Nem vagyok egy hatalmas Speedzone fan, kivéve Göbit, akit úgy hallgatok, mint a hangoskönyvet vagy az esti mesét. Ez a modell egyébként is érdekel, de ami információmennyiséget most hallottam, az előtt le a kalappal. Pedig tudom, milyen elő videóban mindent elmondani egy autóról, vagyis minden fontosat. Itt ennél több van.
Igazad van! És amit Göbi mond az biztos úgy van! Ellentétben vályipityivel,mert ő is úgy adja elő mint aki mindent tud,csak sokmindent nem jól! Göbi nagyon jó!
Koszonjuk Gobi, ismet szuper lett. Az az oszinte autoszeretet, ami benned van, illetve szakmai alazat es tudas egyedulallo az autos ujsagirok kozott ( itt nem winkler, karotta fele gittegyletet ertem, mert ok nem autos ujsagirok). Plussz pont nalam, hovy a vw autoit kulonosen szereted. Szuper ez a kis transporter, igazi idoutazas. Koszonjuk neked, csak igy tovabb.
Azért amikor bemutat egy Alfa/Ferrari vagy bármilyen olasz autót Pista, azt nagyon szeretem. Amikor elkezd beszélni Pininfarináról + a történelemről ,azt órákat tudnám hallgatni.
@@patrikszalai6228 ezzel egyetértek, hogy tud érdekes és informatív lenni, de mostanában sok amit csinál. Nekem Göbi szimpatikusabb az alázatával és tudásávál
Nem, én úgy értettem, hogy jobb szeretem nézni, halgatni Pistát egy sport autóról beszélni, Göbit pedig egy jó régi veterán autóról. Más a személyiségük, s Pistának olyan autók állnak jól amik feltémik az utakat, míg Göbinek a régi veterán autók, amikkel nem is szeretnél versenyezni, csak egy kicsit vissza utazni a múltba. Mint amikor csak beleszagolsz egy jó öreg III. golfba, és csukott szemmel megmondod, hogy az III.golf műbőr illat.
Istenem igazi színfolt, gyönyörű, ez ám az érzés, nem a sok elektromos játékautó. :D Most hogy belegondolok nálam is 70 az utazó 33 éves Renault ba 67 lóval, szóval simán reális ez.
ÜdVW‼️ Nagyonkissrác koromban szüleim gödi baráti családjától kaptam ajándékba egy Camper Matchbox-ot. Azóta végem van, ha egy ilyet látok! A saját kisautó megvan szüleim házában, de ugyanolyanról találtam képeket a neten: olyan hupikéktörpikék-kék narancssárga felnyitható tetővel! Göbi jó volt, mint mindig, mégis olyan szomorúnak tűnt.☹️ Remélem, csak fáradt volt! Várjuk az újabb teszteket, akár minden nap kettőt!😁 Köszönjük szépen!
Szuper a video! De egy-ket joindulatu kiegeszetes. En ugy tudtam, hogy gyarilag a 2L-es buszok 60 loerosek. Ezt a buszt '78-as modelnek nezem a vastagabb kormany miatt. Nekem van egy '77-es a regi perec vekony kormannyal. Megnezhetitek a youtube csatornamon van rola nehany video. '68-79-ig gyartottak a nemetek (67 masodik fele 68-as modelnek szamitott) 1980-ban jott ki a T3. Koszi!
Nekem is volt ilyen, míg el nem lopták. 2 literes CU kódos. Króm lökösökkel. Bejártam vele egész Európát ( 98-tól volt meg 2003-ban loptak el 🙁). Egy gázpedál hiba és egy rozsdás kipufogó dob okozott gondot. Azonkívül imádtam. Ha most meglenne a nappaliban lenne a kanapé mögött ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️😀
@@doki_tanjaadvanture6523 :) Bár ilyen egyszerűen megfogható lenne a hazugság, egy kicsit könnyebben döntene az ember egy szavazáson. :) .Gondolom a tágas teret nézte maga körül amikor a mondatban volt. Nagyon jó rész volt! Köszönöm!
Lehagyta a Porsche 911-et. Erről eszembe jut az egyik pali aki egy Multicart vezet bent az Ipari parkban. Azzal jön megy. Megmondta hogy a világ legjobb és leggyorsabb autója, ez éri el a leggyorsabban a végsebességét :D :D :D
Nekem át jött. Eddig nem kifejezetten érdekeltek a T2-esek, de meg tudom érteni, aki egy ilyet akar. 👍🏼👌🏼
4 года назад+6
Göbi, ez olyannyira kispál, hogy az a dal címe, hogy "Az autóm és én" :) (ha valaki esetleg nem ismerné: ruclips.net/video/JlsQYxjx7f4/видео.html zseniális!)
Szia! Kíváncsi voltam típus megjelölésre. T2 érdekes. Ezek szerint nekünk egy T1.5-ünk lehetett. Különbség kívülről annyi a videóban láthatóhoz képest, hogy az első indexek a fényszóró alatt helyezkedtek el, és hosszúkás alakúak voltak. A hátsó lámpa lóverseny pályára hasonlított. A kocsi 1973-ban kapott egy állófűtést. A műszerfal alatt volt egy óra, amellyel be lehetett állítani, hogy pl. reggel 6-kor legyen 20 fok meleg a kocsiban. Előtte télen mindig hideg volt benne. Röviden ennyi.
Az egy T2/A lehetett. A T1- es " osztottablakos" utáni verziok már T2- esek. Az alsóindexes, gömbölyű lökhárítós, perem nélküli sárvédős, félköríves légbeömlős, kis hátsólámpások a T2/A verziók. A tesztben szereplő pedig a T2/B. 😊
Lehetne kérni egy tesztet a VW Boráról? Már évek óta figyelem a típust, miközben régóta nem gyártják meglepően egyben lévő darabokat lehet látni, úgyhogy érdekes lehet. A teszt megint kitűnőre sikerült!
Országúton mindenki tép, mintha nem lenne holnap ... Göbi meg csak úszik a T2-vel .. semmi rohanás. Meglátja a fára felcsavarodott kollégát, dudál kettőt, int, hogy "heló" :D Köszi a videjót, köszönjük a tulajdonosnak is - ínyenc falat.
Csak legyenek könyvjelzők lényeges részekhez... mert finoman szólva nem érdekel, mikor mekkora volt a jelvény, indexek, lökhárító, ilyenkor jön a beletekerés.
Nagyon jo a video! En pont egy VW bolond vagyok es van egy T2 ausztral, Sunliner kiadasu kemping buszom. Tobb videom van rola a youtube csatornamon, (magyarul es angolul) megkereshetitek ha rakattintotok a V logomra.
Mert láttam már olyat aki elkért egy ilyenért kb 40 millát !! szerintem az már tulzás! Sajnos nem vagyok tisztába ezeknek az áraival,azért kérdezösködöm!!
Nekem a T3 syncro joker wesfalia a kedvenc 3 difivel. Na meg persze a samba. 😁 Nekem egy 94es allstar van most. Sajnos nem találok most szerelőt aki órával bemérné az előtöltést, meg pontosan helyre rakná a vezérlést. Mint VW társam, esetleg tudnál ebben segíteni, a keleti régióban hogy ki tudná megcsinálni?
Ezek szerint nem lattad a videoimat a youtube csatornamon, abbol kiderul, hogy Ausztraliaban vagyok, igy nem tudok segiteni, de sok szerencset kivanok!
Nagyon jó kis teszt volt, de tényleg rövid... Hallgattam/néztem volna még... 21:22-től látszik, hogy a hátsó kerekek terpesztenek. Gondolom ezért ilyen a menettulajdonság. A TYP, meg "tüp nem tip;-), de tényleg csak jót akarva írom. A Hymer is Hümér;-)
Sziasztok! A Wikipédia szerint ezt a járművet nemcsak MIKROBUSZ-nak és TRANSZPORTER-nek nevezik, mint ahogyan Göbi is említette a videóban, hanem KOMBI-nak is. en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_2 Sok szomszédos országban (például Szerbiában, Szlovéniában, Horvátországban, de a többi jugoszláv utódállamban is) ezt a járműtípust úgy hívják, hogy KOMBI. Nem használják a FURGON (ha áruszállításra van kialakítva), vagy a MIKROBUSZ (ha ülések vannak benne) kifejezéseket, hanem ez a járműtípus, rendeltetéstől függetlenül általánosságban egyszerűen csak KOMBI !!! Sőt nemcsak a szláv nyelveken, hanem a Vajdaságban és Horvátországban élő magyarok is KOMBI-nak mondják. Érdekességként jegyezném meg, hogy Jugoszláviának is megvolt a saját kombija, a Zastava 850, amit a népnyelven mindenki „Fítyó Kombinak” nevezett: www.driveteam.hr/zastava-850-ak-poznatiji-kao-fico-kombi-pronaden-potpuno-nov-u-salonskom-izdanju/ Persze, ez a jármű eredetileg olasz, és Fiat 850 T „Kombi” volt a neve: it.wikipedia.org/wiki/Fiat_850T Ellenben az a karosszériatípus, amit Magyarországon neveznek úgy, hogy KOMBI, azt a volt jugoszláv utódállamok mindegyikében KARAVÁN-nak hívják. Elsősorban talán Pistától kérdezném, hogy annak idején Csehszlovákiában is létezett-e ez a fogalomzavar, és hogy tudtok-e ennek okára bármiféle racionális/történelmi magyarázatot adni. Üdv, Imre, Szabadkáról
Micsoda elegáns duplakuplung. A T2-es kéri a duplakuplungot, vagy csak kíméled a technikát? Amúgy jó is lenne, ha vennél egy T2-őt, vagyz T3-at, mert még mindig siratom az LT-t amit eladtál, milyen jó content lenne most vele, hogy nem csak írsz róla.
Ez a példány ebben a színben és állapotban nagyon kéne. Nagyon tömény 70-es évek, zseniális. tesztelok.hu/vw-porsche-914-2-0-teszt-szuperbeka-kozepmotorral/
Hallod-e Haver? És a Feleséged tudja-e ezt a tökjó kis Volkswagen Transportert vezetni? Ha igen, légyszíves ültesd oda Őt is a volánhoz és posztolj már Őróla is egy videót! A következő videódban azt szeretném megnézni, hogy a Feleséged hogyan vezet! Tisztelettel: Kajtár Péter Ádám😊😊😊
A leg jobb video a csatornáról , szuper , ez aztan nosztalgia , es a Type 3-ban is az 1500 es 1600 motor 8:56 , www.flickr.com/photos/189979403@N07/50292163431/in/dateposted-public/ , en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_3 , www.google.com/search?q=vw+type+3&sxsrf=ALeKk00r7LUJakNTG5s-7xGZ87lfG6iF7A:1602600174230&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjj8-fw5rHsAhVHCewKHUeQAzsQ_AUoAXoECAQQAw&biw=1366&bih=657 .
Baromi kemény az eleje,a 90 es évek elején ilyennel törtük a biztosítósra szánt kocsikat hátulról. Ezeknek semmi baja nem volt ,aminek nekiment az meg tk s lett. 😃
@@vw1966SZE hát lehet volt valamibeteg francia autó hátsóközép motor elsőhajtás. A Párizs Dakaron egyik szakasz egy részét az egyik Porsche 959 elsőkerékhajtással csinálta meg...elromlott a hátsó difi és zár
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Jöhetne a speedzone csatornán egy oldzone rovat Göbivel.
Nagyon adnám!!Szeretjük Dokit!!
Göbizone.
RetroZone yeahhh
Hoppá! Egy jó ötlet. A régi autókat sokan szeretjük, úgyhogy igen kell egy oldzone göbizone csatorna. 😁🤗
Ez egy aranyos autó. A teszt, mint mindig, szuper, csak rövid. Szívesen hallgattam volna még több okosságot.
Nem vagyok egy hatalmas Speedzone fan, kivéve Göbit, akit úgy hallgatok, mint a hangoskönyvet vagy az esti mesét. Ez a modell egyébként is érdekel, de ami információmennyiséget most hallottam, az előtt le a kalappal. Pedig tudom, milyen elő videóban mindent elmondani egy autóról, vagyis minden fontosat. Itt ennél több van.
Igazad van! És amit Göbi mond az biztos úgy van! Ellentétben vályipityivel,mert ő is úgy adja elő mint aki mindent tud,csak sokmindent nem jól! Göbi nagyon jó!
Volt pár T2-esem, az utolsót valamikor a 2006 környékén herdáltam el... ha akkor tudtam volna... Most fáj a szívem! Göbi, szuper volt a teszt!
Ez Göbi vonala. Kicsit rövid is lett.
Én 12-13 évesen egy T3-at elég sokat vezettem. Bűnöztem. De szerettem azzal az 1.6 szívó dezsővel.
Koszonjuk Gobi, ismet szuper lett. Az az oszinte autoszeretet, ami benned van, illetve szakmai alazat es tudas egyedulallo az autos ujsagirok kozott ( itt nem winkler, karotta fele gittegyletet ertem, mert ok nem autos ujsagirok). Plussz pont nalam, hovy a vw autoit kulonosen szereted. Szuper ez a kis transporter, igazi idoutazas. Koszonjuk neked, csak igy tovabb.
Ha 1 tippem lehet:
Göbi csinálja a veterán autó teszteket, Pista pedig a sport/sportosabb autó teszteket.😁
Amúgy a legjobbak vagytok
Inkább mindenhol Göbi legyen
Azért amikor bemutat egy Alfa/Ferrari vagy bármilyen olasz autót Pista, azt nagyon szeretem. Amikor elkezd beszélni Pininfarináról + a történelemről ,azt órákat tudnám hallgatni.
@@patrikszalai6228 ezzel egyetértek, hogy tud érdekes és informatív lenni, de mostanában sok amit csinál. Nekem Göbi szimpatikusabb az alázatával és tudásávál
Nem gondolom, h bármivel rosszabb lenne Pista csak más, van amibe ő jobb van amibe Göbi, az olasz autókról viszont tény, h Pista hibátlan
Nem, én úgy értettem, hogy jobb szeretem nézni, halgatni Pistát egy sport autóról beszélni, Göbit pedig egy jó régi veterán autóról.
Más a személyiségük, s Pistának olyan autók állnak jól amik feltémik az utakat, míg Göbinek a régi veterán autók, amikkel nem is szeretnél versenyezni, csak egy kicsit vissza utazni a múltba.
Mint amikor csak beleszagolsz egy jó öreg III. golfba, és csukott szemmel megmondod, hogy az III.golf műbőr illat.
Istenem igazi színfolt, gyönyörű, ez ám az érzés, nem a sok elektromos játékautó. :D Most hogy belegondolok nálam is 70 az utazó 33 éves Renault ba 67 lóval, szóval simán reális ez.
Köszi Göbi! Kiváló teszt, gyönyörű képek, és a hangulat 100% átjött!
"Rám találtak....nem tudom, hogy de rám találtak! Menekülj Marty!!!! " :D
És Louis Gara (Robert De Niro) a Jackie Brown-ban ilyen buszban végzi be.
Hiába, ezek még mindig szép autók! Nem tudom ki a tulaj, de irigylem és vigyázzon rá!
ÜdVW‼️
Nagyonkissrác koromban szüleim gödi baráti családjától kaptam ajándékba egy Camper Matchbox-ot. Azóta végem van, ha egy ilyet látok! A saját kisautó megvan szüleim házában, de ugyanolyanról találtam képeket a neten: olyan hupikéktörpikék-kék narancssárga felnyitható tetővel!
Göbi jó volt, mint mindig, mégis olyan szomorúnak tűnt.☹️ Remélem, csak fáradt volt! Várjuk az újabb teszteket, akár minden nap kettőt!😁
Köszönjük szépen!
Ellenünk fordultak a dolgok aznap és már sötétedés is stresszelt... 😝
Szuper a video! De egy-ket joindulatu kiegeszetes. En ugy tudtam, hogy gyarilag a 2L-es buszok 60 loerosek. Ezt a buszt '78-as modelnek nezem a vastagabb kormany miatt. Nekem van egy '77-es a regi perec vekony kormannyal. Megnezhetitek a youtube csatornamon van rola nehany video. '68-79-ig gyartottak a nemetek (67 masodik fele 68-as modelnek szamitott) 1980-ban jott ki a T3. Koszi!
Arrol a MX5-ről nem akartok véletlen tesztet csinálni? 2:21 -nél látható.
Imádom azt az autót,szerintem sokan kíváncsiak lennének rá!:)
Támogatom 🤣
Én szoktam csinálni mx5 teszteket :)
Nézzetek be hozzám ;)
Csak azt ne teszteld, az egy kopocsesze, nem auto
@@eszterbacso Gondolom sokat birtokoltal kozuluk es szakertoi tapasztalattal rendelkezel a temaban :D
Göbi és a Transzpi zseniális rész volt. Most vettem egy Caravelle-t igaz a 4. szériából, imàdom.
Nekem is volt ilyen, míg el nem lopták. 2 literes CU kódos. Króm lökösökkel. Bejártam vele egész Európát ( 98-tól volt meg 2003-ban loptak el 🙁). Egy gázpedál hiba és egy rozsdás kipufogó dob okozott gondot. Azonkívül imádtam. Ha most meglenne a nappaliban lenne a kanapé mögött ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️😀
Nagyon érdekes volt, köszönöm!😀
Még egy érdekesség a rendelhetö extrákról, lehetett autómata váltóval is rendelni!
Ha egyszer nyerek a lottón az összes pénzem arra fog elmenni, hogy megvegyem a Göbi által bemutatott autókat ! :D
Én meg megveszem akkor Göbit! 😂
@@peti.karcza3101 Én megkérdezném, hogy Papa mit tesztelnél? Megveszem! 😁
😀
A legjobbak vagytok... A Totalcar meg a béka segge alatt -2 vel...
mindkettő jó
,,Hátul ott ketyeg a motor de előre alig jön HELY" :) Jó rész volt, nagyon tetszenek ezek nekem.
Ezt én is észrevettem, már biztos másra gondoltam, nem egyszerű ennyit folyamatosan hazudni. 😝 😂 😂 😂 😂
@@doki_tanjaadvanture6523 :) Bár ilyen egyszerűen megfogható lenne a hazugság, egy kicsit könnyebben döntene az ember egy szavazáson. :) .Gondolom a tágas teret nézte maga körül amikor a mondatban volt. Nagyon jó rész volt! Köszönöm!
Köszönjük Göbi.👍
Lehagyta a Porsche 911-et. Erről eszembe jut az egyik pali aki egy Multicart vezet bent az Ipari parkban. Azzal jön megy. Megmondta hogy a világ legjobb és leggyorsabb autója, ez éri el a leggyorsabban a végsebességét :D :D :D
Egy ilyen szépen megcsinált autóba hogy volt szíve belevágni az ajtóba két ronda hangszótót? Van erre kultúráltabb megoldás is.
A Dottore tesztjeit "desszertnek" tartogatom:)
Amúgy a pécsi Vörös Garage rlz!
Már várom az ikarus tesztet ha lesz.
Nekem át jött. Eddig nem kifejezetten érdekeltek a T2-esek, de meg tudom érteni, aki egy ilyet akar. 👍🏼👌🏼
Göbi, ez olyannyira kispál, hogy az a dal címe, hogy "Az autóm és én" :)
(ha valaki esetleg nem ismerné: ruclips.net/video/JlsQYxjx7f4/видео.html zseniális!)
Kormányzott kerék felett csücsülni felülmúlhatatlan! ;)
Ilyenje volt fateromnak csak pirosban. A végére már csak 2 henger működött a 4 ből! DE MENT! Végül sajnos eladta. Abban lakni is lehetett.
Fejlesztettetek a "teknikán"? Baromi jó a kép. Vagy csak a helyszín meg az autó teszi? Mindenesetre kiválló anyag lett. GG!
Szia! Kíváncsi voltam típus megjelölésre. T2 érdekes. Ezek szerint nekünk egy T1.5-ünk lehetett. Különbség kívülről annyi a videóban láthatóhoz képest, hogy az első indexek a fényszóró alatt helyezkedtek el, és hosszúkás alakúak voltak. A hátsó lámpa lóverseny pályára hasonlított. A kocsi 1973-ban kapott egy állófűtést. A műszerfal alatt volt egy óra, amellyel be lehetett állítani, hogy pl. reggel 6-kor legyen 20 fok meleg a kocsiban. Előtte télen mindig hideg volt benne. Röviden ennyi.
Az egy T2/A lehetett. A T1- es " osztottablakos" utáni verziok már T2- esek. Az alsóindexes, gömbölyű lökhárítós, perem nélküli sárvédős, félköríves légbeömlős, kis hátsólámpások a T2/A verziók. A tesztben szereplő pedig a T2/B. 😊
Lehetne kérni egy tesztet a VW Boráról? Már évek óta figyelem a típust, miközben régóta nem gyártják meglepően egyben lévő darabokat lehet látni, úgyhogy érdekes lehet.
A teszt megint kitűnőre sikerült!
Országúton mindenki tép, mintha nem lenne holnap ... Göbi meg csak úszik a T2-vel .. semmi rohanás. Meglátja a fára felcsavarodott kollégát, dudál kettőt, int, hogy "heló" :D
Köszi a videjót, köszönjük a tulajdonosnak is - ínyenc falat.
jobban vártam a 16:00-át mint a hétvégét
Kedves Göbi , a 03 : 28-nál levőt a nímöttye Dukának hívta .
Azért 69-ben Woodstock-ba el lehetett volna csettegni egy ilyennel :)
Göbölös Úr! 26 perces videó?! Nanemáááár!!!!! Üzenet Vinyusnak: Göbit kötelezni kell a minimum 50 perces contentek készítésére!
Csak legyenek könyvjelzők lényeges részekhez... mert finoman szólva nem érdekel, mikor mekkora volt a jelvény, indexek, lökhárító, ilyenkor jön a beletekerés.
nem vagyok VW rajongo de igy eloadva erdekes volt es vegignesztem 👍👍👍👍
Nagyon jo a video! En pont egy VW bolond vagyok es van egy T2 ausztral, Sunliner kiadasu kemping buszom. Tobb videom van rola a youtube csatornamon, (magyarul es angolul) megkereshetitek ha rakattintotok a V logomra.
Mert láttam már olyat aki elkért egy ilyenért kb 40 millát !! szerintem az már tulzás! Sajnos nem vagyok tisztába ezeknek az áraival,azért kérdezösködöm!!
Nekem a T3 syncro joker wesfalia a kedvenc 3 difivel.
Na meg persze a samba. 😁 Nekem egy 94es allstar van most. Sajnos nem találok most szerelőt aki órával bemérné az előtöltést, meg pontosan helyre rakná a vezérlést. Mint VW társam, esetleg tudnál ebben segíteni, a keleti régióban hogy ki tudná megcsinálni?
Hol vagy helyileg?
Nyíregyháza. De ha 100km el arrább kell menni nem gond. 70/5154437 ez a számom
Ezek szerint nem lattad a videoimat a youtube csatornamon, abbol kiderul, hogy Ausztraliaban vagyok, igy nem tudok segiteni, de sok szerencset kivanok!
A célnak megfelel amire elképzeltem. Egy ilyesmi is megtenné. Tetszik ez a lazaság, csak mész és nézed a tájat.
A fejegység rontja az amúgy tökéletes összhangot! 😮
Ezennel csatlakoztam a "Göbitlátomnyomomamlájkotsebtibe"-csoporthoz...:-)
Kis kiegészítés... 100ezertől nincs ma már T2. Inkább mondanám azt, hogy 500 ezertől indulnak a roncsok.
Egy ilyen kb mennyi?
@@Olliver70 4,5 millió forint kb.
Az a durva hogy ez benne is van ennyiben ha iylen szépen fel van újítva.
@@vw1966SZE szerintem vékonyan számoltál! egy ilyen, ilyen állapotban inkább 6 millától...
Nagyon jó kis teszt volt, de tényleg rövid... Hallgattam/néztem volna még... 21:22-től látszik, hogy a hátsó kerekek terpesztenek. Gondolom ezért ilyen a menettulajdonság. A TYP, meg "tüp nem tip;-), de tényleg csak jót akarva írom. A Hymer is Hümér;-)
Most valahogy Göbőn nem látom a nagy lelkesedést. Gondolom Tányácska lefáraszhatta este :D csak vicc.. Így tovább
Jó volt a teszt Göbibá.👍😍👌 De a Bejelentkezés lehetne valami egyedi.😉👍
Sziasztok!
A Wikipédia szerint ezt a járművet nemcsak MIKROBUSZ-nak és TRANSZPORTER-nek nevezik, mint ahogyan Göbi is említette a videóban, hanem KOMBI-nak is.
en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_2
Sok szomszédos országban (például Szerbiában, Szlovéniában, Horvátországban, de a többi jugoszláv utódállamban is) ezt a járműtípust úgy hívják, hogy KOMBI. Nem használják a FURGON (ha áruszállításra van kialakítva), vagy a MIKROBUSZ (ha ülések vannak benne) kifejezéseket, hanem ez a járműtípus, rendeltetéstől függetlenül általánosságban egyszerűen csak KOMBI !!! Sőt nemcsak a szláv nyelveken, hanem a Vajdaságban és Horvátországban élő magyarok is KOMBI-nak mondják.
Érdekességként jegyezném meg, hogy Jugoszláviának is megvolt a saját kombija, a Zastava 850, amit a népnyelven mindenki „Fítyó Kombinak” nevezett:
www.driveteam.hr/zastava-850-ak-poznatiji-kao-fico-kombi-pronaden-potpuno-nov-u-salonskom-izdanju/
Persze, ez a jármű eredetileg olasz, és Fiat 850 T „Kombi” volt a neve:
it.wikipedia.org/wiki/Fiat_850T
Ellenben az a karosszériatípus, amit Magyarországon neveznek úgy, hogy KOMBI, azt a volt jugoszláv utódállamok mindegyikében KARAVÁN-nak hívják.
Elsősorban talán Pistától kérdezném, hogy annak idején Csehszlovákiában is létezett-e ez a fogalomzavar, és hogy tudtok-e ennek okára bármiféle racionális/történelmi magyarázatot adni.
Üdv, Imre, Szabadkáról
P.S.
Első ránézésre, vagyis külsőleg tehát például Göbi lakóautója is KOMBI :)
Göbi úrnak pocakja vagy sérvkötője van? 2 dolog hiányzik ebből a járgányból. 2henger és 9db fejtámla.
Háta közepéig ér az ülés XD Nyaktámla lenne csak neki, nem fejtámla
Basszus, megyek veszek egy kaparóst😂😂😂😂😂😂😍
Kispäl-az autóm és én ❤❤❤❤
Először azt hittem Dr. Kaáli Nagy Géza multimilliárdos autója látható a Káli múzeumból. :)
... én fiatal koromban is buszra vágyom! :D
Micsoda elegáns duplakuplung. A T2-es kéri a duplakuplungot, vagy csak kíméled a technikát? Amúgy jó is lenne, ha vennél egy T2-őt, vagyz T3-at, mert még mindig siratom az LT-t amit eladtál, milyen jó content lenne most vele, hogy nem csak írsz róla.
Ez a gép, felújítás elött nem egy Érdi/Diósdi testvérpáré volt?
Göbi úr a legjobb!
A fehér miatáról is lesz videó?
Szép!
8:18 - Kinek tűnt fel a Miata? :D
Ez már régen nem használt teszt. Ha 2-5-10 éves kocsikta mutatnátok be, akkor ok. De amit itt csináltok már (autó)történelem.
Jó az a VW légfrissítő a szélvédőn
Ez még német minőség, a mai német autók tiszta nevetség. Csak a régi hírnévből élnek.
Mert már nem német mérnökök tervezik, nem Németországban és jó eséllyel nem is ott gyártják. Ez sajnos minden márkára igaz már.
Barkas színe van, bugyikèk?! 😄 👌👍
14:40 Az a sárga akkor KTM, avagy KPM?
KTM, mint a motor és furge autókat gyártó cég, amiben Doki benne van nyakig.
@@kerteszzalan4179 Részemről ez humor volt. :)
@@thaifold akkor bocs, nem ertettem.
@@kerteszzalan4179 Semmi baj nem történt.
Van hozzá hosszú ötös váltó
nem hallottam róla, de érdekelne
Nem szoktam lájkot nyomni de te megérdemled
Ezek az autók még akkor is futni fognak, mikor a mai lendkerekes műanyag bóvlik már a kukában landolnak!
Porsche motorost láttam a 80 as évek közepén.
Vagy csak rámondták a 2 literesre hogy Porsche motor?
A Typ 4 motorokat szerelték a 914-es Porschékbe is.
Ez a példány ebben a színben és állapotban nagyon kéne. Nagyon tömény 70-es évek, zseniális.
tesztelok.hu/vw-porsche-914-2-0-teszt-szuperbeka-kozepmotorral/
Minden szep es jo dee az idomero ora opel ?
A motor sem T2
Hallod-e Haver? És a Feleséged tudja-e ezt a tökjó kis Volkswagen Transportert vezetni? Ha igen, légyszíves ültesd oda Őt is a volánhoz és posztolj már Őróla is egy videót! A következő videódban azt szeretném megnézni, hogy a Feleséged hogyan vezet! Tisztelettel: Kajtár Péter Ádám😊😊😊
Etap garázs jelen van? :)
Bármi esély egy Chevy G20 bemutatására?
mióta az eszemet tudom t1 vagy t2re vágyom na meg a bogár
Van egy-ket Bogaram es egy T2-es kemping buszom, megkeresheted a videokat roluk a csatornamon, ha rakattintasz a V logomra.
Itt egy narancs-fehér:
m.facebook.com/FotozkodjRetroVWBusszal/?ref=bookmarks
✌
Annyira csendes ez az autó, hogy végigordítja az utat. Kicsit felröhögtem minden "csendes" szónál :P
Kispál és a Borz: Az autóm és én
...
És a lemenő Nap fénye
Csillan meg sok króm alkatrészen.
...
Biztos nem rágcsál valaki csipcset a hátérbe? 😉😂😂
A T1000-es mi is lett? Terminàtor :)
Mimetikus polialoid.
2 lityó? Azt hittem ezek egypontnullával rohangálnak :D
Szerintem ha Göbi birtokolná, lakóautó lenne😅😅😅
Nekem van egy VW T2-es kemping buszom, megkeresheted a youtube csatornamon, ha rakattintasz a V logomra...
@@vibrantvitalityvibes7931 Lenne egy olyan kérdésem hogy mennyiért lehet jó állapotút találni?
@@andrastoth48 $20K+
1999 T4 postás autóm van.
Audi 🙂
A leg jobb video a csatornáról , szuper , ez aztan nosztalgia , es a Type 3-ban is az 1500 es 1600 motor 8:56 , www.flickr.com/photos/189979403@N07/50292163431/in/dateposted-public/ , en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_3 , www.google.com/search?q=vw+type+3&sxsrf=ALeKk00r7LUJakNTG5s-7xGZ87lfG6iF7A:1602600174230&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjj8-fw5rHsAhVHCewKHUeQAzsQ_AUoAXoECAQQAw&biw=1366&bih=657 .
2:17 az ott egy 323 kabriós mazda a háttérben?
Nem mx5 ?
mazda mx5 NA-nak tűnik
@@nandorba Azaz. Szerény tulajdonom :-) :-)
@@raszal2 okéé mondjuk tudod nem nagyon ismerem azokat de tény a lámpái nagyon hasonlitanak a 323-aséra :)
Mx 5 első generációs
Egy 50km/h-s frontalis utkozest el sem kepzelek.
Ezt bármelyik veteránról elmondhatjuk. Ha megtehetném, nem a biztonság miatt venném :D
@@juhaszbalazs2480 En sem. :)
Baromi kemény az eleje,a 90 es évek elején ilyennel törtük a biztosítósra szánt kocsikat hátulról.
Ezeknek semmi baja nem volt ,aminek nekiment az meg tk s lett.
😃
Sziasztok
Van egy T1 es a hahun ,de a 20 millió az kicsit sok.
Választhat az ember, hogy vesz egy T1-et 20 misiért, vagy egy T6-ot. :D
@@credoeconell olyat amiben ennyi extra van az nem 20 millió😃csak 10😃
Olyan a belseje, mint egy Barkas-nak....
Nincs bekötve az elosztón a vákuumos szabályozás......
- 80ba milyen fordulaton van a motor Doki ?
- negyed 5 :)) :))
Majdnem. Négy óra húsz. 😁😁
t4-et vegyél. Már azok is 20-30 évesek
Csak a type 3! 😇
15:15 MX-5 NA!!! 😍😁
..Mint egy élményvezetés kb....
Valaki beszólt? Mièrt csak 26 perc??? :D
Hátsókerekes?
szerinted? :D farmotor elől hajtana elég fura lenne
@@vw1966SZEjó hát nem mondta a videó elején
@@vw1966SZE hát lehet volt valamibeteg francia autó hátsóközép motor elsőhajtás.
A Párizs Dakaron egyik szakasz egy részét az egyik Porsche 959 elsőkerékhajtással csinálta meg...elromlott a hátsó difi és zár
Ez egy T3-bòl valò motor
az a MIATA az kié :D ?
Jelen :D
Unix ez a lényeg
Ez minden, csak nem halk.
Nem lesz ez sok már ebből a konszern autóiból??
Létezik ám más gyartó is....
Igen, de ezek a jók, és minket érdekel is.
@@zsoltih2540 én enyhén szolva nem szeretem őket 😁
HIPPIBUSZ
Ilyenben füveztek a hippik.