Brother, muy bien explicado, estoy empezando un curso de electricidad del automóvil, y estamos en la parte de los relay , ó relé, y tu explicación me ha aclarado las dudas. Saludos ✌️
Excelente y muy comprendible !! Incluso lo de los fusibles q según el color es el valor del fusible !! Ejemplo amarillo ! Gracias genio .justo yo estoy poniendo las luces de mi auto y me bino de primera este vídeo .un gran abrazo desde argentina !!
QUE TAL J. F. EXELENTE EXPLICACION.. GRACIAS AMIGO ..TE MANDO UN GRAN ABRAZO.. Y QUE NUESTRO AMADO Y PODEROSO CRISTO JESUS TE BENDIGA IGUALMENTE PARA TU FAM.
Gracias hermano por esta explicación igualmente para Luz de freno y direccionales, e hice alambrado completo para el equipo pesado de mi hermano 👍🏻👍🏻👍🏻
Buen día, super bien explicado El espíritu Santo le siga iluminando tan gran memoria y profesión, hoy lo haré en el carro que manejo no le he podido solucionar esa falla de altas. Gracias
Me sirvió muchisimo este video , le hice la misma instalaciones a mí Fiat 128 Europa , solo que la llave de luces le puse la original . Muchas gracias . Saludos desde Uruguay Montevideo 🇺🇾
Capo como hiciste para conectarle las guiñadas? Osea donde va conectado el cable de la guiñada? Tengo que hacerle lo mismo a un berlina y antes de desarmar me gustaria saber bien
Fiera , vi el video en la mañana y me ayudo mucho el diagrama, por la tarde hice mi circuito de mi dodge ram 2500 que era una basura, ya lo hice y quedo todo tuanis. gracias por tu aporte , me salvastes de caer en las manos despiadadas de algun mecanico que me cobraria un platal. saludos desde Nicaragua.
segui tu guia y tengo dos problemas que al tener las luces prendidas mucho tiempo me derrite la llave la solucion al problema de la llave fue conectar la llave a la masa y de ahi activar o desactivar las luces y la otra es q el rele q compre trae 5 cables pero descubri que solo usar las 4 salidas funcionaba de todas maneras, igual bien explicado y muchas gracias!
Muy Bueno Amigo Excelente lo aplique a mi carro y todo bien en lo que puedas por favor sube un video de como va conectado el arranque, alternador, distribuidor, modulo y bobina. Seria Excelente.. Muchas Gracias...
Excelente explicación...pero hubiese sido mejor si tuviera el plano de conexión también...más fácil de hacer el circuito ...gracias desde Venezuela caracas....un gran abrazo...
Sera necesario colocar diodos al rele para no dañar el Suiche producto de la fuerza electromotriz que produce la bobina de rele al desconectar el mismo de la corriente ? gracias
Excelete explicación, pero podrías ayudarme a calcular que calibre de cable puedo utilizar para no dañar mis bombillos y calcular que fusible puedo ponerle al circuito. Gracias por tu ayuda.
Hola, cómo te va?. Se puede conectar un faro led de 3 funciones (bajas, altas y amarillas) a un solo relay, y utilizar las funciones independientes unas de otras?. Saludos muy buen canal.
Muy bien,,,, explicado, gracias por compartir, sus conocimientos,,,, le agradecería,,, si algún día explica, y enceña los pines del o los relay ,,, es decir entrada,, salida,,, y Bobinas, masa, y común, gracias, un fuerte abrazo,, desde Santa Cruz de la Sierra,,, bolivia,,, Gilberto rojas cabrera, tiene otro seguidor,
Muy buena la explicación pero seria posible que está información la detallaras en un diagrama para poder estudiarla mucho mejor y entender algunas cosas más como la forma correcta de conectar el relay.
Muy bueno el vídeo... ahora bien , tengo unos relex del tipo cilíndrico con dos polos inferiores y tres polos superiores con se hacen las conexiones en ese caso.. Gracias
Buscas cuales pines son las de bobina y , las otras 3 seguramente es un común por donde llega de la batería y luego debes tener un abierto y un cerrado.
Muy buena explicación papá soy René de jujuy Argentina la única duda que me quedo es la condición de los dos últimos cable como conecto a la batería gracias
Está muy bien explicado solo me quedé con la duda de cómo va conectado a la batería espero me muestres como se hace por qué la verdad necesito hacerlo Gracias. espero una respuesta gracias.
Muchas gracias por tu tiempo para explicar este circuito, muy ágil y entendible, yo tengo una duda, tengo dos autos Sentra que usan foco tipo H13 de halógeno 60 Watts y en ambos autos es frecuente que se quemen los conectores que van al foco, hasta el punto que dejan de hacer contacto y no prende el foco, tengo que cambiar el conector, podrías orientarme por favor que otro punto debo revisar?... Solo sucede con la luz de los faros, gracias de antemano y saludos desde S.L.P México
Gracias por tu atención, al principio pensaba que era por eso, pero creo que es otra causa, ya que le pongo un conector nuevo de uno u otro lado cada pocos meses, voy a intentar soldando los pines directo a las patas del foco para evitar el falso contacto
muy bueno el video , ahora te hago una consulta , los relay si no funcionan no prenden las altas y bajas? pero el de guiñada si ( que ese esta aaprte )
@@JF.AUTOMECANICA gracias por la información. Estoy en un proyecto de restauración de un Datsun 1979 y no tiene nada del circuito de luces y con tu vídeo creo que si vamos a perder hacerlo 😉saludos desde Cortázar Guanajuato 👍
Ya pasó tiempo pero ojalá aún te sirva la información XD Los fusibles de coche tienen códigos de colores de acuerdo a la capacidad Negro 2A Morado oscuro 3A Rojo 10A Naranja 5A Café 7.5A Azul 15A Verde 30A Morado claro 35A Amarillo 20A Blanco 25A
Excelente explicación ahora me cuesta adivinar por que mi Toyota Camry cuando prendí la luz bajas prende una baja y una altas y cuando prendo las alta prenden todas 😁💪💪💪🥰 gracias por la soluciones
Brother, muy bien explicado, estoy empezando un curso de electricidad del automóvil, y estamos en la parte de los relay , ó relé, y tu explicación me ha aclarado las dudas. Saludos ✌️
Excelente y muy comprendible !! Incluso lo de los fusibles q según el color es el valor del fusible !! Ejemplo amarillo ! Gracias genio .justo yo estoy poniendo las luces de mi auto y me bino de primera este vídeo .un gran abrazo desde argentina !!
Lo hice y me funciono 100 por 100 💯 gracias por tu video que ayuda a muchos😊
Excelente explicación, Sr Durán, gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Cancún México
Que función cumplen los reles en este circuito?
Ya que podría conectar directo al interruptor de 2 polos y seguiría haciendo el cambio de alta y baja
QUE TAL J. F. EXELENTE EXPLICACION.. GRACIAS AMIGO ..TE MANDO UN GRAN ABRAZO.. Y QUE NUESTRO AMADO Y PODEROSO CRISTO JESUS TE BENDIGA IGUALMENTE PARA TU FAM.
Gracias hermano por esta explicación igualmente para Luz de freno y direccionales, e hice alambrado completo para el equipo pesado de mi hermano 👍🏻👍🏻👍🏻
Buen día, super bien explicado El espíritu Santo le siga iluminando tan gran memoria y profesión, hoy lo haré en el carro que manejo no le he podido solucionar esa falla de altas. Gracias
Me sirvió muchisimo este video , le hice la misma instalaciones a mí Fiat 128 Europa , solo que la llave de luces le puse la original . Muchas gracias . Saludos desde Uruguay Montevideo 🇺🇾
Hola amigo. me alegra que te sirviera, éxitos. Saludos.
Tengo que hacer lo mismo en mi 128 desarme el table volvi a conectar las fichas de luz y no andubo mas y se calento los cables
Capo como hiciste para conectarle las guiñadas? Osea donde va conectado el cable de la guiñada? Tengo que hacerle lo mismo a un berlina y antes de desarmar me gustaria saber bien
Fiera , vi el video en la mañana y me ayudo mucho el diagrama, por la tarde hice mi circuito de mi dodge ram 2500 que era una basura, ya lo hice y quedo todo tuanis. gracias por tu aporte , me salvastes de caer en las manos despiadadas de algun mecanico que me cobraria un platal. saludos desde Nicaragua.
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Muy lindo el vídeo
Si cambia la iluminación? Pensaba ponerlo solo a las exploradoras, pero creo que lo haré también a mis faro stock
Muy buena la explicación que hizo necesario añadir el valor los relés grcias
Muy buen video me salvo de un a puro que tenia en mi instituto (VIDEO 10 DE 10)
Muchas gracias por el video , que Dios te bendiga mucho
Que genio! re sencillo lo voy a utilizar para mi camion! Muchas Gracias
Muchas gracias hermano mejor explicado imposible, saludos desde venezuela
¡Excelente video tutorial!. Gracias por tu tiempo y trabajo. Saludos cordiales desde #Chile 🇨🇱
Muy bien. Felicitaciones por su didáctica!
Muchas gtasias por el video muy buena la explicación
muy buena información quede claro con el video saludos de Chile gracias
Buenas noches amigo profe desde medellin colombia ,gracias sinceras por tu buena explicacion y buen video
Muchísimas gracias por su tiempo y fue muy productivo
Mi carro suwit se quedó sin luces bajas sin direccionales y luces traceras
Gran video aprendí muy claro la conexión de luces bajas y altas gracias amigo
ruclips.net/video/ZUIVbeGx-hU/видео.html
Dios te bendiga Muy buenos los videos
👍EXELENTE ESTA MUY VIEN PA,,, ME ES ENSEÑADOS A ASERLO YO MISMO Y AHORAR UNOS COLONES,DIOS MELO BENDIGA, A SOY ANTONIO DE COSTA RICA, PURA VIDA🙏😅👍
Excelente su video señor muy explicativo felicitaciones muchas gracias
El mejor video sobre coneccion de luces
Muy bueno. Si pudieras explicar un poquito sobre instalar el relay..!!!
Exelente explicacion amigo de verda me gusto 👍
Uff buen video i buena explicacion i lo voy arealizar en el cole🥺❤
ruclips.net/video/ZUIVbeGx-hU/видео.html
gracias..por tus videos desde argentineee
excelente en su exposicion buena dictatica en proceso de aprendizaje
segui tu guia y tengo dos problemas que al tener las luces prendidas mucho tiempo me derrite la llave la solucion al problema de la llave fue conectar la llave a la masa y de ahi activar o desactivar las luces y la otra es q el rele q compre trae 5 cables pero descubri que solo usar las 4 salidas funcionaba de todas maneras, igual bien explicado y muchas gracias!
Muy bien espliacado hermano mil gracias
Muy bien explicado y fácil de entender. 🙌🏻
gracias por el tutorial muy interesante saludos
De herveo Tolima gracias Dios te bendiga
Mis felicitaciones que bien esplicado
Muy Bueno Amigo Excelente lo aplique a mi carro y todo bien en lo que puedas por favor sube un video de como va conectado el arranque, alternador, distribuidor, modulo y bobina. Seria Excelente.. Muchas Gracias...
Bien gracias por la información compartir tu conocimiento
Excelente profesor .saludos desde Perú 👍
Se aprende mucho saludo desde peru
Excelente video, conecte unos faros de una moto CBR 600 y sin ninguna complicación
HOY APRENDI ALGO Y LE DOY SU LIKE PERO COMO QUIERO SEGUI APRENDIENDO ME SUBSCRIBO GRACIAS
ruclips.net/video/ZUIVbeGx-hU/видео.html
Que profecional tu video¡¡¡ chevere bro..gracias
Excelente explicacion amigo! Exitos!
Buem video maestro gracias por su aporte
Buen video y bien explicado. gracias
Muchísimas gracias desde bsas
Buen video solo falta balores de fucible gracias bndiciones. Y salid para todos.
Buena explicación compañero gracias
Hola bnos dias m han gustado tus videos por q esplicas muy bien
Me gustaria q tengas un video como se hace una insyalacion automotriz convencional
Buenísimo!
Muy bien explicado...
Ola mui buena tu enseñansa yo lo ise i me resulto bien gracias a Dios ai ati
Hola saludos desde San Juan
Muy bueno tu video. Muy bien explicado
¿podras subir un video de como se conecta un conmutador de pie de alta y baja
ruclips.net/video/ZUIVbeGx-hU/видео.html
Escelente muy bien esplicado
Excelente video y muy útil gracias, pero una pregunta para las luces traseras? Para que también enciendan a la vez que las delanteras?
Excelente explicación...pero hubiese sido mejor si tuviera el plano de conexión también...más fácil de hacer el circuito ...gracias desde Venezuela caracas....un gran abrazo...
Que bonito se ve desde honduras asi deseho aprender yo y en mi carro xq este no tiene direccionales
Sera necesario colocar diodos al rele para no dañar el Suiche producto de la fuerza electromotriz que produce la bobina de rele al desconectar el mismo de la corriente ? gracias
Gracias por el video me sirvió mucho me llamo Jorge de México CDMX
muy buenos tus vídeo me gustó mucho esa parte
Balla que si sáve y pude enseñar hermano bndciones.
Bendiciones. amigo.
Excelete explicación, pero podrías ayudarme a calcular que calibre de cable puedo utilizar para no dañar mis bombillos y calcular que fusible puedo ponerle al circuito. Gracias por tu ayuda.
Me sirve mucho tu video amigo solo una pregunta para mi camioneta explorer que relay nesesito
Excelente ..sería bueno que explique para que sirve el relay
te dejo el like...excelente explicacion!!
Buena explicación entendible, sin duda me servirá en un futuro👏
Excelente explicacion amigo, yo quiero instalar unas segundas luces igual con alta y baja pero un interruptor independiente como le puedo hacer ???
excelente video!!!
Hola, cómo te va?. Se puede conectar un faro led de 3 funciones (bajas, altas y amarillas) a un solo relay, y utilizar las funciones independientes unas de otras?. Saludos muy buen canal.
Muchas gracia por lo aprendido
Muy bien,,,, explicado, gracias por compartir, sus conocimientos,,,, le agradecería,,, si algún día explica, y enceña los pines del o los relay ,,, es decir entrada,, salida,,, y Bobinas, masa, y común, gracias, un fuerte abrazo,, desde Santa Cruz de la Sierra,,, bolivia,,, Gilberto rojas cabrera, tiene otro seguidor,
Hola. Ya esta el video en el canal. ruclips.net/video/Up2OrUkD7Aw/видео.html
Desde honduras escucho a este gran maestro y le pregunto porque estasdireccinales son de dos contactosen mi toyota 22 R
Muy buena información, saludos desde Argentina ciudad de Necochea soy Daniel 👍👍👍🙋♂️
Muy buena la explicación pero seria posible que está información la detallaras en un diagrama para poder estudiarla mucho mejor y entender algunas cosas más como la forma correcta de conectar el relay.
Gracias por eso maestros
Muy bueno el vídeo... ahora bien , tengo unos relex del tipo cilíndrico con dos polos inferiores y tres polos superiores con se hacen las conexiones en ese caso.. Gracias
Buscas cuales pines son las de bobina y , las otras 3 seguramente es un común por donde llega de la batería y luego debes tener un abierto y un cerrado.
Excelente explicación bro, solo no sé qué calibres de cables siguieras?
Muy buena explicación papá soy René de jujuy Argentina la única duda que me quedo es la condición de los dos últimos cable como conecto a la batería gracias
Está muy bien explicado solo me quedé con la duda de cómo va conectado a la batería espero me muestres como se hace por qué la verdad necesito hacerlo Gracias. espero una respuesta gracias.
Muchas gracias por tu tiempo para explicar este circuito, muy ágil y entendible, yo tengo una duda, tengo dos autos Sentra que usan foco tipo H13 de halógeno 60 Watts y en ambos autos es frecuente que se quemen los conectores que van al foco, hasta el punto que dejan de hacer contacto y no prende el foco, tengo que cambiar el conector, podrías orientarme por favor que otro punto debo revisar?... Solo sucede con la luz de los faros, gracias de antemano y saludos desde S.L.P México
Hola. debes revisar los terminales del conector, si no hacen buen contacto se genera calor que puede quemar el conector. Saludos.
Gracias por tu atención, al principio pensaba que era por eso, pero creo que es otra causa, ya que le pongo un conector nuevo de uno u otro lado cada pocos meses, voy a intentar soldando los pines directo a las patas del foco para evitar el falso contacto
@@pacomg7663 Dale, también puedes probar buscando conector cerámico para tus bombillos.
muy buena la explicación
Hola muy bien vídeo!! con que calibre de cable hago esta instalación? Saludos!!
Excelente ...buen trabajo...de cuántos Amperios recomiendas los fusibles?
10 o 15
Hola hola.. Espero que miren mi comentario.. Este diagramas es lo mismo para unas neblineras bicolor? Ya le entendi al diagrama te lucistes gracias
muy bueno el video , ahora te hago una consulta , los relay si no funcionan no prenden las altas y bajas? pero el de guiñada si ( que ese esta aaprte )
Muy buena esplicacion solo falto valores de fusibles y relay
Cómo se piden lo relevadores para este circuito. Muy buen trabajo es de mucha ayuda 😉
Hola. los más comunes son reles de 4 o 5 terminales 12VDC 20 o 30A. Saludos
@@JF.AUTOMECANICA gracias por la información. Estoy en un proyecto de restauración de un Datsun 1979 y no tiene nada del circuito de luces y con tu vídeo creo que si vamos a perder hacerlo 😉saludos desde Cortázar Guanajuato 👍
Buena explicación
Saludos amigo excelente su video. Tengo una pregunta ¿De cuánto son los fusibles?
Ya pasó tiempo pero ojalá aún te sirva la información XD
Los fusibles de coche tienen códigos de colores de acuerdo a la capacidad
Negro 2A
Morado oscuro 3A
Rojo 10A
Naranja 5A
Café 7.5A
Azul 15A
Verde 30A
Morado claro 35A
Amarillo 20A
Blanco 25A
buenisimo todo...PERO QUE MM2 TIENEN LOS CABLES DEL CIRCUITO???
Puedes enseñar como armar un curcioto serie y paralelo con esos mismos focos de 3 patas
...muy bueno, sólo faltó indicar la capacidad de los fusibles.
Muy bien explicado, ahora podría decirnos como poder conectar luces altas y bajas al mismo tiempo, usando el mismo h4 o en su defecto h1 con h7?
Sería con diodo rectificador
@@eliasporonu y a que cable se colocaría el diodo rectificador, y de cuanto seria su valor?
@@eliasporonu saludos ✌️
Saludos.
Pregunta es necesario poner un reley por foco ?????
Gracias.
Excelente explicación ahora me cuesta adivinar por que mi Toyota Camry cuando prendí la luz bajas prende una baja y una altas y cuando prendo las alta prenden todas 😁💪💪💪🥰 gracias por la soluciones
Hola excelente video una pregunta de cuanto son los relay y los fusibles
Hola. este video te da la respuesta ruclips.net/video/pht5SBcpRcw/видео.html
GRACIAS GRACIAS¡ POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS SERIA POSIBLE QUE ESTE CIRCUITO LO PLASMARAS EN UN DIAGRAMA PARA APLICARLO EN FÍSICO GRACIAS
ruclips.net/video/ZUIVbeGx-hU/видео.html
Podré usar un solo rele de 5 patas para hacer la alta y la baja? O eso sobrecargarse al mismo ?
Saludos buen video
Excelente video
Me gustó lo claro que explicas
Espero ver muchos más videos rn este canal
ruclips.net/video/ZUIVbeGx-hU/видео.html
Buen vídeo, gracias👍
Buen video muy buena información