TBM 930 - SimUpdate4 Turboprop Änderungen getestet ★ FLIGHT SIMULATOR deutsch
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- TBM 930 - SimUpdate4 Turboprop Änderungen getestet
Microsoft FLIGHT SIMULATOR 2020 / MS FS 2020 / MS Flight Simulator Deutsch
Let´s Play Deutsch ★ German Gameplay ★ Guide ★ 21:9 Kinoformat ★ 1440p
• Microsoft Flight Simul... - Komplette Playlist MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR 2020 Gameplay Deutsch /Gameplay German
Eine kommentierte Gameplay / Let´s Play Videoserie zum neuen MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR 2020 mit JayDee in Deutsch / German in 21:9 (Kinoformat), 1440p und mit Ultra Grafik Einstellungen.
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KAPITEL
00:00 Intro
01:30 Turboprop Patchnotes TBM930
04:50 Cold & Dark
07:30 Gashebel ausführlich erklärt
11:30 Engine Start
25:00 Taxi und Takeoff in TFFG Grand Case
01:05:00 Approach und Landung in TNCM Princess Juliana
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Video Guide Mods installieren - • Community Ordner finde...
GTN750 installieren Guide - • GTN750 Navi Addon - Gu...
JayDee´s GTN750 on Others (GNS 530/430 etc.) Mod - de.flightsim.to/file/13415/jd...
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JD´s EFB x4 Mod - flightsim.to/file/10314/jds-e...
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MEINE HARDWARE
HoneyComb Alpha Flight Yoke (davor CH Eclipse Yoke) (für die meisten GA und Boeing etc.)
Logitech Extreme 3D Pro Joystick (für Airbus und Fighter etc.)
Logitech Proflight Ruder Pedale
TQ3+ Throttle Quadrant von Virtual Fly
Saitek Farm Sim Controller (echt genial für Flusi!!! - zig Tasten und eine Mini Stick für z.B. Kamera Steuerung)
CPU: I9-9900K
GPU: RTX 2080 TI
RAM: 32 GB
Monitor: ACER Predator 21:9 Curved (altes Modell) mit 3440x1440 Pixeln
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Zu Deinem Rollproblem mit dem Stuhl wenn Du die Pedalen verwendest: Ich habe neue Rollen mit Bremsen bei Amazon bestellt. Problem ist beseitigt...
@@prepar3d34 Ich überlege ja auch schon lange. Ich müsste das mal wirklich in angriff nehmen, gerade für den Heli ist das mit Rollen echt dämlich.
@@JayDeeGaming Jo, beim Anflug aber auch...
Gerade dein Nav Video der TBM 930 von vor 9 Monaten gesehen, man merkt das du dich zwischenzeitlich extrem mit dem Thema fliegen beschäftigt hast. Tolles Video, Abo bleibt hier :)
Danke für das feine Video! Ich flieg jetzt auch schon ein Weilchen im Simulator, hab mich aber noch nie richtig mit Turboprops beschäftigt. Daher heute durchaus was gelernt :)
Danke für das Video. Wie immer hilfreich
Danke dir für die Zusammenfassung
Danke JayDee für Dein Video; wieder Erste Sahne! Gruß vom Wolfgang aus GAP
Sehr gutes Vid!Tolle Info. Ne Wasserlandung wäre auch nice gewesen...LoL Gruß aus Rawai Phuket Thomas
Super Video. Musste glatt selbst testen. Ich meine auch da fehlt noch etwas Bums. War auf 15000ft und im Geradeaus-Flug bei Vollgas noch nichtmal den Overspeed-Balken zu sehen ist merkwürdig.
ich finde die maschine geil !
Deine Videos sind echt super und total hilfreich für Anfänger und Leute die sich etwas reinfuchsen wollen. Dank dir kann ich den Autopilot nutzen und einstellen, navigieren und IFR&VFR anwenden. Yeah!
Eine Frage/Bitte: hast du irgendwo deine komplette Steuerung "hinterlegt", die du heute benutzt? Das wäre super, da du alles anscheinend sehr geschickt zugewiesen hast.
Danke für dein Feedback. Freut mich zu hören. Meine komplette Steuerung habe ich nicht veröffentlich. Es weicht auch von Flugzeug zu Flugzeug leicht ab und ich nutze inzwischen fast ausschließlich AAO, zumindest für die Achsen und Joystickbuttons. Aber ich hatte schon Videos zur meiner Kamera Steuerung z.B. veröffentlicht. LG JD
Hi JayDee
Vielen,vielen Dank für den ausführlichen Update-Check.
@ 00:35:30 Wenn ich auf Autopilot schalte , ohne vorher die Trimmung auf +/- 0 zu stellen , eiert die Pitch.
@ 00:42:00 Deine Freude und Begeisterung ist ansteckend... und ich find das garnicht komisch ....sondern ganz normal.
@ 01:02:30 Ich weiß deine aufwendigen und akuraten Performance-Mods sehrwohl zu schätzen...sei ruhig ein wenig verrückt!
Frage : Kann ich den Performance Mod für die C 208 erstmal löschen?
Liebe Grüße
Danke für dein nettes Feedback. Ich würde erstmal alle Performance Mods für die TBM930, C208B, King AIr, C152 und C172 löschen. An diesen Flugzeug hat Asobo ordentlich geschraubt und die Mods müssen erst angepasst werden. LG JD
Wow, super Einführung in die neuen Funktionen !! Wie kriegt man die Aussenansicht ins Cockpit ? Danke für all deine super Instruktionen. Jonnyboe
Das ist wie immer nachträglich mit Videoprogramm editiert. Das geht nicht im Spiel. LG JD
Muaww.. wieder tolles Video !!
Ich habe bei Daher nachgeschaut! ruclips.net/video/5mMm88mgzNc/видео.html
Der Seperator braucht 40 Sekunden, bis das die Mechanik umgeschaltet ist. Also richtig erklärt und ein deutlicher Sim Fehler...
LG Jürgen (JeyTee)
Wie immer sehr gutes Video! Wie bekommst du das mit den Karten hin? Also wie schaffst du es die im Cockpit aufzurufen und wo bekommt man die Karten ?
Die mache ich mittels meines Ebag mods im Spiel sichtbar. Damit kann man JPEGS und PDF anzeigen, der Link ist in der Beschreibung. Ich bekomme meine Karten von navigraph. Aber das Kostet Geld. Ansonsten einfach googlen nach dem entsprechenden Airport den du bnetötigst, man findet genug kostenlose Karten im Netz.
Toll gemacht. Kann nur hoffen, das sie die kleinen aber feinen Änderungen bei den turboprops über die du dich so freust, auch direkt in die xbox fassung einbauen. Finde die tbm auch klasse. Nicht so anspruchsvoll wie ein airliner, aber auch keine 152er cessna. Glaube auf dieser Maschine sehe ich mich :-) will ja auch hin und wieder strecke machen. Frage. Dieser schwarze hubbel am linken flügel. Was hat der für eine funktion?
100 Prozent kann ich es nicht sagen, aber ich würde auf das Wetterradar oder irgendwas in die Richtung tippen. LG JD
@@JayDeeGaming richtig. Das ist das airborne weather radar.Die ungenaue deutsche Übersetzung Bordwetterradar konnte sich im Sprachgebrauch nicht durchsetzen. Anhand der Nutzung ihrer Daten können zwei unterschiedliche Gerätegruppen unterschieden werden. Hauptsächliche Anwendung ist die Frühwarnung der Piloten vor gefährlichen Wettererscheinungen und die Anzeige der Radardaten direkt im Cockpit. Ein weiterer Anwendungsfall ist der Einsatz eines Doppler-Radars in einem Spezialflugzeug für die Wetterforschung.
Danke. Stimmt das würde sinn machen
Hallo, vielen Dank für Deine Ausführungen. Kannst Du bitte sagen wie Du die Pushbacker entfernt hast?
Ich mache demnächst ein Video drüber, muss man einen Mod erstellen. LG JD
Vielen Dank für dein Tutorial. Beim anlassen der TBM stellt man den Ignition-Schalter auf On und wenn das Ding läuft erst auf Auto. Magst du sagen, welches deiner Mods für die orange Farbe da ist? Find ich richtig cool. Danke nochmal
Danke für den Hinweise. Die Farben hab ich noch nicht hochgeladen, kommt aber demnächst.
Andre' Finken muss ich leider widersprechen. Laut Handbuch bleibt der Ignition switch bei der TBM beim Trw-Start auf Auto. Auf ON wird nur bei Flügen durch starken Regen geschaltet um ein "engine flame out" zu verhindern. Der Schalter bleibt immer in Stellung AUTO.
@@semmelbrosel7802 Ich habe jetzt mal direkt auch in dem mir vorliegenden Handbuch geschaut, da steht auch AUTO drin, als Stellung direkt vor dem Engine Start. Ich werde das dann auch so in die Checkliste übernehmen.
@@JayDeeGaming und @Semmel Brösel : Das tut mir leid, wollte keine falsche Information verbreiten. Hab das direkt von einem TBM Inhaber (TBM 850). Aber Jeder macht's wohl irgendwie ein wenig anders. Mir wurde z.B. beigebracht, dass der initial Seperator nur auf Grass/Dust und bei Icing eingesetzt wird, weil die Turbine sonst zu schnell überhitzt. Hab auch gelernt, dass die Pitot Heat erst kurz vor Takeoff angeschaltet werden, weil auch die am Boden zu viel Hitze erzeugen. Hab das wohl nicht genug in Frag gestellt. Also, danke für die Aufklärung von Semmel Brösel und T'schuldigung für die Fehlinformation an JayDee
@@andrefinken ich bin kein Pilot, ich hab mein Wissen fast ausschließlich aus den Handbüchern. Und das mit dem Inertial Seperator ist ja auch richtig so, es geht halt darum das keine Partikel reinkommen. Gras, Staub, Wasser, Eis usw..
Wie immer TOP. Bin sie auch schon geflogen, nur beim ILS Anflug hält sie nicht den ILS Daten. Bricht mir nach links weg !
Mmh. Immer? Und wann genau? Kurz vorm landen oder mitten drin? oder?
@@JayDeeGaming Bin erst am Wochenende geflogen wie du.
ILS eingeben und den APR gedrückt. Er suchte den Pfad alles ok, dann im Pfad des ILS bog er nach links weg.
@@uwe6195 Komisch. Wenn das nochmal passiert, mach doch mal einen Screenshot vom MFD/PFD und Cockpit und poste das auf Discord. Vielleicht entdecken wir eine Ursache. LG JD
Der Generator wird erst zugeschaltet, wenn der Trw-Start fertig und NG 69% erreicht hat. So steht es im Handbuch und den Checklisten.
Also in meinem Handbuch steht der GENERATOR noch vor dem Engine Start auf MAIN. Ich habe eine Revision vom 31.12.2015
Hallo@@JayDeeGaming, sorry, da habe ich im Eifer des Gefecht's etwas verwechselt. Es stimmt, der Generator wird so geschaltet, wie du es erwähnt hast!! Weiter so.
Wegen der Helligkeit der Displays: MFD -> Aircraft Systems
Wegen Feathering: Das Stichwort lautet hier Auto Feathering. Du hast im Normalbetrieb keinen Einfluss auf das Feathering der Rotoren. Das ist schon ganz gut simuliert.
Es gibt im MFS leider keine älteren TBMs. Die haben noch einen extra Slider, mit dem das Feathering manuell justiert werden muss.
Noch ein Tipp: Stell das UI auf Englisch um. Alles andere ist einfach lächerlich und verwirrt nur.
Hi, jetzt kommt vermutlich etwas bei dem sich der eine oder andere an den Kopf fasst...aber.... ;-) Der letzte MSFS den ich gespielt habe war so Ende der 80er im Alter von 12,13 Jahren . Dazu noch Their finest hour etc. Danach halt klassisch CS etc also kurz gesagt VOLLER NOOB ! kann ich irgendwie in MSFS2020 einsteigen ohne das ich ein halber Pilot bin ? also wenn ich sehe in den ganzen Videos wo man überall Schalter stellen muss etc wie lerne ich das denn ? ich weiss ja nicht wo ich wann welchen Schalter drücken muss....kann man das lernen, gibt es nen Arcade Modus *g* oder irgend etwas das man wie erwähnt "einsteigen" kann ??? LG
Du kannst auch die Ingame Checklisten benutzen. Dort wird dir dann auch der jeweilige Schalter angezeigt.
Außerdem kannst du auch von der Startbahn aus direkt starten. Da läuft bereits schon alles im Flugzeug.
Fang erstmal einfach an mit den kleinen Flugzeugen. Die sind sehr leicht zu bedienen und baue das dann weiter aus.
Ich finde beim regelmäßigen fliegen lernt man sehr schnell, und im Kopf musst du das ja nicht alles haben, deshalb gibt es ja Checklisten.
Piloten arbeiten diese auch nach Liste ab und machen das nicht einfach aus dem Kopf raus.
Hi, es gibt inzwischen auch sehr viele Einsteigervideos wo du viele Grundlagen allgemein oder die Bedienung eines speziellen Flugzeuges erlernen kannst. Im Flugsimulator sind auch einige Tutorials direkt verbaut, wobei ich die persönlich nicht allzu nützlich finde. Ansonsten haben wir in der Simmer Gemeinde viele ältere Leute. Also das schaffts Du auch^^. LG JD
Ich bin 80 und habe nicht erwartet, dass ich noch ein Pilotenschein brauche. .Dachte es geht alles wie von selbst und ganz leicht. Ich habe schon viele Flüge ✈️ gemacht , ich bin bis jetzt immer runter gekommen. Aber oft gab es Bruch. Ich bin ein Bruchpilot.
GPH = gallons per hour, ach hast dann gefunden
Selbstverständlich hast du eine fuel flow Anzeige!!! Unter Fuel Quantity hast du doch die Anzeige GPH (Gallons per hour)!
Hatte ich doch dann gefunden. LG JD
Wo findet man denn die MOD um das Cockpitlicht in der TBM in Orange zu machen 😊
ICh weiß nicht, ob es schon einen solchen mod gibt. Bei mir habe ich das selber gemacht, und das ganze noch nicht veröffentlicht.
@@JayDeeGaming Das müsste doch eigentlich nur ein RGB-Wert sein
@@rainerwald Das geht über Texturen. Dazu musst du einen Mod erstellen. So einfach ist das nicht.
Wofür ist der Absturzbügel bei der Maschine? Welche Funktion hat der?
Meinst du den an den Batterieschaltern?
@@JayDeeGaming ja genau an dem Batterie und dem Triebwerkgenerator Schalter.
@@Iron-ie1mn Das soll vermutlich einfach ein Schnell aus Schalter sein, falls wirklich mal was passiert. Aber ehrlich gesagt, kann ich dir das nicht 100%n sicher sagen.