На дворе лето 2019 года, я только что посмотрел Володь твой обзор от 2017 года и он очень актуален, адекватен и информативно наполнен. Держи 5+ и лайк от души
Хороший обзор. Сразу видно, что человек руками прошелся по Матизу конкретно. У меня Матиз с 2008 года, пробег 61.5 тыс км. Кузов обработан Тектил-цинком (гарантия 7 лет) только не давно заметил рыжики под порогом и в нижнем соединении стекла и багажной двери. Недавно заменил подвеску пустую на каябовскую. Машина хорошая и надежная. Успехов тебе, друже.
твой ролик даже очень интересный в нем столько полезной инфы если бы я купил матиз в далеком 2007 году для сестры (был выбор между тремя моделями матиз гетц1.1 и авео) то возможно стал таким-же гуру в данной модели но к моему сожалению а может быть и к счастью мы купили гетц 1.1 и до сих пор кроме расходников и резины ничего не меняли пробег 162 000 км
Лайк и подписка, на матизе с 2008 года, на данный момент матиз с 2011 г.в. 200 000 поменял движок (обрыв ГРМ ), примерно в это же время установил ГБО. Сейчас пробег 260 000.
Отлично)))много узнал нового))только ты забыл еще про одну болячку моти это передние ступичные подшипники,посоветую....если у вас оригинальный поворотный кулак и оригинальный подшипник (к примеру ntn snr советую))то можете поменять их на сервисе...а если что то не оригинальное по дешевле то хана будет если на сервис отгоните 99%)))А вообще не советую матиза отдавать в сервис)))Его делать лучше самому,не то слухи потом распускают что матизы ломаются быстро... часто...да хрен там все зависит от "ремонтников"мой пробег 70тыс и ничего я матизу не делал ни генератор не стартер...свечи масло антифниз тормазуха и два подшипника передний и задний.все)
Соглашусь с Вами! Про передние ступичные - да, забыл рассказать)) Лучше ставить оригинальный комплект. Хотя я как-то раз ставил неоригинал, набивал хорошей синей смазкой Ликви-молли и оставил старую дистанционную втулку. Насчёт сервисов - да, лучше не отдавать, либо самому уже всё знать как и что делать, и всё это говорить. Но не в каждом сервисе такое прокатит))
У нас в Казахстане хорошо до 2014 года автоматы шли, пока тоже требования не приняли. На рынке выбор и акпп и вариаторы и 1л. Цены до 2000000тенге за идеал с пробегом 40000к.м (350000рублей) и так как живу в Шымкенте у нас граница с Ташкентом чуть более 100км. Есть возможность к ним съездить и затюнячить типа от спарка руль с мультимедией воткнуть, кондер поставить за сравнительно не большие деньги да и запчасти оригинал дешовые.
Посмотрел ваш обзор и поставил лайк. Он, безусловно, лучший по информативности и эксплуатации для настоящих и будущих владельцев. Кстати о будущем, наступил 20-й год, данное авто уже не выпускается (хотя есть еще остатки на складах), есть еще свежие подержанные, поэтому прошу вашего совета как опытного в этом деле. 1. Стоит ли сейчас покупать из остатков новый Матиз? 2. Если не новый, а б/у, то с каким оптимальным (максимальным) пробегом для того, чтобы еще хватило на пробег в 100 тыс км? 3 Цены на б/у Матизы сопоставимы с ценами на Лада "Калина", которые мне тоже нравятся (исключительно хетчбеки 1 поколения). Что предпочесть, ваш вердикт?
Уважаемый здравствуйте посоветуйте, что выбрать для первой машины матиз за 200 к или какой нибудь ваз, может ниссан, мерс 124, много вариантов ведь есть, мне нужно максимально экономный вариант. Для таксовки. Спс
У меня кстати такой же Матиз, 2007 года, 0,8 автомат. Пробег 40000. Машина с рождения на севере,ездит супруга. Ни одного очага коррозии. Кузов в отличном состоянии. А так да,согласен полностью,живых на автомате почти нет.
+Эврик Диваныч у 0.8 и 1.0 матизов коробки разные точно. У матизов литр и Шевроле 1.2 корпуса одинаковые, а вот шестерни разные. На драйве кто-то ставил потроха с одной на другую.
@@YuriiKrypytsia Подробную инструкцию можно на Драйв2 найти (не у меня). А так, вкратце: снимаются задние фонари, панели под ними, и уже под этими панелями режутся отверстия под клапаны. Клапан берётся от какой-то кии вроде, режется пополам , и у Вас их становится два. Соответственно - для левой и правой сторон.
Я на матизе ехал с Алма аты , Казахстан ...до Москвы . Два Месяца по Москве катался ...потом обратно в Алма ату . По М5 трассе ...нормально ...нареканий нет
Эх, обзор шикарный конечно, коплю щас деньги себе на матизик и вот задумался над таким вопросом. Насколько все описанные проблемы будут ли решать в сервисе, ибо я например мягко говоря не разбираюсь в машинах и не собираюсь ничего менять своими руками, т.е. расчет идет исключительно на сто. Как считаете все ли проблемы сможет решить сто или может быть затык?)
Володя здравствуй, подскажите есть ли способ обезопаситься от обрыва ремня ГРМ,и правда ли что при обрыве ремня попадаешь на ремонт головки, заранее благодарю
Приветствую! Способ тут один - мониторить состояние ремня каждые 35000км, при том условии, что он качественный. Насчёт попадоса - сильно зависит от оборотов в момент обрыва. Если на трассе, на хорошей скорости - ремонт ГБЦ обеспечен. У меня самого был случай, я заводил авто БЕЗ ремня, всё стояло в ВМТ... Но я вовремя спохватился и перестал))) Мне повезло, и ничего не испортилось, но это случай...
Подскажи пожалуйста! 2 дня назад купил матиза 0,8L 2008 года. Проблема в том, что габаритные огни горят только при включённом зажигании. Никогда не встречал такого на других машинах. Это особенность автомобиля, или кто-то поковырялся в проводке?
@@district-62 Спасибо. Тоже склоняюсь к варианту что полазил кто-то, потому что не должно по логике так быть, что на стоящем авто нельзя включить габаритные огни пока не включишь зажигание
@@district-62 Нижний отходит в сторону подушки. Снял фару, улыбку и двумя руками вставлял, не хватает третьей руки. Спасибо. Завтра поедем с супругой. Ещё раз спасибо.
Приветствую! Читайте вот эту тему: matizclub.net/index.php?showtopic=20040 Её автор и занимается продажей таких (и не только) панелей. Чтобы видеть фото придётся зарегиться. Удачи!
Супер обзор! Лучший на youtube! Очень многое узнал по Матизу! Товарищ предлагает купить, 2011года, пробег реальный 22300км, новый аккумулятор, 1-литровый с гидроусилителем стоит брать за 3500 у е?
К меня Матизу больше 15 лет,правда он литровый и по ПТС собран в первой сотне.Все родное(кроме расходников) и состояние отличное правда я его люблю со всема вытекающими.Проезжаю примерно 10 тыс.в год.
Случайно ютуб порекомендовал ваше видео и вам огромное спасибо, жаль что в поиске по дэу матиз вы не попадаете(у вас очень полезное видео), возможно из-за того, что название на русском) Такой вопрос вам, я в этом месяце буду сдавать экзамен и получать права(уверен что справлюсь с первого раза :D) и прям очень хочу приобрести матиз как первую машину, хотя мой автоинстурктор отговаривает и подкалывает, как вы считаете, учитывая что их более не выпускают, сейчас стоит покупать матиз на механике с кондеем и гуром? Или т.к. он более не производится, то и детали на него будет сложно найти и т.д. Машинка очень нравится эстетически, поэтому и хочется узнать. Заранее спасибо за ответ)
Здравствуйте! Все детали есть, всё заказывается без проблем через автодок или экзист. На разборках тоже всего ПОЛНО. Матизы ещё не устарели, есть много авто 10-х годов выпуска и младше. Они ресурс свой ещё не искатали. Так что не переживайте, на Ваш век (поучиться) хватит))
На матизе тахометр - интересно матиз выпускали у Нас ,Но ни на1-2-3-4 тахометр не ставился , может щиток приборов китайский , Если хочешь сделать мотор мощнее его надо прошить что бы вместо 6 литров ел 10 и всё
Обор на 5+ лайк, я тож по тихоньку все меня, щас самая печаль Рычаги замена. (я как вот не хотел, в неделю раз подливаю саляры с тормозухой), (не хочет откручиваться), я где лазию все болты графикой мажу, где жара, медную смазку использую.
Берите механику. Автоматы все уже очень старые (кроме авто из Крыма), и система зажигания ненадёжная. Берите механику минимум евро-3 (после 2008 года).
Уважаемые владельцы Матиза, подскажите пожалуйста, удобно ли ездить за рулём этого автомобиля человеку с ростом 193 см? Хочу научиться ездить, в жигули не влажу. Заранее всем спасибо!
Читайте вот эту тему: matizclub.net/index.php?showtopic=20040 Её автор и занимается продажей таких (и не только) панелей и дефлекторов. Чтобы видеть фото придётся зарегиться. Удачи!
@@district-62 купил матиз супруге. У меня есть вопрос :стрелка прибора температуры, в рабочем режиме дальше первого деления на шкале не идёт, это нормально?
Второй раз слышу, что на МХ стоит гидрач. Нет там его. А вот кондей имеется. Может я что подзабыл, т.к. я ездил на Мотьке в 2003, но вроде всё правильно ))
Ну вообще, если MX, то это минимум гидрач уже есть, ну и обшивка дверей уже не как у меня, а полностью пластиковая... А вот БАЗОВАЯ комплектация - либо нет ничего из навесного, либо только гидрач, либо только кондей. Ну и обшивки как у меня ( у меня база и есть), то есть металл внутри не закрыт полностью.
На дворе лето 2019 года, я только что посмотрел Володь твой обзор от 2017 года и он очень актуален, адекватен и информативно наполнен. Держи 5+ и лайк от души
Спасибо! Рад что смотрели)
2021 год ноябрь
2022 год уже =)
Продал уже?
Друг, уже почти 2023 (я из будущего)
Спасибо автору за отличный подробный обзор. Давно таких обзоров не встречал.
Приятно слышать) Спасибо за отзыв!
Ещё раз посмотрел, много нового подчерпнул.
Огромное человеческое спасибо!
Пожалуйста.
Вы лучший знаток по матизам! Труфанов и мир матизов отдыхает!
Спасибо, мне приятно. Сам, однако, смотрю Владимира))
Великолепный обзор. Четко понятно ОБШИРНО. Спасибо!
Благодарю.
Отличный обзор, что большая редкость.
Спасибо!
Отличный обзор со знанием обозреваемого аппарата. Благодарствую! Лайк! 👍
Спасибо!
Ну ты прямо как инженер.Всё прямо как теоритический и практический обьяснил молодец.
Спасибо))
для начинающего водителя норм)))Лайк
Don UA Полностью согласен.
Молоток почти все косяки про неё знаешь. Так держать.!!!
Спасибо! Стараемся)
Владимир, РЕАЛЬНО полезно и интересно,так что ++++
Благодарю!
Хороший обзор. Сразу видно, что человек руками прошелся по Матизу конкретно. У меня Матиз с 2008 года, пробег 61.5 тыс км. Кузов обработан Тектил-цинком (гарантия 7 лет) только не давно заметил рыжики под порогом и в нижнем соединении стекла и багажной двери. Недавно заменил подвеску пустую на каябовскую. Машина хорошая и надежная. Успехов тебе, друже.
Спасибо. Я тоже без ума от этой тачки)
Спасибо за обзор! Вы реальный матизовод и обзор реальный, в отличии от "Академига" и прочих клоунов с тв
Спасибо, до этих ребят пока далековато))
Самый исчерпывающий обзор на ютубе) спасибо!
Спасибо!
Единственное адекватное мнение человека знающего о чём говорит.
Спасибо!
Охренеть сколько инфы полезной!
Старался...)
Отличный ролик для владельцев новичков, и тех, кто готовится к покупке! Автор отлично справился! Молодец! Буду следить за каналом))
Всегда пожалуйста.
Спасибо дружище за содержательный обзор👍👍👍
Пожалуйста)
отличный видео обзор!!!
Спасибо!)
Низкий поклон, Владимир!
Благодарю!
Самый топовый обзор))) класс
Спасибо! Делал давно.. Но всё-равно приятно.
твой ролик даже очень интересный в нем столько полезной инфы если бы я купил матиз в далеком 2007 году для сестры (был выбор между тремя моделями матиз гетц1.1 и авео) то возможно стал таким-же гуру в данной модели но к моему сожалению а может быть и к счастью мы купили гетц 1.1 и до сих пор кроме расходников и резины ничего не меняли пробег 162 000 км
Спасибо за хорошие слова. Удачи в эксплуатации гетса и накоплении знаний о данном авто!)
Спасибо за обзор.
А Вам за просмотр))
Спасибо огромное Вова,очень поучительно и интересно,всего наилучшего,удачи!
Спасибо большое!)
Спасибо. Замечательный обзор!
Пожалуйста)
ТАЧКА ОГОНЬ 👍👍👍
Полностью согласен!
Красава мужик, всё по факту, всё в тему
Благодарю.
Видел Ваши видео...много полезного👏...
Благодарю.
Лайк и подписка, на матизе с 2008 года, на данный момент матиз с 2011 г.в. 200 000 поменял движок (обрыв ГРМ ), примерно в это же время установил ГБО. Сейчас пробег 260 000.
Заменил стойки на "Каяба", левый рулевой наконечник. В принципе это всё.
Каяба - вещь!
Приветствую! Напишите , как авто на ГБО ? Сильно экономно?
Спасибо за советы
Пожалуйста)
Вован ты проста МОЛОДЕЦ !!!
ПРОСТА ПРО ЭТОЙ МАШИНЕ НИЧЕГО НЕ ЗНАЛИ НЕ СМОТРЯ ЕЗДИЛИ .
Спасибо!
Вот это -обзор!!! Молодец!!!
Спасибо!
Очень по теме всё и познавательно. Благодарю
Пожалуйста.
Спасибо, было интересно узнать, что то новое для себя.
Пожалуйста)
Отлично)))много узнал нового))только ты забыл еще про одну болячку моти это передние ступичные подшипники,посоветую....если у вас оригинальный поворотный кулак и оригинальный подшипник (к примеру ntn snr советую))то можете поменять их на сервисе...а если что то не оригинальное по дешевле то хана будет если на сервис отгоните 99%)))А вообще не советую матиза отдавать в сервис)))Его делать лучше самому,не то слухи потом распускают что матизы ломаются быстро... часто...да хрен там все зависит от "ремонтников"мой пробег 70тыс и ничего я матизу не делал ни генератор не стартер...свечи масло антифниз тормазуха и два подшипника передний и задний.все)
Соглашусь с Вами!
Про передние ступичные - да, забыл рассказать))
Лучше ставить оригинальный комплект.
Хотя я как-то раз ставил неоригинал, набивал хорошей синей смазкой Ликви-молли и оставил старую дистанционную втулку.
Насчёт сервисов - да, лучше не отдавать, либо самому уже всё знать как и что делать, и всё это говорить. Но не в каждом сервисе такое прокатит))
Спасибо за подробное разъяснение .
Пожалуйста)
Мне в этой машине нравятся 3 вещи, это компакность, прикольный внешний вид, и малый расход.
Какой Матиз лучше - до 2008 года или после 2008 года выпуска ??? Что бы вы посоветовали??
Лучший вариант - с мотором от спарк М200, евро-4. Они то-ли с 2011, то-ли с 2012 года пошли. И прошить его под евро2
У нас в Казахстане хорошо до 2014 года автоматы шли, пока тоже требования не приняли. На рынке выбор и акпп и вариаторы и 1л. Цены до 2000000тенге за идеал с пробегом 40000к.м (350000рублей) и так как живу в Шымкенте у нас граница с Ташкентом чуть более 100км. Есть возможность к ним съездить и затюнячить типа от спарка руль с мультимедией воткнуть, кондер поставить за сравнительно не большие деньги да и запчасти оригинал дешовые.
Эх, хорошо там, где нас нет...))
вот это обзор..информативно и продуктивно
Спасибо! Давно это было..)
Спасибо большое за обзор,очень интересно было послушать
Пожалуйста)
Спасибо. Обзор технически и стилистически грамотный. Правильный русский язык.Слово -"блять" матом не считаетя.
Рад что понравился обзор.
Посмотрел ваш обзор и поставил лайк. Он, безусловно, лучший по информативности и эксплуатации для настоящих и будущих владельцев. Кстати о будущем, наступил 20-й год, данное авто уже не выпускается (хотя есть еще остатки на складах), есть еще свежие подержанные, поэтому прошу вашего совета как опытного в этом деле.
1. Стоит ли сейчас покупать из остатков новый Матиз?
2. Если не новый, а б/у, то с каким оптимальным (максимальным) пробегом для того, чтобы еще хватило на пробег в 100 тыс км?
3 Цены на б/у Матизы сопоставимы с ценами на Лада "Калина", которые мне тоже нравятся (исключительно хетчбеки 1 поколения). Что предпочесть, ваш вердикт?
1. Я бы наверно купил)
2. Думаю, что до 50000 пробега.
3. Предпочесть однозначно матиз. Если только Вам возить много не надо (тогда калина универсал).
Уважаемый здравствуйте посоветуйте, что выбрать для первой машины матиз за 200 к или какой нибудь ваз, может ниссан, мерс 124, много вариантов ведь есть, мне нужно максимально экономный вариант. Для таксовки. Спс
Для такси матиз не маловат Вам? Я бы жигуль взял, всё-таки в стоимости запчастей он повыгодней будет.
Вы гуру в мире Матизов!
Спасибо)
У меня кстати такой же Матиз, 2007 года, 0,8 автомат. Пробег 40000. Машина с рождения на севере,ездит супруга. Ни одного очага коррозии. Кузов в отличном состоянии. А так да,согласен полностью,живых на автомате почти нет.
Автомат - моя мечта. Всегда хотел такой матиз себе...
У нет матиза но смотрел неотрываюсь Человек знает очем говорит моё уважение
Спасибо)
Спасибо за обзор,очень интересно. Подскажи,где заказывал дефлектора салоные? Смотрится классно! За покраску приборки отдельный лайк! Удачи!
Спасибо! Курите тему на матизфоруме. www.matizclub.net
Наконец то годнота!
))))))
Очень хороший и интересный обзор.
Весьма рад))
Вован подскажи мкпп разные у 0.8 и 1.0 а у авео 1.2 и 1.0 матиз не одинаковые мкпп?
+Эврик Диваныч у 0.8 и 1.0 матизов коробки разные точно. У матизов литр и Шевроле 1.2 корпуса одинаковые, а вот шестерни разные. На драйве кто-то ставил потроха с одной на другую.
Самый лучший обзор!!! Молодец!!!
Спасибо!
@@district-62 у меня такой вопрос, а как врезать воздушный клапан, чтобы не потели окна?
@@YuriiKrypytsia Подробную инструкцию можно на Драйв2 найти (не у меня). А так, вкратце: снимаются задние фонари, панели под ними, и уже под этими панелями режутся отверстия под клапаны. Клапан берётся от какой-то кии вроде, режется пополам , и у Вас их становится два. Соответственно - для левой и правой сторон.
Вот примерно так нужно сделать: www.drive2.ru/l/9328597/
Ещё: www.drive2.ru/l/9097086/?page=0#a160832237
Я на матизе ехал с Алма аты , Казахстан ...до Москвы . Два Месяца по Москве катался ...потом обратно в Алма ату . По М5 трассе ...нормально ...нареканий нет
Тут нечего добавить...))
*Посмотрела ролик, перехотела покупать матиз) Спасибо)*
Эх, зря Вы так)) Но Хозяин, конечно же, барин.
если есть деньги на иномарку с полноценным багажником то почему нет?! эта тачка для особенных нужд. или кошелька
Да ну нахуй?! Это же Константин Хабенский!
Да, на самом деле я вот такой...)
Эх, обзор шикарный конечно, коплю щас деньги себе на матизик и вот задумался над таким вопросом. Насколько все описанные проблемы будут ли решать в сервисе, ибо я например мягко говоря не разбираюсь в машинах и не собираюсь ничего менять своими руками, т.е. расчет идет исключительно на сто. Как считаете все ли проблемы сможет решить сто или может быть затык?)
Думаю, что смогут. Но Вам в любом случае придётся хотя бы что-то "подчитывать" в Сети, чтобы не терять лишние деньги. Но это касается ЛЮБОГО авто.
Один из немногих стОящих обзоров Матиза... Кое-что можно добавить, но в общем и целом все правильно.
Спасибо.
Вы можете устоновать такой понель? Я могу приехать.
Да про масло в КПП правда если залить ATF то коробка работает отлично,тоже была проблема со второй скоростью при переключении.
И что, помогло? Я просто с трудом в это верил... Там теперь с синхронизатором проблема уже...
@@district-62 помогло сам сначала не верил сейчас попробую фото масло скинуть
Володя здравствуй, подскажите есть ли способ обезопаситься от обрыва ремня ГРМ,и правда ли что при обрыве ремня попадаешь на ремонт головки, заранее благодарю
Приветствую!
Способ тут один - мониторить состояние ремня каждые 35000км, при том условии, что он качественный.
Насчёт попадоса - сильно зависит от оборотов в момент обрыва. Если на трассе, на хорошей скорости - ремонт ГБЦ обеспечен.
У меня самого был случай, я заводил авто БЕЗ ремня, всё стояло в ВМТ... Но я вовремя спохватился и перестал))) Мне повезло, и ничего не испортилось, но это случай...
@@district-62 жена всё таки сломала на Матиз,так что смотрим объявления,удачи 🤚
@@Evgenii1410 Удачи в поиске и покупке) И Добро пожаловать в наши ряды!)))
@@district-62 благодарю 🤝🤝🤝
В своё время в Жигули чки и в москвичи в двери и в пороге мы заливали нигрол, одна промазываем битумом, машины ходят такие до сих пор
Думаю купить матиз спасибо большое за обзор нашол видео без матов и кревляний!!!!!!!!!!
Пожалуйста.
Машина отличная.
Просто повнимательней при покупке вплане состояния кузова)
Хорошо большое спасибо ещё раз
Подскажи пожалуйста! 2 дня назад купил матиза 0,8L 2008 года. Проблема в том, что габаритные огни горят только при включённом зажигании. Никогда не встречал такого на других машинах. Это особенность автомобиля, или кто-то поковырялся в проводке?
Приветствую!
Это сто пудов лазили. Обычно при выключенном зажигании не включить БЛИЖНИЙ свет, а у Вас габариты..
@@district-62 Спасибо. Тоже склоняюсь к варианту что полазил кто-то, потому что не должно по логике так быть, что на стоящем авто нельзя включить габаритные огни пока не включишь зажигание
А не подскажите, где можно приобрести комбинацию приборов, как на машинке из Вашего видео?
@@Pavel93RUS Вам вот в эту ветку форума. Её создатель и занимается панелями, ну по крайней мере занималСЯ)) Зарегьтесь и напишите ему (GreenPeak)
Красава!
Спасибо!
Володя, добрый вечер. Сегодня хотел установить верхний кожух грм, не установить ни в какую, 5 мм вниз не идёт ни в какую.
Значит пластиковыми зубцами не попадаете куда нужно. Они как бы охватить должны линию нижней крышки.
@@district-62 Нижний отходит в сторону подушки. Снял фару, улыбку и двумя руками вставлял, не хватает третьей руки. Спасибо. Завтра поедем с супругой. Ещё раз спасибо.
@@ВладимирТерентьев-г8щ Пожалуйста)
Здравствуйте, где заказывали панель приборов и как устанавливали? Спасибо
Приветствую! Читайте вот эту тему: matizclub.net/index.php?showtopic=20040 Её автор и занимается продажей таких (и не только) панелей. Чтобы видеть фото придётся зарегиться. Удачи!
Супер обзор! Лучший на youtube! Очень многое узнал по Матизу! Товарищ предлагает купить, 2011года, пробег реальный 22300км, новый аккумулятор, 1-литровый с гидроусилителем стоит брать за 3500 у е?
Стоит.
@@district-62 даже за 4к бакс норм. если не бит в хлам
Владимир добрый день. Где можно написать в личку?
slavdance@yandex.ru
К меня Матизу больше 15 лет,правда он литровый и по ПТС собран в первой сотне.Все родное(кроме расходников) и состояние отличное правда я его люблю со всема вытекающими.Проезжаю примерно 10 тыс.в год.
Очень рад за Вас и Ваше авто! Берегите Матизку)
Спасибо
Случайно ютуб порекомендовал ваше видео и вам огромное спасибо, жаль что в поиске по дэу матиз вы не попадаете(у вас очень полезное видео), возможно из-за того, что название на русском) Такой вопрос вам, я в этом месяце буду сдавать экзамен и получать права(уверен что справлюсь с первого раза :D) и прям очень хочу приобрести матиз как первую машину, хотя мой автоинстурктор отговаривает и подкалывает, как вы считаете, учитывая что их более не выпускают, сейчас стоит покупать матиз на механике с кондеем и гуром? Или т.к. он более не производится, то и детали на него будет сложно найти и т.д. Машинка очень нравится эстетически, поэтому и хочется узнать. Заранее спасибо за ответ)
Здравствуйте!
Все детали есть, всё заказывается без проблем через автодок или экзист. На разборках тоже всего ПОЛНО.
Матизы ещё не устарели, есть много авто 10-х годов выпуска и младше. Они ресурс свой ещё не искатали. Так что не переживайте, на Ваш век (поучиться) хватит))
здравствуйте где купить Приб доску от черри?!
Наберите в яндексе: "Оригинальная панель приборов с тахометром для матиза" - попадёте куда нужно.
Очень интересное видео
Спасибо)
Матиз литровый 2012 года, тоже проблема со 2 скоростью, замена масла в коробке не помогла
Значит только разбор и замена блокирующего кольца синхронизатора.
У всех матизов это болезнь с нейталки туга идет на 2ую
На матизе тахометр - интересно матиз выпускали у Нас ,Но ни на1-2-3-4 тахометр не ставился , может щиток приборов китайский , Если хочешь сделать мотор мощнее его надо прошить что бы вместо 6 литров ел 10 и всё
matizclub.net/topic/42481-оригинальная-приборная-панель-с-тахометром-для-матиза/
Обор на 5+ лайк, я тож по тихоньку все меня, щас самая печаль Рычаги замена. (я как вот не хотел, в неделю раз подливаю саляры с тормозухой), (не хочет откручиваться), я где лазию все болты графикой мажу, где жара, медную смазку использую.
Извеняюсь за ошибки, графитовая смазка
Привет! Иногда помогает "!надурака" пневмогайковёртом. У меня так было: один прокатило, второй нет))
А что за "гжель" на потолке ?
Ткань, такая ткань..)
А АКПП у Матиза очень проблемная или надежная?
Автомат хороший. Кузов вокруг него сгнивает, а коробка остаётся))
@@district-62 а аозможно на механику поставить коробку автомат?)
@@sofix9422 Возможно.
Спасибо большое
Пожалуйста.
Привет. Кто знает, что за кронштейны на полу с лева от левой ноги водителя?
Я что-то не знаю..)
Здравствуйте уважаемые скажите пожалуйста матиз автомат или механика лучше брать?
Берите механику. Автоматы все уже очень старые (кроме авто из Крыма), и система зажигания ненадёжная. Берите механику минимум евро-3 (после 2008 года).
Хорошо спасиба большой Бог хранит вас от всех несчастий
@@bakhatj7441 Спасибо, Вас тоже.
Если автомат карбока сломается у них продаётся щас запчасти?
@@bakhatj7441 Честно - не знаю. Смотрите каталоги.
Скажи сколько будет стоить работа установки кондиционера на матиз
Приветствую! Пишите сюда - договоримся.
www.slavdance@yandex.ru
Отличный обзор. Так что делать с вентиляцией картера?
Вам сюда: ruclips.net/video/nXMG_e8aEeQ/видео.html
Сколько уже пробег ?Машина ещё у вас ?
У меня. Пробег 100000. Возможно скоро буду продавать.
@@district-62 не надумали и как с вами связаться ?
Уважаемые владельцы Матиза, подскажите пожалуйста, удобно ли ездить за рулём этого автомобиля человеку с ростом 193 см? Хочу научиться ездить, в жигули не влажу. Заранее всем спасибо!
Так Вы приехайте на осмотр какого-нибудь матиза и попробуйте сесть за руль)
ДА! я 190 см. ещё места до потолка дофига. и сидеть удобно. это единственная машина удобная для нас гигантов за небольшие деньги!
Подскажи пожалуйста стоит ли на матиз ставить газ.установки и если да ,то какого поколения
Приветствую! Сам не ставил, совет не дам. Смотрите ветку форума: www.matizclub.net Тема вроде называется "У кого из нас газоматиз".
На Матиз 4го поколения .у меня Матиз 0.8 газа по трассе на автомате 4.8 литра
Нахуя и так маленький объем
Смотрю Август 2021 год!
Сам иногда посматриваю)))))
Размер шин колес какой?
Посмотрите в интернете.
Норм
Я присадку залил графитоваю когда понял что вторая заедает при включении , и сразу пропала проблема .
Здорово, что помогло, но у меня, боюсь, без вскрытия не решится вопрос...)
С какой чери руль подходить модель какая ?
Ну все говорят что от QQ. Иногда написано SWEET.)
QQ
У вас плавно заводится машина и работает тихо, как сделать чтобы машина так работала.
Отвезти к хорошему диагносту. По интернету Вам никто не починит(
Здравствуйте ,а какие диски стоят у вас ?
Приветствую!
Те что на видео.
Немного не понял Ваш вопрос..
@@district-62 r14 или 13 ?
Размер резины ?
Хотел переобутся .вот рассматриваю что ставить литье r14 или r13 штамповку широкую
@@БАРОТ444 Не хочу советовать. Сам езжу на 155/65 R13. Сейчас вот взял НОВОЕ лето по 2000р за балон (КАМА НК-241 155/65 R13 73T).
Ну диски те же что и на видео, 13-ые.
с дисками и шинами лучще не увлекаться. родное лучше
Здравствуйте, есть ссылка на дефлекторы? Панель приборов?
Читайте вот эту тему: matizclub.net/index.php?showtopic=20040 Её автор и занимается продажей таких (и не только) панелей и дефлекторов. Чтобы видеть фото придётся зарегиться. Удачи!
Подскажи как цвет называется?
Не подскажу) Сам не знаю.
Спасибо ты красавчик. Чётко все рассказал и по уму.
Пожалуйста)
чувак, да ты "гуру" по матизах
Пасиб, Брат!))
@@district-62 купил матиз супруге. У меня есть вопрос :стрелка прибора температуры, в рабочем режиме дальше первого деления на шкале не идёт, это нормально?
@@ВладимирТерентьев-г8щ Нет, чёт ерунда какая-то... Должно в прогретом состоянии быть на 1 мм левее середины. Разбирайтесь.
@@district-62 спасибо
@@district-62 Владимир, скажите пожалуйста, грм на матизе вместе с помпой менять или нет
Кто подскажет что выбрать матиз с 2006 по 2013 год на акпп или гольф 3 с 93 по 95 год на акпп цены бюджет 200000 рублей?
Матиз берите.
Второй раз слышу, что на МХ стоит гидрач. Нет там его. А вот кондей имеется. Может я что подзабыл, т.к. я ездил на Мотьке в 2003, но вроде всё правильно ))
Ну вообще, если MX, то это минимум гидрач уже есть, ну и обшивка дверей уже не как у меня, а полностью пластиковая... А вот БАЗОВАЯ комплектация - либо нет ничего из навесного, либо только гидрач, либо только кондей. Ну и обшивки как у меня ( у меня база и есть), то есть металл внутри не закрыт полностью.
Ещё MX - это, как ни странно, дворники с прерывистым режимом. У меня, например, этого не было, поэтому я доделывал себе прерывистый режим.
Это что за киану ривз 4 матрицы?)
Я уже давно в этом измерении. Ты поздновато подошёл...)
Какие можно примерно р 14 калеса приделать
Посмотрите на Драйв2 у MTZ. Про какие-то там было..
П