Я КУПИЛ АВТОПОЕЗД КАМАЗ!!! Тест-драйв КАМАЗ 4308 с прицепом. #1.
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Тест-драйв нового грузового автомобиля КАМАЗ 4308 с прицепом-тандем
Купить КАМАЗ можно здесь: www.truck-holdi...
По вопросам сотрудничества и предложений : profess... и artek.igor1@gmail.com
Группа ВКонтакте : club100...
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : profess...
Periscope: www.periscope....
Мне понравилось, сорок минут пролетели незаметно.. про плюсы/минусы всё чётко.. рад за вас, удачи в бизнесе и на дороге
вот это адекватный мастер все показал и объяснил респект таким парням
Лайк за смелость и поддержку нашего "автопрома". Пусть бегает и не ломается.
а тундра и мультиван тоже "отечественные"??
Бегать то будет а вот на счет ломаться...
Не путай бизнес с "поджопником". И сравни цены на новые "ино" и на отечественные. Б\у не рассматривай.
вот именно, что коммерческий должен быть надежный, а поджопник нет. Поджопник за 10 тыщ. из любой задницы эвакуируют, а останова грузовой да еще и под грузом это серьезная потеря и не только средств.
Ну вот когда соберёшься свой бизнес открывать,и встанет перед тобой выбор,что брать,тогда приходи поговорим,а так.......бустая болтовня. Сразу видно что не в теме.
У меня такой же был только с кабиной дорестайлинговой. На момент покупки стоил 1200000. Масло менял через 20ткм, до момента продажи 480ткм набегал без серьезных поломок, и намека на серьезный износ двигателя. Два самых больших косяка - это вечно цветущая кабина, и гнилая проводка. В целом машиной был очень доволен. Ездил сам ездюков не было. Надеюсь ваш не хуже будет работать.
Обоснуй пожалуйста свое заявление.
стас онучин Ездюк, это тот кто ездит, стало быть PRO NAGIB прав.
красавчик. поздравляю с покупкой, так держать!)
СПОСИБО профессор! В вашей фирме работает настоящий дольнабойщик АЛЕКСЕЙ! Респект и уважуха! Роста и процветания вашей фирме!!!
Блин меня порозили слова, что надо покупать камаз в этой компании и что она самая лучшая, хотя его продали с неработающим моторчиком омывайки и текущим гуром, бля страшно представить что будет с обычной конторой, там наверное на протяжении года камаз по частям высылать будут)))
Моя контора брала у них 10 КамАЗов 5490, два из десяти так и не завелись))) Профессор, видимо из вежливости, их боксы изнутри не показал, это жопа! Грязища, темнотища, бардак страшный, колхоз "50 лет без урожая", свою машину им не в жизнь бы не отдал обслуживать.
Klim Samgin согласен
не критикуйте его сильно что он мог еще сказать ему же еще на ТО к ним призжать придется :-)
Из Архангельска в Пушкино? Зачем???
centrrk да он туда каждый месяц будет мататься если у официалов по гарантии чинится будет
Как всегда приятное видео. Всегда жду новые обзоры с нетерпением! Удачи на дорогах всем подписчикам и Вам!
хорошее видео👍насчёт лизинга хотелось бы видео, чтобы по подробнее узнать именно как от человека который пользуется им.
Вы не выпускали ролики всего месяц а для меня прошла вечность.Спасибо! Лайк не глядя за старания!
Профессор ты прям ищешь приключения с камазами)
Любитель секса! Ничего с этим не поделать...
Я не когда такие комментарии не писал. НО
Вы извините сразу за мое мнение.
Вы ПОДДЕРЖИВАЕТЕ оттечественного производителя? Вы сами сколько раз говорили в этом видео почему не сделать вот это или во так, даже дешевые бардачки для таких фанатах как вы не сделали! А знаете по чему? потому что люди покупают эти машины с такими минусами и их там очень много! Если бы вы отказывались от таких автомобилей в 2017 году такой бы чепухи не делали! Почему не оттечесвенные марки делают для людей, делают их комфортные чтобы дальнобойщикам было комфортно! А для наших сделали рестайлинг авто 1976 года!
Доброго времени суток, интересно было бы послушать про лизинг.
Здравствуйте.Смотрю Ваши видео постоянно.
Но ответов не получил ни на один совет.
Я на машине Камаз много работал.С рулевым управлением были такие же проблемы не долго.Пока не сделал Так называемую болтушку .Смешал ТАД-17 и солидол и этим всем про мазал все рулевые шарниры и тяги ,4 раза за месяц.В систему залил масло Диктрон-3 от коробки автомат ,И вал рулевой сошки ослабил .Регулировочным винтом на 0.5 оборота .Может у вас нужно будет по своему ослабить.А так Камаз не важно какая сборка любит смазку 1 раз в неделю тогда он будет трудится без проблем.Я ездил на Камаз-65117 возил по 16-20 тонн.Машиной доволен ,смотрите за ним он будет трудиться.
Денис Фомин от
Господин Преображенский.Для чистоты эксперемента,может быть стоило купить какой нибудь забугорный грузовичок с прицепом,новый и посчитать эксплуатационные расходы,сравнивать с мазом,как-то не камильфо,на дворе 21 век.Удачи.
Любопытно) В целом впечатление такое, что когда речь идёт о нюансах камаза, всё что можно объективно сказать: "а это слишком маленькое/большое/некачественное/кривое, но во всяком случае оно есть...". А вообще предприниматель молодец, частично раскрывает, так сказать, подноготную, дескать "надо тебе - покупай, но чуда от камаза не жди". Деликатно.
Я начинал перевозки в 2007 году с газельки, топом нанял водителя, купил еще газель и газон. Газель по доходу кормит себя и водителя, мне с машины оставалось 15-20 тысяч, газон вечно ломался, но доходу с него были поболее 40-50 тыс в месяц. Потом пришла пора продать газельку и купить первый Камазик 2007 года, с каминсом евро 2, коробка 141, машинка тупая, возили максимум 8 тонн, в гору заезжала тяжело. Усталость по сравнению с газоном после рейсов была никакая. Помню после рейса на газоне, приезжал домой, в ушах шум, лишь бы доковылять до кровати и спать. Потом продал газон и купил Камазик с евро 3 Каминс, это была шайтан машина, перла во все горы на 6 или 5 передаче, Коробас был зф. Будка 6.2 метра, 6 тонн везла легко, как пустая. Прицепа ей явно не хватало. Затем продал старого камазяку и купил сканию. После первого рейса на Скинии приезжаю домой и понять не могу, то ли устал то ли нет, и спать не охота. Со временем понял, иномарка машина для водителя, отечественный автопром не в счёт. По камазику я себе вместо среднего сиденья ставил ящик в уровень с сиденьем с крышкой, внутри размещал полевой набор, еду ложки и всякую ерунду. Еще усиливал передние рессоры добавив еще один коренной, при полной загрузке перестанет пробивать переднюю подвеску. Так как у меня сзади стояли тоже рессоры, я добавлял еще один коренной и второй подрессорник, с подушками не подскажу что нужно сделать. Да еще если у вас сильно низко задняя часть машины, можно отрегулировать пневмо, от крана уровня пола идет тяга, ее скорее всего нужно немного удлинить, думаю на 1см и посмотреть на сколько поднялась, если еще сильнее сядет то тягу укоротить. Повесь между задними брызговиками и отбой никами транспортёр ную ленту максимально широко, чтоб грязь из под колес не летела на отбойник и быстро не гнили провода. За все время каждый из камазиков пробежал в наших руках более 300000, серьезных поломок не было. Движки работали как часики.на одном Камазе лопнул задний стабилизатор, частенько ( раз в год) лопались листы рессор да же на пустой машине, видимо усталость металла.
Профессор! спасибо, что видео без мата, смотрим с батей) ЛАЙК
Обзор отличный, особенно порадовала подача - без кучи мата и тому подобного, приятно послушать)))) Про автосервис давненько ничего не было, проект развивается?)
Максим Герасимов пытаемся развить) но я всё в разъездах
Машина прошла уже 3000км... А ТО-2500 уже было? Там, как раз, в мостах масло меняется, фильтр ГУРа и полная протяжка. Вообще, хорошо, что Вы поддерживаете отечественного производителя! Кормите завод, завод кормит нас, людей! Добра Вам!
Профессор, для полного дополнения к стилю, можно было бы людей по именам называть - знаем же уже, что "Водитель" - это Серега!
Ну и не понятно, зачем поддерживать местный автопром и в то же время обсерать, что мол бак не такой, датчик хреновый, автономки нет и тд...
Люди, работающие на Вас, впервую очередь нуждаются хотя бы в минимальном комфорте. Они, в конце концов, проводят больше, чем дохрена времени в кабине Ваших грузовиков. Ну электро стеклоподъемники можно было включить в комплектацию? Противотуманки? Нет, и тут голую комплектацию водителю в руки - работай!
Удачи и пускай бегает Камаз не ломается!
Это писец, он уже разваливается. Молодец Игорь, без всякого болобола и честно все раскашиваешь. Желаю удачи с новоей машины.
Камаз такая машина что из покон веков с нее выпрыгивали. а не выходили. и у них всегда натерто крыло где водитель операется рукой))
стопудово))))))))))))))))
Ну наконец то,почти месяц не было лайк не глядя
Вы поддерживаете отечественного производителя,а производитель отечественный поддерживает вас?
Он с вас поимел 4млн.руб,а пог факту вы получили. на 4 колеса меньше на прицепе,текущий гур и множество неудобств,самое большое,это то,что за место того чтобы ехать и зарабатывать денежку,а/м должен стоят на сервисе в исправлении косяков,допущенных заводом.
OkoloDrift пзд туп. гур поменяют. покажи мне за эту цену авто комфортнее. причем тут бля 4колеса и 4мл. его дилеры наебали.
гур блять поменять максимум за час
Без разницы!!!! За 4млн. Там и капли не должно упасть как минимум года два
Расскажи это мерседесу и бмв )))
Побольше снимайте пожалуйста про 4308 -очень мне нравится!!!!
Вылазят с камаза обычно прыжком,уперевшись в крыло)
Как залазят так и вылазят, даже на иномарках и ступеньки не помогут если передом выходить из кабины. Всегда разворачиваешься и держась за поручни лицом в кабину выходишь из кабины, а так как он собирается ступать на подножку если они заподлицо с кабиной, это же не в подъездные пролёты ступать.
Иногда лицом к кабине,просто не удобно вылазить
Ну тогда только парашютирования , выпрыгивать но это приведёт только к травмам. Тем более дверь так же помеха при парашютирование.
попробуй прыгни из камаза 43118 я думаю ходить долго не сможешь
Я на китайце работаю,с него прыгаю,так как разворачивать не удобно
Что не говори. давно на канале. Молодец Профессор. всегда приятно посмотреть.
Фары потеют это норма) В новых мерседесах(легковых) за 10 лямов и то потеют)) Задний причал для одиноких сразу можете снять) навешайте брызговиков и на них фары крепите) А так замучаетесь лампочки менять и патроны поджимать ) да и стекло легко разбивается)
gle 400 17 года ,чо то не потеют...
Денис Денис а у моей потеют
Воздух сухой вот и не потеют, а где воздух сырой, особенно если у моря живешь, конденсата столько - хоть рыбок в фару запускай. )
Фары диодные,конденсат не испаряется ..
Все правильно. Он и не должен испарятся. Он конденсируется. )))
Ман 12.210 с похожим прицепом кушает 17 литров, прицеп рыскает из-за того,что имеет неровную нагрузку на оси. Кубатура Мана с прицепом 100м, на оси прицепа можно взять похожие с тягачом колеса, этим расширив колею.По размеру тормозных барабанов прицепа кажется, что он имеет минимум 10т грузоподъемности. Удачи Вам в эксплуатации,и спасибо за обзор. ЗЫ. Отъездил на таком "паровозике" три года.
боже мой...столько лет....как был колхоз так и есть... мне жалко вас народ, кто от безисходности берет это акуенное чудо.....ТРАХХОЛДИНГ....
Боже с большой буквы
Профессор, специально ждал конец рабочего дня чтоб спокойно глянуть новый видос , все как всегда на Высоте!!!
русско китайский)) сразу в голову пришло, камаз с алиэкспресс
ну да))) и 30 дней ждали, пока перешлют )))
С Американским мотором собранным у нас еще :) , а если так судить практически все что производится у нас в мире так или иначе проходит через Китай и имеет комплектующие оттуда
Почтой россии!
серега не в бровь а в глаз)))
Наконец-то новое видео от Профессора)
Не ожидал увидеть столько пригоревших анусов в комментариях от факта покупки КамАЗа. Эксперты и знатоки коммерческой техники советуют не брать Профессору отечественную технику и говорят - "я бы взял иномарку". Очевидно "бы" мешает. Профессор, наверное, должен быть очень благодарен вам за внимание, заботку и дельные комментарии. Не уставайте трудиться в этом направлении, друзья.
Я с Набережных Челнов, работаю менеджером по продаже запчастей камаз уже более 10 лет, и скажу вам что машины вполне себе достойные, НО как только машина сходит с конвейера и попадает в руки к перегонщикам, то тут начинается самый ужас, они едут к "нехорошим" людям тут же недалеко от завода, которые снимают с них практически все что можно и ставят или китай, или еще хуже б/у. Были случаи когда даже мосты разбирали и редуктора ставили б/у. Ну а перегонщики получали какую-то копейку за это. Кстати, осенью 2016 задержали одну из банд, кто этим промышлял. Ну и разумеется конечный покупатель получал непонятно что, вроде бы новую машину, но сразу же с кучей проблем.
капот поднял... емое, на дворе 2017 год, а внутри все как в 1985
goba6372
чем плох 85 год?
все отлично работало
valnetto1 ну выкень сотовый телефон и иди на дисковом звони
Матур Малай
Для года 85 спросил я?
Причем тут мобила?
не 1985г. а 1976г. с тех пор ни хрена не изменился ни в облике ни технически.
Сергей Чернобровкин
Уж ты скиздел!!
Тема не моя, но смотрел с удовольствием. Отношение автора к вещам очень понравилось.
Это звучало так, парни покупайте Камаз, я лоханулся теперь ваша очередь ! )))
Это надо быть смелым человеком поддерживать отечественного производителя , особенно если ты не водитель.
На рычаг так и просится рукав от шубы)))
раньше от фуфайки ставили рукав .. это что бы меньше двигатель слышно было
Алекс Пл
фуфайку кидали на мотор.
рукав один на рычаг КПП.
можно голенище от валенка надеть
Игорь, на этом прицепе односкатные колёса лучше чем двухскатные.Объясню почему: прицеп лёгкий, а если добавить еще по одному колесу добавиться дополнительное трение, дополнительное сопротивление, потеря тяги, и увеличенный расход. резина, которая стоит у Вас на прицепе по грузовым и скоростным характеристикам подходит с большим запасом. Так же немаловажно финансовая сторона вопроса 4 или 8 колёс. единственный минус - это то, что прицеп рыскает по дороге.
Немножко юмора, спасибо поржал! :D Оператор жжет))
Спасибо ,грамотно приподнесли отзыв , с плюсами и минусами.Только от "Питона" не убежишь ! Его на корню если не задавили ,то ждите в скором будущем от Минтранса и до 12 -ти тонн в ту же упряжку захамутят....мало ему будет, так и Газелей впрягут.
Очередное ведро за невменяемые деньги!!!!!!!
volga113 очередной тупой комментатор
ПроFFесор, в очередной раз купил нечто!!! Немножко соломенное, немножко кривое, чуть чуть переделать...
ну и говно конечно... качество внутренних деталей кабины и их сборка - просто жесть...
У вас сын оператор делает успехи. Он молодец хорошее видео. Удачи с авто и каналу
Если этот КАМАЗ куплен на дальнеки,то это говарит о том как вы цените своих работяг.
ты походу не в курсе где они ходят и сколько возят груза и по каким дорогам точнее без дорог.
Кабина на самом деле холодная.Утепляйте хорошо зимой в -30 отдыхать не возможно даже 45 мин стоянка на паузе замерзнешь.Не пожалейте время разберите обивку и утеплитесь.
На люк я покупал маскитную сетку на окна. у тех кто делает окна пвх с кронштейнами в размер.
Так же сделал 2 на окна дверей разной высоты,так как как летом очень жарко.
Да и обязательно замените матрац.
этот через 2 месяца про мнётся до металла.
Машина очень хорошая. НО скоро платон на неё тоже коснется. Наша замечательная власть просто не сможет жить без этого.
А когда он с прицепам масса больше 12 т. ПЛАТОН работает?
Aleksey Ivanovich и правильно, смотрю и каждый день вижу как грузовики уродуют асфальт, надо по 50 рублей за км брать
Основной плюс этой машины был озвучен где-то с 44:00
Она чуть-чуть не дотягивает до 12 тонн грузоподъемности, что во многом упрощает ее работу.
расскажи про лизинг!!!!!!!Кто за ставте лайк!!!
За поддержку отечественного производителя, респект и уважение. Поставил лайк.
поздравляю с покупкой, всё сделал правильно. пошли они все казе в трещину са своими иномарками.
Качественный видос!!! Смотрел с удовольствием. Спасибо!!! Мишане привет!
Отличная машина 🚗
Ахтунг полный. На элементарные удобства для водителя положен жирный, громадный болтяря. Водитель должен страдать априори и увеличивать свой запас матерных слов. Хорошо что прицеп с покрышками продали )))
Спасибо хотел купить новый камаз, куплю вольво
Да-да, вот прям читаешь и веришь.
Не у меня у товарища Вольво Небери!!!! Мэрс и только!
Коля Басков нее только не мерссс
Ман не бери,Вольво не бери,даже Мерс с Рено не бери,возникает вопрос,а что можно брать,остается только Татра
очевидно же блеадь - скания
Мужик сказал будет обзор мужик сделал. Лайк неглядя!
Музыка бомба !
Спасибо за классное видео!!! Класс!!! Я его видел в Вельске. Побольше бы таких директоров!!!
все отлично. Мише привет.
Привет.
Попробуйте найти место для монтировки (поднятия кабины) под капотом. Для того чтобы её взять, необходимо открыть крышку капота...
*дайте реквизиты менеджера светланы хочу её подробней разглядеть*
ось на прицепе под 2-ю ошиновку ,а стоит одинарная шина и еще и по середине . пока не поставите 2-ошиновку так и будет. или ставите батоны ,но на 17,5 я не видел и колеса должны быть практически ровно с бортом. сравните с п/п и все поймете.удачи!
Что мешало с Челнов пригнать КамАз?
Поздравляю с покупкой! Главное чтобы не подвела!
купи камаз,второй получи в подарок,только так можно заманить в этот сарай.
Вообще он молодец очень классные видосы !!! Начал смотреть его когда искал обзоры на 5490 Купил после Вашего обзора 2 штуки бегают по сей день )
не путайте патриотизм с идиотизмом
красава. удачи. слежу за событиями.очень интересно что будет дальше с ним.редкая модель КамАЗа
А как же фраза из обзора Газона, что с российским автопромом вы завязали ?
с ГАЗом завязал там сказано
Здравствуйте Профессор. Хотел бы дам небольшой совет по поводу глушителя, можно сделать типа отбойника или брузговика перед глушителем и прекрепить его к будке. По поводу двери, наверное на всех камазовских кабинах старого образца есть такой дефект с дверями. Еще хотелось бы добавить по поводу выхода из кабины то на старых камазах у водительского крыла всегда было стерто крыло, всегда водители спрыгивали с кабины. Желаю удачи и успехов с этим Камазом и также во всех начинаниях в Ваших новых делах и проектах.
Лайк кто с Архангельска!!!
профессор приветствую!двери на камазах теперь не закрываются с первого раза!но есть один способ!сделайте несколько проколов или не больших отверстийй по периметру уплотнителя!и будет вам счастье!))
фары говно, они ещё и плавятся от ламп
Надо цоколь лампы отрегулировать !!!
Непонятно зачем делать формат для кинотеатра, когда все смотрят с мобилы и компьютеров.
А за сам обзор, как всегда, лайк!
где-то там далеко далеко есть земля .......
Рома Лоренг Там Новый год ты не поверишь -Там Новый год два раза в год - вот.Там снег, там столько снега,Что земля не видит неба и звездам не видать с вершин,....
Для меня это тема далекая и то приятно было посмотреть. Спасибо вам за качаественный обзор.
пи..дец бл..ть качество, я в а..уе.
очень интересное и достаточно информационное видео!!! класс!!! ЛАЙК!!!
В стране шин не хватает)))
А почему напрямую у доработчика не взяли ? Их дорабатывают в набережных челнах (изготавливают Прицепы и надстройку с тентом для самой машины) .используем такую машину уже четыре года. Водитель одной рукой рулит, другой слезы вытирает
DAF лучше взять.
по деньгам может немного дороже, но сделан для людей.
это над водителями издевательство ездить на такой машине,
что мешает России создавать автомобили хотя-бы как в Европе были 20 лет назад.
это же как надо думать чтобы выпускать автомобили как выпускали в Европе с браком 30 лет назад.
Перегозовка нужна только когда понижаешь передачу,а повышай просто с двойным выжимом,лично я на камазе так делаю
Почему всё так криворуко сделано то !!!!! На дворе 2017 год и в тачке нет прикуривателя твою мать, а как навигатором пользоваться водителю?!!
Профессор вы знаете толк в извращениях! Охренеть, новый автомобиль и столько проблем!!! Что значит вам хватит 4-х колес вместо 8!
Пожалей водителей , купи нормальные машины )
Давай больше видео про автосервис и все что с ним связано, очень интересно)))!!!И обзорчик манипулятора какого - нибудь))
Протяните все болты после не скольких тысяч )) Сука ... 21 век ))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Как всегда классно и интересно. Удачи с Камазенком!
после вольво и ман накуй нужен камаз.....
Николай Иванов вольво 8 млн камаз 3.5млн, 4,5 млн иди отбей что бы только начать зарабатывать как камаз
Всё рассказано красиво, интересно. Единственное зацепило. Если Вы поддерживаете Российского производителя, то почему купили и не нарадуетесь Toyota Tundra??? Почему не купили для разъездов по работе УАЗ Патриот или Комбат Т-98 или например Комбат Т-98???
Какой же всё таки Камаз сейчас ущербный на фоне иномарок...
Сергей Сивцов магистральный камаз видел?
Спасибо за объективную критику умница мужик а главное свой)
как же всё убого и *дёшево* в нашем автопроме.... этот камаз за 40 лет практически не меняется, и кто то же ещё ЭТО и покупает. пока покупают - шевелиться не будут, мозгов на что то новое и совершенное не хватает - тупо по-китайски украдите, перекрасьте и в изделие вставьте - не, а зачем? и так пойдёт.
Сергей Николаевич Камаз рост продаж за 1.5 года 60% внутри страны , на экспорт подписаны 20 тысяч!!! (Это орда камазов) грузовиков, это первое место куба , филлипины, Вьетнам еще какие то страны, половина дальний зарубеж , половина ближний , все дураки,ты умный
Патриот, тебе лайк за классный обзор про камаз !!!
ГГГГГГГГГГГГГ, БИЗЬНИСЬМИН. Мне некогда было заниматься прицепом, поэтому я просрал поллимона )))))))))))))))) Ах, даа. Смените ник. Вам больше подходит-ШВОНДЕР.
кстати можно вместо противотуманных фар поставить диодные как вы поставили на 5490 будет хороший вид и мой совет поставьте какие нибудь дневные ходовые огни иначе от постоянной работы ближнего света выгорят отражатели и вообще без света ездить придется