You shouldn’t review car anymore… you don’t even know when a car is under power or speed limited by ADAS. Better don’t try to pretend to be an expert..
Fully agree a big let down no 33/33/33 individual seats configuration in 3nd row. This is the unique design not found in other cars, easily stands out from the market, further more, if X90 market as comfortable car, then they should provide 33/33/33 seating configuration in at least one variant.
全部人都看1.5T 1.5T 1.5T, 完全没有看数据 🤣🤣🤣无知，人家给你足够的力就好咯，又不是要你去跟人家跑。明显他特地后面放multi-link,suspension 调整都是为了舒服，proper family car. 而且油耗1.5T 很多时候都是比2.0好很多啦，roadtax没那么贵。laugh die me
这两个月试驾了 5 次 X90，有4次 让我感觉 X90 足够力，很顺畅，只有一次 感觉 没力，引擎大声，跟博主的 情况一样。。。最后 了解到 X90 用的 Mild Hybrid 是要靠 煞车或平速行驶 来为电池充电 以达到 190马力/300nm，电池没力 就只剩下 177马力/255nm, 就一个 1.5 turbo engine。
所以相信假如 X90司机 在之前很少踩煞车，很少平速来为mild hybrid battery 充满电 的情况下，过后又需要爬山，又一直加速，又油门踩完，X90的 48V mild hybrid 很快就没电也不能充电，没法发挥额外 的马力。
希望博主可以跟 Proton 了解 X90 mild hybrid 的局限 和理想的驾车方式来充分发挥 mild hybrid的实力。
X90我本身试驾过爬坡45度没问题顺顺上并不会有拖拉的感觉，高速平路从90急速加速到150非常顺加速也很快而且不会感觉飘浮，虽然才载一个人但上山不输我现在驾的柴油2. 5T Fortuner，当初会因为看了这影片怀疑1. 5T, 所以找机会试驾了，而且是多方面测试，所以我认为主持人有待改善对这辆车的了解和驾驶技术
看了YS Khong的，他在11:23段的时候有turn off ADAS speed limit，所以时速限制在125可能是这个没关掉的问题。
上网查了下X90的姐妹车Geely Okavango最高时速都是180kmh,怎么他只能跑125。
确实是，但是大部分只为了黑而黑。 而且自己不熟悉车的功能，就直接定义为标准
这个博主不会吧 。。。他应该要道歉
@@lowuihiung2218他没什么会介绍车的 上次讲tiguan1.4力水很差 不知道他要怎样才算有水
马来同胞会很喜欢的车，可以载多人放多东西，车型看起来漂亮，对他们来说动力不是重点。相信proton已经摸清他们的销售对象。
它们aim的是高消费者群体，它们懂真正高消费者需要的是什么，proton早已经不把perodua当对手了
可以把4个老婆20个孩子全部挤进去
这个价位的马来人，消费能力算很好了，现实是普遍都是买perodua aruz。
我觉得大多数人会参考Innova 价格。如果便宜过innova, 我就买X90, 但如果贵过inv, 别想了。
车头蛮好看的加上日行灯，不用出去改了
觉得六人座的旗舰版本在性能上会比这个七人座的会更加好。刚刚已看了YS Khong 的试驾，绝不是类似你这样的驾驶模样😂，看到他以极快的速度加速及劈弯，真的让人直呼过瘾！感觉这视频呈现的差异理应是驾驶技术或是车子的不同等级所造成的。
他的频道好想有fast forward了所以看到比较快
要看就看他以什么速度过弯
@@happy_forever8 不会吧！说话声音还是很正常啊？并没有加快的感觉。以一个在上世纪80，90年代真正赛车手的实力根本没必要那样作假吧。。
应该是驾驶技术和没有解除ADAS的限速，因为都是同款动力配置😂
@@kosekidk854 uncle kong 关闭很多警报系统了才跑山，而且没记错的话走几个弯好像60公里时速上下这样进弯，而且也抓apex点，所以uncle真的驾蛮快，后面乘客我可以看出 uncle kong 当时的进弯速度威力蛮够力
@@koshubo8701 不是做假 因为uncle YS 有时会说video fast forward 了
这家伙应该是没有开解ADAS设置的安全速度。所以他一直说速度限制在120以内。他这样的说法真的是打坏x90的名声🤦♂️🤦♂️
什么来的？ 每台车都有吗？要自己关掉这个设置？
@@ohmygodjx 我起初也不是很清楚，但后来我有看到YS Kong 的影片，他的切有在ADAS系统关掉speed limiter 。
原来如此！难怪125就上不去了
@@ptrrchong warning only, 因为太吵
@@iGarage 那么你之后有没有问Proton 的人为什么190ps和300Nm扭力的车只是跑120km/j 吧了呢🤣🤣
解说到很好，很详细，不错我喜欢👍👍
我家的innova2.0但只有183NM而已😂
You shouldn’t review car anymore… you don’t even know when a car is under power or speed limited by ADAS. Better don’t try to pretend to be an expert..
brother，油耗表现如何？
够不够力像上次6～7人上云顶，会不会像Alza2022上到差不多一半Dcvt overheat,要停下来了cool down, lap 油只有声音没力水，你要站在消费者的角度去讲出你的意见！
对啊！怎么没像新alza那样7人上云顶，够够力操这辆车？
新alza被测试时已经玩伤dcvt了！就看看这个dcvt还有多少寿命！
这个应该没有关掉speed cut吧 看YS Khong价到很有power这样的
上网查了下X90的姐妹车Geely Okavango 最高时速都是180kmh,怎么他只能做到125。
看了ys khong 驾。。。。动力可以
我觉得会比x70，便宜我觉得上百千的话我觉得有点不值得，同等级的话对方式四缸发动机讲是三缸发动机的话前期还好一点的后期要花多一点钱了
身为 Mazda 车主和粉丝，我前面看了你的分享觉得这辆车整体真的很棒甚至觉得马自达CX-8应该真的不用比，设计上和内装输很多。。。直到。。。。驾车那个部分，Proton 整个摇晃到够力还有很跳。。。看回CX-8的review完全不用比，果然是人马一体，超级稳定。所以驾驶体验应该还是不能跟马自达比。。。看你要什么咯，两个不同的等级
天差地远
真心稀fan Sim哥的car review
❤🎉
27:05 尤其是這段😂
请问动力跟kia carnival 2022 版本比较哪个比较好？kia好像还要大辆一点
动力当然柴油好，而且好很多很多
@@iGarage OK, 酱的话代表我没有订错车 😆😆😆
@@tyngliang 等级真的差太多太多太多了 xDDDD
Exora 会比较有力吗？
1. 5 turbo怎样都有力啦 普通用 但也不是很激进的那种 毕竟7人车 反应太快 后面受不了 太有力会很危险的 不要忘记 后面还有5个人
几时试看tingo 8上云顶
跟cx-8比 动力和空间 有什么差别？
等改版吧 看会不会有四缸2.0 + 48V 还有 第二排想要3独立座椅（马来西亚版本没有二排3独立座椅蛮失望的）
2.0TC价格会太高。应该不会来。
Fully agree a big let down no 33/33/33 individual seats configuration in 3nd row. This is the unique design not found in other cars, easily stands out from the market, further more, if X90 market as comfortable car, then they should provide 33/33/33 seating configuration in at least one variant.
如果是强调舒服，那为什么不给原厂的第二排33/33/33独立式坐倚呢？那可是很独特的设计呀！！
sim哥…想请问就拿alza1.5 4缸和这辆x 90 1.5 3缸在动力方面做何评价…？因为知道你两辆都开过上山…谢谢。
这辆的1.5TC+ 48V mild hybitd 动力输出接近alza1.5NA 的两倍。这怎么可能一起做比较。
@@esee 新alza车内有7人，现在只有3人！载重不一样，怎样能公正的告诉大家，那辆车比较强！
U didn't mentioned about the handling only focus on gear?
ruclips.net/video/t9ly3D6WqBE/видео.html
我说了啊，悬挂偏软，侧倾多 xD
如果价钱控制在150k以下...bye2 日系MPV/SUV车!
省下来的钱准备换engine mounting？😂😂😂😂
@@zhisinlee2687 多出来的60-70k是可以换几百粒mounting了咯😂
@@wongmichael1879 👍🏻
看了幾個x90 youtube, 都是在強調空間夠。。動力，穩定性全部都輕描淡寫。。。真的要大空間大話，不如買一輛van?
看完影片，不只没有惊喜，而且失望，真的是雷声大雨点小，不需要花百多千买来普通用😂
踩到完不回去的时候你的档位是几多？
牙箱不会自动降档吗？
一直在2-3
全部人都看1.5T 1.5T 1.5T, 完全没有看数据 🤣🤣🤣无知，人家给你足够的力就好咯，又不是要你去跟人家跑。明显他特地后面放multi-link,suspension 调整都是为了舒服，proper family car. 而且油耗1.5T 很多时候都是比2.0好很多啦，roadtax没那么贵。laugh die me
那你有没有想过很多时候，more is better 。。你要明白当卖价已经超过rm120k 以上，这群消费者群体所需要的不只是价钱而已。。如果要budget 的7人座车去买arus, avanza这些就好了。。何必看x90呢？当消费者用更高的价格来买这车然后你给的引擎和x70是一样的，当然有些人会不喜欢咯。。感觉proton有点小气特别当它们是在推出proton 的新型7人座的suv时。。如果proton 直接给到1.8tgdi 或更高的肯定是更好的。如果那点road tax 在这群消费者来看是小事。。
喜欢看你影片说的很仔细
期待Sim哥可以试驾Ranger Wildtrak❤
後面是大HEE 嗎？
proton人员
Flaship 有七人座的吗？
no
这两车多少钱？
4:49比例超難看，放大版的alza
9:30已經老態的cx5冷氣出風口設計
这个hybrid + turbo = 300nm x90 够力
Turbo = 255nm x70
Speed limit 可以关的不是？
其他youtuber 都没有问题啊。。。
那个叫做speed warning
我觉得不是它没有力，是被电子限制了它的动力，它应该是要保护乘客
那个叫做speed warning
有一点我觉得不逻辑。影片中提到X70油门踩下去，可以很快上120，140， 160，但这辆就不行。后劲没力。资料显示x90轻过x70。x90加了48V mild hybird，引擎和x70一样，变速箱也是7DCT。在乘载一样的乘客下， X90整辆车比X70轻，X90动力和扭力都比X70高，怎么可能X90的动力表现输给X70? 这不合逻辑啊？ 我分析得对吗？
我在想是不是没电了
就算没电，就那1.5TC +7 DCT, 也跟X70一样，动力也该更好因为较轻。没更好也该一样吧？ 但Proton没公布X90重量，但其他国家的是比X70轻的。除非用了本地货，重量不减反而加了200kg, 那就有可能。当然也可能牙箱和引擎没调教好。
@@esee 重量好像比X70轻一点
X70 1.5 其实也比X50开起来更有力
去看 ys khong才真实
Sim哥，目前3排车子的空间，你觉得哪个最好？除了Vellfire跟Alphard哈😂😂😂
Sim哥有试驾KIA carnival的纪录你看了没有？
Nissan serena
Tiguan 2.0开了一个月，so far so good
speed cut，懂吗？ 拍摄影片先要做多一些功课。讲解人， 现今世界不是只有那个apple， android ,世界都知道那些也存在长臂管辖背景的，少一点那些世界更安心，懂吗懂吗？其他更先进又多app都存在的。例如在技术层面，HarmonyOS 更加先进过android呀！还有很多通用app。汽车不需要太多杂乱app的，通用就很好。 建议大厂家 在车机系统采用两种国际语言可选择性，既是英文和简体中文并存，方便世界各地越来越多人们都懂都在学习简体中文的新国际观大趋势。 而不是狭隘旧观念只有一种国际语言。现今的新全球观早已经是两种国际语言，既是简体中文和英文并存 共处的趋势。
你講得非常中肯👍🏻
只有一種英文還是有很多華人看不懂的，尤其像我老爸這樣的
Is it becoz of speed limiter activated by road sign speed?
那是speed warning而已
请问在平路最快跑到多少
140可以
感觉 2.0 四缸涡轮增压内直喷发动机 + 48V 可循环充电发动机 + 热量反应发电机（用于备用电池） 会比较想看到在Proton 身上
我觉得比亚迪宋这种很好
那时候估计要卖个180k 200k了
当然好。但在马来西亚会小贵。
和cx8比较，谁的比较好驾驶？
感覺問了一個誰都知道答案的問題
直接看价格就懂了。
120k起跳会打遍天下无敌手，夫复何求！
听说要卖160k以上。我觉得160k+肯定躺平。
买cx-8了咯 还考虑这台...?
当试驾上云顶，看副驾座小帅的手，就知道x90的bodyroll 实际情况了…😂
#副驾诚实的手
#x90
那么高大
我也是看到后面觉得应该是很跳很摇的一辆车
隔音x70还是x90好？
x70好
终于等到它来了
300nm 很够力
你那么诚实 不怕proton以后不请你吗？ 隔壁channel 还夸动力不错 😂
Sim其实不懂很多,做RUclipsr 容易,做车评人没那么容易。PanduLaju 轻松就上150,他连车子有speed limiter都不知道,不懂装懂,看他那副讽刺味满满的表情,有误导观众。
Premium 版的阅读灯设计为什么和flaship版的阅读灯设计不一样
如果买了X90，就是准备乖乖在slow lane 驾驶了😂。
看印尼他们测试新的Innova hybrid 0-100km/h 的加速表现是9.6秒。这辆X90连普通驾驶都这样吃力，大概猜测它的0-100km/h 的时间应该是已经去到12-13秒了。车身太重，引擎力不足够，听起来有一点像Proton之前自己设计过的一些车。
这辆比innova有力很多的。2.0NA vs 1.5TC 没得比。
我覺得他應該對這輛車還沒摸熟，沒關掉speed limit
@@esee2.0L NA hybrid ok? 你是不是Proton的salesman来的lol，还是那一种盲目的粉丝？
@@dmzpkhkc5498 那个叫做speed warning
错呀！
舒适不错。。。。家用
最大马力：177匹（5500转）不是190 ，最大扭力：255牛顿米 不是300
你知道什么是综合数据吗？而且是官方数据
@@iGarage 我看了那么多年台湾的中国的还有其他国家的，第一次听
@@kyung462 我就当你说笑好了
电箱不知道几时会坏掉
后面阔到可以sxkxt 哦🙄
这个不是sakit了，这个可以开party
4个sakit😂😂😂, Proton Ambulance 🚑🚑
Proton X90的动力可以讲已经去荷兰了! 那是不是Perodua Axia 1.0na三缸都可以把Proton X90 1.5turbo三缸 + 48v给乾掉😂
幼自说法
如果Axia能坐7个人的话，你这说法没错，但。。。
去看YS khong... 你就知道了
@@lowuihiung2218 知道你是老家伙啦！你厉害啦！
这么大的车身1.5T三缸应该是力不从心吧！如果是四缸应该会比较好。
因为3缸是在马来西亚生产，所以可以肯定以后proton都会以3缸为主，不够+turbo再不够力+油电推进，就这样。。。
你应该对3缸和4缸有误解。在同样引擎容量下，动力和扭力方面，3缸都比4缸强，因为单缸动力就大。 3缸的缺点在其他地方，不是动力和扭力。大家对这东西有很大的误解。
当代的汽车技术使得三缸四缸的体验不明显，普通民众根本不在乎
最成功的就是改了前脸，换了后悬
X90第三排坐大人。
吖?之前不是说168公分吗？
新alza底盘比他更矮😅
这款车符合我所有要求，但是1.5T三缸！对不起，1.5T三缸毁所有
引擎起码至少四缸1.8T以上才行，无法想象载满一家人上云顶结果被VIVA超车的感觉😅😅😅
建议你看了ys khong的试驾才来下定论
consider 118.800 to139.800
动力太差了吧，小70车主看了觉得好彩我没等90 哈哈哈 这辆是定位家庭车好吧动力在150之间才差不多，110多van都130咯… 还等着看s50 希望看到跟强的动力毕竟是Dserdan 车
Mild hybrid 不是真的很有动力的hybrid, 而且当高数行驶时，X90只有3缸1.5T纯引擎动力255nm, 所以从影片中可以看得出underpowered.
至于耗油量，我想X90应该跟菲律宾okavango版本一样， 6km/L.
300 nm lah
1L跑6km就没有本事买咯。
已经很多youtuber 试了。。。上140都没有问题。
148k~165k呱？有全景天窗的那版本超赞的😍
这个价格卖不到的，proton 会亏死。
看了KS Khong 驾x90，好像驾越野车，动力源源不断，看车超车没有rasa. 看你们驾同一款车驾到有气无力，肯定你们的setting 有问题啦!
可能他会说YS驾的是改装过的越野赛车，他驾的是原装正品。。。😂
这个还没出家的评车人真的蛮误导大众的。。不好好的了解车的info就直接讲解了，然后不够认真，一直的笑都不懂笑什么。。这个给他酱讲一讲 销售下降了😂😂
@@calvinlkw3107 测试前没做足功课，态度轻佻。看了YS Khong 的视频后那么巧的接着就看到这视频，直觉得两者相差大得实在有些离谱，难以置信…最后还是相信YS所说的，眼见为实，真材实料，不装神弄鬼。
😂丢掉啦这种烂车
会担心的是，车大辆了，车身重了，还是用1.5，三五年后可能就很多问题了。
坐三个人120 坐满一家7人上到100吗？我觉得连超lorry都难
不要傻。。。avanza都可以啊
是不错！没力唯有顺顺驾，车来让位咯😂
这么大辆要用4缸2.0才有力
那你去买Camry
有力不有力不是看3缸或4缸。同样引擎容量，3缸比4缸有力。 然后看引擎规格。1.5TC比2.5NA还有力。就crv而言，以前搭顶配是2.4NA, 现在顶配是1.5TC。 2.0NA 是底版本； 2.0NA动力只有1.5TC的70％左右。这x90 的1.5TC 没HONDA 的VTEC TURBO 强， 但也不错。
Sp yap 中国的有 2.0
@@enghong3332 我知道有。2.0 turbo charge 在马来西亚是很高规格的。会太贵。
有没有力主要看动力输出,跟三缸四缸没关系,三缸缺点是引擎振荡比较大。动力除了引擎大小,也是看有没turbo,有没引擎辅助系统等。如果有动力输出图表作参考,更有帮助。
价格90k的话可以买，如果超过90k应该没几个买了。
最新×90来了❤❤❤❤❤❤
水箱护罩给我的感觉像掉了
正面看蛮漂亮啊
买这辆车送保险 不会超速中saman GOOD
就是为了省cost… 给个1.8t 不就好咯
白色不错
比较像Van多一点
All new proton perdana
Proton x90 有得 showroom all Proton
还在clear 人家不要的 1.5 三缸 那么久还有剩
在说什么，这个马来西亚生产的😂
就是有这种不懂扮懂的家伙
引擎的零部件大多还是中国来的，马来西亚只是生产缸身和装配成引擎而已.
舒服才是大众化
不可能只跑到110到1115啦
如果150k 可以交个朋友
12:50 混;淆(xiao)
的確有像ironman面孔😂
95k和veloz一样价钱
不愧是最早，最强的车评👍
BSG = Belt Starter Generator😂
27:06 你爆粗！哈哈哈
还是x50比较帅
1:02 我估价是50k 🤣🤣
x70 多少钱？ 你要50k啊
@@liang-tf9fh 你看不懂梗 我也懒得解释 🤣🤣
这台X90，如果在中国賣马帀十三万，保證半台都卖不出，是马来西亚人太过LuLu。
所以Proton敢如此定价就注定无法成为热销车款， 连X50, X70涨价后销量都掉了不少。
看了x90还是买mpv更香