Я просто заряжал аймакс b6 каждый год покатался разобрал все одинаково бмс свою работу делает на отлично С сайленблоками идея верная я поставил на самокат едет нет не шума не стука
Осторожно. John Tuckerz специалист в области автомобилестроения и машиностроения, теоретически конечно. А как выяснилась еще и дизайнер с большой буквы.
Аккумуляторные ёмкости не припаивают, а приваривают, чтобы не перегреть. Используют специальную никелированную ленту, чтобы она могла перегореть, как предохранитель. Не используют корпусные материалы, задерживающие отвод тепла.
Диванный эксперт, приветствую вас. К аккумуляторам уже приварены никелевые ленты и припаивал я к ним, что значит аккумулятор я не перегревал,а лента отгорит у аккумулятора (что по мне бренд, олово быстрее расплавится) и по вашему корпус алюминиевый должен быть?? Про какой отвод тепла идет речь? Аккумуляторы высокотоковые, в номинале 70 ампер отдают, их 3 в параллель и того 210 ампер. У меня максимум в горку на ветер 50 ампер потребление. Аккумулятор нагрузку не чувствует.
Володя Мантана в прошлом году снял такой же контроллер и офигел от того сколько могут дать его панели! В этом году он едет без контроллера! Кто то еще из ребят в прошлом году так же экспериментировали и пришил к выводу, что контроллеры говно. А по поводу панелей, у тебя нет ограничения по размеру и можно прикрутить сбоку, но тогда будет габарит фургона ограничен. А можно сделать как я предлагал Данику. Сделать Z-образную раскладушку.И верхние панели будет работать всегда, а нижние в момент раскладывания. Только надо будет опору под них замутить.
Что Володя…? Как зарядить аккумулятор 58 вольт если панель выдает 12 вольт? Как это нет ограничений? Во-первых финансовые, во вторых здравого смысла. Передвигаться с навесом 2х6м с такой короткой базой не получится.
@@SLAVASOLDER туплю, жара. Не понял вопроса. Но сейчас то панелей несколько будет. Цеплять последовательно ;о))) Ну либо по лучше контроллер. На нем потери огромные.
Я знаю сколько сил нужно сам с самокатом два года занимаюсь и конца не видно на счет пинов все верно разъёмы найти ещё нужно я думал правда через Кремниевой колодки сделать но и ваго тоже годится
Даник-вдохновитель)
Скорей Единомышленник 🙌
Я тоже смастерил 3х колесный трайк из колес гироскутера. Детей катаю в деревне. доработать бы конечно. так вот времени не хватает.
Молодец Слава,рукастый парень,трудолюбивый 👍
Давай уже фуру собирай маловат уже грузовичёк )))))
Чтобы ехать от энергии солнца нужно 800-1000ватт. Но походу для перемещения на 100-150 км пойдёт. А так отличный аппарат, внимательно следим...
Я просто заряжал аймакс b6 каждый год покатался разобрал все одинаково бмс свою работу делает на отлично
С сайленблоками идея верная я поставил на самокат едет нет не шума не стука
Мало кто представляет, сколько времени и сил нужно, чтобы сделать что-либо подобное.
@@AHTOH_SOKOLOV И чем эти немецкие погремушки лучше нашего веломобиля, который мы собрали с сыном?
Осторожно. John Tuckerz специалист в области автомобилестроения и машиностроения, теоретически конечно. А как выяснилась еще и дизайнер с большой буквы.
@@SLAVASOLDER Пустомеля обыкновенная...
@@AHTOH_SOKOLOV Пока в массы идут только твои испражнения. Ведь, ты кроме кала и мусора ничего делать не умеешь...
И денег
Аккумуляторные ёмкости не припаивают, а приваривают, чтобы не перегреть. Используют специальную никелированную ленту, чтобы она могла перегореть, как предохранитель. Не используют корпусные материалы, задерживающие отвод тепла.
Диванный эксперт, приветствую вас. К аккумуляторам уже приварены никелевые ленты и припаивал я к ним, что значит аккумулятор я не перегревал,а лента отгорит у аккумулятора (что по мне бренд, олово быстрее расплавится) и по вашему корпус алюминиевый должен быть?? Про какой отвод тепла идет речь? Аккумуляторы высокотоковые, в номинале 70 ампер отдают, их 3 в параллель и того 210 ампер. У меня максимум в горку на ветер 50 ампер потребление. Аккумулятор нагрузку не чувствует.
@@SLAVASOLDER Да, Слава, если вы правы, то, значит, ГОСТы написаны идиотами.
🤝👍💪
Володя Мантана в прошлом году снял такой же контроллер и офигел от того сколько могут дать его панели! В этом году он едет без контроллера! Кто то еще из ребят в прошлом году так же экспериментировали и пришил к выводу, что контроллеры говно.
А по поводу панелей, у тебя нет ограничения по размеру и можно прикрутить сбоку, но тогда будет габарит фургона ограничен. А можно сделать как я предлагал Данику. Сделать Z-образную раскладушку.И верхние панели будет работать всегда, а нижние в момент раскладывания. Только надо будет опору под них замутить.
На момент покупки у меня была одна панель на 12 вольт, аккумулятор 58 вольт. Вопрос, как зарядить аккумулятор без «говноконтроллера» !?
@@SLAVASOLDER Володя как я понял пускает ток напрямую и контролирует БМС. Потом батарейку физически отключает от панелей автоматом.
Что Володя…? Как зарядить аккумулятор 58 вольт если панель выдает 12 вольт? Как это нет ограничений? Во-первых финансовые, во вторых здравого смысла. Передвигаться с навесом 2х6м с такой короткой базой не получится.
@@SLAVASOLDER туплю, жара. Не понял вопроса. Но сейчас то панелей несколько будет. Цеплять последовательно ;о)))
Ну либо по лучше контроллер. На нем потери огромные.
эту стеклянную тяжелую панель наверно лучше не возить с собой,
её лучше использовать для зарядки чего-нибудь стационарно.
8 кг весит панель. Моя собака весит больше. Делать просто крышку не хочу. Эта хотя бы функциональная. 👍
Я знаю сколько сил нужно сам с самокатом два года занимаюсь и конца не видно на счет пинов все верно разъёмы найти ещё нужно я думал правда через Кремниевой колодки сделать но и ваго тоже годится
Тоже когда на кримпер смотрю... Думаю: вещь... :-)
микрофон где то далеко плохо слышно.возьмите во внимание.
Отличный агрегат! как помощник или еще и гонка будет?
у вас полуавтомат с газом или порошковая проволка?варит красиво.
С газом.Порошковая проволока это те же электроды,только в катушке.
Когда новая серия
🔆🔆🔆🔅🔅🔅
6:09 О да вы из Англии
Тот же тайм код, посмотрите на дорожные знаки. Движение одностороннее 😎
привет под писался.
Привет 👋
тоже в казахию собрался?
стрёмная акб. Лучше 1 ячейка на 120 АЧ, чем параллельно 6 ячеек на 20 АЧ. Не батарея, а радиатор отопления и источник проблем.
sl.aliexpress.ru/p?key=YavyZJk Реквизиты в описании. Жду от вас Данат на их приобретение.
Первый мой лайк и первый просмотр
Аммотизаторы вверх ногами стоят!
И что? Пружине без разницы, как и поршню
@@SLAVASOLDER а то что маслу, не без разницы! Учи мат часть!
И маслу без разницы
@@SLAVASOLDER мда, ясно...
"promosm" ❣️
Насмешил 😄. Реклама чего?
Дизлайк за мат
Мат тоже не приветствую, но иногда и если он уместен то по чему бы и нет
@@SLAVASOLDER Привет ! Ролик супер ! Мат - молитва диаволу .
Идите бабачками покакайте,нежный вы наш
Заметьте матилась собака, а не он😂
Тоже не любитель мата, но в эпизоде с пёселем оху@нно получилось! 😂
Закажи раз разъёмы, и не парься с вагами. При смене контроллера затрат ишь меньше времени.
Удобно если один контролер и одно мотор-колесо. А если их 4 ? Виги имба, по моему.
азазазаззазахахаххахах как у даника ахаъаххахах! не забудь тогда резиночки как у даника
Добро пожаловать в секту резиновой амортизации 🫶