Chevrolet Captiva 2.0 diesel Z20S ремонт топливной аппаратуры
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Chevrolet Captiva 2.0 diesel Z20S ремонт топливной аппаратуры
Шевроле Каптива дизель 2.0 ремонт топливной аппаратуры.
Как мы не пытаемся уйти от ремонта непрофильных автомобилей, но, пока, это плохо получается. Наши постоянные клиенты звонят, уговаривают взять разные автомобили в ремонт, потому как другим не доверяют. Анатолий чаще всех сталкивается с ремонтом автомобилей других марок с дизельными двигателями.
На этот раз его уговорили отремонтировать Шевроле Каптива с дизельным двигателем, конечно же не с обозначением D4EA, а с обозначением Z20S, который разрабатывался итальянской компанией VM Motori и устанавливался на многие автомобиле концерна GM, Деу, Хендай и Киа. Именно по этому Анатолию не составило большого труда понять что к чему и почему. Начали, как обычно, с теста на обратку, который показал что топливные форсунки исправны и начали копать дальше.
Под подозрение пало на регулятор давления топлива, установленный на топливной рампе. Как ни странно, но он тоже был очень сильно похож на те, которые устанавливаются на дизельные двигатели Хендай и Киа и у него была выявлена неисправность плоскости прилегания к топливной рампе, где происходила утечка рампе. Поменяли регулятор, и автомобиль стал работать как надо.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/3FxNcKk
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3FxNcKk специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
Дело не в Chevrolet ,и не в любых других марках если за дело берётся мастер то он сделает любой мотор ✌️звонил просто притереть клапана на новой гбц (я привожу гбц новую и клапана ,притрите и все -отказали,типо занимаемся только корейцами.делайте выводы)всем удачи
Да я бы к Вам на ремонт не поехал. Так как Вы прокачиваете топливную систему стартером гоняя сухие форсунки не удаляя воздух из системы. Жесть.
Мотор VM motori z20s, италийская кантора, GM ставил такие моторы для Европы, все каптивы и опель антара. Мотор имеет болячки разние мелкие, неудобен в ремонте надо пол машины розкручивать, но делаеться, и ходит мотор хорошо и до 350-400 норм. Форсунки и топливная от топлива сильно зависит. Но все как любой другой дизель, хоть мерседес хоть ланд ровер. Хотите удобно делать мотор? Достаньте его и делайте. Про WD улыбнуло.
Да я и не собирался звонить, есть более профессиональные сервисы в которые приезжают владельцы каптив.
Ну и мастера. Это не d4ea. Точно не стоит звонить и приезжать.
Анатолий хороший Мастер.💯
М-да, разница в ценах порой убивает. А главное, что качества фик поймешь какого.
Анатолий, почему прокачиваете топливо двигателем? Вы ше сами говорили что тнвд такого не любят.
пофиг. на оплату не влияет
Спасибо брат 👍👍👍
Как всегда, Анатолий и его пытливый ум докопались до истины!
Зачем звонить рук@жоп@м, если есть нормальные мастера
у этих машин ещё очень часто ставят не тот комплект топливных фильтров, они отличаются высотой, с этим надо быть очень внимательным. Топливо из бака минуя топливный фильтр идёт прямо в двигатель.
Вэдешка??? Когда она стала смазкой
для резиновых изделий?
Я так и не понял как можно забить регулятор молотком, если он закручивается (резьбовое соединение) и молотком туда не подлезть. А главное зачем его молотком забивать?
Z20 S1 вроде бы стоит
Там вроде z20c
Подскажите пожайлуста,топлевный регулятор новый нужно прописывать?
на аналогичной машинке запотевает клапана ВКГ и присутствует иногда лёгкий запах картерных газов в салоне, клапан можно как-то вернуть к жизни? или только замена?
Прогорели медные кольца под форсунками.открой заливную горловину и посмотри на интенсивность карьерных газов.
@@user-kw6qz7vi5x фрезеровка колодцев подразумевает установку более толстых медных колец?
Клапан разбирается и выбрасывается резиновая мембрана (как правило рвётся)купите в хоз.магазине металлическую губку для сковороды, внутрь в сам клапан трамбуется без фонотизма, собирается обратно и внутрянку дышет и масло никуда не всасывается, пользуйтесь!
тест на обратку тест на обратку тест на обратку тест на обратку
Пипец, вот так купи себе дизель. Без штанов останешься 🤷🏼♂️
Анатолий Анатолий
Это мотор z20s.
Спасибо Кэп 🤝
@@Oemzap да не за что.
Причому тут шевроле? Цеж той самий кореєць 2.0
Всем привет. Каптива 2007год, 2.0 дизель, европейка с 2014года у меня. Стал большой расход. Город 12-14, трасса 9-10. Повлияет ли замена форсунок на расход? Спасибо.
Добрый день. Решили проблему?
Дайте знать. Решили вопрос с топлевом?
@@user-2582если не решили проблему, пишите помогу)
До такого хайстра краще не їхати
А ще краще мозгойоб
Неужели дизеля на коптиве плохие дизеля?
Отличные дизеля. Ни слушай ни кого.
Самый ПОЛЕЗНЫЙ ЛАЙФХАК для блогеров
ruclips.net/video/HIfBBoQF_QY/видео.html
Мне интересно, а все владельцы шевролетов строят из себя умных??? Ну по крайней мере, здесь в комментах все пытаются умом блестнуть, а не получается!
Дизлайк. Не более. Игнор канала
Писец ремонт!
Вообще ничего не понял постоянно рассказывает что и от куда и нам не звони по ходу и смотреть смысла нет
Да я бы к Вам на ремонт не поехал. Так как Вы прокачиваете топливную систему стартером гоняя сухие форсунки не удаляя воздух из системы. Жесть.
Как можно гонять форсунки на сухую? Нет топлива - игла не поднимается, есть топливо и давление соответствующее - игла поднимается, всё просто, не надо придумывать того чего нет.