Во-первых, это не фонарь, а фара. Во-Вторых, там криво капот стоит, что намекает о том, что он менялся. В-третьих, по сиденьям судить это глупо. У меня gl x164, 2008г, пробег 382000км. На пассажирском сиденье есть потертости и порывы от того, что в салоне ездило говно, а водительское прекрасное, небольшая потертость лишь сбоку. В-четвертых, на руле треснула оплетка от солнца, а не от пробега. Много из нас руль в том месте держит, где трещина? Касательно потертостей - так руль из говнокожи на этих сериях, оно и немудрено. Он к 100 тысячам уже такой и будет, если руль не протирали и не пропитывали. В-пятых, чтобы не заниматься гаданием на кофейной гуще, достаточно подключить диагностическое оборудование и почитать блоки. Сомнений не останется. Из всех блоков пробег не скрутишь.
пипец умное видео.я видел авто с реальными 100 т.км салон ушатан вхлам.а пробег скрученный смотрят по замку зажигания.
Во-первых, это не фонарь, а фара.
Во-Вторых, там криво капот стоит, что намекает о том, что он менялся.
В-третьих, по сиденьям судить это глупо. У меня gl x164, 2008г, пробег 382000км. На пассажирском сиденье есть потертости и порывы от того, что в салоне ездило говно, а водительское прекрасное, небольшая потертость лишь сбоку.
В-четвертых, на руле треснула оплетка от солнца, а не от пробега. Много из нас руль в том месте держит, где трещина? Касательно потертостей - так руль из говнокожи на этих сериях, оно и немудрено. Он к 100 тысячам уже такой и будет, если руль не протирали и не пропитывали.
В-пятых, чтобы не заниматься гаданием на кофейной гуще, достаточно подключить диагностическое оборудование и почитать блоки. Сомнений не останется. Из всех блоков пробег не скрутишь.
Добрый день, спасибо за ваше мнение
Тут нечего скручивать, просто меняют двигатель))))
И такое бывает
Странные познания об автомобиле.