Motosiklet Karbüratör/Gaz Ayarı - Motorcycle Carburetor Settings
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Merhaba
Bu videomda motosikletlerde yapılan karbüratör gaz ayarı hakkında bilgi verdim.
Umarım faydalı olmuştur.
İyi Seyirler.
Herhangi bir soru için:
teknikkariyer34@gmail.com
Twitter adresimiz:
/ teknikkariyer
En açıklayıcı karbüratör ayar videosu
Cbfimin hava ayar vidasını yalama etmişler. Motor çalışmıyordu. Nereye sorduysam kompresyon yok piston silindir gidik dediler. Kimse uğraşmadı.
Bu zamana kadar izlediğim en anlatımı güzel video. Teşekkürler ustam.
Teşekkürler
Bende de cbf var. Ayar vidasinin yalama olması cbf lerde kronik. 2 ay önce bu yüzden karbüratör masrafı yaptım. Ne yaptıysam o vidayı açamadım sanki kaynak yapılmış gibi
Ustam mükemmel sade bir anlatım yapmış sın helal olsun elin dilin dert görmesin
İlginize teşekkür ederim
Koca RUclipsda en faydalı adamsın, helal
Eyvallah hocam çok iyi anlatım devamını dilerim
Hocam agzına ellerine saglık en acıklayıcı video olmus. Ayar yapmadan önce motorum hem cok yakıyordu hemde asırı derecede titreme vardı gösterdiğin gibi ayar yaptıktan sonra titremeye etki edermi bilmiyorum ama büyük oranda titreşim azaldı hemde yakıt ta büyük tasarrufa gittim bu şekilde güzel videolarını bekliyorum
Gördüğüm en açıklayıcı videoydu teşekürler. Ns 150DE sanırım aynı sistemde
Teşekkürler. 150de hakkında bilgim Yok maalesef
hocam bu sorunu yaşıyodum motoru tamirciye götürdüm sordum karburatör bozuk dediler 100 tl yeni karburatör fiyatı çektiler bu işlemi yaptım motor eski haline geri döndü sağolun
İyi günlerde kullanın
Selamun Aleyküm sabahları çok zor çalışıyordu inşaAllah oldu ALLAH CC Razı olsun kardeşim
Eline Sağlık Hocam Bu Hafta 2. El Dragon 50 Aldım İlk Sabahı Çalışmadı 15 Dakika Uğraştım Rahatve Sonunda Çalıştırdım Yola Düştüm Gaza Zor Gidiyor Az Gaza Fazla Basınca Stop Ediyordu Bir Şekilde İşyerine Vardım Ve Arkadaşla Birlikte Gaz Ayarı Yapmaya Garar Verdik Gaz Ayarını Dediğiniz Şekilde Yapmaya Çalıştık Elimizden Geldiğince Ve Sonuç Mükemmel Tek Marşta Çalışıyor Sabahları Tek Marş Ve Gaz Yememe Sorunu Yok Ne Kadar Basarsan O Kadar Bağırıyor Bu Arada Motorum Orjinal 50cc Yükseltme Yok Eline Sağlık Teşekkür Ederim
Müsait Bir Zaman 110cc Yapacam İnşaallah 👍😊
Hayırlı olsun güle güle kullanın inşallah
Gerçekten çok başarılı bir video uzun süredir böyle bir video arıyordum
Hocam üsteki açma kapamaya benzeyen şey ne işe yarıyor doğru konumu nedir aşağı doğru mu bakması lazım
Abi dedigin gibi yapiyorum rolantiyi 3000 ayarlayip hava ayar vidasiyla oynuyorum ama hicbir zaman yukselmiyo devri neden cevaplarsan sevinirim
Motorun gidişi degişti hatta şaka gibi gelcek rampa yukarı motoru denerken yolun sonunda arabayla çarpiştim dizlik ve kask ekipman motordan daha onemliymis rks x power hurda oldu
Sonuc dizim parcalandi
Teşekkürler çok yardımcı oldunuz 👍👍
müzik neden abi cok gereksiz kulagimi afedersin ditti, senimi dinledim muzigimi anlamadim
Allah razı olsun ustam.cok faydalı oldu.
Hocam merhaba ben cg 100 yeni motor aldım , benim sıkıntım motoru çalıştırdıktan sonra gaz vermeden devir 2 bine yükseliyor ? Ve 200 km daha vites hemen ister oldu? Ne yapmam laizm
Benim motorumda Jikle çekince gaz yükselmiyor. Bi arkadaşım jikle çekince gaz yükselir dedi. Bunun bir ayarı var mı ?
Emeğinize
Sağlık izleyerek yaptım.👍
yardımcı olun lütfen rx9 var motorsiklet ayak marşına basıyorum calışıyor gibi oluyor geri sönüyor yani 2 3 sn sonra sönüyor buji değiştirdim olmadı yardım edin
Ben şunu sorcam Küba diragon 50 yi 110 CC yaptık silindir uskapak 110 CC.garburotor 125 cg garburotoru dişli 16_36 buji yeni sbop ayarında iyi kabloda sardık buji kablosuna sonradan hava filitresinide sötüğümüz haldede eksoza ariyeten delikte açtık.1000 kmetre oldu 4 viteste çok iyi çekmiyor 3 cu videste 7 deviri geçmiyor .2 Vitesse 8 devir .4 cu viteste 6 .5 deviri geçmiyor yüksek devirde patlatma yapıyor bazanda birinci videste kalkarken sanki biraz ateşleme gelmiyor bisaniye sonra patgeliyor sıkıntım bu bilgisi olan cevap verebilirmi.eskiden 100 kapimvardi 105 görüyordum bunla seksen anca goruyorum
Hocam benim motorunda yağmurlu havalarda ve yıkama yaptıgımda karbıratöre su kaçıyor bunun için ne önerirsiniz
Hocam bende bugün 50cc aldım uzak yerden getirttim ama şöyle bi sorunum var boştayken sıkıntı yok debriyaja basınca motor stop ediyor. Bi sorunum daha debriyaj basılı boştan 1.vitese attığımda debriyaj basılı motor bi an gitmeye çalışıyor. Gece ışıklar gaza basdıkça artıp azalıyor bunlar normal mi? Ne yapmalıyım
1.Rodaji tamamlayin. Daha motor alismadi.
2.gaz ayari gerek.
3.debriyaj ayari gerek.
4.fardaki durum normal.
@@teknikkariyer çok teşekkür ederim
Her şeyi gösterdiğin gibi yaptım.
Bu iyi, teşekkürler!
Ama aniden büyük bir gazdan sonra motor durur !!!
Ne yapabiliriz?
Ağzına sağlık güzel anlatmışsın kardeş
birde bu motorlarda iğne ayarı hangi çentikte olmalı onu bi göster sekiz çok iyi olur bu hava ayarı süper ben yaptım ha rika oldu sağolun
Emeğinize sağlık gerçekten faydalı bir çalışma olmuş yarın ilk iş bu anlatımınız doğrultusunda ayarlarımı kontrol edicem bendede dragon var 2 gün oluyor alalı Bi zırıltı mevcut sanki, yanılmıyorsam sizin makinadada var bahsettiğim ses sanırım çok aramamak gerekiyor bu seslerin varlığını yokluğunu 😊
Teşekkürler.
Hocam benim hava ayar vidası sadece en sağ da iken devir yükseliyor sol tarafda ne kadar döndürürsen döndür devir düşüyor ve stop ediyor
Merhaba ustam bende kuba 100r gold var motor boştayken biraz gaz verince stop ediyor birde 5.viteste 100ü geçmiyor arkadaşta aynısı var 130 görüyor neden olabilir
Hocam merhaba yeni motor aldım ilk motorum ilk kez kullanıyorum devir saatinde 1 de gözüküyor. Yavaşlayıp durunca istop ediyor hemen. Gösterdiğiniz düğmeden motor sıcakken 3bin devire aysrşasam yeterli olur mu başka bir ayara gerek var mı acaba
3 kademeli siyah bir kol var bu ayar vidasının yanında o kol ne işe yarıyor
Muhtemelen JİKLE koludur o soğuk havada rahat çalışmasına yarar motorun
Arkadaşın dediği gibi jikle kolu o.En üste alınca motorun performansı baya düşüyor
Selamün aleyküm kolay gelsin bendede dragon 50 var ama hava ayarini yapamıyorum...roletinden 3 bine ayarliyom...hava ayarlama vidasina gelince 3 bini geçmiyor...sebebi ne olabilir...
size teknik bi sorum olacaktı bu karbüratörlü motorlarda jikle açıkken motor kendi gaz veriyor değilmi yani gaz kolunu çevirmek lazım değil diye biliyorum
Bende mondial driff 135 cc var.Usta karbüratör ayarı yaptı yakıt artti.Bu ayardan önce subap ayarı yapıldı.Merak ettığim konu karburatörun benzin vidasını az yaksın diye kıssam ve devamında rolantiyi 3 bine sabitleyip hava ayarını kıstığım benzinin makmisum en iyi verim verdiği ayarına kadar açsam açsam olurmu.
Merhaba , Kuba space 50 cc lik motorumun 500 lük rodaj bakımından sonra limitörünü açtırdık anayolda bi hız testini yapalım dedik bir ses geldi anlam veremediğim daha sonra gaz kolunu çevirdiğim halde gaz yemedi ara ara aldı sekerek devam etti ve en sonda stop etti. Tekrar çalıştırmak istediğimde marş basmadı. Bir bilginiz var mıdır ? Teşekkür ederim
Benzin😅bitmistir
Hocam eline sağlık
Hava ayarı üst devirlerde de bizim ayarladığımız gibi mi oluyor
Yoksa belli bi devirden sonra karbüratör benzin hava karışımını otomatik mi ayarlıyor
bu arada bu tekleme problemi bakımdan sonra olan bir durum değil. bakımdan önce de zaman zaman hissediyordum o teklemeyi bakımdan sonra da devam ediyor. aşağıda yazdığım gibi ustaya anlattım bi benzin hortumu cıkartarak biraz benzin akıttı su kaçmış olabilir diye. önerilerinizi bekliyorum.
Kuba dragon 50 yi 100 cc yaptım karbüratörü de 100 cc ye çıkarmak fark ettirir mi
Ellerine saglik hocam cok guzel aciklamissiniz bendede cbf 150 var motor yuksek devirde giderken tekliyor japonlar demiski kaburator tahliye hortumunu 1 bucuk mm daralttik duzeldi bu tahliye hortumu nerde karburatorde
Bende de aynı problem var sanırım nasıl çözdünüz? Yüksek devrinde motor sıcakken benzin bitiyormuş gibi oluyor gazı kesince düzeliyor
Bendede cbf var. Tekleme sorunu için tahliye hortumunu çıkartın. Şirket bu hatayı kabul etmiş hatta RUclips da video var. Tahliye hortumu karbüratörün alt tarafında bulunur. Bi ucu karbüratörün alt tarafına takılıdır, diğer ucu boştadır. Yani yere bakar.
Selamin aleyküm ustam
Benim kuba 250 vip track atv motor var 9 lt benzin doluyor
Alalı bir yıl oldu 1.250 km yağı simsiyah oldu değiştirdim sonra ben istanbula gittim ben istanbuldayken köye araba ve atv tamircisi gelmiş bende fren ayarlarını lastik hava ayarlarını ve senin videonu izledikten sonra gaz ve devir ayarlarının bakılmasını istedim
Gelen tamirci lastik hava ayarlarının iyi olduğunu benzin depo şamandıra bozuk olduğunu söyleyip değiştirdi
Balataları değiştirdi frenleri kontrol etti
Ama kullandigimda
frenlerde değişiklik yok ayni
Şamandıra değişmiş
Gaz ayarı sanki fazla olmuş gibi geldi ki
Tamirden önce 1 depo benzinle ortalama 100 km yapıyorum saatte 28 ile 40 km ile hızla gidiyorum
Şimdi ayni bir depo benzinle saatte 25 ile 33 km hızla gidiyorum ortalama 70 ile 80 km yapıyorum depom bitme noktasına geliyor
Bu arada 1 yildan beri atv min şamandıra fren ayarları gaz ve devir ayarlarının hariç buji hava filtresi gibi parçaları değişmedi zincir tozlu gibi zincirlere
VD40 mi yada grass sprey var bunları kullanmami söylediler zincirlere ne sıkmam kullanmam gerekiyor tozdan kışdan korumak için
Hiçbirşey değişmedi bunuda belirteyim sizce ne yapmaliyim videonuzu izliyorum ama devir ve gaz ayarını yapamıyorum
Kanalıma desteklerinizi bekliyorum
Ayrıca sayfamda karbüratör hava ayarı kac olduğunu belirttim ordan izleyip yapabilirsiniz bunu sizde ufak tornavida ile yapabilirsiniz tamirciye gitmenize gerek yok
motorum cg 100 lük gaz kesince direk istop ediyor ve debriaja felen bastıgımda gaz veremeden istop ediyor
Isıtma ciglesi açıktır
Havayı yarım tur azaltabilirsin çünkü yüksek hızda hava girişi artar fakir karışıma yaklaşır biraz. Yani rölantide yarım tur falan (az zengin) karışım olsun
Hocam bende kanuni Breton var 125 likti kendim 150 Lik silindir piston taktım ama karbüratör 125 Lik ben hava ayar vidasını sonuna kadar sıkınca devir yükseliyor ama hiç hava almiyormus gibi geliyor bana sizce ne yapmalıyım birde ben motora 150 Lik karbüratör taksam gidişi artarmi
Artar
Benim motorda devir saati yok devir saatsiz motorlar için nasıl yapılmalı en doğeu hava ayarı
Devir saati şart değil. Duyan bir kulağın varsa rolantiyi yüksek ayarla ve hava vidasını döndür. Devirin yükseldiği yerde bırak. Bu kadar
@@pesimist993 rolantiyi ne kadar yüksek ayarlicaz ama ?
faydalı bir çalışma olmuş elinize sağlık da fona müzik eklemek bu tip videolarda anlamsız diye düşünüyorum.
Reis bu karbüratördeki jikle hangi konumda açık şu andaki videoda daki konumunda açık konumdamı jikle? Jiklenin uzun kolu motorun arkadındaykrnmi açık aşağı konumdaykenmi açık yani normal kullanımda jikle kolu hangi konumda olmalı? Birde jikle kolu aşağı konumdayken boğulma olmuyor fakat jikle kolu motorun arkasına doğru olursa motor boğuluyor
Jikle cekili oldugunda motor gaz yemez cunku hava girisini engeller sürüs esnasinda asagıda olmalı jikle
@@fatih3841 teşekkürler kral
Osman bey jikle aşağı doğru normal açık pozisyon tam tersi yukarı doğru olursa yedek motorun ön tarafına doğru olursa da kapalı pozisyondadır
Abi bende kuba rx9 50 cc var. 6000 bakımından cıkınça yolda giderken gaz kesince sanki benzin bitiyormuş gibi gaz yemiyor ve pata pata ediyor, gaz verirken sıkıntı yok. Şimdi motorsikleti mi çalıştıramıyorum. Çalışmaması İn sebebi anlattığım olayla alakalı olabilir mi veya neden çalışmıyor diye sormak istiyorum
Karbiratör hava yapmışta ola bilir hava bwnzin ayarından da yapar
hocam emeğine sağlık, aynı videoyu müziksiz halii varsa tekrar yüklermisin kanala. Müzik çok dikkat dağıtıyor
Küba Dragon motorum var 2019 da aldım fakat cikleyide benzin musluğunuda açıyorum depoda benzinde var fakat marş basıyor ama motor çalışmıyor sürekli böyle yapıyor çok zor çalışıyor akü bitecek diye artık endişeleniyorum yardımcı olursanız sevinirim
Buji değiştir hava ayarı ver
abi ben de 50lik scoter var motoru calistirinca kendi kendine gaz veriyor gerki teker hizli dönmeye basliyor motosiklet ten benzin cikarmistim baska motor a oymak icin ondan sonra böyle yapmaya basladi öncesinde birsey yok tu normal calisiyor du acaba neden olabilir bu cok rahatsiz edici birsey
jiklen bozuk kapamiyor
selamun aleyküm bende lifan 150lilik discovery var 6ay kullanmadım jikleyle çalıştı jikleyi normal konumuna alinca stop ediyor ronaltida çalıştı sonra gaz verince stop ediyor bi bilgi verir seniz size zahmet
sanki bir boğulma sezdim, karbüratörü temizletmek ve ayar yaptırmak lazım
Teknik Kariyer boğulma var motorsiklet de evet yanıtınız için teşekkür ederim
Bende yeni 0 aldım discoveryi sabit hızda gidince gaz kesme sorunu çıktı karbüratör temizlendi benzin deposu temizlendi sibop ayarı yapıldı yine aynı karbüratör değişecek rolantiyi ayarlıyorum ertesi gün değişmiş oluyo
Elinize sağlık faydalı bir çalışma olmuş, bir sorum olacaktı, benim motorda anı gaz vermelerde motor stop ediyor bu ayari yapsam düzelir mi?
Kısmen düzelir
Videodaki hava ayarını dün yaptım bugün 3 kere yakıt denemesi yaptım.1. Sinde 1 lt ile nerdeyse 60 km gitti. 2. Sinde 1lt ile 45 km gitti 3. Sinde ise 1lt 35 km gittim. 3ündede farklı sonuç çıktı.kafam allak bullak.hep 60 km hız ile düz yolda gittim sorun ne olabilir? Kilom bu arada 90 kg
Subap ayarindanda kaynaklanıyor olabilir ama 1litre benzinle zaten 60km 45 40km o kadar yol gidiyor normal bence kafaya takma benzin akıtıyorsa karbüratörden önce havayı sık 3 gevşet bırak gaz ayarınıda yüksek sesten yavaşça sesi kısarak ronalti 'yi ayarla bırak hava fitresinede bi bakım yapman gerekir modifiye olur elinden ne gelirse bu yarla yola devam 60km hızla gidersen motor ısınır kendini soğutamaz fazla benzin yer tapa gaz git bak yiyormu benzini
Motorda rölantide bir hırıltı var debriyaja basınca kesiliyor o ses. Debriyajı bırakınca devam ediyor. Nedeni ne olabilir?
Kuba rx9 50cc kullanıyorum aynı durum bende de var baskı balatadan olabilir diye düşünüyorum ben.
Merhaba ustam bende 125 Lik bisan pasific var 60 Km hizi gecmiyo tamirci karburator dedi deistirdik yeni takti ayni devam ediyor bende bunu yapsam hizi artarmi 80_90 olsa yeter bana ustam lutfen cevaplarmisiniz
150 lik motorlar bile o hızlarda yirtiniyor. 50 cc den ne bekliyorsun kardeşim
Ustam agzina saglik guzel anlatmissin benim karburatorlu aracim var anlattigin ayar ile aracima hava ve rölanti ayari yapabilirmiyim yani mantik aynimidir
Karbüratörde mantık ve işleyiş aynıdır
Merhaba benelli bn251 motor var gaz verdiğim de çok geç kavrıyor
Öncelikle selamün aleyküm arkadaşlar benim motorun tek marsta çalışıyor ama rölanti ile durduğu zaman stop edoyor illa gaz vermem gerekiyor nedeni nedir acaba
Aynı sorun bende var daha yeni 3 gün oldu kanuni rx9 aldım ve rolantide stop ediyor bu gün servise verdim sebebini bulacaklarmış inşallah bulurlar
bendede aynı sorun vardı monifold delikmiş değiştikten sonra istop etme sorunu kalmadı
Üstadım günde en az 25 km işe gidiyorum ve dönüyorum.(50km) Bu ayarları yaptım rüzgarda hız azalması azaldı fakat motor biraz ısındı gibi hissediyorum normal mi?
Normaldir bence. Yakıt tüketimi biraz artmıştır. Ben 100cc yaptım. Motora yaklaşınca hararet vuruyor insanın yüzüne.
Bu gün ben de aynı motordan aldım alır almaz bu ayarı yapmalı mıyız yoksa biraz kullandıktan sonra mı yapmalıyız? Şimdiden cevabınız için teşekkürler
Bozuksa yapmaniz gerek
S.a usta benım abı letgoda aynı bu motordan buldu 132 km de motor 45 gecmıyor dıyor bınmıs surmus bunun hız kesıcısı felan varmı usta ??😏
Selam.karbirator yıkanması .sökümü ve tekrar yığımı ile alakalı vide olursa iyi olur
Ustam bende Küba ege 50cc var çok boğuluyor stop ediyor rölanti çok düşük ayarı nerde bulamadım gaz yemiyor yardımcı olun lütfen acil
Sorunu çözdünmü
Abicim merhaba kuba rx9 50 cc var 1 hafta çalıştıramadım yattı motor çalışıyor ama gaza bastığım zaman stop ediyor lütfen yardımcı olurmusun
Jikle niz açık olma durumu varmıdır
motor sıcakken yaptım ayarı diyelim bir gün geçti motoru çalıştırmam gerekti sorun olacak mı soğukken
Calistirirken problem olmaz sadece sogukken sarsintinli calisabilir. İsindiginda duzelir.
Bi sorum olacak rks x power 50 cc motorumu 100 cc yaptım ön dişliyi senin söylediğine göre 13 arka dişliyide 38 yaptım motoru yapalı 450 km oldu ancak motorum 65 km hızı geçmiyor subab ayarında sıkıntı olabilirmi 0.05 emme 0.08 egzoz ayarladım karbüratörde pz19 başka ayarlar mı yapmam gerekiyor canımı çok sıkıyor bu durum
Orijinal dişlileri kaçtı arkayı kucultursen vites aralığı uzar hızlanması azalır ama son hızı biraz daha yüksek olur bu durumun aynısı ondede tam tersinedir onu buyultursen bu durum olur
@@deedpooll2168 ön 13 arka 42 idi önü 14 arkayıda 38 yaptım
Hocam bırsey soracam benim buji simsiyah oluyor neden acaba hava aylarından olurmu
Benzin fazla veya düşük devirde kullanıldığı zaman olur
Teşekkür ediyorum , başkada bişey demiyorum
Hocam rolanti, hava ayarlarını aynı bu şekilde yaptım. 3000 devirin üzerine çıkabiliyor rolanti ama seni örnek alayım diye 3.000 de bıraktım. Hava ayarını da yapıp rolanti yi 1500 devire sabitledim. Motor rahat çalışıyor ancak ani gaz açtığımda boğulup stop ediyor. Kademeli gaz açtığımda hiçbir problem yok. Sebebi ne olabilir. Motor Kuba Dragon (bu arada motor sıfır 5 km de acaba rodajda diye mi böyle)
Motor 50cc olduğundan ani gaz vermede vakumu karşılayamaz ve bogulup stop eder. Çözümü hacim buyutmektir
@@teknikkariyer çok teşekkür ederim yanıtınız için. Bir süre sonra 110 cc ye yükselteceğim o zaman sorunu kısmen hallolur diye düşünüyorum. Vites göstergesinde bazen temassızlık oluyor ancak ayağımla vitese hafif dokununca geri geliyor. Bu arızayı nasıl giderebilirim video çekme şansınız var mıdır? Şimdiden teşekkürler.
@50CC MOTOR HASTASI ayni sorun bendede var çozdunuzmu acaba
Uğur bey selamlar,
Telefonunuz lütfen?
kacmaz1969@gmail.com
Abi bende mondial 125 cg var orayı yaptım ama vida boşa dönüyor. Orayı çeviriyorum fakat vida bıraktığımda geri atıyor ne yapmalıyım
yalama olmuş olabilir
Nasıl halledecez
Abi instagramın var mı
@@huseyinemrecelik1167 teknik kariyer olarak var
Tmm abi buldum
merhaba bendede kuba dragon 50 var . hala 50 cc hiçbiryerinde deişikliş yok orjinal. şimdi son . karbratör gaz ayar videosunu izledim gayet açıklayıcı.ben bu ayarı motor rolantide calısırken en iyi yer olarak ayarlamaya çalıştım.kısmen basarılı oldum sanırım 1500 civarları rolantim. ancak şu varki 5000 ila 5500 rpm de bi benzin yemiyor gibi tekleme hissediyorm 6000 devire degince ve gaz vermeye devam edince geçiyor tekleme. her viteste yapıyor.bakımdan yeni cıktı motor. Usta karbrator benzin borusunu bosa aldı biraz benzin akıttı falan. Gaz hava ayarı yaptı daha kotu oldu durdugumda stop ediyodu motor.kendim yaptım en azından stop etmiyo artık. bu kesiklik neden olabilir çözüm öneriniz var mı teşekkürler
Buji orjinal sanirim. Gaz ayarindan sonra iyi bir buji alin takin. Fabrikasyon bujisi iyi değil
Cevabini hic bir yerde bulamadigim bir sorum var. Hava yakit ayari yapilan vida tam olarak neyi ayarliyir. Vidayi saat yonunde kapattiyoruz saat yonunun tersinede aciliyir disati cikiyor orasi tamam ama havayi mi azaltip artiriyor silindire giden benzin miktarini mi
Motora giden benzin ve hava karışımının belli bir oranı var onu ayarlıyor.
2 vida vardır. Rolanti vidası ve hava vidası. Hava vidası motorun en stabil şekilde çalışmasını sağlayan vidadır. Sıkarsan pistona gidecek havayı azaltmış olursun ve stop eder. O yüzden karışımın sağlıklı olmasi için havanın en yüksek devirini bulup ayarlayacaksın
Ustat benim Cbf 150 (2016) karburator ayari yaparken 3500 3800 devirlerde devir artisi son buluyor ve motor tiz bir calisma yerine patırtı yaparak calisiyor. Subap ayari yapildi. Buji, hava filtre ve yag bakimi yapildi. Aklima bitek karburator temizlemek geliyor. Baska bisi olabilir mi l? Motoru 0 almistim. 2800 km de suan. Saygilar.
Valla bende 2016 sıfır motor aldım ilk aldığım gün aynı sıkıntıyı yaşıyorum 4 senedir bende kimse yapamadı bu işi ya
Selamun Aleyküm motor rolenti devrinde sıcakken. Ama 5 dakikayı geçmeden hava benzin ayarını bitirmenin lazım motor çok ısınınca fakir çalışıyor.ondan ayar tutmuyor.orjinal cbf yeni kasa ise 2.1/8 ayari düşük km iyi benim silindir rektefe oldu 0.25 piston büyüdü hava benzin ayarım 2.75 ilk en yüksek nokta çıkıyor sonrasi düşme olmuyor fakat 3.75 gibi dalgalanmaya başlıyor. 2.85 gibi bir konuma ayarladım aslında olması gereken yavaş jeti bir buyuk olanla değiştirmek çünkü keihin ayar 1 ila 2 tur arasında olmalı diyor silindir piston büyüdüğü için vakum artıyor fazla benzin cekiyor orjinal ayarda 3.5 litre yakiyor benim motor şehir içi dışı aynı.orjinalde iken 2.8 sakın 3.2 max yakardı hava ayarida dediğim gibi 2.1.8 yani 2 tam tur ve çeyreğin yarısı umarım faydası olur.karburator diyaframimda 13 yıl oldu 2011 model onu değiştirip tekrar deneyeceğim bakalım bende
Peki motorda devir yoksa napmamiz gerekiyor onu da soylermisiniz bende yuki atak var rölanti ayarını bozdum ve karbüratör ayarını bulamıyorum bilgilendirirseniz sevinirim
Videodaki ayarlara benzer uygulamasi mevcut. Eger yapamassaniz çok daha fazla bozmadan tamirciye yaptirmanizda ve yaparken işlemleri takip etmenizde fayda var.
Hava ayar vidasi na baksan iyi olur yerinde duruyormu düşmüş olabilir düşmemişse ayar vermen lazım
bu ayardaki bozukluk yakıt tüketimine etkiler mi? etkilerse ne kadar?
Çok
Selam. devr göstergesi olmayan motorlar nasıl ayarlanır(mesela Haojue TR 150 S)
Tecrübeye ve sese dayalı olarak ayar yapılır
Motor marsta calosmuyor vurdurarak calisiyo neden?
Benim motor 125 honda innova gazı kestigimde şiddetli şekilde egzoz patlıyor ve yakıdı çok yakıyor hava ayarından olabilir mi
iğne ayarı yapın benzin çok geliyodur sonra hava ve rol anti ayarı buji eskide buji değiştir in
Subap ayarı
Benzin musluğu arızalı çıktı hemiştende benzin verdiği için patlatıyormuş yinede sağolun
Şu arkaplana müzik koyma alışkanlığı bitmedi gitti
Usta yolda giderken motorum boguluyormus gibi oluyor stop ediyor biraz bekledikden sonra calisiyor neden olabilir onerileriniz nedir
Bir cok sebebi var. Hasta oksuyor ama nesi var gibi birsey bu. Hastayi gormek lazim
Piston silindir dandik olabilir hararet.yani motor bitiktir yada yansanayi piston silindir vardır şayet motoru hızlı veya gazlı kullaniyorsan
bunu geri eski haline getirebilirmiyiz
Dostum jikle o pozisyon da iken açık mı kapalı mı?
kapalı
Her motorda deviri 3 binemi ayarlamak gerekiyor motorda. Motora fark eder mi
Farketmez
Enfeksiyon lu olanlar için ne yapılabilir
Usta rks next 50cc var 100 çevirdik karbüratörde 20 pz olandan var iğne ayarını en son performans yaptık motor rahatladı ama sanki böyle boğluyor gibi rolanta ayarı hava ayarı çok iyi tanınmış bir usta yaptırdım ama egzozu şiş ile delsek 2 tane rahatlarmı? İğne en yıukarda iken motor şişiyor idi ısınıyordu şimdi rahatladı ama birşeyler daha istiyor sanki
yakıt azaltmak için ne yapmalıyız
Gaz yamiyor bunumu yapmalıyım
Evet ustam tam olarak bu işlemi yapmalısın düzelir
Merhaba benim motorda devir saati yok nasıl yapabilirim
Kulakla
benim motor 12 bi devir 6 bin devire gelince boguluyor gaz kesiyor 6 bin devri gecmez oldu sorun nerededir reis nasıl halledebilirim
Motor 100lukmu orjinal 50cc mi?
125 lik cbr 125r
@@teknikkariyer hala cevabın gelmedi kral
Selamunaleykum rks next 50 kullanıyorum 19 model 5 binde henüz benim skıntım şu sıcak havalarda calstırrken problem yok ama soguk havalarda ilk calıstrmamdan bazen hemen stop ediyor etmedigi zaman ise gaza dokunur dokunmaz stop ediyor sabahları 15 20 dk bunu calıstırmak icin ugrasıyorum akü yeni karburator temizligi yeni bobin yeni ...
Az kaldı sinirimden yakacagım.motoru bildiginiz bi konu ise yardm edin lütfen acil .
Güzel bir gaz ayarindan sonra soğuk havalarda jikleyi açarak çalıştırın. 50cc lerde birazzor calisma normaldir. Ancak 2. Veya 3. Marsta çalışmasi gerekir.
Jikleyi ceksemde calsmıyor cekmesemde onceki motorum.drogandu onu dabah 2 3 marsta calıstiriyordum az gaz verince kendisini hemen topluyor kalkp yuruyordu bunun kendini toplamadı abartmiyirum 20 dk jikle gaz ayarı falan fayda etmedi
@@numesozsoy9661 buji değişimi yapıp deneyin
Onuda yaptım en kalitelisini taktrdım
@@numesozsoy9661 o zaman;
Subap ayari,
Sente ayari
Ve karbüratörun değişimi sırasıyla ucuzdan pahaliya dogru kontrol edilmeli
Ustam motorum 130 135i gecmiyor ayni motorla 170 yapiyolar karburator ayariyla duzelirmi
Maksimum 90km iyidir bu motorla
@@teknikkariyer kral bu motor degil arkadasla ikimizdede ayni motordan var o 160 170 yapiyo ven 130 135 yani motorun gitmesingereken 160n170 butun hepsi oyle gidiyor benimki haric neden olur acaba
@@teknikkariyer usta benm motor çok çok yakıt yakıyor sebebi nedir usta
@@kemalklcl295 50cc motor nasıl 160 170 yapar yada senin ki nasıl 130 yapar. Cc yükseltmiş olabilirler
ustam bu her cc karbüratörde aynı mıdır bu ayar ? önce 3000 devir sonra maks devir sonra rolantıiyi 1800 e indir?
Selamunaleyküm cg dede aynısını yap rölantiyi sese göre ver
Ustam hava ayarı yapınca yakıtı çokmu yakar ne kadar fazla yakar
Daha az yakar
100cg var bende hava ayarı yapsam bi sorun olur mu
@@emrecnar6260 Neden sorun olsunki yapılması gereken bir şey
benzin deposunun anahtarı yukarıda olması gerekir senin ki aşağıda kardeşim
Abi karbüratör hava ayarı çok açık olunca benzin fazlamı yer
Adı üstünde hava
@@pesimist993 2 yıl sonramı cevap veriyorsun abi 😂
Motorumda devir göstergesi yok nasıl yapabilirim?
EGE EVİS herhalde kendiside cevabi bilmiyor bende ayni soruyu soracaktim sen iki hafta önce sormussun cevap gelmemis
Motorunuzu kaldırma sehpasıyla kaldırın. Motor sesini dinleyip arka tekerin hareket edip etmediğine bakın. Hareket ettiği ilk anı bulun orayı maksimum rolanti noktası belirleyip git gide düşürün ayarını... Bu şekilde kendi motorumda ayar yapıyorum.
Devir saati yokki nasıl ayarliyacaz
Kulağında mı yok ?
bir de bir sorum daha olacak 3000 3800 devir dediniz ve videoda duydum motorun sesinde belli çıktığı o devirlere.benim motorumda bu kadar artmıyor rolant ayarı vidada mı problem var acaba? buna yapılacak bişey var mı buna
Diger vidadan gaz sonuna kesilmis ise rolanti vidasindan actiginizda rolanti yukselmez. Diger vidayı da kontrol edin.
@@teknikkariyer bu Hava ve rolanti vidasindan haric bir de 3. Vida mi var?
Hayır. Hava ayar vidasından bahsettim.
Manifodun ust kapaga giren borusunun vidalarını kontrol et cogu motorda yalama o vida yerine biraz uzununu sık sorun düzelir eger yalama ise
AYNI DEDİĞİN GİBİ YAPTIM SABAHLARI GENE CALISMIYOR HAVA AYARINI YAPARKEN DEVİR EN SON NOKTAYA ULAŞINCA BIRAKIYORUM SABAHLARI BASIYORUM CALISMIYOR AMA MOTOR ISINDIGI ZAMAN ATEŞLEMEYE BASAR BASMAZ ALIYOR
ateşleme sisteminide bir kontrol edin derim. Buji kablo ve bobin hatlarını.