Berkut Spec 2M vs Airline Classic-2 Битва компрессоров.
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Подарили мне на 23 февраля для моего Haval H2, одну из свежих моделей фирмы Беркут, компрессор Berkut Spec 2M. Вот я и решил его протестировать и сравнить со старой, проверенной моделью фирмы Airline, моделью Airline Classic-2 CA-030-02, которой уже лет 10.
Именно такой Airline Classic-2 (по внешнему виду, работает у меня более15 лет, года так с 2007). Нареканий никаких! Манометр привирает на 0,2 в меньшую сторону. Качаешь 2Атм, электронный манометр покажет 2,2. Удобный светильник. Деградировали провода на месте изгиба у корпуса. Просто заизолировал лентой. сделал переходник с АКБ: Зажимы на прикуриватель. Что бы не использовать прикуриватель в салоне. Гораздо удобнее. Хватает накачать пару колес, потом надо дать остыть. С 2 заходов накачали 100литовый бак до 3 Атм в промышленном кондиционере - чиллере.
В общем среди доступных, довольно удачная модель получилась, согласен.
Автоотключение супер удобная вещь!)
Да, я тоже это заметил).
Слушай, у моего насоса проблема - при повторном включении сразу сгорает предохранитель. Поэтому я его включаю, и не выключаю, пока не накачаю все колеса. Как здесь с этим дела?
Пока мало в использовании, такого не было. А у тебя на заглушенном моторе тоже сгорает?
@@75dka На глушённом моторе не пробовал. Только на рабочем всегда.
Попробуй как нибудь и потом отпишись. Мне самому интересно).