【東京メトロ・東京都交通局】東京の地下鉄はなぜ2つの組織によって運営されているの？

＃東京メトロ＃東京都交通局＃地下鉄
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[@toei_6500]

九段下と白金高輪は改札内でお互い乗り換えできますね！

[@user-uz9ls5qd7k]

南北線の品川延伸と豊住線の路線の開業が楽しみ

[@user-fi1db2jx7x]

九段下駅のバカの壁撤去の実例は猪瀬元知事の実績なので、功績自体も私的にはとても有難い措置でしたね！只蔵前だけは同じ都営でも乗り換えが不便なので、何とか少しでも便利になると嬉しいのですけどねぇ・・・。其れは人形町と水天宮も同じなので、改善を求めたい処ですよねぇ・・・。

[@user-wy4hi8ey6q]

広島市の地下鉄の存在忘れてますよ(アストラムラインの一部区間は法律上地下鉄扱い)

[@鉄オタと化した野獣先輩]

埼玉高速鉄道も97%が地下区間で法律上地下鉄ですね

[@user-ys2fg3qt1n]

何で都営地下鉄は、そんなに赤字なんでしょうか？

[@naoya_railway]

収益自体は順調ですが借金の返済があるので結果的に赤字になってしまうらしいです。

[@Stingray-qc3zl]

東京の地下鉄は都営地下鉄と東京メトロだけではない。東急田園都市線も地下鉄で運賃は同社の他線と違い地下鉄運賃である。全路線区間の殆どが地下区間だからだ。