[mini4wd] This chassis has a center of gravity to the left

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  • Опубликовано: 13 сен 2024
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Комментарии • 414

  • @benimaguro
    @benimaguro Год назад +396

    重心をアウトコース寄りにする発想天才

    • @2665
      @2665 Год назад +3

      前代未聞のスタイルやね

    • @ZyoAISim
      @ZyoAISim Год назад +11

      ためにならない!おじさんの壁面走行マシンが発想のルーツでは?
      もしくは制作を続けるうちに収斂進化(しゅうれんしんか)して偶然同じ形にたどり着いたのか。

    • @2665
      @2665 Год назад +9

      @@ZyoAISim 後者だと思いますけどね。
      (いや、後者であってくれ…)

    • @user-qh6xl9tp8y
      @user-qh6xl9tp8y Год назад +1

      収斂進化とは、たとえば種類も起源も違うサメとイルカの形がとても似ているように、元が違っても同じ環境で生きることで環境に最適化され、形が似る事です。

  • @だいきち-e2i
    @だいきち-e2i Год назад +132

    力の向きに対する重心の高さに着目してて、その視点の変換にこっちが脱帽する感じ、マジで天才感ある

  • @rou_mondaiji
    @rou_mondaiji Год назад +174

    強烈な編重心シャーシという思い切った設計が素晴らしい!!

    • @kurosyan
      @kurosyan Год назад +5

      ナイスなアイディア

    • @イダリット
      @イダリット Год назад +17

      きっとやぎに電流走ったんやろなあ

  • @user-py5bk3im1r
    @user-py5bk3im1r Год назад +338

    技術開発を進めていった結果一番ギミッック盛ってたにわから氏がシンプルな構造にしてくのほんとすこ
    でも多分この人が最初に自作モーターに手を出しそうな気がする

    • @user-denshikousaku_staygold
      @user-denshikousaku_staygold Год назад +21

      やるか…3Dプリンタ製手巻き多極モーター
      (オーバーヒート&焼損不可避)

    • @user-sn4gm9up7s
      @user-sn4gm9up7s Год назад +5

      @@user-denshikousaku_staygold 熱に弱い部品を使うのが問題なら整流子をコミュテーターから剥がして収縮チューブ付けてから整流子を接着剤で張り付けて整流子を磨いてカーボンブラシが馴染むまで回し続ければいけるようないけないような

    • @user-denshikousaku_staygold
      @user-denshikousaku_staygold Год назад +7

      @@user-sn4gm9up7s
      ついでに工業用整流子モーターみたいに
      ブラシとコイルの極数増やそうぜ!(悪魔の囁き)

    • @user-sn4gm9up7s
      @user-sn4gm9up7s Год назад +5

      @@user-denshikousaku_staygold ローターから作るしか無くなるね

    • @Napolitan_3
      @Napolitan_3 Год назад +3

      金属用の3Dプリンターもあるらしいっすよ
      普通のより値段高ぇし手間かかるけど

  • @user-iz3yq5mw1g
    @user-iz3yq5mw1g Год назад +26

    マジで四駆経験ない自分でも面白すぎる
    ハイクオリティな開発動画を出してくれているにわからさんと、このシリーズを始めたおじさんに感謝…

  • @Unityan
    @Unityan Год назад +67

    JCJCコース全体もパーツクリーナーでクリーニングしたりぐらつかないように底面を接着したほうがよさそう

  • @TAKONU_ma
    @TAKONU_ma Год назад +21

    奇抜な発想をどんどん実践して思い通りにさせちゃうの本当凄い...

  • @rain3486
    @rain3486 Год назад +32

    重心を寄せる考えがバッチリハマっててすごい!

  • @kino785
    @kino785 Год назад +12

    やっぱこういうのは原点回帰というかシンプル化の境地に行き着くんやな
    なんか感動した……

  • @caffrat
    @caffrat Год назад +11

    毎回「いやいやなんだそれはw」と思わせる見た目なのにしっかり効果が出ていてすごい

  • @osirino_tomodati
    @osirino_tomodati Год назад +33

    偏重心はJCJC特化のこの企画じゃないと絶対やろうとおもわないもんなぁ
    それに気付けるのは天才

  • @JUNKI555
    @JUNKI555 Год назад +11

    いろんな試行錯誤からの自己ベスト更新……泣ける!!

  • @user-yh6hj9xb9s
    @user-yh6hj9xb9s Год назад +20

    自己ベスト更新おめでとうございます。
    コースアウトから偏重心シャーシを思い付くのホント凄いです。

  • @VOLUMETRICO-037
    @VOLUMETRICO-037 Год назад +18

    JCJCに最適化するために左右非対称デザインになるのダートオーバルのマシンを見てるみたいで面白いな

  • @torinomomonikug
    @torinomomonikug Год назад +7

    投稿者それぞれのオリジナリティがすごい。めちゃ楽しい企画。

  • @hilock702
    @hilock702 Год назад +32

    これはすごい!目から鱗なアイデア、研究と観察の賜物だと感動しました。

  • @yukei97989
    @yukei97989 Год назад +29

    ミニ四駆詳しくないけど、ローラーの効果が目に見えて実感できて面白かった。こんなにグンって下がるとは。

  • @ななばな
    @ななばな Год назад +4

    きたーー待ってました!

  • @ninomaenaru
    @ninomaenaru Год назад +7

    安定感が半端ない!光明が見えた感が期待を膨らませてしまうw

  • @sonoya310
    @sonoya310 Год назад +3

    こんなに本気に取り組んでて感動してしまう
    そして 動きの安定感に脱帽

  • @iHateGoodGussingChild
    @iHateGoodGussingChild Год назад +2

    毎回どのチャンネルもすごい
    一本の動画ぎゅって詰まっててちゃんと結果も出してるんよな

  • @user-jl1zf1gf1s
    @user-jl1zf1gf1s Год назад +7

    トライ&エラーで正解ににじり寄って行くの熱い

  • @user-eu4gl8id4e
    @user-eu4gl8id4e Год назад +11

    ここにきて曲がらないにもどってしかもそれが機能的で美しいというね…
    この路線も進化が楽しみ

  • @user-ek5ux4xg6f
    @user-ek5ux4xg6f Год назад +2

    ノーブレーキで2.5秒台到達おめでとうございます!
    左右非対称にして効率的に走るアイディアは流石です レーンチェンジの再現性にはとても驚きました。

  • @smokeandsweet
    @smokeandsweet Год назад +5

    オーバルのレースは現実でも左右非対称のマシンを使うことがあるけど、模型自動車でも同じ方向に向かっていくのが面白い!
    NASCARでは左右でタイヤサイズを変えたり、空気圧を変えたりして高速のオーバルを戦ってるけど、ミニ4駆?でも左右非対称に行き着くんだね!

  • @ashi_garden
    @ashi_garden Год назад +2

    発想の柔軟さに感心した
    次回も楽しみ

  • @user-qh8ej8si3z
    @user-qh8ej8si3z Год назад +1

    兆しが見えてきた感が面白いし、引き込まれます☺️

  • @kannrono
    @kannrono Год назад +4

    最近のRUclipsで一番ワクワクするシリーズ
    人間がモータースポーツで紡いできた歴史の、もう一つの歴史をリアルタイムで見ている気分

  • @masakiizawa5754
    @masakiizawa5754 Год назад +1

    ロールセンターのオフセットですね!
    LCで発生するモーメントを制する有効性がよく分かりました。

  • @Axis元祖N氏
    @Axis元祖N氏 Год назад +2

    自己ベスト更新おめでとうございます。
    ハイパワーモーターのブラシは消耗品なので、0.1mm厚の銅板を幅2mmの短冊状にカットして
    二つ折りにし、元々付いていたブラシ押さえと一緒にブラシホルダーに装着後に端子部の長さを調整。
    尚、走行前には必ず注油しないと毎回ブラシが欠けるので、コミュまで痛めてしまいますよ!
    それと低重心にこだわるのは良いのですが、もう少しバンパー(ローラーステー)の位置を高くして
    上下ローラーの中央でローラー軸を支える様にしないと、コース内の各セクションでの負荷が大きく、
    またCOの衝撃で破損する危険度も高くなってしまいますよ。     頑張って下さいね。

  • @sakanaya02akatuki
    @sakanaya02akatuki Год назад +2

    ためおじさんの壁走の時と着眼点が似てる……やはり壁との接触点は重要ということか……安定感がとてもいいですね。
    しかし強度面で問題が出始めるとは恐ろしい状況

  • @Dump_rider
    @Dump_rider Год назад +2

    jcjcの固定コースが故の偏重心設計がインディカーやNASCARを思い起こさせてカッコいい

  • @b.b.3690
    @b.b.3690 Год назад +1

    ついにモーター自体にまで手を加えていくのがエンジニアみに溢れててすき・・・
    どんどんミニ四駆の形から逸脱していく感じが、この行き着く先が想像できなくてワクワクします!
    JCJCTA勢で一番応援してます!

  • @solidstatezaq12wsx
    @solidstatezaq12wsx Год назад +2

    それぞれが違う方向性で凌ぎを削る展開、熱すぎます

  • @0129-
    @0129- Год назад +2

    新シャーシの発想と、くじけずに作り続けるの、エンジニアって感じで良い!

  • @satori-ism
    @satori-ism Год назад +3

    自己ベスト更新おめでとうございます。新マシンめっちゃ異形だなぁ
    ステアリング四駆も連接バスみたいで好きだったのでいつか復活するといいな

  • @eijibandou1476
    @eijibandou1476 Год назад +1

    すげー安定感!
    船のアウトリガーみたい

  • @m640koko
    @m640koko Год назад +4

    オートレースのバイクみたいな発想が凄い!ルール無用JCJCはどの人も素晴らしい構想があって面白い!

  • @rock8477
    @rock8477 Год назад

    自己ベスト更新おめでとうございます🎉。今回はニューマシーンも出てきて内容の濃い回でしたね。
    そしてにわからさんの動画は頭のいい人が多くて動画だけでなくコメント見ても勉強になります。

  • @izakai5535
    @izakai5535 Год назад +2

    ローラーの調整シーンがリズム感あって好き。
    これだけローラーで挙動が変わるなら、飛び上がった瞬間だけローラー幅が広くなって復帰力を高めることができたらもっと速くてもイケそう。

  • @hanachaconne
    @hanachaconne Год назад

    いいぞいいぞ!来た来た来た!!自己ベスト更新おめでとう!これは今後も楽しみ!

  • @szigeta
    @szigeta Год назад +1

    これはシンプルで美しい解法!天才

  • @gggddd481
    @gggddd481 Год назад +4

    解説からの銅ブラシに笑ったw

  • @user-jw3bc6tb7b
    @user-jw3bc6tb7b Год назад +2

    自己ベストを更新した時のコース戻りが気持ちよすぎますね

  • @user-vu6gi2qr4u
    @user-vu6gi2qr4u Год назад +5

    6:20 「にわからに電流走る」

  • @じーた-w8m
    @じーた-w8m Год назад

    一つ一つの問題に隅々まで丁寧に目を向けることの重要さがよく分かりますね。素晴らしいアイデアですわ…

  • @和田ファミチキ
    @和田ファミチキ Год назад +1

    めっちゃ綺麗にコースに収まっててかっこよかった!!

  • @user-sw4yt3jj8n
    @user-sw4yt3jj8n Год назад +7

    素人目にもわかる車体の安定感

  • @kato74rossi13
    @kato74rossi13 Год назад

    発想がすごいです!これからめっちゃ楽しみ!

  • @user-vw1kb4ce3n
    @user-vw1kb4ce3n Год назад +3

    右回りオンリーなので重量物を寄せてしまう発想、大好きです。
    オートレースでも左回りに特化したバイクになっておりますし。

  • @次元-g7g
    @次元-g7g Год назад

    毎回楽しみにしています。この後の進化も楽しみにしています!頑張って下さい!

  • @YAMA-san009
    @YAMA-san009 Год назад +3

    壁走りに近い発想は面白かったw

  • @user-tq5dq1ft1v
    @user-tq5dq1ft1v Год назад +2

    にわからさんの成長率が好きすぎる

  • @pu_imas
    @pu_imas Год назад

    自己ベスト更新おめでとうございます
    偏重心は面白い着眼点

  • @ここ日本語使えたんか
    @ここ日本語使えたんか Год назад +1

    この発想は天才すぎる

  • @Transecat
    @Transecat Год назад +1

    このトライアンドエラーを爆速で見せてくれる編集が好き
    現実だと1トライでもかなり時間と手間がかかってるでしょうに・・・

  • @Kalenariel
    @Kalenariel Год назад +6

    この形状にするなら強度が必要な外周フレームだけでもカーボンかFRPにしても良さそう

  • @haru9n
    @haru9n Год назад +7

    今回はためおじ並のすごいアイデアで更新えぐい

  • @Rick514MMD
    @Rick514MMD Год назад +1

    独自のアイデアが出るのがルール無用ならではなので見ていて面白かったです

  • @user-zi9ci6yp9v
    @user-zi9ci6yp9v Год назад +2

    回転方向が一定だから、重心をずらすアイディアは、とても良かったと思います。
     とても素晴らしい試作品の数々で飽きずに観れてます。

  • @wtrtnd2628
    @wtrtnd2628 Год назад +1

    私も重心をアウトコースに寄せることが効果的だと思っていました。
    いっそのことアウトコースだけの一輪駆動にして
    マシンの中心に持ってくれば、タイヤが浮くのでレースチェンジ時の余計な加速も抑えられると思います。

  • @user-yg7gn1dr3z
    @user-yg7gn1dr3z Год назад +1

    変わった構造のマシン。
    自己ベストを更新して今後どこまで伸びるか楽しみですね。

  • @user-lt3bo6cq7b
    @user-lt3bo6cq7b Год назад

    重心をずらすなんて…天才すぎる😮
    説明の時うぉって声出た

  • @Sh_Ts
    @Sh_Ts Год назад +3

    カーブ時に重心部分から回転して吹っ飛ぶんじゃと思ったら、予想外の安定感にびっくり
    このコンセプトでベストタイム出せたら熱いなあ

  • @ikaten4
    @ikaten4 Год назад

    奥が深いですね!おもしろいです!

  • @kesoyama6626
    @kesoyama6626 Год назад +4

    これぞルール無用って感じで最高

  • @masshi20
    @masshi20 Год назад +1

    うおおおおおおお
    この界隈の各作りてのしんねんがすげぇ!!!

  • @RyuueiChannel
    @RyuueiChannel Год назад

    普通じゃお目にかかれない特殊なシャーシがみれるので見てて楽しいです。今後も応援しております

  • @hiede7
    @hiede7 Год назад

    この思いつきはすごい…

  • @PTMY_998
    @PTMY_998 Год назад +6

    誰かが偏重心シャシー作るとは思ってたけどためニキではなくにわから氏だと…!?
    自己ベスト更新やったね。アズパカの記録は…ゆうた氏に大幅更新されてさて参加者はどう迎えるのか

  • @user-fv4fi8du4t
    @user-fv4fi8du4t Год назад

    地味にダンボールキャッチも📦ナイスアイデア

  • @benimaguro
    @benimaguro Год назад +4

    モーターの消耗早過ぎる

  • @user-sn4gm9up7s
    @user-sn4gm9up7s Год назад +3

    シングルモーターで2輪駆動なら重心を駆動輪に近づけると加速の時のスリップが無くなるかもしれないけど充分に加速力があるな

  • @toushiro_613
    @toushiro_613 Год назад

    まさかアウト側に重心を寄せるとは...
    さすが兄貴ィ!俺たちに思いつかない事を平然とやってのけるッ!そこにシビれる憧れるゥ!(ジョジョにわか)

  • @yokuya2006
    @yokuya2006 Год назад +2

    凄え~! 重心を偏らせ、各部にも細やかなセッティングが論理的! しかも、次から次へこれでもかのロジカルなアプローチ! この方の技術者魂に、幸あれ! 拝

  • @kirbattle1091
    @kirbattle1091 Год назад

    まさに発想の天才の所業!すごい

  • @user-et9fs3by5k
    @user-et9fs3by5k Год назад +3

    偏重心にするって発想はなかったなぁ バンパーの強度不足は多角形にするとかFRP貼り付けるとか中空にして中にシャフト入れるとか
    全部プリンタの樹脂だけじゃ限界なのかも

  • @user-vc5px4rk1n
    @user-vc5px4rk1n Год назад +1

    獨創天才 👍

  • @metamol_brain_violet
    @metamol_brain_violet Год назад

    惜しい!しかしあと少しの良いタイムでの自己ベスト更新おめでとうございます!
    これいっそ、対岸へのステーを取り付けた壁走り走法に可能性がある気がしてきましたね。

  • @USAchan-Rider
    @USAchan-Rider Год назад

    アズパカ氏のイタリアンローラーといいにわから氏の超偏重心といい、片方に重心を特化した遠心力を制する改造が肝となってきますな

  • @zeki_stealth2773
    @zeki_stealth2773 Год назад +1

    重心を調整するのって旧DTMのベンツみたいでかっこいい。

  • @user-gg2zx1zs1v
    @user-gg2zx1zs1v Год назад

    毎回楽しみにしています。

  • @ななみく-l3d
    @ななみく-l3d Год назад +1

    今度は重心が左右に移動し、ばねで元に戻るシャーシを作ってみてほしいです。
    重心が適切に移動することによってシャーシへの負担を減らし軽量化を目指します。

  • @masayaal
    @masayaal Год назад

    応援してる。頑張ってくれ

  • @lego2688
    @lego2688 Год назад

    トライ&エラーの精神が素晴らしい

  • @xxdd11
    @xxdd11 Год назад

    すごい・・!

  • @user-ts6ti9xm9t
    @user-ts6ti9xm9t Год назад +2

    偏心重量シャーシという大胆な発想が凄いですね!
    重量物が外側に起き上がろうとして発生する回転モーメントを偏心に依って抑えこむなら、いっそ重量物を垂直に立てて、重量物によって壁に押し付けられる→つまり壁を路面として走行するイメージで設計したらどうなるんだろう?🤔
    †_______❚† ←こんなイメージ

  • @seasidelabel
    @seasidelabel Год назад +1

    前々から思っていたことですがカメラ(スマホ)スタンドの保護はなさらないんでしょうか?
    (いくらかはスタンドにぶつかってマシンが破損しているのではないでしょうか)

  • @mhas9110
    @mhas9110 Год назад +1

    Congratulations on the new design and time! Is possible to add a wing on the "empty" side of the vehicle to generate down force? Are you allowed to use brusless motors?

  • @skyouya.8998
    @skyouya.8998 Год назад

    動画面白かったです

  • @mata_ruse_under
    @mata_ruse_under Год назад +5

    もはやミニ四駆に見えない
    よく見たら四駆じゃなかったわ

  • @小悪魔彡
    @小悪魔彡 Год назад

    編集とナレーションが小気味よくて超Goodでした。 いいぞっ

  • @user-fb4pj1hb8i
    @user-fb4pj1hb8i Год назад +1

    力学的にかなりすごいことしてますよね。見てて楽しいです!

  • @user-cy9ms1sf5y
    @user-cy9ms1sf5y Год назад

    「LC時には車体が浮き、ローラーのみが接触しているためローラーがタイヤで壁が道とするとめちゃくちゃ高重心になっているのでは?」
    天才すぎます。いままで左右非対称なミニ四駆なんて見たことありません。新たなミニ四駆のテンプレート理論を世に生み出しましたね。これはミニ四駆史に残る偉業だと思います!!!

    • @user-os2yb5vc9c
      @user-os2yb5vc9c Год назад

      アニメにはいるけれど実車はボディーだけだしネ・・・

  • @oh580321
    @oh580321 Год назад

    モーター分解して復活させるの凄すぎ

  • @YH-ed1zo
    @YH-ed1zo Год назад

    初めまして。デザイン、技術、すごいですね。ダウンフォースにバンク角をかけるため、内側のタイヤと外側のタイヤの径を少しだけ変えるのはいかがでしょうか。さらに、傾斜に合わせたコーン型のホイールとタイヤも必要になるかもしれませんが。

  • @user-9ta
    @user-9ta Год назад

    発想がスゴい上説明も分かりやすい 6:08

  • @arlyumi6340
    @arlyumi6340 Год назад

    今までの改造で1番面白かったです!

  • @永遠のs14好き
    @永遠のs14好き Год назад +2

    これ、前輪二駆動にして左側だけチューブで繋いで、ネガキャンにすれば左回転した時うまく着地(ここ大事)してうまく加速しそう

  • @user-sl8sm9lm8d
    @user-sl8sm9lm8d Год назад

    おっつ〜次回に期待しているっス😁