Jezdím jako fíra u ČD 18 let a někdy se sám divím ,že těch průserů není víc. Krátké směny brzo po sobě. Nástupy ve 3:00 ráno s koncem ve 12 a druhej den zas. Přesčasy protože nejsou lidi. Takže jste furt v práci. Odpočinek max 36 hodin v jednom týdnu 48 hodin v druhém. Tabulkové lhaní kdy se strojvedoucímu počítačově ukončí směnu dřív aby ráno mohl nastoupit a vlak odjel. To vše požehnané odbory,které jdou proti zaměstnancům . Aneb. kdyby lidi věděli jak ti vepředu chrápou nikdy by vlakama nejezdili. A ten v Třebové podle mě věděl,že jede proti červené ale byl tak uanavenej,že "mačkal" živáka a jel v polospánku. Věděl,že jede proti červené ale byl tak utahanej ,že to nedával.
Obyčejná lidská chyba asi,ale zajímalo by mě proč?byl masinfira unavený,nebo spal?nebo návěstidlo nefungovalo správně?to se teď musí všechno vyřešit a vůbec to nikomu nezávidím.
![Andy - #LokoVlog 1 Noční směna s Hrbaticí ► [Kolín - K.Hora - Kostomlaty - Č.T.]](http://i.ytimg.com/vi/O6WE8T2yRNM/mqdefault.jpg)
Jezdím jako fíra u ČD 18 let a někdy se sám divím ,že těch průserů není víc. Krátké směny brzo po sobě. Nástupy ve 3:00 ráno s koncem ve 12 a druhej den zas. Přesčasy protože nejsou lidi. Takže jste furt v práci. Odpočinek max 36 hodin v jednom týdnu 48 hodin v druhém. Tabulkové lhaní kdy se strojvedoucímu počítačově ukončí směnu dřív aby ráno mohl nastoupit a vlak odjel. To vše požehnané odbory,které jdou proti zaměstnancům . Aneb. kdyby lidi věděli jak ti vepředu chrápou nikdy by vlakama nejezdili. A ten v Třebové podle mě věděl,že jede proti červené ale byl tak uanavenej,že "mačkal" živáka a jel v polospánku. Věděl,že jede proti červené ale byl tak utahanej ,že to nedával.
Obyčejná lidská chyba asi,ale zajímalo by mě proč?byl masinfira unavený,nebo spal?nebo návěstidlo nefungovalo správně?to se teď musí všechno vyřešit a vůbec to nikomu nezávidím.