Uudet Stihl sahamallit ovat rantautumassa Suomeen - Testiin STIHL FS 460 C-EM K Raivaussaha
HTML-код
- Опубликовано: 6 июл 2024
- Ensi fiiliksiä uudesta Stihl FS460 raivaussahasta. Muutoksia on tullut jonkin verran. Myöhemmin tehdään filimiä miten käytännössä saha toimii!
Развлечения
Onnea uudesta raivurista. Itse ostin ennen Juhannusta uuden FS460 lämpökahvoilla, mutta oli kauppiaan vanhaa varastoa. Uuden punnitus taisi sulla olla ilman sektorisuojaa. Hyvältä näytti tuo "Raivuritanssi", siihen vaan sopiva musiikki taustalle😂
se on rakennettava uus isompi mancave että saat hommattua lisää sahoja. tuo vaja halkee jos hommaat yhenki vielä lisää
Jokohan alkaa talvella toimiin,ettei tarvi koko ajan tapella.husku 545 potpottaa ,vaikka yrittäis lumeen hukuttaa😊
Nyt useita tankillisia sahanneena tällä sahalla (6/24) minusta saha käy selvästi rikkaalla seoksella varsinkin siinä vaiheessa kun on helppoa maastoa ja saha käy 1/4 kaasulla ja osa-aikaa tyhjäkäyntiä. Sit kun tarttee kierroksia ja voimaa ni saha selvästi empii ja mielestäni liian bensan takia. Kalibrointiajo on ajettu useaan kertaan onnistuneesti ilman terää mutta se ei korjaa tilannetta. Saha myös on mielestäni janoinen. No voi olla et säätöyksikössä on tuntilaskuri ja muuttuu paremmaksi? Tunnin kestää tankki ja noin tunnin ja vartti kun poistaa kaasarikurkun edestä sen muovilärpäkkeen. Myös saha mielestäni toimi hieman paremmin? Jos olis säädettävä ni Hi ruuvia hieman kiristäisin. No sitä ei ole eli miten tuota sais korjattua vai saako lainkaan? Nyt toi ei kyl ole lainkan hyvä.
Terve! Kiitos videoista, myy minulle ne valjaat jotka tuli uuden sahan mukana. 🤭 Raivaamassa kuljen sthilillä sahailen , olen harrastelija. 🤭
Sehän käyp kun tanssi! Tuo raivurin heiluttelu lämmittely.😊
No raivoominen on kyllä rinnastettavissa tanssiin 😃
Morjesta täältä satakunnan ja pirkanmaan rajalta! Ootko päässy koskaa testaa stihlin 490 raivuria? Ite tuli ostettua paikallisesta liikkeestä vielä vanhoilla kahvoilla oleva 490 ja nyt kyllä täytyy sanoo että on löytyny mieleinen raivuri! Tehoa ja vääntöä on!
Ps: hyviä videoita teet!💪
tuota edellistä edelisessä mallissa oli rasvattava kulma, eli palauttivat vain tuon, kun huomasivat tehneet susi homman.
Käykö tuo uudenmallinen kulmavaihde vanhaan 460. Kahvat on hyvät. 👍
Luulis käyvän
Täällä oli kommentoitu, että vanhempaa kulmaa ei saa enää tilattua. Eli taitaapi käydä uusi kulma vanhaan.
Vanhemmissa Stihleissä oli minusta kurja oikea kahva mikä joskus sammutti sahan kun jokin raippa osui kahvaan. Huskussa sitä ongelmaa ei ollut koskaan .Toivottavasti uudet kahvat on parempia. Tosin niinhän puut pitäis kaataa ettei mikään tuu käsille koskaan mutta pahoissa rinteissä joskus niin käy...
Itse sain just tismalleen saman sahan viime viikolla. Uunituore 06.2024. Vaikka noudattaa käynnistysohjetta, joutuu aika lailla käyttämään tyhjäkäynnillä sen jälkeen, ettei sammu hetimiten kaasuttaessa. Minulle antoivat varmaan sen maanantaikappaleen. Kait siellä jotakin toimitusvaikeuksia oli tilhillä, kun kolmisen kuukautta piti sahaa odotella
Terve! Joko rupes saha pelaamaan? Mullakin yskähteli ihan tuoreeltaan. Siitä se herkistyy.
Viitisen tankillista otti. Nyt alkaa pelittää, kuten pitää. Meinasi vaan usko loppua ensin 😀😀
Huomenna lähtee uuden mallin 490 sisäänajoon. Jännä homma ettei sahan mukana toimiteta tuota kulmavaihteen reikätorx avainta, vaan sen joutuu itse hankkimaan. Tosin taitaa itselläkin hylsä olla jossain sarjassa.
Miltä on saha tuntunut?
@@samihytonen Ainakkaan ensimmäisenä päivänä ei tahtonut osata sahata peukalo ylhäällä tuolla kahvan kolossa. Vaatinee totuttelua ja kahvakulman säätelyä. Muuten uuden kulmavaihteen lisäksi lienee samaa tekniikkaa vanhan kanssa. 490 tuntuu kyllä voimakkaalta ja vääntävältä 460 jälkeen. Mutta valitettavasti myös painon huomasi olkapäiltä ja ketteryydessä. Saha pelasi hyvin heti ensitankista lähtien, ei minkäänlaisia booauksia tyhjäkäynniltä kierrosia nostaessa. Mutta ajellaan parikymmentä tankkia ja katotaan miltä sitten tuntuu esim rivivitoseen verrattuna.
Olen minä ihmetellytkin, miksei meidän 460:ssä ole sitä kulmavaihteen rasvausreikää. On se hyvä että uuteen nyt ovat hoksanneet sen tehdä!
Sinusta tuli sitten tilhen mies😊
Itse "kituutan" huson 555fxt kanssa, kun firma sitä käyttää.
Mutta tilhi on hyvä saha👍. Tosin kuitenkin huso vie monessa erävoiton😉😊
555 on kyllä hyvä.
@@jpen5599paras raivuri mitä myynnissä on
Niinpä tais tulla, mutta on se 555 vielä kuningas saha! Tänään ku kaatelin puita, nii taidankin olla huskin mies 😅 Toimi aika makkeesti uus 562 ku vaihtovat siihen sen uuden sylinterisarjan. Se mikä toimii on hyvä, näillä mennään.
Liukkaampi on tuo kulumavaihe jos vaseliinin tilalle vaihtaa 80-90w perä öljyt. 3/4 osaa kulmavaihteen tilvuuvesta kun muistaa vaan laittaa. Kun öljy lämpenee niin kehittää painetta. Jos täyteen laittaa niin poksauttaa tiivisteet eli stefat.😊
Auton vaihdelaatikkoon sitten tuubillinen kulmavaihderasvaa,näin teemme ja rahat juomme
Tilhin kulmavaihteet on muutenki niin liukkaita ettei kyllä enempää tarvi
Molemmissa näyttäis olevan sama m-tronic 3.0, liekkö polttoainetankin koossa eroja? Melko minimaaliset päivitykset toteutettu, ainakin näin ensisilmäyksellä.
Pitää jäädä odottelemaan käyttökokemuksiasi ja ihmetellään sitte lisää.
Myöhemmin lisää tästä filimiä!
Sillä onkin hyvä mennä viidakkoon
Ei Stilin kahvan lämmitys oo niin tehokas mitä husqvarnassa.Kestää tosi kauan kun lämpiävät.
Ok, kiitos tiedosta!
Minä kävelin joskus raivaamaan tien vartta ja ihmettelin että kyllä potkii paljon takasin eikä uppoo ollenkaan niin olin laittanu terän väärin päin 😂
Viime viikolla tilasin juuri asiakkaalle 460:een uuden kulmavaihteen ja vanhaa mallia ei enää saanutkaan. Tuo uusi malli maksaa varaosana muutaman kympin vanhaa mallia enemmän, melko kallis kikkare tänä päivänä.
Kah! Mielenkiintoista. Eli se "kestovoideltu" malli taitaa nyt jäädä historiaan?
@@samihytonen Joo, näin se täytyy tulkita. Vanhaa varaosanumeroa kun tarjosi järjestelmään, niin käänsi sen numeron tähän uudeksi.
Syksyllä muuten tulee moottorisahapuolelle uutuusmalli MS400:sta. Nykyinen magnesiummäntäinen jää historiaan ja tämän uudistetun mallin tehopainosuhde tulee olemaan melko hurja. Tästä tulle myös lämpökahvaversio, mitä ei aiemmin ole ollut saatavilla.
@@SaimonSays_ Vastaako uusi vaihdepää vanhaa FS460:tä? Valmistettu vuonna 2017
@@jibeilin9544 Kulmavaihde ainakin päällisin puolin täysin identtinen vanhan mallin kanssa, ainoa ero tuo rasvareikä.
@@SaimonSays_ Voitko kertoa uuden vaihdepään numeron?
Sullahan roikkui ulkona seinällä vanha Solo K70 moottorisaha. Isäukko sahaili nuilla😊t:Jukka
Terve! Oli tarkotus joskus se kunnostaa, muttei aika vaan taida riittää. On ennen ollu eri pelit mitä nykyään. Hyvä että kehittyyvät, jottii kohat parantuu ja jottii heikentyy.
Onko sektorisuoja erikseen ostettava lisävaruste? 🤓
Tuo isompi sektorisuoja on vähän niiku lisävaruste. Saha tosiaan tulloo tuolla pienemmällä sektorisuojalla.
Moi. Voisitko neuvoa miten rasvataan kulmanivel kun ei ole rasvareikää?
Kulmavaihe irti ja rasvaa siitä mihin akseli tulee. Siihen passaa hyvin esim. Silikoonipurkin kärki.
Rasvareikä on kyllä edistysaskel ammattityöhön.
Oli tuo jo odotettu päivitys.
On mulla ainakin rasvanippa kulmavaihteessa vaikka saha on varmasti 15 vuotta vanha stihill.
Mulla on rasvareikä omassa stilhissä vaikka saha varmasti yli 10-vuotta vanha.
Öö, tuo voi olla seuraava sahani, kunhan saan 450 vinkutettua loppuun...kyllä siinä on se rasvanlissäys stihliin hammastahnatuupista, yks kulmavaihde meni kun lainasin naapurillle sahaa, käytti kirveenä?🤔
Juu, tarkoitin edistysaskel edellisestä 460:stä.
Sopiiko uuden sahan kulmavaihde vanhaan?
Pitäs sopia
millonhan huskulta tulis joku uus raivuri. 555fx kohta 15v vanha vekotin vissii? 545fx ainoo autotune raivausvehe. stihlillä kaikki mallit mtronicilla saatavina. nukkuvat onnensa ohi ruotsissa.
Tätä oon kans miettiny ja kyselly maahantuojalta. Mitään ei oo huskin puolelta vaan kuulunu.
@@samihytonen jep, ihme hommaa. ketjusahoja kyllä tulee mark kakkosta ja kolmosta mutta uusin raivuri vissii tuo 545fx mikä tuli joskus kohta 10v seki, en ees muista. ei noista akkuvehkeistäkään vielä oo kunnon raivuusen. eivat jaksakkun tota 200 pikku terää pyörittää ja pitäs olla niin monta akkua että sais sahattua päivässä saman minkä bensa vehkeellä jaksaa.
liekö vanhassa sahassa jokunen gramma töhnää ja rasvaa kulmavaihteessa?
Varmasti on
Aikanaan metsurilla kaksi sahaa ja tekivät työkseen nyyisin harraste hommissa kymmeniä 😮
Se on tämä nykyaika semmosta
Tokkopahan Samikin ihan työkseen saata pari puuta vuoteen kaataa 😂
Siulta puuttu sektorisuoja siitä uuvsta kun puntaroit
Terve! Voisiko jossain kohden saada videota nuista raivaus taksoista hehtaaria kohden ym
Kyllä huonolta näyttää kahva uudistus
Tjaa, itse kyllä sanoisin toista. Ergonomiaa on korjattu niin ettei tartte puristaa kahvoista, materiaali ei niin liukasta ja saattaa olla, että peukun paikat helpottaa käyttöä
Se selviää sit ku lähen sahailemaan. Äkkiseltään tosi paksulta kahvat tuntu.
Lyhyt sormiselle ei niin hyvä ratkasu tuo käinsijojen paksennus!@@samihytonen
Moro 👋 10 sec valssi raivurin kanssa 🙃😂
Toivottavasti on hyvä 👍
mulle tuli viikko sitte fs460 niin se on nuilla vanhoilla kahvoilla mutta on kuitenki lämpökahvoilla
Joko seuraavaksi echo raivaussaha testiin
Pittää nämä uudet eka testailla 😅
Olisko painoeron syynä viilattu terä
Terve testaappa joskus eggon raivuusahat
Voi ku aikaa vaan olis enempi.
Kuten aiemminkin sinulle kommentoin sahat muuttuvat hiljalleen ja tulee uusia ominaisuuksia, mutta yksi ongelma on ja pysyy ja valmistajat ei edes halua tehdä asiaan kehitystä eli kaasuvaijerin kastuminen ja sen jäätyminen joka kerta, kun syyspakkaset alkavat. Itse olen ratkaissut asian niin, että käytän toista sahaa sateella ja toista sahaa kuivalla kelillä niin hauskalta kun se kuulostaakin, mutta silloin on ainakin varmaa, että toinen pysyy sulana kun pakkaset alkavat. Toisinaan on sitten öljyttävä vaijeri mikäli molemmat jäätyy, mutta tuo on niin rasittava asia, että heti kun joku kehittää raivurin niin, että siitä ei vaijeri jäädy ostan sellaisen välittömästi. 25 vuotta odottanut eikä vieläkään sellaista ole tehty. Kun olis edes hitunen insinöörin vikaa kehittelisin sellaisen.
Näin o vielä olis insseillä petraamista
Kiitos kommentista. Saman asian kanssa täälläkin talvella painitaan. Taitaapi vaan talvi raivaajat olla niin harvassa, ettei meille kannata lähtee omanlaista suunnittelemaan.
Juuri näin ,ostan tilhin ,kun oppivat tekeemään koneen suomen talveen😊
Hei mitä mieltä oot 490 stihlistä tai Rivi vitonen husku. Oon stihlin mies mutta nyt tekee mieli ostaa rivi vitonen husku ja autotune versio..
Terve! 555 huskia ei oo vielä autotune versiona, siinä on ihan perinteinen säädettävä kaasari.
Paluu rasvanippaan. Stihlin 450/480 ymv sarjassa oli vielä rasvanippa.
Jep!
On kyllä kurja homma kun palannut rasvattava kulma. Minä en sitä edellistä ole ainakaan saanut rikki
Pittää sitte rasvareikääki olla oma avain,miksei vois olla vaan 13mm lenkillä avattava..
Löytyy tuota reikätorxia ihan tavan kaupoistakin. Toki ei välttämättä kaikista marketeista, mutta omassa setissä sattuu olemaan tuollainen.
Onhan nuo stihlin torxit muutoinkin hieman erikoiskokoa, kun kaikki ruuvit ovat tx27 ja tämä löytyy siinä mukana tulevassa t-avaimessa.
@@SaimonSays_ Käy vanhan mallin kuusio proppu tuon torx pelleilyn tilalle, rasvatuubissa kanssa sama kierre.