Vídeo simples mas bem explicativo. Só faltou falar dos bicos injetores, a limpeza é ideal pra saber se estão todos injetando corretamente o combustível e saber se não tem nenhum travado
Nos bicos injetores: Teste de equalização / leque e pulverização perfeita / resistências elétricas sem muita variação / não pode haver gotejamento ... diferenças nos bicos injetores geram alto consumo urbano
Tem uma coisa que poucos sabem.;: Tampa do tanque de combustível, ela sem a devida vedação, faz os gases evaporarem e a gasolina fica pobre, fazendo o carro beber pra caramba.
Não deixemos de fora desta lista que, Sensor de borboleta regulado fora do 0,5 de angulo trás funcionamento incorreto entre a ECU e o Sensor MAP. Também vale salientar que o catalisador pode dar defeito também. Achou bizarro mas sim o catalisador influência em um bom funcionamento da injeção eletronica de um veiculo.
Hoje fiz um teste no meu Vectra .. enchi o tanque até o máximo .. e rodei 350 km na pista e chegou na reserva o ponteiro .. fez 7 km na pista .. porém quando encosto ele sinto cheiro forte de gasolina próximo ao a tampa do tanque.... O que pode ser e aonde encontra ? Outra meu carro pega de boa na primeira .. porém depois que ele esquenta bate na chave e fica um tempão virando até pega representa que está afogando aí após algum tempo batendo na chave e acelerando ele pega . O que será que pode ser
Pode ser o sistema cannister com problemas aí sua gasolina está evaporando por isso tá gastando. O cannister serve pra condensar esses valores coletar e ou devolver pro tanque ou queimar eles na camara de combustão. Verifica o cannister dele deve tá vazando em algum lugar. Abraços
Quanto a partida pode ser que você está com uma mistura muito rica de combustível. Isso pode acontecer por falta de entrada de ar, bico injetor travando, entrada falsa de ar, dentro vários motivos. Abraços
Meu Vectra com a luz de injeção acesa fazia 6,5km/l, depois que eu troquei todos os sensores ruins e consegui apagar ela, ele começou fazer 9km/l no mesmo percurso. Grande parte da fama de beberrão do Vectra vem de quem anda com a luz da injeção acesa no painel e fala que é normal.
Meu VECTRA bebia muito depois que adicionei querosene na gasolina a luz de injeção apagou e o carro ficou econômico, e deixou de acusar mistura pobre, e escuto bem alto os bicos injetando a gasolina, ele hoje tá fazendo 9/5 na cidade e 13/5 a 14 na BR e ganhou um força tremenda depois que usei querosene no tanque.
Provavelmente o querosene limpou o sistema de injeçao do carro porém não sei se faz muito bem pro motor o querosene não. Apesar que muitos produtos pra limpar o sistema de injeçao sao basicamente querosene. Abraços mas se resolveu isso que é importante
Regulador de pressão com defeito, é um dos piores,causadores de alto consumo,mangueiras no tbi danificadas causando entrada de ar falsa,saida da mangueira do cânister quebrada no gargalo do tanque,vai gerar cheiro de gasolina qdo para o carro e alterar consumo,descarga, ou componentes de admissão com entupimento ou vazamento seja por furo falta de aperto ou junta queimada,embreagem gasta apesar de ser regulagem hidraulica
Tenho um Vectra 97 gls 2.0 8v Já troquei velas, cabo de velas, sensor map, sonda lambda, filtro de combustível, filtro de ar, regulador de pressão, limpeza de bico limpeza de tbi Troquei mangote do filtro de ar que vai na tbi q tava guardado dando entrada de ar falsa e o carro continua gastando muito tá fazendo 6km por litro andando até 2,500 rpm igual veio não sei mais oq fazer ... Alguma dica ?
Já verificou o sistema de cannister dele? Pressão da bomba de combustível? Qualidade da gasolina da sua cidade? Talvez algum problema até de embreagem?
Meu amigo, bateu na minha ferida meu vct tá bebendo + q tom cana brava, deixei secar botei dez Lts só fez 32 km! O sensor de velocidade influi no consumo?
Então acho que o de velocidade nem tanto mas o ideal é verificar todos os pontos que citei e ver se volta ao normal. Um inscrito sugeriu mais pontos para verificar a respeito do consumo amanhã farei outro vídeo falando de mais coisas que aumentam o consumo. Evita sair com o seu carro pois se tiver injetando muito combustível você pode ter um calço hidráulico no motor. Abraços
Adicione um litro de querosene quando ele tiver quase na reserva de uma saída acelerando bem, e depois coloque gasolina no tanque, e vc verá o resultado amigo
Acredito que não mude o consumo e além disso vai entrar poeira dentro do motor e com o tempo gerar borra e carbonização nós cilindros. Tente sempre usar o filtro. Abraços
Cara tenho um vctra elegância 2008 que está bebêndo mais que tudo já levei no mecânico já passou aparelho e não acusou nada ele tá dando 3km por quilometragem já não sei o que fazer só saiu nele quando e muito nessesario msm
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
Vídeo simples mas bem explicativo. Só faltou falar dos bicos injetores, a limpeza é ideal pra saber se estão todos injetando corretamente o combustível e saber se não tem nenhum travado
Nos bicos injetores: Teste de equalização / leque e pulverização perfeita / resistências elétricas sem muita variação / não pode haver gotejamento ... diferenças nos bicos injetores geram alto consumo urbano
Tem uma coisa que poucos sabem.;: Tampa do tanque de combustível, ela sem a devida vedação, faz os gases evaporarem e a gasolina fica pobre, fazendo o carro beber pra caramba.
Sou apaixonado por um Vectra ou um Astra, em breve sonho realizado!!! Carros que dão gosto de andar, apesar de ter andado só em vectra de colega
Com certeza amigo vai conseguir sim tudo que fazemos com foco e dedicação e estudo se realiza sim. Abraços conte com nosso apoio
Muito top o vídeo, parabéns!!
Não deixemos de fora desta lista que, Sensor de borboleta regulado fora do 0,5 de angulo trás funcionamento incorreto entre a ECU e o Sensor MAP.
Também vale salientar que o catalisador pode dar defeito também. Achou bizarro mas sim o catalisador influência em um bom funcionamento da injeção eletronica de um veiculo.
Meu Vectra 2.0 8v não faz 5 na estrada e ta tudo em ordem. Não falha .
Hoje fiz um teste no meu Vectra .. enchi o tanque até o máximo .. e rodei 350 km na pista e chegou na reserva o ponteiro .. fez 7 km na pista .. porém quando encosto ele sinto cheiro forte de gasolina próximo ao a tampa do tanque.... O que pode ser e aonde encontra ?
Outra meu carro pega de boa na primeira .. porém depois que ele esquenta bate na chave e fica um tempão virando até pega representa que está afogando aí após algum tempo batendo na chave e acelerando ele pega . O que será que pode ser
Pode ser o sistema cannister com problemas aí sua gasolina está evaporando por isso tá gastando. O cannister serve pra condensar esses valores coletar e ou devolver pro tanque ou queimar eles na camara de combustão. Verifica o cannister dele deve tá vazando em algum lugar. Abraços
Quanto a partida pode ser que você está com uma mistura muito rica de combustível. Isso pode acontecer por falta de entrada de ar, bico injetor travando, entrada falsa de ar, dentro vários motivos. Abraços
Regulador de pressão
Com certeza válvula canister travou aberta o meu deu isso
Meu Vectra com a luz de injeção acesa fazia 6,5km/l, depois que eu troquei todos os sensores ruins e consegui apagar ela, ele começou fazer 9km/l no mesmo percurso. Grande parte da fama de beberrão do Vectra vem de quem anda com a luz da injeção acesa no painel e fala que é normal.
Boa amigo é isso mesmo já vi dono de Azera V6 fazer 14km por litro na estrada porque cuida bem do carro. Abraços
Como você conseguiu arruma a luz da injeção?
@@Jefferson_YT-x8l Trocando sonda lambda e sensor MAP, saiu caro, mas em um 5 meses já economizei o valor em gasolina.
@@_Polako_ saiu quanto mais ou menos ?
@@_Polako_ pequei um 2.2 99 semana passada e ele tá com aluz acesa , quero resolver esse problema
Meu VECTRA bebia muito depois que adicionei querosene na gasolina a luz de injeção apagou e o carro ficou econômico, e deixou de acusar mistura pobre, e escuto bem alto os bicos injetando a gasolina, ele hoje tá fazendo 9/5 na cidade e 13/5 a 14 na BR e ganhou um força tremenda depois que usei querosene no tanque.
Como assim querosene na gasolina? Explica melhor isso aí por favor, me interessei em faEr
Provavelmente o querosene limpou o sistema de injeçao do carro porém não sei se faz muito bem pro motor o querosene não. Apesar que muitos produtos pra limpar o sistema de injeçao sao basicamente querosene. Abraços mas se resolveu isso que é importante
Qual a porcentagem que vc usa de querosene e gasolina
Muito boa a dica!
Obrigado
Regulador de pressão com defeito, é um dos piores,causadores de alto consumo,mangueiras no tbi danificadas causando entrada de ar falsa,saida da mangueira do cânister quebrada no gargalo do tanque,vai gerar cheiro de gasolina qdo para o carro e alterar consumo,descarga, ou componentes de admissão com entupimento ou vazamento seja por furo falta de aperto ou junta queimada,embreagem gasta apesar de ser regulagem hidraulica
Boa amigo valeu mesmo de coração. Parte 2 do vídeo a caminho. Abraços
Amigo essa mangueira de carter ela fica na roda traseira do lado direito? Pq as vezes eu senti cheiro de gasolina aí qndo eu paro o carro
@@julimarcosdasilva6527 Isso mesmo ,caixa de toda traseira direita só tirar o para barro pra ter melhor acesso
@@tecnotipdicas Tmj.
@@marksoldador5901 vou tira pq meu está meio Gastão deve ser isso então
video otimo parabens
Troca a tampa do tanque de combustível. Põe uma sem chave.
O que muda colocar uma sem chave?
@@ArnaldoCaladoAreni no meu mudou o consumo, por incrível que pareça
fala da recirculacao do ar , e como concertar
Faço sim vou precisar dar uma estudada melhor nesse sistema mas assim que tiver o conhecimento farei. Tá anotado
Tenho um Vectra 97 gls 2.0 8v Já troquei velas, cabo de velas, sensor map, sonda lambda, filtro de combustível, filtro de ar, regulador de pressão, limpeza de bico limpeza de tbi Troquei mangote do filtro de ar que vai na tbi q tava guardado dando entrada de ar falsa e o carro continua gastando muito tá fazendo
6km por litro andando até 2,500 rpm igual veio não sei mais oq fazer ...
Alguma dica ?
Já verificou o sistema de cannister dele? Pressão da bomba de combustível? Qualidade da gasolina da sua cidade? Talvez algum problema até de embreagem?
Abraços
Troca a trampa de combustivel para uma sem chave
A válvula egr do Vectra 2.2 faz falta
Meu amigo, bateu na minha ferida meu vct tá bebendo + q tom cana brava, deixei secar botei dez Lts só fez 32 km! O sensor de velocidade influi no consumo?
Então acho que o de velocidade nem tanto mas o ideal é verificar todos os pontos que citei e ver se volta ao normal. Um inscrito sugeriu mais pontos para verificar a respeito do consumo amanhã farei outro vídeo falando de mais coisas que aumentam o consumo. Evita sair com o seu carro pois se tiver injetando muito combustível você pode ter um calço hidráulico no motor. Abraços
@@tecnotipdicas Valeu parceiro, Grande abraço!
Adicione um litro de querosene quando ele tiver quase na reserva de uma saída acelerando bem, e depois coloque gasolina no tanque, e vc verá o resultado amigo
Boa tarde amigo se eu andar sem o filtro de ar o carro vai consumir mais???
Acredito que não mude o consumo e além disso vai entrar poeira dentro do motor e com o tempo gerar borra e carbonização nós cilindros. Tente sempre usar o filtro. Abraços
Cara..se for poeira dentro e arranhar as paredes do pistão, vai começar entrar óleo e o carro começa a fumaçar
Cara tenho um vctra elegância 2008 que está bebêndo mais que tudo já levei no mecânico já passou aparelho e não acusou nada ele tá dando 3km por quilometragem já não sei o que fazer só saiu nele quando e muito nessesario msm
Já verificou o sistema Cannister? Bicos injetores travados aberto também da esse sintoma, problema de ignição nas velas e bobinas. Abraços
4:37 exatamente, eu só passo as marcha com no máximo, 1.500 à 2.000 giros, mais que isso bebe kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Very good
Depois que rebaixei o carro e coloquei som o carro ficou mais pesado e bem beberrao
Meu vectra é 2.2 está bebendo mais do que eu um tanque cheio da pra usar 4 dias eu não sei mais o que fazeer
Já tentou verificar se não é velas?
FAZENDO MARATONA NOS VÍDEOS; O MEU É UM 99 GLS BRANCO MAHLER
Boa não se esqueça de se inscrever pra ficar por dentro dos vídeos. Abraços
Qual rpm certo que o ponteiro tem que estar, o meu vectra 2.2 8v fica em torno de 1150 mil giros, pois quando liga o ar ele vai abaixo dos 1000 rpm
Em marcha lenta ele tem q ficar em 800rpm