Хорошее видео, спасибо. У меня матиз 0.8, трясет движок на холостых, чистил дроссель, менял датчики рхх, ДПДЗ, дад, настроил клапана, заменил воздушную гофру, проверил компрессию, а эффекта нет. Проверил на подсос тоже нормально. Заменил катушку, свечи, ВВ провода всё равно также. Уже не знаю куда лезть. Может трамблёр или ремень ГРМ смещён. Поменял подушки, вибрация стала чувствоваться меньше, но источник не найден. Теперь хочу проверить давление топливного насоса. Уже руки опускаются))
Думаете правильно. Нужно проверить метки ГРМ может быть перескочило, трамблёр тоже нужно смотреть также регулировка зажигания и давление топлива. Но нужно ещё учитывать что мотор 3 цылиндра и маленькая вибрация будет на холостом.
Согласен, что на 3-х цилиндровых ДВС вибрация присутствует. Также ездил на других матизах (такси) и у них идентичная проблема. Но смотрю на многие видео здесь и у многих визуально двигатель не трясется, а у меня аж в руль вибрация бьёт примерно до оборотов 2000. Будем думать. Спасибо за комментарий
Доброе утро. Меня всё последнее время не покидала мысль о том, что что-то я не так проверил. В первую очередь сомнения вызывал дроссель. Так как после его очистки было ощущение что вибрация немного усилилась. Сегодня утром я решил проверить его на подсос воздуха. Перекрыл пластиком дроссель от коллектора и подавал воздух только в дроссель. И вуаля! Пошёл сильный дым из-под ДПДЗ. Также дым пошёл с другой стороны ДПДЗ. А проверял я всего лишь насосом от велосипеда. Теперь понятно что сосёт из-под вала дросселя. Теперь все ещё сложнее: ремонтом дросселя я не занимался никогда и что интересно продаётся ли ремкомплект для ремонта. Если у вас есть опыт ремонта не могли бы вы подсказать как устранить утечку?? Спасибо
Да почему это девочки врят-ли будут ремонтировать??? У нас мастеров нет, я сама свой матизик обслуживаю, меняю но только варить осталось научиться, а так всё уже сама делаю. За 10 лет знаю каждый болтик
Ну почему же? Девочки тоже вас смотрят. Когда при проблема на всех сто разводят руками и не могут найти причину, приходится самой искать в интернете 😢🤷♀️
Добрый день,у меня обогрев дроселя 2 штуцера открытые тоесть не что не подключен и не куда не идут,как быть? У меня там подсос воздуха идет,или же их нужно глушить? Подскажите пожалуйста
Так и называется"очиститель дроссельной заслонки",очень хорошая вещь.Я боюсь разбирать,но хочу,гаража нет,значит где то на природе,а вдруг машина потом не заведется или не смогу назад собрать.Но разобрать и почистить,прям руки чешутся,т,к.в эту зиму выдавливало 2 раза сальники ,теперь и внизу все в масле и вверху все в масле,пока все снимали,чтобы добраться до сальников,капец короче.До ремонта сальников,обороты не плавали,а теперь,аж в сиденье бьёт.И ещё,пока текли сальники,масло залило стартёр,потом его снимали чистили.Ни кому не пожелаю выдавливания сальников,весь мотор в масле.
Ну почему же? Девочки тоже вас смотрят. Когда при проблемах в машинке, на всех сто разводят руками и не могут найти причину, приходится самой искать в интернете 😢🤷♀️
Согласна на СТО одни тупицы мы проехали десятки сто...никто не знает что с ней.... вопрос:зачем ездить к тупицам когда в интернете можно больше узнать....
Привет дорогой.Золотые Руки
Есть такая поговорка "золотые руки только из жопы ростут"
Хорошее видео, спасибо. У меня матиз 0.8, трясет движок на холостых, чистил дроссель, менял датчики рхх, ДПДЗ, дад, настроил клапана, заменил воздушную гофру, проверил компрессию, а эффекта нет. Проверил на подсос тоже нормально. Заменил катушку, свечи, ВВ провода всё равно также. Уже не знаю куда лезть. Может трамблёр или ремень ГРМ смещён. Поменял подушки, вибрация стала чувствоваться меньше, но источник не найден. Теперь хочу проверить давление топливного насоса. Уже руки опускаются))
Думаете правильно. Нужно проверить метки ГРМ может быть перескочило, трамблёр тоже нужно смотреть также регулировка зажигания и давление топлива. Но нужно ещё учитывать что мотор 3 цылиндра и маленькая вибрация будет на холостом.
Согласен, что на 3-х цилиндровых ДВС вибрация присутствует. Также ездил на других матизах (такси) и у них идентичная проблема. Но смотрю на многие видео здесь и у многих визуально двигатель не трясется, а у меня аж в руль вибрация бьёт примерно до оборотов 2000. Будем думать. Спасибо за комментарий
@@rimgelmut9107 спасибо большое за просмотр и комент. Удачи в поисках проблемы. Как решите напишите очень интересно в чем дело
Доброе утро. Меня всё последнее время не покидала мысль о том, что что-то я не так проверил. В первую очередь сомнения вызывал дроссель. Так как после его очистки было ощущение что вибрация немного усилилась. Сегодня утром я решил проверить его на подсос воздуха. Перекрыл пластиком дроссель от коллектора и подавал воздух только в дроссель. И вуаля! Пошёл сильный дым из-под ДПДЗ. Также дым пошёл с другой стороны ДПДЗ. А проверял я всего лишь насосом от велосипеда. Теперь понятно что сосёт из-под вала дросселя. Теперь все ещё сложнее: ремонтом дросселя я не занимался никогда и что интересно продаётся ли ремкомплект для ремонта. Если у вас есть опыт ремонта не могли бы вы подсказать как устранить утечку?? Спасибо
@@rimgelmut9107 доброе утро. Ремонтом я никогда не занимался. А если купить другую или они дорогие?
Да почему это девочки врят-ли будут ремонтировать??? У нас мастеров нет, я сама свой матизик обслуживаю, меняю но только варить осталось научиться, а так всё уже сама делаю. За 10 лет знаю каждый болтик
Прошу прощения! В следующий раз исправлюсь) спасибо большое за просмотр и комент)
Все исправно работает! Спасибо!
Всегда пожалуйста
Ну почему же? Девочки тоже вас смотрят. Когда при проблема на всех сто разводят руками и не могут найти причину, приходится самой искать в интернете 😢🤷♀️
Дай БОГ Вам здоровья)))
Добрый день,у меня обогрев дроселя 2 штуцера открытые тоесть не что не подключен и не куда не идут,как быть? У меня там подсос воздуха идет,или же их нужно глушить? Подскажите пожалуйста
@@talantatabekov2122 подключить нужно для зимы. Подсоса воздуха не должно быть.
Чем мыл корбироторный очистителем
Да
Так и называется"очиститель дроссельной заслонки",очень хорошая вещь.Я боюсь разбирать,но хочу,гаража нет,значит где то на природе,а вдруг машина потом не заведется или не смогу назад собрать.Но разобрать и почистить,прям руки чешутся,т,к.в эту зиму выдавливало 2 раза сальники ,теперь и внизу все в масле и вверху все в масле,пока все снимали,чтобы добраться до сальников,капец короче.До ремонта сальников,обороты не плавали,а теперь,аж в сиденье бьёт.И ещё,пока текли сальники,масло залило стартёр,потом его снимали чистили.Ни кому не пожелаю выдавливания сальников,весь мотор в масле.
Слушай чувак не от этого плавают обороты это этих датчиков! холостого хода датчика и дроссельной заслонка датчика всё зависит
Понял, спасибо.
Ну почему же? Девочки тоже вас смотрят. Когда при проблемах в машинке, на всех сто разводят руками и не могут найти причину, приходится самой искать в интернете 😢🤷♀️
Ех, девочки, не вашими бы руками всю эту сажу мыть)
Это точно!
Согласна на СТО одни тупицы мы проехали десятки сто...никто не знает что с ней.... вопрос:зачем ездить к тупицам когда в интернете можно больше узнать....
Совершенно верно)
Харошый савет Класс
Во первых не хаз А газ во вторых не обохревф обогрев
Всё промыл а обороты серовно плавуют
Подсос воздуха проверяли?
А что ещё сделали? Не нашли причину