Legal! Deu para matar as saudades de viajar pelos transportes em Portugal. Já peguei umas vezes o metro (como os lusos chamam) para ir até o Estádio do Dragão, um shopping da região (que fica nos arredores do Porto, em um concelho vizinho) e quando fui visitar uma parente da minha vó (que morava em Maia). A maior parte do sistema, é feito na superfície e existe alguns trechos no subterrâneo. E mais: Tem ainda uma estação que atende os usuários e passageiros do Aeroporto, que atende a região do Porto e Norte de Portugal.
É um tramtrain, ou trem-bonde, algo que está acima do VLT com maior capacidade e menor custo de manutenção já que tem menos peças do que os VLT's, e abaixo do metro, por ser menos largo resultando em capacidade inferior a um metro de mesmo comprimento de trem. É uma solução excelente por ser menos pesado, exigindo menos custos de construção, é mais adaptável e pode operar com comprimentos iguais a um metro, sendo hoje um dos maiores trens localizados na França, com 82 metros de comprimento.
Grande Porto, Cidade de prestígio,que merece muito estes investimentos por parte do Governo e UE. Pois,a Região Norte seguida da Região de Lisboa ,são as áreas mais povoadas do Continente Português.🎉😊Lx😗
Se já dá polêmica chamar isso de metrô, imagina quando descobrirem o metrô do Mondego em Coimbra que não passa de um BRT haha 45:03 Péssima sensação quando a porta bloqueia antes do trem partir. Já aconteceu muito comigo no VLT do Rio.
O embarque e desembarque é tão mais rápido em um país mais educado. No Brasil os pendentes de sabedoria saem atropelando achando que vão ganhar vantagem alguma🤦🏾♂️
@@randalbarbosaonline VLT é um Metrô leve amigo, existe sistemas de VLTS que possuem vias segregadas, esses são metrô Leve, VLT em si é um bonde moderno que trafega sobre ruas... O que porto tem, é um metrô Leve por ter características similares a um metrô Artimanha séria a mesma coisa do que chamar a CPTM de Trem sendo que ela é um metrô também Se você não sabe,
Thank you very much for this wonderful video. In Portugal, I just have a question regarding the card in order to use the train as well as the bus. How much does the card cost each month? If you can, send me this information. Thank you for this wonderful video. We hope to visit Portugal.
30€ or 40€ depending on the zones you wish to travel. there is an app called ANDA that you can use instead of the card. You add a credit/debit card and use the phone to validate. At the end of the month it automatically calculates how much you travelled and charges you the cheapest option. Lets say you use it everyday for a month. If the total of standalone trips is higher than the monthly pass, it will charge the pass cost (30 or 40). If it`s lower, you`ll pay only what you travelled. It`s an awesome system (only available for android though at the moment).
TRANQUILAMENTE SE VAI A PRAIA DE POVOA DE VARZIM (LITORAL NORTE) APROVEITA SE O DIA NAS AGUAS MEDICINAIS E VOLTA SE AO PORTO NO FINAL DO DIA. DE PORTO A PÓVOA SÃO 30 KM. EXCELENTE OPÇÃO DE FIM DE SEMANA EMBORA MUITO CHEIO NO FINAL DO DIA.
Lindo mas isso não é metrô, e um é sistema híbrido, oq lembra o metro é so às estações mesmo, mas é um VLT, não é metrô pq tem passagem de nível, o trem não anda em uma via segregada, exclusiva pra ele e eu achando que só no brasil a gente tinha empresas como a CBTU com os seus "metrôs" e "vlt's" da shopee kkk
@@caiovaz6417 sim por isso eu falei que é híbrido, a única coisa de metrô no sistema é só a identidade e a Aparência das estações, mas isso aí e um VLT mesmo.
@@mtw3401mas tem características de um metro por isso e considerado como um, ele possui via dedicada portanto e um metro, um metro ligeiro mas continua a ser um metro
Legal! Deu para matar as saudades de viajar pelos transportes em Portugal. Já peguei umas vezes o metro (como os lusos chamam) para ir até o Estádio do Dragão, um shopping da região (que fica nos arredores do Porto, em um concelho vizinho) e quando fui visitar uma parente da minha vó (que morava em Maia). A maior parte do sistema, é feito na superfície e existe alguns trechos no subterrâneo. E mais: Tem ainda uma estação que atende os usuários e passageiros do Aeroporto, que atende a região do Porto e Norte de Portugal.
É um tramtrain, ou trem-bonde, algo que está acima do VLT com maior capacidade e menor custo de manutenção já que tem menos peças do que os VLT's, e abaixo do metro, por ser menos largo resultando em capacidade inferior a um metro de mesmo comprimento de trem.
É uma solução excelente por ser menos pesado, exigindo menos custos de construção, é mais adaptável e pode operar com comprimentos iguais a um metro, sendo hoje um dos maiores trens localizados na França, com 82 metros de comprimento.
Porto una ciudad hermosa, saludos desde Cdmx
Aliás, acho que Curitiba poderia usar o Metrô do Porto como exemplo e usar as canaletas do BRT para fazer esse upgrade
Legal metrô do porto potugal show
Meus parabéns Lucas muito bom o vídeo 👏
Grande Porto, Cidade de prestígio,que merece muito estes investimentos por parte do Governo e UE. Pois,a Região Norte seguida da Região de Lisboa ,são as áreas mais povoadas do Continente Português.🎉😊Lx😗
Muito bonito👏
Olha, frota nova no Metrô do Porto. Pode ser apenas um VLT arrojado, mas é um bom serviço
Já um Aa Autor antiquissimo, Romano escreveu * O Tejo leva a Fama e o Douro leva as águas." 🤓
Muito legal, achei diferente
Se já dá polêmica chamar isso de metrô, imagina quando descobrirem o metrô do Mondego em Coimbra que não passa de um BRT haha
45:03 Péssima sensação quando a porta bloqueia antes do trem partir. Já aconteceu muito comigo no VLT do Rio.
Kkk tem um estado no brasil que a CBTU criou um trem de subúrbio e diz que é VLT kkkkk
Em Portugal, metrô só em Lisboa.
@@mtw3401 Pior que você nem viu ainda o ''metrô'' de Teresina kkkk. Agora que resolveram chamar ele de VLT.
Vou nem te contar o que era o Metrô de Teresina uns tempos atrás
O embarque e desembarque é tão mais rápido em um país mais educado. No Brasil os pendentes de sabedoria saem atropelando achando que vão ganhar vantagem alguma🤦🏾♂️
Você nunca foi à nova York, é até pior que em SP.
Mais um vira lata
Eu gostei do metrô do porto
Excelente vídeo, Lucas
Saudações 🙂
Muito obrigado 😃
É um misto de trem com metrô subterrâneo e VLT
É um trantrain
Os bichos são ligeiros hein
Um metrô que não é metrô mas tem estações com cara de metrô
É um Metrô Leve assim como os de Los Angeles
@@Will10140O nome metrô é uma artimanha dos políticos. E o que é um VLT então?
@@randalbarbosaonline VLT é um Metrô leve amigo, existe sistemas de VLTS que possuem vias segregadas, esses são metrô Leve, VLT em si é um bonde moderno que trafega sobre ruas... O que porto tem, é um metrô Leve por ter características similares a um metrô
Artimanha séria a mesma coisa do que chamar a CPTM de Trem sendo que ela é um metrô também
Se você não sabe,
CPTM,tem origem ferroviaria! Antigamente era chamado de serviço de subúrbios das várias ferrovias que a originaram!
@@FlavioCavalcante-q2z Sim, Ferpasa e São Paulo Railways...
Cool!
Greetings from Indonesia 🇮🇩 i hope you visit and review my country transportation to
Can you doing in the Beausoleil France bus please
Parece bastante com os VLTs da hungria.
Thank you very much for this wonderful video. In Portugal, I just have a question regarding the card in order to use the train as well as the bus. How much does the card cost each month? If you can, send me this information. Thank you for this wonderful video. We hope to visit Portugal.
30€ or 40€ depending on the zones you wish to travel. there is an app called ANDA that you can use instead of the card. You add a credit/debit card and use the phone to validate. At the end of the month it automatically calculates how much you travelled and charges you the cheapest option. Lets say you use it everyday for a month. If the total of standalone trips is higher than the monthly pass, it will charge the pass cost (30 or 40). If it`s lower, you`ll pay only what you travelled. It`s an awesome system (only available for android though at the moment).
TRANQUILAMENTE SE VAI A PRAIA DE POVOA DE VARZIM (LITORAL NORTE) APROVEITA SE O DIA NAS AGUAS MEDICINAIS E VOLTA SE AO PORTO NO FINAL DO DIA.
DE PORTO A PÓVOA SÃO 30 KM.
EXCELENTE OPÇÃO DE FIM DE SEMANA EMBORA MUITO CHEIO NO FINAL DO DIA.
Parece um VLT
Lindo mas isso não é metrô, e um é sistema híbrido, oq lembra o metro é so às estações mesmo, mas é um VLT, não é metrô pq tem passagem de nível, o trem não anda em uma via segregada, exclusiva pra ele e eu achando que só no brasil a gente tinha empresas como a CBTU com os seus "metrôs" e "vlt's" da shopee kkk
Não é metro de jeito nenhum, é um VLT especial construído na forma de metro leve ou tramtrain
@@caiovaz6417 sim por isso eu falei que é híbrido, a única coisa de metrô no sistema é só a identidade e a Aparência das estações, mas isso aí e um VLT mesmo.
@@mtw3401mas tem características de um metro por isso e considerado como um, ele possui via dedicada portanto e um metro, um metro ligeiro mas continua a ser um metro
Povoa do varzim, passando o dia na PRAIA e voltando rápido para casa. Só 30 km nesse metrô não metrô.
O VLT mais pesado que existe kk
É u VPT
Prefiro o vinho do Porto