Speedzone használtteszt: Volkswagen Vento TDI (1996): Egyre jobban kívánod
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2022
- EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasznaltautok.hu
www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Nem tudható előre melyik autóból lesz keresett youngtimer, a Vento talán soha nem lesz népszerű veterán vagy legalább youngtimer mégis megérdemel egy kis figyelmet. Elmondjuk miért!
#speedzone #használtteszt #volkswagen #vento #brúder #göbi 
Авто/Мото
*petíció több 90-es évekbeli autó használt-tesztelésére* lájk=aláírás :D
ezt a ventót nem a győri eladó hozta be,hanem én güssingből.hazafele úton fordult át 100000-re az óra.a kocsi tényleg újszerű,gratulálok hozzá! ez még anyagból van,még sokáig hű társ lessz!!!
Ez mien ev-ben volt ??
Jaj de jó, óra szerint most van benne 115000. Örülök hogy írtál!
21:52 “ nagy szilárdsàgú…😃
Kíváncsi lennék menyiért vette meg most a bruder!?
@@flmbrother ha eladó lesz érdekel.... 😀😀
Annyira aranyos, ahogy Bruder kitölti a rendelkezésére álló teret.
Ez már sajnos nem aranyos. Nem értem miért nem próbál tenni valamit hogy ne így legyen. Így az életed is korlátozva van sajnos.
@@tamaskorcsok2795 Amúgy jogos és fura is, mert volt időszak mikor nagyon sokat fogyott.
@@simontemplomos Ilyen így kell elfogadni attól függetlenül nagyon kedvelem a stílusát és egy üde színfolt mindig a műsorban. Csak ez neki sem jó hosszú távon sajnos!
@@tamaskorcsok2795 csak nehéz csontú,énis 120kg vagyok igaz 2,1m magas...
De bunkó vagy...ezt nem illik...
Végre újra Brúder és Göbi. Még sok ilyen adást kérünk!!!👌👍😀 Még tudtam volna nézni, egy kicsit rövid lett...😉
sokkal fogyaszthatóbb és élvezetesebb a műsor amikor egy baráti kör és hangulat van jelen. Köszönjük a résztvevőknek, mindenki épp eleget adott ahhoz hogy a végeredmény csodás legyen.
Végre Brúder!!! Üde színfolt, nagyon kell..!!! Köszi! 🙃
Az autógyártás aranykora volt a 90-es évek. Apámnak volt céges 3-as golfja. 93-ban újonnan került hozzá/hozzánk és még a kis 1.4-es motorral is űrhajónak tünt az akkor még nagyrészt szoci autók között. Csendes volt, kényelmes, gyors (igen a 60-le is villámnak tünt egy zsigulihoz vagy Skodához képest) és végtelenül megbízható. Végül azon tanultam meg vezetni is. Imádtam! Nekem sokáig a legjobb autó volt a világon!
Nekünk 25 évig volt a családban Vento, Vas megyében az első volt a miénk, (92ben). 1.9td , nagyon szerettük, 1.200.000km után ment a bontóba már 5 éve
Csaladon belül volt pár vento de uncsitesomèknál mindenki szerette. Nem túlzás kijelenti hogy az 1.9 tdi a vilag legjobb motorja. én is most vettem egy golf4est 400 euróért. Patika a kocsi csak a golf betegsègek jöttek ki rajta(küszöb, csomagtér nyitó rozsdásodás)
köszönjük Emese :D ! :D ...hát persze :D
@@dgellert92 ha még tudsz olcsón szólj nekem is :-)
Kar erte
Sziasztok! Hagymàsbabot főzetek 😉! Mind Terenc Hill ès Bud Spencer 😊! Nagyon jók vagytok! Hajrá Speedzone!! Üdvözlöm Brúdert meg mindenkit!
Nekem van a birtokomban egy eredeti 1992-es 2.8 Vr6 vento közel hasonló állapotban 😁 Imádom minden porcikáját ❤
Azt megnéznénk egyszer.
@@flmbrother Budapesten van az autó, a nyár folyamán össze tudjuk hozni biztosan 😎
Seat Toledo 1.9 TDi 90 lovas, 643ezer km, köszöni szépen, nagyon jól van! :) Heti szinten Körmend-Nyiregyháza távolság megvan! :)
Bruder szaturációja és időzítése tökéletes.
Brúder, örök hála! Egy élmény volt :) Külön élmény volt a belső kép, ahogy a két szaki autót hajt :) Rájöttem nem Brúder nagy darab, hanem dokinak kéne többet enni :) ááá, igazatok volt, ez az autó a gyerek kort idézi. Értem én, hogy X6, meg s500, de lássuk be az ehhez hasonló videók adják a Speedzone eszenciáját.
Ez az az autó amitől Romániában frászt kapunk még mindig ha az út szélén parkol mert rendőr autok voltak,🚔 Jo a videó 😁
Igen igen vagy a B5.5-os Passat a V6 2.5 TDI motoral 😁👍
Milyen motor volt azokban a román rendőr ventókban?
@@flmbrother Azt sajnos nem tudom
@@flmbrother benzin 1.8 és 2.0
Úristen de szép gyári állapotú Vento, na ez az igazán ritka manapság🥰🥰🥰 Köszi Brúder és Göbi az élvezete adást és ezt a Gyöngyszemet 💪💪💪
Az autó gyönyörü, színte hihetetlen, hogy lehet ilyet venni, Brúdert meg alapból szeretjük! ☝️😁Ami meg a futóművet illeti, kicsit meglepődtem a válaszon, mert a legnagyobb baj a súly! Alapból manapság a kisautó akkora mint ez. Nagyon megváltozott minden. A másik meg, hogy az emberek ma már mindent akarnak egy autótól, legyen kényelmes, de közben ki is akar vele menni pályázni. Jó volt az adás, és várjuk a Lada-s részt is :) Kössz fiúk ✌️
Véééégre Bruuuuder🥰🥰🥰
Egy taxis barátom hajtott egy 1.9TDi Ventot, melybe 790e km-t sikerült bele tekernie újkorától. Nagyon szerettük azt az autót. Ő, mint tulaj, én mint utas. A Golf szedán tesójaként kényelmes, hatalmas puttonnyal. Bár én nem szerettem soha a dízelt, evvel az autóval nagyon sokat utaztam a balesetem után közvetlenül, amikor két lábon járni nehéz volt még. Még vissza sírja a mai napig, pedig Skoda Octavia hívő lett. A Ventot egy kettes Octavia 1.4 MPI kombi váltotta. Azóta már a negyedik Octaviat koptatja.
Új, műszaki kifejezést tanultam,
a Csüllüng! 😉
Fuhh ez az autó a legjobb a világon 20 évig volt a családunknak egy 93 as piros tdi. Soha az életben semmi baja nem volt mindenhová elvitt és hazahozott. Megbízható, keveset eszik, nagy csomi ha nem rohasztottuk volna szét szegényt még ma is azt használnánk sajnos 3 éve már nincs meg elvitte a rozsda. De egyszer veszek egy ugyan olyan pirosat és felujítom bármibe is kerüljön.
Vizsgán nem okoz gondot a döglött ABS. Ezért jó, hogy kib.szták a műszerfal szélére.
Golf 3 tulajként köszönöm ezt az "imádós" videót! :)
Brúdert kér a nép, hát adjatok neki☝️😀
Végre Brúder!!!Már nagyon hiányzott nagyon szeretem hallgatni látni azt az áhítatot és megszálltságát amivel ezeket a régi autókát megéli..
Ez a Vento egy csoda, borzasztóan irigylem most a Brúdert. Jóformán új autónak számit. Gyerekkorom óta egyik kedvenc autóm, iskolába menet minden reggel csorgott érte a nyálam, az igazgatónak volt egy perlgrau metal a sok Trabant és Dacia között. Akkor megfogadtam, hogyha nagy leszek lesz egy ilyenem. És igy is lett, 13 éve vettem egy svájci, vezetett könyves 92es perlgrau VR6 Ventot. Azóta megszámlálhatatlan munkaóra és pénz belement, az utolsó kis alkatrészt is cseréltem, komplett kábelköteget újragyártottam kaszniban és motortérben és minden bele nem illő szart kivágtam. Ülésfűtéses, tetőablakos, fűtött tükrök, villanyablak minden benne van amire nekem szükségem van. Klima nincs, mivel elsőkként gurult le a gyárból még ez kimaradt, de nekem valahogy sosem hiányzott. De az élmény amit nyújt minden egyes beinditásnál az pótolhatatlan. Sosem hagyott ott sehol, mindig mindent megkap idő előtt és bivalyerős még igy közel 400e km után is. 3 éve csak hobbiautó és jött mellé egy 1es Octavia mert már a szivem megszakadt, hogy vele jártam bevásárolni, bútort venni stb, azóta havat, de még esőt sem látott. :) Ez a kocsi velem jön a sirba vagy ha úgy hozza az élet a gyerekemé lesz, de ha eladja kitagadom. :D
Ui: 30:46 -nál mindent elmondd az arcotok. Ezt hozza ki egy autószerető emberből egy igazán jó autó. :)
Akkor nincs miért irigyelned, kanyarban nem vagyunk mögötted szódával. De ez nem is erről szól. Ezek a vw-k elérhetőek még, nagy élményt tudnak okozni az autószerelő és autót szerető hobbistáknak is, mint amilyenek szeretnénk lenni.
Ennyi boldogságot egy videóban! Nagyon jó lett, még több brúdert a népnek!🤌🔥❤️
Nagyon szuper videó! Boldogság-vento szerelem ❤
Ez nagyon jó adás lett,meg melengette a szívem .Még ilyet 😀
Bármiről beszélgethetne ez a két srác élvezetes, jó műsort csinálnak. A legjobb arcok, főleg duóban.
Nekem 12 éve van egy 1.4 benzin. Imádom. Apáméknak 2-es Jettájuk van. :) Azt a BBS felnit irígylem róla. :)
Az egyik kedvenc autóm! Tetszett Köszi!
Bruder végre!!! Már nagyon hiányzott ez a stílus!
A mi családunkba volt egy mk1-es Jetta 1.6 dizel ami a világból kiment. Télen kicsit nehezen indult de ment és nagyon szerettük. Sajna elkezdett nagyon rohadni. Helyette jött egy 1.8 benzines 1991-es Vento a szürke maszkos facelift előtti. Extra listán szerepelt a szervó, elől elektromos ablak és ennyi se légzsák se ABS zero bármifaszombaszom aszisztens. Valóban a mai szemmel ezzel azért ésszel kell menni mert senki nem fogja a kezed csak a józan eszed :D
Szerettük jó autó volt. Ami a nagy előnye az a baszadéknagy csomagtartó ami mindent elnyelt.
Gratulálok Brúder.
Sok örömöt és sok baleset mentes kilométert kívánok nektek a kis Ventóval
Nagyon tetszett az adás , szívesen megnézném Brúder többi Volkswagen konszern autóját is! :)
Nagyon kívánatos autó 😊 Szívesen néznénk több hasonló jellegű tesztet 😊
Én egy ‘96-os , szintén osztrák piacos 1.9 tdi 3-as Golf-ot használok. Oda kell rá figyelni , javítgatni ( persze melyik használt autót nem ) ; de én nagyon szeretem. Jó állapotú , nagyon egyben van és van egy állandó minőség érzésem amikor beleülök.
Jó volt ismét Brúderrel egy teszt, és jó látni újra :)
9 perce ment ez a kis film, de kb. mintha 2 perce ment volna és dobtam is rá a lájkot! Fantasztikus ennek az autónak a formája és főleg az állapota! Ez tényleg egy kincs! Basszus... 😱
Óóó Istenem! Az első autóm egy 1994-es, 1.6-os, benzines, SEAT TOLEDO volt. Egy az egyben VENTO koppintás volt. Az elakadásjelzőt lenyomva ott virított a VW felirat (nem, nem a logo), a biztonsági övről és a motortérről nem is beszélve. A karosszéria nagy része pedig passzolt a VW-val. Nagyon szerettem. Ez a videó pedig visszahozta számomra még a beltér illatát is. Köszönöm speedzone.hu, Brúder, Göbi, hogy egy kicsit újra "kis suhanc" lehettem! 😉🙂
A Toledo1 az Jetta2 koppintás, rengeteg elrme megegyezik(szervómű,klíma rendszer,fékek,belső szellőzők,kapcsolók stb stb,) Ventoval már kevesebb..
17:57 az a köldökön átdobott biztonsági öv :D Brúder szürreális látvány ebben a kis autóban.
Nem az autó kicsi, Brúder a nagy..😄
Nagyon jó rész volt ez is! Csak a szokásos!! 😏
Egyedül a címmel volt 1kis problémám. Tény hogy egy jó kocsi a Vento. Uj korában is az volt és most is az. Már amennyi megmaradt. De az hogy az ember erre rá kíván.... Hát az elég erős. Itt a csatornán ti is és sok más médium is elmondta hogy a Golfban nincs semmi "hűha" a jó értelemben persze. Ez egyszerűen megbízható,steril jól szerelhető márha kell szerelni. Szóval egy jó kocsi. A Vento pedig egy lépcsős Golf. Tehát az az ember aki konkrétan rá kíván autokra fel tudja mérni hogy egy racionális jó és megbízható autó a Vento. De rákivánni. Hát szerintem nem erre fog senki.
Imádtam ezt a részt!
Ez jóó businessss! Grat !
megkívántam.....
Gyömrő:) Nem is tudtam hogy itt laktok mellettem ✌️✌️
Szeretem hogy Göbi is szereti a vw csoportos dízeleket és most már Brúder is, úgy hogy jöhetnek még ilyenek 👌🏻
A Brúder mindig jó autót vesz 😎
Balázs is nagyon szimpatikus, jó őt nézni és hallgatni.🤗👍 Göbit pedig nem lehet nem imádni.😊☺️
“Ez úgy volt” 😁- ez tetszett
A videó hangulata tökéletes!
“Ez a belső annyira egyedi, annyira különleges.” illetve amikor arról van szó, hogy tizenkettő, egy tucat belseje lett a 4-es Golfnak, mint egy Peugeot-nak. - ez nem tetszett. Göbi VW csoport imádatát rég óta követem es teljes mértékben tiszteletben tartom, de itt már felröhögtem. 😃Azért nem vettem meg majdnem a napi használós Peugeot 308 SW-nket, mert még nekem is túl extrém volt a bele 😃 hálistennek beleültem, kipróbáltam és azóta is imádom (szerintem lassan az összes VW csoportos autóban ültem, de mindig várom, hogy visszaüljek a kis francia lamúrba, olyan mint amikor egy hosszú üzleti út után várod, hogy a csajod megöleljen a reptéren - pedig abszolút nem az élményautó kategóriáról van szó, ott vannak nála sokkal jobbak, de azok se VW-k, az én ízlésemnek). Az 1.6 HDI pedig a kategória egyik legjobb motorja, az 1.6 VW csoportos TDI mellett.
Természetesen maga az autó patent állapotban van és gratulálok hozzá!
Tök egyetértek, van 307 1.6 hdi is, imádom is!
csak index kép alapján: Brúderrel vagytok és 110% hogy jó kontent lesz!!! :D
most Ladát polírozunk. ja nem. zseniális :D
24:08 egy vagy több szombati műsort megérne, Brúder adja nagyon
Sosem hozott lázba a passat ccn kívül egyetlen vw sem, viszont ezt az autót egyszerűen imádom. Pedig igazából a technika egy sima 3 as golf amit még a forgalomban sem veszek észre.
Mikor kicsi voltam ez a Vento és az Audio 80 volt a nagy kedvenc.
Mert nem ismerted a Vw Santana-t.
Nekem is volt, imádtam! Előtte meg Jetta, az még jobb volt. :)
Nekem volt 1995-ben. Két hétig volt meg, ellopták. Sosem lett meg !
Ezeket a lépcsőshátú golfokat sokan felsőbb kategóriába képzelik, kb a golf és a passat közé. Anno én is meglepődtem amikor megtudtam, hogy a vento, bora, jetta mind a golf lépcsőshátú változata. Megjelenésében tényleg mintha felsőbb kategóriát képviselne.
nekem 3 éve van ventom (ez az első autóm).Sokat kerestem hogy mit vegyek de amikor először megláttam élőben ezt a formát tudtam hogy nem kell tovább keresni ez kell.
Vento-n tanultam vezetni mikor Trabink volt. Űrhajó volt tényleg 👍😜🏁
Sziasztok! Bruder, valószínű a két első sárvédő azért lett cserélve, mert az alja elrohadt, ott kint nem vágnak rá egy utángyártott sávédő alját a gyárira, hanem komplett cserélik. Édesapámnak van egy 170e km-t futott 1.6-os, de már a 101 lóerós AFT motorkódú Ventója, elektromos tetőablakkal. Szervizkönyve megvan. Az extrákat azt hiszem felsoroltam. Se légzsák, se állíhtató ülés vagy kormány, ebből adódóan botrányosan rossz üléspozíció (én 188 cm magas vagyok, de aki alacsonyabb, az is mint a majom a köszörűkövön... :) Szerettem, de eljárt felette az idő, amiket mondtatok azért, mert - bár ez a példány nem - de már nagyon rohadnak. Apumét is meg kéne menteni, most épp nem akarja eladni. Csak ha rendbe rakják (lakatolás, futómű), az autó árát rákölti... :( Egyelőre minden gyári rajta, a kormányzár szivatta meg egyszer öregem, meg én úgy tudom, a Golf III és Ventóban a váltó hullik szét. Csomagtere tényleg pazar, mint egy medence .... :D
Jo videlo lett ez!😉
De amugy régen mikor megvették ezt akkor is volt jobb csak nem itt😁
@7:18 Gobi, azert szeretik bizonyos orszagokban a lepcsohatut a csapotthatuval szemben, mert amikor a szedannak nyitva van a csomagtartoja, akkor a hatuk ulokre nem megy be telen a hideg levego.
A csomitartoban meg elvittek a levagott disznot es nem volt egy terben az utasokal 🙃
Végre Bruder!!!+ Doki ez jo pàrositás!!!!
Hogy tudtok rajongani az ilyen autokert… nekem is nagy kedvencem volt!
Ez 1440p50 ez nagyon jó mert itt a minőség és a négyzetség itt arat az fix...köszönöm!!!
Nekem az első autóm 1.9TD volt, étolaj/gázolaj feles arányú keverésével volt 5l alatt a fogyasztás. (akkor még jóval olcsóbb volt az étolaj mint az üzemanyag). Szuper volt a videó de remélem a polírozós videó pótolva lesz!?
A leges, legjobb választás volt a vento
Brudernek milyen napszemüvege van? Tetszik.
Nagyon szép.👌
Ah de szeretem ezt a formát, nekem is sedan van. Szép kis Vento, bár nem kicsi. 🙂💪
Ha nem lennék Opel-es, szerintem Volkswagen-em lenne. 😁
Ez auto, gyonyoru, vigyazzatok ra. Nekem is van egy b5 passat, afn motor, gyari allapotban, imadom, vigyazok ra nagyon. A vilag legmegbizhatobb, legjobb motorjainak top3-ban benne van az 1.9TDI, csupa nagybetuvel
Már csak a nagy zene hiányzik.! 😄👌☝️👍
Brúder! Keress facen #Hunvento csoportot, ajánlom figyelmedbe ha tényleg értékeled a ventokat. ;)
Tánya kezét meglehetne csókolni úgy kameráz. @bruder Űrgammák folytatás lesz?!
Remélem hamarosan azt a Cabrio 80-ast is láthatjuk. :D
igen.
Lada polírozás mikor lessz?
Ja! És a kevesebb néha több, így kell ezt!
Jól állna Brudernak egy nagyobb autó. Nagy gép nagy felelősség!!!
TDI4EVER👌👍
Ezt hívja az internet népe minőségi tartalomnak. Köszi.
Mégtöbb Brúdert a műsorba!!! :D
De miért kellett eldugni az operatőr nénit? :)
👑👑👑✌️Brúdert a népnek!! 🙏
Hogy mi szükség volt a Thaliára? Olcsón egy 500 literes csomagtartót kapott az ember, amihez az utastér 2 kisgyerekkel elment. Lehet, hogy nem volt a világ legszebb autója, de 2 gyerekkel lecucolni a Balatonhoz nyaralni tökéletes volt, az 1.4-es motor a 75 lóerővel pont annyira volt erős, amennyire kellett. Szerettem, de ahogy a gyerekek nőttek, kicsi lett a hátsó lábtér, cserélve lett. Amúgy meg idaális nyugdíjasautó volt, emiatt olcsón lehetett venni keveset futott kocsit 10 évesen jól felszerelve, és még megbízható is volt, a javítása meg sosem volt drága.
Ez a kocsi botrányosan jó állapotú.
Csak kérdezem: nem azért feszesebbek az új autók futóműve, mert nagyobb tömegűek az autók és a kerekek is jóval nagyobbak, ami meg a rugozatlan tömeget növeli? Egyébként jó kis adás lett! Bruder + Göbi a speedzone lelke és értelme számomra!
Ugyanerre gondoltam... mint a motornál amikor utast visz az ember és felkeményíti a hátulját....
A rugóerő nagyobb nagy autónál, de a tömeghez viszonyított rugóerő nem. Szerintem Göbi-nek igaza volt, hogy a mai autók gyorsabbak átlagban. 30 éve 110 Le nagyon szép teljesítmény volt, mára meg szinte alap. A mai kocsikkal 150-et menni semmiség, a régebbiekkel túlnyomó részben ilyenkor már "vezetni kellett" keményen. stb.
Na ez a 90 lovas TDI a kedvencem dízelből.
Viszont Brúder-ral vitáznék az ütközéssel kapcsolatban. Anyagi kár több lesz az újabb autókba. Úgy gyűrődik, mint a papír. Ugye gyűrődő zóna. Tehát látványosabban törik az utascellán kívül. Viszont az utasokat nem éri olyan erő emiatt. Tehát nagyban függ milyen kárról beszélünk. Az újban több az anyagi, a régiben a szervi károsodás.
Egyetertek. ezt a Bruder rosszul mondta, de megbocsajtjuk neki.
Az uj autok eleje baromi konnyen deformalodik pont a modern NCAP gyalogosvedelmi elvarasok miatt.
A nagy szilardsagu acelnak nem az a lenyege, hogy kemenyebb legyen a kocsi, hanem az hogy kevesebb tomegbol hozzanak ki ugyanolyan, vagy meg nagyobb anyagstabilitast, stukturalis merevseget ,illetve jol tudjak menedzselni a kulonbozo gyurodo zonakat. kulonosen nagy tekintettel az utascellara.
Egy dolog van amiben brudernak igaza van, az pedig az ossztomeg kerdese.
A fizikat nem lehet megcsinlani hatulrol szarazon.
Egy 2.5 tonnas SUV egy utkozesben sajnos le fogja vezetni a mozgasi energiajat egy masik kissebb, regebbi auton, meg a puhabb elejevel egyutt is.
Erre tipikus pelda volt az X5 vs Punto utkozes a Rezesova ugyben.
A BMW ugyan felborult , de megvedte utasat. mig a Punto gyakorlatilag eltunt fold felszinerol sajnos.
Igy ez tenyleg valos veszely az utakon annak aki egy 25-30 eves kocsival kozlekedik.
@@laz1go286 persze ez így van. Én is közel azonos méretű és tömegű járművekre gondoltam. Meg ugye ott a sebesség, az energia. Persze általánosítani se lehet. Ahogy az embernek a végtagjai hárítják a dolgokat a test védelmében, úgy az autónak az eleje, hátulja ilyen.
Nyilván az emberélet a lényeg, csak kis koccanásra is úgy törnek a mostani autók... A külsöborítások is, hogy rossz nézni. Sokkal nagyobb bajt sejtetnek.
1999-es SEAT Toledo 1.9TDI 110LE 😍
Vmi chip van benne, de nekem max előzésnél kell a nagyobb erő, amúgy fogyasztásmániás vagyok. Eddig olyan 3000-et tettem bele, eddig 3,8L/100km az átlag. Persze kevesebbet használom városban, de ott is megy. IMÁDOM még ha nem is ilyen állapotú.
Ez a Vento nem evilági…
És a motortere… Szószerint enni lehetne róla/benne🤣🤣🤣
Első autóm volt egy 92-es 1.9td motoros vento 4 éve adtam el azóta is bánom , hogy eladtam , de lesz még ventom egyszer az fix
Nem márciusban lesz az Amts?
20:37. Zseniális!! 😂
Nekem is álmom egy ilyen autó, szerencsére az utódjából már a másodikat nyomom.
Nekem golfom volt 1.8as 90lovas kicsit faragva ugyan ilyen bbs felnivel imadtam!
Több a gyors autó jogos, de azt se felejtsük el, hogy több a nehéz/nehezebb autó is a kettő együtt lehet a megfejtés a komfortra... ;)
igazi traktor hangja van
Jelenleg is ventóm van, csak 2.0 Gt. És eszem ágában sincs eladni🙂
Nekem egy ‘95-ös A4-em van, szintén 90 lovas 1.9tdi-vel. Lehet ezeket köpködni, hogy öreg lerúgott autók, de végtelenül megbízhatóak. Én élvezem minden percét.😁🥰
Szinten 95-os a4 1.9 1z 90le-s TDI :) oregebb mint en.. :D Valahogy engem vonzanak ezek az oreg “vackok”, mellette egy 98-as 1.4-es corollam van. Mindegyik egy csoda a maga modjan.
@@matpentek17 Tőlem is öregebb az enyém.😂 Van bennük valami különleges.
Dettó A4 1.9TDI, imádom, le rúgott régi autó másnak, nekem álom autó. Soha nem adom el, inkább alattam egye meg a rozsda, minthogy megválnék tőle :)
Majdnem szétpattan az öv Brúder bélésén. 🤣
2003as 1.4-es Polo IV van nekem, szintén 113.000kmel, magyar és imádom!!!❤😁
Gyerekek, de rákivántam 😯
Ez Volkswagen dízel. Várni kell, amíg a piros fény elalszik.
TDI nél már nem kell sokat mert közvetlen befecskendezéses, nem kell előkamrát melegítgetni..
Tanját hiányoltam! A Vento hibátlan 😁😁😁
Ott ult a hatso ulesen , probalt elbujni, de azert ki lehet szurni 😀
Ott ül hátul...😀