Yo tengo 1 idea es aser un remolke con techo aparte del original insolado los asientos traseros se agan cama y que el remolke tenga 2 metros con llamantas jiratorias traseras hay tendrá baño con ducha y toiler y cosina eso lo puede crear un herrero así no tendrán el problema de remolque largo y tendrán todo adentro y podrán entrar al bosque
Hilux +gazelle. Vdj76. Troopy. Mitsubishi Canter. Vario 4x4. La vida interior es muy importante. Nosotros llevamos casi 4 años viviendo a diario en nuestro coche con lluvia, nieve o sol. Ducha interior cada 2 dias. Felicidades por el video chicos.
Muy buen video, yo al final creo que para camperizar, viajes por África y olvidarte de los problemas de la electrónica lo mejor sería un defender largo o una pickup como decís
Excelente info... en Uruguay te compras uno similar y le puedes poner lo que se te ocurra y no hay que pagar nada..es decir barras led. malacate, defensas etc. .no existe la tal homologación..la tecnología tiene sus pro y sus contra. .muy buena como auxiliar en manejo comodidad etc. .pero en países pobres o lugares aislados.. es imposible repararlos ..para la aerodinamia puedes ponerle deflectores ..ayudan un montón...mucho de lo que odian se debe a q no es un vehículo para el uso que le están dando ..es solo para hacer offroad , no está pensado ni diseñado para vivir en él.. Saludos desde Uruguay.
muchas gracias por este video y sobre todo tu sinceridad y honestidad al momento de describir tu experiencia con esta camioneta, tenia pensado comprarla por eso mismo que dices que se ve linda y bella.
Contactar con Uro-camper , se dedican a camperizar y Homologar todo tipo de 4×4. También podíais mirar pequeñas caravanas 4x4 . De todas formas Jeep en América , tiene de todo , pero en el resto del mundo.....¡¡¡
Empiezo por el final. Nosotros con el covid hemos cruzado a otro continente. Y en cuanto a la camperizacion, os recomiendo ir a las dos ferias de 4x4 más importantes de Europa. Una en Alemania y otra en Francia
Una xj también es tiene un buen espacio interior, también es 4x4 y aún que es un vehículo más viejito en buenas condiciones son muy buenos,yo tengo uno y están muy muy bien.
Kike, en general a mi también me gusta mucho como habéis dejado el Jeep, si compras un modelo muy moderno sufres que el mercado auxiliar aún no tiene desarrolladas tantas soluciones para adaptarlo a tu gusto. Pero ganas mucho en despreocuparte de todo lo que está a punto de romperse. Nada es perfecto. Yo tengo un Land Cruiser 120. Detrás con dos filas de asientos puestas 5 plazas tienes 114 cm de altura libre y hasta 135 cm de ancho. Puedes comer sentado detrás y tener la cama dentro pues se extiende de izquierda a derecha. Por el día es un banco con cajón debajo por la noche cama. Y no subes ni un cm la altura. Aparte de la Hylux mírate TT largos Land Cruiser Hdj 200 es enorme por dentro. Y con algún año más que el Jeep te saldrá por menos dinero y se vende en 188 países no usa adblue y lo arregla cualquier herrero Marroquí o Argentino.
Tengo un jeep Wangler JK y estoy feliz con el por sus capacidades off road y porque es bastante nuevo y moderno. Viajamos en familia y dormimos acampando o en hoteles. Pero antes tuve un Land Rover DEFENDER 110 que era de 1998 bastante mas viejo, me encantaría haber podido quedarme con los dos. El Defe era especial, y viajamos muchísimo también con el. A pesar de que soy fanático de Jeep y es lo que tengo hoy, creo que el Defender es EL vehículo que necesitan ustedes. Es muchísimo mas amplio, muchísimo ! Tiene una mecánica super sencilla y capicades off road excelentes y sobre todo es un vehículo que en Africa es super conocido seguro hay varios lugares donde poder repararlo y conseguir repuestos en caso de tener algún problema. Y hay montones de accesorios para camperizacion de Defender´s No le den mas vueltas al Jeep, cambienlo por un Defender !!! Es lo que necesitan .
Me acabo de suscribir y os entiendo perfectamente. Vivimos en el pais de las normativas y me temo que si o si al final os tocará cambiar de vehículo. Suerte en vuestra búsqueda.
Muchas homologaciones son por seguridad, sí. Otras son simplemente chorradas para sacarte dinero. He visto peticiones de homologación realmente ridículas.
Lo del Adblue es muy fácil resolverlo. Se desconecta los cables del depósito y asunto resuelto. Lo de la electrónica no os preocupéis, esos vehículos no suelen fallar de electrónica. Solo fallan de turbo y EGR. Si esas piezas están bien sin problemas.
¿podéis hablar de todos los accesorios que tenéis dentro para almacenamiento? Las bolsitas, la red que tenéis detrás, la caja, etc. y todo lo que hicisteis para poder meter vuestra casa en un coche?
Yo tengo el defender 110 y si que permite estar detrás 2 personas sentadas con mesa sin tener el techo elevado. Nosotros lo queremos cambiar por furgoneta. Pero podría ser una opción
Feliz Navidad y un prospero año 2022 os deseamos mi esposa y yo de unos españoles desde Venezuela. Os recomiendo si vais a seguir con el una suspension neumatica ajustable y puedes ajustar la altura y la conduccion es muchisimo mas suave la podeis conseguir en Australia
Hola pareja. Supongo que el Jeep que preparan en Francia es el Gladiator que es un Wrangler hecho pick up. Vuestro coche es un pick up con caja simple o mixta. Toyota tal vez es la mejor opción porque tiene concesionarios y talleres EN TODO EL MUNDO. Estoy seguro que en cualquier concesionario os cambian la Wrangler por una Hilux y no perderiais dinero. Adelante si ese es vuestro sueño. Un saludo pareja
You tengo una pick up y le voy a poner una célula camper a modo de carga, no hay que homologar, es muy versátil, la diseño a mi antojo y le pongo lo que quiero y como lo quiero
Sois increíbles! Cuánta sinceridad! La mayoría de seres humanos, contamos todas las cosas "guays" que compramos o utilizamos… muy pocos se sinceran y cuentan las verdad de su día a día… Me ha encantado cómo explicáis vuestros "errores", ojalá hubiese más viajeros que hicieran lo mismo, quizá vosotros mismos hubiéseis tomado otras decisiones… Encantado de tener un visión global de vuestra experiencia, gracias a vuestros dos vídeos, amor y "odio"? Por vuestro Jeep! Un abrazo a los dos! Feliz cambio de año! Y que sea a mejor! Cuidáos mucho, Sama y Kike, sóis únicos.
Me encantais, envidia sana de como vivis, el coche dije que mas de 50000 napos, y me planto en 54000 jjjj seguid dando caña y feliz año nuevo guapos!!!!!!! Lo de la celula en la pick up es la hostia, alu cap canopy camper y ya estais a full, ya nos sorprendereis!!!!!!
Otra solución es comprarte un remolque 4x4 de los que venden en Estados Unidos para el Wrangler, hay algunos magníficos y descargarías todo el coche, sería complicado homologarlo pero currándoselo imagino que se puede, otra alternativa mejor en tu caso (en mi opinión) es cambiarlo por un Gladiator que encima lleva el 3.0 diesel que va mucho mejor que el 2.2 que llevas, y así tienes ya un wrangler estirado de casa como tú querías, al final esta es la mejor alternativa, eso sí, si buscas 4x4 de verdad, no awd, olvídate de entrar en parkings, con el Wrangler y con el que pilles, da igual la marca, a poco que lo prepares un poco, y en cuanto al AdBlue todos los diesel que venden en Europa ahora mismo lo tienen, la única alternativa sería uno de segunda mano.
Cómo mecanico y viajero las bases para viajes largo son simples la menor electrónica posible,tanque de gasolina grande, 1 tanque aparte de combustible,mecánica sencilla, y que las refacciones las emcuentres en todos lados, la verdad dudo llegar a África al menos en carro no, pero prepararé mi s10 4x4 baja del 91 casa arriba,hielera en la cabina King cab, y una moto pequeña en la caja más accesorios de overland, pick up algo me dice que es tu solución si te gusta el off Road.
Yo no es que sea muy listo pero vi esos problemas nada más que lo terminaste. No es cómodo Kike, sí es práctico para un viaje relámpago de pocos días. Pero habitar en él y encontrar confort no lo veo. Un abrazo crack y a Sama, cuidaos mucho
Me encantan vuestros videos, siempre todo muy bien explicado, y aunque bajo otro concepto de vida, extraigo muchas ideas para una vida sencilla y práctica.
Hola hermano. Yo tengo un gladiador Rubicon con un Alu Cab Canopy Camper. Es igual de capaz off road (solo más largo) y tengo espacio interior hasta con chimenea.
Kike, si te planteas hacer algo realmente serio con este coche y en España habla con UROCamper en Sevilla, son especialistas en preparar coches que viajan a África y que son totalmente autónomos.
Con toda la pasta del Jeep podrias tener una furgoneta 4x4 con techo elevable y mas espacio? Aunque es cierto que aun apretados es una pasada de coche!! un saludooo
No elegimos el coche por una cuestión de precio, sino de capacidades 4x4. Con una furgo, por mucho que la prepares, nunca tendrá la capacidad de un Jeep. Pero cada una tiene sus ventajas jeje, y la vida interior es un gran pro de la furgo
el wrangler es un vehiculo solo para off road los fines de semana. En muchos paises es muy dificil pillar repuestos, electronica delicada, es un grabe error recorrer el mundo en ese jeep
La hylux la veo pero mira bien para pasar itv y las homologaciones,sino mira el pathfinder antiguo o el montero que los 5 puertas tienen mucho espacio interior y en mal clima puedes dormir dentro con un sofá cama lateral y muebles y en los días buenos tienda de techo. ( o un land rover defender
Son opciones, sí. De momento alguien ha escuchado el deseo de Samah, y es posible que tengamos lo que queríamos con el Jeep... veremos si es posible, pronto hablaremos de ello :)
Nunca vas a conseguir el espacio que quieres y las prestaciones de un jeep al mismo tiempo. Tienen que estar concientes que al tener algo mas largo y alto, tambien va a ser mas pesado e inestable. Yo no sacrificaria ese JL por nada. Son lo maximo. Un 4x4 2018 con toda esa tecnologia pero usa eje rigido adelante y con transmisiones dana 44 no te lo ofrece ninguno en el mercado
@@kike.arnaiz encontraréis la solución, seguro. Yo un cambio de vehículo no lo veo descabellado... Y también creo que una Hilux es la mejor opción, si lo que queréis es "cruzar continentes", la Hilux se vende en todos. Pero por favor, no la compréis nueva!! El motor 3.0 no es comparable al actual
Buenas Kike excelentes videos. Se nota dónde está la dedicación y el tiempo invertido para hacer las cosas mejor que bien. Tengo un Jeep Compass del 2019 sé que no es lo mejor para este tipo de cosas pero tampoco lo voy a meter por sitios muy rotos. Se que en algún sitio vi que app usáis para seleccionar las rutas pero ahora no lo encuentro XD.
tienes razón, sigues con Jeep, y tienes una pick up con mas espacio y diferentes opciones para camperizar,Kike, mira los videos de The Story Till Now y te haces una idea
En eeuu tú eres el propietario del vehículo y aquí eres el titular ósea el reino de españa es el propietario y cada modificación, venta o darlo de baja hay que comunicárselo a ellos… Puedes mirarte la Mitsubishi Space Gear/Delica. Algunos han puesto la tienda directa en el techo,le han cortado la parte inferior a la tienda y la superior del techo y es como un “techo elevable” a partir de ahí puedes jugar. Hay un francés viajero con su familia que vende su defender, lleva una célula integrada que dándole a un botón se eleva y tiene cocina,baño completo,cama,etc
Vaya que escucho quejas de muchos yotuber de la prohibiciones de España, que no se puede hacer cosas que en otros países de norma, com acampar, entiendo que en España en casi todo lado es prohíbido, si no estas en un camping o una cabaña de alquiler. O eso de las luces, bueno, espero que pronto huyan de ese país. Chaoo desde Costa Rica.
Hola kike, y habéis barajado la opción de un remolque camperizado? Y usarlo en las rutas que mas os convenga, no es necesario llevarlo siempre. Un saludo pareja
Hola... Yo te diría q vieses unos mini remolques de estilo todo terreno.. Es una buena opción.. Con capacidad interior y liberas todo el peso y mejoras la aerodinámica del coche y peso del mismo sobre todo los pesos altos. Saludos
Lo hemos planteado, pero ya lo haría mucho más trasto para moverse, aparcar, etc... y una de las cosas que nos gusta de este coche es que podemos meternos por ciudades, aparcar en cualquier lado... un remolque ya complica todo eso. Pero todo será cuestión de probarlo
@@kike.arnaiz tienes razón... Solo te decía como una opción... Hay remolques realmente pequeños y que llevan la tienda q tu llevas en el coche en el techo del remolque... Saludos
yo amo jeep y mas los wrangler, y tambien amo land rover, y yo les recomendaria una defender 110 para lo que ustedes quieren, es muy espaciosa para este tipo de cosas!
Ningún coche, por grande que sea, vale para vivir en él. Si no te queda más remedio, pues no queda otra... La opción es meterle a una pick un una célula, o llevar un remolque para descargar el coche o que directamente te sirva de vivienda. Lo de quitar las barras antivuelco, pues tampoco lo veo. En caso de accidente es lo que va a evitar que el habitáculo quede hecho un sandwich con los ocupantes dentro, (por más que en USA se puedan quitar) y aún más en vuestro caso que vivís en el coche. Queréis que se desarrolle una célula para el Jeep, pero veis como un inconveniente la altura del coche con la tienda... Me parece que estáis buscando una furgo camperizada o un camión. Animo y suerte!
Estamos valorando una opción con techo elevable que igual soluciona alguno de esos problemas, veremos qué se puede hacer. La furgo puede ser una opción en un futuro, sí! O el camión, quién sabe... aunque eso ya creo que se me queda grande
Kike, yo tengo un JK y creo que he pasado por lo mismo que vosotros, tienda de techo, remolque offroad, dormir dentro. También probé a usar una VW CALIFORNIA preparada offroad. La capacidad offroad del Jeep es inmejorable y el tamaño perfecto para las pistas de Europa. A día de hoy llevo el equipaje en el techo y duermo dentro con colchonetas JeepSleep. Entiendo que esta no es la solución para vosotros. No me convencen ni por tamaño ni por distribución de pesos las pickup con célula que tan de moda están. Mi conclusión después de 6 años con el Jeep es que la Gazell es la mejor opción. Ganas el tamaño que hace falta, no es muy alta, buena distribución interior y tienes habitabilidad interior hasta para ducharte dentro. En su web anuncian que están trabajando la solución para el JL
Yo tengo una Volkswagen Caddy del 2017 camperizado. Pero lo más cómodo es como dices tú una furgón con toda las necesidades primordiales . Ya que en invierno es imposible,incómodo ducharse y hacer vida en este tipo de camperizacion y si llueve con fuerza mejor ni hablar yo lo he pasado mal y muy incómodo. Quiero cambiar a una Mercedes Sprinter o por una fiat Ducato ambas 4x4
Como siempre primero en tus videos! Acabo de terminarlo muy buena explicacion! Aposte en el video anterior del jeep, en que gastaste unos 84.500 euros espero ganar ese viaje y saludos desde argentina! me inspire en la fotografia desde que veo tus videos! Tienes que volver a terminar lo que no pudiste conocer de la patagonia por la lluvia que te toco en esa epoca jaja
Desde el principio, con vuestra forma de vida, pensé que era pequeño por dentro. Mi vecino tiene uno igual y engaña mucho por fuera en lo que a espacio se refiere. Yo tiraría por una furgo 4x4 tipo Man o, cómo habéis dicho una Toyota. Toyota es la marca más vendida del mundo y sus pickup las hay por todos lados (menos en España) no tendríais grandes problemas para encontrar las piezas. Eso sí para recorrer el mundo cuánta menos electrónica mejor. Otra cosa es que tuvieseis niños y ahí las necesidades son otras
Creo que mas que una hilux necesitais una furgo 4x4, para por donde os meteis vosotros es mas que suficiente y tendreis mucho mas espacio y ademas, sera mucho mas 4x4 que una hilux con eso que habeis mostrado ahi...
Yo creo mas q interior mente esta mal organizado y distribuido, llevan asta mueble de cajonera q eso en camping a mi parecer es inesesario y otras cosas mas, deberían comprar artículos q son de camping multiproposito y les ahorrarían un montón de espacio, lo de la carpa de techo nada q hacer, lo único seria cambiar de carpa rígida a una de lona o tela así bajaría la altura o casi nada o sino carpa tradicional al suelo,,, sigan teniendo buenos viajes, saludos
Pues para no perder la esencia de jeep una gladiator y teneis la opcion de la celula y 4 puertas por espacio es una buena opcion yo tambien tengo un gr y no me gusta la carga tan arriba de la tienda de techo ( jovive 240 x183) mas tordo pero no se puede querer sopa y teta si os gusta perderos un 4x4 opino igual q vosotros salgo con amigos q tienen furgos y autocaravamos y en mas de algun area recreativa los he tenido q sacar a winch un 4x4 es otro nivel de libertad
Vende eso que estan muy bien valorados y es nuevo y consiguete una furgo 4x4 mitsubishi Delica L300 diesel... te cambiara la vida 😎 y aun te quedas con pasta!
Kike y Sama , recordaréis cuando a España empezaron a venir los vehículos Hammer Se vendían como churros , eran una forma de status . Cuantos de ven ahora 😁, ninguno y eso que se hicieron muchas modificaciones. Y como decís vosotros a peor , hasta su total desaparición en España . Comprarse aquí en España un coche eléctrico es el mayor error que se puede cometer . Actualmente y durante muchísimos anos , no habrá las suficientes estructuras ni condiciones de carga y los precios son astronómicos . Un coche eléctrico es para ciudad , ya que cada vez que frenas carga la batería . Pero a la menor avería tienes que ir a la casa . No todas tienen personal adecuado , ni piezas que recambiar y su tardanza exaspera . Si como tú lo usas todo terreno , o Campero imagínate buscando el enchufe en un árbol Llama a una grúa que se desplaza a por el vehículo y date una puñalada , por qué el resultado va a ser igual . Si no estás al lado de tu casa en Burgos , y que la grúa no tenga que ir más lejos . Ya que tendrás que pagar una cantidad extra por demasía de km. Lo tienes complicado con el vehículo aquí en España como bien sabes para qué te homologuen , cualquier accesorio que le incluyas . Primero preguntar y luego ver si realmente es cómodo y rentable . Antes de comprar las piezas , asesorate en una buena ITV , de instalación y precio Ya que todas no tienen los mismos precios . Como buen CyL te mando un saludo.👍👍👍
Me encanta buestro canal, pero pero no puedes quejarte de aerodinámica en un 4x4 el toldo frena, la tienda frena el winch frena todo lo exterior frena incluso los focos de largo alcance y las protecciones de bajos... Pero pero yo no lo cambiaría por otro coche que no fuera un Defender 110...conozco un wk 3.0 camperizado un wj defender Discoveris y demás... La joya para camperizar y tener espacio sería un hdj80 que te penaliza por consumos pero que es indestructible anda con el peor gasoil del mundo y lo reparas en la aldea más remota...todos tienen sus pros y contras... En 4x4 oberland no puedes buscar aerodinámica ni consumos por todo loque porta el coche... Para viajar, Africa latinoamerica Europa yo me elegiría un 110 o un hdj80... Son gsstines pero aportan muchísimo espacio fiavilidad y no tener problemas de electrónica en el 80 ni de adblue ni calidades de gasoil que si las tendrás en el rubicon por Africa y Marruecos no vas a encontrar adblue y aunque gasta menos gasoil que adblue te obliga a llevar un número impensable de garrafas o anularlo... Que también lo puedes anular 😉
Es una opción que tendríamos que probar primero, a priori no nos convence llevar algo detrás del coche, nos gusta que sea corto y manejable. Pero todo es probar!
Toyota siempre es una buena opcion Marca muy fiable Yo he tenido 2 Land Cruiser y enamorado de ellos Sobre todo por donde los compre y la atencion recibida. Ahora por motivos de trabajo me he comprado la marca de lujo de Toyota, Lexus... Si pudiera me volveria a comprar Toyota No lo descarto Buena suerte Kike y Sama
Vamos a tener que hacer algo con ese Wrangler🤔
Dejame que lo estudie bien. 📝
Yo estoy muy nervioso ya….
Alguien ha escuchado nuestras plegarias !!!!! :D
Man TGE 4x4...
Si os lo pilla el Loren os va a quedar un apartamento de lujo!!! Ya veo nuevos videos de camperización del Jeep!!
Le faltan llantas offroad
Yo tengo 1 idea es aser un remolke con techo aparte del original insolado los asientos traseros se agan cama y que el remolke tenga 2 metros con llamantas jiratorias traseras hay tendrá baño con ducha y toiler y cosina eso lo puede crear un herrero así no tendrán el problema de remolque largo y tendrán todo adentro y podrán entrar al bosque
Hilux +gazelle. Vdj76. Troopy. Mitsubishi Canter. Vario 4x4. La vida interior es muy importante. Nosotros llevamos casi 4 años viviendo a diario en nuestro coche con lluvia, nieve o sol. Ducha interior cada 2 dias. Felicidades por el video chicos.
Muy buen video, yo al final creo que para camperizar, viajes por África y olvidarte de los problemas de la electrónica lo mejor sería un defender largo o una pickup como decís
Excelente info... en Uruguay te compras uno similar y le puedes poner lo que se te ocurra y no hay que pagar nada..es decir barras led. malacate, defensas etc. .no existe la tal homologación..la tecnología tiene sus pro y sus contra. .muy buena como auxiliar en manejo comodidad etc. .pero en países pobres o lugares aislados.. es imposible repararlos ..para la aerodinamia puedes ponerle deflectores ..ayudan un montón...mucho de lo que odian se debe a q no es un vehículo para el uso que le están dando ..es solo para hacer offroad , no está pensado ni diseñado para vivir en él.. Saludos desde Uruguay.
Sinceramente todo es mejorable pero estáis viviendo una vida que a muchos nos gustaría la verdad un saludo 👋
Eso fué un capricho, pillate una furgo pequeña elevada y 4x4
Un Jeep es un buen coche 4x4 pero no es para vivir, es grande pero no una casa. Es para ir de offroad y disfrutar
muchas gracias por este video y sobre todo tu sinceridad y honestidad al momento de describir tu experiencia con esta camioneta, tenia pensado comprarla por eso mismo que dices que se ve linda y bella.
Contactar con Uro-camper , se dedican a camperizar y Homologar todo tipo de 4×4.
También podíais mirar pequeñas caravanas 4x4 .
De todas formas Jeep en América , tiene de todo , pero en el resto del mundo.....¡¡¡
Bueno es muy guapo y os sirve como dices . No hay nada perfecto. A seguir disfrutando de él. Que también cosas buenas. Un saludo pareja.
Empiezo por el final. Nosotros con el covid hemos cruzado a otro continente. Y en cuanto a la camperizacion, os recomiendo ir a las dos ferias de 4x4 más importantes de Europa. Una en Alemania y otra en Francia
Una xj también es tiene un buen espacio interior, también es 4x4 y aún que es un vehículo más viejito en buenas condiciones son muy buenos,yo tengo uno y están muy muy bien.
Kike, en general a mi también me gusta mucho como habéis dejado el Jeep, si compras un modelo muy moderno sufres que el mercado auxiliar aún no tiene desarrolladas tantas soluciones para adaptarlo a tu gusto. Pero ganas mucho en despreocuparte de todo lo que está a punto de romperse. Nada es perfecto. Yo tengo un Land Cruiser 120. Detrás con dos filas de asientos puestas 5 plazas tienes 114 cm de altura libre y hasta 135 cm de ancho. Puedes comer sentado detrás y tener la cama dentro pues se extiende de izquierda a derecha. Por el día es un banco con cajón debajo por la noche cama. Y no subes ni un cm la altura. Aparte de la Hylux mírate TT largos Land Cruiser Hdj 200 es enorme por dentro. Y con algún año más que el Jeep te saldrá por menos dinero y se vende en 188 países no usa adblue y lo arregla cualquier herrero Marroquí o Argentino.
Gracias Javi! Tomamos nota :)
Tengo un jeep Wangler JK y estoy feliz con el por sus capacidades off road y porque es bastante nuevo y moderno. Viajamos en familia y dormimos acampando o en hoteles. Pero antes tuve un Land Rover DEFENDER 110 que era de 1998 bastante mas viejo, me encantaría haber podido quedarme con los dos. El Defe era especial, y viajamos muchísimo también con el.
A pesar de que soy fanático de Jeep y es lo que tengo hoy, creo que el Defender es EL vehículo que necesitan ustedes. Es muchísimo mas amplio, muchísimo ! Tiene una mecánica super sencilla y capicades off road excelentes y sobre todo es un vehículo que en Africa es super conocido seguro hay varios lugares donde poder repararlo y conseguir repuestos en caso de tener algún problema. Y hay montones de accesorios para camperizacion de Defender´s
No le den mas vueltas al Jeep, cambienlo por un Defender !!! Es lo que necesitan .
Mejor la Toyota, ese si hay repuestos en todos lados, Y en la caja tendrán más espacio para camperizar.
La jeep gladiador con camper es perfect a para tu gusto
Me acabo de suscribir y os entiendo perfectamente. Vivimos en el pais de las normativas y me temo que si o si al final os tocará cambiar de vehículo. Suerte en vuestra búsqueda.
Buenos díaaaas, a ver el video q eseprabamos todos, saludooos😄😄
Pero esa homologación quiero pensar que principalmente es seguridad, pero es solo una percepción ya que no tengo experiencia en ello. Grandes videos.
Muchas homologaciones son por seguridad, sí. Otras son simplemente chorradas para sacarte dinero. He visto peticiones de homologación realmente ridículas.
Lo del Adblue es muy fácil resolverlo. Se desconecta los cables del depósito y asunto resuelto. Lo de la electrónica no os preocupéis, esos vehículos no suelen fallar de electrónica. Solo fallan de turbo y EGR. Si esas piezas están bien sin problemas.
Jajajaja un jeep (🇺🇸) tiene mas que un problema
@@-joe90 ¿como cual?
¿podéis hablar de todos los accesorios que tenéis dentro para almacenamiento? Las bolsitas, la red que tenéis detrás, la caja, etc. y todo lo que hicisteis para poder meter vuestra casa en un coche?
Yo tengo el defender 110 y si que permite estar detrás 2 personas sentadas con mesa sin tener el techo elevado. Nosotros lo queremos cambiar por furgoneta. Pero podría ser una opción
Yo tengo el proyecto de camperizar una 110, como te resulto? Experiencia, pro y contra, tenes algun instagram donde pueda ver como armaste la tuya?
Feliz Navidad y un prospero año 2022 os deseamos mi esposa y yo de unos españoles desde Venezuela. Os recomiendo si vais a seguir con el una suspension neumatica ajustable y puedes ajustar la altura y la conduccion es muchisimo mas suave la podeis conseguir en Australia
Hola pareja. Supongo que el Jeep que preparan en Francia es el Gladiator que es un Wrangler hecho pick up. Vuestro coche es un pick up con caja simple o mixta. Toyota tal vez es la mejor opción porque tiene concesionarios y talleres EN TODO EL MUNDO. Estoy seguro que en cualquier concesionario os cambian la Wrangler por una Hilux y no perderiais dinero. Adelante si ese es vuestro sueño. Un saludo pareja
You tengo una pick up y le voy a poner una célula camper a modo de carga, no hay que homologar, es muy versátil, la diseño a mi antojo y le pongo lo que quiero y como lo quiero
Prepararle un remolque aislado para el frío i todo👍
Me parece muy práctico el video para quienes necesitan los consejos. Yo viajo con ustedes, mientras tanto no tengo problema con el vehículo 😂😂😂
Buena forma de viajar esa! SI quieres compartimos gastos jaja. Un abrazo y gracias por ver nuestros videos!
@@kike.arnaiz 😂😂😂, ustedes compran comida y yo cocino. Un abrazo. Cuídense.
Sois increíbles! Cuánta sinceridad!
La mayoría de seres humanos, contamos todas las cosas "guays" que compramos o utilizamos… muy pocos se sinceran y cuentan las verdad de su día a día…
Me ha encantado cómo explicáis vuestros "errores", ojalá hubiese más viajeros que hicieran lo mismo, quizá vosotros mismos hubiéseis tomado otras decisiones…
Encantado de tener un visión global de vuestra experiencia, gracias a vuestros dos vídeos, amor y "odio"? Por vuestro Jeep!
Un abrazo a los dos! Feliz cambio de año! Y que sea a mejor!
Cuidáos mucho, Sama y Kike, sóis únicos.
Gracias por valorarlo Joan! Y efectivamente, de los errores se aprende. Un abrazo y feliz año!
Me encantais, envidia sana de como vivis, el coche dije que mas de 50000 napos, y me planto en 54000 jjjj seguid dando caña y feliz año nuevo guapos!!!!!!!
Lo de la celula en la pick up es la hostia, alu cap canopy camper y ya estais a full, ya nos sorprendereis!!!!!!
Veremos con qué solución acabamos! Muchas gracias :D
A mi me sigue encantando el Drakkar, Jejejeje 😀😀😀😀
A mi también jeje
Otra solución es comprarte un remolque 4x4 de los que venden en Estados Unidos para el Wrangler, hay algunos magníficos y descargarías todo el coche, sería complicado homologarlo pero currándoselo imagino que se puede, otra alternativa mejor en tu caso (en mi opinión) es cambiarlo por un Gladiator que encima lleva el 3.0 diesel que va mucho mejor que el 2.2 que llevas, y así tienes ya un wrangler estirado de casa como tú querías, al final esta es la mejor alternativa, eso sí, si buscas 4x4 de verdad, no awd, olvídate de entrar en parkings, con el Wrangler y con el que pilles, da igual la marca, a poco que lo prepares un poco, y en cuanto al AdBlue todos los diesel que venden en Europa ahora mismo lo tienen, la única alternativa sería uno de segunda mano.
Comenté lo mismo,eso sí con más brevedad,y sin leer tu comentario,buenísimo!
Cómo mecanico y viajero las bases para viajes largo son simples la menor electrónica posible,tanque de gasolina grande, 1 tanque aparte de combustible,mecánica sencilla, y que las refacciones las emcuentres en todos lados, la verdad dudo llegar a África al menos en carro no, pero prepararé mi s10 4x4 baja del 91 casa arriba,hielera en la cabina King cab, y una moto pequeña en la caja más accesorios de overland, pick up algo me dice que es tu solución si te gusta el off Road.
Yo no es que sea muy listo pero vi esos problemas nada más que lo terminaste. No es cómodo Kike, sí es práctico para un viaje relámpago de pocos días. Pero habitar en él y encontrar confort no lo veo. Un abrazo crack y a Sama, cuidaos mucho
Le encontraremos una solución pronto :)
Tienes que comprar 1 pequeño remolque, teardrop que se fabrica en Cataluña
Hola yo lo veo cojonudo gracias por el vídeo
Muy cómodo todo.
Puedes traer uno directamente camperizado en EEUU y así no tendrás problemas aquí. Te olvidas de homologaciones y demás
Muy buen vídeo. Mercedes unimog o uro camperizado. Se os acabarán los problemas. Saludos
Me encantan vuestros videos, siempre todo muy bien explicado, y aunque bajo otro concepto de vida, extraigo muchas ideas para una vida sencilla y práctica.
Muchas gracias!
Hola hermano. Yo tengo un gladiador Rubicon con un Alu Cab Canopy Camper. Es igual de capaz off road (solo más largo) y tengo espacio interior hasta con chimenea.
Esa es una buena solución, si!
Si los vendes....Me avisas ...👍👍👍
Kike, si te planteas hacer algo realmente serio con este coche y en España habla con UROCamper en Sevilla, son especialistas en preparar coches que viajan a África y que son totalmente autónomos.
Os mando un super abrazo Sama & Kike!! Seguro que tomáis la mejor decisión a futuro, de la experiencia aprendemos 😊💖
Gracias Héctor! Si todo sale bien, pronto podremos hablar de una versión 2.0 del Drakkar! :D
Con toda la pasta del Jeep podrias tener una furgoneta 4x4 con techo elevable y mas espacio? Aunque es cierto que aun apretados es una pasada de coche!! un saludooo
No elegimos el coche por una cuestión de precio, sino de capacidades 4x4. Con una furgo, por mucho que la prepares, nunca tendrá la capacidad de un Jeep. Pero cada una tiene sus ventajas jeje, y la vida interior es un gran pro de la furgo
Existen Remolques camper 4x4 con ese espacio adicional que necesitas.. y los puedes enganchar a un futuro vehículo
Voto por volver a la idea inicial!! 😅Mucho mejor para casi todo!😃
Eso queremos intentar, sí :D
el wrangler es un vehiculo solo para off road los fines de semana. En muchos paises es muy dificil pillar repuestos, electronica delicada, es un grabe error recorrer el mundo en ese jeep
La hylux la veo pero mira bien para pasar itv y las homologaciones,sino mira el pathfinder antiguo o el montero que los 5 puertas tienen mucho espacio interior y en mal clima puedes dormir dentro con un sofá cama lateral y muebles y en los días buenos tienda de techo. ( o un land rover defender
Son opciones, sí. De momento alguien ha escuchado el deseo de Samah, y es posible que tengamos lo que queríamos con el Jeep... veremos si es posible, pronto hablaremos de ello :)
Una furgoneta tracción total es lo mejor
Hola soy nuevo en el canal yo me quiero hacer un camping en una buseta Grace y con esto me dan ideas para crear algo diferente
Cogeros una Mercedes Sprinter 4x4 como la de Living de Van Life. Esa mola.
Tal vez en un futuro probemos el mundo furgo 4x4 sí, de momento nos gusta mucho tener un coche tan divertido como este para meternos por todas partes
Lo siento!! animo
Cuando lo vendáis avisadme !!!!!!
Habrá q darle una vueltilla.... Ya hablaremos 😉
Nunca vas a conseguir el espacio que quieres y las prestaciones de un jeep al mismo tiempo. Tienen que estar concientes que al tener algo mas largo y alto, tambien va a ser mas pesado e inestable. Yo no sacrificaria ese JL por nada. Son lo maximo. Un 4x4 2018 con toda esa tecnologia pero usa eje rigido adelante y con transmisiones dana 44 no te lo ofrece ninguno en el mercado
Mejor coche del mercado, sin duda…
Habéis hablado con Uro-camper, en Sevilla? Sus camperizaciones y células són increïbles, nivel de calidad máximo
Sí, nos gusta su trabajo, pero a ellos no les gustó mucho la idea del Jeep, e igualmente tienen una lista de espera muuuy larga.
@@kike.arnaiz encontraréis la solución, seguro. Yo un cambio de vehículo no lo veo descabellado... Y también creo que una Hilux es la mejor opción, si lo que queréis es "cruzar continentes", la Hilux se vende en todos. Pero por favor, no la compréis nueva!! El motor 3.0 no es comparable al actual
Me parece muy buena elección si os quedáis una Hilux, però si ponéis una célula, pienso que tendréis los mismos problemas de altura y sobre peso.
Si, esos problemas serían peor de hecho, y sería más largo… perderíamos en todo para ganar en vida interior
Buenas Kike excelentes videos. Se nota dónde está la dedicación y el tiempo invertido para hacer las cosas mejor que bien. Tengo un Jeep Compass del 2019 sé que no es lo mejor para este tipo de cosas pero tampoco lo voy a meter por sitios muy rotos. Se que en algún sitio vi que app usáis para seleccionar las rutas pero ahora no lo encuentro XD.
Gracias Hector! Usamos Wikiloc, y también Gaia GPS para ver caminos
Hola Kike, no te has planteado en cambiar al jeep Gladiator? es un jeep mas largo que el jl y es pick up
en españa se vende acaso? jajjaja
@@vicentep5970 si está a la venta en España
tienes razón, sigues con Jeep, y tienes una pick up con mas espacio y diferentes opciones para camperizar,Kike, mira los videos de The Story Till Now y te haces una idea
Muy buen video cracks!.
En eeuu tú eres el propietario del vehículo y aquí eres el titular ósea el reino de españa es el propietario y cada modificación, venta o darlo de baja hay que comunicárselo a ellos…
Puedes mirarte la Mitsubishi Space Gear/Delica. Algunos han puesto la tienda directa en el techo,le han cortado la parte inferior a la tienda y la superior del techo y es como un “techo elevable” a partir de ahí puedes jugar.
Hay un francés viajero con su familia que vende su defender, lleva una célula integrada que dándole a un botón se eleva y tiene cocina,baño completo,cama,etc
Si estáis pensando en tener mucho espacio y seguir con Jeep lo mejor que veo yo es una Jeep wrangler gladiator
Un Gladiator es la bomba, sí!
El problema del adblue siempre puede solucionarse llevándolo a un taller especializado en electrónica 😉😉
Exactamente, el día que nos vayamos de ruta larga por el mundo... habrá que buscar la forma de desactivarlo jeje
Saludos desde Arica Chile 🇨🇱
Vaya que escucho quejas de muchos yotuber de la prohibiciones de España, que no se puede hacer cosas que en otros países de norma, com acampar, entiendo que en España en casi todo lado es prohíbido, si no estas en un camping o una cabaña de alquiler. O eso de las luces, bueno, espero que pronto huyan de ese país. Chaoo desde Costa Rica.
Menos es más , si cambia ten la seguridad que lo vas a extrañar,.
Y que opinas del Jeep Gladiator? Seguirías con ese pedazo de marca pero con la ventaja de que tiene más campo para camperizar
Es una gran opción, sí!
un land rover defender de los primeros es ideal por el espacio interior
Hola kike, y habéis barajado la opción de un remolque camperizado? Y usarlo en las rutas que mas os convenga, no es necesario llevarlo siempre. Un saludo pareja
Probaremos uno pronto, a ver qué tal :D
El remolque todo terreno y mini caravana te va a resolver el ochenta por cien de todas las pegas,que tenéis. Saludos
el mejor es el Land Rover Defender del 2018, es increible y con mucho más espacio
Hola... Yo te diría q vieses unos mini remolques de estilo todo terreno.. Es una buena opción.. Con capacidad interior y liberas todo el peso y mejoras la aerodinámica del coche y peso del mismo sobre todo los pesos altos. Saludos
Lo hemos planteado, pero ya lo haría mucho más trasto para moverse, aparcar, etc... y una de las cosas que nos gusta de este coche es que podemos meternos por ciudades, aparcar en cualquier lado... un remolque ya complica todo eso. Pero todo será cuestión de probarlo
@@kike.arnaiz tienes razón... Solo te decía como una opción... Hay remolques realmente pequeños y que llevan la tienda q tu llevas en el coche en el techo del remolque... Saludos
@@germanalonso1600 si tenemos la oportunidad lo probaremos, igual nos gusta! Un abrazo
Pues a mi me parece un coche perfecto para lo que queréis hacer.
Lo es :D
yo amo jeep y mas los wrangler, y tambien amo land rover, y yo les recomendaria una defender 110 para lo que ustedes quieren, es muy espaciosa para este tipo de cosas!
Ningún coche, por grande que sea, vale para vivir en él. Si no te queda más remedio, pues no queda otra...
La opción es meterle a una pick un una célula, o llevar un remolque para descargar el coche o que directamente te sirva de vivienda.
Lo de quitar las barras antivuelco, pues tampoco lo veo. En caso de accidente es lo que va a evitar que el habitáculo quede hecho un sandwich con los ocupantes dentro, (por más que en USA se puedan quitar) y aún más en vuestro caso que vivís en el coche.
Queréis que se desarrolle una célula para el Jeep, pero veis como un inconveniente la altura del coche con la tienda...
Me parece que estáis buscando una furgo camperizada o un camión.
Animo y suerte!
Estamos valorando una opción con techo elevable que igual soluciona alguno de esos problemas, veremos qué se puede hacer. La furgo puede ser una opción en un futuro, sí! O el camión, quién sabe... aunque eso ya creo que se me queda grande
Pero vivir en la via es estar listo para el proximo viaje, feliz fin de año y prospero 2022 amigo Kike
Feliz año Jorge!
@@kike.arnaiz gracias amigo por responder.
Kike, yo tengo un JK y creo que he pasado por lo mismo que vosotros, tienda de techo, remolque offroad, dormir dentro. También probé a usar una VW CALIFORNIA preparada offroad.
La capacidad offroad del Jeep es inmejorable y el tamaño perfecto para las pistas de Europa.
A día de hoy llevo el equipaje en el techo y duermo dentro con colchonetas JeepSleep. Entiendo que esta no es la solución para vosotros.
No me convencen ni por tamaño ni por distribución de pesos las pickup con célula que tan de moda están.
Mi conclusión después de 6 años con el Jeep es que la Gazell es la mejor opción. Ganas el tamaño que hace falta, no es muy alta, buena distribución interior y tienes habitabilidad interior hasta para ducharte dentro.
En su web anuncian que están trabajando la solución para el JL
Hecharle un ojo al Jeep Gladiator y ponerle el cajón (Camper) como la Toyota.
La Jeep Gladiator es igual pero en pick Up eso da mucho espacio
En este país lo único que se homologa es el mangoneo
Si no quieres el Wrangler....regalamelo para Reyes. Jajaj
Dios da sus peores batallas a sus mejores guerreros.
Una Hilux con célula es una opción genial..
pienso que una furgo 4 x 4 es lo ideal,sobretodo por espacio interior
Yo tengo una Volkswagen Caddy del 2017 camperizado. Pero lo más cómodo es como dices tú una furgón con toda las necesidades primordiales . Ya que en invierno es imposible,incómodo ducharse y hacer vida en este tipo de camperizacion y si llueve con fuerza mejor ni hablar yo lo he pasado mal y muy incómodo. Quiero cambiar a una Mercedes Sprinter o por una fiat Ducato ambas 4x4
Como siempre primero en tus videos! Acabo de terminarlo muy buena explicacion! Aposte en el video anterior del jeep, en que gastaste unos 84.500 euros espero ganar ese viaje y saludos desde argentina! me inspire en la fotografia desde que veo tus videos! Tienes que volver a terminar lo que no pudiste conocer de la patagonia por la lluvia que te toco en esa epoca jaja
Gracias, siempre presente!! Un abrazo y feliz año
Jeep gladiator!! Es jeep y es pick up!!! O algún tipo de remolque..
Es una buena solución, sí :D
(Una pareja aleman tiene el mismo modelo ,pero con super soluciones )
Inclusive con las barras antivuelco
Genial los presets!!! 😜
Desde el principio, con vuestra forma de vida, pensé que era pequeño por dentro. Mi vecino tiene uno igual y engaña mucho por fuera en lo que a espacio se refiere. Yo tiraría por una furgo 4x4 tipo Man o, cómo habéis dicho una Toyota. Toyota es la marca más vendida del mundo y sus pickup las hay por todos lados (menos en España) no tendríais grandes problemas para encontrar las piezas.
Eso sí para recorrer el mundo cuánta menos electrónica mejor. Otra cosa es que tuvieseis niños y ahí las necesidades son otras
Vamos a ver si logramos hacer la idea inicial del Jeep, y si no cuando ahorremos igual planteamos esas otras opciones :)
Creo que mas que una hilux necesitais una furgo 4x4, para por donde os meteis vosotros es mas que suficiente y tendreis mucho mas espacio y ademas, sera mucho mas 4x4 que una hilux con eso que habeis mostrado ahi...
Yo creo mas q interior mente esta mal organizado y distribuido, llevan asta mueble de cajonera q eso en camping a mi parecer es inesesario y otras cosas mas, deberían comprar artículos q son de camping multiproposito y les ahorrarían un montón de espacio, lo de la carpa de techo nada q hacer, lo único seria cambiar de carpa rígida a una de lona o tela así bajaría la altura o casi nada o sino carpa tradicional al suelo,,, sigan teniendo buenos viajes, saludos
Siempre podéis sortearlo en Patreon!
jajaja te imaginas?
Subscribed!
I have a motorhome but i want to prepare my Porsche Cayenne with a roof top tent.
Question: can you go 130 km/h with the roof top tent?
Yes you can, but in trembles a little . But that happens even with the naked Jeep, on a Porsche you would have such a problem
1:40 tiene la misma voz que Leiva!
Pues para no perder la esencia de jeep una gladiator y teneis la opcion de la celula y 4 puertas por espacio es una buena opcion yo tambien tengo un gr y no me gusta la carga tan arriba de la tienda de techo ( jovive 240 x183) mas tordo pero no se puede querer sopa y teta si os gusta perderos un 4x4 opino igual q vosotros salgo con amigos q tienen furgos y autocaravamos y en mas de algun area recreativa los he tenido q sacar a winch un 4x4 es otro nivel de libertad
Gladiator 😍😍😍
Vende eso que estan muy bien valorados y es nuevo y consiguete una furgo 4x4 mitsubishi Delica L300 diesel... te cambiara la vida 😎 y aun te quedas con pasta!
Kike y Sama , recordaréis cuando a España empezaron a venir los vehículos Hammer
Se vendían como churros , eran una forma de status .
Cuantos de ven ahora 😁, ninguno y eso que se hicieron muchas modificaciones.
Y como decís vosotros a peor , hasta su total desaparición en España .
Comprarse aquí en España un coche eléctrico es el mayor error que se puede cometer .
Actualmente y durante muchísimos anos , no habrá las suficientes estructuras ni condiciones de carga y los precios son astronómicos .
Un coche eléctrico es para ciudad , ya que cada vez que frenas carga la batería .
Pero a la menor avería tienes que ir a la casa .
No todas tienen personal adecuado , ni piezas que recambiar y su tardanza exaspera .
Si como tú lo usas todo terreno , o Campero imagínate buscando el enchufe en un árbol
Llama a una grúa que se desplaza a por el vehículo y date una puñalada , por qué el resultado va a ser igual .
Si no estás al lado de tu casa en Burgos , y que la grúa no tenga que ir más lejos .
Ya que tendrás que pagar una cantidad extra por demasía de km.
Lo tienes complicado con el vehículo aquí en España como bien sabes para qué te homologuen , cualquier accesorio que le incluyas .
Primero preguntar y luego ver si realmente es cómodo y rentable .
Antes de comprar las piezas , asesorate en una buena ITV , de instalación y precio
Ya que todas no tienen los mismos precios .
Como buen CyL te mando un saludo.👍👍👍
JAJAJAJAJAJA QUE BUENA ESE COMERCIAL DE PRESETS 🤣 TOMA MI DINERO! 💰💰💰
😂😂😂
Me encanta buestro canal, pero pero no puedes quejarte de aerodinámica en un 4x4 el toldo frena, la tienda frena el winch frena todo lo exterior frena incluso los focos de largo alcance y las protecciones de bajos... Pero pero yo no lo cambiaría por otro coche que no fuera un Defender 110...conozco un wk 3.0 camperizado un wj defender Discoveris y demás... La joya para camperizar y tener espacio sería un hdj80 que te penaliza por consumos pero que es indestructible anda con el peor gasoil del mundo y lo reparas en la aldea más remota...todos tienen sus pros y contras... En 4x4 oberland no puedes buscar aerodinámica ni consumos por todo loque porta el coche... Para viajar, Africa latinoamerica Europa yo me elegiría un 110 o un hdj80... Son gsstines pero aportan muchísimo espacio fiavilidad y no tener problemas de electrónica en el 80 ni de adblue ni calidades de gasoil que si las tendrás en el rubicon por Africa y Marruecos no vas a encontrar adblue y aunque gasta menos gasoil que adblue te obliga a llevar un número impensable de garrafas o anularlo... Que también lo puedes anular 😉
Creo que lo mejor es un remolque que lleve todo el peso, tienda de techo, cocina, cajones etcétera, así el coche irá mejor
Es una opción que tendríamos que probar primero, a priori no nos convence llevar algo detrás del coche, nos gusta que sea corto y manejable. Pero todo es probar!
Toyota siempre es una buena opcion Marca muy fiable Yo he tenido 2 Land Cruiser y enamorado de ellos Sobre todo por donde los compre y la atencion recibida. Ahora por motivos de trabajo me he comprado la marca de lujo de Toyota, Lexus... Si pudiera me volveria a comprar Toyota No lo descarto Buena suerte Kike y Sama
Pero Toyota no da solución a ninguno de los problemas que ellos presentan en este vídeo.
El vídeo está grabado en la Calabaza?
Os vi hace pocos días echando combustible en la gasolinera del helicóptero. Feliz año nuevo
Efectivamente!