É aprendido mucho con usted,casualmente un amigo tiene problema con altas y bajas,tambiwn se cruza una direccional. Hyundai elantra 2002,los faros son independiente.
Waoo,waoo,waoo,waoo,el mejor video que é visto sobre estas pruebas,compre un toyota yaris 2004,al hacer el cambio a altas solo parpadea y no cambia,tambien me quema el soquet de una de las lamparas,tambien me di cuenta que le pusieron H4 de 100/90 wtts y la lampara tiene escrita de fabrica 60/55,será que los focos 100/90 le exigen mucha corriente al circuito. Le puse 60/55 nuevos y no prende ni altas ni bajas,deme un consejo por favor,saludos desde Panamá.
Muy buena la explicacion. Me gustaria que hiciera un video de como sacar afuera el fusible de los faros delanteros. Ahi se aprecia en su video con el relay que le anexaron ya que todos los aveo motor 1.5 sufren de ese mal, a simple vista se puede ver como se recalientan . Saludos.
Gracias,excelente y muy bien detallado. tengo una pregunta para usted, cuando llega coorriente y el foco no prende, estando bueno el foco. cual seria el problema. es que tengo una chevrolet captiva 2013, y dejaron de encender las Alta y la Bajas . otra pregunta, las luces son automatica , cuando es de noche prenden solas, y cuando prende la de posicion , prende las antiniebla, pero se nota que la corriente llega un poco pobre,porque no alumbran bastante.
@@electromecanicamoran,no importa de qué watts sean los focos. Se me olvido decir que solo usa dos fusible de 10 amp. Provaré el negativo con un cable directo de la bateria. Y muchas gracias por responder al instante. 👍👍👍👍👍
buena explicacion ,. felicidades. tengo un problema , .. aveces cuando prendo luz baja , se prende defrente luz alta y ya no funciona la baja . tengo un chevrolet aveo 2009. gracias de antemano
Muy buen video amigo,podras hacer lo mismo con el sistema de claxon de ese mismo vehiculo?tengo el problema de que no encuentro el relay de claxon en un aveo 2006.Gracias
Pero esa prueba no aplica en algunos carros que tienen modulo ETACS estan en la caja de fusible interna lo traen varios carros el mio es un eclipse hice todas las pruebas asi como en el video y siguen sin encender los faros,al girar la palanca de luces ni altas ni bajascorriente si tiene ppr que haciendo puente enciende,la palanca esta bien es nueva no enciende,hice todas sus pruebas los relay estan bien los probe en otros carros que solucion puede hacerse compre un modulo ETACS DE SEGUNDA Y AL PARECER NO SIRVIO
Maestro muchísimas gracias. Por compartir su conocimiento, muy clara su explicación. 👌 Dios lo Bendiga siempre 🙏
Feliz año nuevo. Maestro. Gracias por su explicación. . excelente. Muy bien. . Bendiciones maestro. Jose mejicano de costa rica
Excelente explicación
Gracias por este tema de lo relay y fusibles excelente . Pero falto las luces de los focos pequeñitos que estan las esquinas.
É aprendido mucho con usted,casualmente un amigo tiene problema con altas y bajas,tambiwn se cruza una direccional.
Hyundai elantra 2002,los faros son independiente.
Gracias,excelente y muy bien detallado.
Muy buena tuteria felicitaciones siga así mi pana te lo dise Pepe o como me conocen Shiko Laz
Gracias Shiko Laaz
Buen MAESTRO COMO TUTOR, BARON
Waoo,waoo,waoo,waoo,el mejor video que é visto sobre estas pruebas,compre un toyota yaris 2004,al hacer el cambio a altas solo parpadea y no cambia,tambien me quema el soquet de una de las lamparas,tambien me di cuenta que le pusieron H4 de 100/90 wtts y la lampara tiene escrita de fabrica 60/55,será que los focos 100/90 le exigen mucha corriente al circuito.
Le puse 60/55 nuevos y no prende ni altas ni bajas,deme un consejo por favor,saludos desde Panamá.
Si cuando le ponen foco de 100/90
Se puede recalentar los contactos del cerebro cambio de luz
@@electromecanicamoran ,no entiendo sobre,cerebro de cambio de luz.
Disculpe me explica.
Muchas gracias
@@electromecanicamoran,el socket de un foco se quema.
Muy buena la explicacion. Me gustaria que hiciera un video de como sacar afuera el fusible de los faros delanteros. Ahi se aprecia en su video con el relay que le anexaron ya que todos los aveo motor 1.5 sufren de ese mal, a simple vista se puede ver como se recalientan . Saludos.
Ok gracias por suscribirte campeón
Perfecto vídeo
Qué bien amigo excelente clase gracias
Gracias,excelente y muy bien detallado. tengo una pregunta para usted, cuando llega coorriente y el foco no prende, estando bueno el foco. cual seria el problema. es que tengo una chevrolet captiva 2013, y dejaron de encender las Alta y la Bajas . otra pregunta, las luces son automatica , cuando es de noche prenden solas, y cuando prende la de posicion , prende las antiniebla, pero se nota que la corriente llega un poco pobre,porque no alumbran bastante.
Si tiene corriente y no prende puede ser
El negativo
@@electromecanicamoran,no importa de qué watts sean los focos.
Se me olvido decir que solo usa dos fusible de 10 amp.
Provaré el negativo con un cable directo de la bateria.
Y muchas gracias por responder al instante. 👍👍👍👍👍
buena explicacion ,. felicidades. tengo un problema , .. aveces cuando prendo luz baja , se prende defrente luz alta y ya no funciona la baja . tengo un chevrolet aveo 2009. gracias de antemano
Saludes los fiuses que se ven quemados son de luces también?
Gracias por su explicación me gustaría que hicieran las pruebas con un cavalier 2001
Hola amigo saludos porfa cuál es el o los fusibles qué indica cuando las puertas están abiertas,, del aveo family,, gracias
Presente,SUSCRITO.
Cual es el relé de los neblineros del Aveo family?
Maestro no explico como conecto los cables para la pruebas de los relays.
Solo explico lo de los portarelays.
Hola maestro, cónsulta y si no le llega tierra al enchufe de la ampolleta cuál es el problema?
El cerebro
Muy buen video amigo,podras hacer lo mismo con el sistema de claxon de ese mismo vehiculo?tengo el problema de que no encuentro el relay de claxon en un aveo 2006.Gracias
Cuál es el fusible de arranque del Aveo 2021
Lo relaybinterno de que son en ningun lsdo consigo loa diagrama
En mi caso no prende la baja y tampoco la alta que puede ser
geniall
Lo unico que no esplicas como puso los cables para provar el relay porque aparesio un cavle verde
Ok voy a realizar un video de prueba relay
Mi panita saludos d pajan alos tiempos pasame tu número
No me quedo claro como se conectan los cables a la batería para probar los relain
Pero esa prueba no aplica en algunos carros que tienen modulo ETACS estan en la caja de fusible interna lo traen varios carros el mio es un eclipse hice todas las pruebas asi como en el video y siguen sin encender los faros,al girar la palanca de luces ni altas ni bajascorriente si tiene ppr que haciendo puente enciende,la palanca esta bien es nueva no enciende,hice todas sus pruebas los relay estan bien los probe en otros carros que solucion puede hacerse compre un modulo ETACS DE SEGUNDA Y AL PARECER NO SIRVIO