You should never use products with this in it

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  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 75

  • @charming_man123
    @charming_man123 8 месяцев назад +38

    진짜 수준높은 자료 퀄리티 지리네 ㄷㄷ

  • @유광현-s8l
    @유광현-s8l 8 месяцев назад +24

    mc2 메탈컨디셔너2 제품이 슈퍼프리미엄플러스 엔진오일과 반응해서 겔화되는바람에 오일순환이 안돼서 엔진이 뻗어버린사건 유명하죠... 저게 그 이유였군요

  • @퍼포-g3q
    @퍼포-g3q 8 месяцев назад +11

    미국이 염화파라핀 자체규제가있다는 말 좋은 정보네요

  • @땅땅이-d2q
    @땅땅이-d2q 8 месяцев назад +25

    예전에 아반떼스포츠였나? 첨가제 넣었다가 엔진오일이 젤리되서 엔진붙은게 그런 이유였네요...
    오일과 첨가제 조합의 실패....

    • @DndenJwdnx
      @DndenJwdnx 8 месяцев назад +3

      Mc2 ㅋㅋㅋㅋ 범훈이 십샛기는 아직도 배짱임ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @QkrQkrajfl
      @QkrQkrajfl 8 месяцев назад +11

      전설의 mc2 ㅋㅋ

    • @퍼포-g3q
      @퍼포-g3q 8 месяцев назад +2

      건전한 댓글은 자신의 얼굴입니다

    • @퍼포-g3q
      @퍼포-g3q 8 месяцев назад +1

      박사님 말 잘 들어봐요
      Mc2 미국 수입품 입니다

  • @Lunatic_High
    @Lunatic_High 8 месяцев назад +11

    대단히 수준 높은 영상입니다. 내용도 알찬데 알아듣기까지 쉬우니 자료조사와 영상 제작에 많은 공을 들이셨겠다 싶네요.
    잘 봤습니다. 감사합니다.

  • @호빵맨-z3u
    @호빵맨-z3u 8 месяцев назад +8

    영상 바로올라와서 두번 세번
    봤습니다. 나라에서 이렇게 훌륭한박사님을 못알아 보는건지
    참 학교다닐때 박사님이 교수님이였다면 재미있고 쉽게
    학문에 더흥미를가지고 배웠을수도
    있겠다라는 생각도 해봅니다.
    과학자로서 국익과 환경과 사람을
    생각하시는 박사님 보고 느끼는점이 많습니다. 오늘도 영상 감사히봤습니다.

  • @이동규-c9f
    @이동규-c9f 8 месяцев назад +4

    진짜 박사님이다 박사님.. 멋져요. 복 받으실 겁니다.

  • @yun-sikjeong5635
    @yun-sikjeong5635 8 месяцев назад +14

    염화파라핀 들어간 제품은 사지도 팔지도 맙시다!
    일단 사지 말아야 팔지도 못하겠죠?

  • @naburengyi
    @naburengyi 8 месяцев назад +5

    장쇄염화파라핀도 규제대상에 포함되었으면 좋겠습니다. 염화파라핀의 위험성에 대해 상세하게 강의해 주셔서 고맙습니다.

  • @토마토리-u7f
    @토마토리-u7f 8 месяцев назад +28

    염화파라핀 하면 떠오르는
    몇몇이 있네요
    알면서도 장쇄는 된다면서
    합리화 시켜서 판매하다니
    나쁜 양반들....

    • @낙법도법이다
      @낙법도법이다 8 месяцев назад +3

      대표적인 제품이 어떤거에요?

    • @토마토리-u7f
      @토마토리-u7f 8 месяцев назад +1

      음.. 제가 언급하는것 보다
      네이버 엔불진 카페 들어가셔서
      염화파라핀 검색하시면
      목록이 있어요~
      게시글로 확인하시는게
      좋을듯 싶어요^^

    • @멋쟁윤
      @멋쟁윤 8 месяцев назад +1

      ​@@낙법도법이다 프로텍?

    • @김운수-sb1
      @김운수-sb1 8 месяцев назад +2

      @@낙법도법이다 범쓰레기가 극찬한 MC2, 랩 루브리컨츠가 대표적입니다.

    • @inghyeong
      @inghyeong 8 месяцев назад

      @@낙법도법이다mc2

  • @박종태-b3n
    @박종태-b3n 8 месяцев назад +6

    그래서.. 염화파라핀이 들어있는 엔진오일은 어떤 제품인가요?

  • @JOOYUN1
    @JOOYUN1 8 месяцев назад +2

    역시 많이 아는 사람이 설명도 쉽게 하네요...

  • @큐도-i9z
    @큐도-i9z 8 месяцев назад +1

    작년부터 쉐보레 서비스 센터를 통해 공급되는 ACDELCO 금색 엔진오일에 대해 성분 분석 가능할까요? C2/C3, A3/A4, SP 등급등은 기재되어있는데 메이커 규격인증은 따로 표기가 안 되어있는 것 같아서 문의드립니다.

  • @곰표밀가루-e7x
    @곰표밀가루-e7x 8 месяцев назад +2

    오일필터에 관한 이야기는 없을까요? 오일과 오일필터는 같이 교환하는제품이기도하고..
    막상오일필터보면 안에 나사선과패킹 가운데 종이필터정도로 이우러졋는데.
    왜 그리 차종마다 년식마자 제품이 호환안되게 만들엇는지
    필터도 종류마다 등급적 성능적차이가 잇는지?
    이런게 궁금합니다.

  • @미스털강냉이
    @미스털강냉이 8 месяцев назад +1

    20년식 K7프리미어 8만 뛴 중고차량입니다. 탄력주행 스타일이고 리스타 메탈로센 0W20 FE(리스타 S1 엔진오일 첨가제) 사용해도 될까요? 5:31

  • @이름이름-i9m
    @이름이름-i9m 8 месяцев назад +2

    미쳤다....진짜 이건 외국에서도 봐야될듯

  • @윤홍상-f3s
    @윤홍상-f3s 8 месяцев назад +3

    박사님의 강의는 머리에 쏙쏙 박히네요~~!
    대학교수님 하셨으면 대박~!

  • @tonykim4069
    @tonykim4069 8 месяцев назад +2

    전 세계적으로 CP를 별도로 규제하는 국가는 없습니다. 미국조차도.. 단, API SN plus (2018년) 이상이면 촉매보호나 마찰감소등 기준때문에 CP를 사용할 수 있는 조건이 안됩니다. API SM급이나 이전 급에는 어쩌다 발견될 수도 있겠지만, 요즘 합성유나 일반엔진오일에는 사용하지 않으니 신경안써도 될 것 같습니다. ^^

  • @foveon4sigma
    @foveon4sigma 8 месяцев назад +1

    우리 재료공학 교수가 꼭 강조하는 말… 공학자는 회사의 이윤을 안전한 수준에서 최고로 만들어야하지만….. 그거보다 우선인게 환경이라 하시더라구요. 유리,카본강화플라스틱 ,cr6… 등등 환경에 안맞는거는 정말 부득이한 경우가 아니면 쓰면 안된다고 강조했었죠…

  • @Dong-eunShim
    @Dong-eunShim 8 месяцев назад +2

    영상의 질이 월등히 좋아진 걸 저만 느낀게 아니었군요.

  • @퍼포-g3q
    @퍼포-g3q 8 месяцев назад +4

    박사님 말씀에 보면 미국제품은 문제 없는거라는건가요?

  • @nerveve44
    @nerveve44 8 месяцев назад +4

    영상 요약 : 그냥 염화파라핀은 쓰지 마라!
    오늘도 유익한 영상 감사합니다!

  • @빵빵이-x6v
    @빵빵이-x6v 8 месяцев назад +2

    루베스트덕분에 엔진내리고 촉매교환했습니다

  • @이홍구-d4d
    @이홍구-d4d 8 месяцев назад +2

    대땡기업 요즘 마케팅 엄청해서 방금 결제까지 갔다가 혹시나해서 검색한건데 와....... 소름이네요ㅎㅎ 귀찮아도 검색한번 해보길 다행입니다

  • @퍼포-g3q
    @퍼포-g3q 8 месяцев назад +2

    엔불진의 품위를 위해서 답글에 욕쓴 회원도 차단시켜주세요
    선택적으로 마음에 안든다고 글 차단시키지말고…..

  • @곰발이-r2i
    @곰발이-r2i 8 месяцев назад +4

    드디어 올라왔군요!!

  • @kimroad4501
    @kimroad4501 8 месяцев назад +3

    박사님 리스타 바이크전용 오일도 만들어주세요 ㅠㅠㅠ

  • @jini5985
    @jini5985 8 месяцев назад +2

    정말 중요한 정보네요.
    박사님 피카님 감사합니다

  • @csp7541
    @csp7541 6 месяцев назад +1

    수소파라핀은 어떤가요?
    스탑이라는 첨가제 성분이 그거라는데 차에 어떤 영향이 있을까요?

  • @lunasea98
    @lunasea98 8 месяцев назад +4

    잘봤슴다~

  • @backnunAndy
    @backnunAndy 8 месяцев назад +3

    흐미 근데 지구의 공장 중국, 베트남에서는 단기적으로 쓰라고 해 놨으니. 제품이 전세계로 퍼지는건 뻔한데. 결국 세계 모든 정책은 인간을 위한 것이 아닌 소수의 돈 있는 자본가들에 의해 움직인다는 의미로 보여지네요. 만드는 곳 사람들은 죽던 말건 상관 없고 어떻게든 싸게 만들어라. 근데 알고 보니 그곳에서 만들어진 물건이 전세계에 싸게 팔리니 결국 다 죽고 있다는 사실은 망각한걸까?
    정말 이제 나이좀 드니까 안보이던게 보이네요. 자세한 설명 감사합니다. 유기 화학물이라서 일반 자연에서는 이게 자연 분해 되는 경우는 없다고 봐야 할까요? 걱정이네요.

    • @gadaegi
      @gadaegi 8 месяцев назад

      그나라에서 만들어지는모든것을 저렴하기에 세상이 나눠쓰니 모두가 공범

  • @SHSONIC
    @SHSONIC 8 месяцев назад +1

    오예 질문 체택됐다❤

  • @willkim4265
    @willkim4265 8 месяцев назад +1

    뜻밖에 화학공부 꿋~!

  • @handle1a2b
    @handle1a2b 8 месяцев назад +2

    첨가제 넣을 필요가 없다

  • @Shionne357
    @Shionne357 8 месяцев назад +1

    아반떼 스포츠로 강력한 본보기가 된 대표적인 제품이 있는..

  • @안되는차되게하라
    @안되는차되게하라 8 месяцев назад +2

    80년대 90년대도아니고 염화파라핀계 엔진오일을 아직까지도 .......

  • @찬바람-l5c
    @찬바람-l5c 8 месяцев назад +1

    좋은정보 감사합니다

  • @rgh97
    @rgh97 8 месяцев назад +1

    엔진오일에 첨가재가 들어갔는데 왜 넣는건가 ?

  • @JANOCAN
    @JANOCAN 8 месяцев назад +1

    방사선 같은 물질이네요. 이렇게 위험한 물질이 너무 사람들 가까이에서 있는 것 같습니다.

  • @악당가가멜-s4u
    @악당가가멜-s4u 8 месяцев назад +1

    메탈로센 0w40 GT 스쿠터 미션오일로 넣어도 되나요?

  • @이영민-b1c
    @이영민-b1c 8 месяцев назад +2

    사용된 제품 쓰면 안되죠 !!

  • @악당가가멜-s4u
    @악당가가멜-s4u 8 месяцев назад +1

    같은점도에 오일이면 자동차오일과 스쿠터오일에 성분이 같은건가요?

  • @cwj8374
    @cwj8374 8 месяцев назад +3

    1년 3만키로 엔진오일????

  • @왼발브레이크
    @왼발브레이크 8 месяцев назад +1

    검아웃 할인 언제해요?

  • @기고닝
    @기고닝 8 месяцев назад +1

    바이크용 오일만들어쥬세요

  • @김철구-e7y
    @김철구-e7y 8 месяцев назад +3

    와 귀에 쏙쏙 밖히내요 장쇄도 금지해야되요 ㄱㄱㄱ

  • @부산오빠-e7t
    @부산오빠-e7t 8 месяцев назад +10

    펙트체크 좋아요
    환경부 머하노?

  • @한뚜껑-i8j
    @한뚜껑-i8j 8 месяцев назад +1

  • @Oscar-hk6lt
    @Oscar-hk6lt 8 месяцев назад +1

    박사님 바이크용도 만들어주세요

  • @koreaOSC
    @koreaOSC 8 месяцев назад +4

    염화파라핀 사용한 제품이 어떤게 있을까요???
    생각 나는건 밀리X 이긴한데.. 또 거긴 염화파라핀 안들었다고 하고..
    아시는분????

    • @토마토리-u7f
      @토마토리-u7f 8 месяцев назад +2

      언급하신 제품에 사용 되었더군요
      자세한건 엔불진 카페 있어요~~

    • @민222-y9i
      @민222-y9i 8 месяцев назад +2

      대X 프로x, 미라x

    • @미니호두-o8h
      @미니호두-o8h 8 месяцев назад +1

      나노xx

    • @studywithkoreancontent8542
      @studywithkoreancontent8542 8 месяцев назад +1

      카미ㅁ 딱보니 대부분 대리ㅁ기업 에서 만든거는 전부 그런듯

  • @김철구-e7y
    @김철구-e7y 8 месяцев назад +1

    절삭유 에도 염화파라핀이라고 하더라고요 가공업계 계신분들은
    엄청난 위험에 처해있내요

    • @잔소리요정-h7r
      @잔소리요정-h7r 8 месяцев назад +5

      영상을 잘 보셔서 아시겠지만
      절삭유는 엔진처럼 연소조건이 없기에 해당조건이 성립하지 않겠지요

    • @김철구-e7y
      @김철구-e7y 8 месяцев назад +1

      ​@@잔소리요정-h7r
      그 200~300도 되면 열분해 된다고
      그러고 보통 가공집 잘삭유 에다 물타서 흰색으로 쓰고잇기도하고
      가공할때 온도가 200~300도는 쉽게 올라가기에 조건은 충족되지 않을까요?

    • @trei222
      @trei222 8 месяцев назад +1

      ​@@김철구-e7y 맞습니다 파이프 가공하거나 보루방 돌릴때 절삭유 뿌리면서 하는데 열이 좀 심하게 날때는 증기상태로 올라옵니다 냄새도 독해요ㄷㄷ 나쁜거 알고있으면서도 그냥 했었습니다

    • @trei222
      @trei222 8 месяцев назад

      ​@@잔소리요정-h7r성립할거같습니다

  • @탁치니억하더라
    @탁치니억하더라 8 месяцев назад +1

    과학자들. 봄밧아라

    • @Mohave27m
      @Mohave27m 3 месяца назад

      본받아라