Ayant possédé une Vito de 119cdi xl 4x4 sélect. J’avoue que c’est bluffant. Mais j’ai vite vendu car je doutes de sa fiabilité. Moteur bi turbo, qui chauffe beaucoup trop. Le ventilo tourne à balle pendant 15min pour refroidir le moteur un mini trajet fait durant l’été. J’ai jamais eu ce soucis avec un t6.1. J’ai pas accroché personnellement mais voiture sûrement agréable pour les vtc. J’hésite à prendre cette nouvelle Vito en 116cdi ou un autre t6.1 150cv.
Ça dépend des motorisations malheureusement on retrouve ça chez beaucoup de constructeurs. Les systèmes de dépollution sont en grande partie responsables. Surtout qu’il y a énormément de diesel qui font beaucoup de petits trajets. 😱😱😱
@@fourgonrange le vito avait démarré en trombe auprès de tous mes collègues , tout le monde l'achetait , moi le premier !! quelques années plus tard , lors d'un congrès , plus un seul , c'est un signe !! passer ma vie au garage trop peu pour moi !! je peux vous transmettre mes factures si vous voulez
@@alexisriva2526 Je ne doute pas de votre mauvaise expérience. C’était l’on eu avec des T6 150cv d’autres avec des trafic 2014 ou d’autre avec l’adblue sur l’expert ou jumpy
Merci !
Peut tu nous présenter le vito utilitaire bas de gamme
Pas de souci je vous fais un short en ce sens. Merci pour le commentaire
Ayant possédé une Vito de 119cdi xl 4x4 sélect. J’avoue que c’est bluffant. Mais j’ai vite vendu car je doutes de sa fiabilité. Moteur bi turbo, qui chauffe beaucoup trop. Le ventilo tourne à balle pendant 15min pour refroidir le moteur un mini trajet fait durant l’été. J’ai jamais eu ce soucis avec un t6.1. J’ai pas accroché personnellement mais voiture sûrement agréable pour les vtc. J’hésite à prendre cette nouvelle Vito en 116cdi ou un autre t6.1 150cv.
J’ai commandé le nouveau Jumpy 180cv, après avoir fait 50 Mkm en 1 an avec l’actuel ! C’est un bonne alternative
@@fourgonrange boite auto ?
@@alexisriva2526 oui le 180cv n’est dispo que en boite auto. Sinon c’est le 150 ou 145
Je pense qu'ils faut le prendre en 119 ou 124
C’est une question de budget principalement mais je pense que le 124 ne se fait plus
Le 124 n’existe pas en utilitaire Vito.
fiabilité catastrophique
Ça dépend des motorisations malheureusement on retrouve ça chez beaucoup de constructeurs. Les systèmes de dépollution sont en grande partie responsables. Surtout qu’il y a énormément de diesel qui font beaucoup de petits trajets. 😱😱😱
@@fourgonrange le vito avait démarré en trombe auprès de tous mes collègues , tout le monde l'achetait , moi le premier !! quelques années plus tard , lors d'un congrès , plus un seul , c'est un signe !! passer ma vie au garage trop peu pour moi !! je peux vous transmettre mes factures si vous voulez
@@alexisriva2526 Je ne doute pas de votre mauvaise expérience. C’était l’on eu avec des T6 150cv d’autres avec des trafic 2014 ou d’autre avec l’adblue sur l’expert ou jumpy
Nous avons notre septième vito depuis 2005, jamais emmerdé. The Best
@@nicog2324 moi couvert d'emmerdes et je ne suis pas le seul