Здравствуйте меня Зовут Никита я с Казахстана города Уштобе у меня мазда 323f ba 1998 года там точно такой же двигатель Z5 1.5 у меня была такая проблема я ее решил с помощью мультиметра я чистил дросильную заслонку и задел датчик холостого хода с помощью мультиметра я выставил датчик 0.51 вольт для этого нагрейте двигательдо рабочий температуры и затем раслабте винты на датчике холостого хода дросильной заслонки потом делаете с щупов на конце ставите иглы можно от шприцов взять и там на фишке идет три провода втыкаете щуп плюс на второй провод с верху фишке датчика а минус на третий провод самый нижний он там и выставляете на мультиметре 20 вольт и включаете зажигания и потихоньку двигаете датчик влево право и ловите напряжения 0.51 вольт потом фиксируете болты и желательно после того как это сделаете после этой всей процедуры включите зажигания и скинте клемы с акб и затем замкните их меж собой и оставьте наноч так или хотя бы на 4 часа компьютер скинет все ошибки и все будет работать нормально
Это датчик положения дроссельной заслонки. Он выставляется по другому. Можно и на холодном моторе. Замеряется входное напряжение, и только потом нужно выставлять 10 процентов от входного напряжения. У меня входное 4.9 вольта, соответственно выставлять нужно 0.49 в.
Никита привет. Не мог бы ты сделать фото щупа проверки уровня масла, с линейкой. У меня стоит самодельный. О найти целая эпопея. Хотел по меткам сверить. У меня тоже z5, только 95 года. F BA
@@qwertyqwerty9252 только сейчас увидел вопрос, комп был в ремонте. При замене масла заливаю 3 литра и щуп показывает отметку на средине уровня. Просто слей масло замени фильтр, затем залей 3,3 литра это будет верхней уровень. при замене 3л масла ..средина.
У меня такая же проблема... Месяц не могу разобраться, диагностика тоже ничего не видит... Одно ясно, не работают 1и 4 цилиндры... Если нашли причину напишите что может быть? Уже не знаю куда копать дальше
И ничего не изменится) Надо в бак лезть и менять топливный насос. У тебя нету в рампе нужного давления и мотор начинает тупить из-за нехватки бензина. Это частая проблема этих машин. Бывает ещё так, что можно ехать а скорость падает, хоть и держишь педаль в пол. Ну и вторая проблема, самая частая, даже чаще чем насос и его сетка, это подсос воздуха. Система не герметична, идёт подсос воздуха или его выход в обход сапуна, вот и получаем подобные косяки)
Добрый день, спасибо что обратили внимание, но на данной модели двигателя нет датчика коленвала, все заложено в трамблере. Проблема была в бегунке трамблера. Уже год как езжу и пытаюсь решать другие мелкие поломки.
масло в колодец может попасть только через прокладку в клапанной крышке. а сизый дым это наверное результат капремонта..цилиндры замеряли? поршневая старая?
@@mazda8419 цилиндры замеряли, поршни все поменяли, масло и вода в 2,3 колодце стоит. Уже по 4 кругу все запчасти меняем и расточку сделали, результата нет.
Жаль мало видео таких машин, бывает че нужно найти, а видосов на ютубе нет почти. Сам на похожей катаюсь,старушке 97года 1.8.бенз.
У меня такая же история все по менял а регулятор топлива цена 12 тысяч
Попробуй брызнуть в дроссель если ровно, тогда насос и сетка.
Здравствуйте меня Зовут Никита я с Казахстана города Уштобе у меня мазда 323f ba 1998 года там точно такой же двигатель Z5 1.5 у меня была такая проблема я ее решил с помощью мультиметра я чистил дросильную заслонку и задел датчик холостого хода с помощью мультиметра я выставил датчик 0.51 вольт для этого нагрейте двигательдо рабочий температуры и затем раслабте винты на датчике холостого хода дросильной заслонки потом делаете с щупов на конце ставите иглы можно от шприцов взять и там на фишке идет три провода втыкаете щуп плюс на второй провод с верху фишке датчика а минус на третий провод самый нижний он там и выставляете на мультиметре 20 вольт и включаете зажигания и потихоньку двигаете датчик влево право и ловите напряжения 0.51 вольт потом фиксируете болты и желательно после того как это сделаете после этой всей процедуры включите зажигания и скинте клемы с акб и затем замкните их меж собой и оставьте наноч так или хотя бы на 4 часа компьютер скинет все ошибки и все будет работать нормально
Это вы про датчик дросельной заслонки говорите?
Это датчик положения дроссельной заслонки. Он выставляется по другому. Можно и на холодном моторе. Замеряется входное напряжение, и только потом нужно выставлять 10 процентов от входного напряжения. У меня входное 4.9 вольта, соответственно выставлять нужно 0.49 в.
Никита привет.
Не мог бы ты сделать фото щупа проверки уровня масла, с линейкой. У меня стоит самодельный. О найти целая эпопея. Хотел по меткам сверить.
У меня тоже z5, только 95 года. F BA
@@qwertyqwerty9252 только сейчас увидел вопрос, комп был в ремонте. При замене масла заливаю 3 литра и щуп показывает отметку на средине уровня. Просто слей масло замени фильтр, затем залей 3,3 литра это будет верхней уровень. при замене 3л масла ..средина.
Не проще купить контрактный дроссель с этим датчиком выставленным на заводе? При чистке заслонки, не надо было его трогать и всё
У меня такая же проблема...
Месяц не могу разобраться, диагностика тоже ничего не видит...
Одно ясно, не работают 1и 4 цилиндры...
Если нашли причину напишите что может быть? Уже не знаю куда копать дальше
Не пробывали менять регулятор топлива
Такая же беда сейчас! Заменил свечи, провода, фильтр воздух, бензин и толку ноль! Тоже датчик мрв заказал жду
И ничего не изменится) Надо в бак лезть и менять топливный насос. У тебя нету в рампе нужного давления и мотор начинает тупить из-за нехватки бензина. Это частая проблема этих машин. Бывает ещё так, что можно ехать а скорость падает, хоть и держишь педаль в пол. Ну и вторая проблема, самая частая, даже чаще чем насос и его сетка, это подсос воздуха. Система не герметична, идёт подсос воздуха или его выход в обход сапуна, вот и получаем подобные косяки)
Дпдз точно надо настраиват надо
Дмрв, дпдз, бензонасос. Температурный датчик не причем и лямбда тоже. И еще возможен подсос после дмрв
Решили проблему у меня такаже проблема??? Если знаете подскажите пожалуйста а то 10 электриков и мотористов безконца привожу никто не знает проблему
Трамблеру приходит конец. Или шайбы сместилась или на корпус пробивает.
проверить датчик маф
Посмотреть нужно катализатор топливную пампу топливный фильтр
Такая же проблема! Рампу смотрел! Каталки вырезал насос поменял! И не чего тоже грешу на датчики или расходомер или положение заслонки
Было такое трамблёр разбери внутри там не правильно собрано
Здраствуйте дачик коленвала, проверить. Увас незнаю там как, у меня мицубиси такаяже было, у меня дачик каленвала был
Добрый день, спасибо что обратили внимание, но на данной модели двигателя нет датчика коленвала, все заложено в трамблере. Проблема была в бегунке трамблера. Уже год как езжу и пытаюсь решать другие мелкие поломки.
Пожалуйста
Так в чем проблема была
Здравствуйте у меня такая беда год не можем найти
Была такая проблема.решилась заменой трамблера
Трамблёр 1.500 уе стоит ,вы меняли его?))
@@user-dq1mg7dx6dэта машина стоит 1000уе ты о чем дядя😂😂😂
Добрый вечер .... У меня такая же проблема щас не подскажите в чем проблема ? Нашли причину ?
Есть след. Видео там я рассказываю что проблемма была в трамблёре..точнее бегунок лопнул
Спасибо завтра попробую поменять бегунок от души
Датчик холостого хода
У меня катушки стоят место трамблёра, тоже такая беда,но катушки искру подают, подскажите пожалуйста в чём может быть беда?
Вам переделывали на безискровое зажигание? Таким страдают мало кто, т.к. много переделок нужно)
От чего нашел ?) У меня точно такая проблема!
День добрый в чем была причина не скажешь?
Трамблёре проблема
Добрый вечер, после капремонта двигателя идёт сизый дым и масло в 3 колодце, перебрали все. Кто знает в чем проблема?
масло в колодец может попасть только через прокладку в клапанной крышке. а сизый дым это наверное результат капремонта..цилиндры замеряли? поршневая старая?
@@mazda8419 цилиндры замеряли, поршни все поменяли, масло и вода в 2,3 колодце стоит. Уже по 4 кругу все запчасти меняем и расточку сделали, результата нет.
@@ainuraumbetova Возможно есть трещина в ГБЦ
Регулриваите трамлерам
Здравствуйте нашли в чем дела
Вчем?
Проблемма была в бегунке трамблера..смотрите след.видео
З
@@user-en6bf5tm7h это точное информация ????
Скажыте причину
редко стал заходить на ютьюб..поэтому сразу не могу ответить
причина в трамблере
Бензо носос надо смотреть
уже все посмотрел)))
@@mazda8419 бензонасос поменяли? Помогло?
@@timurosmonov8307 проблема была в трамблере
Что такое бронепровода?может автолюбитель имел ввиду провода высокого напряжения.
совершенно верно..))) !!!
Воздухомер поміняй таке було
Трамблёр