Добрый день. Подскажи пожалуйста, если у меня мотор полностью 22, а голова 23 мне какую поршневую надо ставить. В данный момент стоит 22 синим дымит ничего не могу сделать.
Здравствуйте! Я сейчас перебираю двигатель СМД, у меня блок-22, головка 22, причина переборки оторвался клапан на головке двигателя, скорее всего клапан бил по поршню, на других поршнях также имеются небольшие выемки от удара клапанов. Поршня стоят группа "С" с малой камерой то есть двадцатые, выработки на вкладышах и на пальцах нет. Может дело в распредвале или еще что-то?
Просто были не правильно отрегулированы клапана. У меня такое было. Вообще на 22м часто поршня с клапанами встречаются и в основном из за не правильной регулировки.
@@Vasjanuch А может еще из-за неправильной регулировки зажигания ТН или ТТ. Я полностью двигатель не разбирал и поэтому не могу проверить правильность выставления зажигания? И еще вопрос на 22 головке выставляется ТН или ТТ?
Уважаемый, не вводите людей в заблуждение!!! Не первый мотор собираю, всё тянет! Ищите причину и поверьте она есть! Сниму только в сезон, сейчас зима и косить нечего)))
варианты смд (4циллиндра)
- поршень 14, гбц 14/22, шатун 14, колено по вкусу 14/18/23, блок любой 14/18/22/23, без турбины.
- поршень 20, гбц 14/22, шатун 14, колено 18/23, блок 18/22/23, турбина (топливная карта смд 19/20), турбо с интеркуллером (карта смд 21/22).
- поршень 22, гбц 23, шатун 14, колено 18/23, блок 18/22/23, турбина ( топливная карта смд 17/18).
поршень 23, гбц 23, шатун 23, колено 23, блок 18/22/23, турбина с интеркуллером ( топливная карта смд 23/24).
Верхнее кольцо стальное
На коленвале полуколца латунные и выроботка с одной стороны коленвал ходит по оси туда сюда что делать?
Попробуйте найти ремонтные полукольца, они должны продаваться. Там небольшой должен быть осевой люфт.
Привіт, який розпредвал в тебе стоїть ( 22 05 01) зі збільшеними впускними кулачками.?
Та хрен его знает.
А ще скажи як в тебе виставлені мітки на паливні шестерні грм. Там можна поставити Т на Т і Т на Н. Як в тебе стоїть.?
@@user-pw9vw6cx7p , у мене на т стоит.
@@Vasjanuch а якщо поставити Т на Н. То що буде?
@@user-pw9vw6cx7p , то кажуть Н якщо без турбіни.
Добрый день. Подскажи пожалуйста, если у меня мотор полностью 22, а голова 23 мне какую поршневую надо ставить. В данный момент стоит 22 синим дымит ничего не могу сделать.
Тогда лучше поршня Чебурашку ставить с большой форкамерой. И смотреть момент впрыска, возможно даже ТНВД регулировать по новой.
Понял. Слишком это долго все. Привёз голову 22 отдал в ремонт попробую поставить.
@@user-ir4nl7fd1o , я думаю это правильное решение! У меня чистый смд 22 и мне хватает.
Я тоже так думаю. Спасибо за помощь к выбору решения.
@@user-ir4nl7fd1o пожалуйста.
Підскажіть в чому може бути причина смд 22 бере масло. Як оприділити турбіна чи кольца.
Может даже просто направляющие клапанов убиты и тоже будет брать масло.
Снять с турбины тот патрубок, что идёт на кулер ( если такой есть) и подставить чистый лист А-4 и погазовать, если будет в масле, значит она радимая.
Щиро дякую вам....може бути 3-4літри в день?
@@user-vg1lr3pr9z , всё может быть. Нужно смотреть.
Дякую гарного дня вам..
Здравствуйте! Я сейчас перебираю двигатель СМД, у меня блок-22, головка 22, причина переборки оторвался клапан на головке двигателя, скорее всего клапан бил по поршню, на других поршнях также имеются небольшие выемки от удара клапанов. Поршня стоят группа "С" с малой камерой то есть двадцатые, выработки на вкладышах и на пальцах нет. Может дело в распредвале или еще что-то?
Просто были не правильно отрегулированы клапана. У меня такое было. Вообще на 22м часто поршня с клапанами встречаются и в основном из за не правильной регулировки.
А клапан который оторвался, скорее из-за времени или качества клапана.
@@Vasjanuch А может еще из-за неправильной регулировки зажигания ТН или ТТ. Я полностью двигатель не разбирал и поэтому не могу проверить правильность выставления зажигания? И еще вопрос на 22 головке выставляется ТН или ТТ?
@@user-lg6kw1jv5w , врятли из-за шестерен, у меня всё было нормально, а клапана доставали. Тут только регулировка клапанов.
@@Vasjanuch всё понятно, если у двигателя такая болезнь значит за клапанами нужно смотреть, поездил- проверь.
Поршня ті що треба 22 чебурашка ідуть під 23 голову
Какой двигатель получаеться если блок 22 головка 23 поршня чебурашка
Получается наверное 23й но при условии, что ТНВД настроен правильно. Там ещё турбина на 6 шпилек должна быть.
@@leonidmoma539 , как он сейчас работает?
Привет а если поставить большую турбину на 6 шпилек ефект будет ?
@@leonidmoma539 ничего не могу сказать.
Привет а какая маркировка распредвала смд 22
А нельзя без мата??
Из песни слов не выкинешь.
Такие поршня не на 22 нихрина не тянет камера згараня маленькая снимиш как работает через некоторое время удачи
Уважаемый, не вводите людей в заблуждение!!! Не первый мотор собираю, всё тянет! Ищите причину и поверьте она есть! Сниму только в сезон, сейчас зима и косить нечего)))
учителя матчасть. есть же книга по смд в свободном доступе.
варианты смд (4циллиндра)
- поршень 14, гбц 14/22, шатун 14, колено по вкусу 14/18/23, блок любой 14/18/22/23, без турбины.
- поршень 20, гбц 14/22, шатун 14, колено 18/23, блок 18/22/23, турбина (топливная карта смд 19/20), турбо с интеркуллером (карта смд 21/22).
- поршень 22, гбц 23, шатун 14, колено 18/23, блок 18/22/23, турбина ( топливная карта смд 17/18).
поршень 23, гбц 23, шатун 23, колено 23, блок 18/22/23, турбина с интеркуллером ( топливная карта смд 23/24).
@@DrednoUt1000 а распредвал кулачки 42 и45 смд 22
@@DrednoUt1000 поршня с виточкой под клапана стоят на каких двигателях смд и какой диаметр пальца на этом поршне,подскажите пожалуйста
помойму это смд 14
Смд-14 с двумя маслосъёмными кольцами.
Фермер Донбасса не обязательно. там объём камеры (выямка в поршне) немного меньшего объема.
смд 18