Yo soy taxista y seguido veo TRAILEROS arrebasando en CURVAS o SUBIDAS y la mayoría de las veces a EXCESO de velocidad la mayoría de los accidentes son ocasionados por trailers
Yo soy taxista y seguido veo TRAILEROS arrebasando en CURVAS o SUBIDAS y la mayoría de las veces a EXCESO de velocidad la mayoría de los accidentes son ocasionados por trailers
Ningún trailer se queda sin frenos si no vá a exeso de velocidad........tengo 32 años conduciendo trailer y es mucha casualidad que siempre conduzco despacio principalmente en bajadas y curvas y nunca me he quedado sin frenos . Mas bien se me han amarrado los frenos por falta de aire por roptura de mangueras u otras fallas.....
Es que ahora le llaman falla mecánica al calentamiento de balatas sabiendo que es error humano. Y creo que bien sabe. Que desde asé mucho tiempo hay en ese tramo de los chorros que es un camino sinuoso y es una pendiente descendente se tiene que bajar despacio y más después del túnel pero desgraciadamente muchos chofercillos no saben eso y se confían de que no hay nada pero guenoooo. Ya es por demás. Comentar de cómo está la facultad de camioneros. Yo pido que cambien para el año que entra para volver a conducir sobre Selva asfáltica. Ya que no quiero ☠️ a manos de otro pndjo.
Si eres trailero en mexico debes de saber cuánto es el peso que llevan si sabes ke es el doble de lo ke debe de ser esa es la principal causa de esos accidentes y de ke las carreteras estén bien madreadas
@@ricardoorosco6889 si soy CONDUCTOR CAMIÓN DE CARGA así dice mi licencia federal CONDUCTOR. AQUI EN MEXICO. DESGRACIADAMENTE no solo es el peso de la carga y de las condiciones de las carreteras yo transite durante 1 MES seguido ese tramo de los chorros que es un pendiente decendente de sur a norte una carretera sinuosa con poca vicivilad y con la restricción de velocidad de 70km/h pero desgraciadamente nadie respeta ese limite de velocidad ya que me tocó mirar como me rebasaban a más de 70km/h pero pues que le asemos ya no hay una CAPACITACIÓN ADECUADAMENTE PARA LOS NUEVOS PROSPECTOS PARA CONDUCTORES. Y PEOR TANTITO EL USO DE TELÉFONO CELULAR Y EL EXCESO DE CONFIANZA Y LA FALTA DE EXPERIENCIA. SI BIEN ES CONOCIDO Y ES UNA REGLA DE ORO ENTRE CAMIONEROS CON LA VELOCIDAD QUE SUBES CON ESA BAJAS PERO LES VALE 3 ESTADOS Y SE DESCHONGAN Y AQUI LAS CONSECUENCIAS.
¡Qué pasa con semejante irresponsabilidad!! En el caso de los vehículos algunas agencias de autos NO hacen los servicios, ni de frenos, pero SI cobran!!!
Deberían de demandar también la empresas de estos trailers y exigirles hacerse responsables, ya que muchas ni mantenimiento adecuado les dan a sus transport3s
Este tipo de accidentes ocasionados por trailers sin frenos se han presentado de forma recurrente en diferentes partes de la República es importante hacer una revisión más estricta de los mantenimientos que realizan a este tipo de unidades
Porque nadie hace NADA al respecto? Deberían de hacer una ley a nivel federal en la que den gran multa a las empresas que causen accidentes por falta de mantenimiento,falta de capacitación de los conductores y por conducir a alta velocidad. Porque en Mexico no trabajan para traer soluciones? Siempre buscan pretextos y siempre la corrupción por delante.
En México el gobierno es culpable por permitir carga en exceso no puede ser legal 40 50 60 toneladas en un tráiler eso lo tienen que reducir las empresas
Otra vez y no será la última que este tipo de tragedias ocurra. Criminales al volante de trailers que pesan 40ton o más. Sin frenos? Si. Sin frenos en su cerebro 🧠
@@JavMS03 CASI, LE PIDO A DIOS TODOS LOS DIAS QUE ME SANTIFIQUE, NO TOMO, NO FUMO, NO ESCUCHO MUSICA MUNDANA SOLO CANTOS GREGORIANOS Y DE LA SANTA IGLESIA CATOLICA, ME CONFIESO, COMULGO, NO VIVO EN ADULTERIO, DEFIENDO A LOS NO NACIDOS, DEFIENDO AL MATRIMONIO DE HOMBRE Y MUJER, TENGO LOS SANTOS SACRAMENTOS, DOY GRACIAS A DIOS POR TODO, BENDIGO TODO EN NOMBRE DE DIOS, RESO POR TODO Y POR TODOS, OFRESCO PENITENCIA, HAGO ADORACION EUCARISTICA HASTA POR 3 HORAS, VOY A LA SANTA MISA 3 0 4 DIAS A LA SEMANA, DOY AYUDA AL SEMINARIO PARA NUESTROS FUTUROS SEMINARISTAS Y AVECES PARA LOS SANTOS SACERDOTES ANCIANITOS, ETC, ETC
Una pregunta hasta cuándo van a permitir que los Trailers circulen de día en todo el país, son verdaderamente un gran peligro. Ellos deben circular de noche, hagan cuentas de cuántos accidentes ocasionan.
Soy de saltillo y esa curvita saliendo del túnel está peligroso se siente cuando uno pasa por ahy lo deberían de serrar o hacer algo por qué a cada rato pasan accidentes
Párese presagio yo venía por la autopista Zacatecas - Monterrey a esa hora y ese mismo día no lo puedo creer, pero el accidente fue en otra autopista de Saltillo ???? Los muertos pudimos ser nosotros 🙏gracias mi Dios.
Como que esa excusa de los frenos ya chole con lo mismo, es imprudencia del conductor... Y no falta el que me vaya a decor.. CALLATE TU NO SABES LO DIFÍCIL QUE ESE OFICIO... OJO NO TODOS SON IGUALES SIEMPRE ACLARO PERO HAY DEMASIAOD CONDUCTORES ASÍ
Cuando choquen con un trailero y les toque escucharlos.. se van a dar cuenta que tipo de personas son. Violentos, sin educación y drogadictos... esos trailers de los 90s nunca reciben mantenimiento... son un peligro
Y como no si las rampas de freno si las usan son entre 30 a 50 mil que tienen que pagar. Así que prefieren esperar a librarla o que pase ésto. ¿No se supone que por eso cobran las casetas?
Simplemente los vehículos pesados deverian transitar aparte ... Muchas vidas se han ido por culpa de ellos ... Mucha gente inocente y lo más triste los niños
Que no habrá en saltillo y Arteaga algún periodista que exponga esta grave situación en alguna conferencia matutina de AMLO?, o exponerlo al senador Guadiana….
tanta imprudencia tanto de operadores y como de dueños de unidades de transporte (personal no capacitado - fallas mecánicas) .lamentablemente mala fortuna para los afectados.
AHORITA SALE EL QUE VA A DECIR TU NO SABES LO DIFÍCIL QUE ES.... Y MI RESPUESTA PARA ESA ES... SINO PUEDES PORQUE ES DIFÍCIL Y RIESGOSO BUSCA ALGO QUE SI PUEDAS Y NO ARRIESGUES VIDAS
@@ricardoorosco6889 - A que te refieres al decir que no se? No me digas que el problema es la condicion de los troques o la carretera. Si lo son sigue siendo la imprudencia, ya sea del operador y, o de los patrones. Principalmente del operador. Si sabe que el vehiculo no esta en buenas condiciones y lo forzan a manejarlo, entonces es unimprudente y si lo maneja aunque sea un poquita mas rapido de lo que se deba en una dada situacion, tambien es un imprudente. Te dice esto un mecanico trabajando en equipo pesado por mucho tiempo. Y que crees? En todos los casos de accidentes de los que he sabido, nada mas los relacionados con mi lugar de trabajo, se han debido a la imprudencia, no a la mala condicion del equipo el cual mantenemos muy bien. No me voy a dar lija pero trabajo para el gobierno de California, compadre. Ah, y conosco Mexico muy bien, soy mexicano.
Alguien a sabe si por pura casualidad la caseta se cerró??? Porque tienen la pin... Costumbre de seguir retacando vehículos en los tramos que saben que están cerrados... Les vale mmm.... Que te vallas a quedar atorado dos días... Lo importante es el billete para Capufe... O como se llamen...
pues si si ya vieron que no traen frenos salgan de la carretera entre el monte se detiene y no asen matason de gente y no se llevan tanto carro claro si vienen drogados ya no reaccionan
Ya lo dijo un trailero que eso lo hacen de chocar con otros carros para que pague el seguro porque si usan las rampas de frenado les sale más caro y el seguro no les cubre la rampa de emergencia así que tienen que detenerse con otros carros o chocar otra caja de otro trailer
Me pregunto, si las autoridades investigarán las causas y se irán a fondo de tal modo que castiguen a la empresa dueña del trayler, porque esos muertos son por negligencia de la empresa y el chófer.
Aqui en este aspecto es negligencia del chofer porque Antes de salir de viaje el debe asesorarse de que todo funcione bien en la unidad si hay un problema el debe reportar ala Empresa que el camion tiene un problema y se debe de reparar. Asi que el responsable es el chofer y a el le cargan todas las victimas que murieron.
Eso nunca pasará,yo vivo en Arteaga y a las autoridades les conviene que haya accidentes, apenas se voltea o accidenta un trailer y al siguiente día andan vendiendo toda su carga en los pueblos con la ayuda de las autoridades
@@marysanchez6916 la empresa tiene o debería tener la obligación de establecer y llevar un control de un programa de mantenimiento preventivo, y el chofer la obligación de checar su equipo antes de salir a carretera.
El dueño tráiler va a pagar todo, anteriormente se supervisaban si los tráilers si eran aptos para manejar en carretera, principalmente pasar la revista vehicular como capacitación al chofer y verificación de suspensión como las condiciones de las llantas y se aprecia que al dueño del camión no le importo cambiar sus llantas sin huella ni mucho menos la revisión de frenos y el chofer a cumplir su trabajo de transportar lo que sea a su suerte y estas son las consecuencias, vidas humanas que lamentar...
Cómo que últimamente los trailer se quedan sin frenos los fines de semana y son causantes de muchas personas fallecidas. YA deberían de tener más revisión por parte de las autoridades a las empresas no pude ser posible que estén matando gente por negligencia. 🙄 💁🏻♀️
Que mala onda con las víctimas yo tengo 20 años de camionero con mi thorton y lo sobre cargó y cuando voy a Monterrey de aquí de cuernavaca Morelos siempre bajo los chorros despacio y nunca gracias a Dios me e quedado sin frenos pero también es una irresponsabilidad y una gran imprudencia del la policía de caminos si ya uvo un accidente bajando los chorros XQ no paran el tráfico arriba antes de bajar los chorros para que no pasé eso
@@rodrigomaldonado5798 y lo que cobran las casetas creo que también va destinado al mantenimiento tanto de carreteras como de estas rampas de emergencia.
Siempre los ptos trailers se quedan sin frenos y se estrellan contra otros autos en casetas de autopistas y pasa lo que pasa ya estoy harto de esos malditos accidentes 😠. Mejor se hubiera salido de la carretera y ahí que se vuelque. Ya es hora de ir regulando a esos camiones de carga pesado, asimismo supervisar que todos los trailers de las empresas transportistas les den mantenimiento y si una empresa tiene unidades que no cumplan con el certificado de que le acaban de hacer su mantenimiento en cierto tiempo, ese vehículo no puede circular porque es un peligro. Deben mandar inspectores a las empresas transportistas para que revisen a las unidades y vean si le han hecho su mantenimiento o si ya tiene mucho tiempo que no le han hecho mantenimiento suspender la unidad y algunas multas a esas empresas estría bien para que se apliquen y responsabilicen de tener todas sus unidades en óptimas condiciones.
Mezcla d exceso d velocidad, distraction y falta d perspicacia, en banana no debes frenar manteniendo el pie n l pedal, sino picandolo solamente, d otra manera Las balatas se cristalizan y no desempeñan su labor.......
Las rampas de arena se las están cobrando a 52 mil pesos a los choferes por usar la rampas de arena ya que sus seguros si cubren las desgracias más no las rampas de arena! El Gobierno les está cobrando esos 52 mil pesos a este tipo de carros de carga pesada. Según escuché esto va a seguir pasando!!!
Ya estamos hartos de que las autoridades no hagan nada en ese tramo para evitar estos accidentes y peor con choferes irresponsables, es peligrosísimo. Que impotencia estar esperando a que se active la circulación y ver que un imbecil, infeliz se acerca sin control, y no poder hacer nada. Q EPD y fuerza para los lesionados.
En ese tramo siempre pasa lo mismo, los traileros son muy irresponsables y aparte uno que otro que consume sustancias. La mayoría de los accidentes que han pasado en ese lugar son ocasionados por los traileros. Se confían y las curvas de esa carretera están muy cerradas y aparte de bajada.
Sabes cuál es el problema Alejandra que anda mucho camionero joven sin experiencia qué No saben Ni ajustar una Balata Ahora ya los hacen al vapor qué No saven que hacer en alguna situación difícil es cómo hacer una Maruchan así los hacen ahora... Ojala las conozcas.
Por eso son tan importantes los radios colegas y más en esa zona de los chorros siempre es triste q aya perdidas humanas dios los tenga en su gloria bendiciones para todos.
Esto de los accidentes de trailers sin frenos que tanto pedo es.planeado es un ritual es por la temporada el clima o ya llego a su pico el consumo de cristal o que pedo por que tantos en tan poquito tiempo ....
Ya es necesario que tengan puntos de revisión donde revisen a los operadores, que no esten drogados, que cumplan con lops limites de velocidad y peso y si es necesario que usen las rampas de frenado, porque co eso de que ya les advirtieron que es muy caro usarlas, prefieren llevarse autos.
La mayoría de las veces no es por que vayan drogados o con sustancias, simplemente a los dueños de las empresas de transportes no toman en serio las averías o tiempos y les exigen a sus empleados laborar en las condiciones que propician éstos accidentes. Trabajé en una (no de chofer, pero me encargaba de pasar esos reportes) y a los socios y dueños lo único que les importaba era que llegaran rápido y no molestaran con pedir llantas o mejoras...
yo e conocido muchos traileros y se ven choferes si experencia viajo mucho por esa carretera y veo muchos choferes muy irresponsablesban q no pueden y sienpre en el carril de arrevasar les bale pura...
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
Ya quitenles el cristal a estos choferes a cada rato se quedan sin frenos, está raro ?
Son los patrones, el valemadrismo y el pensar que nunca les pasará algo
@@CorcoR20 1
No creo que sea eso, las rampas de frenado son carisimas, prefieren chocar que pagar la rampa
Ya es un clásico que se queden sin frenos!! Esos disque traileros ya ni escuela tienen!!! Deberían aserles pruebas extremas!!!
Yo soy taxista y seguido veo TRAILEROS arrebasando en CURVAS o SUBIDAS y la mayoría de las veces a EXCESO de velocidad la mayoría de los accidentes son ocasionados por trailers
"Trailer de quedó sin frenos". La vieja confiable. Nunca es negligencia ni irresponsabilidad del chófer.
Yo soy taxista y seguido veo TRAILEROS arrebasando en CURVAS o SUBIDAS y la mayoría de las veces a EXCESO de velocidad la mayoría de los accidentes son ocasionados por trailers
Ningún trailer se queda sin frenos si no vá a exeso de velocidad........tengo 32 años conduciendo trailer y es mucha casualidad que siempre conduzco despacio principalmente en bajadas y curvas y nunca me he quedado sin frenos . Mas bien se me han amarrado los frenos por falta de aire por roptura de mangueras u otras fallas.....
Es que ahora le llaman falla mecánica al calentamiento de balatas sabiendo que es error humano.
Y creo que bien sabe.
Que desde asé mucho tiempo hay en ese tramo de los chorros que es un camino sinuoso y es una pendiente descendente se tiene que bajar despacio y más después del túnel pero desgraciadamente muchos chofercillos no saben eso y se confían de que no hay nada pero guenoooo.
Ya es por demás.
Comentar de cómo está la facultad de camioneros.
Yo pido que cambien para el año que entra para volver a conducir sobre Selva asfáltica.
Ya que no quiero ☠️ a manos de otro pndjo.
Si eres trailero en mexico debes de saber cuánto es el peso que llevan si sabes ke es el doble de lo ke debe de ser esa es la principal causa de esos accidentes y de ke las carreteras estén bien madreadas
Hay basculas por donde transitas? Y si hay, cuanto le das $ al encargado del área para seguir circulando.
la verdad hay pocos choferes como tu,muchos van como alma que lleva el diablo..
@@ricardoorosco6889 si soy CONDUCTOR CAMIÓN DE CARGA así dice mi licencia federal CONDUCTOR. AQUI EN MEXICO.
DESGRACIADAMENTE no solo es el peso de la carga y de las condiciones de las carreteras yo transite durante 1 MES seguido ese tramo de los chorros que es un pendiente decendente de sur a norte una carretera sinuosa con poca vicivilad y con la restricción de velocidad de 70km/h pero desgraciadamente nadie respeta ese limite de velocidad ya que me tocó mirar como me rebasaban a más de 70km/h pero pues que le asemos ya no hay una CAPACITACIÓN ADECUADAMENTE PARA LOS NUEVOS PROSPECTOS PARA CONDUCTORES.
Y PEOR TANTITO EL USO DE TELÉFONO CELULAR Y EL EXCESO DE CONFIANZA Y LA FALTA DE EXPERIENCIA.
SI BIEN ES CONOCIDO Y ES UNA REGLA DE ORO ENTRE CAMIONEROS CON LA VELOCIDAD QUE SUBES CON ESA BAJAS PERO LES VALE 3 ESTADOS Y SE DESCHONGAN Y AQUI LAS CONSECUENCIAS.
¡Qué pasa con semejante irresponsabilidad!! En el caso de los vehículos algunas agencias de autos NO hacen los servicios, ni de frenos, pero SI cobran!!!
Pues si iba a exceso de velocidad, deben hacerle cargos por homicidio al chofer y que vaya varios años a la cárcel
Deberían de demandar también la empresas de estos trailers y exigirles hacerse responsables, ya que muchas ni mantenimiento adecuado les dan a sus transport3s
Estoy totalmente de acuerdo con tigo .......
Este tipo de accidentes ocasionados por trailers sin frenos se han presentado de forma recurrente en diferentes partes de la República es importante hacer una revisión más estricta de los mantenimientos que realizan a este tipo de unidades
Mueran como héroes solos no maten inocentes como cobardes
Porque nadie hace NADA al respecto? Deberían de hacer una ley a nivel federal en la que den gran multa a las empresas que causen accidentes por falta de mantenimiento,falta de capacitación de los conductores y por conducir a alta velocidad. Porque en Mexico no trabajan para traer soluciones? Siempre buscan pretextos y siempre la corrupción por delante.
Deben de multar a todo trailero que no manda rebisar su trailer
En México el gobierno es culpable por permitir carga en exceso no puede ser legal 40 50 60 toneladas en un tráiler eso lo tienen que reducir las empresas
Hay unas empresas que hasta 80 toneladas le cargan
Otra vez y no será la última que este tipo de tragedias ocurra. Criminales al volante de trailers que pesan 40ton o más. Sin frenos? Si. Sin frenos en su cerebro 🧠
Digan la verdad...Se quedan dormidos.!!!
Ya es hora de más regulaciones para los vehículos pesados
Si no existiera la corrupción todo sería diferente
Arriva la 4t trasformación y sus cambioz
A todos, bicis, motos, y todo tipo de vehículos.
Así es mucha regulación de camiones y compañías de trailers
Cualquier vehículo en manos de un irresponsable es un peligro
No se les hace muy raro que se quedan sin frenos varios tráileres y en fin de semana????
Estan cansados, borrachos o drogados, DIOS LOS LIBRE DEL PECADO
@@alondradecas7575 los libre? Y tú qué? Eres santa?
@@JavMS03 CASI, LE PIDO A DIOS TODOS LOS DIAS QUE ME SANTIFIQUE, NO TOMO, NO FUMO, NO ESCUCHO MUSICA MUNDANA SOLO CANTOS GREGORIANOS Y DE LA SANTA IGLESIA CATOLICA, ME CONFIESO, COMULGO, NO VIVO EN ADULTERIO, DEFIENDO A LOS NO NACIDOS, DEFIENDO AL MATRIMONIO DE HOMBRE Y MUJER, TENGO LOS SANTOS SACRAMENTOS, DOY GRACIAS A DIOS POR TODO, BENDIGO TODO EN NOMBRE DE DIOS, RESO POR TODO Y POR TODOS, OFRESCO PENITENCIA, HAGO ADORACION EUCARISTICA HASTA POR 3 HORAS, VOY A LA SANTA MISA 3 0 4 DIAS A LA SEMANA, DOY AYUDA AL SEMINARIO PARA NUESTROS FUTUROS SEMINARISTAS Y AVECES PARA LOS SANTOS SACERDOTES ANCIANITOS, ETC, ETC
@@JavMS03 Soy Santo. Me cuelga el Palo Santo de Jerusalen. ja ja ja.
@@alondradecas7575 que sin vergüenza
Puro camion viejo y operador sin experiencia y para acabarla...drogados
No todos obviamente...
No alcanzo a frenar la unidad el trailero más no se quedó sin frenos todo el exceso de velocidad
Para alcanzar a 20 vehículos veinteeeee!!! debió haber ido a madres...
Una pregunta hasta cuándo van a permitir que los Trailers circulen de
día en todo el país, son verdaderamente un gran peligro. Ellos deben circular de noche, hagan cuentas de cuántos accidentes ocasionan.
Soy de saltillo y esa curvita saliendo del túnel está peligroso se siente cuando uno pasa por ahy lo deberían de serrar o hacer algo por qué a cada rato pasan accidentes
La 4T nos está debiendo en la industria del transporte. Todo está de cabeza con tanto accidente .Quien será el titular que no sirve para nada.?
Párese presagio yo venía por la autopista Zacatecas - Monterrey a esa hora y ese mismo día no lo puedo creer, pero el accidente fue en otra autopista de Saltillo ???? Los muertos pudimos ser nosotros 🙏gracias mi Dios.
A pagar 50 mil pesos por rampa de frenado 😡
No mamen asta mañana lo van habrír una vez más queda claro que México no esta preparado para este tipo de cosas
Los Chorros no esta en el tramo Matehuala Saltillo, está en el tramo Saltillo Monterrey.
TODA ESA GENTE VA COMIENDO CAMOTE (PITO) OSEA DESDE QUE ESCUCHAN O VEN QUE SE HACERCA EL DESMADRE ME ARROJO A LADO O ME ARROJO FUERA DEL VEHICULO.
Ignorante
Como que esa excusa de los frenos ya chole con lo mismo, es imprudencia del conductor... Y no falta el que me vaya a decor.. CALLATE TU NO SABES LO DIFÍCIL QUE ESE OFICIO... OJO NO TODOS SON IGUALES SIEMPRE ACLARO PERO HAY DEMASIAOD CONDUCTORES ASÍ
Cuando choquen con un trailero y les toque escucharlos.. se van a dar cuenta que tipo de personas son. Violentos, sin educación y drogadictos... esos trailers de los 90s nunca reciben mantenimiento... son un peligro
Y como no si las rampas de freno si las usan son entre 30 a 50 mil que tienen que pagar. Así que prefieren esperar a librarla o que pase ésto. ¿No se supone que por eso cobran las casetas?
Simplemente los vehículos pesados deverian transitar aparte ... Muchas vidas se han ido por culpa de ellos ... Mucha gente inocente y lo más triste los niños
Con 60 toneladas o más no paras el camión en bajada no agarra los frenos, y menos cuando no hay señalamiento donde hay accidente mas adelante
La llanta del trailer que enfoca la cámara se ve lisa, no tiene nada de figuras que se usan para el frenado y agarre.
Si un camión va cargado con 5T y va bajando a 80km/h ni aunque tenga los frenos de Hulk y supermán va a frenar un camión no es un picanto para frenar
BUENO QUE ESOS TRAILEROS NO MANDAN SUS TRANSPORTES AL TALLER ? SON UN PELIGRO ESOS TRÁILERES
Que no habrá en saltillo y Arteaga algún periodista que exponga esta grave situación en alguna conferencia matutina de AMLO?, o exponerlo al senador Guadiana….
tanta imprudencia tanto de operadores y como de dueños de unidades de transporte (personal no capacitado - fallas mecánicas) .lamentablemente mala fortuna para los afectados.
AHORITA SALE EL QUE VA A DECIR TU NO SABES LO DIFÍCIL QUE ES.... Y MI RESPUESTA PARA ESA ES... SINO PUEDES PORQUE ES DIFÍCIL Y RIESGOSO BUSCA ALGO QUE SI PUEDAS Y NO ARRIESGUES VIDAS
Hay una rampa antes de entrar al túnel. Negligente el operador del trailer
Exceso de velocidad equipó sin revisar mecánicamente chóferes sin dormir lo suficiente y sobrepeso en los camiones
Imprudencia. Esos trailers deben circular a muy baja velocidad para que los frenos funcionen.
Si no sabes para que comentas
@@ricardoorosco6889 los traileros son unos imprudentes .
@@susanaprado8331 yo he visto muchos más imprudencias cometidas por conductores regulares y manejo la carretera bastante seguido
@@ricardoorosco6889 - A que te refieres al decir que no se? No me digas que el problema es la condicion de los troques o la carretera. Si lo son sigue siendo la imprudencia, ya sea del operador y, o de los patrones. Principalmente del operador. Si sabe que el vehiculo no esta en buenas condiciones y lo forzan a manejarlo, entonces es unimprudente y si lo maneja aunque sea un poquita mas rapido de lo que se deba en una dada situacion, tambien es un imprudente. Te dice esto un mecanico trabajando en equipo pesado por mucho tiempo. Y que crees? En todos los casos de accidentes de los que he sabido, nada mas los relacionados con mi lugar de trabajo, se han debido a la imprudencia, no a la mala condicion del equipo el cual mantenemos muy bien. No me voy a dar lija pero trabajo para el gobierno de California, compadre. Ah, y conosco Mexico muy bien, soy mexicano.
@@Lvatopesado bien dicho compa animo
Lo que falta en Mexico es mas control para los conductores de trailer
Son 10 o 20 vehiculos???
Ya se que suena muy insensible pero que den la noticia bien
Como que ya urge una reforma que regule donde deben circular los trailers
HAY DEMASIADO VEHICULOS CHATARRAS EN CIRCULACION ! URGENTE ELIMINAR CARROS DEMASIADOS VIEJOS Y DEMAS.
Ya deberían quitar los trailers
y poner trenes son más seguros y evitarían el tráfico
Alguien a sabe si por pura casualidad la caseta se cerró??? Porque tienen la pin... Costumbre de seguir retacando vehículos en los tramos que saben que están cerrados... Les vale mmm.... Que te vallas a quedar atorado dos días...
Lo importante es el billete para Capufe... O como se llamen...
pues si si ya vieron que no traen frenos salgan de la carretera entre el monte se detiene y no asen matason de gente y no se llevan tanto carro claro si vienen drogados ya no reaccionan
Ya lo dijo un trailero que eso lo hacen de chocar con otros carros para que pague el seguro porque si usan las rampas de frenado les sale más caro y el seguro no les cubre la rampa de emergencia así que tienen que detenerse con otros carros o chocar otra caja de otro trailer
Otrooo ????
Me pregunto, si las autoridades investigarán las causas y se irán a fondo de tal modo que castiguen a la empresa dueña del trayler, porque esos muertos son por negligencia de la empresa y el chófer.
Ujule suena dificil
Aqui en este aspecto es negligencia del chofer porque Antes de salir de viaje el debe asesorarse de que todo funcione bien en la unidad si hay un problema el debe reportar ala Empresa que el camion tiene un problema y se debe de reparar. Asi que el responsable es el chofer y a el le cargan todas las victimas que murieron.
De la enpresa no del chofer🤦♀️🤦♀️
Eso nunca pasará,yo vivo en Arteaga y a las autoridades les conviene que haya accidentes, apenas se voltea o accidenta un trailer y al siguiente día andan vendiendo toda su carga en los pueblos con la ayuda de las autoridades
@@marysanchez6916 la empresa tiene o debería tener la obligación de establecer y llevar un control de un programa de mantenimiento preventivo, y el chofer la obligación de checar su equipo antes de salir a carretera.
......🤔..ACCIDENTE..? compruebelo.😡....
Y no podía faltar la de traileros de la semana.
El dueño tráiler va a pagar todo, anteriormente se supervisaban si los tráilers si eran aptos para manejar en carretera, principalmente pasar la revista vehicular como capacitación al chofer y verificación de suspensión como las condiciones de las llantas y se aprecia que al dueño del camión no le importo cambiar sus llantas sin huella ni mucho menos la revisión de frenos y el chofer a cumplir su trabajo de transportar lo que sea a su suerte y estas son las consecuencias, vidas humanas que lamentar...
Puro pedo eso nunca se a revisado nada puro robadera de lana
Esos traileros siempre van como locos
Cómo que últimamente los trailer se quedan sin frenos los fines de semana y son causantes de muchas personas fallecidas.
YA deberían de tener más revisión por parte de las autoridades a las empresas no pude ser posible que estén matando gente por negligencia. 🙄 💁🏻♀️
Bueno saber que solo los fines de semana para no circular por allí 😂😂😂😂 o solo los fines de semana sales 😂😂😂😂
Regular. El peso. Y se acaba el problema Y poner básculas para pesar estilo texas
Hay un wey de tiktok que publica Como hecha carreras en su trailer valiendole
Estos traileros nuevos modos operandis hay que investigar
Pues es lamentable pero no se ve de qué compañía es el tráiler
Que mal se le ve el reloj de narco
La guardia nacional esta dormida en sus laureles , permiten a los trailers andar en los carriles de alta
Realmente no se quedan sin frenos, la mayoría dice eso para soltarse del problema, pero todos se drogan para soportar su trabajo.
Que mala onda con las víctimas yo tengo 20 años de camionero con mi thorton y lo sobre cargó y cuando voy a Monterrey de aquí de cuernavaca Morelos siempre bajo los chorros despacio y nunca gracias a Dios me e quedado sin frenos pero también es una irresponsabilidad y una gran imprudencia del la policía de caminos si ya uvo un accidente bajando los chorros XQ no paran el tráfico arriba antes de bajar los chorros para que no pasé eso
Como si les pagaran a los traileros ,para matar ya son muchos accidentes No ??? Últimamente, al fin no les pasa nada a estos
Por usar las rampas de frenado de emergencia les cobran 50 mil pesos, muchos operadores por eso no las usan 🤦🤦😡😡😡
Osea que prefieren pagar más por daños o muertes que pueden causar?
Nose pa que chingaos cobran por las rampas ese es del estado para eso pagan impuestos
@@rodrigomaldonado5798 enserio cobran por eso?
Y de verdad les crees que fue la falla de frenos 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@rodrigomaldonado5798 y lo que cobran las casetas creo que también va destinado al mantenimiento tanto de carreteras como de estas rampas de emergencia.
Ya estos mastodontes están causando mucho problemas .ya mejor bajense de los trailers y pónganse a trabajar en otra. Cosa.dejen de matar gente .
La carretera 57 está salada
si qhe se hagan las investigaciones correspondientes xq que fasil decir ,no pues me quede sin frenos.
Inche reportero no dijo nada.
Siempre los ptos trailers se quedan sin frenos y se estrellan contra otros autos en casetas de autopistas y pasa lo que pasa ya estoy harto de esos malditos accidentes 😠. Mejor se hubiera salido de la carretera y ahí que se vuelque. Ya es hora de ir regulando a esos camiones de carga pesado, asimismo supervisar que todos los trailers de las empresas transportistas les den mantenimiento y si una empresa tiene unidades que no cumplan con el certificado de que le acaban de hacer su mantenimiento en cierto tiempo, ese vehículo no puede circular porque es un peligro. Deben mandar inspectores a las empresas transportistas para que revisen a las unidades y vean si le han hecho su mantenimiento o si ya tiene mucho tiempo que no le han hecho mantenimiento suspender la unidad y algunas multas a esas empresas estría bien para que se apliquen y responsabilicen de tener todas sus unidades en óptimas condiciones.
Con 10 autos o 20? Dentro de un rato serán 400 autos
20 toneladas es el peso ke debe de llevar y le meten 40 suba faja si es full sin 80 toneladas todo para ke se ahorren las empresas
Mezcla d exceso d velocidad, distraction y falta d perspicacia, en banana no debes frenar manteniendo el pie n l pedal, sino picandolo solamente, d otra manera Las balatas se cristalizan y no desempeñan su labor.......
Con tanto dinero k recaban en las casetas es para haber construido una carretera más segura o k precio tienen tantas vidas k se han perdido
Cuando van a presionará a las compañías de trasporte a traer sus unidades en buenas condiciones. Cuantos muertos mas
Y hasta cuando, piensan legislar sobre restricciones a vehículos pesados.
Siguen siendo un peligro y cobrando vidas de inocentes.
Las rampas de arena se las están cobrando a 52 mil pesos a los choferes por usar la rampas de arena ya que sus seguros si cubren las desgracias más no las rampas de arena! El Gobierno les está cobrando esos 52 mil pesos a este tipo de carros de carga pesada. Según escuché esto va a seguir pasando!!!
Muy lamentable!! QEPD
Que mal narra ese reportero!
Ahora ya es de casi diario este tipo de accidentes, seguro son choferes imprudentes o camiones que no estan en condiciones optimas para ser manejados.
Se uviera estrellado en el cerro el trilero o a un voladero
Ya estamos hartos de que las autoridades no hagan nada en ese tramo para evitar estos accidentes y peor con choferes irresponsables, es peligrosísimo. Que impotencia estar esperando a que se active la circulación y ver que un imbecil, infeliz se acerca sin control, y no poder hacer nada. Q EPD y fuerza para los lesionados.
No mmn... diario los inches frenos, creo hay un complo... jajajaja 🤣🤣
Le llaman los chorros porque hay un chorro de accidentes?
Yo también me imagino que es por eso ......
En ese tramo siempre pasa lo mismo, los traileros son muy irresponsables y aparte uno que otro que consume sustancias. La mayoría de los accidentes que han pasado en ese lugar son ocasionados por los traileros. Se confían y las curvas de esa carretera están muy cerradas y aparte de bajada.
Alejandra estas hermosa 💖
Sabes cuál es el problema Alejandra que anda mucho camionero joven sin experiencia qué No saben Ni ajustar una Balata Ahora ya los hacen al vapor qué No saven que hacer en alguna situación difícil es cómo hacer una Maruchan así los hacen ahora... Ojala las conozcas.
Y tú eres trailera o hablas lo que as escuchado?
Esos trailers todo el rato sin frenos no sirven.
Que tristeza que dolor !!! Mis más sinceras condiciones para los familiares, involucrados.
Me pregunto cuantas vidas cobran los camiones sin frenos este año. Se debe hacer una ley estricta.
Que raro en mexico 🇲🇽 los trailers sin Frenos muy raro.o y se escapo el conductor
Otra vez 🤦♂️
Por eso son tan importantes los radios colegas y más en esa zona de los chorros siempre es triste q aya perdidas humanas dios los tenga en su gloria bendiciones para todos.
Esto de los accidentes de trailers sin frenos que tanto pedo es.planeado es un ritual es por la temporada el clima o ya llego a su pico el consumo de cristal o que pedo por que tantos en tan poquito tiempo ....
Ya es necesario que tengan puntos de revisión donde revisen a los operadores, que no esten drogados, que cumplan con lops limites de velocidad y peso y si es necesario que usen las rampas de frenado, porque co eso de que ya les advirtieron que es muy caro usarlas, prefieren llevarse autos.
Imajinense con un sobre peso y sin frenos cuando lo paran ya es hora de regular el peso de esas vestias en cuanto alas toneladas de carga
Otra vez pues que onda con Esos trailers..... nunca se escucha que los dueños de estas carcachas basuras pagen
Dejando volar la imaginación las imágenes son muy gráficas
La mayoría de las veces no es por que vayan drogados o con sustancias, simplemente a los dueños de las empresas de transportes no toman en serio las averías o tiempos y les exigen a sus empleados laborar en las condiciones que propician éstos accidentes. Trabajé en una (no de chofer, pero me encargaba de pasar esos reportes) y a los socios y dueños lo único que les importaba era que llegaran rápido y no molestaran con pedir llantas o mejoras...
yo e conocido muchos traileros y se ven choferes si experencia viajo mucho por esa carretera y veo muchos choferes muy irresponsablesban q no pueden y sienpre en el carril de arrevasar les bale pura...
Ésa carretera es una de las más peligrosas siempre hay muchos accidentes