Eu tenho uma 88 cabinada Brazcar. Carro muito bom. Uso para viagem em família e não deixa nada a desejar para as caminhonetes novas...ainda mais por eu ter adaptado o mwm 6.07 tca.
Mestre esse domina de motor, parabéns!!! Tenho uma d20 e aqui os mecânicos não conseguem tirar o vazamento do motor perkins q20b, tenho que repor oleo...
Na questão da posição da bomba alimentadora ser em um lugar difícil de mexer, é que esse motor foi feito pra aplicação agrícola e no trator a posição é boa de dar manutenção.
Se não me engano, a Navistar Company comprou a MWM e a Perkins, por isso das peças serem compartilhadas, excelente vídeo e dica de vida, obrigado professor!
bomba alimentadora do x10 4cil faz deixar a aceleração do motor em altas rotações com um "buraco" em repicadas ? só no alto giro, rotação média e baixa respostas normal no acelerador.
Epaminondas de Alagoas. Muito obrigado seu Fernando pela consideraçao. Cara isso como diz Galvao Bueno e teste pra cardiaco , uma trabalheira dessa e nao prestar e f........ Mas e 90% das peças q nao tem qualidade. As maxion a manual de sangrar e em cima 👍👍👍
Mestre Fernando! Se Deus quiser, vai aparecer uma D20 turbo plus aí na oficina, pra você fazer um vídeo com ela. Inclusive dar uma volta. 🤜🤛 Só acho que a S4T plus, da mais problemas no motor que a S4T.
Sim o S4Tplus dá mais problema mesmo ele e o mesmo motor do s4 e s4t porém com bomba bicos e turbina diferente pra entregar mas potência por isso dura bem menos que os outros!
Coisa feia rapaz. Ele pediu para nao falar Que e a BROSOL Vc foi e falou BROSOL. Tudo bem que ela e agora um chafariz.mas a BROSOL e uma marca muito boa.mas ela vaza muito.kkkkkk
Puxa vida!!! Mesma situação da minha.... troquei fazem 3 dias. Tive que colocar brosol por nao ter nenhuma outra opção aqui na cidade. Por enquanto nao apresentou vazamento, mas agora fiquei ainda mais desconfiado que qualquer dia ela vai aprontar e começar a vazar!! Abraço pessoal do melhor canal do youtube
O PIOR, É QUE ESSES ENGENHEIROS DA BROSOL, ACREDITO, NUNCA TIVERAM QUE EMPURRAR UMA D20 OU F-1000 SOZINHOS! POR ISSO, JÁ OPEREI DUAS HÉRNIAS! MAS NÃO TROCO A MINHA D20 87/87 POR OUTRA PICK-UP! ABRAÇOS!
Valeu pela dica ,Nos dias de hoje tá complicado peças falsificada vendida como da marca boa ex: óleo Mobil para moto tem original e falsificado e muitas coisas
Aconteceu isso comigo, comprei uma bomba alimentadora paralela para colocar no meu Ford 8BR (perkins 4203), foi só instalar já começou a vazar óleo do motor pela vedação, e para bombear diesel tinha que girar o motor na mão para achar o ''ponto'' para conseguir bombear na bomba manual, eu só passava raiva, e comprei uma bomba alimentadora primeira linha que custou o dobro desta paralela, mas pelo menos não vaza nada e consigo bombear normalmente como deve ser.
Boa tarde. Meu nome é Júnior Antes de mais nada já peço desculpas pela pergunta que vou fazer, por não está muito ligado ao vídeo em si. É uma dúvida. Tenho uma mercedes 2213 ano 86, com um motor 366 LA ônibus 1721. A alimentação de diesel está da seguinte forma: Sai do tanque direto pra bombinha manual (punheteira ) volta para o cabeçote do filtro combustível (2 filtros PC 2/255 fixados no chassi ) aí que vai para a bomba injetora. Queria a opinião do amigo se está correto essa linha de alimentação e a utilização desses 2 filtros que acho são de D20. Estou com um problema de o carro não pegar pela manhã após um dia parado . Se passar um dia sem funcionar ele não pega no dia seguinte , tendo de recorrer a bombinha manual pra poder ele pegar. Desde já agradeço pela atenção.
Coloquei a bomba de transferência MWM porém sem o acionamento manual, e entre o tanque e a bomba coloquei um cabeçote com bomba para filtro separarador de água. Nunca mais tive problemas
Boa noite meu nome é George sou de cotia grande sp fiquei curioso qual é a marca da bomba oscilar da d 20 ai ano 89 que vc colocou nova e já ficou vazando tevê que colocar mwm
Bom dia meu amigo .preciso do seu conhecimento posso adaptar um motor mwm na f1000 ano 98 a gasolina 4.9 sem ter que mexer no câmbio Mazda e diferencial já que a Ford lançou uma com motor 2.5 maxon com esse mesmo câmbio e diferencial. por favor me responda.
Boa tarde amigo, qual a numeração dessa bomba MWM, tenho uma Bonanza e vou ter que trocar a Bomba de transferência. Se puder dizer a numeração, eu te agradeço muito, aqui no Rio de Janeiro é difícil achar peças sem numeração.
Cara se der um dia ,fala se vc já teve problema com a válvula termostática da linha GM, tenho Corsa1.4 moderno em 100000 km já troquei 4 não consigo achar uma que preste todas trancam abertas , ressaltando eu ando com aditivo .
Oi, eu estou usando uma do monza antes da bomba auxiliar com um Y indo pro retorno , dica do cezar do mercado a diesel, tá numa f1000 88 com motor 226.
Bomba externa ou interna eletrica e regulador de pressão antes da entrada da bomba, mesmo sistema do massey o troller, ajusta com bem pouca pressao para nao estourar o retentor da bomba e inundar o motor de diesel, e se faltar oleo e so esperar uns segundos que ela faz a sangria automatica, e ajudar a manter cheia a bomba em baixo giro e na partida a frio pois circula o oleo e toda condensação acumulada na linha
10:41 a caixa la atras kkkkkkkkkkk coincidentemente também tive problemas com essa marca porem o problema era que vazava oleo pelo respiro da bomba (bomba mecanica do chevette)
Esses tempos troquei a bomba alimentadora da minha bonanza st4turbo coloquei a mwm kkk, não sei o que é pior trocar ela ou anel de escape direito de landau com ar condicionado kkkk
Ótimo vídeo!!! Também vou trocar a bomba da minha e estou preocupado com isso. Mas eu acho que essa marca que você mencionou aí está sendo falsificada, por que não tem lógica uma marca que já foi excelente está dando tanto problemas assim. Aqui em MG outro dia ouvi um cliente reclamar que em menos de 3 meses ele já tinha trocado 2 bombas dessa. Com certeza devem estar falsificando essa marca também.
Rapaz e verdade a da minha d10 deu poblema ae comprei uma da nakata e coloquei o carro não saiu da garagem ae fui la troquei por outra nakata nao rodei um mês me deixou no prego fui la novamente ae não troco mais ae fui em outra loja comprei da mwm ae estou aqui batendo cabeça pra fazer da certo pois esta pegando ar nao sei onde ja troquei as arruelas de alumínio e uma mangueira e nao ta vazando nada e não segura ligada...
esses dias tive problema na bomba brosol de gasolina de um amigo,na roça;ela rachou na emenda.coloquei gasolina num galão e uma mangueira direto o carburador e viemos sem bomba mesmo,pela gravidade.
Tive o mesmo problema com essas bombas da Brosol no motor AP da saveiro do meu pai, colocava nova em poucos dias vazava, e ficava trocando na garantia, por fim coloquei nakata.
Comprei duas bombas dessa aí nova pra minha D20. A primeira botei no carro rodei 3 dias ficou pegando ar. Bati bati com a cabeça até perceber que o causador era a própria bomba de transferência que era nova nè. Botei a bomba antiga do carro pa pum o carro ficou novo e não pegou mais ar. Fui na loja de auto peças reclamar da bomba. O vendedor disse: ah mais pegou ar porque você só trocou a bomba e não trocou os filtros de combustível. Nada a ver mais os filtros estavão novos. Questionei até que ele trocou e por uma da mesma marca. Botei outra nova. Na hora que eu botei no carro não durou um minuto e já pegou ar de novo. A marca dessa bomba que tive problema se chama:" Brosol" antigamente era uma excelente marca mais hoje não vale nada. Só pensam em vender e não tem qualidade alguma. Agora vou recorrer para a bomba da MWM mais cara mais pelo menos tem qualidade. Essa reclamação da bomba Brosol não è só minha a vários relatos por aí. Quando não dar entrada de ar. È vazamento crônico. Eu só tirei a minha original pois Tava vazando diesel em cima do motor de partida aí vira e meche Tava queimando motor de partida. Infelizmente as peças hoje em dia não tem qualidade alguma.
Como o motor perkins foi feito e pensado para o trator MF que o tanque e em cima do motor facil de tirar ar nessa consepiçao do MF essa bomba fica em um canto legal Detalhe a MWM e esse modelo de motor A4 4.1 pertencem a Internacional A marca Perkins pertence a cat
Tenho uma D20 ano 92 motor Maxion turbo , a bomba alimentadora do motor Maxion em 1 mês troquei 2 vezes , para solucionar coloquei a do motor perkins ja tem mais de 2 meses e não deu mais problema.
É muito triste marcas tradicionais se degradarem desta forma , mau gerenciamento , desvio de recursos , concorrência desleal , falta de respeito com o consumidor que paga tudo desde o papel higiênico da fábrica até o lucro do varejo , isso também acontece com o serviço público , talvez precisemos repensar a conduta , vestir a camisa do bem maior , o PAÍS , abraço do Vô Paulo.
É uma vergonha a qualidade das peças hoje em dia. Comprei um par de pivos, da melhor marca, para a minha sportage modelo antiga. Os pivos novos chegaram com mais folga que os velhos que estavam instalados. E para convencer o vendedor que aquilo não prestava foi uma briga.
Tem um canal no RUclips chamado relíquia automotiva que conta a história dos carros do Brasil, ela tem a história da d20 com versões especiais que talvez a maioria aqui nunca ouviu falar, há e é versões originais da gm viu rsrs
As vezes fica bem melhor adaptar uma bomba elétrica em linha da Ducato , Peugeot,Boxer , Volkswagen Delivery ou ponhar uma do Monza / Kadet . Fazer um flange e tampa o buraco da bomba. Essa bomba mecânica com parafuso fica top .
Qualidade de peças pode ser problema pelo preço mais se for se avaliar a dor de cabeça de uma segunda mão de obra e a durabilidade da peça vale apena pagar mais. E já tive problema com. Essas brossoll também
Ele não disse a marca mas mostra no minuto 08:05 do vidio no capô da f1000 branca! Kkk excelente profissional! Mas o pior que essa marca tá sendo ruim até em outros veículos coloquei uma no Monza que eu tenho e ficou fazando 🤷🤷
Eu já usei, nos tratores com motor perkins dessa marca, rapaz só tive raiva, é não foi vazamento, foi o gatilho que quebrava é ela parava de funcionar.
Linda D20tona; Te falei isso... e daqui a pouco vai começar a bater ciúmes da turma da F1000, inclusive eu... hahahahaha... . Qto a bomba, há um derrame enorme de peças falsas, são reproduções de peças originais, inclusive com numeração, mas são falsas, este é um problema que já é objeto de muitas operações das polícias federal e civil. Qto a devolução do dinheiro, a loja tem que te devolver o valor sim, a menos que queiras trocar por outro produto.
Na minha S4T aqui em são bernardo ,uma renomada oficina de diesel colocou sem eu saber uma marca chinesa "Mirador " não aguentou nem um ano,quebrou umas chapas metálicas dentro dela,e daí comprei uma Brosol,queria a Carto ou Carter que veio no S4t mas não achei...paguei 140,00 e agora estou com receio que dê problemas...A original devia estar no motor desde anos 95,não estragou está comigo ainda,ela tem uma pintura em tom esverdeado.
Kkkk vc não quis dizer a marca, mas se esqueceu de esconder sua embalagem!
Caixinha azul e amarela da BROSOL kkkkkk
Um abraço!
Rapaz que dica! Obrigado! tenho uma d10 1984 vou comprar uma dessas sobressalente mwm
Eu tenho uma 88 cabinada Brazcar. Carro muito bom. Uso para viagem em família e não deixa nada a desejar para as caminhonetes novas...ainda mais por eu ter adaptado o mwm 6.07 tca.
A minha D20 é bem parecida com essa mas foi montada pela ARB aqui do RS.Obrigado por nós presentear sempre com ótimas informações.
Acho que está Star Car, era feitas pela Cioatto de São Marcos
Muchas gracias por la clase Maestro. En mi caso yo coloque hace unos 7 años una mwm en mi C10 Perkins4236 y hasta ahora no he tenido problema.
Mestre esse domina de motor, parabéns!!! Tenho uma d20 e aqui os mecânicos não conseguem tirar o vazamento do motor perkins q20b, tenho que repor oleo...
Precisamos mais de mecânicos assim...
Parabéns pelo trabalho bem feito.
Na questão da posição da bomba alimentadora ser em um lugar difícil de mexer, é que esse motor foi feito pra aplicação agrícola e no trator a posição é boa de dar manutenção.
Fernando deu um tapa no visual 😃
Parece o Prof. Charles Xavier dos motores diesel 😉
Se não me engano, a Navistar Company comprou a MWM e a Perkins, por isso das peças serem compartilhadas, excelente vídeo e dica de vida, obrigado professor!
Ouvi dizer que hj em dia a MWM , internacional cumins e mais algumas marcas pertencem ao grupo Caterpillar
@@luigihidraulica é verdade, você está certíssimo!
@@luigihidraulica E todas elas hoje pertencem ao grupo Tratom, que tem no portifólio Volkswagen, MAN, Scania.
@@edersdrsilveira1958 valeu meu amigo 👏👏👏
@@edersdrsilveira1958 exato!
Aconteceu comigo essd problema. Muito obrigado pela dica.
bomba alimentadora do x10 4cil faz deixar a aceleração do motor em altas rotações com um "buraco" em repicadas ? só no alto giro, rotação média e baixa respostas normal no acelerador.
Epaminondas de Alagoas. Muito obrigado seu Fernando pela consideraçao. Cara isso como diz Galvao Bueno e teste pra cardiaco , uma trabalheira dessa e nao prestar e f........ Mas e 90% das peças q nao tem qualidade. As maxion a manual de sangrar e em cima 👍👍👍
Mestre Fernando!
Se Deus quiser, vai aparecer uma D20 turbo plus aí na oficina, pra você fazer um vídeo com ela. Inclusive dar uma volta. 🤜🤛
Só acho que a S4T plus, da mais problemas no motor que a S4T.
Tanto o s4 aspirada e s4 t são bem resistente se brincar roda ater o dobro sem ter do de cabeça.
Fala sylvio o mestre da patrol ai sabe o que faz 💪💪
Sylvio, vc tem o contato do Fernando? Eu preciso levar minha kombi Diesel lá.
Tô com uma 90/90 cabine dupla turbinada de fábrica e tô apanhando..... bomba injetará motor perks bombita kkkkk tudo novo, mundo novo pra me
Sim o S4Tplus dá mais problema mesmo ele e o mesmo motor do s4 e s4t porém com bomba bicos e turbina diferente pra entregar mas potência por isso dura bem menos que os outros!
A MWM comprou a perkins na década de 2000, por isso as peças originais de PERKINS agora são MWM.
Tenho uma a D 20 ano 91 , tou cocertando , concordo o serviço bem feito vale a pena , nao importa o valor
Ele não vai dizer mas eu digo: BROSOL
Coisa feia rapaz. Ele pediu para nao falar Que e a BROSOL
Vc foi e falou BROSOL.
Tudo bem que ela e agora um chafariz.mas a BROSOL e uma marca muito boa.mas ela vaza muito.kkkkkk
10:41 a caixa la atrás
Tô cansado de trocar na garantia não uso mais estou usando Nakata.Brosol não presta mais!
Coloquei 2 duas brosol, só deu dor de cabeça, comprei a original da mwm nunca mais tive problema de vazar diesel ou dificuldade de partida em subidas
Kkk pois é ! No final do vídeo apareceu a caixinha amarelo e azul da dita cuja! BROSOL, que antigamente era SOLEX , aí sim tinha qualidade
Puxa vida!!! Mesma situação da minha.... troquei fazem 3 dias. Tive que colocar brosol por nao ter nenhuma outra opção aqui na cidade. Por enquanto nao apresentou vazamento, mas agora fiquei ainda mais desconfiado que qualquer dia ela vai aprontar e começar a vazar!! Abraço pessoal do melhor canal do youtube
E quando não vaza começa a dar entrada de ar.
O PIOR, É QUE ESSES ENGENHEIROS DA BROSOL, ACREDITO, NUNCA TIVERAM QUE EMPURRAR UMA D20 OU F-1000 SOZINHOS! POR ISSO, JÁ OPEREI DUAS HÉRNIAS! MAS NÃO TROCO A MINHA D20 87/87 POR OUTRA PICK-UP! ABRAÇOS!
pro perkins ficar bom tem que ter peça mwm kkkkkkkk pronto agora não aparece mais d20 na oficina, ofendeu
Tô cada dia gostando mais dessas camionetes.
Ótima explicação, tenho uma dúvida, é necessário sangrar o motor após a instalação da bombinha? Desde já, agradeço!
Faz um vídeo da Bonanza a hora que der abraço gosto muito do seu canal vc é mecânico muito bom parabéns
boa tarde,parabéns pelo video poderia me informa as medida das 2 correias desse carro?
Bom dia, pode passar o código dessa bomba mwm, aqui em Cuiabá MT já coloquei duas e continua vazando, obrigado
O professor parabéns pelas aulas de mecânica e as verdades que fala pois
Ajuda as pessoas a ficarem mais atenta aos mecânicos picaretas
Fernando tenho uma c15 com o q20b bomba Bosh rotativa e está soltando muito fumaça branca na bartida frio abri 1/3 do óleo mais continua
Valeu pela dica ,Nos dias de hoje tá complicado peças falsificada vendida como da marca boa ex: óleo Mobil para moto tem original e falsificado e muitas coisas
Aconteceu isso comigo, comprei uma bomba alimentadora paralela para colocar no meu Ford 8BR (perkins 4203), foi só instalar já começou a vazar óleo do motor pela vedação, e para bombear diesel tinha que girar o motor na mão para achar o ''ponto'' para conseguir bombear na bomba manual, eu só passava raiva, e comprei uma bomba alimentadora primeira linha que custou o dobro desta paralela, mas pelo menos não vaza nada e consigo bombear normalmente como deve ser.
Boa tarde.
Meu nome é Júnior
Antes de mais nada já peço desculpas pela pergunta que vou fazer, por não está muito ligado ao vídeo em si.
É uma dúvida.
Tenho uma mercedes 2213 ano 86, com um motor 366 LA ônibus 1721.
A alimentação de diesel está da seguinte forma:
Sai do tanque direto pra bombinha manual (punheteira ) volta para o cabeçote do filtro combustível (2 filtros PC 2/255 fixados no chassi ) aí que vai para a bomba injetora.
Queria a opinião do amigo se está correto essa linha de alimentação e a utilização desses 2 filtros que acho são de D20.
Estou com um problema de o carro não pegar pela manhã após um dia parado . Se passar um dia sem funcionar ele não pega no dia seguinte , tendo de recorrer a bombinha manual pra poder ele pegar.
Desde já agradeço pela atenção.
Ótimo vídeo, pra nós perkeiro forte abraço.
Bom dia. Oque faz o motor perkis da d20 falhar em baixa rotação?
Coloquei a bomba de transferência MWM porém sem o acionamento manual, e entre o tanque e a bomba coloquei um cabeçote com bomba para filtro separarador de água. Nunca mais tive problemas
Brosol... é foda! Mtas marcas que eram referência no passado, hj em dia viraram tabajara
Fernandão como as encarroçadoras faziam pra torção de chassis não rachar as cabines ??
Boa noite meu nome é George sou de cotia grande sp fiquei curioso qual é a marca da bomba oscilar da d 20 ai ano 89 que vc colocou nova e já ficou vazando tevê que colocar mwm
Falar a verdade dói mais tem que ser dito👍👍👍🚜🚜...
Fernando você esqueceu de tirar a embalagem da BROSOL atrás de você na filmagem kkkkkkkk ou fez de propósito 😂😎
Bom dia meu amigo .preciso do seu conhecimento posso adaptar um motor mwm na f1000 ano 98 a gasolina 4.9 sem ter que mexer no câmbio Mazda e diferencial já que a Ford lançou uma com motor 2.5 maxon com esse mesmo câmbio e diferencial. por favor me responda.
Fiz a troca dessa bombinha e minha d20 tá pior do que tava com a ruim falha sem rotação morrendo sem lenta pode ser ela com defeito de novo?
Boa Noite, reporte depois se a bomba MWM ficou boa. Preciso trocar e fiquei ressabiado.
Fernando, como entro em contato contigo para eu levar meu carro na tua oficina?
Boa noite amigo queria uma informação é que eu tenho uma D20 motor Perkins q20b e quando eu desligo dá um cobrada que pode ser?
Amigo fala sobre marca de pivô na sua região
FORA A COLA 3M, QUAIS COLAS SÃO MAIS FÁCEIS PRA SE RETIRAR? DAS MARCAS VEDABEM E QUAIS OUTRAS?
Eu gosto muito da Loctite Black que tem onde eu trabalho, veda bem e não dá trabalho nenhum pra tirar depois.
Boa tarde amigo, qual a numeração dessa bomba MWM, tenho uma Bonanza e vou ter que trocar a Bomba de transferência.
Se puder dizer a numeração, eu te agradeço muito, aqui no Rio de Janeiro é difícil achar peças sem numeração.
Mestre Fernando tem muitos motores mwm rodando bastante com essas Bombinhas e não vaza
Cara se der um dia ,fala se vc já teve problema com a válvula termostática da linha GM, tenho Corsa1.4 moderno em 100000 km já troquei 4 não consigo achar uma que preste todas trancam abertas , ressaltando eu ando com aditivo .
Parabéns professor, eu adoro seus vídeos..,..
Boa noite estão falando em adaptar uma bomba elétrica externa, qual a opinião de vcs?
Oi, eu estou usando uma do monza antes da bomba auxiliar com um Y indo pro retorno , dica do cezar do mercado a diesel, tá numa f1000 88 com motor 226.
@@anailtonprocopio9174 esse y vc usa na entrada do filtro
Tô estudando colocar essa bomba elétrica , parece que é muito bom.
De onde e o epaminondas? Sou daki de alagoas e nao o conheço
Dvintona show de bola
Ótimo vídeo.
Muito legal seu canal . Parabens . Fernando tenta fazer um video de uma sabeiro original diesel dos anos 80;
Gosto de mais desse tipo. Estou atrás de uma D20 ou f1000 gabinada assim.
Eu tenho uma a venda
@@amantes_dos_motores_a_diesel bom dia. Não sou mecânico, mas acompanho seu canal a anos. Como podemos nos comunicar?
A Brosol foi uma das melhores empresas, referência em carburadores, hoje em dia nem os reparos deles prestam!
O vendedor me disse que nao vem mais dessa bomba wue troca os reparos. Eu procurei dela. Tive que por da brasol, blindada. Troquei ontem 19/02/22.
Bomba externa ou interna eletrica e regulador de pressão antes da entrada da bomba, mesmo sistema do massey o troller, ajusta com bem pouca pressao para nao estourar o retentor da bomba e inundar o motor de diesel, e se faltar oleo e so esperar uns segundos que ela faz a sangria automatica, e ajudar a manter cheia a bomba em baixo giro e na partida a frio pois circula o oleo e toda condensação acumulada na linha
10:41 a caixa la atras kkkkkkkkkkk coincidentemente também tive problemas com essa marca porem o problema era que vazava oleo pelo respiro da bomba (bomba mecanica do chevette)
EU já achava brosol porcaria há quase 20 anos com reparo para carburador.
suspeitei desde o principio
Sobre a cola: uma ótima opção é a Dirko da Elring.
Concordo, além de vedar muito bem tem ótimo manuseio.
Usei no motor Ford 3 cilindros do trator 4600... muito boa a cola
A Indisa é boa??
Esses tempos troquei a bomba alimentadora da minha bonanza st4turbo coloquei a mwm kkk, não sei o que é pior trocar ela ou anel de escape direito de landau com ar condicionado kkkk
Ótimo vídeo!!!
Também vou trocar a bomba da minha e estou preocupado com isso.
Mas eu acho que essa marca que você mencionou aí está sendo falsificada, por que não tem lógica uma marca que já foi excelente está dando tanto problemas assim. Aqui em MG outro dia ouvi um cliente reclamar que em menos de 3 meses ele já tinha trocado 2 bombas dessa.
Com certeza devem estar falsificando essa marca também.
Pena que aqui no Rio de Janeiro, não tenha profissionais mecânicos, com a qualidade e conhecimentos técnicos que vc tem.
Rapaz e verdade a da minha d10 deu poblema ae comprei uma da nakata e coloquei o carro não saiu da garagem ae fui la troquei por outra nakata nao rodei um mês me deixou no prego fui la novamente ae não troco mais ae fui em outra loja comprei da mwm ae estou aqui batendo cabeça pra fazer da certo pois esta pegando ar nao sei onde ja troquei as arruelas de alumínio e uma mangueira e nao ta vazando nada e não segura ligada...
Boa noite no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷
Usted que opina, sirve colocar un turbo en un 4236 con pistones origianales de 6 aros?
Sim a turbina vai ajudar
@@amantes_dos_motores_a_diesel y no eleva el consumo? No le afecta que sean pistones de 6 aros? Gracias por la respuesta saludos desde Uruguay.
esses dias tive problema na bomba brosol de gasolina de um amigo,na roça;ela rachou na emenda.coloquei gasolina num galão e uma mangueira direto o carburador e viemos sem bomba mesmo,pela gravidade.
Kd o vídeo do MB 1518???
Tive o mesmo problema com essas bombas da Brosol no motor AP da saveiro do meu pai, colocava nova em poucos dias vazava, e ficava trocando na garantia, por fim coloquei nakata.
Comprei duas bombas dessa aí nova pra minha D20. A primeira botei no carro rodei 3 dias ficou pegando ar. Bati bati com a cabeça até perceber que o causador era a própria bomba de transferência que era nova nè. Botei a bomba antiga do carro pa pum o carro ficou novo e não pegou mais ar. Fui na loja de auto peças reclamar da bomba. O vendedor disse: ah mais pegou ar porque você só trocou a bomba e não trocou os filtros de combustível. Nada a ver mais os filtros estavão novos. Questionei até que ele trocou e por uma da mesma marca. Botei outra nova. Na hora que eu botei no carro não durou um minuto e já pegou ar de novo. A marca dessa bomba que tive problema se chama:" Brosol" antigamente era uma excelente marca mais hoje não vale nada. Só pensam em vender e não tem qualidade alguma. Agora vou recorrer para a bomba da MWM mais cara mais pelo menos tem qualidade. Essa reclamação da bomba Brosol não è só minha a vários relatos por aí. Quando não dar entrada de ar. È vazamento crônico. Eu só tirei a minha original pois Tava vazando diesel em cima do motor de partida aí vira e meche Tava queimando motor de partida. Infelizmente as peças hoje em dia não tem qualidade alguma.
Sua dica foi boa mais Goiânia não achei mwm tive colocar uma natação na minha
Essa bomba alimentadora é uma delícia pra tirar ar com o motor quente kk
fiquei pensando nisso, relar no coletor ali ja era 🤡
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Pior que chute no saco!
Nessa época de 1980 e 90, a fábrica da Brosol era na rodovia Índio tibirica em Ribeirao Pires SP.
Nesse motor tbm pode adaptar a bomba alimentadora do Mercedes-Benz. Fica top.
Eu coloquei uma bomba alimentadora da nakata em uma carregadeira w7 e não deu problema, achei muito boa, mal preciso sangrar!
Uma reliquia
Eu coloquei MWM , é muito boa , abraço do Vô Paulo.
Isso e que é canal esclarecedor Parabienes
elgin, melhores juntas, também líquidas (vulgo silicone)
Nossa eu tive uma A20 cabine dupla dessa cor! Top mesmo
🤣🤣🤣🤣ele não fala mas a marca da bomba está bem atrás dele 🤣🤣🤣
Verdade kkkkk brossol
Como o motor perkins foi feito e pensado para o trator MF que o tanque e em cima do motor facil de tirar ar nessa consepiçao do MF essa bomba fica em um canto legal
Detalhe a MWM e esse modelo de motor A4 4.1 pertencem a Internacional
A marca Perkins pertence a cat
Tanto a bomba quanto os filtros do diesel,minha D10 fica na lateral do motor, diferente da D20, que fica na frente.
Tenho uma D20 ano 92 motor Maxion turbo , a bomba alimentadora do motor Maxion em 1 mês troquei 2 vezes , para solucionar coloquei a do motor perkins ja tem mais de 2 meses e não deu mais problema.
Esse seu motor É perkins mesmo. Maxxion é um nome bonito que inventaram pro perkins
É muito triste marcas tradicionais se degradarem desta forma , mau gerenciamento , desvio de recursos , concorrência desleal , falta de respeito com o consumidor que paga tudo desde o papel higiênico da fábrica até o lucro do varejo , isso também acontece com o serviço público , talvez precisemos repensar a conduta , vestir a camisa do bem maior , o PAÍS , abraço do Vô Paulo.
*professor tem veraneio diesel* ?
Sim
Hoje tá complicado comprar peças,tem cada porcaria que da medo.
Isso que aconteçeu...ai também aconteçeu comigo brosol não prestou....tive que colocar uma mwm...e tá ótima....
É uma vergonha a qualidade das peças hoje em dia. Comprei um par de pivos, da melhor marca, para a minha sportage modelo antiga. Os pivos novos chegaram com mais folga que os velhos que estavam instalados. E para convencer o vendedor que aquilo não prestava foi uma briga.
Tem um canal no RUclips chamado relíquia automotiva que conta a história dos carros do Brasil, ela tem a história da d20 com versões especiais que talvez a maioria aqui nunca ouviu falar, há e é versões originais da gm viu rsrs
CERTEZA! "BROSOL"! QUE VERGONHA, BROSOL! DESPEÇAM SEUS ENGENHEIROS MECÂNICOS! MANDE-OS PARA UM CURSINHO DE FÉRIAS! QUEM DIRIA!
As vezes fica bem melhor adaptar uma bomba elétrica em linha da Ducato , Peugeot,Boxer , Volkswagen Delivery ou ponhar uma do Monza / Kadet . Fazer um flange e tampa o buraco da bomba. Essa bomba mecânica com parafuso fica top .
Tenho uma Silverado 98, motor S4, turbinado com LDA na bomba, caminhonete Show de bola!!!
Qualidade de peças pode ser problema pelo preço mais se for se avaliar a dor de cabeça de uma segunda mão de obra e a durabilidade da peça vale apena pagar mais. E já tive problema com. Essas brossoll também
Ele não disse a marca mas mostra no minuto 08:05 do vidio no capô da f1000 branca! Kkk excelente profissional! Mas o pior que essa marca tá sendo ruim até em outros veículos coloquei uma no Monza que eu tenho e ficou fazando 🤷🤷
Muito bom! Valeu.
Eu já usei, nos tratores com motor perkins dessa marca, rapaz só tive raiva, é não foi vazamento, foi o gatilho que quebrava é ela parava de funcionar.
Linda D20tona; Te falei isso... e daqui a pouco vai começar a bater ciúmes da turma da F1000, inclusive eu... hahahahaha... . Qto a bomba, há um derrame enorme de peças falsas, são reproduções de peças originais, inclusive com numeração, mas são falsas, este é um problema que já é objeto de muitas operações das polícias federal e civil. Qto a devolução do dinheiro, a loja tem que te devolver o valor sim, a menos que queiras trocar por outro produto.
A marca ta na caixa em 10:40? :D
Na minha S4T aqui em são bernardo ,uma renomada oficina de diesel colocou sem eu saber uma marca chinesa "Mirador " não aguentou nem um ano,quebrou umas chapas metálicas dentro dela,e daí comprei uma Brosol,queria a Carto ou Carter que veio no S4t mas não achei...paguei 140,00 e agora estou com receio que dê problemas...A original devia estar no motor desde anos 95,não estragou está comigo ainda,ela tem uma pintura em tom esverdeado.
Apareceu a embalagem lá trás do vídeo kkkk a famosa BROSOL