Я то же прокатился - тяга на низах отличная. Поступают к ним много предложений о производстве движка.. сейчас они решают на каком заводе запустят движок в серию. Пожелаем им удачи. Что думаете об этом коллеги?
имхо надо ждать конечный продукт и сравнивать. На словах все хорошо, а вот что будет в итоге, это большой вопрос, если цена будет выше или равна китайцам это будет хорошо. Но опять же надо много тестов реальных делать.
Это замечательно! Главное, чтобы его могли купить конечные пользователи и желательно российские в первую очередь. А также, чтобы не содрали его китайцы и не начали выпускать в 10 раз дешевле ( как они умеют )
Программируемый контроллер сформирует любую характеристику двигателя хоть со "славянкой",хоть с "турчанкой",отсутствие датчиков Холла(или каких либо датчиков вообще) не позволит контролировать вращение двигателя,от слова совсем.Наверное в КБ автозаводов бараны сидят,понапридумывали всяких АБС и прочей хрении,вместо того,чтобы просто вломить по полной.
Новости - ruclips.net/video/69v3VJS1OpQ/видео.html !!- пс. Компания "velomastera.ru/shop" предлагает ремонт и изготовление Li-Ion аккумуляторов и аккумуляторных батарей на заказ. Мы поможем вам сформировать грамотное техническое задание и изготовим для вас литиевую батарею с нужными вам электрическими и геометрическими параметрами. Заявка может быть оформлена в свободной форме, но с обязательным указанием следующих параметров: 1. Напряжение батареи (в Вольтах) / 2. Желаемая емкость (в Ампер*часах) 3. Мощность нагрузки, которую вы планируете подключать к батарее или ток нагрузки (в Ваттах или Амперах) 4. Нужна ли вам плата защиты или нет / 5. Схема геометрического расположения аккумуляторов относительно друг-друга (фотография образца) или ограничения по габаритам, если таковые имеются. 6. Количество батарей. Наша почта velomastera1@mail.ru сайт velomastera.ru Одноклассники ok.ru/velomastera ВК vk.com/velo_1 Магазин и Веломастерская находятся по адресу г. Москва метро "Сокольники” (влево от метро 50 метров (Ориентир Мир кожи в Сокольниках) Находится торговый центр "Галерея спорта"- мы там - Павильон - Мастерская "15" Сокольническая площадь, д.4 тел. 8 977 329 1428 звоните, дольше не стесняясь - с 11 до 18 по Москве #веломото #мотоциклы #изготовлениеLiIon #АКБ #электровелосипедкупить #зарядкадлясамоката #ремонтэлектровелосипеда Собрали электробайк 1часть ruclips.net/video/0jbGLfu1C1g/видео.html 2часть ruclips.net/video/8XEuARWwpKE/видео.html 3часть ruclips.net/video/7RHJDsz2zEE/видео.html 4часть ruclips.net/video/Em42kTo-R3o/видео.html 5часть ruclips.net/video/c8TtdGqQ4qs/видео.html 6частть ruclips.net/video/J9rwspHZYxk/видео.html 7часть ruclips.net/video/9gi2Vy4uO30/видео.html 8часть .. 9часть ruclips.net/video/sXzzBWy3usc/видео.html 10часть ruclips.net/video/ogEAZEiFsQY/видео.html
Характеристики заявлены просто фантастические , во что с трудом верится. Ведь при отсутствии постоянных магнитов в статоре или роторе , начинает использоваться энергия батарей для создания оного. Следовательно об экономии и речи быть не может. Просто удивительно , как они из этого положения вышли , в асинхронном двигателе. Разговор идёт уже несколько лет о фантастических характеристиках двигателя Дуюнова , а для широкого пользователя только ролики демонстрируются. Ладно , поживём - видим , доживём - узнаем.
Хотелось бы увидеть сравнительный тест мопедов с мотор-колесом Дуюнова и магнитным колесом. Сравнить нужно не только максимальную скорость и динамику, но также экономичность, максимальный пробег, надежность погонять их по грязи и лужам.
Скажите, есть ли разработки по поводу мотор колес для автомобилей с контроллером для них? было бы интересно заняться переоборудованием авто моторколесами в электрокары. Будет ли такое?
Смотрю все ваши видео. Вы большие молодцы. Желаю вам скорейшего выхода на рынок. Сам бы хотел такой электро байк. Но цена, за которую можно купить слегка б/у мотоцикл Honda, пока отпугивает. Держим за вас кулаки. Лайк за видео. Отцу привет.
185 Н*М крутящий момент? это типа как у двухлитрового бензинового атмосферника? С таким малым весом при таком моменте он рвать с места должен сжигая резину.. Ошибочки там никакой нет в расчётах?
Молодцы Дуюновы. В тренде. Значит куртиса уговорили таки на доработку, вместо создания своего - логично. Жаль не увидел обещанной системы визуализации интерфейса. И про батар ни слова. При 20 кватах в пике какой же аккум? И какой пробег при таких мощах?
..обещанной системы визуализации интерфейса - экран отсвечивал и мелко. Этот кусок - отдельно снимем. Свой контроллер они не забросили - - они не только этим проектом занимаются... у них много другой работы.
насколько помню, за конечный продукт не говорили, что будет дешево. говорили дешевле конкурентов будет себестоимость. цена я думаю будет сравнима с конкурентами, но плюсы технологии как бы бонусом за те же деньги (я про накат, момент и прочее)
уже столько лет тянут - уже бы бизнес план расписали давно. Чтоб из штучной продажи расшириться до минимальных 10 моторов в месяц. Нанять людей и расширяться дальше. 20 моторов в месяц и т.д.. Без всяких заводов выйти на минимальные какие-то продажи. Годы ушли. Пусть очередь даже будет. Спрос уже дымится. *Этот спрос актуален именно сейчас* А не потом, когда подобные моторы непонятного происхождения будут у всех. Несколько лет уже потеряли на болтовню. Упустят время ведь. Делайте штучно хотябы. Расширяйтесь. Потом ведь это будет никому не нужно. Придут иностранные конкуренты с моторами. Посмотрите фильм про Стива Джобса наконец. Все с подвалов начиналось. С штучного продукта и расширения. Но людям сразу конвеер подавай. Ну не бывает так сразу! Не бывает! Этим конвеером чиновник управлять будет, который жаждет карман набить. Это гибель для Дуюновых, как идейно, так и финансово. Должна быть независимая мастерская, которая вне конвеера работает, если кислород перекроют, чтобы сердце рабочее осталось и потихоньку делало моторы дальше. Мастерская которая именно для России. Пусть штучно и большая очередь, но зато технология не умрет. Сначала к этому надо прийти, а потом уже громкие мечты о конвеерах мечтать.
185 Нм ??? серьезно ? это больше чем у автомобиля средне статистического, мало мне вериться особенно после того как он стартанул вместе с машиной... к справке у хонды сбр 1000 рр, 113 Нм при 8500 об. в мин.
физику никто не отменял это раз, два- человек хочет остаться здоровым и три- момент который может быть эффективно использован возрастает с оборотами, статовый момент всегда ниже делается специально.
все ж мне кажется на безопасность надо побольше упор делать (дуги например навешивать, да и переднее колесо наверное вперед выносить, а посадку пониже делать)
Молодцы! Делайте автомобиль на 4-х таких колесах. Только палки в эти колеса начнут вставлять идоры нефтяные, с глупым видом начинайте инвалидки делать, может сразу и не зарубят.
всё классно ,всё отлично,лучше всех,но нужно ещё немного денег и тогда просто супер будет,реквизиты написаны,башляйте пожалуйста,ведь без лоха жить то плоха....
Как говорил нам препод по ПДД, велосипед это ТС, движение которого осуществляется только мускульной системой, т.е. ногами человека. Все что приделывается к велосипеду, в частности моторы, электромоторы и прочее, это уже не велосипеды, а мотороллеры. Но было бы интересно посмотреть данную идею на колесах автомобиля, например для переднеприводного или заднеприводного, ну или полноприводного с возможно включением/отключением переднего или заднего приводов, с последующим переходом на полноприводный там где это нужно для проходимости.
Столько много говорильни, приготовлений и рекламы, столько видео. Прям напоминает Ё- мобиль. Где продается, как купить? Чо вы там всё воду в ступе... Походу это развод какой- то. Дизлайк и удаляю изовсюду. Придумал- выпускай сам и скорее. А то другие еще лучче придумают. Короче, лохотрон.
зачем задавать дебильные вопросы? чем скорость тебя так удивила? у тебя на аве мопед нарисован, сам-то как тормозишь? а как мотобайки тормозят с 300? а с 400? Спереди у образца гидравлика 205 ротора вес меньше чем у бенщиньвых собратьев - соответсэвенно и затормозит как минимум не хуже.
dimarusful у меня к тебе встречный вопрос - зачем писать дебильные ответы? Вы*бнуться? Ты себя самым умным возомнил? С чего ты взял, что меня удивила скорость? Мопед у меня на аве не нарисован, а сфотографирован. Мотобайки?! ) Чел, открой фото любого мотоцикла и посмотри на радиус тормозного диска и его толщину, на количество дисков, на количество поршней, на ширину резины. А теперь сравни с тормозной системой электро-велосипеда. Я уже не говорю про эффективность тормозов. Тормозной велосипедный диск не рассчитан на эффективную работу при таких скоростях, ввиду совсем других температур работы. Мля, ты вообще хоть что-нибудь понимаешь в этом?)))
Дак похоже больше чем ты понимаю, раз могу адекватно спрогнозировать эффективность торможения и вообще логично раскидать реальное положение вещей. Макс скорость теоретическая-до нее никто разгоняться на постоянку не планирует. Велосипед легче мотоцикла где-то в 5 раз, скорость меньше вдвое, ширина покрышек особой роли не сыграет, потомучто раньше выкинет из седла. Поршней я не знаю сколько у этой модели, да и производители не идиоты и жить хотят тоже соответственно цепляют нормально. Отвечу на твой вопрос, раз ты дамать головой не приучен - тормоной путь будет приемлемый.
я не могу понять , почему при наличии такого мощного мотора - колеса не могут сделать электро спорт байк ? там и заднее колесо шире и место для акума больше. Меня технические вопросы интересуют!!!
Всё упирается в оптимизацию контроллера. )) Если для обеспечения приемлемой динами для веса 100 кг пришлось увеличить токи существующего контроллера до 350А то прикинь что выливается с увеличением веса... Не забываем про лимит токоотдачи аккумуляторов. Придется повышать напряжение, а это еще больше усложнит и удорожает конструкцию опять же контроллера... P.S. Замах то не на велосипед...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Я то же прокатился - тяга на низах отличная. Поступают к ним много предложений о производстве движка.. сейчас они решают на каком заводе запустят движок в серию. Пожелаем им удачи. Что думаете об этом коллеги?
имхо надо ждать конечный продукт и сравнивать. На словах все хорошо, а вот что будет в итоге, это большой вопрос, если цена будет выше или равна китайцам это будет хорошо. Но опять же надо много тестов реальных делать.
вышел бы ролик чуть раньше) неделю назад заказал комплект из китая )))
не факт что лучше китая будет. В технике таких случаев увы не мало
Оборудование Швейцарское .. - качество должно быть лучше китайского.
Это замечательно! Главное, чтобы его могли купить конечные пользователи и желательно российские в первую очередь. А также, чтобы не содрали его китайцы и не начали выпускать в 10 раз дешевле ( как они умеют )
Программируемый контроллер сформирует любую характеристику двигателя хоть со "славянкой",хоть с "турчанкой",отсутствие датчиков Холла(или каких либо датчиков вообще) не позволит контролировать вращение двигателя,от слова совсем.Наверное в КБ автозаводов бараны сидят,понапридумывали всяких АБС и прочей хрении,вместо того,чтобы просто вломить по полной.
гордость) удачи...чтобы все ездили на ваших байках!
ещё бы придумали аккумуляторы эквивалентные по размеру и емкости литровой бутылки с бензином!!!!!
Давно болею за Колобка, желаю, чтоб он поскорее вышел и был самым лучшим и неподражаемым!
Новости - ruclips.net/video/69v3VJS1OpQ/видео.html !!- пс. Компания "velomastera.ru/shop" предлагает ремонт и изготовление Li-Ion аккумуляторов и аккумуляторных батарей на заказ. Мы поможем вам сформировать грамотное техническое задание и изготовим для вас литиевую батарею с нужными вам электрическими и геометрическими параметрами. Заявка может быть оформлена в свободной форме, но с обязательным указанием следующих параметров:
1. Напряжение батареи (в Вольтах) / 2. Желаемая емкость (в Ампер*часах)
3. Мощность нагрузки, которую вы планируете подключать к батарее или ток нагрузки (в Ваттах или Амперах)
4. Нужна ли вам плата защиты или нет / 5. Схема геометрического расположения аккумуляторов относительно друг-друга (фотография образца) или ограничения по габаритам, если таковые имеются. 6. Количество батарей.
Наша почта velomastera1@mail.ru
сайт velomastera.ru
Одноклассники ok.ru/velomastera
ВК vk.com/velo_1
Магазин и Веломастерская находятся по адресу г. Москва метро "Сокольники” (влево от метро 50 метров (Ориентир Мир кожи в Сокольниках) Находится торговый центр "Галерея спорта"- мы там - Павильон
- Мастерская "15" Сокольническая площадь, д.4 тел. 8 977 329 1428 звоните, дольше не стесняясь - с 11 до 18 по Москве #веломото #мотоциклы #изготовлениеLiIon #АКБ #электровелосипедкупить #зарядкадлясамоката #ремонтэлектровелосипеда
Собрали электробайк 1часть ruclips.net/video/0jbGLfu1C1g/видео.html 2часть ruclips.net/video/8XEuARWwpKE/видео.html 3часть ruclips.net/video/7RHJDsz2zEE/видео.html 4часть ruclips.net/video/Em42kTo-R3o/видео.html 5часть ruclips.net/video/c8TtdGqQ4qs/видео.html 6частть ruclips.net/video/J9rwspHZYxk/видео.html 7часть ruclips.net/video/9gi2Vy4uO30/видео.html 8часть .. 9часть ruclips.net/video/sXzzBWy3usc/видео.html 10часть ruclips.net/video/ogEAZEiFsQY/видео.html
Мы уже так джим ваше колесо, и переживаем что бы дождались при своей жизни. Ребята!!! Хватит нас дразнить, мы уже хотим ездить...
Скорее бы, пожелаем скорейшего запуска!
Вот же знаете чем настроение поднять! Спасибо!
Характеристики заявлены просто фантастические , во что с трудом верится.
Ведь при отсутствии постоянных магнитов в статоре или роторе , начинает использоваться энергия батарей для создания оного. Следовательно об экономии и речи быть не может.
Просто удивительно , как они из этого положения вышли , в асинхронном двигателе. Разговор идёт уже несколько лет о фантастических характеристиках двигателя Дуюнова , а для широкого пользователя только ролики демонстрируются.
Ладно , поживём - видим , доживём - узнаем.
Классный, грамотный, и просто обаятельный парень. Успехов!
Хотелось бы увидеть сравнительный тест мопедов с мотор-колесом Дуюнова и магнитным колесом. Сравнить нужно не только максимальную скорость и динамику, но также экономичность, максимальный пробег, надежность погонять их по грязи и лужам.
Мужики удачи вам!!!
От всей души...
Делайте и как говорится господь вам в помощь...🙏
Скажите, есть ли разработки по поводу мотор колес для автомобилей с контроллером для них? было бы интересно заняться переоборудованием авто моторколесами в электрокары. Будет ли такое?
Смотрю все ваши видео. Вы большие молодцы. Желаю вам скорейшего выхода на рынок. Сам бы хотел такой электро байк. Но цена, за которую можно купить слегка б/у мотоцикл Honda, пока отпугивает. Держим за вас кулаки. Лайк за видео. Отцу привет.
А прямо сейчас уже можно купить, только колесо для инвалидной коляски?
Замечательный байк, как и все байки Дуюнова про чудо колесо).
Сказали, что покажете настройку. И где?
Спасибо за обзор.Ждем ,ждем вашу продукцию.Надеемся на приемлемые цены и качество .Удачи Вам!!!!
ахаххах наивный,им бабки нужны ,нет у них нифига,только слова
Молодцы!!! Больше таких мужиков )))
Вопрос из 21 года, сейчас колобок выпускается?
Будет скоро ,очень скоро в 2090 году
Молодцы ребята! Успехов! Прекрасная техника.
Вот прошло почти четыре года после выхода этого ролика в продаже нет ни колёс ни самого колобка или какого другого велика..........
открою небольшой секрет это колесо они ни когда не будут продавать, все кляча сдохла
185 Н*М крутящий момент? это типа как у двухлитрового бензинового атмосферника? С таким малым весом при таком моменте он рвать с места должен сжигая резину.. Ошибочки там никакой нет в расчётах?
Скорей бы в массовое производство. Сколько будет стоить комплект без аккумулятора?
а чо по защите велосипедиста? каких торговых марок? пригодилась хоть 1 раз?
Молодцы Дуюновы. В тренде. Значит куртиса уговорили таки на доработку, вместо создания своего - логично. Жаль не увидел обещанной системы визуализации интерфейса. И про батар ни слова. При 20 кватах в пике какой же аккум? И какой пробег при таких мощах?
..обещанной системы визуализации интерфейса - экран отсвечивал и мелко. Этот кусок - отдельно снимем. Свой контроллер они не забросили - - они не только этим проектом занимаются... у них много другой работы.
John Malkovich минут на 5-10 хватит этой игрушки
молодцы бох помош
Молодцы конечно. Вот только посмотреть бы на него в сравнении с той же "Крошкой" к примеру. К Чупе на стенд и поглядеть все + и -
ОБЯЗАТЕЛЬНО так и будет!
пока Чупа его не погоняет на пределе,покупать не буду.
Чупа обязательно погоняет - заводской вариант.
Когда уже будет реальное производство и продажа!??
Одно слово , МОЛОДЦЫ !
скорее бы появился на прилавках этот двигатель.... хотя боюсь что года 3 еще ждать..... интересно ценник насколько будет невменяемым )
По тому и не спешат что б - ценник дешевый был. Линия должна быть автоматической!
большой и в сказки веришь или школьник? Вилка цена-качество присутствует ВСЕГДА.
Шкондин -тоже трендел про максимум 80$ в розницу, потом - опиздаболился, протух и усох нах...
насколько помню, за конечный продукт не говорили, что будет дешево. говорили дешевле конкурентов будет себестоимость. цена я думаю будет сравнима с конкурентами, но плюсы технологии как бы бонусом за те же деньги (я про накат, момент и прочее)
уже столько лет тянут - уже бы бизнес план расписали давно. Чтоб из штучной продажи расшириться до минимальных 10 моторов в месяц. Нанять людей и расширяться дальше. 20 моторов в месяц и т.д.. Без всяких заводов выйти на минимальные какие-то продажи. Годы ушли. Пусть очередь даже будет. Спрос уже дымится. *Этот спрос актуален именно сейчас* А не потом, когда подобные моторы непонятного происхождения будут у всех. Несколько лет уже потеряли на болтовню. Упустят время ведь. Делайте штучно хотябы. Расширяйтесь. Потом ведь это будет никому не нужно. Придут иностранные конкуренты с моторами. Посмотрите фильм про Стива Джобса наконец. Все с подвалов начиналось. С штучного продукта и расширения. Но людям сразу конвеер подавай. Ну не бывает так сразу! Не бывает! Этим конвеером чиновник управлять будет, который жаждет карман набить. Это гибель для Дуюновых, как идейно, так и финансово. Должна быть независимая мастерская, которая вне конвеера работает, если кислород перекроют, чтобы сердце рабочее осталось и потихоньку делало моторы дальше. Мастерская которая именно для России. Пусть штучно и большая очередь, но зато технология не умрет. Сначала к этому надо прийти, а потом уже громкие мечты о конвеерах мечтать.
Прошло шесть лет. Кто-то ездит на этих колесах?
Молодцы! Недеюсь, что с заводом все получится и выйдет качественный отечественный продукт с вменяемым ценником.
Самое главное сделать ценник - не дорогим!
Китайцы лесом идут.
Сколько он стоит вместе с рамой, со всем?..
Май 2020 год , и ГДЕ ЭТО ЧУДО?😂
а воз и ныне там
МММ отдыхает ))
март 21 ну это то самое ))
Для какой конфигурации батареи и настройках тока достигнуто 117 кмч?
Ребята успехов Вам! Бог в помощь!
185 Нм ??? серьезно ? это больше чем у автомобиля средне статистического, мало мне вериться особенно после того как он стартанул вместе с машиной... к справке у хонды сбр 1000 рр, 113 Нм при 8500 об. в мин.
и? думашь он будет в повороте на велике в полную мощность наваливать рядом с машиной?
физику никто не отменял это раз, два- человек хочет остаться здоровым и три- момент который может быть эффективно использован возрастает с оборотами, статовый момент всегда ниже делается специально.
ююю
))извенись быстро . У нас прямых дорог в России нет. Поэтому твой вопрос без тактен ( сарказм)
вопрос во сколько обойдётся самый простой вариант ась?
да вы уже лет 5 все обещаете запустить серию. дмую никогда, ничег ои не выпустите...
Народ а где продолжение? Или закончился проект?
Сколько лет уже прошло и не каких продаж в чём проблема?
Молодцы ребя ! душа радуется)
Пробовали "славянку" в генераторе применить?
все ж мне кажется на безопасность надо побольше упор делать (дуги например навешивать, да и переднее колесо наверное вперед выносить, а посадку пониже делать)
Доброго времени суток! А версия для шоссейных велосипедов будет?
А ещё скрытая реклама... Ребята, не позооьтесь, 20Квт он потребляет, согласен, а на выходе? И на сколько км пробега хватает?
Молодцы! Делайте автомобиль на 4-х таких колесах. Только палки в эти колеса начнут вставлять идоры нефтяные, с глупым видом начинайте инвалидки делать, может сразу и не зарубят.
Затея очень хорошая но дождемся ли ?
желаю удачи!!! молодцы!
всё классно ,всё отлично,лучше всех,но нужно ещё немного денег и тогда просто супер будет,реквизиты написаны,башляйте пожалуйста,ведь без лоха жить то плоха....
А зачем видео ускорять когда велосипед едет? Наверно для того чтобы казалось что он таки быстро едет, других вариантов здесь не вижу
Упоротый чтоли?)
а сколь будет стоить в розницу такой байк ? приблезительно
Уже строится ПКТБ в Алабушево.
Сколько будет стоить мотор+контроллер?
Благослави вас Бог !!!Молодцы россия также славиться и умами !
все замечательно.но хотябы два основных парамеьра. каково время разгона с мета до 100км в час? и приблизительный запас хода?!
Ну эти параметры от батареи зависят. + в контролере можно будет настраивать плавность разгона и прочее.
.... А ещё от погоды, дорожного покрытия, материала покрышки, жоскости обода и так далее. Вот лет пять надо что бы измерить )))
Когда можно будет купить под R 16 под резину от верховины, на 1500 w.
Пока только мощные моторы будут выпускать..
А вес какой этого агрегата?
Как появится в продаже мотор колеса Дуюнова напишите пожалуйста
Как возможна рекуперация без магнитов？
Ни как
Просто ))
Поищите про генераторы из асинхронных двигателей
когда когда уже можно купить комплект
молодцы ! где следить за последней информацией ?
А где ваша продукция и цены
ветряк можно делать
Нет
3:38 Сама по себе, или всё таки за счёт энергии батареи? А каком КПД может идти речь если у вас до сих пор не хватаем ума уменьшить потери в тепло?!
Думается что нужна будет категория А под аппарат, если все регистрации пройдёт... Какие показатели?! Дальность хода, крейсер, время зарядки?
..... все зависит от вашей АКБ!!!! и ЗУ!!
А где конкретней можно увидеть подробные ТТХ-запас хода на разных АКБ,хотя примерно бы скоростные характеристики на разных пресетах и т.д.?
Тихо ....строго засекреченная инфа. Есть только вес... Ну и типо все круче и дешевле чем у других.
Как говорил нам препод по ПДД, велосипед это ТС, движение которого осуществляется только мускульной системой, т.е. ногами человека. Все что приделывается к велосипеду, в частности моторы, электромоторы и прочее, это уже не велосипеды, а мотороллеры.
Но было бы интересно посмотреть данную идею на колесах автомобиля, например для переднеприводного или заднеприводного, ну или полноприводного с возможно включением/отключением переднего или заднего приводов, с последующим переходом на полноприводный там где это нужно для проходимости.
какого размера колеса?
Новый движочек, новая намоточка.. а кто видел старую, кроме бородатого родственника?
Когда можно будет купить поставлю +
Обычных хрустов хотя бы слышно по работе мотора.
а купить где и когда ?
Годика 3 подождите D и велик за 150тр ваш. а через 4-6 лет можно и колесо глядишь для авто прикупить
господа где можно заказать данный велосипед ?
Я брал на Алиэкспресс редукторный.
Уже накатал 500 км. с зимы. Подумываю прикупить второй аккумулятор для долгих покатух.
Когда же???? Купить бы
С веломоторсом общались?
Колобок, пломбир, славянка, банка, лиферы, крошка, - кто бл* эту херню придумал ?!
прям бесят идиоты с дебильными вопросами в комментах. Проекту- всего самого лучшего!
проект лохотрон
Сколько мощность в киловатах? по моменту понятно
ну киловат 5 минимум с таким моментом
я поражаюсь с вас, ты чем слушал?
Удачи Дуюновцам!
Спасибо,за отличные новости!!!
Когда выйдет в продажу?
Здравия! Хочу купить мотор-колесо и сопутствующую электронику к ниму. С кем связаться?
Столько много говорильни, приготовлений и рекламы, столько видео. Прям напоминает Ё- мобиль. Где продается, как купить? Чо вы там всё воду в ступе... Походу это развод какой- то. Дизлайк и удаляю изовсюду. Придумал- выпускай сам и скорее. А то другие еще лучче придумают. Короче, лохотрон.
Что бы выпускать нужно построить завод. У тебя есть 80 лямов евро на постойку завода?
Посмотри как в Китае выпускают движки для великов, там 80 лямов зарабатывают, а не тратят.
Что бы производить что то, нужно купить оборудование. Или ты думаешь оно китайцам с неба падает?
Да они на коленке сидят мотают и неплохо получается.
Руками мотают славянку? смешно.
А какой тормозной путь с такой-то скорости?
а если головой подумать?
dimarusful а если языком попусту не пи*деть?
зачем задавать дебильные вопросы? чем скорость тебя так удивила? у тебя на аве мопед нарисован, сам-то как тормозишь? а как мотобайки тормозят с 300? а с 400? Спереди у образца гидравлика 205 ротора вес меньше чем у бенщиньвых собратьев - соответсэвенно и затормозит как минимум не хуже.
dimarusful у меня к тебе встречный вопрос - зачем писать дебильные ответы? Вы*бнуться? Ты себя самым умным возомнил? С чего ты взял, что меня удивила скорость? Мопед у меня на аве не нарисован, а сфотографирован. Мотобайки?! ) Чел, открой фото любого мотоцикла и посмотри на радиус тормозного диска и его толщину, на количество дисков, на количество поршней, на ширину резины. А теперь сравни с тормозной системой электро-велосипеда. Я уже не говорю про эффективность тормозов. Тормозной велосипедный диск не рассчитан на эффективную работу при таких скоростях, ввиду совсем других температур работы. Мля, ты вообще хоть что-нибудь понимаешь в этом?)))
Дак похоже больше чем ты понимаю, раз могу адекватно спрогнозировать эффективность торможения и вообще логично раскидать реальное положение вещей. Макс скорость теоретическая-до нее никто разгоняться на постоянку не планирует. Велосипед легче мотоцикла где-то в 5 раз, скорость меньше вдвое, ширина покрышек особой роли не сыграет, потомучто раньше выкинет из седла. Поршней я не знаю сколько у этой модели, да и производители не идиоты и жить хотят тоже соответственно цепляют нормально. Отвечу на твой вопрос, раз ты дамать головой не приучен - тормоной путь будет приемлемый.
где купить ? сколько стоит ?
Масса и мощность какая? 350А фазный ток? 20кВт Нафига?
Блин, ну когда уже.?!)))
нахуя этот треп ниочем уже несколько лет
I LikeMake. да, уже год прошел со дня этого видео и что? где производство?
А ты можешь за 3 месяца 40лямов евро на завод собрать и построить?
Купить можно такое? сколько?
Где купить то?
Сколько стоит
Супер тест. Лучший обзор))) ору. 2022г где колесо??????
я не могу понять , почему при наличии такого мощного мотора - колеса не могут сделать электро спорт байк ? там и заднее колесо шире и место для акума больше.
Меня технические вопросы интересуют!!!
электро спортбайки уже есть. причем давно:)
Всё упирается в оптимизацию контроллера. )) Если для обеспечения приемлемой динами для веса 100 кг пришлось увеличить токи существующего контроллера до 350А то прикинь что выливается с увеличением веса... Не забываем про лимит токоотдачи аккумуляторов. Придется повышать напряжение, а это еще больше усложнит и удорожает конструкцию опять же контроллера...
P.S. Замах то не на велосипед...
мне бы было интересно увидеть что то типа литровича с вашим колесом. но и места в литровиче не как у велика и подвеска располагает к скоростям
Fokus pokus зато это будет тесла но в мире байков .
блин,скорей бы уже,а то помру не дождавшись прорыва....
Вы там живи?)))
это развод...
купить где?
Похоже производства не будет, так как стоимость производства будет выше, чем аналогичной в Китае, поэтому это железо будет не востребовано.
с виду красиво хотелось бы купить такой.