"Par saint Georges et tous les saints"!!!!!!!!!! superbe!!! Le tableau de bord de cette bécane est vraiment magnifique!!!! Une légende de moto!!! Felicitation , et attention au permis!!
Une légende, un monstre endormi, un dragon qui crache son feu à la demande, un rêve quoi ! Perso je ne pourrais pas car malgré mes 57 balais, je suis sûr que je ne pourrais pas me contraindre à garder la tête froide et adios le permis... Mais continue à nous faire rêver, cela détend ;-)
Salut et bravo...moi j'ai roulé 12 ans avec une gen 2 et déjà c'était une moto formidable et pas du tout camionesque comme ont l'entend souvent...c'est comme avec n'importe quelle moto c'est le pilote qui mène la moto et pas le contraire. En ce moment j'ai un S1000xr et je vais essayer la Gen3 cette semaine et certainement refaire le pas Haya l'année prochaine....profite bien et bonne route.
@@LeVikingFragile Encore le S1000xr à des qualités sportives dans les cols...mon Haya était reprogramée et ça envoyait grave....beaucoup trop. J'ai vu les essais et ils en dise du bien...chassis freinage supensions et couple...c'est plutôt ces nouveaux éléments que je vais vérifier.
Félicitations pour ton nouveau jouet :) On a qu'une vie et c'est le bon âge pour te faire ce plaisir, vu que les motos vont suivre le chemin des autos et seront de plus en plus castrées. J'ai eu le modèle 2004 qui faisait 175 ch contre 190 désormais mais la mienne faisait 250 kg contre 264 maintenant. Mais avec les pots Yoshimura tu dois être aux environs des 250 kg. Cette moto malgré son aspect impressionnant est un vrai vélo. Par contre dans Paris ça sera moins agréable (enfin dans Paris qu'est-ce qui est agréable ?! :) ). Par contre j'envie ta maîtrise à rester zen à son guidon parce que l'on est vite un délinquant sans s'en apercevoir. Profites en bien . V.
Bravo belle achat j ai la 1999 et 2022 un vrai tapis volant la g3..des gants chauffants très bonne idée tu peux même certains modèles les brancher sur la prise usb..bon kiff haya un jour haya toujours..
pour les gants chauffants petit retour d'expérience, ça chauffe mieux que les poignées mais perte de ressenti avec l'epaisseur des gants + se déchargent trop vite quand tu les allument et en a vraiment besoin (maximum d'utilisation 2 jours et encore..), je suis repassé aux poignées chauffantes je trouve ça plus pratique et tu peux garder les gants d'été en début et fin de saison pour un meilleur feeling de conduite
@@LeVikingFragile reste là solution de sortir un fil quelque part au niveau de la moto pour les brancher directement, parce que honnêtement démonter les batteries des gants recharger et remettre tous les soirs tu vas très vite en avoir marre 🤣
Salut Viking, un bel achat , moto mythique que j ’ai eu le plaisir de posséder de 2009 à 2015. Elle est encore dans ma tête, je me laisserais bien tenter à nouveau.😂. Je suis un peu grand pour cette machine (1m92), j’ai peur que sur la durée mes genoux en subissent les conséquences. Bonne route V
Bonjour le Viking , tout d'abord bravo pour le choix de la machine , excellente moto au quotidien , je roule aussi dessus depuis 2021 quasi tous les jours , une moto avec un confort de fou des heures a rouler que du plaisir , J'ai 56 ans il est vrai qu'on apprécie un peux de confort a cette âge là . Pour le frein moteur tu peux le régler sur 3 niveaux si tu a peur de regretter celui de ta BM régler au plus fort il marche vraiment bien 🏍
Bonjour Comment tu gères le poids au quotidiens avec ton âge cava ? C’est pas trop fatigant ? J’ai 63 ans et je me pose toujours cette question du poids ? Parce que j’adore cette moto et je la veux pour 2025 Merci de me donner ton avis
@@latif1687 le poids en lui même n’est pas un problème. C’est sa répartition qui est importante. Je suis plus à l’aise sur une Hayabusa de 260kg que sur une XR de 225kg. 😉✌🏻
@@latif1687 Bonsoir pour répondre a ta question , aucun problème avec le poids , il y a une très bonne répartition des masses bien sur a l'arrêt les kilos son là mais vraiment aucun problème pour la manipulé pourtant je ne suis pas très grand , 1ere enclenché passer les 20/30KM tu ne le ressens plus le poids , surtout hésite pas fonce
Salut à toi motard hyper heureux - Ach quand le coup de coeur te fait vibrer, il ne faut pas hésiter - excellente prise en mains et prudence - c'est quand même toi qui maitrise la poignée des gaz - félicitations et vive les sensations procurées par cette moto de légende...👏
Hello, bravo pour ton achat ! Je viens de l'essayer cet après-midi et je suis conquis. Cette moto est diabolique 😈. Il ne me reste plus qu'à franchir le pas ! Bonne route🏍✌️
Je comprends très bien ton choix. Après des années en twin, j'ai fini par prendre un 4 en ligne chez Suz : la 1000 GX, un modèle d'essai aussi ; je ne pourrais pas être plus heureux ! Et je me tape 15000/an en région parisienne.
Aberrant frérot je ne m’y attendais pas ! C’est vrai elle est superbe dans ce coloris. Moi j’essaie cette semaine la nouvelle 1300 gsa en boîte automatique 😊
Salut Viking, content que tu aies trouvé une nouvelle moto qui te convienne ! Effectivement, à la vue du niveau de plaisir que tu avais exprimé lors de son essai, ça faisait presque teasing 🤣 Amuse-toi bien et attention à ton permis 😉✌🏻
Magnifique moto, félicitations pour ta nouvelle acquisition. Pour ton retour complet, j'aimerai bien que tu aborde l'aspect roulage au quotidien, la prise au vent, etc. Merci !
Cela fait plaisir de partager la joie quand on achète une nouvelle moto, bel achat, tu as bien fait de te faire plaisir, merci pour la vidéo et bon rodage, merci le Viking et bonne journée. Dom ✌✌
Mais mekton ! Bienvenue au club. Hâte d’avoir tes premiers retours, tu verras on s’habitue très vite au bb. En plus la même couleur que la mienne, tu es donc le roi du bon goût 😁. Comme tu dis, elle bronche pas et tout est trop mignon à bord 🥰. Les gants chauffants sont indispensables oui, et tu verras, désormais à chaque sortie quelqu’un t’arrêtera pour te parler de ta bécane. Mais le mieux c’est de rouler avec, donc ✌
Félicitations ! Quelle bécane quand même. Qu'on aime ou pas, être au guidon d'une légende c'est quelque chose ! Puis ce compteur magnifique, vraiment ils ont bien bossé sur la 2024, elle est très réussie.
@@LeVikingFragile j’ai pas du mal à le croire. De ma part, ce qui m’a découragé c’est la polyvalence de la RS. Par exemple, je vien de rentrer d’un roadtrip dans les Pyrénées. C’était génial mais je me suis retrouvé sur des petites routes en montagne, à peine assez large pour y passer avec une voiture, en pente et avec des virages / épingles assez serrés et des surfaces pourries.Je me débrouille mais je ne suis pas le plus expert des motards, néanmoins, grâce à son centre de gravité très bas, la RS à tout avalé sans me faire peur.
Je découvre la Haya mais je suis surpris par son agilité. Le centre de gravité est encore plus bas que la RS. Certes son poids doit se faire sentir en montagne mais sur Paris ce matin c’était un vrai vélo !
Hello, très bonne moto, comme la k1300s ou encore la zzr 1400, le soucis c'est que c'est inadapté à notre environnement si ce n'est pour les allemands... mais c'est grâce à des gens comme toi qu'elles existent encore
Félicitations !!! Je suis aussi très intéressé par cette moto. Peux-tu nous faire un retour sur expérience concernant l'entretien courant (consommables ) et périodique de ce mythe motocycle ? Salutations motardes.
@@LeVikingFragile pareil niveau éclairage de nuit je ne sais pas si tu as déjà testé mais est ce que tu trouves que ça éclaire bien ? (j'avias un h2sx mono optique je ne trouvais pas ça top la nuit ^^)
Bonjour Le Viking Fragile, une très belle moto mais j'avoue ton choix est surprenant quand-même mais pourquoi pas, bon courage pour les longs trajets entre chez toi et le 16 ème :) amuse toi bien avec ce bijoux et fais attention à ton permis. V à toi.
Bravo pour ton choix. Il y à 1 mois je suis parti en moto en duo en Corse avec mon épouse et j’ai fait connaissance d’un motard avec son épouse en hayabusa chargés comme une mule mais c’est tellement souple que ça le fait. Pour ma part je réceptionne ma 1000XR TRIPLE BLACK dans 8 jours. Souvenirs....😂 bon rodage et sois prudent 😊
@@LeVikingFragile pareil que toi pour les poignées chauffantes, quand on change régulièrement, ça revient moins cher de passer aux gants chauffants. 👍🏻 J’ai déjà eu des motos « ex démo » jamais eu le moindre souci, c’est de l’achat d’opportunité avec généralement un gain substantiel sur le tarif. 👍🏻
je viens de la tester la hayabusa, c'est une moto incroyable. unique en son genre. J'ai vraiment kiffé meme si j'ai pas pu la pousser plus que 160. ca vibre pas, ca bouge pas, les virages comme sur un rail. très bon choix.
@@LeVikingFragile En plus passer d'une R1250S insipide pour moi :) C'est un avis perso bien sur á cette Hayabusa incroyable. Donc, comme tu as bon gout je m'abonne :).
@@sove94 Hahaha insipide tu es dur, mais je comprends les goûts et les couleurs ça se discute pas. Certains trouvent l’Haya dégueulasse je la trouve sublime.
@@LeVikingFragile c'est après avoir suivi une hayabusa en rentrant du boulot que j'ai eu envie de la tester. L'essai a été très positif. Une BMW ressemble a une autre, la Hayabusa ca ne laisse pas indifférent.
Salut j'ai essayé la Gen3 cette semaine dans un col près de Lyon...je confirme que l'Hayabusa à beaucoup progressée déjà au niveau châssis et le shifter c'est juste magnifique bien mieux que sur mon S1000XR...je n'ai pas eu assez de temps pour pouvoir comparer avec la Gen2 le freinage et le couple/puissance moteur...mais tout est bien là et j'avais la banane...une fois qu'elle commence à rouler ça devient une sportive qui est super facile à mettre sur l'angle et à balancer sur les enchaînements droite gauche...j'attend le salon de Lyon pour certainement craquer 🤪
salut, bravo pour cet achat elle est magnifique 👍 merci pour le partage, vivement les vidéos suivantes. Si tu peux continuer les essais motos ce serait parfait. pour les gants chauffants Gerbing est vraiment bien ✌️
Bon choix ! J'en ai une (2008) de 90000 km dans le garage, remplacée par une superduke 1290gt, mais j'ai pas pu vendre ma buse. 90000 km et 0 problèmes. Même si la gt marche du feu de dieu, bha de temps en temps j'ai le blues de ma buse. Cet hiver, je compte la remettre en ordre pour un petit ride de temps à autre. Dommage qu'il n'y ai pas de valises latérales dédiée. Tu vas devoir garder la tête froide avec cet engin car on se retrouve très vite à des vitesses stratosphérique sans trop sans rendre compte. Bonne continuation
Pas du tout. Le XR était trop droit en position et me flinguait les lombaires. En plus niveau moteur le 4 cylindres de la Suz est largement meilleur ! Et surtout la XR n’était pas adapté a mon gabarit. Je suis plus a l’aise sur une moto plus basse. Donc non aucun regret. 😉✌🏻
Hello J, on est loin de la petite street A2. Franchement, je n'aurais jamais pensé que tu puisses quitter l'Allemagne aussi facilement. Beau choix en tout cas avec cette Hayabusa, félicitations. En résumé, un 3 cylindres, puis bi cylindres, et a présent 4 cylindres, tu nous diras les différences de ressenti. Au plaisir a la maison mécanique 👍
bravo quel belle evolution encore (ça va être compliqué pour ta prochaine ! !) à la vitesse ou tu monte en gamme non ? mais bon le mot c'est le plaisir V
Salut, Je l’ai essayé aussi et c’est vrai qu’elle est géniale. Je suis pour l’instant sur une streetfighter v2 mais peut être qu’après j’irais sur une hayabusa. Dans tout les cas même si la r1250rs est une moto au top, je pense que tu as fais un bon choix. Amuse toi bien et ride safe....VVVV....
Bonjour, très belle acquisition sur laquelle je lorgne depuis un moment. Je serais curieux de savoir comment elle s'utilise au quotidien (type trajet maison-boulot), si la personne transportée est correctement installée, la conso moyenne en roulant à la cool,... Envisages-tu également d'augmenter ses capacités d'emport via les sacoches que l'on trouve chez les accessoiristes (oui, je sais, esthétiquement, c'est moyen mais venant d'une Suz gsx s 1000 gt, j'apprécie d'avoir des valises rigides et ne pas porter en permanence un sac à dos greffé) ? En tous cas, tu es un bel ambassadeur de cette bécane à l'écoute de toutes les onomatopées produites 😉
Salut ! Je ferais un rapide retour bientôt en vidéo pour donner mes premières impressions avant un grand test complet. Je n'envisage pas de mettre quoique ce soit dessus, je ne veux pas dénaturer son look. En cas de voyage, j'ai une sacoche de selle SW Motech que j'avais déjà sur la S1000XR, et au quotidien j'ai un petit sac a dos revit. On a fait un rapide trajet avec ma femme et elle a trouvé la moto très confortable. Juste les poignées qu'elles trouvent trop petites. 😉✌🏻
Merci pour ta réponse. J'attends avec impatience ton retour ainsi que tes données de consommation (même si cette moto n'est pas conçue pour effectuer des "economy run" mais plutôt des runs.
Félicitations 🎉j’aime le côté un peu déraisonnable de cette Haya … cela me donne envie de l’essayer ! Je ne suis pas fan du design mais elle reste mythique et le tableau de bord 😎. J’ai d’ailleurs pensé à toi hier car j’ai enfin pu essayer la S1000XR … quelle déception pour moi mais bon je crois que cela va être difficile de se séparer de ma Speed Triple 1200 … a moins que Suzuki ? 🤣🤣
@@LeVikingFragile yes mais la position me semble quand même un peu extrême même si tu sembles ok … notamment avec le réhausseur de guidon … j’ai souvent mal au dos donc pas sur 🙄
@@bigmathrogers8657 En fait tout dépend ou tu as mal au dos. Moi ce sont les lombaires. Donc une position droite me fait souffrir. En position avancée, ma colonne est droite et ne sert pas de ressort de suspension aux imperfections de la route. Je suis équilibré entre mes poignets mes pieds et mon cul. 😂 ✌🏻
J vais être très attentif à ta prochaine vidéo que j’attend avec impatience, j’aimerais que tu parles de la gestion du poids de cette magnifique moto , je compte l’avoir en 2025 et je reste un peu réticent par rapport au poids au vu de mes 63ans et je roule en R1 2020 après 10 ans en zzr 14, t’en penses quoi ? Merci et je te suis ❤
Pour l’instant je ne ressens pas vraiment le poids. La RS pesait déjà presque 250kg. Donc la Haya avec les sorties Yosh c’est dans la même fourchette. Pas un soucis quand le centre de gravité est bas.
Niveau bulle y a pas de secret. Soit c’est haut et c’est très moche. Soit c’est au milieu et ça envoie l’air au milieu du casque et ça crée des turbulences. Soit c’est bas et dans ce cas c’est le casque qui prend l’air mais ça reste beau. Donc je mets des bouchons d’oreilles et je garde en bas.
Magnifique moto!! Je viens de me prendre la même ds le même coloris qui je trouve est celui qui rend le mieux. Je v la chercher mi novembre Le port usb est il d origine ou est ce 1 option car je n ai pas fait attention si je l avais aussi
Félicitations ! Une très belle moto , j’avais eu l’occasion de la tester lors d’une journée spéciale et c’est vrai que c’est un pur plaisir … sauf la position qui était vraiment trop sportive pour mon 1m85 et aimant bien faire du duo c’est compliqué. Je me demandais aussi si il y avait une raison de pas être allé chez Racing motorbike ou juste que tu as préféré aller là où tu l’avais essayé ? Hâte de te croiser sur la route en tout cas 😊
J'adore l'esthétique de la " Buse" en général , tu comprends vite quelle est faîte pour avaler le bitume . Par contre , j'évite au maximum la traversée des grandes villes , surtout l'été , le moteur te grille les jambes . Avoir une buse , c'est rentrée dans une famille très restreinte , le regard suffit , ont se comprends uniquement avec le regard . 😉
Félicitations Le Viking Fragile J'avoue être sur le cul, on voyait bien ta joie lors de l'essai mais delà à passer à l'achat !!! Moi, après plusieurs années sans moto, livraison dans 10 jours d'une 1200 Tiger Rally pro, je suis comme un gamin, j'ai même demandé des photos pour patienter. Bonne route, j'ai hâte de voit ton premier retour.
@@johann6400bonjour, la Tiger 1200 rally pro est arrivée, petit roulage en solo et en duo hier, sacrée moto!! Je vous invite a aller sur la chaîne de Matt Adventure, il expliquera bien mieux que moi, bonne route
@@LeVikingFragileSalut Maestro, le tigrou 1200 rally pro vient de rugir!! Quelle moto, motard heureux qui attend avec impatience ton retour pour ta belle suzuki. Et un jour peut-être te voir en concert, tu ad du talent et Led paroles sont au top.
Salut ! Alors ces cervicales ?... j’attends impatiemment ton debriefing sur la rehausse de pontet et le confort apporté .. ou pas .. j'avais déjà posé la question (chez BM) pour faire la même chose ("mmouais boaf ... ouais mais les durites p'etre ça le fera pas..." ) signé= un autre viking caennais aux cervicales un peu compote - Bonne route
Bonjour j'ai la même avec les mêmes échappement yoch et il m'a fallu faire un réglage de richesse sinon à long terme il y a un risque d'usure prématuré moteur. Et tu le ressent si tu fais pas un réglage elle tourne pas trop rond du faite que dans les pots d'origine il y a des catalyseurs en plus de celui en dessous du moteur, Euro 5 et passer par la
@@LeVikingFragileDepuis qu'ont ai passé a Euro 5 pour encore moins pollué ils ont rajouté en plus du catalyseur en dessous de la moto ils en ont rajouté un autre dans chacun des silencieux du coup si tu change même juste t'ai silencieux ta moto est réglée pour Les pots d'origine. Rien de grave à court terme je te rassure. Mais je te conseil de faire vérifier la synchro et la richesse. Et ta moto tournera mieux. Tout les moteurs modernes sont réglés avec un échappement et catalyseur d'origine si tu modifies tout sa il faut la faire régler
Moi je te dis juste ce que m'a dit mon concessionnaire Suzuki quand j'ai changé mes silencieux pour des yoch sq homologué et j'ai donc fait un réglage richesse et c'est vrai qu'il y en avait besoin. C'est homologué Euro 5 Les yoch mais peut être pas exactement les même que les origines. Dsl je voulais pas t'inquiéter, mais tkt c'est pas très très grave si ta buse ne pétarade pas
Salut ! Félicitations pour ta nouvelle bécane, quittes à se faire chier à aller bosser à Paris tous les jours, autant le faire avec une bécane qui donne le sourire. Je pensais que tu irais la chercher chez Suzuk à St thibault, mais apparement il sont bien aussi à Meaux. Je trouve cette moto magnifique et puis elle est totalement aboutie depuis le temps que le premier modèle est sorti. J’ai souvenir d’un départ de péage sur autoroute ou un type a ouvert les gaz avec son Haya, j’ai eu juste l’impression d’être resté sur place avec ma Vstrom 😂 Bon le plus difficile maintenant ça va être de conserver le permis 😅
pour en avoir eu une elle est fantastique rien qu'en rodage en dépassant pas les 7K/trm c'est déjà un missile , le plus gros défaut que je lui ai trouvé c'est quand tu prendras des vents latéraux c'est limite tu te chieras dessus , mise à part ça je l'ai adoré mais malheureusement au quotidien c'était pas top pour moi ^^
@@LeVikingFragile c'est une excellente moto, j'ai eu toutes les phases, là actuellement j'ai la même que toi, et comme tu t'en es rendu compte, elle est top!!! Perso, si je change, c'est pour la même. Excellent choix !!!! Et niveau fiabilité, ras !
Belle bécane, félicitations et bon amuse. Avec les motos de sport c'est un peu la même sauce qu'avec les jeunes nanas: on tombe amoureux très vite pour découvrir assez tôt dans le processus que ce n'est pas conçu pour plaire aux quinquagénaires à long terme... mais le plaisir sera garanti au moins pour un certain temps. Après, la R1300RS sortira en 2025 alors pas de stress mon pote.
@@LeVikingFragile Mature hein ? Càd débitant des bruits sinistres et du tapage le long de la journée ainsi que des perméabilités constantes de divers liquides par un peu tous les orifices possibles ? Bin ca donne en effet envie de finir la vie..
Félicitations à toi belles bécane beaucoup mieux que bm j'ai été possesseur d'une k1600 gtl 2022 la merguez du coup je reviens sur une gold touring 24 que du bonheur rien à voir avec le tracteur à 38k 🤑🤑🤑🤮 bonne route ✌
J'ai la concurrente depuis les années 2000 : Kawasaki ZX12R, ça pousse autant et c'est gavé de couple aussi mais c'est un poil plus sport et agile que l'hayabusa. Le problème avec ce genre de moto, c'est qu'une fois que t'as gouté à ça, t'es mort parce que TOUT va te paraitre fade après ! 😅😅
Oui je kiffe toujours autant son confort. Peut être un manque de légèreté. Mais c’est le problème récurrent chez Arai. Le NXR est très bien aussi. 🤷🏻♂️
salut bibiledur6329 c'est la GT que tu as ? si oui tu peux me donner quelques infos, car hormis des essais sur des modèles neufs pas facile d'avoir des retours dans la durée. elle a combien de km, elle est fiable, combien de km parcourus depuis son achat, des pannes, ses qualités, défauts... ✌
@@philippemadi oui une GT elle a 13000 kilomètres pour l’instant 1 problème connu chez Bm sur tout les modèles alertes SOS 🆘 qui se déconnecte message disparaît en suite niveau conduite comportement routier RAS sa bouge pas je suis à un dégrée d’inclinaison 45 dégrée max, elle consomme pas mal d’essence logique 6 cylindre + le poids , manque de protection au vent comparée à la RT j’aime pas l’audio je le trouve faible sinon magnifique machine bruit envoûtant quant tu ouvre les gaz c’est quelque chose 😻 donc un avis plutôt positif sur la k16 , sinon sur les autres modèles anciens oui forcément tu vas entendre tout et n’importe quoi comme défaut. D’ailleurs sur toutes les motos il y a toujours des défauts.
Je veux biien savoir quelle type de support GPS et de chargeur tu utilise ? La haya je suis tombé amoureux pareil que toi, même après l'essai d'une 1250 gs. Le moteur de de la haya est juste magnifique, c'est une cathédrale
Hello, haaaaa ce moteur... kif bien ! une offre très intéressante apparemment mais pourquoi n'avoir pas attendu la nouvelle 2025 ? qui a subit une grosse refonte moteur / électronique ? Dans les "sport/gt" la future ninja 1100 sx me semble un bon compromis, ton avis ? Merci V
Que dire…. Félicitation pour l’achat de cette magnifique Hayabusa, kiffes à fond, et gaffes sur le périphérique parisien limité à 50 maintenant 😡. Bon rodage, enjoy ✌️
Arrête j’ai pris le periph vendredi soir en rentrant de concert. L’horreur ! C’est impossible de rouler à 50. Du coup tu roules à 70 entre deux radars. 🤷🏻♂️
"Par saint Georges et tous les saints"!!!!!!!!!! superbe!!! Le tableau de bord de cette bécane est vraiment magnifique!!!! Une légende de moto!!! Felicitation , et attention au permis!!
Merci !!!!! ☺️ ✌🏻😎
Félicitations!!! Quel plaisir cela doit être surtout sur la mythique Hayabusa 👍
Bonne route
Félicitations pour l’acquisition de cette légende. Hate de découvrir la suite .bon rodage ✌️
Merci !
Coucou le Viking Fragile!!!!!😂😂 félicitations mon pote !!!!! On pourra pas te louper sur Paris avec cette magnifique bécane !!!! Au top 👍
Je l’aurais eu ma sportive au final ! 😂✌🏻
@@LeVikingFragileeh oui !!!! 👍👍
Une légende, un monstre endormi, un dragon qui crache son feu à la demande, un rêve quoi ! Perso je ne pourrais pas car malgré mes 57 balais, je suis sûr que je ne pourrais pas me contraindre à garder la tête froide et adios le permis... Mais continue à nous faire rêver, cela détend ;-)
Salut et bravo...moi j'ai roulé 12 ans avec une gen 2 et déjà c'était une moto formidable et pas du tout camionesque comme ont l'entend souvent...c'est comme avec n'importe quelle moto c'est le pilote qui mène la moto et pas le contraire. En ce moment j'ai un S1000xr et je vais essayer la Gen3 cette semaine et certainement refaire le pas Haya l'année prochaine....profite bien et bonne route.
La XR va te paraître « molle » en bas par rapport à l’Haya après l’essai. 😂
@@LeVikingFragile
Encore le S1000xr à des qualités sportives dans les cols...mon Haya était reprogramée et ça envoyait grave....beaucoup trop.
J'ai vu les essais et ils en dise du bien...chassis freinage supensions et couple...c'est plutôt ces nouveaux éléments que je vais vérifier.
J’ai pas connu l’ancienne. Mais là je me régale. Bon test 😉
@@LeVikingFragile
Merci je vais continuer de te suivre😉
You’re Welcome !
Félicitations pour ton nouveau jouet :) On a qu'une vie et c'est le bon âge pour te faire ce plaisir, vu que les motos vont suivre le chemin des autos et seront de plus en plus castrées.
J'ai eu le modèle 2004 qui faisait 175 ch contre 190 désormais mais la mienne faisait 250 kg contre 264 maintenant. Mais avec les pots Yoshimura tu dois être aux environs des 250 kg.
Cette moto malgré son aspect impressionnant est un vrai vélo. Par contre dans Paris ça sera moins agréable (enfin dans Paris qu'est-ce qui est agréable ?! :) ).
Par contre j'envie ta maîtrise à rester zen à son guidon parce que l'on est vite un délinquant sans s'en apercevoir.
Profites en bien . V.
En vidéo je ne montre jamais mes excès. 😉
Bravo belle achat j ai la 1999 et 2022 un vrai tapis volant la g3..des gants chauffants très bonne idée tu peux même certains modèles les brancher sur la prise usb..bon kiff haya un jour haya toujours..
Un vrai régal cette moto !! ✌🏻😉
Bonjour, bravo elle est vraiment magnifique , et oui ce 4 cylindres est une merveille de douceur et de force. Bonne route avec👍😁
Merci 🙏🏻
pour les gants chauffants petit retour d'expérience, ça chauffe mieux que les poignées mais perte de ressenti avec l'epaisseur des gants + se déchargent trop vite quand tu les allument et en a vraiment besoin (maximum d'utilisation 2 jours et encore..), je suis repassé aux poignées chauffantes je trouve ça plus pratique et tu peux garder les gants d'été en début et fin de saison pour un meilleur feeling de conduite
Je vais tester je verrai bien si trop contraignant je prendrais des poignées. 😉
@@LeVikingFragile reste là solution de sortir un fil quelque part au niveau de la moto pour les brancher directement, parce que honnêtement démonter les batteries des gants recharger et remettre tous les soirs tu vas très vite en avoir marre 🤣
@@Akhistocrate Je peux les charger au taf. 😉
Salut Viking, un bel achat , moto mythique que j ’ai eu le plaisir de posséder de 2009 à 2015. Elle est encore dans ma tête, je me laisserais bien tenter à nouveau.😂. Je suis un peu grand pour cette machine (1m92), j’ai peur que sur la durée mes genoux en subissent les conséquences. Bonne route V
Merci à toi 🙏🏻✌🏻😎
Le faucon mythique ! (j'ai eu le premier modèle plutôt bestial de 1999 avec compteur 340.....)
Une légende !
Bonjour le Viking , tout d'abord bravo pour le choix de la machine , excellente moto au quotidien , je roule aussi dessus depuis 2021 quasi tous les jours , une moto avec un confort de fou des heures a rouler que du plaisir , J'ai 56 ans il est vrai qu'on apprécie un peux de confort a cette âge là . Pour le frein moteur tu peux le régler sur 3 niveaux si tu a peur de regretter celui de ta BM régler au plus fort il marche vraiment bien 🏍
Merci je vais me pencher sur les réglages. Pour l’instant je découvre la moto et son comportement. ✌🏻😉
Bonjour Comment tu gères le poids au quotidiens avec ton âge cava ? C’est pas trop fatigant ? J’ai 63 ans et je me pose toujours cette question du poids ? Parce que j’adore cette moto et je la veux pour 2025
Merci de me donner ton avis
@@latif1687 le poids en lui même n’est pas un problème. C’est sa répartition qui est importante. Je suis plus à l’aise sur une Hayabusa de 260kg que sur une XR de 225kg. 😉✌🏻
@@latif1687 Bonsoir pour répondre a ta question , aucun problème avec le poids , il y a une très bonne répartition des masses bien sur a l'arrêt les kilos son là mais vraiment aucun problème pour la manipulé pourtant je ne suis pas très grand , 1ere enclenché passer les 20/30KM tu ne le ressens plus le poids , surtout hésite pas fonce
un rêve de jeunesse , c'était une moto mythique (c'est toujours) à sa sortie. profites bien et attention aux boites à images...
Une légende pour tout motard. Et Suzuki a vraiment parfaitement réussi son passage à l’air moderne tant au niveau esthétique que électronique. ✌🏻😎
Très bon choix hâte de voir le test
Faudra patienter un peu. Le temps que je la prenne bien en main !! ✌🏻😉
Salut à toi motard hyper heureux - Ach quand le coup de coeur te fait vibrer, il ne faut pas hésiter - excellente prise en mains et prudence - c'est quand même toi qui maitrise la poignée des gaz - félicitations et vive les sensations procurées par cette moto de légende...👏
Merci à toi 👍 Une machine a sensations, j’adore !! 🥰
Hello, bravo pour ton achat ! Je viens de l'essayer cet après-midi et je suis conquis. Cette moto est diabolique 😈. Il ne me reste plus qu'à franchir le pas ! Bonne route🏍✌️
Merci 🙏🏻 Rares sont ceux qui l’essaient et n’ont pas un coup de cœur. ✌🏻😎
Je comprends très bien ton choix. Après des années en twin, j'ai fini par prendre un 4 en ligne chez Suz : la 1000 GX, un modèle d'essai aussi ; je ne pourrais pas être plus heureux ! Et je me tape 15000/an en région parisienne.
Oui le 4 cylindres avec du couple c’est un régal. ✌🏻😎
Et bizarrement je conduis plus cool qu'avec mon Vstrom 1050, y en a partout et quand on allume on est si vite en mode "délit" que ça calme
Aberrant frérot je ne m’y attendais pas ! C’est vrai elle est superbe dans ce coloris. Moi j’essaie cette semaine la nouvelle 1300 gsa en boîte automatique 😊
Félicitations 👌 j'avais une Hayabusa 2013 y a 2 ans. Jai changé pour une K1600gtl et je compte repasser sur la dernière Hayabusa ❤
Merci !!
Salut Viking, content que tu aies trouvé une nouvelle moto qui te convienne ! Effectivement, à la vue du niveau de plaisir que tu avais exprimé lors de son essai, ça faisait presque teasing 🤣 Amuse-toi bien et attention à ton permis 😉✌🏻
Magnifique moto, félicitations pour ta nouvelle acquisition.
Pour ton retour complet, j'aimerai bien que tu aborde l'aspect roulage au quotidien, la prise au vent, etc. Merci !
J'essaierai d'aborder tous les sujets ! 😉✌😎
Cela fait plaisir de partager la joie quand on achète une nouvelle moto, bel achat, tu as bien fait de te faire plaisir, merci pour la vidéo et bon rodage, merci le Viking et bonne journée. Dom ✌✌
Merci à toi 👍
Mais mekton ! Bienvenue au club. Hâte d’avoir tes premiers retours, tu verras on s’habitue très vite au bb. En plus la même couleur que la mienne, tu es donc le roi du bon goût 😁. Comme tu dis, elle bronche pas et tout est trop mignon à bord 🥰. Les gants chauffants sont indispensables oui, et tu verras, désormais à chaque sortie quelqu’un t’arrêtera pour te parler de ta bécane. Mais le mieux c’est de rouler avec, donc ✌
Oui j’ai déjà eu des contacts avec des motards en deux sorties. Mdr. 😂
Félicitations ! Quelle bécane quand même. Qu'on aime ou pas, être au guidon d'une légende c'est quelque chose ! Puis ce compteur magnifique, vraiment ils ont bien bossé sur la 2024, elle est très réussie.
C'est clair ! On est d’accord. Et en vrai elle rend encore mieux. Un niveau de finition magnifique pour une légende fabriquée au Japon ! ✌🏻😎
J’ai eu la même tentation mais j’ai fini par faire un autre choix, je suis trop bien avec la RS. Néanmoins, j’étais très tenté. Félicitation !!!
La RS est très bonne. Mais la Haya c’est vraiment quelque chose ce moteur !!! 😂✌🏻😎
@@LeVikingFragile j’ai pas du mal à le croire. De ma part, ce qui m’a découragé c’est la polyvalence de la RS. Par exemple, je vien de rentrer d’un roadtrip dans les Pyrénées. C’était génial mais je me suis retrouvé sur des petites routes en montagne, à peine assez large pour y passer avec une voiture, en pente et avec des virages / épingles assez serrés et des surfaces pourries.Je me débrouille mais je ne suis pas le plus expert des motards, néanmoins, grâce à son centre de gravité très bas, la RS à tout avalé sans me faire peur.
Je découvre la Haya mais je suis surpris par son agilité. Le centre de gravité est encore plus bas que la RS. Certes son poids doit se faire sentir en montagne mais sur Paris ce matin c’était un vrai vélo !
@@LeVikingFragile je suis vraiment content pour toi alors, tu vas te régaler : machine exceptionnelle, encore félicitations 🎉✌️
Merci 🙏🏻
Mais quel magnifique son, ce moteur ! Félicitations pour ton achat.
Merci 🙏🏻
Hello, très bonne moto, comme la k1300s ou encore la zzr 1400, le soucis c'est que c'est inadapté à notre environnement si ce n'est pour les allemands... mais c'est grâce à des gens comme toi qu'elles existent encore
Après on va pas se mentir, on vit une époque ou n'importe quelle moto A2 est déjà surdimensionner 😂
Félicitations !!! Je suis aussi très intéressé par cette moto. Peux-tu nous faire un retour sur expérience concernant l'entretien courant (consommables ) et périodique de ce mythe motocycle ? Salutations motardes.
Ah bah faudra attendre un peu pour ça je viens de l’avoir. Je ferai une première vidéo de prise en main et plus tard un grand test détaillé. 😉😎✌🏻
félicitations !!! je veux bien pour ma part si tu pourras nous montrer la position que tu as d'un point de vue extérieur avec le rehausse guidon :)
Regarde sur mon Instagram, il y a une photo de moi de profil sur la moto ça te donnera une idée. 😉
@@LeVikingFragile top je vais checker ça ;)
@@LeVikingFragile pareil niveau éclairage de nuit je ne sais pas si tu as déjà testé mais est ce que tu trouves que ça éclaire bien ? (j'avias un h2sx mono optique je ne trouvais pas ça top la nuit ^^)
Félicitations, super mythique bécane 🎉❤
Merci 🙏🏻
Super content pour toi 👍🏻profite bien en étant prudent bien sûr 😉tu as raison de te faire plaisir ✌🏻
Merci ! 🙏🏻
Bonjour Le Viking Fragile, une très belle moto mais j'avoue ton choix est surprenant quand-même mais pourquoi pas, bon courage pour les longs trajets entre chez toi et le 16 ème :) amuse toi bien avec ce bijoux et fais attention à ton permis. V à toi.
Merci ! ☺️
Exellent choix !!!!
Bravo pour ton choix. Il y à 1 mois je suis parti en moto en duo en Corse avec mon épouse et j’ai fait connaissance d’un motard avec son épouse en hayabusa chargés comme une mule mais c’est tellement souple que ça le fait. Pour ma part je réceptionne ma 1000XR TRIPLE BLACK dans 8 jours. Souvenirs....😂 bon rodage et sois prudent 😊
Bonne réception de la XR dans ce cas !! ✌🏻😎
Salut LVF, bah voilà la vidéo que j’attendais. 🤘🏻🍾 Félicitations pour cette machine d’exception. Bon ride amigo. 👍🏻😉
Merci beaucoup 🙏🏻✌🏻😎
@@LeVikingFragile pareil que toi pour les poignées chauffantes, quand on change régulièrement, ça revient moins cher de passer aux gants chauffants. 👍🏻 J’ai déjà eu des motos « ex démo » jamais eu le moindre souci, c’est de l’achat d’opportunité avec généralement un gain substantiel sur le tarif. 👍🏻
@@darkonimo Oui puis la à 380km on peut dire que c'est quasi neuf. surtout que les 100 premiers ont été fait par le gérant de la concession.
je viens de la tester la hayabusa, c'est une moto incroyable. unique en son genre. J'ai vraiment kiffé meme si j'ai pas pu la pousser plus que 160. ca vibre pas, ca bouge pas, les virages comme sur un rail. très bon choix.
On est bien d’accord. 👍🏻
@@LeVikingFragile En plus passer d'une R1250S insipide pour moi :) C'est un avis perso bien sur á cette Hayabusa incroyable. Donc, comme tu as bon gout je m'abonne :).
@@sove94 Hahaha insipide tu es dur, mais je comprends les goûts et les couleurs ça se discute pas. Certains trouvent l’Haya dégueulasse je la trouve sublime.
@@LeVikingFragile c'est après avoir suivi une hayabusa en rentrant du boulot que j'ai eu envie de la tester. L'essai a été très positif. Une BMW ressemble a une autre, la Hayabusa ca ne laisse pas indifférent.
@sove94 Après l’avoir testé, j’en ai suivi une aussi en sortant du taf. J’ai vu ça comme un signe. 😂
Salut j'ai essayé la Gen3 cette semaine dans un col près de Lyon...je confirme que l'Hayabusa à beaucoup progressée déjà au niveau châssis et le shifter c'est juste magnifique bien mieux que sur mon S1000XR...je n'ai pas eu assez de temps pour pouvoir comparer avec la Gen2 le freinage et le couple/puissance moteur...mais tout est bien là et j'avais la banane...une fois qu'elle commence à rouler ça devient une sportive qui est super facile à mettre sur l'angle et à balancer sur les enchaînements droite gauche...j'attend le salon de Lyon pour certainement craquer 🤪
Je n’ai pas testé les anciennes générations, mais effectivement il semble que Suzuki a fait du bon boulot sur la gen 3. ✌🏻😎
Superbe...tu as bien fait on en profite qu une fois 👍👍
Hehe merci 🙏🏻😎
salut, bravo pour cet achat elle est magnifique 👍 merci pour le partage, vivement les vidéos suivantes. Si tu peux continuer les essais motos ce serait parfait. pour les gants chauffants Gerbing est vraiment bien ✌️
Merci. Je vais aller voir ça. 😉
Félicitations je suis vraiment content pour vous j habite près de chez vous le jour que je croise je vraiment profiter pour venir la regarder
😉😉
Merci à toi et bonne route ✌
Bon choix ! J'en ai une (2008) de 90000 km dans le garage, remplacée par une superduke 1290gt, mais j'ai pas pu vendre ma buse.
90000 km et 0 problèmes. Même si la gt marche du feu de dieu, bha de temps en temps j'ai le blues de ma buse. Cet hiver, je compte la remettre en ordre pour un petit ride de temps à autre. Dommage qu'il n'y ai pas de valises latérales dédiée.
Tu vas devoir garder la tête froide avec cet engin car on se retrouve très vite à des vitesses stratosphérique sans trop sans rendre compte.
Bonne continuation
Merci ! Ce 4 cylindres est redoutable, je comprends qu’on en soit accro !! ✌🏻
Bravo une magnifique machine... Vivement la fin du rodage
Merci. Bon je tape déjà un peu dedans la. 😂
Merci et bonne route au guidon de cette belle machine!!!
Merci !! 🙏🏻
Un gros Oui Oui validé a 1000%✌🏼✌🏼✌🏼
🙏🏻😉
Excellent bécane félicitations 🎉✌️✌️
Merci 🙏🏻 ☺️✌🏻
Regrettes tu ton s1000xr ? Sur son côté puissance//confort/ pratique?
Pas du tout. Le XR était trop droit en position et me flinguait les lombaires. En plus niveau moteur le 4 cylindres de la Suz est largement meilleur ! Et surtout la XR n’était pas adapté a mon gabarit. Je suis plus a l’aise sur une moto plus basse. Donc non aucun regret. 😉✌🏻
content pour toi félicitations c'est grâce à tes vidéos que je passe le permis moto
Voilà un message qui fait plaisir ! Merci et bonne chance pour ton permis 😉✌🏻😎
Hello J, on est loin de la petite street A2. Franchement, je n'aurais jamais pensé que tu puisses quitter l'Allemagne aussi facilement.
Beau choix en tout cas avec cette Hayabusa, félicitations.
En résumé, un 3 cylindres, puis bi cylindres, et a présent 4 cylindres, tu nous diras les différences de ressenti.
Au plaisir a la maison mécanique 👍
J’ai aussi fait 30k sur un 4 cylindres avec le S1000XR. 😉✌🏻
@@LeVikingFragileExact j'avais oublié que la s1000xr était un 4 cylindres (creux en bas 😂)
bravo quel belle evolution encore (ça va être compliqué pour ta prochaine ! !) à la vitesse ou tu monte en gamme non ? mais bon le mot c'est le plaisir V
Celle la est sans doute le Graal que j’attendais ! On va essayer de la garder un peu. 😉
Bien sur que tu as garde les yosh 🙌🏻 felicitations super choix! Tu fais quelle taille deja
Je mesure 1m76
Elle est magnifique. Ce qui me retient, c'est le poids, un peu peur 😢
Elle est au final assez simple. Le centre de gravité est très bas. C’est une moto à essayer absolument !
Salut,
Je l’ai essayé aussi et c’est vrai qu’elle est géniale. Je suis pour l’instant sur une streetfighter v2 mais peut être qu’après j’irais sur une hayabusa. Dans tout les cas même si la r1250rs est une moto au top, je pense que tu as fais un bon choix. Amuse toi bien et ride safe....VVVV....
Merci pour ton retour 😉
Bonjour, très belle acquisition sur laquelle je lorgne depuis un moment. Je serais curieux de savoir comment elle s'utilise au quotidien (type trajet maison-boulot), si la personne transportée est correctement installée, la conso moyenne en roulant à la cool,... Envisages-tu également d'augmenter ses capacités d'emport via les sacoches que l'on trouve chez les accessoiristes (oui, je sais, esthétiquement, c'est moyen mais venant d'une Suz gsx s 1000 gt, j'apprécie d'avoir des valises rigides et ne pas porter en permanence un sac à dos greffé) ? En tous cas, tu es un bel ambassadeur de cette bécane à l'écoute de toutes les onomatopées produites 😉
Salut ! Je ferais un rapide retour bientôt en vidéo pour donner mes premières impressions avant un grand test complet. Je n'envisage pas de mettre quoique ce soit dessus, je ne veux pas dénaturer son look. En cas de voyage, j'ai une sacoche de selle SW Motech que j'avais déjà sur la S1000XR, et au quotidien j'ai un petit sac a dos revit. On a fait un rapide trajet avec ma femme et elle a trouvé la moto très confortable. Juste les poignées qu'elles trouvent trop petites. 😉✌🏻
Merci pour ta réponse. J'attends avec impatience ton retour ainsi que tes données de consommation (même si cette moto n'est pas conçue pour effectuer des "economy run" mais plutôt des runs.
bravo pour cet achat et bonne route
Merci 🙏🏻
Félicitations 🎉j’aime le côté un peu déraisonnable de cette Haya … cela me donne envie de l’essayer ! Je ne suis pas fan du design mais elle reste mythique et le tableau de bord 😎. J’ai d’ailleurs pensé à toi hier car j’ai enfin pu essayer la S1000XR … quelle déception pour moi mais bon je crois que cela va être difficile de se séparer de ma Speed Triple 1200 … a moins que Suzuki ? 🤣🤣
Essaie la Haya !!!
@@LeVikingFragile yes mais la position me semble quand même un peu extrême même si tu sembles ok … notamment avec le réhausseur de guidon … j’ai souvent mal au dos donc pas sur 🙄
@@bigmathrogers8657 En fait tout dépend ou tu as mal au dos. Moi ce sont les lombaires. Donc une position droite me fait souffrir. En position avancée, ma colonne est droite et ne sert pas de ressort de suspension aux imperfections de la route. Je suis équilibré entre mes poignets mes pieds et mon cul. 😂 ✌🏻
Très bonne nouvelle. Excellent choix car je l'ai essayé et j'ai été conquis.
Comment ne pas l’être ?! 😂✌🏻
J vais être très attentif à ta prochaine vidéo que j’attend avec impatience, j’aimerais que tu parles de la gestion du poids de cette magnifique moto , je compte l’avoir en 2025 et je reste un peu réticent par rapport au poids au vu de mes 63ans et je roule en R1 2020 après 10 ans en zzr 14, t’en penses quoi ?
Merci et je te suis ❤
Pour l’instant je ne ressens pas vraiment le poids. La RS pesait déjà presque 250kg. Donc la Haya avec les sorties Yosh c’est dans la même fourchette. Pas un soucis quand le centre de gravité est bas.
Superbe moto ! Dans mes souvenirs il me semble que la bulle est un peu basse qu en penses tu ?
Niveau bulle y a pas de secret. Soit c’est haut et c’est très moche. Soit c’est au milieu et ça envoie l’air au milieu du casque et ça crée des turbulences. Soit c’est bas et dans ce cas c’est le casque qui prend l’air mais ça reste beau. Donc je mets des bouchons d’oreilles et je garde en bas.
Magnifique moto!!
Je viens de me prendre la même ds le même coloris qui je trouve est celui qui rend le mieux.
Je v la chercher mi novembre
Le port usb est il d origine ou est ce 1 option car je n ai pas fait attention si je l avais aussi
Félicitations ! Non l’usb est une option que j’ai fait rajouter. Je conduis tout le temps avec waze pour les radars donc essentiel pour moi.
Félicitations ! Une très belle moto , j’avais eu l’occasion de la tester lors d’une journée spéciale et c’est vrai que c’est un pur plaisir … sauf la position qui était vraiment trop sportive pour mon 1m85 et aimant bien faire du duo c’est compliqué. Je me demandais aussi si il y avait une raison de pas être allé chez Racing motorbike ou juste que tu as préféré aller là où tu l’avais essayé ? Hâte de te croiser sur la route en tout cas 😊
J’ai eu un bon feeling avec Robin de la concession de Meaux. Et comme je marche au feeling dans la vie…. ✌🏻😎
J'adore l'esthétique de la " Buse" en général , tu comprends vite quelle est faîte pour avaler le bitume . Par contre , j'évite au maximum la traversée des grandes villes , surtout l'été , le moteur te grille les jambes . Avoir une buse , c'est rentrée dans une famille très restreinte , le regard suffit , ont se comprends uniquement avec le regard . 😉
Je trouve qu'elle chauffe moins que la XR. Mais de toute façon la ville pour les gros 4 cylindres c'est toujours compliqué. ✌😎
@LeVikingFragile c'est clair que ce genre de motos , sont prévu pour des routes ouvertes .... comme en Allemagne , me concernant 😉
Bravo pour la nouvelle moto !!!
Merci 😉
Félicitations Le Viking Fragile
J'avoue être sur le cul, on voyait bien ta joie lors de l'essai mais delà à passer à l'achat !!!
Moi, après plusieurs années sans moto, livraison dans 10 jours d'une 1200 Tiger Rally pro, je suis comme un gamin, j'ai même demandé des photos pour patienter.
Bonne route, j'ai hâte de voit ton premier retour.
Merci ! Et 10 jours ça passe vite !! 😉😎✌🏻
Je pense aussi à la Tiger 1200, n'hésitez pas à faire une petite vidéo ! 😉
@@johann6400bonjour, la Tiger 1200 rally pro est arrivée, petit roulage en solo et en duo hier, sacrée moto!! Je vous invite a aller sur la chaîne de Matt Adventure, il expliquera bien mieux que moi, bonne route
@@LeVikingFragileSalut Maestro, le tigrou 1200 rally pro vient de rugir!! Quelle moto, motard heureux qui attend avec impatience ton retour pour ta belle suzuki.
Et un jour peut-être te voir en concert, tu ad du talent et Led paroles sont au top.
@@antoine2419 Merci ! Profites bien de ta nouvelle moto ! ✌
Félicitations 🎉🍾 😀✌🏼
Merci 🙏🏻
Félicitation cette moto coche bcp de cases bienvenue au club
Salut ! Alors ces cervicales ?... j’attends impatiemment ton debriefing sur la rehausse de pontet et le confort apporté .. ou pas .. j'avais déjà posé la question (chez BM) pour faire la même chose ("mmouais boaf ... ouais mais les durites p'etre ça le fera pas..." ) signé= un autre viking caennais aux cervicales un peu compote - Bonne route
Je t’invite à aller voir ma nouvelle vidéo car j’y aborde le sujet !! 😉✌🏻
je pense prendre un Hayabusa , tu as un rehausse guidon c'est quoi la marque , model ? Merci
La rehausse est une Helibars. ✌🏻😎
Bonjour j'ai la même avec les mêmes échappement yoch et il m'a fallu faire un réglage de richesse sinon à long terme il y a un risque d'usure prématuré moteur. Et tu le ressent si tu fais pas un réglage elle tourne pas trop rond du faite que dans les pots d'origine il y a des catalyseurs en plus de celui en dessous du moteur, Euro 5 et passer par la
Par la quoi ?? Ça m’intéresse je n’ai jamais entendu parler de ça.
@@LeVikingFragileDepuis qu'ont ai passé a Euro 5 pour encore moins pollué ils ont rajouté en plus du catalyseur en dessous de la moto ils en ont rajouté un autre dans chacun des silencieux du coup si tu change même juste t'ai silencieux ta moto est réglée pour Les pots d'origine. Rien de grave à court terme je te rassure. Mais je te conseil de faire vérifier la synchro et la richesse. Et ta moto tournera mieux. Tout les moteurs modernes sont réglés avec un échappement et catalyseur d'origine si tu modifies tout sa il faut la faire régler
@davidiorio7489 Bizarre car les silencieux sont homologués EURO 5. Je vais me renseigner en concession et sur les groupes Facebook. Merci 😉
Moi je te dis juste ce que m'a dit mon concessionnaire Suzuki quand j'ai changé mes silencieux pour des yoch sq homologué et j'ai donc fait un réglage richesse et c'est vrai qu'il y en avait besoin. C'est homologué Euro 5 Les yoch mais peut être pas exactement les même que les origines. Dsl je voulais pas t'inquiéter, mais tkt c'est pas très très grave si ta buse ne pétarade pas
Excellent choix bravo, et avec les réhausses c'est encore mieux. Pour la peine je vais sortir ma orange cet aprem.
Très belle la orange. C’est la 25eme Anniversaire ? Ou une ancienne gen ?
Celle que tu avais vue en vitrine lors de ton essai.
@@TheBoeing707300 magnifique aussi celle ci !!
Et Ben je m'attendais pas à ça.Bel engin bravo!!
Merci !! 🙏🏻
Salut ! Félicitations pour ta nouvelle bécane, quittes à se faire chier à aller bosser à Paris tous les jours, autant le faire avec une bécane qui donne le sourire. Je pensais que tu irais la chercher chez Suzuk à St thibault, mais apparement il sont bien aussi à Meaux. Je trouve cette moto magnifique et puis elle est totalement aboutie depuis le temps que le premier modèle est sorti. J’ai souvenir d’un départ de péage sur autoroute ou un type a ouvert les gaz avec son Haya, j’ai eu juste l’impression d’être resté sur place avec ma Vstrom 😂 Bon le plus difficile maintenant ça va être de conserver le permis 😅
Oui ils sont top à Meaux. Cette moto est impressionnante de sensations et de facilité. Un vrai coup de cœur.
Félicitations pour ton achat, belle bécane mais tu peux regarder en permanence ton compteur.
Avec l’aiguille j’ai du mal à lire la vitesse. Je fais au feeling 😂
pour en avoir eu une elle est fantastique rien qu'en rodage en dépassant pas les 7K/trm c'est déjà un missile , le plus gros défaut que je lui ai trouvé c'est quand tu prendras des vents latéraux c'est limite tu te chieras dessus , mise à part ça je l'ai adoré mais malheureusement au quotidien c'était pas top pour moi ^^
Félicitations superbe machine , bonnes balades !✌️
Merci 🤙
Félicitations !!!
Merci !!
@@LeVikingFragile c'est une excellente moto, j'ai eu toutes les phases, là actuellement j'ai la même que toi, et comme tu t'en es rendu compte, elle est top!!! Perso, si je change, c'est pour la même. Excellent choix !!!! Et niveau fiabilité, ras !
@@RBiker-oh4hv Voila un message rassurant. Je n'ai aucun doute sur la fiabilité de la Suzuki. ✌😎
Belle bécane, félicitations et bon amuse. Avec les motos de sport c'est un peu la même sauce qu'avec les jeunes nanas: on tombe amoureux très vite pour découvrir assez tôt dans le processus que ce n'est pas conçu pour plaire aux quinquagénaires à long terme... mais le plaisir sera garanti au moins pour un certain temps. Après, la R1300RS sortira en 2025 alors pas de stress mon pote.
Sauf que l’Hayabusa n’est pas la petite jeune qu’on croit mais plutôt la femme mature à belle allure avec laquelle on finirait sa vie 😂
@@LeVikingFragile Mature hein ? Càd débitant des bruits sinistres et du tapage le long de la journée ainsi que des perméabilités constantes de divers liquides par un peu tous les orifices possibles ? Bin ca donne en effet envie de finir la vie..
@@koljak9125 😂 horrible
Bel achat ! J ai revendu la mienne il y a peu car c était trop frustrant (pour moi) de ne pas pouvoir l exploiter comme il se devait.
Je préfère cette frustration à celle de ne pas l’avoir 😂
Magnifique 🎉
Merci !! 🙏🏻
magnifique, et ce compteur est vraiment top
Merci !!
Bonjour félicitations ,j’aime bien les deux,l’hayabusa c’est la passion ,la RS c’est la raison ?
Il parait qu'a mon âge on est plus raisonnable. C'est faux ! 🤣
Moins aussi pas raisonnable ,à 60 ans je conduit un 1400 ZZR ,j’attends vos prochaines vidéos ,sur votre avis sur plus de kilomètres .
@@florentzimberger5205 Ah oui un irresponsable aussi !! 🤣🤣
Félicitations à toi belles bécane beaucoup mieux que bm j'ai été possesseur d'une k1600 gtl 2022 la merguez du coup je reviens sur une gold touring 24 que du bonheur rien à voir avec le tracteur à 38k 🤑🤑🤑🤮 bonne route ✌
Merci 🤙
J'ai la concurrente depuis les années 2000 : Kawasaki ZX12R, ça pousse autant et c'est gavé de couple aussi mais c'est un poil plus sport et agile que l'hayabusa.
Le problème avec ce genre de moto, c'est qu'une fois que t'as gouté à ça, t'es mort parce que TOUT va te paraitre fade après ! 😅😅
C’est assez vrai. Dès qu’on goute à ce style de moto, on se dit que le reste est bien triste ! 😂
@@LeVikingFragile c’est justement mon problème 😅😂😂
@@escanor9920 On a le même 😂
Excellente bécane !
J'aurais une petite question concernant le casque est tu toujours aussi satisfait ?, je me tate entre le Quantic et le NXR
Oui je kiffe toujours autant son confort. Peut être un manque de légèreté. Mais c’est le problème récurrent chez Arai. Le NXR est très bien aussi. 🤷🏻♂️
Belle moto 🤩 ! Au final, tu l’auras gardé combien de temps ta 12,5RS ?
Merci. Je l’ai gardé 14 mois 😂
Hhhh tu l’as fais quand même 😊et ben bravo ❤✌️👌👍
Salut viking, félicitation elle est magnifique
Merci !! ✌🏻😎
Salut le viking content pour toi.Mais il faudra t'habituer av 1 sac à dos.Le top caisse ont oubli bonne route à toi.
Je le mettais pratiquement jamais le top case. 😂 ✌🏻😎
jai une K16 2023 j'ai aussi envi de passer sur un HAYABUSA j'hésite confort BM etc
Essaie la ! Le confort est surprenant. Après sans rehausse c’était compliqué pour moi.
salut bibiledur6329 c'est la GT que tu as ? si oui tu peux me donner quelques infos, car hormis des essais sur des modèles neufs pas facile d'avoir des retours dans la durée. elle a combien de km, elle est fiable, combien de km parcourus depuis son achat, des pannes, ses qualités, défauts... ✌
@@philippemadi oui une GT elle a 13000 kilomètres pour l’instant 1 problème connu chez Bm sur tout les modèles alertes SOS 🆘 qui se déconnecte message disparaît en suite niveau conduite comportement routier RAS sa bouge pas je suis à un dégrée d’inclinaison 45 dégrée max, elle consomme pas mal d’essence logique 6 cylindre + le poids , manque de protection au vent comparée à la RT j’aime pas l’audio je le trouve faible sinon magnifique machine bruit envoûtant quant tu ouvre les gaz c’est quelque chose 😻 donc un avis plutôt positif sur la k16 , sinon sur les autres modèles anciens oui forcément tu vas entendre tout et n’importe quoi comme défaut. D’ailleurs sur toutes les motos il y a toujours des défauts.
@@bibiledur6329 Merci pour ton retour, pour la consommation plus de 6 litres ?
@@philippemadi c’est pas très fiable niveau Conso, sinon 450 klm j’ai déjà fait ✅ plein bien remplie
Salut viking, j'ai une 1250gs 2022 et je lorgne ausi la suzuki mais à 65 piges est-ce raisonnable.
V à tous
Tu es pile dans la moyenne d’âge des utilisateurs de l’hayabusa 😂
C'est plus raisonnable à 65 qu'à 75 ! 😛
Á 65 piges on s’en fout des choses raisonnables 😂 si tu as la santé vas-y
Je veux biien savoir quelle type de support GPS et de chargeur tu utilise ?
La haya je suis tombé amoureux pareil que toi, même après l'essai d'une 1250 gs.
Le moteur de de la haya est juste magnifique, c'est une cathédrale
J’ai un support SP connect. Cathédrale c’est bien le therme. On entre dans une autre dimension !
Au niveau del'assurance ça donne quoi par rapport à la bm ?
Légèrement plus cher que la RS a cause de la puissance. Mais je suis à moins de 100 euros par mois.
Super machine
Félicitations, enjoy !!!
Merci !!
Salut Viking, j’avais vu ton essai de la Ducati Supersport, pourquoi celle-ci finalement ? Je te demande ça parce que la Ducati m’intéresse beaucoup
Le moteur !!!! Pour le même prix, la Suzuki est largement au dessus en terme de sensations. ✌🏻😎
Hello, haaaaa ce moteur... kif bien ! une offre très intéressante apparemment mais pourquoi n'avoir pas attendu la nouvelle 2025 ? qui a subit une grosse refonte moteur / électronique ? Dans les "sport/gt" la future ninja 1100 sx me semble un bon compromis, ton avis ? Merci V
Pourquoi attendre ? Je réagis au coup de cœur. C’était le bon moment. Je ne connais pas la 1000 SX, mais je suis moins fan de son esthétique. ✌🏻
Que dire…. Félicitation pour l’achat de cette magnifique Hayabusa, kiffes à fond, et gaffes sur le périphérique parisien limité à 50 maintenant 😡. Bon rodage, enjoy ✌️
Arrête j’ai pris le periph vendredi soir en rentrant de concert. L’horreur ! C’est impossible de rouler à 50. Du coup tu roules à 70 entre deux radars. 🤷🏻♂️
@@LeVikingFragile oui 70 en première 😂, tu ne peux même pas passer la 2 , et que dire des 30 intra-muros 😭🤯
@@gilzarpi4500 personne roule a 30. Même les vélos vont plus vite 😂
Au vue de la bestiole ça ne risque pas grand chose
Félicitations ✌🏼
Merci 🙏🏻