VIADUCTO BELGRANO SUR - ESTACION BUENOS AIRES ELEVADA - OBRAS AVANZANDO A CONSTITUCIÓN -
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- A continuación les dejo el link de mi perfil en la aplicación CAFECITO , que es la que se utiliza habitualmente para colaborar con los RUclipsrs creadores de contenidos.
Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos pensado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.
Estamos teniendo algunos problemas con las imágenes dado que para grabar estamos utilizando un teléfono y estabilizador que no siempre funcionan bien y en el caso del estabilizador, pir el uso intenso se rompen bastante seguido, por tal motivo comenzamos a ahorrar para comprar una buena camara que de una vez por todas nos permita tener una imágen buena. Recorremos muchos lugares y obras interesantes y con el teléfono y estabilizador se pierde calidad.
Tambien se puede colaborar de una manera muy importante que es suscribiendosé al canal de forma gratuita, activar la campanita de notificaciones para estar alerta a nuevos videos, compartir los videos y si les agrada el contenido dar like.
Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/p...
Excelentes imágenes aéreas, muy esclarecedoras. Se ven avances importantes y problemas serios de liberación de traza todavía no resueltos.
Es una obra que tendrá un impacto enorme en el transporte total en el área metropolitana y CABA.
Pablo: vi muchos videos tuyos, pero este fue, sin dudas el mejor de todos.
Esperemos que antes de la finalización de esta obra el subte H pueda llegar a la estación Saenz, para descomprimir un poco el tráfico de pasajeros, si no Constitución será un caos (incluso más del que ya es). Excelente video Pablo
Imposible que eso pase porque no hay ni intención de hacer la estación de subte esa q mencionas.....comparto totalmente lo q mencionas en tu comentario,pero no será así,una gran pena
@@leonardoalvarez5790 Está dentro de la planificación, pero lamentablemente ya se viene pateando hace mucho. Esperemos que recapaciten ya que realmente sería un alivio para el tráfico esa conexión al subte, porque la línea C sola no va a dar abasto para los pasajeros del Belgrano Sur. Ni hablar de los colectivos en Constitución
@@enzoaguirre323 si si lo sé,yo vivo por la zona,pero como te dije antes no hay intensión de hacer la extensión de ningún subte.... abrazo!
Que lástima que hayamos perdido esa estación Solá. Era una chance modernizarla y llevar y traer cargas desde todo el pais hasta un lugar clave del conurbano.
Completamente de acuerdo en lo que decís , ya hice el comentario que no permitan solamente contenedores para los camiones del gremio qué sabemos , y que sola vuelva a vivir !!! Si se lo proponen lo pueden ejecutar!! Y que las g 22 gt 22 o general eléctric vuelvan a rugir por esas vías !!
para mi se puede aprovechar igual ese patio ferroviario para hacer un centro logístico en el cual lleguen trenes cargueros a futuro elevando también las vías de la playa de cargas..... el tema es que es algo para pensarlo para muy a futuro porque las vías del Belgrano Sur gracias si llegan a Navarro por un lado y a Mercedes por otro, apenas 100 kilómetros hacia ambos ramales..... si se puediera extender más tanto el G como el G4 y eventualmente recuperar parte del Midland para el lado de Carhué, ahí sí habría una extensión de vías como para justificar el paso de trenes cargueros, como para justificar hacer una inversión en la estación Solá
Hola Pablo, muy bueno el video de hoy y cada vez me estoy emocionado más saber que casa vez falta menos para que se completé esta gran obra férrea. Vos decis que antes de la inauguración se tendrá que hacer una reforma completa a constitución?
@@josecardenes4954 muy buena tu pregunta
@@josecardenes4954Muy buena pregunta. Yo viajo todos los días a Constitución desde Monte Grande y siempre trato de imaginar como adaptarian los andenes y vías para la llegada del Begrano. Va a quedar muy bueno, pero me da la sensación que el subte se va a re colapsar.
Una lástima no haber hecho una bajada a ese playón cercano a la curva para empalmar con el Roca, para poder tener un patio de maniobras con depósito para cargas
La estación sola podría quedar operativa, si los ineptos dejarían de mirar contenedores para el gremio qué sabemos , y darle la vida que se merece y lo que fue!!! Pensar que desde el oeste serviría para que trenes cargueros y no porque algún servicio especial podrían operar nuevamente!! Y no fomentar las usurpaciones y ocupaciones que no le pertenecen a quienes sabemos , Pablo querido excelente informe y si podes hablar con algúna persona que sea de brindarte un informe de como queda estación sola. Cordiales saludos!
La obra mas grande de la historia de nuestros ferrocarriles desde la nacionalizacion y se iso en el Belgrano sur 😊cuanto orgullo siempre fue el ferrocarril menos popular y mas abandonado del conurbano.Saludos
Una obra importante pero además se están haciendo varias cosas mas en el Belgrano Sur
Lindo video...muy clarificador sobre avances de la obra.Opinion mia...lenta la obra...!!! Ya tendrian que haber pasado Brandsen....Pero bue...!!!
Es muy loco...digamos que no vaya el Belgrano Sur a los andenes 1 y 2...Hay que pasar por el cuadro de vias de Constitucion, para llegar a otros andenes...!!! Seria una pena demoler el paredon sobre V.Sarsfield y entrada a estacion Sola...mas de 130 años, deben tener.No olvidar que la hoy Est.de Cargas Sola...fueron los primeros talleres del F.Sud...y que en el 1900 se mudaron a los hoy talleres de R.de Escalada.Rastros de esas epocas es el barrio ingles de empleados del F.C
Sud...sobre Araoz de Lamadrid a mts de Velez Sarsfield.Tomas un experto conduciendo ese Drone...Felicitaciones Tomas...!!!.Pablo...como siempre mis Augurios y Saludos, para vos...!!!
Algo interesante sería hacer ese tipo de vigas de un solo pilar por encima de la traza del Belgrano Sur entre Puente Alsina y La Salada y se evitan esos conflictos que hacen que se demore la vuelta del tren en esa zona. De paso se podría extender a Constitución también.
Otra idea sería ese mismo tipo de viaducto por encima del ex Ferrocarril Provincial y hacerlo como un nuevo circuito del Roca entre Avellaneda y Varela, pasando por Pasco y Monte Chingolo que carecen de trenes.
Imposible amigo, primero en Solano, está todo tomado, teniendo 2 trenes Avellaneda Varela no harán un 3tercero
@@ignaciobritos519 lo de Solano se entiende, pero tal vez se podría encontrar una solución, como un desvío o algo así. En cuanto a lo segundo, no es un tren directo entre Avellaneda y Varela, y sí un circuito que iría por Bosques o tal vez por Temperley, pero en el camino del ex Provincial.
Espectaculares las tomas aéreas, todas, en especial lo que va a ser la unión con el Roca, se ve muy claro y con la frutilla del postre de formaciones del Roca circulando. Otra exquisitez del canal. Muchas gracias Pablo 👍👍👍
Abrazo
Se me está ocurriendo que si se quisiera aprovechar el viejo patio de cargas para cuando el Belgrano Sur llegue más lejos que Navarro por el lado del G4 y para Salto por el G troncal a Rosario, que se podría hacer un viaducto al lado del existente ahí mismo en la vieja estación Solá para aprovechar la infraestructura y los galpones existentes, y subir los contenedores al tren mediante grúas tipo las q se usan en el puerto para los buques portacontenedores.... de esa forma se evita tener q hacer una "subida/bajada" desde y hacia el viaducto de 2 vías que se está construyendo, ya que no sé si da el largo de la pendiente como para aprovechar todo el predio.
No se puede, los puentes que están sobre Soldati, Lugano, y los que están sobre Av Gral Paz y sobre Ricchieri no están preparados para soportar el peso de los cargueros, no soportan ni el peso de los pasajeros casi, los cargueros no los aguantaría
@@pablixguzz eventualmente y de haber necesidad, habrá que cambiarlos tal como se ha hecho con otros puentes los últimos años
que lindo ver una obra que va a durar decadas!!!
Colapso total la linea C del subte.
Una imprudencia no construir la linea F.
Como minimo habia que terminar la linea H desde saenz hacia retiro.
No hay voluntad política,Larreta tiene sus ojos en el negocio inmobiliario,q le deja mas en sus bolsillos.
Excelente video informativo Pablo. , Cambiando de tema el Domingo día del Padre por la tarde justo estaba viendo Casados con hijos con mi hija y casualidad apareciste en el capítulo Pablo buscando a tus hijos sos un gran actor Pablo
Excelente!!! Aguante Plaza Constitución!!!
Saludos
que lindo el roca, me acuerdo cuando viajaba a principios de los 2000, el terraplen frente a est solá lleno de casas de chapa, yo miraba desde el tren las casas y con esa edad ya pensaba ''que peligro que la gente viva tan pegada a la vía''. Por suerte hace muchos años se despejó esa zona, tengo entendido que a los que vivían ahí los reubicaron por el complejo de Lugano creo. Buen video Pablo, seguí así!
Gracias ...abrazo.
Falta tan poco y a la vez falta tanto. Veo muy complicada la zona aledañas al estadio.
Excelente video Pablo 👌 gracias por mostrar zonas que para muchos nos seria imposible ver.
Abrazo
Ojalá tiren abajo la villa estorba está obra de ingeniería civil y obra de desarrollismo que va perdurar para siempre
Yo suelo desayunar en la YPF que está en Velez Sarsfield, y hace poco aproveché y le saqué fotos a las vias antiguas del ex CGBA y a las columnas de los portones centenarios de la entrada a Sola,porque desaparecen en cualquier momento.
Viva el ferrocarril!
Impresionante!! Que buen informe y excelentes tomas con el drone
Gracias Mara
Otra gran obra ferroviaria que bueno va a quedar cuando circulen los trenes por el viaducto y muy bueno el video imágenes espectaculares con el dron muchas gracias por el video te mando un abrazo pablo
Pablo Martí Krenz , un maestro mostrando en lo suyo , yo creo que si nos mentís , asta seria capaz de creerte , y Felicitaciones también para Pablo Giyo , excelentes tomas , muy buen Criterio Fotográfico .
Gracias. Saludos
Que buenas imágenes con el dron. Impresionante. Trazado 0km y los coche motor van a poder ir a buena velocidad!!!!
Gracias. Saludos
Excelente trabajo. Los felicito. Tenia la esperanza que este año lo terminaban pero ahora que veo el video con todas las zonas frenadas por contruir esto tiene para largo
excelente video, muy buenas tomas aereas
Gracias...espero te suscribas al canal. Saludos
Exelente obra gracias Pablo por el informe.
Gracias amigo
Tranquilamente se puede hacer una bajada hacia el playon de cargas Sola como hicieron con la entrada al puerto de buenos aires mediante la linea san martin 🙏🙏
Excelente trabajo chicos, se mandaron un super laburo que buen manejo del dron, mostraron la obra de principio a fin la verdad que esto es para un documental, felicitaciones vamos por mas.
Gracias Mariano...no recuerdo si estás suscripto al canal...espero sea asi o en todo caso te suscribas...nos ayuda a sumar. Saludos
Buenísimo el video Pablo esas imágenes con el Dron están espectaculares se puede apreciar las inmensas obras que están haciendo muy buenas , se agradece por hacernos parte de estos avances , un gran abrazo a Tío y Sobrino por este gran aporte .
Abrazo amigo
Muy buena cobertura y laburo Pablo. Por lo que pude apreciar las obras ya están muy cerca de llegar a la Gran Estación Constitución...Excelente!!
Gracias. Saludos
Muy buen vídeo como siempre!! 🤗😘
Muchisimas gracias !!! Estás suscripto al canal ? Gracias
FELICITACIONES PABLO X EL VIDEO Y LA INFORMACIÓN COMPARTIDA QUE DIOS TE BENDIGA
Gracias amigo
01. Zavaleta
02. Av. Amancio Alcorta
03. Monteagudo
04. Pepirí
05. Diógenes Taborda
06. Cachi
07. Alberto Einstein
08. Av. Sáenz
Saludos
Excelente video Pablo, si viste algun partido de Barracas Central se puede apreciar el viaducto pasando por el playon de la Linea 59. Ojalá inauguren una primera etapa y llegue hasta Buenos Aires elevada y después el tramo final hasta Plaza Constitución! Abrazo enorme!!
Yo creo como viene la obra van a inaugurar todo junto. Abrazo
Qué obra Pablo !!!
Muy bien!
Muy buen video! Felicitaciones Pablo!
Gracias. Abrazo
Creo que todavia no estás suscripto al canal...
WwAwww qué maravillosa obra! Gracias por mostrar estos avances!! Y desde el aire se aprecia todo😊
Gracias. Saludos
Muy buen informe 10 puntos
Muy buen relevamiento aéreo. Se aprecia todo el conjunto y los faltantes. Saludos y sigan con esta clase de videos.
Gracias...es la idea seguir...espero te suscribas y actives las notificaciones. Saludos
Pablo excelente vídeo !!! Impecable las vistas del dron, se aprecia perfectamente los tramos realizados y los que aún faltan por hacer !!! 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Gracias. Saludos
Gracias, Mauricio
Estacion Buenos Aires deberia renombrarse Barracas,
En sus origenes...como se llamaba la estacion cabecera del CGBA...???
Totalmente de acuerdo,ya no tiene sentido que se llame bs as
@@gabrielvaldovino5701 Cuando se inaguro como estacion como se llamaba...???
@@eduvazquez6469 estación Buenos Aires por q venía del interior y era la estación cabecera
@@gabrielvaldovino5701 Se llamaba Buenos Aires...la estacion " CABECERA" No que venia del interior...era el Km.0 de la linea troncal del CGBA...Y estacion Barracas esta nunca se llamo...a pesar que esta en ese barrio.Estacion Barracas es la hoy Estacion Hipolito Irigoyen...primera desde Constitucion y una anterior a la Costeki y Santillan ex Avellaneda.sita en Osvaldo Cruz entre Goncalves Dias y Algarrobo.
Qué buenas tomas 👌 Me encantó el vídeo 👏👏👏👏
Gracias. Saludos
Pablo excelente informe 👏👏.
Gracias Daniel !!! Abrazo. Estás suscripto al canal?
Increíble
Gracias pablo siempre informando nos de una forma profecional bien explicado todo sos un groso gracias 😊
Gracias. Abrazo
Ojala se pudiera elevar asi las vias del ferrocarril provincial avellaneda-La plata y rehabilitarlo 😢😢😢😢
En el año creo 2014/5 , salió un informe en los diarios que scioli lo quería reactivar? Que cargada grande !! Ese ferrocarril sería muy importante , pero prefieren hacer basura de toda la traza , y poner clubes o sociedades de barrio cuando hay mucho lugar , pero no... Siempre usurpando. Entre todos los intendentes se dan la mano , sea el inepto de Avellaneda , el d Lanús ni hablar ,ya con ver el abandono del belgrano sur ( Alsina ) . Y los que siguen .
¡Hace rato estoy subscripto, me extraña!
Naaa...ayer fué raro pero no me mostraba los suscriptores. Como estaba con tiempo decidí escribir. Gracias y abrazo
Que buen video Pablo ! Cuanta información desde el ultimo que vi tuyo que estaban con la obra cerca de la calle Taborda. Excelente el manejo de Tomas Grillo con el dron, la velocidad ideal, los movimientos suaves y los tiempos para que se pueda disfrutar con la música perfecta. Un equipazo son !! ....todos esos barrios los caminé en la vida !!
Muchisimas gracias...saludos
Pablo. Primero que rodo el teclado anda mal .
No es que no se escribir.Aclaro tambien a todos tus seguidores .
Hermoso el video
Tambie.m la musica , son hermosas y felicitaciones tomi me tomo el atrevimiento de
Llamarte tomi espero te sgrade con el drome podemos apreciar desdeso slto todo el trabajo maravilloso de estas obras .no viaje mucho en tren soy porteña. Si años atrss para veranear .gracias z ustedes vivo actualizada bravisimo. Por todos
Los que necesitan volver s sus hogares .y estando alto el tren menos peligro para los chicos y grandes .bravo❤❤❤⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Excelente video, muy bueno, esperemos que lo terminen pronto , saludos
Gracias saludos
Muy buen video, sigan trabajando trabajando de esta forma (mostrando las obras en las distintas lineas de ferrocarriles) 👍
Gracias. Saludos
Excelente video! Gran trabajo, muy buenas imágenes 👏
Gracias Pablo. Abrazo
01. Honduras
02. Gorriti
03. Cabrera
04. Niceto Vega
05. Av. Córdoba
06. Loyola
07. Velasco
08. Av. Corrientes
09. Giradot
10. Av. Jorge Newbery
11. Av. Warnes
Buenisimo
Excelente trabajo Pablo !!
Gracias Guillermo. Abrazo
Que gran obra! va a permitir más conexión y cercanía
Asi es
Buen informe Pablo gran progreso 👍👌👍👌👍👍👍
Gracias
uy la cosa esta llegando a Constitucion¡, muy buena obra¡¡
Excelente video!!
Interesante obra!
Tremenda obra 👏
Asi es
Excelente video ,muy bueno para saber el estado de las obras , muchas gracias
Gracias. Saludos
Muy buen video excelente
Muchisimas gracias. Saludos
Espero que algún dia saquen las vas que quedaron sobre la avenida Velez Zarsfield debajo del viaducto, cada vez que paso dejo medio tren delantero. No se que cuesta al menos rellenar con asfalto.
muy buena obra , pero faltan 2 años para funcionamiento , tienen que resolver el tema de la villa y la cancha ,
Dijeron q a mediados de Octubre y no dentro de 2 años como ud. dice.
@@normacarrizo6626 no dan los tiempos ,si prestas bien atencion al video , tienen que solucionar esos tramos , varios cientos de metros , el ancho donde la villa usurpo y edifico en altura ,
Pablo: diculpame, pero te voy a contradecir. Este viaducto es la obra final que dará ingreso a Constitución al FCBelgrano sur: una modificación esencial para los usuarios actuales y potenciales de ese ramal ferroviario. La estación Saenz fue un paso intermedio en este gran proyecto de transporte del estado nacional, que atraviesa varios gobiernos de diferente signo.
No se trata de contradecir , se trata de saber interpretar y escuchar lo que yo digo que hablo claramente de conexión entre dos puntos...o acaso la gente se va largar con paracaidas al viaducto ? El tema que vos le querés encontrar la vuelta política y eso a mi no me interesa. Ya hice videos anteriores donde expliqué los inicios de las obras en Saenz tambien pero a mi no me importa la política...me importa el tren
Pero q ganas de politizar q tiene ud. Por favor!!
@@pablomartikrenz6163 Estimado: disculpame, ninguna politizaciòn, todo lo contrario. Quizá leiste rápido, por eso no comprendiste mi comentario.
Estimado: soy ingeniero, no político. Tengo filiación con mi profesión.
Felicitaciones para ti Pablo y para el piloto tomas grillo espectaculares las tomas un gran abrazo ! Parece q ya falta poco parece?
Todo el mérito lo tiene Tomy acá...y si...falta menos. Abrazo
Pablo,,muy buen informe !!!!!
Muchisimas gracias
Excelente la información..!! Gracias
Gracias a vos. Saludos
Que lindas imágenes
Gracias
esa via sobre av velez sarsfield no se que esperan para levantarla...es intransitable!
hola pablo, para cuando estará terminada la obra, yo voy seguido a la plata y vivo en pompeya.
Ojalá se arregle plaza constitución con esta nueva obra.
Hola Qué tal Buenas noches excelente obra que están haciendo belgrano Sur Y para cuándo estaría la obra terminada
Está un poco demorada pero cada tanto vas a ver nuestras coberturas mostrando avances. Te aconsejo suscribirte y activar las notificaciones. Saludos
Hola pablo muy bueno tu canal y tengo una pregunta. Qué hay de cierto que van a electrificar los tramos de vías hacia el ancho y largo del país??? Estaría bueno eso para estar conectados a todo el país.
Hola Pablo! Las tomas con el drone son espectaculares. Viendo mapas históricos toda esa zona concentraba muchas playas ferroviarias. No se si están considerando en la zona donde se visualizan contenedores (estacion Sola) de que puedan llegar con trenes de carga de alguna manera. Es importante también acompañar el desarrollo logistico y brindarle opciones. Saludos!
No creo que tengan planes con eso...
01. Olleros
02. La Pampa
03. Sucre
04. Juramento
05. Mendoza
06. Olazábal
07. Blanco Encalada
08. Monroe
Saludos
Buenos días Martin.
Buen dia....estás suscripto al canal? Si aún no estas te esperamos. Abrazo
Hace años
@@raulalbertomoreira4500 gracias amigo...abrazo
Sería interesante, ya que se está informando sobre esta obra en CABA y las estaciones elevadas; se haga un video y explique, el motivo por el cual HACE MAS DE 6 AÑOS está inhabilitada la estación Paradero Chacarita de la Línea San Martin, sobre la avenida Corrientes, a metros de la avenida Dorrego. Gracias. Saludos
Que novedades hay respecto a los vagones TALGO IV que iban a correr a Rosario?
8:22 las columnas van a quedar en el medio de la avenida que va a costeando el roca???
Cuando van a terminarla hace ya 6 años q están y nada...x lo menos los q siempre viajamos asta buenos aires
Y a los lejos...el glorioso Duco!!! Jaja. Saludos
La próxima lo vamos a grabar de cerca. Estuvimos hablando con la CD pero aún no tuvimos respuestas. Estás suscripto al canal ? Abrazo
@@pablomartikrenz6163 Si si , estoy suscripto hace rato!! Saludos
@@QuieroRuta gracias. Abrazo
Y 10 mil personas en la calle....todo negocios PRO
algo mas por favor....una vez que entren en territorio del ferrocaril Roca las vias del ferrocarril Belgrano ,....como seran bitrochas ? o seran vias de trocha angosta exclusivas para el Belgrano las que lleguen a Constitucion????????
Ya voy a mostrar todo...espero te suscribas al canal ...es gratuito y ayuda mucho a nuestro trabajo. Saludos
@@pablomartikrenz6163 Ya estoy subscripto ahace mucho Pablo
Una bajada de escalera vendría espectacular, yo bajo en el Hospital Borda. El tren suele esperar en esa zona para la salida de los que salen de Constitucion para el sur, y muchas veces suelen estar estacionados ahi, por casi 10 minutos.
Estaría genial que en un futuro no muy lejano podamos cambiar el ferrocarril por un tren más rápido que pueda llegar a otras provincias
El primer video tuyo que veo y la verdad muy interesante .
A la altura de la cancha de barracas pareciera que el club va perder una cancha auxilar, como en otros tramos del recorrido del tren que desconozco los lugares
Aparentemente si, salvo que tomen otra direccion y dejen esa curva sin efecto.pronto ampliaremos info Bienvenido. Gracias
@@pablomartikrenz6163 dale pablo muchas gracias por la bienvenida , me gusta mucho viajar en trenes tambien !!!
@@TRUENOVERDE-re1cm en el canal hay 700 videos de contenidos variados. Imagino te habrás suscripto jajaj
@@pablomartikrenz6163 jajaja si si me subcribi ya , voy a ir viendo de a poco tus videos , por mas exitos
El ferrocarril fue lo que hizo rica a la Argentina a principios del siglo 20, fundamental herramienta de logística y trasporte para la economía y el desarrollo del país
Saludos
5.35 esa cancha creo que es la de entrenamiento de Barracas Central. Estan esperando autorizacion del Chiqui para pasar que quedo inconcluso?
Estacion Buenos Aires Elevada... me parece que va a ser la menos transitada de todas... ya con la anterior llegaban pocas personas a la terminal... siempre fuimos pocos los que nos subiamos al 59.
Claro pero ahora hay un barrio grande con mucha gente que hace unos años no estaba. Saludos
El año pasado dijieron que estaba un 30% del 100% y ahora?
Gracias buen video!
En estos dias pienso ir de nuevo y ahi vemos
Pablo, tenes idea o escuchaste algo de como será el tema de los andenes? Serán dentro de la misma estación Constitución o los del Belgrano Sur serán antes? Van a implementar bias bitrocha? Me da mucha intriga como van a resolver esta ultima parte.
Lo vamos a explicar en un próximo video...no dejes de suscribirte al canal y activar la campanita. Saludos
En teoría van a llegar a los andenes 1-2 y 3, se decía que iban a retrochar, pero seguro lo hacen bitrocha y ni le van a cambiar el galibo, ojalá sea el ingreso al hall, porque si queda en la calle anterior, sería una tristeza
Gracias Pablo por mantenernos al tanto de los avances de las obras.
Pregunta: En el min 13:03 se ve un tren a la izquierda con hay vias que se cortan por una calle y el paso bajo nivel, eso siempre fue así ? o son estacionamientos de algunos trenes ? es la misma via por donde el FBS va a llegar a Constitucion ? Cuenten algo los que saben, porque no conozco mucho por esa zona. Mil gracias
Esas vías son de depósito de Constitución, que van a usarse para que el Belgrano acceda a la estación.
@@MarceloBenoit-trenes Gracias por la info Marcelo.
Que raro que no hicieron la bajada para las fabricas de ahi... seria muy necesario
❤❤❤
Gracias
Cuando la terminan ala obra 🎉🎉🎉😂😂😂😂😂
Nunca imagine que unirian estas dos lineas de trenes.
Pronto lo estarán. Saludos
Excelente video Pablo, tas tomas x el cielo están fantásticas. Una pregunta: la bella estación original Buenos Aires, que es de 1911, todavía está declarada como monumento histórico nacional? Que van a hacer con ella después del fin de la obra?
La estación no la tocaron, está intacta y ahi estan las oficinas
Lo que van hacer despues aún no lo se pero será motivo de algún próximo video
Lastima q.x añares no se llevó el proyecto original q.era estirar la est.bs.as.hasta av.velez Sarsfield y a su vez el subte d.la línea c hasta esta,lo mismo ahora el subte hasta saenz p.no saturar la línea c.
Que pena que ceregrafien los trenes con grafitis. Veo que pasa igual que en España.
En europa tambien hay salames...!