abi şöyle bi baktım yorumlara. herkese cevap vermişsin. videoda güzel. yarın yapacağım ayarı. Allah işini rasgetirsin. herkesin adına teşekkür ederim verdiğin bilgi ve cevaplar için. 😊
Abi anlatımın için çok teşekkürler, sonuna kadar dinledim ve izledim. Motorum Arora Cappicino. Karbüratörlu, V POWER benzin kullandığım dan beri, İlk çalıştırma da ve ilk marş da. Siyah duman atıyor. Sonra kesiyor. Neden yapar ?
kullandığın bezin yanıcı özelliği çok olduğu için akşam bıraktığın motor piston içinde bir miktar yağ kalır ilk marşta o yağı yakar duman sebebi odur normaldir sıkıntı yok benzin kalitesi iyi
Arkadaşlar bunu herkez yapamaz motor sesine devrine alişik bi kulağiniz olmasi lazim, her motorda devir saati yok motorun sesini dinleminiz uygun devir araligini tespit etmeniz gerekiyo. Bu islere alisik degilseniz karbutorun ayarlariyla oynamayin.
Salam bir sorum var zahmet diyilsə, bende 50 kubluk motodu şu karbiratordandır . Nedense motonun devri aşağı enmir ,tamamən ayarı acsamda devir 1800, 2000 de kalır və giderken daha güclü gidişinə neden olur şu ayarda kalması ne kadar zararlı ola bilir, yanı kaz aşağı enmiyor
Hocam bir ay önce 110 luk cup motor aldım. İlk iki üç marşta sönüyor, biraz ısınınca sönme olmuyor bu normal mi? Bir de benzin kokusu geliyor, bu da normal mi?
Üstad bişey soracağım karbulatörun gaz kelebeğinde biliyosunuz kilit sistemi gibi bişey var demir bir parçayla sınırlamıdlse belli bir yerden sonra daha fazla çeviremiyoruz gaz kelebeğini ve gaz kolunu çeviremiyoruz o demiri kessek yada inceltsek yani gaz kelebeğinin dahs çok dönmesini sağlarsak nasıl bir sonuç alırız
S.a Ustam bende eski flash araba var sadece benzinli cok temiz motor sifir yapildi atesleme beyni bobin sifir distribütör sifir buji buji kablolari sifir kalburator sifir yurtdışından getirdim benzin otomatigi sifir krang sensoru sifir parcalarin tümü reno mais marka orjinal motor sanjiman takozlari orjinal sifirl..ben kalbiratoru taktim rolant bozuklugu icin kalbiratorcüye gittim ayar yapti rolant duzeldi ancak yolda giderken düşük devirlerde irkilme yapiyor araba hava hortumlari saglam yerinde rolant bi sure sonra bozuluyor 1 ve 3 numarali bujiler sanki var yok encokta onlara takiliyorum kablodan atesleme iyi geliyor ama anlayacagin 70-80 ve gecince sorun kayboluyor sabahlari tek marsta calisiyor beni cok yordu aslinda bilincli ve arabadan anlayan sürücüyü tamir isleride elimden gelir rolanti bozuk ve ditreme yapiyor.. hayirli isler dilerim
Ustam selamın aleyküm motoru yeni 100 cc den 125 e çevirdim herşeyini yaptım karbüratör subap hava ayarı musluk temizliği ama motor çok patlama yapıyor ne yaptıysam gecmedi bir önerin varmi .(Teşekkür ederim)
Ustam selamın aleyküm lifan lion 100 var bende devir ayarı yapmaya çalışıyorum gazı arttırıyor sonra rölanti ayar vidasını gevşetince tır tır tır tak motor stop ediyor acaba hava ayar vidası ilemi ilgili bir ayar yapılması gerek.
Selamünaleyküm reno manager var 1.7 flaş motor. Araç benzinde çalışmıyo,sanki gaz yemiyo,bas bas gitmiyo. Bu karbüratör ayarsızlığından olur mu? Sorun böyle karbüratörde ayarsızlık varsa ciddi bir şey olurmu? Hafta sonu götürcem ama değerli görüşlerinizden faydalanmak isterim. Şimdiden teşekkürler
Abi kanalina abone oldum gayet açiklayici net bir şekilde anlattigin icin sagol. Birsey sorucam bende 100cc çıta var.hergun aktif kullaniyorum.bir ara gittigim yerde bogulma yapti gaz yememeye basladi cikle yardimiyla kendimi.eve zor attim.senin videonu izleyerek karburatöru temizledim pislik toz falanda yokturdu yinede temizledim.motor tekrar normal birsekilde çalisti.ama bu kez 5.viteste yarim gaz gitmeye basladi gaza yüklendigimde bogulma tekrar basliyodu.tamirciye gittim onlarda karburator temizlediler bikacgun duzeldi motor.sonra tekrar bogulmaya basladi.benzin ayarini actim bir tık asagiya aldim motor canavar oldu sesi gidisati cok iyi oldu.ve bugun tekrar ayni bogulmayi.yapti 5.viteste yapiyo son gaz gitmeye calisinca boguluyor.sorun ne olabilir sizce?
sorun şöyle birşey olabilir 1 benzin ve hava ayarı ayarsızdır ayar yapılması gerekir 2 karbüratörün içinde hava ve benzini karıştıran aparatın gevşek olabilir ayrıca sökülüp detaylı temizlenmesi gerekir o aparat 2 adet sarı parça karbüratörün içinde 3 karbüratörde içinde hava veya benzin kanllarında çok küçük bir pislik veya pas parçası vardır o bazen tıkama yapıyordur deneme amaçlı karbüratörü başka bir karbüratör tak 100 lük motorun düzelecektir deneme amaçlı tak düzelirse sorunun tam olarak karbüratörü pas sökücü ve balata spreyiyle yıka temizle basınçlı havayla ha vur o dediğin sarı parçaları sök temizle hava vur motora tak hava ayarı yap benzin ayarı orjinal şekilde dursun son olarak depoyu depo vanasını varsa benzin filtesini temizle ve hava filtresini temizle
Usta 3000 devire ayarliyorum vidayi tamamiyle sıktığın zaman devir yukseliyor fakat rolantiye tekrar aldigim zaman bu sefer yakit bol oldugu icin marşj larda gec alma oluyor motorum 200 luk vultre yani herkes bi tutturmuş 3000 bin devir 3000 bine gore ayarladigin zaman cok dusuk gazlarda yavaş suruş yapilmiyor illa biraz gaz vermek gerekiyor minik gazlarla geziş yapilmiyor
Ustam kolay gelsin 125 motorum var soğukken sorun yok ama ısınınca tekleme yapıyor stop edecek gibi çekişten düsüyor stop edip çalıştırınca cikle açık gibi çalışıyor gaz verince düzeliyor biraz rölanti de tekleme yapıyor sebep ne olabilir ustalar bı turlu bulamadi
Usta video için teşekkürler. Bi sorunum var, karbüratörde gaz ayar vidası en sıkık olduğu anda en yüksek devire ulaşıyorum (vidayı gevşettikçe devir düşüyor) Bunun sebebi ne olabilir?
Benimkindede (150lik)ayni durum var fakat geri rolantiyi ayarini normale cekince stop ediyor ama rolantideyken kapalidan yarim tur acinca sorun olmuyor en yuksek devirde o sekil calisiyor top speed de farketmiyor ama ara gazlanmalarda tork dusuk oluyor fakat hava ayarini iki tur aciyorum rolanti bozulmasina yarim tur kala birakiyorum gaz yemesi ara hizlanmalari daha iyi oluyor her iki ayardada top speed ayni degismiyor anlamadim bizim karburatormu bozuk millet actikca yukseliyor bizdekiler kapattikca yoksa ayni gorunsede modelimi farkli sen nasil bir cozum buldun peki
Arora smart 50 var bende (Sıfır alırken fabrikanın verdiği orijinal 110'luk kit takıldı) Şuan 6.500km de.1 aydır sabit 50-80km arası hızla giderken kendiliğinden gaz kesiyor.Bazen beş on saniye sonra kendiliğinden düzeliyor,bazende uzun süre düzelmiyor.Bujidendir diyerekten ngk marka buji taktım, düzelmedi.Servise götürdüm,motoru dahi söküp bakımlarını yaptılar.Bi on gün kadar yapmadı o problemi,sonra yine yapmaya devam etti.Karbüratör hava ayarını iyi yapamamış olabilirler mi.Çok can sıkmaya başladı artık.Nasıl çözebilirim bu problemi?
Ustam hava ayar vidası yok bende, sanırım bu yüzdendir motor soğukken çalışmıyor ve yakıtı fazla. Hava ayar vidasını alıp taksam sıktıkça hava daha da azalıp daha kötü olur mu? Yada vidayı takmak için karbüratörü komple sökmem vs gerekir mi ne yapmalıyım yardımcı olursanız sevinirim
Arkadaşlar sadece hava ayarı ile ilgi olmaya bilir sorununuz, örnek 1. Gaz veriyorum geç yiyordu yağı değiştirdim sorun çözüldü. Örnek 2. motor tekleme yapıyordu bagalar yıpranmış değiştirdim düzeldi. Sırası ile ilk yağ bakımı şanzıman dahil. İkinci baga kayış temizlik kontrol son olarak hava devir ayarı
merhaba hocam bu hava ayarı her motor için aynı mı yapılıyor rölanti yi 3 bin devire getirip hava ayarını kapatım rolanti 3500 devire gelirse ayarlanıyor demişsiniz motorum falcon 150 wonder bende uygulayacagımda tamirciler ufak bir şey diye geçiştiriyor bu ayarı
Selamünaleyküm ustam hayırlı Ramazanlar Bizim bir arkadaşın motoru var fakat nem Arslan ede pedalla çalışmıyor ittirince çalışıyor belli bahsettiğiniz o ayarları da yapmaya çalıştım ama maaşta veya şeyle ayak pedalından çalışmıyor ne yapmamız gerekiyor Yardımcı olabilir misin Allah razı olsun Hayırlı sahurlar
Selamualeyküm usta. Çita 50r motorumun karbüratörü de bu şekilde. Fakat hava ayarını yaptığımız sarı vida yok. Yeri var ama vida yok. Orijinali mi böyledir. Yoksa düşmüş olabilir mi.
Bu elimizdeki karbüratörü benim Rks Titanic 150R motoruma taktı usta . Benim motorum için uygun mu elinizdeki karbüratör motorumun son hızını vs etkiler mi
usta benim bir karbüratörlü motorum var. Çıldırmak üzereyim. 220cc olmasına rağmen 100km de 6 litre gibi bir yakıt tüketimi oluyor hatta 6 dan da fazla. Vida sonuna kadar sıkılı idi. Üstelik motor zor çalışıyor. Soldaki jikleyi de en üste almadan çalışmıyor en üste alıp çalıştırıp sonra tekrar indiriyorum. Hava ayarı bozuk anladım. Gevşetsem yakıt tüketimi ne kadar azalır bir fikriniz varmı? Üstelik çok devirli de kullanmadım uzun yol kullanıyorum. 5 litre benzinle 70km gidiyor şaka gibi. Ayarı yaparsam yakıt tüketimi 4.5 - 5 litreye düşer mi
Bnm kalbirator yakıtı yetiştiremio yarım gazdan 2dkka gittiğimde stop edio sonra birkaç dkka sonra çalışıyor kalbiratordeki benzini verem cıvatann deliğini genişletsek sıkıntı verir mi
ustam bi kuba cg 125 motorumuz var karbütator baskı hava filtresi yeni değişti motorun gidişi gayet iyi düz yolda lakin yokuşta boğulur gibi yapıyor. Hafif dik bi yokuşta ise durunca kalkış yapmıyor hemen gaz kesiyor. neden yapabilir ?
Selamun aleyküm ustam mondial masti 175 x var bende normal giderken bişey olmuyor ama gazı sonuna kadar cevirince giderken bogluyor hızlanmıyor bide 175 lik motora kaçlık karbiratör takarsak daha hızlı gider
Usta selamun aleykum,bende 50 cc vitesli,dediginiz gibi yaptım,motor sıcakken yaptım, rolantide çalışıyor ama biraz sürüyorum yine gösterge 2 nin üzerine çıkıyor hatta 3 e kadar çıkıyor beni rahatsız ediyor
Abi ağzına sağlık. Bende titanic 150 var. tekte marş alıyor sorun yok ama 1. viteste kalkarken boğulma sesi geliyor. Bunun çözümü de sence karbüratör müdür ona göre oynayacağım ayarıyla
karbüratörde motor yıkamasından dolayı bir miktar su olabilir o su temizle işlem şöyle depodan karbüratöre giden benzin vanasını kapat karbüratörün altındaki düz tornavidayla açılan tahliye vidasını aç pis benzini tamamen boşalt vidayı kapat benzini aç
Kolay gelsin usta Mati125 var bende ısınınca rolantide stop ediyor buji ve bobin ve hava filtresi değişti ayrıca rolanti motoru ve oksijen sensörü temizlendi yinede düzelmedi bıktım artık neyden yapabilir bunu
Merhaba ustam karbüratör temizlerken rölanti hava ayarı vidalariyla oynadım şimdi monte ettim motor çalışmıyor ilk başta çalışması için hangi konuma getirmek lazım vidaları çalışıyor gaz dan çekince gidiyor ayar yapmamız lazim
Birde karbüratör e benzin doldu dışarı taştı ilk başta gaz iğnesini ters takmışım sonra düzelttim ondan olabilirmi yoksa conta mi kaçırıyor sokmelimiyim
Hava ayar vidasını sağa çevirince yani sıkınca havayı kısar , sola açınca hava artar , yani açınca fakir karışim sıkınca zengin karışım yapar motor ! çok sıkarsan motor egsozdan kara duman atar çok açarsan gaz verip bırakınca motor rilenti devrime geç iner ortayı bulacaksin 👍
@@Guvenlik10 usta benim bir karbüratörlü motorum var. Çıldırmak üzereyim. 220cc olmasına rağmen 100km de 6 litre gibi bir yakıt tüketimi oluyor hatta 6 dan da fazla. Vida sonuna kadar sıkılı idi. Üstelik motor zor çalışıyor. Soldaki jikleyi de en üste almadan çalışmıyor en üste alıp çalıştırıp sonra tekrar indiriyorum. Hava ayarı bozuk anladım. Gevşetsem yakıt tüketimi ne kadar azalır bir fikriniz varmı? Üstelik çok devirli de kullanmadım uzun yol kullanıyorum. 5 litre benzinle 70km gidiyor şaka gibi.
@@teodore3216 hocam sizin motorunuz zor çalışıyorsa, çok ısınma hızlı oluyorsa, egzoztan patlamalar ve çatırdama duyuyorsan, çiğ benzin kokuyosa ve dediğin gibi bir anormal derecede yakıt tüketimi oluyorsa hava ayarı zengin karışımdadır
kışın dışarda durduysa benzin hortumu çatlamış olabilir veya karbüratör şamandıra arıza açmış olabilir içinde benzinle çok uzun süre çalışmadıysa benzin zamanla contaları yıpratmış olabilir oralardan kaçırıyor olabilir
ustam selamın aleyküm mh drift 150 var bende motor dururken kendi kendine deviri yükseltip azalıyor sonra duruyor sebebi ne olabilir bir bilginiz varmı
selamun aleykum kuba xcg 100 motorum var motor rölantide çalışıyor fakat gaz verdimi, horrrrr diyo istop ediyor siboplarla alakalı bir durummu dur acaba
Merhaba ustad atv motorum var ilk birkaç saniyede marşda çalişiyor gaza basip birakinca stop ediyor ,yolda her durduğumda stop ediyor motor ısınsa bile her durduğumda stopp ediyor sebebi bu hava ayari olabilirmi?yolda giderken çekişi güzel istikrarli calisiyor fakat her durmamda stop ediyor.
Ustam motor aldm eski sahibi karbüratör tikanmis dedi motoru iteledim bi defa calisti sonra calisiyo bu seferde gaz yemiyo nedendir yada masrafi ne olur yaxarsan sevinirim seviliyosunn
Merhaba ne motoru benzin filtresindende ola bilir eyer karbüratör tkanmış diyorsa büyük ihtimal karbürator memesi tkanmış ola bilir komple karbüratörü sök temizle deliklerinj aç olucakdır
Ben 1.8 ladama 4_lü yamaha xj900 karbüratör koydum ama bir türlü benzin hava ayarını tutduramıyorum benzin ayarını kaç koymak lazım bilən varsa yardım etsin
Ustam bende yuki gusto var normalde 50cc ama 110 cc ye çevrilmiş diger emsallerine göre neredeyse 2 kati yakıt tüketimi oluyor ne yapmalıyım debriyaj balatası kötüydü değiştirdim evet çekiş duzeldi ama yakıt tüketimi hala çok kotu
@Hayat Yaşantısı Hava ayar vidasının girdiği yatak yalama oldu, ayar yapamıyorum, motoru kullanamıyorum bir tavsiyeniz var mı. Yeni karbüratör mü almak gerekecek yoksa bir çözüm yolu var mı.
*selamün aleyküm ustam benim motorum motoran dante 100lük bir marka ani gaz verdiğim zaman boğulup istop ediyor ama yavaş gaz verirsem sıkıntı olmuyor bu ani gaz verince istop etmesi de hava ayarından mı kaynaklıdır ?*
Benim motor kuba çita 50r gold benimkinde hava ayarı vidası yok boş duruyo düşmüş olabilir mi yoksa fabrika mı koymamış motorum sıcak havada bile geç çalışıyor
Ustam kolay hayırlı işler motorum lifan kp 150-10B. Motorumda 7 8 devire ulaştığım da özellikle 3. 4. 5 viteste anlık yarım debriaj yapar gibi saniyelik yekinmeler oluyor bu karbüratörden midir neden olabilir? Kac tane tamirci gezdim birisi debriyajdan diyor birisi debriaj tasından diyor birisi siboplardan diyor birisi zincir dişliden diyor. Zincir disli takozları değiştirdik yine sorun devam ediyor. Motorun uzerinde pz26 Karbüratör varmış onu fark ettik 150 cc motor ama karbüratör 125 sanırım neden olabilir yüksek devire gelince anlık debriyajı bırakıp çekiyor hissi vermesi bi yardımcı olur musun ya
karbüratörün motora orantısız benzin ve hava veriyor sanırım bu karbüratörün hava ve benzin ayarı yapılması lazım 150 cc motora 150 cc karbüratör takarsan daha iyi bir sonuç alabilirsin
Selamlar bende kuba rx9 50 cc var. Karbüratörü temizledikten sonra hava ayarını jiklenin yukarıda olduğunu farketmeden yaptim sonra düzeltemedim. Motorda gaz veriyorum gazi kesmesi cok uzun sürüyor ve hava ayar vidasini ne kadar sağa çevirirsem o kadar fazla bagiriyor motor ne yapmalıyım? Lütfen yardımcı olun.
Kuba blueberry 50 cc motorum var 300km de...15-25km hizda gaz verdigimde tekleme yapiyor...30 km ve daha yuksek hizda bi problem yasamiyorum...bunun sebebi hava ayarimi
Ustam 2 gün önce diyafram değişti ve hava ayarı yapıldı motorum tapa gazda 3 4 dk sonra gaz kesiyor ve istop ediyor şehir içinde sıkıntı yok sorun nedir cbr 125 2007 kasa
Selamin aleykum ustam ben 2024 arora cg aldim 0 km motor az isinsin veya 3 5 kere stop etsin cani kesiliyo bildigin kendi kendine rolantide falan stoba zorluyo ve stop ediyo durduk yere sebebi nedir
@@Aykut_Demir Eyvallah ustam ilk vitesli motorum oldu çok kez istop eti vs oldu kaldırmayı tam kavrayamadım motoru ehliyette yok motorda ilçede taa 80 km var polis çevirmeside oluyo yolda servise gidemedim daha 15 km oldu motor içimi rahatlattin vallahi bisey oldu sandim motora 2 gecedir uyku tutmadi aylardir motora birikim yapiyodum
125 cc motorumu 200cc ye yukselttim pz30 karburutor taktım max 130filen görüyor daha hizli gitmesi lazim degil mi? 2 ve 3uncu viteste sabit hızda giderken silkeleme yaptırıyor boğuluyor gibi ayardan mi yoksa karburutor yüksek mi geliyor
@@Aykut_Demir selamunaleyküm hocam bende 100 lük bi mondial var 150 cc ye cevirdim düzde bazen 4-5. Viteste ama bayırlarda bütün viteslerde tekleme sorunu yaşıyorum neden olabilir acaba?
@ kardeş Allah rızası için, devir saati olmayan motor da hava ayarı nasıl yapılır, bulursan bana yardım et, böyle ustaların usta diye geçinenlerin ben taa amk, kafayı yicem 😔
2 года назад+1
@@realityman-mv6vn valla hala daha araştırıyorum şuanlık araştırma sonucu bir tane vakum ölçer cihazı varmış onla ölçüm yapıyormuş bazıları bazılarıda buji başlığını söküp kuşaktan ilk birini söküp sonra birimi söküp yapıyomuş ama amk yerinde herkes motorcu olduğu için buna usta lazım ve usta bulamıyorum elime sıçım nerden değdi oynadım ya
abi şöyle bi baktım yorumlara. herkese cevap vermişsin. videoda güzel. yarın yapacağım ayarı. Allah işini rasgetirsin. herkesin adına teşekkür ederim verdiğin bilgi ve cevaplar için. 😊
Açık ve anlaşılır anlatımın için teşekkürler arkadaşım. Laykı aboneyi hakettin 😀
sağolasın
Çok güzel anlattınız usta tebrik ederim. Teşekkür ederim.
ben teşekkür ederim
Allah səndən razı olsun abim miss gibi oldu 🎉
Allahına kurban çok faydalı oldu senden ricam karburator ile ilgili daha cok video paylasman.
Bu arada kanalına abone oldum ve beğendim 😊
Allah razı olsun sağolasın
Usta karbüratörün kaçlık olduğunu nasıl anlarız diye video çeksen güzel olur
Abi anlatımın için çok teşekkürler, sonuna kadar dinledim ve izledim.
Motorum Arora Cappicino.
Karbüratörlu, V POWER benzin kullandığım dan beri, İlk çalıştırma da ve ilk marş da. Siyah duman atıyor. Sonra kesiyor. Neden yapar ?
kullandığın bezin yanıcı özelliği çok olduğu için akşam bıraktığın motor piston içinde bir miktar yağ kalır ilk marşta o yağı yakar duman sebebi odur normaldir sıkıntı yok benzin kalitesi iyi
Arkadaşlar bunu herkez yapamaz motor sesine devrine alişik bi kulağiniz olmasi lazim, her motorda devir saati yok motorun sesini dinleminiz uygun devir araligini tespit etmeniz gerekiyo. Bu islere alisik degilseniz karbutorun ayarlariyla oynamayin.
AZINA SAĞLIK ON NUMARA TANITIM OLMUŞ
Usta uzun süredir çalışmayn motoru çalıştırmak için hangi adımlar izlenmeli
Selam aleyküm ustam.Honda 5hp deniz motoru karbüratörünün ayarıda aynı mıdır? Devir göstergesi olmadan nasıl yaparız.
Salam bir sorum var zahmet diyilsə, bende 50 kubluk motodu şu karbiratordandır . Nedense motonun devri aşağı enmir ,tamamən ayarı acsamda devir 1800, 2000 de kalır və giderken daha güclü gidişinə neden olur şu ayarda kalması ne kadar zararlı ola bilir, yanı kaz aşağı enmiyor
aleyküm selam gaz pistonundan benzin ayarını bir tık düşür
Hocam bir ay önce 110 luk cup motor aldım. İlk iki üç marşta sönüyor, biraz ısınınca sönme olmuyor bu normal mi? Bir de benzin kokusu geliyor, bu da normal mi?
Üstad bişey soracağım karbulatörun gaz kelebeğinde biliyosunuz kilit sistemi gibi bişey var demir bir parçayla sınırlamıdlse belli bir yerden sonra daha fazla çeviremiyoruz gaz kelebeğini ve gaz kolunu çeviremiyoruz o demiri kessek yada inceltsek yani gaz kelebeğinin dahs çok dönmesini sağlarsak nasıl bir sonuç alırız
S.a Ustam bende eski flash araba var sadece benzinli cok temiz motor sifir yapildi atesleme beyni bobin sifir distribütör sifir buji buji kablolari sifir kalburator sifir yurtdışından getirdim benzin otomatigi sifir krang sensoru sifir parcalarin tümü reno mais marka orjinal motor sanjiman takozlari orjinal sifirl..ben kalbiratoru taktim rolant bozuklugu icin kalbiratorcüye gittim ayar yapti rolant duzeldi ancak yolda giderken düşük devirlerde irkilme yapiyor araba hava hortumlari saglam yerinde rolant bi sure sonra bozuluyor 1 ve 3 numarali bujiler sanki var yok encokta onlara takiliyorum kablodan atesleme iyi geliyor ama anlayacagin 70-80 ve gecince sorun kayboluyor sabahlari tek marsta calisiyor beni cok yordu aslinda bilincli ve arabadan anlayan sürücüyü tamir isleride elimden gelir rolanti bozuk ve ditreme yapiyor.. hayirli isler dilerim
o aracı yakından incelemeden hiç bir yorum yapamam
Ustam selamın aleyküm motoru yeni 100 cc den 125 e çevirdim herşeyini yaptım karbüratör subap hava ayarı musluk temizliği ama motor çok patlama yapıyor ne yaptıysam gecmedi bir önerin varmi .(Teşekkür ederim)
Ustam selamın aleyküm lifan lion 100 var bende devir ayarı yapmaya çalışıyorum gazı arttırıyor sonra rölanti ayar vidasını gevşetince tır tır tır tak motor stop ediyor acaba hava ayar vidası ilemi ilgili bir ayar yapılması gerek.
Selamünaleyküm reno manager var 1.7 flaş motor. Araç benzinde çalışmıyo,sanki gaz yemiyo,bas bas gitmiyo. Bu karbüratör ayarsızlığından olur mu? Sorun böyle karbüratörde ayarsızlık varsa ciddi bir şey olurmu? Hafta sonu götürcem ama değerli görüşlerinizden faydalanmak isterim. Şimdiden teşekkürler
Ustam motor kuba dragon 50cc yolda viteste giderken gazı biraktığimda stop ediyor sorunu nedir ve çözümu nedir yardımcı olabilirmisin ..
Usta motor yedekte alıyor normalde almıyor sorun ne olabilir
Eyvallah hocam bilgiler için ☺️👍
Ustam mondila superboy 100 cc yi 150 lik yaptim igne ayari oynamam gerkeir mi ideali nedir
Abi kanalina abone oldum gayet açiklayici net bir şekilde anlattigin icin sagol. Birsey sorucam bende 100cc çıta var.hergun aktif kullaniyorum.bir ara gittigim yerde bogulma yapti gaz yememeye basladi cikle yardimiyla kendimi.eve zor attim.senin videonu izleyerek karburatöru temizledim pislik toz falanda yokturdu yinede temizledim.motor tekrar normal birsekilde çalisti.ama bu kez 5.viteste yarim gaz gitmeye basladi gaza yüklendigimde bogulma tekrar basliyodu.tamirciye gittim onlarda karburator temizlediler bikacgun duzeldi motor.sonra tekrar bogulmaya basladi.benzin ayarini actim bir tık asagiya aldim motor canavar oldu sesi gidisati cok iyi oldu.ve bugun tekrar ayni bogulmayi.yapti 5.viteste yapiyo son gaz gitmeye calisinca boguluyor.sorun ne olabilir sizce?
sorun şöyle birşey olabilir
1 benzin ve hava ayarı ayarsızdır ayar yapılması gerekir
2 karbüratörün içinde hava ve benzini karıştıran aparatın gevşek olabilir ayrıca sökülüp detaylı temizlenmesi gerekir o aparat 2 adet sarı parça karbüratörün içinde
3 karbüratörde içinde hava veya benzin kanllarında çok küçük bir pislik veya pas parçası vardır o bazen tıkama yapıyordur deneme amaçlı karbüratörü başka bir karbüratör tak 100 lük motorun düzelecektir deneme amaçlı tak düzelirse sorunun tam olarak karbüratörü pas sökücü ve balata spreyiyle yıka temizle basınçlı havayla ha vur o dediğin sarı parçaları sök temizle hava vur motora tak hava ayarı yap benzin ayarı orjinal şekilde dursun son olarak depoyu depo vanasını varsa benzin filtesini temizle ve hava filtresini temizle
Güzel sade anlatım teskler
Ustam benim motor son devirde duman atiyor ve gaz yemiyor.sorunu nedir?
Usta 3000 devire ayarliyorum vidayi tamamiyle sıktığın zaman devir yukseliyor fakat rolantiye tekrar aldigim zaman bu sefer yakit bol oldugu icin marşj larda gec alma oluyor motorum 200 luk vultre yani herkes bi tutturmuş 3000 bin devir 3000 bine gore ayarladigin zaman cok dusuk gazlarda yavaş suruş yapilmiyor illa biraz gaz vermek gerekiyor minik gazlarla geziş yapilmiyor
bildiğin gibi yap şimdi 200 lük ince ayar ister ve zor ayar tutar
Usta yapiyorum rolantiyi düşürdüğümde stop etcekmiş gibi oluyor yükseltmem gerekiyor
Ustam kolay gelsin 125 motorum var soğukken sorun yok ama ısınınca tekleme yapıyor stop edecek gibi çekişten düsüyor stop edip çalıştırınca cikle açık gibi çalışıyor gaz verince düzeliyor biraz rölanti de tekleme yapıyor sebep ne olabilir ustalar bı turlu bulamadi
knk benzini tam vermiyordu iğnesini 3 nıkıra al
Şuan bı tık açık benzin zaten
bende hava ayarının vidasi yok ne olur usta bayiden aldığımdan beri öyle
Emeğine sağlık ustam araclardada sistem aynimidir
araçlarda farklı
Abi 100 luk motorun saplama arasi mesafesi kac mm geliyor
Hocam hava ayarını yapdım gaz veriyorum sona kadar saldım da istop ediyor rolente düşük olduğu için mi bide karbüratör borusu açık
Ustam hava ayarı bı türlü tutmuyor ne yapmalıyım
Usta video için teşekkürler. Bi sorunum var, karbüratörde gaz ayar vidası en sıkık olduğu anda en yüksek devire ulaşıyorum (vidayı gevşettikçe devir düşüyor) Bunun sebebi ne olabilir?
rölanti ayarı o dediğin
@@Aykut_Demir hayır rölanti ayarı değil, karbüratör hava ayarından bahsediyorum.
@@okansurel hava ayarını motor devirine göre yap
Benimkindede (150lik)ayni durum var fakat geri rolantiyi ayarini normale cekince stop ediyor ama rolantideyken kapalidan yarim tur acinca sorun olmuyor en yuksek devirde o sekil calisiyor top speed de farketmiyor ama ara gazlanmalarda tork dusuk oluyor fakat hava ayarini iki tur aciyorum rolanti bozulmasina yarim tur kala birakiyorum gaz yemesi ara hizlanmalari daha iyi oluyor her iki ayardada top speed ayni degismiyor anlamadim bizim karburatormu bozuk millet actikca yukseliyor bizdekiler kapattikca yoksa ayni gorunsede modelimi farkli sen nasil bir cozum buldun peki
Arora smart 50 var bende (Sıfır alırken fabrikanın verdiği orijinal 110'luk kit takıldı) Şuan 6.500km de.1 aydır sabit 50-80km arası hızla giderken kendiliğinden gaz kesiyor.Bazen beş on saniye sonra kendiliğinden düzeliyor,bazende uzun süre düzelmiyor.Bujidendir diyerekten ngk marka buji taktım, düzelmedi.Servise götürdüm,motoru dahi söküp bakımlarını yaptılar.Bi on gün kadar yapmadı o problemi,sonra yine yapmaya devam etti.Karbüratör hava ayarını iyi yapamamış olabilirler mi.Çok can sıkmaya başladı artık.Nasıl çözebilirim bu problemi?
çözdünüz mü?
@@mehmetkuruu Evet sorunu kökten çözdüm.Sattım motoru o hali ile
Ustam hava ayar vidası yok bende, sanırım bu yüzdendir motor soğukken çalışmıyor ve yakıtı fazla. Hava ayar vidasını alıp taksam sıktıkça hava daha da azalıp daha kötü olur mu? Yada vidayı takmak için karbüratörü komple sökmem vs gerekir mi ne yapmalıyım yardımcı olursanız sevinirim
Arkadaşlar sadece hava ayarı ile ilgi olmaya bilir sorununuz, örnek 1. Gaz veriyorum geç yiyordu yağı değiştirdim sorun çözüldü. Örnek 2. motor tekleme yapıyordu bagalar yıpranmış değiştirdim düzeldi. Sırası ile ilk yağ bakımı şanzıman dahil. İkinci baga kayış temizlik kontrol son olarak hava devir ayarı
her motorcu sukutır kullanmıyor
Hava ayar vidasını gevşetince yada sıkınca yakıt artarmı
merhaba hocam bu hava ayarı her motor için aynı mı yapılıyor rölanti yi 3 bin devire getirip hava ayarını kapatım rolanti 3500 devire gelirse ayarlanıyor demişsiniz motorum falcon 150 wonder bende uygulayacagımda tamirciler ufak bir şey diye geçiştiriyor bu ayarı
Benim motorum düşük devirlerde boğluyor sebebi nedir sizce
Sağol kral emeğine sağlık
Slm benim kuba cita var 125lik devir saati calismiyor ben hava. Ayarini yaptım cekisi calismasi cok guzel fakat egzostan cig benzin kokusu geliyor
hava ayarı benzini fazla etkilemez karbüratör gaz pistonundan benzin ayarı yap ama çekişi iyiyse vefazla yakmıyorsa ayarı bozma öyle kalsın
@@Aykut_Demir e napmak lazım ordan kademesini yukseltcezmi dusurcezmi
@@gokhankurt6140 videoda anlatılıyor
benim motor jikle yarım-tam arası açıkken zor çalışıyor subap ayarımı istiyor yoksa bujimi jikleyi tam açtım düzeldi
Selamünaleyküm ustam hayırlı Ramazanlar Bizim bir arkadaşın motoru var fakat nem Arslan ede pedalla çalışmıyor ittirince çalışıyor belli bahsettiğiniz o ayarları da yapmaya çalıştım ama maaşta veya şeyle ayak pedalından çalışmıyor ne yapmamız gerekiyor Yardımcı olabilir misin Allah razı olsun Hayırlı sahurlar
Mtr 125 motorun markası
benzin ve hava ayarı dengelenemsi gerek
mrb kolay gelsin bende yüzlük falcon var soğukken 1000 devirde ısınınca 2000 devire çıkyor neden böyle oluyor
Motorlar sogukken devri dusuktur isindikca devri yukselir zaten bu normal birsey
Selamun aleyküm aykut abi bende yamaha ybr var hava filtresini söktüm nasıl hava ayarı yapabilirim😊
karbüratörden
Selamualeyküm usta. Çita 50r motorumun karbüratörü de bu şekilde. Fakat hava ayarını yaptığımız sarı vida yok. Yeri var ama vida yok. Orijinali mi böyledir. Yoksa düşmüş olabilir mi.
Yüksek ihtimal düştü
vida yeri açıksa düşmüştür
Bu elimizdeki karbüratörü benim Rks Titanic 150R motoruma taktı usta . Benim motorum için uygun mu elinizdeki karbüratör motorumun son hızını vs etkiler mi
rks titanik bilmiyorum hiç bakmadım
usta benim bir karbüratörlü motorum var. Çıldırmak üzereyim. 220cc olmasına rağmen 100km de 6 litre gibi bir yakıt tüketimi oluyor hatta 6 dan da fazla. Vida sonuna kadar sıkılı idi. Üstelik motor zor çalışıyor. Soldaki jikleyi de en üste almadan çalışmıyor en üste alıp çalıştırıp sonra tekrar indiriyorum. Hava ayarı bozuk anladım. Gevşetsem yakıt tüketimi ne kadar azalır bir fikriniz varmı? Üstelik çok devirli de kullanmadım uzun yol kullanıyorum. 5 litre benzinle 70km gidiyor şaka gibi. Ayarı yaparsam yakıt tüketimi 4.5 - 5 litreye düşer mi
karbüratörü tutmamış motora 150lik karbüratör
tak
Bnm kalbirator yakıtı yetiştiremio yarım gazdan 2dkka gittiğimde stop edio sonra birkaç dkka sonra çalışıyor kalbiratordeki benzini verem cıvatann deliğini genişletsek sıkıntı verir mi
Karbüratör fişeğini değiştir bide benzinini düzgün uerden al
Malzeme düşürmüş olabilsin toplarken karbüratörlü ustat
ustam bi kuba cg 125 motorumuz var karbütator baskı hava filtresi yeni değişti motorun gidişi gayet iyi düz yolda
lakin yokuşta boğulur gibi yapıyor.
Hafif dik bi yokuşta ise durunca kalkış yapmıyor hemen gaz kesiyor. neden yapabilir ?
karbüratörden benzin ayarını aç
Selamun aleyküm ustam mondial masti 175 x var bende normal giderken bişey olmuyor ama gazı sonuna kadar cevirince giderken bogluyor hızlanmıyor bide 175 lik motora kaçlık karbiratör takarsak daha hızlı gider
150 karbüratör uygun
Usta selamun aleykum,bende 50 cc vitesli,dediginiz gibi yaptım,motor sıcakken yaptım, rolantide çalışıyor ama biraz sürüyorum yine gösterge 2 nin üzerine çıkıyor hatta 3 e kadar çıkıyor beni rahatsız ediyor
stabil bir ayar yapmak gerekir 3 çıkınca rölantiden ayarı düşürmeyi bir deneyin
Karbüratorĵ temizledikten sonra hava ayari yapmak lazımmı
yaparsan iyi olur hiç yapmadıysan elleme
Abi ağzına sağlık. Bende titanic 150 var. tekte marş alıyor sorun yok ama 1. viteste kalkarken boğulma sesi geliyor. Bunun çözümü de sence karbüratör müdür ona göre oynayacağım ayarıyla
karbüratörde motor yıkamasından dolayı bir miktar su olabilir o su temizle
işlem şöyle depodan karbüratöre giden benzin vanasını kapat karbüratörün altındaki düz tornavidayla açılan tahliye vidasını aç pis benzini tamamen boşalt vidayı kapat benzini aç
@@Aykut_Demir Eyvallah reis deneyeceğim
Kolay gelsin usta Mati125 var bende ısınınca rolantide stop ediyor buji ve bobin ve hava filtresi değişti ayrıca rolanti motoru ve oksijen sensörü temizlendi yinede düzelmedi bıktım artık neyden yapabilir bunu
sibop ayarından yapar
@@Aykut_Demiraracim tipo karbüratörlü bu parçadan aracımda varmı
Merhaba ustam karbüratör temizlerken rölanti hava ayarı vidalariyla oynadım şimdi monte ettim motor çalışmıyor ilk başta çalışması için hangi konuma getirmek lazım vidaları çalışıyor gaz dan çekince gidiyor ayar yapmamız lazim
Birde karbüratör e benzin doldu dışarı taştı ilk başta gaz iğnesini ters takmışım sonra düzelttim ondan olabilirmi yoksa conta mi kaçırıyor sokmelimiyim
Uag 150cc ye çevrilmiş usta fakat ilk calismada saat ama yolyapinca durunca devir yükseliyor da yükseliyor nededir acaba
ısıtma jiklesini kontrol edin orta kısımda kalmış olabilir
O hava ayar vidasını açtığımızda benzini mi çoğaltıyoruz havayı mı çoğaltıyoruz
Hava ayar vidasını sağa çevirince yani sıkınca havayı kısar , sola açınca hava artar , yani açınca fakir karışim sıkınca zengin karışım yapar motor ! çok sıkarsan motor egsozdan kara duman atar çok açarsan gaz verip bırakınca motor rilenti devrime geç iner ortayı bulacaksin 👍
@@Guvenlik10 usta benim bir karbüratörlü motorum var. Çıldırmak üzereyim. 220cc olmasına rağmen 100km de 6 litre gibi bir yakıt tüketimi oluyor hatta 6 dan da fazla. Vida sonuna kadar sıkılı idi. Üstelik motor zor çalışıyor. Soldaki jikleyi de en üste almadan çalışmıyor en üste alıp çalıştırıp sonra tekrar indiriyorum. Hava ayarı bozuk anladım. Gevşetsem yakıt tüketimi ne kadar azalır bir fikriniz varmı? Üstelik çok devirli de kullanmadım uzun yol kullanıyorum. 5 litre benzinle 70km gidiyor şaka gibi.
@@Guvenlik10 reis benım motorda böyle devir yükselıyor azalıyor kafasına göre bundandır dımı hava ayarından kaynaklıdır
@@teodore3216 hocam sizin motorunuz zor çalışıyorsa, çok ısınma hızlı oluyorsa, egzoztan patlamalar ve çatırdama duyuyorsan, çiğ benzin kokuyosa ve dediğin gibi bir anormal derecede yakıt tüketimi oluyorsa hava ayarı zengin karışımdadır
Selamun aleykum ustam bu ayar benzinde mi yapılıyor lpg ye etkisi varmı
araçlar için soruyorsan onlardada benzer ayar var kardeşim
Bu sistem karbüratör lü motor ların hepsinde geçer limi
geçerli
@@Aykut_Demirustam boruyu neden alta taktiniz
Kıymetli Ustam 176 cc Yuki ATV nin ayarı da bu şekilde midir.
videoda nasıl ayar yapılacağını gösterdim ama motor üstünde ayar farklılık gösterebilir prensib aynıdır ama her motorun ayarı farklıdır
Selam Aykut bey benim su motoru benzin kaçırıyor nereden kaçırabilir acaba bir bilgi verebilir misin
kışın dışarda durduysa benzin hortumu çatlamış olabilir veya karbüratör şamandıra arıza açmış olabilir içinde benzinle çok uzun süre çalışmadıysa benzin zamanla contaları yıpratmış olabilir oralardan kaçırıyor olabilir
@@Aykut_Demir çok teşekkür ederim yarın o dediğin yerlere bakıcam
Ustam merhaba benim motor eski 99 model titan devir göstergesi yok 3000 devir olup olmadığını nadıl anlayacam ?
motorun sesinden anlayabilirsin ancak
Hocam karbiratör maçlık olduğunu nasıl anlarım yazmıyor üstünde 110cc yaptımotoru maçlık iyi olur karbiratör 110 mü 125 mi
karbüratör markasına göre değişir kaçlık olup olmadığı 110 luk motora 125 karbüratör uygundur
Benim motorum kendiliğinden açıp kapatıyor hava vidasını neden❤
Ustam karbüratör altında bi delik var
Onu hava filtresine takıyoruz değilmi
yok takılmıyor
ustam selamın aleyküm mh drift 150 var bende motor dururken kendi kendine deviri yükseltip azalıyor sonra duruyor sebebi ne olabilir bir bilginiz varmı
karbüratörü temizle pislik olabilir
ustam uzun süre motorla basınca motor tekliyor benzin gelmiyor motora az bekliyorum sonra yola devam ediyorum hava ayarından dolayı mıdır?
yok depo musluğunu temizle kirlenmiş karbüratöre yeterince besleyemiyor
selamun aleykum kuba xcg 100 motorum var motor rölantide çalışıyor fakat gaz verdimi, horrrrr diyo istop ediyor siboplarla alakalı bir durummu dur acaba
aleyküm selam yok ustam galiba karbüratörün ısıtma ciklesi çekili kalmış normal konuma getirilmeli
@@Aykut_Demir benim jigle çekince sabit devirde durmutor neden yapar gaz kolunu bırakınca stıp edyr
Ustam selamlar 150 CC crosum 200 Luk karbüratör takılı ilk çalıştırmada sıkıntı çekiyorum 150lik püskürtmeli karbüratör taksam nasıl olur
püskürtmeli karbüratör hiç görmedim ama 150lik motora 150 karbüratör en iyisidir 150 motora 200 karbüratör uyumlu olmuyor
Merhaba ustad atv motorum var ilk birkaç saniyede marşda çalişiyor gaza basip birakinca stop ediyor ,yolda her durduğumda stop ediyor motor ısınsa bile her durduğumda stopp ediyor sebebi bu hava ayari olabilirmi?yolda giderken çekişi güzel istikrarli calisiyor fakat her durmamda stop ediyor.
sibop ayarlarından olabilir
Ustam motor aldm eski sahibi karbüratör tikanmis dedi motoru iteledim bi defa calisti sonra calisiyo bu seferde gaz yemiyo nedendir yada masrafi ne olur yaxarsan sevinirim seviliyosunn
Merhaba ne motoru benzin filtresindende ola bilir eyer karbüratör tkanmış diyorsa büyük ihtimal karbürator memesi tkanmış ola bilir komple karbüratörü sök temizle deliklerinj aç olucakdır
karbüratörü sök komple sök temizle ayrıca benzin sistemini komple temizle hava filtreyide temizle
100 lük cupa 125 lik karbüratör taksam kaldırırmı usta
Kaldırır sorun yaratmaz
Abi sıfır motor aldım hava ayarı vidası yok bende bişe olurmu yoksa bir tane alıp takiyimmi?
sıkıntı yoksa elleme
@@Aykut_Demir saolasın reis
Ben 1.8 ladama 4_lü yamaha xj900 karbüratör koydum ama bir türlü benzin hava ayarını tutduramıyorum benzin ayarını kaç koymak lazım bilən varsa yardım etsin
Hangi şehirdesiniz
@@azrgarage06 Azərbaycan Ağdaş şəhəri
Ustam bende yuki gusto var normalde 50cc ama 110 cc ye çevrilmiş diger emsallerine göre neredeyse 2 kati yakıt tüketimi oluyor ne yapmalıyım debriyaj balatası kötüydü değiştirdim evet çekiş duzeldi ama yakıt tüketimi hala çok kotu
karbüratörden hava ve benzin ayarı yap ayrıca subap ayarı yap
50cc motor 110 cc olunca yakıt artması normal
50ccler hafif baga kullanır , 110cc yaptıysan maximum ağır baga kullanman lazım , değişim sonrası ince hava benzin ayarı
Ustam motora gaz verince birde vites değiştirirken egzoz patlatıyor hava ayarı bunu düzeltir mi egzoz patlamasını
Aynısı bende oluyor egzoz patlatıp stop ediyor subap ayarı büyük ihtimal
hava ayarı düzeltir tam ayar yap
@Hayat Yaşantısı Hava ayar vidasının girdiği yatak yalama oldu, ayar yapamıyorum, motoru kullanamıyorum bir tavsiyeniz var mı. Yeni karbüratör mü almak gerekecek yoksa bir çözüm yolu var mı.
vidaya teflan sar tak yada sıvı conta sür tak ikiside olur
@@Aykut_Demir Teflon sardım, olmadı, kalın teflonda sardım yine olmadı. Belirli bir yere kadar giriyor orda boşa dönüyor.
@@mehmetbardakci8066 o zaman yeni karbüratör almalısın
*selamün aleyküm ustam benim motorum motoran dante 100lük bir marka ani gaz verdiğim zaman boğulup istop ediyor ama yavaş gaz verirsem sıkıntı olmuyor bu ani gaz verince istop etmesi de hava ayarından mı kaynaklıdır ?*
aleyküm selam herzaman için hava ayarından yapmaz ama sen hava ayarını yap çünkü hava benzin ayarı eşit olunca birden boğulma yapmaz
bende de aynı sorun var aylardır çekiyorum sen bulabildin mi çözüm
@@slowandBASS sattım motoru reis
Benim motor yüksek viteste gaz kesiyor düşük viteste bağırıyor yükseltince hem gaz kesiyor hem de devirden düşüyor anlamadım gitti
@@Orhanduygun24 karburatorde pislik vardır veya Sibop ayarı yaptir
Selamün aleyküm abi benim motor 100 Luk 150 karbrotor takılı sıkıntı olurmu bu işlemi yapsam
yok olmaz ayarı tam yaparsan faydası olur
Benim motor kuba çita 50r gold benimkinde hava ayarı vidası yok boş duruyo düşmüş olabilir mi yoksa fabrika mı koymamış motorum sıcak havada bile geç çalışıyor
her motor farklıdır bakmadan birşey demek doğru olmaz
Bende yok boş duruyor ne zaman aldın motorunu peki
Ustam kolay hayırlı işler motorum lifan kp 150-10B. Motorumda 7 8 devire ulaştığım da özellikle 3. 4. 5 viteste anlık yarım debriaj yapar gibi saniyelik yekinmeler oluyor bu karbüratörden midir neden olabilir? Kac tane tamirci gezdim birisi debriyajdan diyor birisi debriaj tasından diyor birisi siboplardan diyor birisi zincir dişliden diyor. Zincir disli takozları değiştirdik yine sorun devam ediyor. Motorun uzerinde pz26 Karbüratör varmış onu fark ettik 150 cc motor ama karbüratör 125 sanırım neden olabilir yüksek devire gelince anlık debriyajı bırakıp çekiyor hissi vermesi bi yardımcı olur musun ya
karbüratörün motora orantısız benzin ve hava veriyor sanırım bu karbüratörün hava ve benzin ayarı yapılması lazım 150 cc motora 150 cc karbüratör takarsan daha iyi bir sonuç alabilirsin
Selamlar bende kuba rx9 50 cc var. Karbüratörü temizledikten sonra hava ayarını jiklenin yukarıda olduğunu farketmeden yaptim sonra düzeltemedim. Motorda gaz veriyorum gazi kesmesi cok uzun sürüyor ve hava ayar vidasini ne kadar sağa çevirirsem o kadar fazla bagiriyor motor ne yapmalıyım? Lütfen yardımcı olun.
jikleyi eski konumuna getir
Kuba blueberry 50 cc motorum var 300km de...15-25km hizda gaz verdigimde tekleme yapiyor...30 km ve daha yuksek hizda bi problem yasamiyorum...bunun sebebi hava ayarimi
hava ayarı yap yinede
Jg 50 aldım usta 150cc yaptılar yol yapinca rolanti yükseliyor cok inmiyor. İlk calistirmada saat gibi ama
subap ayarını bi kontrol edin
Yüksek devirde hava kanalı pasif hale geçiyor..fısek aşağı konumda iken , nekadar aşağida o kadar hava yani rölanti devir yakıt memesi aktif..
Ustam 2 gün önce diyafram değişti ve hava ayarı yapıldı motorum tapa gazda 3 4 dk sonra gaz kesiyor ve istop ediyor şehir içinde sıkıntı yok sorun nedir cbr 125 2007 kasa
Sorun neymiş hocam aynı sıkıntı ybrmde var
Abi bunu ayarlamak için hava ayarının komple kapalımı olması lazım
hayır
Selamin aleykum ustam ben 2024 arora cg aldim 0 km motor az isinsin veya 3 5 kere stop etsin cani kesiliyo bildigin kendi kendine rolantide falan stoba zorluyo ve stop ediyo durduk yere sebebi nedir
rodajı bitmeyen motorda normal yeni motor rodaj bitene kadar öyle yapar motor sıkı olduğu için çalışırken zorlanır rodajdan sonra rahat çalışır
@@Aykut_Demir Eyvallah ustam ilk vitesli motorum oldu çok kez istop eti vs oldu kaldırmayı tam kavrayamadım motoru ehliyette yok motorda ilçede taa 80 km var polis çevirmeside oluyo yolda servise gidemedim daha 15 km oldu motor içimi rahatlattin vallahi bisey oldu sandim motora 2 gecedir uyku tutmadi aylardir motora birikim yapiyodum
@@ismail098_ o duyguları zamanında bende yaşadım motor alabilmek için çalıştığım yeri hiç anlatmak bile istemiyorum 2014 de aldım ilk motorumu
Hava ayar vidasina ne el giriyor ne tornavida tutuyor sinir oldum😅
125 cc motorumu 200cc ye yukselttim pz30 karburutor taktım max 130filen görüyor daha hizli gitmesi lazim degil mi? 2 ve 3uncu viteste sabit hızda giderken silkeleme yaptırıyor boğuluyor gibi ayardan mi yoksa karburutor yüksek mi geliyor
150 karbüratör daha uygun olurdu elinde varsa 150 karbüratör tak dene
Ustam selam aleyküm bende 100 lük cg var motora ani gaz verince motor boguluyor stopa gidiyor acaba neden olur
tek silinidirli motorlar ani gazda stop eder normaldir
@@Aykut_Demir sağolun ustam peki egzozun kapalı olup olmadığını nasıl anlarız
@@HuseyinOnes-gk7ve o ince iş
Rolenti ayarı nasıl 3000 devire geliyo,vidayı tamamen sıkımıyoruz
Merhaba 150 cc motorum rolente tutmuyor sifir karbuletor taktim yine ayni kendi kendine gaz veriyor veya stop ediyor sorun ne olabilir
bujiye de baktın mı bende de aynı sorun vardı ngk buji taktım sıkıntı yok şimdi , motor markası modeli ne bu arada
sibop ayarını bir kontrol et ve ateşleme ve buji kontrol et
Abii egsozdan az patlama sesi ve devir düşerek stop ediyor
@@alierdem9684 sibop ayarını ve karbüratörü ateşleme sistemi kontrol et
abi bende 200lük cg var motoru çalıştırıyorum karışık sayıyor motor ve sonra stop ediyor neden olabilir
Elektirignde bujisinde ve ya karburatorunde arıza vardır bunları kontrol ettir
elektrik sistemi buji bobin karbüratör ve sibop ayarı kontrol et
@@Aykut_Demir selamunaleyküm hocam bende 100 lük bi mondial var 150 cc ye cevirdim düzde bazen 4-5. Viteste ama bayırlarda bütün viteslerde tekleme sorunu yaşıyorum neden olabilir acaba?
Devir saati çalışmıyorsa ne yapmalıyım
motorun sesine göre yapacan yani 1 tık rölantiden gaz açacan ona göre hava ayarı yapacan
Allah rızası için, birisi yardımcı olsun, benim motorun devir göstergesi yok nasıl 3000 devire getireceğim 😔
Amk yerinde bir yardım istedik, skine takan olmadı 😡
Ulan banada lazım izlemediğim video yok çıldırcam
@ kardeş Allah rızası için, devir saati olmayan motor da hava ayarı nasıl yapılır, bulursan bana yardım et, böyle ustaların usta diye geçinenlerin ben taa amk, kafayı yicem 😔
@@realityman-mv6vn valla hala daha araştırıyorum şuanlık araştırma sonucu bir tane vakum ölçer cihazı varmış onla ölçüm yapıyormuş bazıları bazılarıda buji başlığını söküp kuşaktan ilk birini söküp sonra birimi söküp yapıyomuş ama amk yerinde herkes motorcu olduğu için buna usta lazım ve usta bulamıyorum elime sıçım nerden değdi oynadım ya
@ 😂😂😂😂😂 aynen kardeşim bende çok pişmanım
Usat bu hava ayarı vidası yok sıkntı olur mu olmasa ne olur
bir çin atasözü derki çalışıyorsa ellemaa
Hava ayar vidası sıkılıyen mi zengin karisim oluyor yoksa cok acikken mi zengin karisim mi oluyor
Zengine çekmek için iğneği en aşağı alman lazım
hava ayarı adı üstünde karbüratöre giren hava için ayarlanır
Az yaksin ama gitmesin diyoruz mesela o zaman hava vidasi ne kadar kapali olursa o kadar iyi mi diyebilirz yani
@@ahmetcelik945 onu motor üstünde ayarlamak gerek vida turuyla olmaz motora göre olur
@aykut_demir peki son olarak karisim zenginmi fakirmi nasil anlayabilirim nasil test edebilirim