По идее это должно все развалиться. Нет балансировки карданов, ебические силы будут вибрировать в подвесном подшипнике, будет изменяться длина всего узла, значит будет ходить туда сюда ступица на первичном вала, а значит шлицам не долго жить. Там нагрузки тоже приличные, у меня на вездеходе фланцы под кардан разбивает одним карданом с одним сварным соединением а тут их вон сколько.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Шлицы ступицы подошли на вал коробки без доработок?
Да подходит все четко
Подшипник на первичном валу не давит?
Нет нормально, не давит
Дружище флянец к вариатору который от чего подошол по шпонке.
В магазине брал от мотосабаки
@@СибирякКостян спасибо
Скажите как фланец от Оки соединяется с резиновой муфтой,надо сверлить ,точить?
Нет я так прикрутил не сверлил не точил
@@СибирякКостян спасибо.
Только что попробовал поставить,все подошло без переделок
Доброго времени суток.угол кардана 30 градусов можно делать?
Здравствуйте, продумать можно через подвесной как-нибудь, надо пробовать
Как эта схема? Работчая?
По идее это должно все развалиться. Нет балансировки карданов, ебические силы будут вибрировать в подвесном подшипнике, будет изменяться длина всего узла, значит будет ходить туда сюда ступица на первичном вала, а значит шлицам не долго жить. Там нагрузки тоже приличные, у меня на вездеходе фланцы под кардан разбивает одним карданом с одним сварным соединением а тут их вон сколько.
Это не будет долго работать
А дальше