Así dejen de desir q faltaron los frenos son personas irresponsables yo tengo 38 años manejando y me e quedado sin frenos y lo e controlado xq no bajo desesperado bajo a una velosidad que en una emergencia pueda controlarlo
De jodido una terracería en condiciones. Preferible llegar todos revolcados y no quedar tirados por horas y horas en el asfalto. Que doloroso. Por Dios santo. Duele esto. Mucho.
Por todos lados gente irresponsable, les vale un comino la seguridad de los demás, no es posible que no le den mantenimiento a ese tipo de transposte sabiendo que muchas vidas están de por medio, ¿y las autoridades? bien gracias, pensando en la manera más fácil de robar, esa es su prioridad...
Que metan al bote a los dueños de los trailers por no invertir en mantenimiento a sus camiones y van a ver que pronto bajan los accidentes.el conductor que puede hacer si ellos solo son trabajadores
La mayoría de los choferes de trailer van todos drogados ..por eso ni checan sus unidades..les vale madre seguido se quedan dormidos ..y luego dice. Que se quedaron sin frenos...así se quitan la responsabilidad.. yo recorro mucho en carreteras grandes distancias..de Chihuahua hasta Linares nuevo león y de Chihuahua a piedras negras.. presisamente por ese tramo de este accidente y he visto muchos traileros que van cometiendo muchas infracciones de vialidad ..pero les vale madre..
Déjense de especulacines ya vasta colegas seamos más responsabes y respetar la vida de los demás ay q bajar más despacion ay que tener un poco de consiencia no son los frenos es el conductor
Cómo siempre un Trailer sin freno el causante de tantas muertes. Esto ya es cosa de cada semana. Quien supervisa el mantenimiento de estos destructores.
Eso no fue sin frenos fue irresponsabilidad ! Se descuelgan bien confiados ahi ! Y cuando menos se lo esperan esta todo parado por algun accidente 😶 y ocurre la tragedia !
Asi viven estis animales sin frenos ya saben que ellos tienen la minima posibilidad de que les pase algo pero eso si van y matan gente que va con todo cuidado manejando y los dueños de estas empresas haciendose ricos a cada día
Los mecanicos de la compañia son los responsables de los frenos ,los traileros les reportan los desperfectos y los mecanicos no hacen sus trabajos como deve de ser ,si no es asi corrijan me.
¿Cuántos inocentes más tendrán que morir en estos días de diciembre, para que se asuman responsabilidades por negligencia debido a falta de mantenimiento? Pero mientras tanto se aplique la ley correspondiente, con todo rigor, a los conductores de estos camiones defectuosos.
Como es posible un camion sin frenos, supongo que estas fallas mecanicas son por falta de mantenimiento estos camiones deben de checarlos constantemente por su trabajo, apare ahi hay rampa de frenado precisamente pra esto
El otro día Vi que entrevistaron a un trailero y dijo k. NO usan las rampas que porque les cobran por usarlas hasta 50 mil pesos por el desgaste k ocasionan y el dueño del trailer no se quiere hacer responsable del costo se lo dejan al chofer, que triste situación qepd y pronta resignación a familiares, y pronta recuperación a los lesionados.
Si que triste y Dios les de resignacion a las familias de los que fallecieron y mas en estas epocas y ahi ya son años de accidentes similares y las autoridades no hacen nada para hacer algun cambio en la vialidad.
no solo ocurre por falta de mantenimiento, si no se maneja correctamente los frenos se cristalizan y recalientan, eso sucede por manejar a exceso de velocidad y por la falta de pericia de los traileros.
Hay que hacer presión para que se establezcan retenes y ahí dar el visto bueno a los frenos de estas unidades tan bromosas y pesadas. Por eso hay avanzada tecnología que consigue detectar fallas en las máquinas. Que no se hagan
@@mariateresaflores2283 =no son fallas esos estupidos choferes calientan los frenos y ellos mizmos los dezgastan sin motivo y ya no pezcan por eso llevan freno de motor ese chofer tuvoi la culpa eso tds los choferes verdaderos LO SAben
Muy grave esa situación!!! Gobierno debe reconsiderar todo eso, somos o no somos, estamos o no estamos. Caray si, pero no. No hay congruencia en Gobierno, solo quieren las de ganar
@@antonionajera9710 ¿Pero el costo es por usarla y/o para sacar el camión? ¿El costo lo establece la grúa, la concesionaria de la carretera o la Secretaría de Comunicaciones y Transportes?
No es cierto. Hay salida por ambos lados sin ir tan lejos. El sábado el autobús lo hizo por así. Antes de los chorros te sales y vas a salir o antes de la caseta, o por atrás del aeropuerto de Ramos Arispe.
Y todo porque las empresas no quieren gastar en mantenimiento, prefieren exponer al público y al chofer a graves accidentes como este. Que Dios les mande consuelo a los familiares y al culpable a la cárcel.
Casi siempre los accidentes son provocados por esos trailers; urge que se reactive y amplíe el sistema de Ferrocarriles del servicio público para el transporte de productos en todo el país, para reducir la circulación de esos trailers que son una bomba de tiempo; en lo personal siempre que ando en carreter trato de mantenerme muy alejado de cualquier trailer que me topo y de alejarme lo más pronto posible de alguno que se acerque y más cuando noto que no van conduciendo de la mejor manera.
Ignorante cómo se ve que no has estado nunca arriba de uno ni idea tienes de lo que se sufre ni lo que se tiene que hacer para operar uno y obvio no olvides que todo lo que llega a tu casa, supermercado o tienda departamental no llega en avión, llega en trailer
@@mar3658 que educada al contestar. Pero no hay que justificar la muerte de 5 personas. Por algo para hacer una actividad hay que prepararse. Si es difícil el trabajo debe ser un profesional del volante para saber en qué momento acelerar o no, para que no se vean afectados los frenos.
Aquí el problema no es el tipo de CAMION DE CARGA O AUTOMÓVIL. Desgraciadamente para la facultad de camioneros está de la chngada. Si se ponen a investigar un poquito antes de escribir. La culpa no está toda del camión de carga en sus diferentes modalidades carro motosicleta transeúnte o bicicleta. La culpa es del conductor y por qué me atrevo a decir eso. Investiguen en las frabicas de OPERADORES PROFESIONALES. escuelitas de traileros no importa si vendes tamales o bon ice o lo que conduscas mientras tengas una licencia que te avale como CONDUCTOR te dan una capacitación deficiente y en un mes ya eres OPERADOR PROFECIONAL. Y no lo digo yooo así es y la situación es por la ESCASES DE CONDUCTORES. Y desgraciadamente LA FACULTAD DE CAMIONEROS. YA ESTA MUY VIOLADA ATROPELLADA SATANISADA DENIGRADA Y MUY PERO MUY DEVALUADA. LO MALO ES QUE LAS CONSECUENCIAS SON ALTAS Y COBRAN MUY CARO QUE ES LA VIDA MISMA O LA DE 3RAS PERSONAS. PERO GUENOOOO ASTA CUANDO LA SCT SEGUIRA APROBANDO LA CERTIFICACION DE OPERADORES PROFESIONALES SIN EXTREMO CONOCIMIENTO VIAL Y SALIDOS DE UNA ESCUELA DE OPERADORES PROFESIONALES CON UNA CAPACITACIÓN DEFICIENTE AQUI LAS CONSECUENCIAS DE SUS ACTOS Y DE SU FALTA DE CAPACITACIÓN A NUEVOS PROSPECTOS PARA CONDUCTORES.
Siempre el clasico pretexto "se quedo sin frenos"porque no dicen que estos asesinos al volante de sus traileres siempre bajan a toda velocidad en los chorros
Así dejen de desir q faltaron los frenos son personas irresponsables yo tengo 38 años manejando y me e quedado sin frenos y lo e controlado xq no bajo desesperado bajo a una velosidad que en una emergencia pueda controlarlo
Dugsnle a la guardi nacional si no les remuerde la conciencia EYOS PUEDEN EVUCTAR ESO en USA Y pendientes mas pelgrosas y no paza esto
Deberían de hacer carreteras exclusivas para los camiones ya que son los que más tragedias causan.
Muy buena idea!!! Pero ya no pedimos tanto, minino un CARRIL Exclusivo para ellos!!!
@@alemejia7441 así es 👍
De jodido una terracería en condiciones. Preferible llegar todos revolcados y no quedar tirados por horas y horas en el asfalto. Que doloroso. Por Dios santo. Duele esto. Mucho.
Por todos lados gente irresponsable, les vale un comino la seguridad de los demás, no es posible que no le den mantenimiento a ese tipo de transposte sabiendo que muchas vidas están de por medio, ¿y las autoridades? bien gracias, pensando en la manera más fácil de robar, esa es su prioridad...
Otra vez???????
Que le den 110 años por andar sin frenos
Que metan al bote a los dueños de los trailers por no invertir en mantenimiento a sus camiones y van a ver que pronto bajan los accidentes.el conductor que puede hacer si ellos solo son trabajadores
La mayoría de los choferes de trailer van todos drogados ..por eso ni checan sus unidades..les vale madre seguido se quedan dormidos ..y luego dice. Que se quedaron sin frenos...así se quitan la responsabilidad.. yo recorro mucho en carreteras grandes distancias..de Chihuahua hasta Linares nuevo león y de Chihuahua a piedras negras.. presisamente por ese tramo de este accidente y he visto muchos traileros que van cometiendo muchas infracciones de vialidad ..pero les vale madre..
Metelos en cintura tú León.
Anda la muerte desatada en México de plano por todos lados
Déjense de especulacines ya vasta colegas seamos más responsabes y respetar la vida de los demás ay q bajar más despacion ay que tener un poco de consiencia no son los frenos es el conductor
Cómo siempre un Trailer sin freno el causante de tantas muertes. Esto ya es cosa de cada semana. Quien supervisa el mantenimiento de estos destructores.
Eso no fue sin frenos fue irresponsabilidad ! Se descuelgan bien confiados ahi ! Y cuando menos se lo esperan esta todo parado por algun accidente 😶 y ocurre la tragedia !
Asi viven estis animales sin frenos ya saben que ellos tienen la minima posibilidad de que les pase algo pero eso si van y matan gente que va con todo cuidado manejando y los dueños de estas empresas haciendose ricos a cada día
Si no sabes de que hablas no opines tanto automovilistas como traileros tienen la misma responsabilidad cualquier conductor
@@emanueloctaviogonzalez417 Si un carro choca no se estampa con 10 y carros y deja 5 muertos; un trailer si.
Un trailer sin frenos cada semana
Terrible! Que irresponsables los operadores y la compañia
Porque los chóferes, de los camiones, no tratan de darle mantenimiento a.las unidades, oh antes de salir a carretera darle su revisión preventiva.
😱😱
Dios mio
Yo pase por ahí afortunadamente no me toco
Ami me toco
Los mecanicos de la compañia son los responsables de los frenos ,los traileros les reportan los desperfectos y los mecanicos no hacen sus trabajos como deve de ser ,si no es asi corrijan me.
Ése lugar es muy peligroso siempre porque no dejan que pase puro tráiler a sierras horas y los carros a su tiempo para que se reduzca muertes
A ciertas horas
¿Cuántos inocentes más tendrán que morir en estos días de diciembre, para que se asuman responsabilidades por negligencia debido a falta de mantenimiento? Pero mientras tanto se aplique la ley correspondiente, con todo rigor, a los conductores de estos camiones defectuosos.
No puedo opinar solo elke estamanejando zabe lo k pasó es mucha responsabilidad un trabajo muy pesado
Tienen que checar antes de salir el trailer todo, antes de salir a carretera, los dueños quienes son, ya van varios que les pasa lo mismo
El problema es que los frenos también no soy muy seguros si los usas mucho se gastan aún si son nuevos
Se supone que no circulan en domingo. Diooooooos
Como es posible un camion sin frenos, supongo que estas fallas mecanicas son por falta de mantenimiento estos camiones deben de checarlos constantemente por su trabajo, apare ahi hay rampa de frenado precisamente pra esto
El otro día Vi que entrevistaron a un trailero y dijo k. NO usan las rampas que porque les cobran por usarlas hasta 50 mil pesos por el desgaste k ocasionan y el dueño del trailer no se quiere hacer responsable del costo se lo dejan al chofer, que triste situación qepd y pronta resignación a familiares, y pronta recuperación a los lesionados.
Si que triste y Dios les de resignacion a las familias de los que fallecieron y mas en estas epocas y ahi ya son años de accidentes similares y las autoridades no hacen nada para hacer algun cambio en la vialidad.
no solo ocurre por falta de mantenimiento, si no se maneja correctamente los frenos se cristalizan y recalientan, eso sucede por manejar a exceso de velocidad y por la falta de pericia de los traileros.
mas bien tienen que sacar esos carros viejos osea no mamen!!!!! hay carros viejisimos!!! carros que ni focos tienen pero bueno
A los camiones hay que darles mantenimiento,los frenos es la vida, pero que investiguen bien.😤
Hay que hacer presión para que se establezcan retenes y ahí dar el visto bueno a los frenos de estas unidades tan bromosas y pesadas. Por eso hay avanzada tecnología que consigue detectar fallas en las máquinas. Que no se hagan
@@mariateresaflores2283 =no son fallas esos estupidos choferes calientan los frenos y ellos mizmos los dezgastan sin motivo y ya no pezcan por eso llevan freno de motor ese chofer tuvoi la culpa eso tds los choferes verdaderos LO SAben
y asi no pasara nada como siempre y espren la otra semana haber quienes son los difuntos de esos traileruchos irresponsable
Otra de trailers...
¿Hay rampa de frentado y cuánto cuesta usarla?
Hay una rampa un poco antes de entrar al túnel.
O sea unos dos o 3 km antes del lugar del accidente !
Justo ayer estaba viendo que cuesta mucho usarla.
Como 50000,y no la cubre el seguto
Muy grave esa situación!!! Gobierno debe reconsiderar todo eso, somos o no somos, estamos o no estamos. Caray si, pero no. No hay congruencia en Gobierno, solo quieren las de ganar
@@antonionajera9710 ¿Pero el costo es por usarla y/o para sacar el camión? ¿El costo lo establece la grúa, la concesionaria de la carretera o la Secretaría de Comunicaciones y Transportes?
No es cierto. Hay salida por ambos lados sin ir tan lejos. El sábado el autobús lo hizo por así. Antes de los chorros te sales y vas a salir o antes de la caseta, o por atrás del aeropuerto de Ramos Arispe.
Incidente ?
Y todo porque las empresas no quieren gastar en mantenimiento, prefieren exponer al público y al chofer a graves accidentes como este.
Que Dios les mande consuelo a los familiares y al culpable a la cárcel.
Casi siempre los accidentes son provocados por esos trailers; urge que se reactive y amplíe el sistema de Ferrocarriles del servicio público para el transporte de productos en todo el país, para reducir la circulación de esos trailers que son una bomba de tiempo; en lo personal siempre que ando en carreter trato de mantenerme muy alejado de cualquier trailer que me topo y de alejarme lo más pronto posible de alguno que se acerque y más cuando noto que no van conduciendo de la mejor manera.
Siempre los trairles 😬
Ignorante cómo se ve que no has estado nunca arriba de uno ni idea tienes de lo que se sufre ni lo que se tiene que hacer para operar uno y obvio no olvides que todo lo que llega a tu casa, supermercado o tienda departamental no llega en avión, llega en trailer
@@jakoveskibel859 tienes razón 😢
@@mar3658 que educada al contestar. Pero no hay que justificar la muerte de 5 personas. Por algo para hacer una actividad hay que prepararse. Si es difícil el trabajo debe ser un profesional del volante para saber en qué momento acelerar o no, para que no se vean afectados los frenos.
Es por k siempre van drogados todos los traileros
Aquí el problema no es el tipo de CAMION DE CARGA O AUTOMÓVIL.
Desgraciadamente para la facultad de camioneros está de la chngada.
Si se ponen a investigar un poquito antes de escribir.
La culpa no está toda del camión de carga en sus diferentes modalidades carro motosicleta transeúnte o bicicleta.
La culpa es del conductor y por qué me atrevo a decir eso.
Investiguen en las frabicas de OPERADORES PROFESIONALES. escuelitas de traileros no importa si vendes tamales o bon ice o lo que conduscas mientras tengas una licencia que te avale como CONDUCTOR te dan una capacitación deficiente y en un mes ya eres OPERADOR PROFECIONAL.
Y no lo digo yooo así es y la situación es por la ESCASES DE CONDUCTORES.
Y desgraciadamente LA FACULTAD DE CAMIONEROS.
YA ESTA MUY VIOLADA ATROPELLADA SATANISADA DENIGRADA Y MUY PERO MUY DEVALUADA.
LO MALO ES QUE LAS CONSECUENCIAS SON ALTAS Y COBRAN MUY CARO QUE ES LA VIDA MISMA O LA DE 3RAS PERSONAS.
PERO GUENOOOO ASTA CUANDO LA SCT SEGUIRA APROBANDO LA CERTIFICACION DE OPERADORES PROFESIONALES SIN EXTREMO CONOCIMIENTO VIAL Y SALIDOS DE UNA ESCUELA DE OPERADORES PROFESIONALES CON UNA CAPACITACIÓN DEFICIENTE AQUI LAS CONSECUENCIAS DE SUS ACTOS Y DE SU FALTA DE CAPACITACIÓN A NUEVOS PROSPECTOS PARA CONDUCTORES.
Sigan adorando a la Muerte
Urge más cultura vial y de plano más tránsito.
"La verdad nos hace libres".
(Juan 8, 32)
Siempre el clasico pretexto "se quedo sin frenos"porque no dicen que estos asesinos al volante de sus traileres siempre bajan a toda velocidad en los chorros
Super que fresco
🤣🤣🤣🤣🤣