Ребята, здравствуйте! Я бабушка 68 лет.12,5 лет езжу на Матизе.140 км в час выдаёт легко.Раньше гоняла, сейчас нет.Езжу на работу и 🏠. 30 км и еженедельно на дачу 100 км.Всё класс! Когда обгоняют девиз Карлсона -Спокойствие! Только Спокойствие.Всего доброго.Л.В.
Как владелец такого же матиза, в таком же цвете и комплектации, могу добавить, что пошел дальше и теперь ближайшие годы не намерен авто менять. После того как поставишь амортизаторы каяба в круг, сделаешь шумку, поставишь приборную панель от спарка кросс, заменишь стоковые тряпки салона на хорошие чехлы, почувствуешь себя в комфорте. Если основная езда по городу и иногда выезд на отдых на природу , то этого авто за глаза хватит. Обслуживание : Что-то если сломалось, запчасти стоят в разы дешевле чем на любой другой. Расход небольшой при условии, что проблем нет с двигателем. Из допников себе на авто поставил хорошую резину на литые диски, это и плюс к внешнему виду и шимоизоляции, так как понял, что это комплекс (обклейка кузова изнутри шумкой, арки и резина, так как дешевая резина шумная, не зависимо от класса авто) Могу добавить, что отношение на дороге это чисто субъективная мера и наверное зависит от места проживания. Тут важно уверенно чувствовать себя в потоке, не тормозить, вся проблема в стереотипах. По трассе даже если будешь ехать 120-130 !!!! каждый !!! практически каждый владелец авто не матиза, будет пытаться тебя обогнать....ну проблема в голове...говорю же...типа Матиз должен быть сзади, иначе я буду плестись за ним... стереотип )) будут находиться желающие с тобой гонять, посоревноваться, на что надо просто спокойно игнорировать и ехать своей дорогой, мысленно шля детей играть в песочницу. У меня было небольшое ДТП (въехали в меня на весте, я по инерции впереди стоящего на хендей. Благодаря тому, что удар был всё же не сильный и я стоял в пробке, держа ногу на педали тормоза, удар впереди стоящий авто был не сильный) страховая выплатила стоимость старенького матиза )) я все же решил отремонтировать свой авто и радоваться ближайшие годы. Особенно если учесть какие цены на запчасти, топливо и постоянно растущие цены....эм братцы...не до понтов сейчас ..никак нет.. Так вот, нашел умельцев, которые бюджетно сделали всё, оставшуюся сумму потратил на обновление бамперов, лакокрасочного покрытия, прикупил еще новые пороги на следующий год, ну а машина выглядит как новая. ) самому приятно, а остальное не важно, вся проблема в голове. Желаю всем сухой дороги
@@user-ki6up4qc2w нет, я же написал, что не собираюсь продавать ) Даже если бы было желание, то нет пока разумной выгоды. По рынку авто максимум можно продать за 180-200к , за такие деньги вряд ли , что-то нормальное можно купить.... с таким же созданным комфортом... явно ходовку придется всю менять, шумку заново делать, резину новую покупать..... на авто выше классом это будет стоить не меньше 70к ....это примерно... как бы овчинка выделка не стоит..
Солидарен. После своего ваз 2110(безпроблемная, хорошая попалась) сел в матиза и понял что надёжней и безотказней машины не найти. Просто в любой момент жизни когда нужно вам будет куда-то поехать-вы поедите. Никаких но, нюансов и так далее. Вероятность что она не заведётся или не поедет - ноль. Если вы будете следить за авто.
Я 3 месяца как сдала на права. Муж купил мне матиз , что б я не трогала его машину. Мне, как начинающему водителю, она идеальная машина. Спокойно заезджаю во двор, а не мучаюсь по 10 минут как с большой. Нет ни малейшего желания лезть в машину мужа. Счастлив муж и я. )
Ехала на Матизе из Омска в Новосибирск 600 км, водители фур мне кажется посмеивались, когда обгоняла и очень трогательно немного сдвигались, хотя я и так как муха мимо пролетала, хоть ещё такая же машинка бы влезла ))))) Мой конёк-горбунок, выручает и парковаться милое дело.
У меня уже второй матиз. Второй взял новым в 2012 году литровым в самой максимальной комплектации. С новья сразу же разобрал и полностью обработал мовилем и пушсалом. Не гнилая до сих пор. Полностью сделал шумовиброизоляцию.Сразу же поменял по кругу аморты на газомаслянные КАЯБА, усиленные пружины от каризмы.Забыл про квадратные диски. Машина хорошо держит дорогу на трассе. Поставил катки 15 радиуса низкопрофильные. Чипанул и расточил дроссель у клубного механика. Кондея не чувствует. Максимальная скорость по gps 182 км/ч. По совету одноклубников в коробке залито масло для автомата ЭНЕОС. Ни хрустов и только мягкое переключение. Сделал абгрейд фильтра салонного от шевика. Установил бортовой комп Мультитроникс С-590 в воздуховод. Воздуховоды от гранты стоят. Крутилки климата такие же. Умный подогрев сидений ЕМЕЛЯ-2 и обогрев зеркал. Вся в тонировке. Сам прошил полностью в кожаный салон. Автозапуск СТАРЛАЙН. Тачка ААААГОНЬ!!!!! 200 тысяч позади и машина ни разу не подвела в дальних дорогах.... а это 4 раза поездка с Москвы в Абхазию... в Питер...... раз 40 в Казань, Йошкар-Олу, в Ижевск... И масло не ест до сих пор. Лью с нуля ZIC через каждые 8 тысяч. Тут правильно сказали, что Машина намного лучше всяких классик и пятнашек. А по поводу равенства в потоке по динамике, тут дело не в массе, а в передаточных числах в коробке. За счет этого малообъмный движок на равне с полтарашками. Вес моего матиза 900 кг. по паспорту+100 кг вибра салона. Делаю со светофора девятки,восьмерки в стоке. С расходом не соглашусь!!! Для такого объема он меньше должен жрать бенза. К примеру современные авто с дв.1.4 расходуют 6 литров.... а мой литровый 5.5 при скорости на трассе 80-90.... Эт много.... А так в целом Матиз только радует. Матиз-отличный автомобиль для города!!!!!! Рекомендую)))
Поддержу Павла. Если у вас все в порядке с вашим эго, вам не нужен понт и вы независимы от чужого мнения по поводу матиз не для мужчин- то все будет хорошо. Матиз это : 1 надёжность. Вы всегда поедете, в любую погоду, в любых условиях. Всегда двигатель запустится. 2 выгода. Маленький расход топлива. Выносливость узлов и агрегатов. Из семейного бюджета денег не тянит вообще, абсолютно. 3 компактность. Не просто так хвалят габариты. Везде влезит, припаркуется, юркий. Внутри места побольше чем кажется с наружи. 4 в своём ценовом сегменте лучший выбор. Если у вас есть вопрос денежный. Мой бывший авто ваз 2110(тоже кстати надёжный и любимый мной авто), но обратно не пересел бы. Матиз лучше. Единственный конкурент матиза - хендай акцент. Вообще много хорошего можно рассказать об этом авто.
Матиз выпуск 2012 г Пробег 90000 км Со Ставрополя постоянно посещаем горы море Пенсионер спокойное движение За все время. Эксплуатации менял только расходники Удобно перевозить крупногабаритный груз пои сложенных задних сиденьях Отличный авто жаль что перестали производить Содержание очень дешевое
Да, Матька это отличная машина! Так как рост у меня 155, я себя в нем чувствую довольно комфортно. Единственное не соглашусь что подрезают. Подрезальщики какую угодно машину подрезают) а Мотьку всегда пропускают)
Спасибо за обзор. Я тоже доволен своим Матизом. Покупал новый в 2008 г., сейчас пробег 30 т. км. Менял только расходники. А чтобы в холодный период было комфортно, сразу же установил подогрев сидений, и не нужно ждать, пока прогреется салон. Приятной эксплуатации!!!
После 2110, Матиз не машина а сказка... Ни разу не подводила ни в метели, ни в морозы в -25, -30. Про летний период вообще молчу. Это при том, что живу в заполярье. Всегда заведется и отвезёт твою пятую точку куда надо))).
@@tinkiwinki5613 у меня матиз был 2007 года с пол пинка в морозы (я в Сибири живу) при -30 и ниже. А комплектация была самая простая - базовая. Кроме радио штатного - нифига. 😆
Спасибо за видео, хоть от кого-то услышала хорошие слова про матиз, за рулем всего два месяца, купила б/у,, вложила немного денег в него. Вроде бы ездит, но постоянно слышу:зачем взяла, куда смотрела и т.д
Да точно такой же матиз корейского производства есть у моей жены, правда удобная и экономичная машина очень понравилась и иногда я тоже езжу пока кайфует жена
У меня такой литр)) 2005г 99тысяч пробега ,езжу 6 месяцев.( До этого было фольц поло) в городе хорошо.. за городом тяжко по трассе.. устаешь от этого шума. Это да все пытаются подрезать .. но я езжу как кусок идиота и все боятся)))))
У меня была моя мотя. Отличная машинка. Юркая, экономичная, миловидная, недорогая изначально и в обслуживании. Единственных 2 минуса, которые могу отметить - это предвзятое отношение на дороге...ну и подгнивает. Если задумываетесь о покупке такой, однозначно нужно брать!
@@artsof7170 ну, моя подгнивала...может, ещё была слишком молода для того, чтоб гнить. Ей было 7 лет, когда я ее продала. Были небольшие очаги по краешкам дверей и на арках.
@@EvgeniySchwartz я думаю, что на недорогих машинах нужно брать только механику, чтоб не иметь проблем с автоматом. Но это мое личное мнение. Плюс, машины с автоматом дороже. И лучше купить механику в состоянии получше, чем автомат в состоянии похуже)
Все говорят, что спереди расстояние маленькое между водителем и пассажиром. А я скажу что этот автомобиль для влюбленных, можно легко голову на плечо положить, быть всегда рядом 😁
Автор описал машинку очень неплохо- верно. Добавлю по машинке жены (ремонтирую сам и довольно часто пользуюсь - город\трасса): - не держат настройку КПП , тросики...раз в год отдаю на регулировку. - сцепление сдохло в пробках на 78 т.км.... Причина скорее всего - стиль вождения и пробки. - слабо светит фарами, что на дальнем, то и на ближнем.... - с грузом на трассе разгоняется до 120-ти за пару -тройку км, не раньше. Обгоны - не его стихия. Только с разгона на подъемах или на пустой трассе ... - ГРМ сменили на 65 т.км. - непохая (для такой тележки) - управляемость. - от проходящих фур сдувает до качания стоящего авто. - при соженных задних сидениях - можно загрузить и мотоблок в коробке - сам видел. Печка - слабая... Итог: довольно надежен на первой сотне км.
Здравствуйте. На днях купили тоже матис, мне, у мужа своя, поэтому муж решил купить мне машину, долго выбирали и вот купили матис, по городу удобно, хотя езжу несколько дней, но я довольна, после вашего видео, мне она нравится ещё больше
Такие машины имело смысл покупать новыми или не страше 5 лет. Я взяла свой матиз 5-летним, отъездила 6 лет. Это была моя первая машина. Он весьма капризный становится на пробеге к 100 тыс., вечно что-то надо чинить. Он ДИКО ржавеет! Большинство матизов, что сейчас продаются (22г), крашеные перекупами прямо по ржавчине. С заводским окрасом без ржавчины найти адски сложно. В целом, машинка конечно удобная для парковки, с задачей жопоперевозки отлично справляется, но т.к. новых матизов с 2014 года не выпускают, сейчас покупать не рекомендую. Мотор ходит мало ( у меня на 120 тыс уже была капиталка), пробег скручивают нещадно и никак вы это не определите. Новый я бы купила. Б.у. - нет.
Точно такая зеленая в нас. Не плохая машина подрезають все машины , а так очень увертлыва, потнеют окна, розгон наберает мгновенно. В общем хорошая машина. Лучше на багато чем ВАЗ.
У этой машины масса недостатков: гниют пороги и двери, не отличается особой надёжностью, посредственный комфорт, мелкие зеркала с большими "мертвыми" зонами. Ну мелкий багажник и тесный задний ряд - это понятно, при таких размерах это неудивительно. Но!!! Я обожаю Матизик и прощаю ему все его недостатки за то, что в большом городе он как рыба в воде. Шустрый, пролезет в любую дыру. Смело суюсь на нем в забитый машинами двор или парковку - всегда найдется место, где его можно приткнуть, а если потребуется, он развернется в любой тесноте. Для большого города золото, а не машина. У нас в семье три автомобиля, но Матизик (0.8, автомат, кондиционер) катается больше всех. Жаль, что их больше не выпускают - очень удачная машинка.
ХЗ мы в пятером на Дэу Тико гнали 120 км. в час и нормально) Литровый ДВС конечно лучше. Матиз супер успешная малолитражка и очень надежная как я понял
Полностью согласен за эти деньги чем брать русский автопром лучше взять матиза. У меня тоже такой выбор был и я взял матиза 3год катаюсь. Комплектация такая-же как на этом обзоре. За всё время вложений серьёзных не было. Для города самое то
Жене купил, проблем нет, за исключением - запотевание стекол, и уже два раза менял заднее стекло... Первый раз осыпалось зимой на парковке (думал хулиганы, но в сервисе сказали, что это их болезнь... Не поверил, хотя в интернете много подтверждений)... Второй раз через полтора года летом в деревне во дворе - ни каких хулиганов...
У меня проблема хруста в коробке, решилась смазкой, не знаю, как эта штука, по которой ездит выжимной подшипник. Так вот проблема в том, что на заводе забывают это делать. И еще эта штука дюралевая, и часто стирается.
А я работал в такси на матизе, в 2017-2019 годы, машина супер, не ломается, подвеска неубиваема, машина на газу. Пробег 160000 км, поменял поршневые кольца, масло сьемные залегли, движок 0.8 .
Первый автомобиль у меня был сузуки свифт, в общем то немного больше матиза но все равно малыш, сейчас у меня аутлендер, и я до сих пор не могу привыкнуть к этим габаритам, особенно парковаться неудобно до ужаса, то ли дело на кей каре, хоть домой на ночь забирай, на балкон. тех кто подрезает надо бампером в бок пинать) Чтобы за свой счет чинились, пусть попробуют из цивилки хоть копейку выбить. У меня в свифте тоже коробка хрустеть начала после 670ти тыщ пробега, один раз даже масло с зубцами слилось, но ниче, до 905 тыщ доездила пока не разбил. Считаю матиз лучшей малолитражкой за последние 25 лет, особенно в плане надежности, особенно если сравнивать с о смартом допустим, по цене вполне сопоставимы сейчас. Да, это машина не для трассы, но для длительных неспешных и экономных путешествий - вполне. Будь я размерами поменьше обязательно купил бы себе что нибудь вроде мазды мх5, люблю кей кары, но и в то же время люблю много лошадей, но высокий рост и большая масса тела существенно сужает мой круг выбора авто, в сузуки джимни - мне тесно, в ленд крузере - норма.
У меня имеется соната и что я сделал? Всё верно приобрёл жене МАТИЗ но без гур скоро беду его устанавливать))) Могу сказать что сам на нём ношусь и нарадоваться не могут тачка огонь)) на днях в СПб ещё и в такси ездил)))всем удачи
Езжу на матизе на АКПП, впечатления положительные. Конечно не без минусов. особенно минусы заметны зимой, но тем не менее, за свои деньги. в своем сегменте. это лучший выбор. Страшным его не назовешь, забавный, компактный, сбитый, няшный итд, но точно не страшный(все-таки итальянцы потрудились над дизайном). Движка для города вполне хватает, обогнать может и не обгоните, но и отставать не будете. Багажник конечно не велик, но чемодан средний положить или на базар за продуктами сгонять, за глаза хватает. А учитывая что заднюю спинку можно сложить, так ту вообще можно и габаритный груз перевезти. Я и строй мат возил и материалы для кровли, и на дальнюю дорогу с семьей ездил(5 человек+ чемодан) И что интересно. едет он. что груженый. что пустой, практически одинаково. Из минусов. Я бы назвал их сезонными. Сильно потеет салон, то есть стекла. в сырую и холодную погоду. Ноль шумоизоляции, салон если печка не включена, очень быстро остывает, ногам постоянно холодно видимо сильно задувает с моторного отсека. При обдуве на тело, дует в основном с центральных дефлекторов. а боковые практически не дуют. Но опять же повторюсь, это сезонные недостатки.
@@user-di5lb7th1pЗимой все 10-15 литров я так думаю, потому что на глазах тает, летом было заметно экономнее. По трассе летом ехал, на сотку 6 литров. Зимой на рыбалку ездил, по трассе уже литров 10. Тут от времени года помоему многое зависит. Хотя возможно у меня что-то не исправно. Точно не могу сказать,
Каждый покупает оценивая толщину своего кошелька.Ездил на подобном китайцев,бид флаер,был доволен как слон,на матизе работал,шустрый сперматозоид.Но китаец экономичней,каждый ездиет на чем может,кто-то напиздел на бэнтли а ктото заработал на матиз.
Я купил в феврале 2019 году новую MX с автосалона пробег 0. И уже за 2 года 90 т.км. По сравнению с пежо 307 матиз это вещ.... Краснодар Москва по бла бла кар даже ездил на вахту. И люди все довольны. Я её называю ПОРШ КАЕН МИНИ😁 А друзья матильда!
@Егор Петров сам в шоке, причем друга на Ауди не пропустил Яндекс,а меня с матизом которому 10 лет пустил,могу скриншот скинуть,но город называть не буду, небольшой провинциальный
Хруст у тебя между переключениями скоростей от того что ты не чувствуешь машину. Не чувствуешь что она разогналась, а ты ее переключаешь на пониженную передачу. Я в таких случаях притормаживаю слегка потом переключаю. Надо прокладку менять между рулем и вожительским сидением))) . А багажник и вправду маленький в него помещаются две продуктовый тележки. Но если положить задние сиденья можно перевезти, дверь. Морозильник и прочее я кидаю на верхний багажник, но у тебя он не установлен.
Для особо умных прокладок между рулём и сиденьем хруст при переключении это вилки синхронизатора изношены это у них конструктивная особенность у меня Матиз был с пробегом 12 т км было тоже самое эта информация для умной прокладки. По поводу расхода расход у матиза маленький если ехать за городом при скорости 90-100 одному не груженному не больше 5 литров а погороду 6-6.5 по этому поводу у меня есть видео на канале, а если у вас не так надо менять прокладку между рулём и сиденьем и новой прокладке ехать в сервис на диагностику!!!
Не соглашусь с проходимостью... Короткая база, маленькие колеса и очень маленький клиренс. Сильно за город я на ней не рискну. Ее предназначение хороший асфальт, максимум хорошая грунтовка медленно и осторожно. 3 месяца делали капитальный ремонт единственного моста из пригорода где я живу. Параллельно мосту сделали грейдерную дорогу по полю (альтернативный объезд 40км в одну сторону). Ежедневно проходимость "дороги" несколько тысяч авто. За первые 2 недели ремонта "дорога" превратилась в "военную" со всеми вытекающими (воронки взрывов, колея от танков и пр)! Так вот 3 месяца езды дважды в день по данному "бездорожью" показали полную непригодность Матиза за пределами асфальта. Малейшая неровность - чирк днищем. Малейшее препятствие перпендикулярно движению - удар порогами. Диагональное преодоление препятствия не работает из-за очень короткой базы. Матиз - авто жены в таком же цвете и комплектации как у автора. В итоге последние недели 2-3, когда начались дожди и прочее Матиз вообще провел в гараже, поскольку супруга даже не рисковала выезжать. Пришлось возить ее везде на своём "танке"... Так что не стоит надеяться что данная машинка заменит проходимое авто!
Ездила на матиз 3 года. Был выбор покупать четырку или матиз, матиз с кондеем и гуром был приятнее. Я не знаю с какого покемона ее рисовали, но какая есть. Если б не сгнила к х$%ам то ездила бы дальше. Работа торговым, проехала почти 90 тыс. Рабочая машина, впихнем невпихуемое. Добавлю, попадала в дтп, краш тесты не обманули, норм держит удар.
езжу пол года,проехал около 8т км,говорите не уважают на дорогах,подрезают..машина очень юркая подрезать получается и самому отлично,на ней нужно дерзко ездить..и удаляйте катализатор,после удаления бытрее до сотки начала разгонятся
Взял Матиз в 2012 году с салона, за это время в нем не осталось ни одной родной детали, менялось уже все, что можно и в некоторых случаях ни один раз. Жрать масло начало на 80 тыс., на 120 тыс. начал жрать литр на 100. И это все при том, что машина обслуживалась своевременно.
@@TV-su4ls У этой машины ресурс маленький у всего, каждый месяц, что нибудь да сгорит, отвалится или начнет барахлить. И все это из-за качества материалов. Машина в прямом смысле сыпется, пластик рассыхается, провода дубеют и отваливаются и т.д. В моем случае только кузов живет, он как новенький.
А я только хочу купить матиз , у мен 2115 как это ведро достало уже , вот думаю лижбы не пожелеть потом , кажется мне хватит метаться с детьми по делам каким то
Ребята, здравствуйте! Я бабушка 68 лет.12,5 лет езжу на Матизе.140 км в час выдаёт легко.Раньше гоняла, сейчас нет.Езжу на работу и 🏠. 30 км и еженедельно на дачу 100 км.Всё класс! Когда обгоняют девиз Карлсона -Спокойствие! Только Спокойствие.Всего доброго.Л.В.
Вот так комментарии!!! Желаю здоровья Вам и счастья в новом уже 2021 году!!! Долгих лет жизни!!!
Конечно бабуля загнула 140....Мой опыт 135 больше не едет..
@@maxkessidi8814 на литровом по магистрали 150 кое как выдаёт и то крестик целуешь, как бы не сдуло
Раньше гоняла - сейчас езжу)
Бабушка не загнула,это реально.
Как владелец такого же матиза, в таком же цвете и комплектации, могу добавить, что пошел дальше и теперь ближайшие годы не намерен авто менять. После того как поставишь амортизаторы каяба в круг, сделаешь шумку, поставишь приборную панель от спарка кросс, заменишь стоковые тряпки салона на хорошие чехлы, почувствуешь себя в комфорте. Если основная езда по городу и иногда выезд на отдых на природу , то этого авто за глаза хватит. Обслуживание : Что-то если сломалось, запчасти стоят в разы дешевле чем на любой другой. Расход небольшой при условии, что проблем нет с двигателем. Из допников себе на авто поставил хорошую резину на литые диски, это и плюс к внешнему виду и шимоизоляции, так как понял, что это комплекс (обклейка кузова изнутри шумкой, арки и резина, так как дешевая резина шумная, не зависимо от класса авто) Могу добавить, что отношение на дороге это чисто субъективная мера и наверное зависит от места проживания. Тут важно уверенно чувствовать себя в потоке, не тормозить, вся проблема в стереотипах. По трассе даже если будешь ехать 120-130 !!!! каждый !!! практически каждый владелец авто не матиза, будет пытаться тебя обогнать....ну проблема в голове...говорю же...типа Матиз должен быть сзади, иначе я буду плестись за ним... стереотип )) будут находиться желающие с тобой гонять, посоревноваться, на что надо просто спокойно игнорировать и ехать своей дорогой, мысленно шля детей играть в песочницу. У меня было небольшое ДТП (въехали в меня на весте, я по инерции впереди стоящего на хендей. Благодаря тому, что удар был всё же не сильный и я стоял в пробке, держа ногу на педали тормоза, удар впереди стоящий авто был не сильный) страховая выплатила стоимость старенького матиза )) я все же решил отремонтировать свой авто и радоваться ближайшие годы. Особенно если учесть какие цены на запчасти, топливо и постоянно растущие цены....эм братцы...не до понтов сейчас ..никак нет.. Так вот, нашел умельцев, которые бюджетно сделали всё, оставшуюся сумму потратил на обновление бамперов, лакокрасочного покрытия, прикупил еще новые пороги на следующий год, ну а машина выглядит как новая. ) самому приятно, а остальное не важно, вся проблема в голове. Желаю всем сухой дороги
Продаёшь щас тачку?
@@user-ki6up4qc2w нет, я же написал, что не собираюсь продавать ) Даже если бы было желание, то нет пока разумной выгоды. По рынку авто максимум можно продать за 180-200к , за такие деньги вряд ли , что-то нормальное можно купить.... с таким же созданным комфортом... явно ходовку придется всю менять, шумку заново делать, резину новую покупать..... на авто выше классом это будет стоить не меньше 70к ....это примерно... как бы овчинка выделка не стоит..
Солидарен. После своего ваз 2110(безпроблемная, хорошая попалась) сел в матиза и понял что надёжней и безотказней машины не найти.
Просто в любой момент жизни когда нужно вам будет куда-то поехать-вы поедите. Никаких но, нюансов и так далее. Вероятность что она не заведётся или не поедет - ноль. Если вы будете следить за авто.
Здравствуйте Павел, где можно найти панелную прибор от спарк кросс??? Поскажите пожалуйста, и я хочу купить
Есть фото с панельем от спарта
Я 3 месяца как сдала на права. Муж купил мне матиз , что б я не трогала его машину. Мне, как начинающему водителю, она идеальная машина. Спокойно заезджаю во двор, а не мучаюсь по 10 минут как с большой. Нет ни малейшего желания лезть в машину мужа. Счастлив муж и я. )
Круто когда в семье оба счастливы) любви вам долгой❤️
Анастасия новый купили или б.у?
Начинающему водителю нужна в первую очередь безопасная машина а не картонный Матиз
@@user-ew3hp5iv8q сам ты картонный краш тест 4из 5
Матиз вас объединил.
Долгих лет ему 😂
Ехала на Матизе из Омска в Новосибирск 600 км, водители фур мне кажется посмеивались, когда обгоняла и очень трогательно немного сдвигались, хотя я и так как муха мимо пролетала, хоть ещё такая же машинка бы влезла ))))) Мой конёк-горбунок, выручает и парковаться милое дело.
У меня уже второй матиз. Второй взял новым в 2012 году литровым в самой максимальной комплектации. С новья сразу же разобрал и полностью обработал мовилем и пушсалом. Не гнилая до сих пор. Полностью сделал шумовиброизоляцию.Сразу же поменял по кругу аморты на газомаслянные КАЯБА, усиленные пружины от каризмы.Забыл про квадратные диски. Машина хорошо держит дорогу на трассе. Поставил катки 15 радиуса низкопрофильные. Чипанул и расточил дроссель у клубного механика. Кондея не чувствует. Максимальная скорость по gps 182 км/ч. По совету одноклубников в коробке залито масло для автомата ЭНЕОС. Ни хрустов и только мягкое переключение. Сделал абгрейд фильтра салонного от шевика. Установил бортовой комп Мультитроникс С-590 в воздуховод. Воздуховоды от гранты стоят. Крутилки климата такие же. Умный подогрев сидений ЕМЕЛЯ-2 и обогрев зеркал. Вся в тонировке. Сам прошил полностью в кожаный салон. Автозапуск СТАРЛАЙН. Тачка ААААГОНЬ!!!!! 200 тысяч позади и машина ни разу не подвела в дальних дорогах.... а это 4 раза поездка с Москвы в Абхазию... в Питер...... раз 40 в Казань, Йошкар-Олу, в Ижевск... И масло не ест до сих пор. Лью с нуля ZIC через каждые 8 тысяч.
Тут правильно сказали, что Машина намного лучше всяких классик и пятнашек. А по поводу равенства в потоке по динамике, тут дело не в массе, а в передаточных числах в коробке. За счет этого малообъмный движок на равне с полтарашками. Вес моего матиза 900 кг. по паспорту+100 кг вибра салона. Делаю со светофора девятки,восьмерки в стоке. С расходом не соглашусь!!! Для такого объема он меньше должен жрать бенза. К примеру современные авто с дв.1.4 расходуют 6 литров.... а мой литровый 5.5 при скорости на трассе 80-90.... Эт много.... А так в целом Матиз только радует. Матиз-отличный автомобиль для города!!!!!! Рекомендую)))
Расход бензина моего матиза ruclips.net/video/BaqlIhE-ZlY/видео.html
У меня 17,5 лет. Прекрасная машина. Езжу одна, никого не вожу, боготворю мою"Ласточку".
Недавно купила матиз. В комплектации Best. Для начинающего водителя вообще круть.
Такой же у меня красный)
Новый купили или бу?А тоже хочу купитт
Нежно люблю матизы. Как села на него с 2007, так и езжу. Люблю свою красненькую птичку)
У меня тоже красная ,люблю свою красавицу
У меня бест 1 л матиз серебрисстый тож огонь 🔥
@@user-qs8iy9tk6y поостите что такое бест?
@@user-pn3qj2vu2z бест версия .1 л двигатель 4 цилиндра
@@user-qs8iy9tk6y а такие есть в продаже? Собираюсь покупать Матис в ближайшее время.
Поддержу Павла. Если у вас все в порядке с вашим эго, вам не нужен понт и вы независимы от чужого мнения по поводу матиз не для мужчин- то все будет хорошо.
Матиз это :
1 надёжность. Вы всегда поедете, в любую погоду, в любых условиях. Всегда двигатель запустится.
2 выгода. Маленький расход топлива. Выносливость узлов и агрегатов. Из семейного бюджета денег не тянит вообще, абсолютно.
3 компактность. Не просто так хвалят габариты. Везде влезит, припаркуется, юркий. Внутри места побольше чем кажется с наружи.
4 в своём ценовом сегменте лучший выбор. Если у вас есть вопрос денежный. Мой бывший авто ваз 2110(тоже кстати надёжный и любимый мной авто), но обратно не пересел бы. Матиз лучше. Единственный конкурент матиза - хендай акцент.
Вообще много хорошего можно рассказать об этом авто.
Полностью и на все 100 согласен. Сам с десятки пересел в матизик и доволен очень)))
Матиз выпуск 2012 г Пробег 90000 км Со Ставрополя постоянно посещаем горы море Пенсионер спокойное движение За все время. Эксплуатации менял только расходники Удобно перевозить крупногабаритный груз пои сложенных задних сиденьях Отличный авто жаль что перестали производить Содержание очень дешевое
Недавно сдала на права. Купила себе Матиз. Всё устраивает!!!
Наталья ,новую купили?
@@user-pn3qj2vu2z Нет. С 2010г.
Да, Матька это отличная машина! Так как рост у меня 155, я себя в нем чувствую довольно комфортно. Единственное не соглашусь что подрезают. Подрезальщики какую угодно машину подрезают) а Мотьку всегда пропускают)
Спасибо за Матиз 😊, недавно купили, Матиз слов нет
Поздравляю👍
Лучше новый покупать или бу.Посоветуйте пожалуйста
матиз не выпускают 2014 года только б/у
@@user-pn3qj2vu2z можна купить бу, запчасти не так уж дорого
Спасибо за обзор. Я тоже доволен своим Матизом. Покупал новый в 2008 г., сейчас пробег 30 т. км. Менял только расходники. А чтобы в холодный период было комфортно, сразу же установил подогрев сидений, и не нужно ждать, пока прогреется салон. Приятной эксплуатации!!!
Подробный обзор, приятно посмотреть, подписалась, пригодится. Хотя не плинирую данную модель к покупке было интересно 👍
Ну вот нормальный обзор, без лишнего. Молодец, спасибо
Молодчик,проще и понятнее рассказывает.Видно уверенный водитель!
После 2110, Матиз не машина а сказка... Ни разу не подводила ни в метели, ни в морозы в -25, -30. Про летний период вообще молчу. Это при том, что живу в заполярье. Всегда заведется и отвезёт твою пятую точку куда надо))).
какого года матиз говорят до десятого не заводятся в мороз
@@tinkiwinki5613 у меня матиз был 2007 года с пол пинка в морозы (я в Сибири живу) при -30 и ниже. А комплектация была самая простая - базовая. Кроме радио штатного - нифига. 😆
@@user-gf9ut7ip3q вам просто повезло , а новые сыпятся и какают болтами говно одним словом. Качеством не блещет.
Отличное видео ,много за матизы видео пересмотрел первое стоящее.
Спасибо за инфу!
Будь здоров!
Удобная машина.10 лет за рулем. Расход бензина небольшой. Бюджетный авто. Что на нем я только не возила😊маленький, да удаленький. Рекомендую👌
Ольга, тоже хочу купить Матиз.Покупать новую? Или с рук
@@user-pn3qj2vu2z новых сейчас к сожалению нет. Сняли с производства в 2018 году. Теперь только б.у придется брать
Спасибо за видос! Хочу купить как второй авто,чтоб на работу ездить и обратно! Чисто по городу!
Рекомендую , берите
Вожу все что влазит : себя, семью , трубы, кирпич , культиватор...
А какие минусы есть? Ну там, есть места где гниёт быстро
@@gueen6022 у меня обработанная , низ и все дыры . Девять лет. Пока все норм.
@@gueen6022 гниет как и все авто с неоцинк кузовом
Лошадку, коровку, хрюшика...😂😂😂😂
@@user-vg4ld9mp6q даже слоника
Спасибо за видео, хоть от кого-то услышала хорошие слова про матиз, за рулем всего два месяца, купила б/у,, вложила немного денег в него. Вроде бы ездит, но постоянно слышу:зачем взяла, куда смотрела и т.д
Матиз класная тачка, у меня их было четыри и каждый раз продавая думаю не буду больше брать и опять беру
Отличный обзор. Спасибо👍
Моя первая машина. В таком же цвете. Лягушонок мой был. Обожала её.
Ты молодец!!!!Обзор видо очень качествено
Да точно такой же матиз корейского производства есть у моей жены, правда удобная и экономичная машина очень понравилась и иногда я тоже езжу пока кайфует жена
У меня такой литр)) 2005г 99тысяч пробега ,езжу 6 месяцев.( До этого было фольц поло) в городе хорошо.. за городом тяжко по трассе.. устаешь от этого шума. Это да все пытаются подрезать .. но я езжу как кусок идиота и все боятся)))))
😂😂😂
Хаааа
МЫ НА МАТИЗЕ НА ЮГА ЕЗДИЛИ В ЧЕТВЁРОМ ИЗ КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ 👍
А сколько км?
1600 в одну сторону
@@user-wb3ed9tj5g ого!!! Не подвёл матиз? А как на трассе?
Отлично 110- 130 держали всю дорогу ни каких проблем
@@user-wb3ed9tj5g автомат или механика ?
Хороший обзор. Спасибо
Думаю, что для первой моей машины-это суперский вариант. Нам с ребёнком и собакой хватит для радости. Всем удачи
Конечно!!! У меня тоже Матизон первая машинка. Я довольна.❤
Отличный обзор👍
Езжу уже почти 5 лет даже цвет такой же как на видео шикарная машинка
Хороший обзор!
У меня была моя мотя. Отличная машинка. Юркая, экономичная, миловидная, недорогая изначально и в обслуживании. Единственных 2 минуса, которые могу отметить - это предвзятое отношение на дороге...ну и подгнивает.
Если задумываетесь о покупке такой, однозначно нужно брать!
Слово подгнивает не подходит, правильно говорить, гниёт.
@@artsof7170 ну, моя подгнивала...может, ещё была слишком молода для того, чтоб гнить. Ей было 7 лет, когда я ее продала. Были небольшие очаги по краешкам дверей и на арках.
Я вот присматриваюсь , но пока не решил брать механику или автомат ?
@@EvgeniySchwartz я думаю, что на недорогих машинах нужно брать только механику, чтоб не иметь проблем с автоматом. Но это мое личное мнение. Плюс, машины с автоматом дороже. И лучше купить механику в состоянии получше, чем автомат в состоянии похуже)
@@annvorobiova6247 Ну да, Полностью с тобой согласен!!
плюс видел, что на автомате она больше жрет бензина и динамика намного хуже
Годный обзор, так и продолжай.
Здравствуйте отличное видео
Все говорят, что спереди расстояние маленькое между водителем и пассажиром. А я скажу что этот автомобиль для влюбленных, можно легко голову на плечо положить, быть всегда рядом 😁
Хорошая машина ездию 2 года не дорогая в обслуживание
Автор описал машинку очень неплохо- верно. Добавлю по машинке жены (ремонтирую сам и довольно часто пользуюсь - город\трасса):
- не держат настройку КПП , тросики...раз в год отдаю на регулировку.
- сцепление сдохло в пробках на 78 т.км.... Причина скорее всего - стиль вождения и пробки.
- слабо светит фарами, что на дальнем, то и на ближнем....
- с грузом на трассе разгоняется до 120-ти за пару -тройку км, не раньше. Обгоны - не его стихия. Только с разгона на подъемах или на пустой трассе ...
- ГРМ сменили на 65 т.км.
- непохая (для такой тележки) - управляемость.
- от проходящих фур сдувает до качания стоящего авто.
- при соженных задних сидениях - можно загрузить и мотоблок в коробке - сам видел.
Печка - слабая...
Итог: довольно надежен на первой сотне км.
Здравствуйте. На днях купили тоже матис, мне, у мужа своя, поэтому муж решил купить мне машину, долго выбирали и вот купили матис, по городу удобно, хотя езжу несколько дней, но я довольна, после вашего видео, мне она нравится ещё больше
Поздравляю с покупкой! У меня их 4 штуки было!
Такие машины имело смысл покупать новыми или не страше 5 лет. Я взяла свой матиз 5-летним, отъездила 6 лет. Это была моя первая машина. Он весьма капризный становится на пробеге к 100 тыс., вечно что-то надо чинить. Он ДИКО ржавеет! Большинство матизов, что сейчас продаются (22г), крашеные перекупами прямо по ржавчине. С заводским окрасом без ржавчины найти адски сложно. В целом, машинка конечно удобная для парковки, с задачей жопоперевозки отлично справляется, но т.к. новых матизов с 2014 года не выпускают, сейчас покупать не рекомендую. Мотор ходит мало ( у меня на 120 тыс уже была капиталка), пробег скручивают нещадно и никак вы это не определите. Новый я бы купила. Б.у. - нет.
проехал больше 100000 даже тормоза не менял разгонял до 145 км проблем нет
У меня Матизон 2007 0,8 с АКПП МХ. Первая машина, езжу почти год. В т.ч. за городом, всё нормально.
Меняла расходники.
Я довольна.
Точно такая зеленая в нас. Не плохая машина подрезають все машины , а так очень увертлыва, потнеют окна, розгон наберает мгновенно. В общем хорошая машина. Лучше на багато чем ВАЗ.
У этой машины масса недостатков: гниют пороги и двери, не отличается особой надёжностью, посредственный комфорт, мелкие зеркала с большими "мертвыми" зонами. Ну мелкий багажник и тесный задний ряд - это понятно, при таких размерах это неудивительно. Но!!! Я обожаю Матизик и прощаю ему все его недостатки за то, что в большом городе он как рыба в воде. Шустрый, пролезет в любую дыру. Смело суюсь на нем в забитый машинами двор или парковку - всегда найдется место, где его можно приткнуть, а если потребуется, он развернется в любой тесноте. Для большого города золото, а не машина. У нас в семье три автомобиля, но Матизик (0.8, автомат, кондиционер) катается больше всех. Жаль, что их больше не выпускают - очень удачная машинка.
Спасибо
Мне нравится. Езжу почти год. Продавать не хочу. Моя первая машина. Зимой в любой мороз по ключу и поехал. Заказал кпп.
Сына тоже дэу матиз шумка , литые диски руль вообще прикольная . Просто машина комфорт .
Matiz отличная машина у меня была .
Я вчера купила Матис-отличная, резвая, экономичная машинка! Всё абсолютно устраивает!!!
Поздравляю вас! И как по прошествии двух недель?)))) Ездите? С удовольствием? Расскажите. Хочу брать
@@Olga_teplo да, довольны мы, из бюджетных вариантов очень даже ничего)))
@@user-nm6zn3vv3k спасибо большое!!!
@@Olga_teplo и Вам спасибо!
@@user-nm6zn3vv3k Поздравляю с покупкой! Пушистой вам дороги! Мне тоже был интересен ответ. ) Планирую купить что-то из миниатюрки лично для себя.
ХЗ мы в пятером на Дэу Тико гнали 120 км. в час и нормально) Литровый ДВС конечно лучше. Матиз супер успешная малолитражка и очень надежная как я понял
Полностью согласен за эти деньги чем брать русский автопром лучше взять матиза. У меня тоже такой выбор был и я взял матиза 3год катаюсь. Комплектация такая-же как на этом обзоре. За всё время вложений серьёзных не было. Для города самое то
Жене купил, проблем нет, за исключением - запотевание стекол, и уже два раза менял заднее стекло... Первый раз осыпалось зимой на парковке (думал хулиганы, но в сервисе сказали, что это их болезнь... Не поверил, хотя в интернете много подтверждений)... Второй раз через полтора года летом в деревне во дворе - ни каких хулиганов...
Сыну завтра такую тачку беру. Хорошее видео.
Сколько лет сыну
Беру уже 4й..меняю в салоне.. Всю жизнь езжу
Машинка класс! Матизон рулит!!!!!!
У меня марк ll самурай, и я скажу что матиз хоть и маленький (да простят меня владельцы матизов) но огрызается, по моему он 120-130 жмёт
Почти 2 года жена гоняет на Моте 0.8 акпп,полный фарш,стоит котел,сами живем на севере,НИ РАЗУ НЕ ПОДВЁЛ!
У меня проблема хруста в коробке, решилась смазкой, не знаю, как эта штука, по которой ездит выжимной подшипник. Так вот проблема в том, что на заводе забывают это делать. И еще эта штука дюралевая, и часто стирается.
А я работал в такси на матизе, в 2017-2019 годы, машина супер, не ломается, подвеска неубиваема, машина на газу. Пробег 160000 км, поменял поршневые кольца, масло сьемные залегли, движок 0.8 .
Машинка хорошая..Но насчёт подвески вопрос спорный..На неровностях пробивает..С уважением..
@@ninagurskaya9730 Машина очень хорошая, 10 лет без проблем откатала у нас в семье. Хотели ещё одну, но слышала, что сейчас он снят с производства.
И какой расход газа на 100 км по городу.?
Первый автомобиль у меня был сузуки свифт, в общем то немного больше матиза но все равно малыш, сейчас у меня аутлендер, и я до сих пор не могу привыкнуть к этим габаритам, особенно парковаться неудобно до ужаса, то ли дело на кей каре, хоть домой на ночь забирай, на балкон. тех кто подрезает надо бампером в бок пинать) Чтобы за свой счет чинились, пусть попробуют из цивилки хоть копейку выбить. У меня в свифте тоже коробка хрустеть начала после 670ти тыщ пробега, один раз даже масло с зубцами слилось, но ниче, до 905 тыщ доездила пока не разбил. Считаю матиз лучшей малолитражкой за последние 25 лет, особенно в плане надежности, особенно если сравнивать с о смартом допустим, по цене вполне сопоставимы сейчас. Да, это машина не для трассы, но для длительных неспешных и экономных путешествий - вполне. Будь я размерами поменьше обязательно купил бы себе что нибудь вроде мазды мх5, люблю кей кары, но и в то же время люблю много лошадей, но высокий рост и большая масса тела существенно сужает мой круг выбора авто, в сузуки джимни - мне тесно, в ленд крузере - норма.
Да матиз тачка 🔥!!!на моём канале много видео по нему!!! На дальняк тоже матался хватает если не придераться.110 по трассе 5 литров даже меньше
Загнул! На 80-90 - согласен! На 110 расход увеличивается...
У меня тоже есть МАТИЛДА 👍
У меня имеется соната и что я сделал? Всё верно приобрёл жене МАТИЗ но без гур скоро беду его устанавливать))) Могу сказать что сам на нём ношусь и нарадоваться не могут тачка огонь)) на днях в СПб ещё и в такси ездил)))всем удачи
Езжу на матизе на АКПП, впечатления положительные. Конечно не без минусов. особенно минусы заметны зимой, но тем не менее, за свои деньги. в своем сегменте. это лучший выбор. Страшным его не назовешь, забавный, компактный, сбитый, няшный итд, но точно не страшный(все-таки итальянцы потрудились над дизайном). Движка для города вполне хватает, обогнать может и не обгоните, но и отставать не будете. Багажник конечно не велик, но чемодан средний положить или на базар за продуктами сгонять, за глаза хватает. А учитывая что заднюю спинку можно сложить, так ту вообще можно и габаритный груз перевезти. Я и строй мат возил и материалы для кровли, и на дальнюю дорогу с семьей ездил(5 человек+ чемодан) И что интересно. едет он. что груженый. что пустой, практически одинаково.
Из минусов. Я бы назвал их сезонными. Сильно потеет салон, то есть стекла. в сырую и холодную погоду. Ноль шумоизоляции, салон если печка не включена, очень быстро остывает, ногам постоянно холодно видимо сильно задувает с моторного отсека. При обдуве на тело, дует в основном с центральных дефлекторов. а боковые практически не дуют. Но опять же повторюсь, это сезонные недостатки.
Какой у вас расход топлива?
@@user-di5lb7th1pЗимой все 10-15 литров я так думаю, потому что на глазах тает, летом было заметно экономнее. По трассе летом ехал, на сотку 6 литров. Зимой на рыбалку ездил, по трассе уже литров 10. Тут от времени года помоему многое зависит. Хотя возможно у меня что-то не исправно. Точно не могу сказать,
А я завтра иду покупать Матизика)
Самая первая машина у меня Матиз прошло лет 10 всё ещё жалею что продал хочу матизку обратно
1:20 я согласен! У меня часто такая случается!
У меня qq 1,1, да подрезают зато мне на любой парковке место есть, да и просунусь де угодно, буду менять только на электричку.
Отличная машина, я в прошлом году на Матизе поехал в город почти 300 км горная дорога и два перевала, выше 3400 м, не подвела,
ЭКОНОМИЧНАЯ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА .
Повезло мне взять у знакомых себе матиз пол года назад за 3700$, 2009 год, 162к пробега от первого владельца! Машинка 🔥
Где такие цены?
@@TV-su4ls на autoria
Каждый покупает оценивая толщину своего кошелька.Ездил на подобном китайцев,бид флаер,был доволен как слон,на матизе работал,шустрый сперматозоид.Но китаец экономичней,каждый ездиет на чем может,кто-то напиздел на бэнтли а ктото заработал на матиз.
Нормальная машина,бенз "нюхает" тесть купил с такси,уже лет 8 ездит,и улыбается🙂
Чёткий 😎 Матиз
It must have English subtitles as well. Can't understand 😥
У МЕНЯ МОТЯ!!!!!ЛЮБИМАЯ МАШИНА!!!!!!👍👍👍👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🤗🤗
для города и небольшой семьи машина огонь
Согласен, в наше время с ценами на бензин самое то!
Здравствуйте расход бензина трассе 4 человека 7 литров в городе 9. 10 литров. Кто пишет меньше тот не владеет матизом или хочет продать его.
Скажите пожалуйста, а почему его слегка заносит,из-за гобаритов или может развал?постоянный контроль на дороге
Если развал нормальный ехать должна ровно.
Я купил в феврале 2019 году новую MX с автосалона пробег 0. И уже за 2 года 90 т.км.
По сравнению с пежо 307 матиз это вещ....
Краснодар Москва по бла бла кар даже ездил на вахту.
И люди все довольны.
Я её называю ПОРШ КАЕН МИНИ😁 А друзья матильда!
Перегазовку делаешь и никакого хруста не будет, это даже полезно для коробки
Присматриваюсь к этой машине интересует в какой момент, лучше взять на механике или на автомате?
На механике!
На автомате!!!
до сотни вообще без проблем ,пороги и низа дверей проблема,остальное все отлично,пробег 210 тысяч,масло от замены до замены,сейчас юзаю в такси...
@Егор Петров начинал в Максим,но там постоянный невыход пассажиров, сейчас я в Яндексе
@Егор Петров сам в шоке, причем друга на Ауди не пропустил Яндекс,а меня с матизом которому 10 лет пустил,могу скриншот скинуть,но город называть не буду, небольшой провинциальный
Может подскажете хочу купить но говорят что нужно регулировать клапана,незнаете по какой причине их нужно регулировать
Не могу сказать, пробег большой
ruclips.net/video/yAKCfTyKtdI/видео.html
Ставьте газо-маслянные стойки . Он дорогу будет держать как на рельсах !!!!
Да можно еще старые передние пружины поставить назад. Мы меняли испытывали класс
Еще есть японские кей кары
У нас их нет, один я видел в городе и всё.
Кстати плохо видно в ночное время... Будто с фанариком в руке еду. Как исправить это?!! Что поменять что бы нормально светило
Полерни фары
@@user-mv2ej3qq2c без толку полировка. Надо новую фару ставить.
сложно ли сделать красную подсветку приборов7
Посмотри здесь как я менял подсветку на красную ruclips.net/video/LYI21SQ_T6I/видео.html
Хруст у тебя между переключениями скоростей от того что ты не чувствуешь машину. Не чувствуешь что она разогналась, а ты ее переключаешь на пониженную передачу. Я в таких случаях притормаживаю слегка потом переключаю. Надо прокладку менять между рулем и вожительским сидением))) . А багажник и вправду маленький в него помещаются две продуктовый тележки. Но если положить задние сиденья можно перевезти, дверь. Морозильник и прочее я кидаю на верхний багажник, но у тебя он не установлен.
Для особо умных прокладок между рулём и сиденьем хруст при переключении это вилки синхронизатора изношены это у них конструктивная особенность у меня Матиз был с пробегом 12 т км было тоже самое эта информация для умной прокладки. По поводу расхода расход у матиза маленький если ехать за городом при скорости 90-100 одному не груженному не больше 5 литров а погороду 6-6.5 по этому поводу у меня есть видео на канале, а если у вас не так надо менять прокладку между рулём и сиденьем и новой прокладке ехать в сервис на диагностику!!!
Привет, а как у него проходимость? На рыбалку, или в лес зимой.
Как у обычной легковушки!
Отлична проходимость. На багато лучшая чем ВАЗ
Я удивился,но по заснеженным дворам плывет просто. Тяжёлые седаны буксуют,а Матиз плывет)
Не соглашусь с проходимостью... Короткая база, маленькие колеса и очень маленький клиренс. Сильно за город я на ней не рискну. Ее предназначение хороший асфальт, максимум хорошая грунтовка медленно и осторожно. 3 месяца делали капитальный ремонт единственного моста из пригорода где я живу. Параллельно мосту сделали грейдерную дорогу по полю (альтернативный объезд 40км в одну сторону). Ежедневно проходимость "дороги" несколько тысяч авто. За первые 2 недели ремонта "дорога" превратилась в "военную" со всеми вытекающими (воронки взрывов, колея от танков и пр)! Так вот 3 месяца езды дважды в день по данному "бездорожью" показали полную непригодность Матиза за пределами асфальта. Малейшая неровность - чирк днищем. Малейшее препятствие перпендикулярно движению - удар порогами. Диагональное преодоление препятствия не работает из-за очень короткой базы. Матиз - авто жены в таком же цвете и комплектации как у автора. В итоге последние недели 2-3, когда начались дожди и прочее Матиз вообще провел в гараже, поскольку супруга даже не рисковала выезжать. Пришлось возить ее везде на своём "танке"...
Так что не стоит надеяться что данная машинка заменит проходимое авто!
Проходимость не совсем хорошая. Низковат.
Кто знает как найти панель приборов от спарк кросс??? Для матиза очень идет 😉
Мошина бозор ангар
Ездила на матиз 3 года. Был выбор покупать четырку или матиз, матиз с кондеем и гуром был приятнее. Я не знаю с какого покемона ее рисовали, но какая есть. Если б не сгнила к х$%ам то ездила бы дальше. Работа торговым, проехала почти 90 тыс.
Рабочая машина, впихнем невпихуемое.
Добавлю, попадала в дтп, краш тесты не обманули, норм держит удар.
езжу пол года,проехал около 8т км,говорите не уважают на дорогах,подрезают..машина очень юркая подрезать получается и самому отлично,на ней нужно дерзко ездить..и удаляйте катализатор,после удаления бытрее до сотки начала разгонятся
Если не секрет какой автомобиль хотите приобрести.Спасибо
ruclips.net/video/1qfzBHyrOyc/видео.html
Взял Матиз в 2012 году с салона, за это время в нем не осталось ни одной родной детали, менялось уже все, что можно и в некоторых случаях ни один раз. Жрать масло начало на 80 тыс., на 120 тыс. начал жрать литр на 100. И это все при том, что машина обслуживалась своевременно.
Маленький ресурс мотора!!!
@@TV-su4ls У этой машины ресурс маленький у всего, каждый месяц, что нибудь да сгорит, отвалится или начнет барахлить. И все это из-за качества материалов. Машина в прямом смысле сыпется, пластик рассыхается, провода дубеют и отваливаются и т.д. В моем случае только кузов живет, он как новенький.
А я только хочу купить матиз , у мен 2115 как это ведро достало уже , вот думаю лижбы не пожелеть потом , кажется мне хватит метаться с детьми по делам каким то
Я даже коляску умудряюсь впихнуть. Так что норм. )
В комплектации бест купите он даже Весте даёт прикурить
Даже не сомневайтесь по пятнашки отличное авто тем более для женщины сам катаюсь на супругином матизе иногда вполне достойный аппарат.
Купили? Как вам? Я тоже думаю её купить. 2 детей 11 и 5 лет.
Как можно как то критиковать Матиз если он за 2-3 месяца на доставке себя окупает.
Ебть🙌😅👍
А ничего что средняя цена за матиз за 3к$, а средння зп доставки 450$?
@@user-yt2rb5sl1d не знаю где такие цены, но в мск можно найти за 100-150 при зп на доставке в 3к+ в смену, так что матизка окупается за 2-3 месяца