САМЫЙ ПРОСТОЙ В РЕМОНТЕ?? Дэу Матиз с пробегом...Стоит ли покупать для экономии??
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Что из себя представляет МАТИЗ с пробегом? Чего нужно опасаться, куда смотреть и с чем придется столкнуться? Ответы на эти вопросы вы найдете в видео про подержанный ДЭУ МАТИЗ!
Инстаграм АВТОТУТ:
www.instagram....
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК:
avtotutcom
Музыка от Epidemic Sound (www.epidemicsou...) 
Авто/Мото
Здравствуйте Матиз хорошая машина я сам езжу на такой машине. Плюсы этой машины она экономичная запровляю полный баг бензина и катаюсь неделю на 100км уходит севолишь 5литров машинка 2015года у меня. Я сам из Узбекистана и передаю вам всем саломалейкум
Ваалейкума Салам брату Узбеку из Дагестана,или не Узбеку,не важно)
Какие 5 😂, сказочник
5 литров если едешь с горы. В гору ехать выйдет 8.
11 газа зимой по городу
У меня матиз,9 литров кушает и не надо рассказывать что у кого то меньше.
Был 2 года Матиз. Очень понравился! Есть минусы, но плюсов больше! Из минусов - накрывался генератор и кулиса коробки передач. Из плюсов - очень удобная, почти "карманная" - парковаться одно удовольствие, багажник маленький, но если сложить задний ряд сидений - можно перевозить хоть небольшой холодильник. По городу ездит без проблем, по трассе - да мощности не хватает, особенно при работающем кондиционере. Хотя и сотню идёт, и сто двадцать. На больших скоростях ездить страшновато. Заводилась всегда без проблем - и в мороз в т.ч. обогрев заднего стекла нужно не забывать выключать, как и габариты. Очень хорошая печка! Зимой незаменима при размораживании лобового стекла. Неплохой кондиционер. Хороший усилитель руля. По салону - да вместительный, хотя если смотреть на Матиз внешне - этого не скажешь. Во мне рост 194 и плотное телосложение - на водительском без проблем - всё очень удобно и "под рукой", сзади тоже нормально. Крыша не скошена, как сейчас модно, по-этому голова никуда не упирается. Короче, очень хороший автомобильчик. От него остались самые теплые воспоминания! Жаль, что их уже не производят.
Че там стоит взять или нет как думаете я хотел в следующим месяце взять
@@Astana101 взял ?
Эххххх... Там кулисы нет... Там троса,,, С кондеем на ней Крайне не приятно двигаться, ибо динамики и так не совсем, а с кондеем вообще. Гена на свежих машинах ходит достаточно долго. Холодильник, газ плита да входит без проблем. По трассе 110-120 это уже опасная для него скорость, скачет по трассе. Заводится всегда без проблем, если следить. Лучше брать пустой, без гуров хуюров и всякой ерунды, т.к. моторчик и так слабый, да еще и все это крутить. Ездил на красном матизе три года 2013 года, до сих пор вспоминаю, классная была божая коровка)
@@maakkcc сейчас у супруги Матиз именно с кондиционером, гуром и пр. Динамика? А с чем сравнивать? С Ауди 2,5 л? Или с копейкой? Мы живём в небольшом южном городе (150 тыс населения). Зимы практически нет, но летом 4 месяца за 30, а то и за 40 стабильно. Так вот с кондиционером и гуром спокойно держать в потоке. Причем крутить двигатель, как автор не приходится... Так что весь вопрос с чем сравнивать. Как городской автомобиль на каждый день вполне себе хорош. Хотя изначально смотрели в сторону Рено и Форда. А села в Матиз и...
@@ИгорьНиколаевич-ъ2ы ни с чем!!!! Не едет машина!! 0.8 объем!! Чтобы держаться а потоке практически постоянно до отсечки!!! Это вы мне можете не рассказывать, сам владел 3 года. Все болячки знаю, именно рестайлинг с 11 года, поэтому можете мене не объяснять, что да как, я лишь высказал свое мнение, да и в основном то что автор ошибся из за незнания именно устройства узлов и агрегатов данного авто...
Во мне 182 см рост... очень комфортно за рулём, просторно....да нормальный аппарат, кто не избалован
3
Тачила супер! Если бы меня спросили Матиз или Лексус, я ответил бы Матиз!
PS. Тупо потому что денег нет на Лексуса.
😄😄😄👍👍👍
Ну вот экономия на бензине и накопишь на Лексус
😅😅😅
Если будеть деньги. Врядли смотришь в сторону матиз
😂😂😂
Имидж "городской машины" лично для меня был сломан в прошлом году, когда я организовал себе отпуск по Тверской и Новгородской областям. Там в некоторых местах такие дороги, что описывать печатными словами трудно. И вот нашла на меня блажь поехать в деревню Волговерховье Тверской области- к истоку Волги. По грунтовкам, по лесам, с огромными ямами и траншеями, где народ передвигается только на внедорожниках или...на лесовозах ))) И что вы думаете? Доехал мой Мотька! А потом еще гонял на нем по всему Селигеру. И жив-здоров он, и ничего не отвалилось! Отличная машина.
Как-то ехали в Новгородской за матизом в местах стройки м11, там колеи от тонаров - матиз настолько маленький, что очень удобно и легко перекатывается через ямы, а на более длинной машине уже был риск что-то зацепить)
Мы тоже поехали раз в горы 🤣в четвертом, вверх,потом ещё по кочкам и грунту.я думала она развалиться.нет,даже вообще не проблема
Владею Матизом, расход по городу 6,5-7 литров, по трассе особенно летом если не включать то около 5. В целом очень доволен, можно парковать на маленьком пяточке и там же развернуться. Для города самое то.
У меня 10-ка 1,5 16кл. столько же ела.
если не включать расход вообще 0 должен быть))
Не может быть такой расход. По паспорту не менее 7.4 заявлено.
Смело 9л он жрет, меньше не будет или врут или считают не правильно.
@@tylerdurden8577 у меня на трассе 5.5 было, по городу это смотря как ездить, но больше 7 не было даже при жутких пробках.
У вас родители, случайно не были педагогами или логопедами? Очень грамотно поставлена речь!
Это не влияет.
Согласен,многие эээ аааа ну короче
Итак, я год езжу на матизе АКПП, 0,8 двигатель. Машина 2006года. Что касается кузова и внутреннего обвеса - она на много практичнее, чем на видео (2011г), в 2006 не металл внутри на дверях, а двери обшиты пластиком, шума на много меньше, чем в 2011г. Что касается разгона - да медленно, но спокойно держит на трассе 120-140 км/ч. так что фуры он прекрасно обходит. Расход по городу 7-8 литров, трасса (если держать 100-110) 5-6 литров. Напомню у меня АКПП.
Что касается вместительности салона - для девушки, которая возит не больше чем ребенка и пару пакетов с продуктами - хватает этого маленького багажника ( к слову я вожу еще несколько инструментов с собой, коробочка занимает пол багажника). При выезде в лес в походы (кстати подвеска по бездорожью прекрасно ездит) складываю задние сиденья и получаю огроооомный багажник. Так же спокойно вожу 3 пассажиров мужчин в весе около 100 кг. Больше - не советую, машинка опускается и глушитель стучит по корпусу. Обзор дороги - отличный, рассходники стоят копейки. Из минусов в моем случае - дури в машине не хватает, все таки 51 лошадка это маловато. Все остальное - одни плюсы.
А масло не берет ?
Я купила Матиз 2005 год. Сначала была категорически против этой марки - и зря! Сейчас довольна как слон😁Машина шустрая, очень маневренная. Езжу на механике - проблем с переключением передач нет. Единственное очень важное обстоятельство - мой муж механик и он постоянно следит за машиной, вначале сменил тормоза, воздухоотводную трубку, сцепление подтянул. Моя машина после 2х, а может и 3х ДТП покупалась, её полностью восстановили, окрасили. По городу ездить отлично, многие пропускают, нет момента, чтоб кто-то обижал или подрезал, не замечала, хоть езжу ещё со знаком новичка, видимо не плохо езжу просто😅Я покупкой более чем довольна, купили за 130, 18 страховка вышла, так как опыт был 7 месяцев и ещё 40 на ремонт на запчасти ушло.
Из минусов, в странах третьего мира никто не пропустит. А так нормально в принципе.
На Матизе ездим уже 10 лет, 0,8 автомат, гидроусилитель и кондей. Раза 2 хотели продать, ну типа поменять на другой авто, но передумали и пока перемещаемся по городу ежедневно, по пробкам ползать и искать место под парковку самое то. Матиз даёт возможность подъехать к месту назначения максимально близко. Доволен полностью.
у меня королла . хочу поменять на матиз
королла 4вд кушает много по городу 9
Новый брали?
@@СлаваИванов-ч9и брали новый, прям из салона, не могу с ним расстаться 😄
@@user-divanexpert а за сколько, если не секрет?
У меня литровый Бест в топовой комплектации , машинка прекрасная , самая лучшая! Маленькая снаружи и вместительная внутри!
Поддерживаю
Тоже такая вишнёвого цвета. В одних руках с 2007 года, бралась с салона
Доволен шо слон
Тропическая Богомышь 🤣🤣🤣
@@ОлегПинчук-е1щ У меня голубой цвет ,машина очень хорошая, реально!
@@greenmaan69 ага подтверждаю
Что за Бест?
@@fasstikk Matiz Best 1.0
Топовая комплектация Матиза
Лет 12 назад довольно часто ездил на такой машин пассажиром. Если не брать в расчёт багажник, она действительно изнутри больше, чем снаружи :) И как ни странно, но за счёт малой массы Матиз - тот ещё вездеход, когда на зимней резине.
на счет вездехода подтверждаю, из любой грязи выезжает, в снег как то сел и то выскочил за пару минут раскачиваний, когда другие мне сказали ищи типа трос)
У самого матиз 2007г.в - далее по фактам:
1. Расход зимой по городу - 7.5л летом чуть больше 6
2. 2 раза был в дтп, кузов отлично держит удар
3. Очень манёвренный
4. Слабая стойкость к коррозии (Пороги испарились)
5. В салоне чувствуешь себя уютно и комфортно - потолки высокие, коленками не упираюсь ни за рулём, ни когда пассажир (рост 185)
6. 0.8 механика, хоть и 52л.с но погонять можно)))
Езжу 10 месяцев.
Влюбилась в мой Матиз.
И понимаю, что это взаимно.
Дочка получала права,купила Матизку 2006 года.Два года на нем каталась, потом я пошла в автошколу и уже я второй год на нем езжу.Ладненькая машинка)
@@valentinaarhipova6244 я хочу купить матиз. Смеяться наверно все на дороге будут😆
@@РЕЙЗОРБУЛЛИРОННИ Пусть смеются) Дочка на замену Матизке купила Джилли и мы поехали в автосервис на осмотр .И мастер в сервисе сказал, что ,если что,Джилли можете продавать , а Матизку оставьте в семье:) Конечно, места маловато сзади и в багажнике.Но хороший учебный и бюджетный вариант!
Скажите, пожалуйста, какого года?
@@РезедаСафина-ц3п Матиз 2006
Матиз нужно брать только в максимальной комплектации!!! Отличная тачка! Особенно сейчас
Почему только? Что будет, если скажем не в максимальной? Возить не будет, или из-за максимальной комплектации уважать на дорогах сразу станут?
@@СтаниславСмеркалов скорее всего Вадим имел ввиду что разница в цене не большая , и лучше чтобы вас кондиционер охлажал а её горячий ветер с окошка!!!
@@ОтражениеЛуныНаЯйцахБыка-ь1у если сейчас смотреть на Матиз, то его цена, конечно, уже зависит не от комплектации, а от состояния машины.
А когда Матиз можно было взять новый, то разница в цене между лоу-кост и максималкой была более, чем в 1.5 раза...
Прелесть Матиза была в цене, компактности и надёжности, это не та машина, где был смысл переплачивать за люксовость.
Сколько она сейчас стоит?
Автор очень хорошо сделал описание авто, назвав слабые места, такие как генератор кнопка обогрева заднего стекла и кулиса и сказал о плюсах ,большой респект ему. Вообще машинка класс, жаль что не выпускают больше, я бы купил
Сейчас выпускают аналог матиза - ravon r2
Надо следить за машиной - матиз нежная машина - это не москвич и тем более не волга , вот у Меня с 2010 года как новый , уже 323000 прошёл
180000 проехал на матизе 2006 года. Ни одного предохранителя не сгорело, в генератор не лазили ни разу. Болтовня всё.
ехх.. как было интересно смотреть этот канал один- два года назад.
отзвездились
Самое интересное на канале было это обзор и сравнение авто с Палычем и Санычем
@@_boroda_5720 Сто процентов, было четко и понятно, и самое главное интересно, а теперь... А теперь, уже как год отказался от подписки на этот канал.
@@_boroda_5720 и с Виталяном
лет 5-6 назад...
Мой коллега водил Матиз. Купил новый в автосалоне. Он ездил на ней 13 лет и ни разу не подвел, в Варшаве сжег до 12 литров, но у него тяжелая нога. Самым большим преимуществом является полное отсутствие всего, поэтому он не ломается. А когда что-то нужно было заменить, запчасти и обслуживание были дешевыми. Недостатки: коррозия. Суммарум: машина очень храбрая, везде ездит, не ломается. как нашел ездить на работу. Я ездил на Нубире и кроме ржавчины проблем с ней не было.
Спасибо за обзор) Я начинающий водитель, посоветовали Матиз. Сомневалась, что машина маленькая, а рост у меня 173🙃. Думала, будет тесно, но смотрю, места достаточно.
Ну, и как? Купили?))
Сравнение с перчаткой - самое точное! В потоке - супер! Да, и зимой едет отлично. Сам наездил 150 000, без проблем, для развоза купили ещё один а фирму. За месяц тысяч не меньше 5 проезжает. Проблем нет. Насчёт расхода, у нас цикл смешанный, в основном, литров 5-6, не больше. Если не замораживать на понтах - очень даже неплохо.
По поводу кнопки обогрева заднего стекла: ставим выносное реле от Нексии, на форумах есть схемы и забываем про эту проблему раз и навсегда. Про генератор: разоряемся и покупаем генератор Valeo (не забыв при этом сменить шкив от старого) и забываем про генератор раз и навсегда. В целом машина отличная. У меня литровый. Из геморроя: однажды перегретый двигатель привел к перекосу "головы". Потом кривопукие мастера шлифовали плохо. В итоге два раза замена прокладки ГБЦ.
У меня Матиз 0.8л 2012 года выпуска.Владею 1.5 года.Сразу поменяла масло,ремень,рулевую рейку.Весь кузов про мовилила где только можно.Машина не гнилая,где были мелкие рыжики, всё обработали.Вообщем лялечка.Расход у меня 10 л на 200 км.Езжу 80-100км.Масло не жрёт почти вообще.Меняла масло на 10000,мне посоветовали менять на 8000.Пробовали 130 км/ч по трассе ,он стойко выдержал.Кнопка обогрева заднего стекла под замену.Очень удобная,классная машинка.При моём росте 154см.для меня она большая.Вообщем я этим шустреньким и бодреньким Мазиком очень довольна.
Тоже езжу на матизе, маленькая, юркая, в любую дырку влезешь. Джипы порой обгоняю , мне кажется водители в этих джипах в шоке )))))
Спасибо за обзор. Кто бы что ни говорил, но это удобная и недорогая машина. Для города - супер.
Здраствуйте владеем Матизом пять лет единственный минус зтого авто это кузов остальное всё устраивает но машину надо обслуживать и это относится не только к Матизу мы на ней на юг ездили четвером в прошлом году отлично всё покупайте не бойтесь купите вложите тысячь несколько на обслуживание и будете ездить и не парится
Генератор Делфи меняем на Мандо. И про диодный мост забываем навсегда
Было у меня 2 матиза, первый взял как подпопник на короткое время, взял за 23тысячи. Поездил на нем месяц и продал за 40. Он был 2005гв и честно сказать ушатан он был знатно. Второй Матиз взял для работы, он 2010гв. Так вот, единственное что мне в нем не понравилось, так это амортики. Стандартные амортики ходят порядка 20-25 тысяч км. Стоит менять сразу на что-то приемлемое из аналогов. Оригинал стоит 3000+, аналоги более живучие дороже. + замена их еще 1500 за сторону (цены для СПб, кореана). То что ты говорил про кнопку обогрева стекла, так за год не заметил проблем, ездил всю зиму с нажатой кнопкой без проблем. Предохранители так же за год ни один не перегорел. То что он якобы не едет, так это не так! Да, разгоняться на нем тяжело, НО если уж набрал скорость то едет он очень даже бодро. Максимальная скорость которую на нем развивал, это 160км/ч. И это при полной загрузке 4 человека на борту =) кстати по поводу того что его болтает когда рядом кто-то проезжает, так это не так. Болтать начинает только при сильном боковом ветре. В общем единственная их проблема, это ржавчина, которая растет неимоверно быстро, так что всегда с собой возите молоточек или отвертку или стамеску и преобразователь кислотный, с процентом кислоты не меньше 30%. Ну и балон с антигравием каким или чем-то подобным. Или хотя бы баночку эмали в цвет.
И забыл добавить, ездил на матизе в путешествие, спб - псков - великие луки - Брянск - Белгород - Ростов на Дону - Краснодар - Ставрополь - Воронеж - спб. На круг вышло около 5500км. И надо сказать что было очень удобно и вполне комфортно. Не хватало только киндера иногда...
а у меня вчетвером на 4-й передаче 145км,ч отсечка срабатывает.первый раз очканул даже думал двигателю хана
Расскажи как у тебя получилось разогнать до 160
У меня максимум был 155 пустой ехал. Про болтает при боковом согласен полностью.
Есть еще одна фигня хз может была у кого. Когда фуру обгоняешь сначала как будто к фуре прижимает а потом выбрасывает когда обогнал. Стараюсь ехать подальше от фур это страшновато
отъездил на тико 7 лет, сейчас у меня матиз 3 года,отличная машина для пенсионера (мне 66),обслуживается легко и не дорого. одно плохо, я живу в Горной Шории и по перевалам не хватает мощности. спасибо за обзор.
Кто младшему писал текст - прям молодец!!!
Легко излагает, но про некоторые нюансы вроде АТФ в механическую коробку не сказал.
Младший ващк классно речь толкает, прям профи ТиВи. Молодец, уважаю, когда грамотнпя речь и хорошее призношение. По "матизу" - согласен, для города суперская машинка. Правда двигатель "сузуки" слабоват, мне пришлось переставить на 1,1 Л от "мвм"-ки , это иранский клон "кукушки", стал заметно живее. Надо было его в базе ставить. Если мотор не выкручивать в звон, расход нормальный - 7-8л. По проходимости - я с проставками под пружинами ездил, проблем не было.
На счет расхода , я доволен, по трассе посчитал получилось 4,6л, а по городу много, было от 6 до 10 литров в зависимости от потока машин
Здорово биджо! Отличная машина, 11 лет на ней езжу, всё хорошо.
По городу 6.8-7 литров, 0.8 л мотор. Стойки сильно обзорность портят если близко к пешеходному переходу подъезжать, когда стойка закрывает обочину. Генератор не проблема снять, сам менял два раза, один раз на подъёмнике, второй раз на асфальте во дворе. Второй раз даже быстрее и.к. знал что как снимать и был опыт.
Привет из Алматы, купил в 2014 в автосалоне до сих пор езжу
Александер хотите что расход в городе у Матиза упал до примерно 6 литров то убирите катализатор! Со временем катализатор забивается и Матиз начинает жрать под 10 литров в городе
Я убрал катализатор. Дури в машине заметно прибавилось, но и жрать стал больше 10 литров.
Спасибо, напомнил. Года три уже распрощался с "матизом", позабал. Да, катализатор в топку и расход срвзу уменьшается. Когдая его взял, он 260 проехал на неполных 10-ти литрах А заправил , проехав еще 40 км. Заехал н СТО, мастер покатался, послушал, взял и выкинул катализатор. )))
@@sabirshindani1611 Если просто сделать так - загорится Check Engine и ЭБУ перейдёт в аварийный режим питания двигателя. Датчик будет показывать, что на выпуске аварийно много CO, что означает, что смесь бензина и воздуха будет подаваться некая усреднённая. Не самая оптимальная.
Чтобы всё это заработало штатно, нужно перепрошивать ЭБУ на евро-2. В котором нету датчика после катализатора. Честно скажу, дури у машины немного прибавится, но расход топлива у меня сильно вырос. Если бы знал, что так получится, наверное не снимал бы катализатор.
езжу почти год на матизе купил прямо почти такой же как на видео с рук расход большой как по мне но не 10 литров а гдето 6 по городу 7 по трассе а зимой по городу даже 11 у меня выходило но это изза прогрева.. самый большой недостаток который я обнаружил у матиза это маленькие колеса которые чувствуют любую кочку и неровность раньше я ездил на 16х колесах и проезжал плавно все неровности и даже глубокие но не широкие кочки, а сейчас вообще каждую кочку чувствую.. еще матизу ни кто не уступает на дороге не воспринимают как опасность ни пешеходы ни тем более др водители.. в остальном тачка огонь экономична легко место на парковке найти во дворе когда все заняли я нахожу всегда где притулиться и на узких улицах тоже норм разъежаться. для города лучший вариант если еще в городе хорошие дороги то тогда лучше матиза и не найти
Работали по ремонту квартир , вмещали туда кучу инструмента 😂😂😂
Я на ньому віз 400 кг тротуарної плитки. І сам важив 120 кг на той момент. З того часу минуло вже рік -- як їздив так і їздить. :) :)
@@ОлегЯхвак-ы6н похудеть вам нужно хотябы до 70кг, бедный ваш позвоночник.
@@ОлегЯхвак-ы6н Ого
Уговорили!..ребята спасибо за приятный тембр и дикцию.
50 тысяч езжу, брала новую, машина - золотко,!!!
🙋♂️ Какого года лучше брать?
@@YesZhan не на год смотри , а на пробег и на сколько сгнил кузов, это у них проблема.
@@VITALA02 спасибо🙏
@@YesZhan , лучше, когда пробег поменьше. Жуков будет меньше.
@@sabirshindani1611 🙏 спасибо!
Рассказали просто и без понтов. Спасибо. Завтра еду смотреть экземпляр)))
Ну что присмотрел?
Купила себе как первую машину. 2007 год 0,8 автомат.
Вполне вместительная, с парковкой проблем нет, обзор отличный!
Тоже рассматриваю как первую, интересно, детская коляска влезет в багажник?
@@ecopyjams если багажник пустой и коляску сложить, то должна.
за 4 года 40000 пробега. Ничего не ломалось и не сгнила. машина с 2004 года. Расход зимой большой. Если разгоняться плавно и не жать в тапку, то нормальный расход. летом можно 4-5 литров на 100. Ездил на Матизе в Адыгею из Воронежа. В Анапу также из Воронежа. Разгонял до 140. Хорошая скорость на трассе 100-110. да и на бензин в обе стороны специально посчитал Воронеж-Благовещенская-Воронеж = 3900р. Я за платку отдал столько же по м4.
Попадал на нем в аварию.Был боковой удар в сторону водителя со скоростью 120км/ч.Постродала стойка и задняя дверь. Обашолся сотрисением так как головой разбил боковое стекло.
У меня Матиз уже 11лет. Машина- КЛАСС. Да, менял генератор и пороги, в остальном очень доволен! А удобный, это вообще не обсуждается!!!!!!!
Посмотрел много коментов, но никто неиксплутирует Матиз с ГБО-4, Отсебятина: владею литровым Матизом , установил газ, расход 8 литров, кручу мотор как положено и получаю один позитив не думая о затратах.
Правда, раньше оффроад был с Виталяном) эхххх ещё бы
Машина класс
я на матизе уже год тачка бомба полностью согласен и самое хорошее что есть в матизе это то где бы ты не был он в любом состоянии привезет тебя домой я сам лично матанул 1000км из них 700км по скоростной трассе 4 человека в салоне было расход по деньгам 2800 так как заливал 95 и полностью доволен поездкой
Чтобы диодный мост долго жил, надо все потребители отключять перед запуском двигателя.
У нормальных машин при включении стартера все отключается
У меня тоже матиз, и вот сколько обзоров не смотрю все говорят что не экономичная машина, я вот наоборот считаю что очень даже экономный он, в качестве первой машины идеальный, главное смотреть по состаянию, ну и переваривать на зиму стоит сразу, гниет) Впринципе за любой машиной смотреть надо, лучше сразу после покупки в сто его, и все поменять в нем ну и в дальнейшем следить)
Согласен со всем. Владею матизом 09г. уже год. Всегда ищешь повод куда нибудь на нем поехать. Вся семья его любит, хотя есть еще один автомобиль лада калина кросс. про бензин не знаю укладываюсь по городу в 6,7 литра. На кроссе 10 литров. Может что с именно вашим автомобилем? И не сказать что медленно езжу, зачастую хулиганю с владельцами лад и солярисов.
Матиз огонь можно развернуться на любом пяточке, по трассе можно ехать 120, но быстрее не получиться. Багажника нет, если тачку рассматривать не как 4-5 местную а как 2+2(3) то вообще огонь. Расход топлива большой, но если не наваоивать газ в пол то погороду 7 можно получить. Матиз здорово иметь как вторую тачку для езды по городу.
ВЕРНИТЕ аверс- реверс? Кто за заставим лайк.
Дорого Саныч говорил снимать аверс реверс и бокс под это арендовывать, рекламодателей видимо найти не может.
@@user-qz4go2pd5n +1
Отличный обзор, побольше бы вы их снимали про сами машины, а не только про ремонт)
Лайк и подписка...все чётко и наглядно разъяснил...А главное просто без заморочек
Отъездили с женой на Матизе 10 лет. Меняли только расходники, и аккумулятор. Расход бензина средний 6л. Кузов правда начал гнить.
Про Х6 - прямо в точку. Я 185см. и с друзьями (когда трое и более) предпочитаю ездить на заднем диване. Но с одним товарищем на его Х6 всегда сажусь спереди, именно по этой причине👌🤣
У нескольких матизов уже на моей памяти каждый мороз примерзают задние колодки и бывает хрен сорвешь с места.
не хер на ручник ставить)
ручник тяни на 1 щелчок и ни ЧАВО не примёрзнет, если на авто запуск ставишь и на уклоне ,то ЧАВО нибудь под колесо, что бы не укатился, как то так.
Нормальна машинка, часто езжу на приличные расстояния, 25 литров на 550км. В потоке на трассе держится нормально, но припарковаться вообще нет слов.
Владею спарком 0.8, движок с матизом один в один. Чтоб достигнуть расхода 10л на сотку надо соблюсти несколько условий :1)адыгейскую кровь, 2)армянскую бережливость, 3)русскую щедрость. Давить на каждом старте педаль до 4500 об минуту - тут и у Теслы появится расход 10л на сотку, даже несмотря на его электронный двигатель))) ребята, не истязайте двигатель малыша. 2-2.2 об минуту, плавные разгон и торможения берегут не только ваши нервы и денюжки но и не растроят расходом горючего. 5л на сотку на моем спарке, отношусь бережно, люблю свою Искру. Всем удачи. Соблюдайте пдд
Матиз 5 лет, наездил 75к, генератор не разу не трогал)) Предохранители тоже не сгорали. Причём матиз старей, 2005 года. На 500р проезжаю 160км , расход около 7-7.5л получается.
Так и есть 2 года был такой Matiz 160000 пробега за 2 года ни разу никуда не лазил и ничего не делал Matiz был 2004 года
Что то дофига большой расход
Да расход 6 ~7л
Расход дичь. Думал там около 4л по трассе) У меня Лексус gs300. 249 коней на трассе 7л в городе 12. Как так? Почему матис жрет так много?)
@@СергейАбросимов-у4м большой вес почти тонну и очень слабый двигатель который в постоянку надо крутить
Очень понравился обзор по тех части, все по пунктам, спасибо)
Да уж, хорош обзор. Клапана регулировать не надо и ходовую смотреть раз в 150 тысяч. Зато диодный мост каждые 15 тысяч менять....
Был Матиз у жены в полном фарше. 1.0,кондей( лучше медленно с ним ехать, чем без него в 30 градусов), автозапуск)))). С предохранителями не соглашусь, за 3 года не поменял ни одного. В целом хорошая машина для города, и если следить за кузовом то он проживет долго))))
Я купил убитую и самую простую с механической коробкой передач и без гидроусилителя руля и расходом топлива 5-6 литров на 100км. Делал практически всё, кроме коробки. Теперь едет и едет и не ломается. Интересная машина😊
А как она в гору подымается?
У меня литрушка, с 2013 года, пока не жалуюсь, правда диодный мост уже менял, а так же помпу с роликом и ремнем. Дважды ездил из Краснодара в Иваново, каждый год регулярно питаюсь на море по несколько раз за лето в режиме утром на море, вечером домой, всё нормально, правда на магистрали ехал чуть больше 130 км/в, просто больше страшновато. В Иваново ездили три взрослых человека, две кошки в переноске, плюс пол салона и багажник забиты полностью, добрались за двадцать часов чистого времени, если бы не вечный ремонт дорог, было бы ещё меньше. Малышом весьма доволен, кстати по трассе с кондиционером, кушал всего 7,5 литров на сотку.
Посмотри канал мир матизов. Чем ремонтировать каждый раз диодный мост ,купи генератор mando ,а не штатный Делфи и забудешь навсегда про проблему.
Матиз 0.8 2006 года. Раньше принадлежал дедушке, который на нем ездил очень не много.
У меня в эксплуатации он около года. За это время, какие либо проблемы не появились вообще. Менял только лампочки, дворники из обязательного. Прикрутил музыку, ибо стоял вообще древний мафон, на котором было только радио. Коробка хрустит временами, что меня очень расстраивает, но проблем не возникло. Один раз пропустила манжета, тормоз работал со второй подкачки. Приятная ностальгия по уазу. Гнили не очень много, почти всегда хранилась в гараже, но несмотря на это низ дверей подгнил, а левой крыло сгнило в месте крепление брызговика, из-за чего он держиться на резьбовом соединении пластик/воздух. Зимняя резина чуть больше летней, из-за чего, при левом повороте под 90° хрепит, пердит и трется об подкрылок.
В целом машина достойная, за такие деньги это лучшая динамика по разгону до 40 км/ч.
При полной загрузке пассажирами превращается в автобус. Не разгоняется, не тормозит и жалобно плачет.
Груза на нем можно перевезти очень и очень много если сложить задние сидения. Лично перевозил 200 литровую бочку масла
Первой машиной на которой я учился ездить - был матиз 2007 года. Брали достаточно свежим, конечно потом оказалось что он перевертыш ( узнали от перекупа который забрал его, но это не точно). Служил верой и правдой, заменили стойку и шрусы, масло меняли редко так как не знали что тачку ваще надо обслуживать, о воздушном фильтре узнал только когда купили реношку. Тачка хорошая, жаль что толкнули за бесценок сразу после покупки новой машины, так как он был ещё бодрый. Для начала тачка огонь
всегда так разводят, типа да у тебя п...д!!!
За сколько брали?
7 лет отьездил на 1 своем матизе 2002 года и уже 2й год тоже на матизе 2012 года люблю этот автомобиль это вечность
Всё правильно описали, дополнить нечем, ни на какой "тазик" не поменяю, засматриваюсь только на кроссоверы и электромобили.
Матиз бабская машина, тазы для мужиков, особенно зубило!
А на калину
2008 год 0.8 механика, как купил поменял помпу ролик и ремень грм проехал 30000 за год ни разу не подвела, зимой расход 8.5 -9,5 летом на литр меньше! брал для подработки на доставке справляется с этим на сто 100%, с генератором проблем не было надеюсь и не будет))
Расход у всех матизов аут полный, когда садился на него думал что он как наша ока ест) но нет жрет как обычная машина
Машина для людей не обремененных ЧСВ, не болеющих серьезными расстройствами в виде НРЛ, психопатией, социопатией, а также людей обремененных ИНТЕЛЛЕКТОМ!
Блондинкам в качестве первого авто подойдет?))
Что можно сказать, матиз 80 т км
1)Подвеска что перед, что зад, всё уже потребовало замены. (Хотя езжу аккуратно)
2)Да, пару раз предохранитель на вентилятор сгорал, но он 15 ампер
3)С электрикой ни разу проблем не было, за исключением вышеупомянутого предохранителя
4)Первая зима - первые рыжики. До этого зимой не ездила. Лучше сразу всё обработать при покупке
5)Расход в городе 9, на трассе 6.5. Повышенный расход, соответственно и низкая динамика авто может быть по ряду многих причин, к примеру банальные трущиеся тормозные элементы, которые в матизе требуют своевременного ухода.
Если подытожить, в целом нормальная машина для города, если не ожидать от неё чего-то больше. Из точки А в точку Б довезёт, а малые габариты имеют преимущество на парковках.
Привет из Казахстана на матизе не автомат а вариатор самая классная машинка для инвалидов удачи и здоровья тебе брат
вы ребята жалуетесь на просмотры,так вы ерунду начяли снимать вот и просмотров нет
У меня матиз 250 тысячи километр генератор неразу нечиго не било только ремень менял
👍машина. Всем женщинам рекомендую и цена супер.
Причем, это авто не только для девушек.Мужик нормальной комплектации и больше будет ездить с удовольствием.
матиз печка и герметичность двери эконом бензина плюсы минус подшипник часто менять придется
Я износил два матиза. Понятия не имею где там помпа или предохранители. Да, расходники нужно менять. Желательно не экономить. Чем меньше гоняешь по лужам, тем дольше ходит генератор.
Я купил Матиз 2011 года с пробегом 61000км. в Башкирии, поехал в Питер. В Питере каждый день проезжал по 120-130 км. Ездил в Дагестан,и обратно в Питер. Из Питера в Красноярск.Здесь полтора года езжу. За всё время менял только задние тормозные колодки, и один тормозной цилиндр.Масло каждые 10000км.Сейчас на одометре-100600 км. Хорошая машина.
забыли сказать что при обгоне фуры вас сразу сдувает
Три года езжу на этом чуде. За это время заменил ремни (ГРМ и генератора), крышку расширительного бачка, потек сапун, датчик распредвала, аккумулятор (старый у прежнего хозяина 7 лет отслужил) и... всё! Остальное расходники, свечи, фильтра и масла. Комплектация полная, Гур, кондер, стеклоподъемники, сигналка. Расход никогда таким высоким, как автор видео говорит, не был. Зимой, конечно подымается, с постоянным прогревом, да в городском режиме может до 8 - 9 вырасти. Летом в городе 7 - 7.5, по трассе 5,5 (с кондером чуть выше). Ездил на "дальняк", замерял точно. Причем скорость от 80, до 120, в зависимости от трассы. Кстати, этого малыша разгонял свыше 140 легко, и это не предел, но ну его, себе дороже так летать. При 120 весьма спокойно идет, устойчиво. За рулем весьма комфортно, сам я тоже не миниатюрный, рост 180, вес 100 кг. И багажник не так уж и мал, во всяком случае полноценный мешок (к примеру сахар) помещается без проблем, а если открыть замки задней спинки сидений и чуть её отклонить, то и два поместятся. А если разложить задний ряд... Однажды мотоцикл внутри перевозил, правда пришлось у него колеса откручивать. Заводится действительно с пол-пинка даже в морозы. Ни разу электрика не подводила пока, даже предохранители не менял ни разу за три года. Гниения тоже нет, но после покупки провел полную антикоррозийную обработку от греха по дальше. А то, что контрольной лампочки света нет, так стоит только включить габариты, загорается и индикатор радио, никакой специальной контрольки и не требуется. Вообще, это седьмая машина за мою жизнь, вот, поближе к пенсии решил обзавестись небольшим, неприхотливым, достаточно комфортным и надежным автомобилем. Еще и универсальным, он и в городе хорош , и дорога в 1000 км за сутки ему тоже не проблема. Матиз по всем этим параметрам подходит однозначно. Из моих прошлых машин он больше всех нравится.
Купила Матиз, Васька я его зову, потому что васельковый. Поменяла на нем все кроме стоек, просто так, потому что нравится он мне.
Добрый вечер! Ирина, подскажите, пожалуйста, при покупке Матиз, на что следует обратить внимание?
Прикольный автомобиль, движок супер, работает без проблем и заводится всегда.
Парни с большим уважением к вам,но это всё не то. Где Аверс-Реверс, где продажа тачек, где всё это???
Согласен
Просто денег нет
я на Матизе 8 лет. Пробег у нас с ним 247000. И 120 и 130 он по трассе идет. И если у вас все в порядке с двигателем то расход по трассе 5-6, по городу до 7. Есть в семье уже вторая машина, но эта зачастую выручалочка. И внутри она реально больше чем снаружи. И она стоит своих денег. Главное вовремя менять расходники. Потому как рас...дяйство из любой машины сделает ведро.
Берите не пожалеете. Владеем сиим чудом, в уважительном смысле) все что говорил о предохранителях и мосту диодном, слава богу не было проблем пока, но учтем. Кнопкой обогрева заднего стекла не пользуемся так как отвалился контакт на стекле а за ремонт ни кто не берется, чревато трещиной на стекле из за перегрева паяльником. А так очень экономично, но смотря сколько народу едет и как сильно ты жмешь в тапку. Машина огонь🔥😎👍
БЫЛО ВРЕМЯ. ДУМАЛ В МАТИЗ НЕ ВЛЕЗУ. ПОТОМ ПОЯВИЛАСЬ ЛЮБОВНИЦА НА МАТИЗЕ. МЫ ТАМ ДАЖЕ РАСПОЛАГАЛИСЬ НЕ ПЛОХО ))
Боже...
Бабы на матизе самые секси😊
Лучше бы молчал
3 года отьездила на этой букашке. Кандиционера не было. По трассе летали 120 свободно, кушала после обкатки 5,5. Зимой по болье. В далекую поездку ездить удобно не более чем вдвоем. Маленький багажник. Свет забывала выключить несколько раз и приходилось заряжать аккумулятор. Я очень любила свою "Машу". Парковаться проблем не было никаких. Высокий клиренс, не боялась сесть брюхом в лесу на проселочной дороге. На хендайке сейчас езжу только по хорошим дорогам.
Помню еще на Дэу Тико гнали 130 км в час . 5 человек с водителем в салоне и она везла блин) ДВС естественно 0.8 был)) Фантастическая машинка
Мама купила матиз в 8 году, проехала 64 т.км. за это время 2 разве регулировали клапана, замена заднего стекла (перегорела дорожка на обогреве), был заменён 1 предохранитель на стартер. Начинает потихоньку гнить нижние рёбра (за которые поднимают машину), пороги и ВНИМАНИЕ двери под уплотнительной резинкой, решил спомощью силиконового спрея (раз в 2 недели прохожусь). А так машинка замечательная, маме подарил Сандерса на 1,8 на механике, а матиз забрал себе и в первую же зиму попал в небольшую аварию, сдавал задом и не заметил нексию, итог: матиз немного погнут задний бампер, нексия передний бампер под замену, покраска капота, замена фары))
Саныч, у меня есть, что рассказать про матиза :)
Итак, в феврале прошлого года покупаю матиза жене, у которой права, честно сданные лежат уже порядка 10 лет.
Она проезжает на нем пару метров, делает разворот в ограниченном пространстве (на парковке), въезжает задом в столбик и больше не хочет ездить...
Мне, поскольку у самого нет не прав ни авто, приходится закончить автошколу и получить права - начать ездить на матизе. С августа 2020 я владелец пушки-гонки Матиза :)
1. На дороге уважения - НОЛЬ! Даже, если ты большой и бородатый дядя :)
2. Расход 5.5. только по-началу, пока ты не даешь ей газу, а ездишь, как в автошколе, со скоростью 40 км в час. (Потом стабильно 10)
3. Она очень маневренная и компактная - это огроменный плюс!!!
4. За год, кроме масла практически ничего не менял. Машина ОЧЕНЬ не прихотливая!
(поменял бензонасос, поменял свечи, силовые провода и расходники: масло, фильтра и все)
5. Матиз прет - я на нем 140 ехал по трассе, это страшно, но реально.
6. Матиз оооооо_ООООООЧЕНЬ вместительный! Внешность обманчива! (Я работаю в рекламе и по работе мне пришлось перевезти лестницу 3.20 метра в матизе, которую обычно перевозил на 4-ке на крыше). Есть видео, как она в салоне и не кому ничего не мешает, единственное открыта крышка багажника :)
Могу продолжать очень много, если это интересно кому-то :)
Еще один пункт: я живу в Крыму, езжу в горы на нем, с теми, у кого 4х4. За счет короткой базы и легкого веса, мы заезжаем везде и это - огонь!
Подписываюсь под каждым словом)))
Матиз как Матиз. Машина конечно на любителя.
У бати был матиз, на автомате. Я честно скажу - машина ехала на отлично. Предохранители каким то чудом не сгорали, расход был не такой большой, туда вполне реально залазить и сидеть. А была, потому что попали в дтп. Реально, прилетело в бок, и реально, ощущение будто бы он отталкивается в то время, когда какой то мерседес будет продолжать мяться. Так что, я не могу сказать что матиз плохая, машина. На нём реально удобно ездить, и можно без всякого позора в него залазить, можно даже идти с довольным лицом, к такой машине
Владею с 11 года пробег 59к , тачка огонь , на расход не обращал внимания , трасса 140 идет вполне хватает , зимой тепло .кстати генератор родной до сих пор
Отрегулировал клапана,жена 160 едет)))
Детально, дословно.
Спасибо за инфу!
Нормальная машина, для города самое то, единственное не всегда пропускают клопа
😆
Я начинающий водитель и у меня сзади две подушки "чайник" и "туфелька", меня не только пропускают, а и держатся подальше)
I have One Chevrolet Matiz and also One Daewoo Matiz !!! I love this car ! ( In Italy )
Хороший авто.11г.в брали б/у 3й год эксплуатации.вложений минимум.масло датчик холостого хода и ГРМ.
Шикарная машина! Вместительная (5 трехметровых ёлок влезает) везде проедет ( был случай куда внедорожник не рискнул, а моя проехала целиком забитая людьми и вещами) экономичная, а после оплаты в сервисе за ремонт, пытаешься быстрее уехать а то вдруг что-то забыли посчитать 😅
Добрый вечер! Простите, а у вас коробка автомат? И какая комплектация лучше, не подскажите как выбрать?
👍... Если ты любишь свою девушку, положи предохранитель... Прозвучало как то неоднозначно! 👍🤭😜😂