 2.2
А вот 2.0 как раз норм ездит
Я вообще не понимаю, уже в который раз слышу про то типо у них гниёт днище... У самого была Омега а и Вектра С, там снизу как новое. На сервисах удивлялись. Может у кого-то фантазии бурные. Да и сколько гнилых Пежо, Мазд, VW и молчат) один Опель огребает постоянно
@@Zex-Yellow Забей, стереотипами люди живут. У самого Вектра С рестовая уже 5 год и глядя на фольцы, мазды и тд такого же года, моя как будто только с конвеера съехала
@@san4o-pan4o у чела на 2,0 сломало,про 2,2 я в курсе у них чаще
@@yannodis716 Так да она крутая, оцинкована вся, чему там гнить) к меня тоже рест был. Сейчас на инсигнию пересел и доволен как слон.
Лучшее решение после слов о том, что насос не любит масланий на сухую вцепить на трос и дать пару кругов, сразу видно уровень познаний сервисмена, после таких вот махинаций появится еще один пунктик по ремонту, замена тнвд . а парню совет поскольку лазили на сто в трубки, значит там беду и оставили, когда система герметична двигатель сам запустится и прокачает топливо.
Тупые стереотипы про Опель. Считаю, что хорошая машина, также гниет, как и все остальное. Взять к примеру Мазды, ВАГи, Мерсы старые, то также гниль можно найти
Цивики хвалёные 10-х годов. 80% с переваренными арками
Не гони на опель...
К слову диагностика показала, что машина возможно действительно из под деда. Такого рода повреждения как правило возникают из за не внимательности, когда притираются обо что то.
Когда продают машину, всегда на машину ставят ушатанную резину. Совпадение или нет??? 😮😮😮
Есть компрессор на 2,0DTH (отдам даром хозяину)
С каких пор крашеная со шпаклей в круг после трёх дтп тачка может называться в отличном состоянии?!
Почитайте в словаре значение слова «отличный»! Создаётся впечатление что начинающий перекуп занёс ведущему, и тот хвалит Опель на все бабки)
Я даже чисто теоретически не могу представить ситуация, когда человек по итогу купит авто, который не запустился при осмотре, тем более за «скромные» 3500 😅
В рб это норм 😂😂😂
3500 это овер прайс для Oпеля, сколько бы в него не вложено.Лучше доложить ещё 2 и рассматривать С версию.
с версия в доресте по техничке мало чем отличается от б. Те же моторы
Рассматривать С версию? Если иметь бюджет этого корыта - тогда лучше дрожить ещё твоих 2к и купить с6 Ауди чем Опель который ты предлагаешь
За 3500 сейчас можно купить только кабриолет снизу - без днища) В современных реалиях, 3500 - хорошая цена за машину в таком состоянии.
@@zmiterkudrautsau4957 Кабриолет без днища можно и за 10000 купить.А эта машина ни при каких условиях и реалиях не может стоить 3500 априори.
@@user-dh6nj3qp1p С версия рестайл ничем не хуже вашего Ауди во первых,а во вторых я привёл более свежее поколение к примеру что можно купить немного доложив.А что куплять Ауди Опель или WV например решать только человеку.Смысл был в том что конкретно эта машина не стоит того сколько за неё хотят.
23.55 "Вакуумный насос турбины". Что, простите? Безвоздушный насос воздушного насоса?
Ну видимо вакуумный насос общий,или скорее всего вакуумный клапан управления турбиной
@@CHARGER1969 слово "актуатор" пишется по-другому.
Толку от невероятно надежного двигателя, если ТНВД там хлам. За его ремонт берутся считанные люди. А, ну он еще и диагностируется примерно... НИКАК. Я не увидел тут живой машины, так, купили подупиленую машину у перекупа, немного ее прилизали и все.
Надо было после Опеля руки помыть😂
Уже 15 лет в моих руках
Пускает скорее всего корпус компрессора две резиновые прокладки сальник и подшипник муфты так как уже снят будет компрессор грех не поменять ну и уплотнения трубок инфа как на Драйве так и на Ютубе есть и думаю холодить будет как морозильник) а не заводится потому что обратка воздушит поменяй шланги обратки
Во во... это оно 100%! Сам болел этим, у них это болезнь.
Где бабу потеряли
дверь на бампере (разборка) передние стоят как крыло бойнга... а так норм тачка...
Решить проблему с кондеем? Да не вопрос. Вопрос только в платеже способности клиента
Мне просто интересно что там за компрессор кондея за 3 билета 🫡😆?
На нососе VP44 есть монтажный болт, а под этим болтом резиновое уплотнение из-за усалости этого уплотнения начинается подсос воздуха
На этом моторе целый список мест, откуда может воздкшить. И учитывая, что мотору 20 лет, проще взять и по списку все эти места проверить, заменив колечки, уплотнения , шланжики и т.д.
На VP44 ТРИ болта с резиновым уплотнением и добраться без снятия насоса ко всем трём не получится. А если снят насос, то лучше просто перебрать его, поменять ремкомплект прокладок и сальников и забыть про него опять на 20 лет. Стоит это не дорого - примерно 150 долларов с работой по снятию/установке насоса, переборке и ремкомплектом.
На omege b, покупал vp44 восстановленный в Минске , старый в зачёт. Отдавал в 18 году 550 уе. 3 года проблем не было. Купил после опеля бюджетное авто с двигателем k4m. И понял, как дохрена жрет старое ведро особенно дизель денег. Молчу что 2 раза ломало коленвал.
если систему завоздушивает то не завели со стартера совсем. если воздушит то смотреть нужно шланги обратки и герметичность топливного стакана и быстросьемы
Снимите пожалуйста репортаж с 🏍 МОТО ГО или перегонщик 👋
Сомневаюсь что комерсу интересно интересно это будет
Непонятна целевая аудитория для кого это видео?
Продвижение космических цен на старые авто?
Для этого мотора 0w30 и 5w30 - вода. На Опель форумах все рекомендуют лить 10w40, учитывая, сто мотору то уже 20 лет.
А по завоздушке, ключ рожковый на 17, две трубки отпустили топливные, пара раз крутанули, воздух выгнали и завелась бы
Чушь и дети такое рекомендуют
@@Yan_Ka ну да, и дети также говорят, сто масло GM - полный каллл
У меня был опель аскона 100 лет назад ей было 11 лет мне с Польши пригнал брат жал что сейчас растоможку сделали космическую в Европе за 3500-4000$можно купить 15 летние авто в хорошем состоянии
Такой же взял за 1500.бакинских.
Орель не рассматривал никогда, все знают почему.
Взял то что на видео.
И я окуел, честно. Месяц катаю.
Подвеская мягкая, все работает! Кроме ручника задних электро подьемников стекол.
Масло подтекает вездепросто подливаю и все.
За полтора месяца ничего не вкладывал. Уверен опель как японец, 3000 откатал, едет и едет. По работе и покатушкам на каждый день вполне.
Опель недооценен, берите если в деньгах ограничен и опель вас не подведёт
Умоляю!!! Уберите тупорылую фоновую музыку!!😢😢😢
Для затянутого, берём в разборке компрессор за 100 рублей и ставим, а КЛИМАТ контроль работает 😂 откуда ремонт компрессора за 300 баксов???😂 Воздух в топливной системе возможен из-за траверс (под порсунуами уплотнения). Такой ТНВД стоял на многих немцах, японцах и т.д.
На бампере за 40 взял вчера)))
А если из под бабки?
Разве топливная система и тормозная система это одно и тоже?
Если тормозная завоздушена - не будет тормозов.
Завоздушена топливная не будет заводится. Если были на сто - велком обратно на сто. Ебать сто за косяк. В чем проблема??
Если внимательно слушать, то сказано было что разбирались с тормозами,а для доступа снимались и топливные трубки
Купить машину 25 лет и с толщинамером приехать.... 😮😮, я б сразу послал далеко и на долго, если б она 7тысяч$ была, и написано в идеале, вот тогда другой вопрос, а за 2800, это конечно он смешно сказал, купить без шпатли😅😅😅
В Бедарусь в 99% гонят или битый или заезженный со скрученным пробегом,а этому уже четверть века и не важно из под деда или бабы и т.д.Важно,что там осталось живое,резинки,железо и т.д.
в ауди а6 меньше вложил денег, чем в этот опель владелец, обычный автомобиль
А где рейку восстанавливал? Напиши пожалуйста
Ведущего на мыло! Верните девушку! Про Опель шутки скучные, но приписывать немцев это хохма😂 особенно когда немцы ничего подобного не знают😂
Смешно смотреть как пытаются завести😂😂😂 Если сказали что завоздушило-на кой подключать диагностику? Плак в воздухан и вперед, спецы херовы🤦♂️
Плоские шутки про Опель совсем не зашли!
корч с кучей вопросов
Когда продают машину, резину оставляют ушатанную. Совпадение или нет?? 😂😂😂
если плывет турбина то пробег за 500
Смешно смотреть когда два чюдика критикуют то в чём были зачаты. Не понимая какой автопром был в России тогда.
Такой же опель караван проблема с кондером..
Какого хрена все в баксах?
*Ну а ссылка на игру где* ?
Игра доступна в нашем приложении, подробнее можно прочитать здесь av.by/pages/simulator-perekupa
@@etoavby Окей ,спасибо
За такое состояние(ещё и дизель) продажа за 3500 это нормально.
Не. Для Вектры Б очень дорого.
@@vadimsport Если учесть цены в 2к+ где они шрот, то эта цена норм.
А где Юля? Уже который выпуск без неё.
А среди выпуска за кадром разве не ее голос???
Всё верно, Юля руководит процессом 😎
Где скачать игру?😊
специалист-сортировщик со свалки, но гонору, как у промышленника или производителя
чем тролить Опель, сделай своё авто и смейся ахахаха, а за этот поблагодари
От зефиры компрессор ходит
На астре g с таким же мотором прошлым летом за 57рублей купил рабочий компрессор кондиционера, 2й сезон полет нормальный, поставь бу и не парься, а по поводу воздуха были похожие симптомы перед смертью тнвд
Повезло вам, я 5 купил и все текли
Эх валэра..
Ведущему большой диз
Зачем рассказывать про 25-летние ведра?
А де ссылка на игру
Игра доступна в приложении av.by ☺️
Зачем белорусам универсалы?
Опель параша а не хороший все менялось в итоге
Чё туда заливали?)) 0-30? а он потом 5-30?))) Зачем?)) мотор из 90ых,. 10-40 лукойл любой, или люкс или турбо дизель, и всё)) и конструктивно лучше чем 2.2, проще, ходит очень большие пробеги, компрессор кондиционера вон на разборке рублей 100, какие 300 уе за переборку, уже не 2010 год. . Y20DTY не заводиться а кто то говорит крутите? вы издеваетесь? там насос VP44, легко его привести в негодность так, и не могу понять, день до этого завоздушили, а на второй не заводиться, а как она туда приехала? на эвакуаторе? ))) А дядька в синей майке по делу говорит, шарит)
Чё за Петя?где Юля??ьь??
В декрете?
Хочешь подменить её?
Авторы: давайте говорить правильно:
1. Если тратил деньги на машину и сам катался - это не вложил, а обслуживал. Это не добавляет стоимости в старое корыто.
2. Вложил - это уже звучит как инвестиция, которая касается улучшений или прокачки. Это то, что может добавить стоимость.
А то смешно слышать: 2 раза починил старое ведро - Я в него вложил.
Что ты там в него вложил??? 😂😂😂
Эксперт непутёвый.а опель купишь потом не продашь
В РБ 3 место по покупкам-продажам после фольксваген и бмв , так что спрос на опель был и есть
Купий новый в России стоит около 15-18 тысяч ка опрессор и все ок.... Мой опыт так рекомендую
Дизялёк.
Почитали))…😂
AV🇧🇾👍
покупать машины в Беларуси нельзя.
считается нормой - ушатать машину или продать старье дороже, чем купил )))))))))
Если я купил машину за 2500 вложил 5000 и захочу хотя бы 5- судя по твоему мнению покупать нельзя у меня ?
@@user-dh6nj3qp1p никого не интересует, сколько кто вложил. Если , конечно, это не кастомный авторский продукт, претендующий на уникальность.
Это все равно останется старой обычной машиной с усталым кузовом и кучей возможных проблем.
Поэтому , да. По моей логике машина со временем должна только дешеветь. Исключение: редкие и коллекц. экземпляры. Ну или полная кастомщина на любителя.
@@user-dh6nj3qp1p ты сам же свои 5000 и выкатал, если сам на старье катался.
Это ты ее обслуживал, а не вкладывал. )))
Не путай хрен с пальцем.
Вот если бы ты купил, 5000 вложил и поставил продавать сразу - другой разговор и спрос. А так - смех. Для себя делал, сам катался, а думаешь, что кому-то оно надо. ))))
Компрессор кондиционера БУ 100р+-, не стоит он переборки. Кстати, я на куфаре продаю новый радиатор кондиционера, кому подойдёт пишите :)
А сколько стоит промыть всю систему??.....и сделать что бы она работала не три дня??....1000-2000р
@@user-oy9tr2ud5j у всех работает после замены годами. Главное что б трубки целые были
Настоящий Беларус- живёт в РБ а считаем все в $
Какой нормальный человек купит опель. если за 3-4 к есть лагуны 2 в нормальном состоянии.
3500? Дядя ,ты с какой планеты пришел ? Никто не купит ,время сейчас другие и эти машины в прошлом ,ездить можно ,но цены их должны быть гораздо ниже ,лучше куплю за границей 2009 года за эту цену и заплачу за растаможку ,чем отдавать за старьё, которое того не стоит ,вы как буд то живёте в Европе ,что у людей зарплаты такие большие ? У меня был Опель дорестайл,переваривал днище ,и вообще состояние за 4 года резко ухудшилось,порог ,сгнил ,лонжероны тоже варили ,ставьте адекватные цены.
Интересно что ты купишь, и растоможить сможешь с такими ценами
Период с момента выпуска транспортного средства более 5 лет
до 1000 см3 включительно
3 € за 1 см3
от 1000 до 1500 см3
3,2 € за 1 см3
от 1500 до 1800 см3
3,5 € за 1 см3
от 1800 до 2300 см3
4,8 € за 1 см3
от 2300 до 3000 см3
5 € за 1 см3
более 3000 см3
5,7 € за 1 см3
😂😂😂😂
@@ndtx2737 ищем вешалку и за полцены расстамаживаем. Хто та головой не шарыт зусим
Народ посмотрел что русаки начинают сгребать машины в рашку и цены на машины, прежде стоившие 3000 стали 5000 $. Все рассчитывают на русака, который купит за дорага чем на беднага беларуса
А лучше опель вообще не брать, народное призвание этих авто давно уже прошло, их время закончилось
что ты с этими помойками не делай --цена им косарь! это если все едет и моргает !смысл вкладывать и молится на всякие опели и прочие ваги -
Деньги не влаживают, а вкладывают
😂😂😂👍
какой бессмысленный ролик...