- Filtro de alto flujo K&N para los 2.0 TFSI: amzn.to/2SeMSYP - Filtro de alto flujo K&N para los 1.5 TFSI: amzn.to/3n3GVwI - Kit de limpieza Filtro K&N: amzn.to/2UgWuoC MAS FILTROS DE ALTO FLUJO: Filtro Racing Line: amzn.to/2S3K7u1 Filtro Remair: amzn.to/3kWqtfW *Busca tu filtro de K&n aquí: amzn.to/339MlOx *
Buen video.Sencillo,agil y sin complicaciones. Ahora,eso de aplicar el lubricante en la ducha,mala idea tio,ojo con lo que patina despues!!Animo y “palante”que saldremos de esta.
Hostia he caído en este vídeo de casualidad, me suena muchísimo tu voz a la de Efe, otro youtuber de coches. Me he partido con lo de Shakira, me quedo por el canal.
Voy a pillarlo para mi cupra año 2020 aver que tal va, oye sabes donde puedo comprar tapa de bateria de carbono y/o a tapon del limpia o agua refrigerante que molen? Gracias 🙏
Te recomiendo un aciete top poco conocido. Es ravenol 5w30 vmp te sorprenderá el cambio que dará al motor te irá más fino. Eso si no es barato. Sino como segundo opción mobil 1 5w30 esp mucho mejor que castrol desde lejos lo notarás.
Si lo tienes stock si lo notarás perobtampoco es que se note algo del otro mundo, en mi recomendacion busca un conico, ese si te da un buen cambio y sale un minimo de diferencia de precio
Buen video Vegas, una pregunta tengo un Audi A1 del 2019, y me quiero instalar volante deportivo con levas, mi coche es automático, tampoco venía de serie el navegador que lo he conseguido nuevo de coche siniestrado, sabrías decirme de un taller de confianza en Madrid? Gracias y a cortarse el pelo
Me Encanta tus Mejoras mi duda es que le haces a la famosa Válvula EGR ( Yo le puse una chapitas con un agujero de 4 mm y no me da problemas, la limpio cada cambio de Aceite 30 .000km ,tengo un Corolla 122cv híbrido y estoy muy contento) .... Agradezco tu respuesta por ser Perfeccionista como Yo..... Gracias y Salu2
Al reves.. el modelo de Castrol que tiene que llevar este coche es de lo mas normalcho que se le puee echar... De hecho el grupo Vag ya no recomienda Castrol sino Shell que es bastante mejor que el Castrol.. aunque tambie los hay mejores que el Shell como sería el caso del Mobil 1 esp..
En ese coche si le sacaras a lo mejor 3 a 5 cv más, y más ligereza de reacciones. Pero ojo que no tienen la misma capacidad de filtrado, es decir, se cuelan más partículas.
Un error. Un filtro nuevo no filtra mas ni mejor. Es como los neumáticos nuevos: en los primeros kms no tienen la mejor adherencia. Otro error es limpiar los filtros.
Buena idea,, Pero esos sprays son muy caros, Es mejor limpiarlos en Seco,Lo sacudes y usas una brocha de pintor,para barrer y limpiar el polvo,y luego lo aspiras con la aspiradora,y por último lo sopleteas en la llantera de tu amigo,o usas una secadora de pelo pero sin calor,punto final. O compra uno nuevo.
Lo limpiamos un poco distinto pero igual funciona, primero lo azote un poco contra el suelo y le salió todo el mugre 😂😂 luego si le puse desengrasante y lo enjuague con la manguera, secado a la sombra y para finalizar el aceite y listo 👌🏼
Po yo tengo uno montado igual y llevare sin limpiarlo años!!! y no se si le abre echo 30 o 40.000km?? pero el coche como no noto que tenga menos potencia pues ahí esta...😂😂😂
notar a ver no se notara... pero si es verdad que a los 40 ya una limpiecita yo si te recomendaría aunque el fabricante diga 80, y mas si le tienes con alguna reprogramación, cuanto mas limpito siempre durara mas el turbo y el motor mas por alargar la vida del coche jejje
Lleva cuidado si tu cambias el aceite y no lo haces en un taller k te de una factura si tienes una rotura el conccesionario te va a pedir la factura de la última revisión a mi me paso le hice yo la revisión de los 20.000km y tuve una avería y al no tener esa factura perdí la garantía uno siempre piensa k no te le va a pasar nada a un coche nuevo y más k yo soy como tu a los 10.000km aceite y todos los filtros pero me paso a los 25.000km defecto de fabricación en la culata en fin un consejo k te doy
Una particularidad de este filtro es que parte de menos filtrado a más y tú crees que por limpiarlo antes de lo que dice el k&n cuidas más a tu coche... lo que estás haciendo es dejar que entren partículas más grandes de lo que el fabricante Audi dicta. Pero bueno por hacer vídeos cualquier cosa.
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- Kit de limpieza Filtro K&N: amzn.to/2UgWuoC
MAS FILTROS DE ALTO FLUJO:
Filtro Racing Line: amzn.to/2S3K7u1
Filtro Remair: amzn.to/3kWqtfW
*Busca tu filtro de K&n aquí: amzn.to/339MlOx *
Yo tengo 2 filtros k&n para mi BMW x6 y en verdad se nota la diferencia, siento que el auto respira mejor
Asi así. A mimar bien a ese cochazo😉👍.
A mi la segunda opción me gusta.
Pero mira la que mejor resultado de.
Saludos campeón.
A mi tambien
Buen video.Sencillo,agil y sin complicaciones. Ahora,eso de aplicar el lubricante en la ducha,mala idea tio,ojo con lo que patina despues!!Animo y “palante”que saldremos de esta.
jajajaja me la voy a pegar pero bien jajaj
Hostia he caído en este vídeo de casualidad, me suena muchísimo tu voz a la de Efe, otro youtuber de coches.
Me he partido con lo de Shakira, me quedo por el canal.
Voy a pillarlo para mi cupra año 2020 aver que tal va, oye sabes donde puedo comprar tapa de bateria de carbono y/o a tapon del limpia o agua refrigerante que molen? Gracias 🙏
buenas quien te a echo la hidroimpresion en fibra ?
un saludo!
Te recomiendo un aciete top poco conocido. Es ravenol 5w30 vmp te sorprenderá el cambio que dará al motor te irá más fino. Eso si no es barato. Sino como segundo opción mobil 1 5w30 esp mucho mejor que castrol desde lejos lo notarás.
justo son los que tengo en mente para hacer el cambio de aceite el mobil o el vmp de rave :P buen ojo tienes jejje
no llevas 5w40?
Hola, tengo un M235i y estaba pensando en comprar el filtro de k&n para mi modelo... notaré algún tipo de mejora?
Lo vas a notar un montón. Yo lo llevo en todos mis coches y en los turbos Gasolina se nota un montón!
Si lo tienes stock si lo notarás perobtampoco es que se note algo del otro mundo, en mi recomendacion busca un conico, ese si te da un buen cambio y sale un minimo de diferencia de precio
Buen video Vegas, una pregunta tengo un Audi A1 del 2019, y me quiero instalar volante deportivo con levas, mi coche es automático, tampoco venía de serie el navegador que lo he conseguido nuevo de coche siniestrado, sabrías decirme de un taller de confianza en Madrid? Gracias y a cortarse el pelo
Escribeme al instagram y te comento 👌🏻
No tengo redes sociales, a lo + que llego es a wasapo mi móvil 659140033 grc
Me Encanta tus Mejoras mi duda es que le haces a la famosa Válvula EGR ( Yo le puse una chapitas con un agujero de 4 mm y no me da problemas, la limpio cada cambio de Aceite 30 .000km ,tengo un Corolla 122cv híbrido y estoy muy contento) .... Agradezco tu respuesta por ser Perfeccionista como Yo..... Gracias y Salu2
Cambio de aceite ya , Castrol siempre 👍👍 se nota los otros hacen que pierda presión el motor
Al reves.. el modelo de Castrol que tiene que llevar este coche es de lo mas normalcho que se le puee echar... De hecho el grupo Vag ya no recomienda Castrol sino Shell que es bastante mejor que el Castrol.. aunque tambie los hay mejores que el Shell como sería el caso del Mobil 1 esp..
Cata Catalin gracias por la información , hay tanto misterio con los aceites
Alvaro gracias por la información
No te has planteado poner la admision APR para mi queda espectacular.
La admisión se limpiarla asi más o menos???
En ese coche si le sacaras a lo mejor 3 a 5 cv más, y más ligereza de reacciones. Pero ojo que no tienen la misma capacidad de filtrado, es decir, se cuelan más partículas.
Un error.
Un filtro nuevo no filtra mas ni mejor.
Es como los neumáticos nuevos: en los primeros kms no tienen la mejor adherencia.
Otro error es limpiar los filtros.
Buena idea,,
Pero esos sprays son muy caros,
Es mejor limpiarlos en Seco,Lo sacudes y usas una brocha de pintor,para barrer y limpiar el polvo,y luego lo aspiras con la aspiradora,y por último lo sopleteas en la llantera de tu amigo,o usas una secadora de pelo pero sin calor,punto final.
O compra uno nuevo.
hola
buen video
saludos
Lo limpiamos un poco distinto pero igual funciona, primero lo azote un poco contra el suelo y le salió todo el mugre 😂😂 luego si le puse desengrasante y lo enjuague con la manguera, secado a la sombra y para finalizar el aceite y listo 👌🏼
Si golpeas el filtro contra el suelo, doblas la rejilla metálica que lleva el propio filtro.
Es mejor secarlo bajo el sol
La integrantes engynering gen 3 si si
Creo que te pasaste mucho con el aceite.😂
Po yo tengo uno montado igual y llevare sin limpiarlo años!!! y no se si le abre echo 30 o 40.000km?? pero el coche como no noto que tenga menos potencia pues ahí esta...😂😂😂
notar a ver no se notara... pero si es verdad que a los 40 ya una limpiecita yo si te recomendaría aunque el fabricante diga 80, y mas si le tienes con alguna reprogramación, cuanto mas limpito siempre durara mas el turbo y el motor mas por alargar la vida del coche jejje
Lleva cuidado si tu cambias el aceite y no lo haces en un taller k te de una factura si tienes una rotura el conccesionario te va a pedir la factura de la última revisión a mi me paso le hice yo la revisión de los 20.000km y tuve una avería y al no tener esa factura perdí la garantía uno siempre piensa k no te le va a pasar nada a un coche nuevo y más k yo soy como tu a los 10.000km aceite y todos los filtros pero me paso a los 25.000km defecto de fabricación en la culata en fin un consejo k te doy
Buen Consejo 👌
Hola.... Es mejor en agua caliente 🔥
Una particularidad de este filtro es que parte de menos filtrado a más y tú crees que por limpiarlo antes de lo que dice el k&n cuidas más a tu coche... lo que estás haciendo es dejar que entren partículas más grandes de lo que el fabricante Audi dicta.
Pero bueno por hacer vídeos cualquier cosa.
Oye dejaste los videojuegos nunca insiste el de omeglee
Para toda esa mierda vas y compras uno nuevo por lo que vale...
Yo pondría la admisión como tu mascarilla en vez d fibra d carbono jaja
Eventuri
montale un ramair van mejor
Me borraste el comentario no te preocupes
Si dices sandeces, logico.
2:25 al grano y sin tanta paja y bla bla bla