Слабое место👨🏻🔧 Шевроле Каптива/Опель Антара - 99% обращений
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Сгнивший корпус рулевой рейки - самая распространенная проблема у автомобилей Chevrolet Captiva/Opel Antara. Конструктивной особенностью рулевой рейки данных автомобилей является ее железный корпус, точнее часть корпуса. Обычно корпус на рулевых рейках выполняется из литого алюминия.
Со временем данная железная часть банально сгнивает, пропуская влагу внутрь/масло наружу.
Причина простая - расположение дренажного отверстия жабо (пластиковой накладки стеклоочистителей под лобовым стеклом) непосредственно над рулевой рейкой (вся влага из него попадает прямо на корпус рейки).
#шеврле #каптива #c100 #c140 #рейка #эур #гур #ремонт #opel #antara #опель #антара #l07 #c105 #c145 #автохоллzil #mechanic #automobile #автосервис #диагностика #дефектовка #автохолзил #vipgur #випгур
Следите за новостями в Телеграме t.me/vip_gur_at
☎️ 88006006373 | +74959603283
🌏 vipgur.ru/
🚗 Автозаводская улица, 23к7 (м. Автозаводская, АвтоХоллZil)
Есть ещё 1 чудесная особенность у антар и каптив. Это сервотроник для повышения усилия на руль на скорости. По неведомым причинам который, начинает чудить..
У нас на севере ничего не гниет (реагенты не сыпят на дорогу). Это соль все
У вас и снег не тает 🫠))))
Факт @@vipgur
Поэтому они и в цене дешевле..теперь ясно. Экономия внутри
А че антикором ее не загасите и не будет гнить
А как решаете проблему разного усилия на данной рейки?
Я менял на антаре, поставил корейскую за 60к, оригинал 300к стоит, откуда такие цены берут?