TODAS Las ESTACIONES De BUENOS AIRES (1857 - 2022)
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- Опубликовано: 24 июн 2022
- ¿Alguna vez te preguntaste por las misteriosas vías que hay en el sur de la ciudad de Buenos Aires? Se trata de un tren abandonado que en este video vas a conocer.
Y no sólo eso. Vamos a ver también cómo se integra el Subte de Buenos Aires a la red de Trenes de Argentina.
En esta animación veremos la historia de los trenes argentinos.
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Excelente video! Te habrá tomado su tiempo encontrar la información de cada estación! Al ver el trazado final es muy notorio cómo hay una gran ausencia de trenes en ciertos sectores de la ciudad
En total me tomó 2 días armar todo 😅😬
Sobre todo en la zona suroeste
Expectacular Mati, excelente video y muy interesante como siempre, admiro mucho tu trabajo y dedicación, ojala sigas así.
Gracias! Me tomó dos días hacer este video 😂
Muy Simple, Pero se entiende muy facil y a los nuevos en el tema de trenes y subtes de buenos aires los va a ayudar mucho a conocer un poco de la historia de cada uno de ellos, BUENISIMO MATI!!!!🚇🚆
Gracias! 😄 La idea era mantenerlo simple justamente 😄
Que gran trabajo Mati. Te felicito. Sumamente interesante e inspirador.
Consulta, puede ser que falta el ramal Castelar - Puerto Madero que usaba el viejo túnel del Sarmiento y que estuvo en funcionamiento hasta el 2008 aproximadamente?
Sí, me faltó agregar ese ramal... Hubiera quedado bastante apretado con la línea A igual 😅😂
Imagínate eso con los tranvías jaja muy bueno hasta leí algunos textos con tu voz..
Lo pensé... Aunque hubiese sido demencial animar todo eso 😂 Además no sé de dónde sacar la info de cada línea de tranvía 😬
Excelente video. Me pareció interesante que en 1890 el RER ya existía! Y te marca un poco por dónde hay que hacerlo, con escasas modificaciones. Perdimos mucho tiempo, incluso era aún mejor soterrar el sarmiento por Pueyrredón hacia retiro que sobre el túnel 1912, algo que, existiendo la H no sé hará. Incluso te permitía interoperabilidad entre el sarmiento y el Mitre, ambos trocha ancha y tercer riel.
Dicho esto, me parece interesante repensar el RER por esa traza del bajo, tal vez manteniendo la circulación de cargas en superficie. Y para mí habría que mirar la estación Sola del Roca, que es el punto de conexión entre el Belgrano Sur y el Roca, y desde allí hacer el RER hacía la Boca, El Bajo y Retiro. En el bajo podría haber conexión bajo tierra con el servicio express del Sarmiento y también podría conectarse con una pequeña prolongación de la línea b. Ahí tendrías a todos los ferrocarriles conectados, descomprimiria constitución y la C y la A y permitiría interoperar el Roca con el San Martín electrificado, y el Belgrano Norte y sur electrificados.
Suena a una propuesta interesante 🤔
se podiria añadir las futuras lienas y extensiones futuras mas porbables ya que la verdad, el video te quedo muy bien :3
En otro momento 👀
@@matienlaciudad te espero
Excelente!!! Muchisimas gracias por el tiempo que te tomaste para poder hacer semejante laburo, hace años que queria ver uno así.
Me alegro que te haya gustado 😄
Videazo mati,saludos.
Gracias! Saludos!
OMGGG Me Sirve demasiado Mati Muchas Gracias Por Hacer este Video!!
Un placer 😄
Buen video mati!
Gracias!
Excelente video. Lo que me da pie para investigar ciertos recorridos. Muchisimas gracias.
Yo hice el recorrido original del FCO. Está el video en el canal
Muy buen video aunque también te faltó el ramal que se desprendía del FC Oeste hoy Sarmiento a la altura de V. Luro y que hacía el recorrido de la AU Perito Moreno y la avenida del mismo nombre hasta la estación Ing. Brian hoy la V. Zabaleta y la 21. También te falto los dos ramales que ingresaban al predio del Mercado de Liniers en Mataderos, uno de la CGBA hoy Belgrano Sur y el otro del FC Oeste hoy Sarmiento. Y hay otro ramal del FC Oeste, el V.Luro - Saenz Peña.
Sí, sé que me faltaron un par de ramales. Es que no pude encontrar las fechas exactas de apertura - clausura, entonces no sabía cómo agregarlos. 😔
Y el túnel 1912 que empalma el ferrocarril Sarmiento con Puerto Madero. 🚈🚂
Muy bueno mati, ahora me se mejor el mapa
Qué groso! Me encantó este video. Gracias, Mati
Me alegro que te haya gustado! 😄
Excelente video me encantó....las cosas que uno se va enterando sobre la historia del transporte..... quisiera conocer historia sobre líneas de otros países con vídeos como este....te felicito máquina titan
Hay un canal llamado Metro Liner que hace animaciones como esta sobre todo el mundo
Muchas gracias x el consejo....me encantan tus videos....los veo en mis guardias nocturnas de seguridad
genial , gran trabajo .saludos
Gracias!
Re buen video, seguí así!!
Gracias!!
Mati, muy buen trabajo!
Muchas gracias!
Que buen video, hacia falta uno asi.
Sobre las lineas de cargas o especiales tenes info? (como el tren de la muerte sobre la avenida corrientes durante la fiebre amarilla) quiza podria salir otro video con esas lineas ferreas o como se vinculan con las de pasajeros.
El tren de la muerte usaba las vías originales del FCO y parte de la red de tranvías
me encanta la musica que pusiste y muy bien te quedo el video 😄
Gracias 😄
Muy bueno. Me gustó.
Saludos!
Muchas gracias 😄
Hola Mati !! Maestro ( MEISTER !! )...., que laburo te tomaste, me imagino lo que debe haber sido ordenar cronológicamente la apertura de cada línea tratando de no saltearte ninguna fecha, debés haber tenido que revisar varias veces... Que grande ! , hasta en el detalle de los andenes de Pasco y Alberti, estuviste... solamente te faltó la est."Belgrano C" elevada del Vcto. del FC.MITRE ( R.Tigre ), pero Naa.... no pasa nada, excelente...😄😄😄 !!
ESPECTACULAR!!
Muchas gracias, Leandro!
¡EXCELENTE VIDEO!😶
Gracias!
Muy buen trabajo , te felicito.
Solo falta el ramal de la basura, por Sánchez de Loria hasta el Riachuelo y el que pasaba por la estación Villa Real.
Gracias! Sé que me faltaron varios ramales, agregué sólo aquellos que pude encontrar la fecha de inicio y fin de operaciones (si correspondía)
@@matienlaciudad El tren de la basura se inauguro en 1873 y se levanto en 1895.
El de Villa Real desde 1909 a 1938
Tremendo video. Muy buen trabajo. Gracias Mati. Pedir uno así con las principales líneas nacionales es un montón? Jaja dejo la inquietud.
Mmm... Como poder se puede, necesito ver como consigo un mapa lo suficientemente grande para hacer zoom sin perder calidad, porque si no va a quedar todo super apretado 😂
me encanto el video!!
Me alegro! 😄
Increible laburo! Felicitaciones. Vi todo muy detalladamente, abría que hacer uno a nivel nacional
Eso sería genial 👀 Tomaría algo de tiempo, pero sería genial 👀😂
Excelente video Mati! Te falto poner el nuevo viaducto mitre y ya se inauguró la nueva estación La Paternal
El video es anterior a la reapertura de Paternal
¡Gracias! , Muy bueno. Me gustó.
podiria añadir las futuras lienas y extensiones futuras mas porbables ya que la verdad..
Muchas gracias por el "Gracias"! 😄
alto video , no sabia todo esto
Ahora lo sabés 👀😄
Excelente!!
Gracias!
Hola Mati estuve muy inactivo en el canal por que no se, me olvide de ver los videos pero me hago un maraton de los videos nuevos que ni los vi.
Estaba pensando si podes subir videos de tranvias pero de antes o de otras ciudades o de la linea San Martin.
Saludos Mati y muchos coches xilofon 😎🇦🇷
Edit: quiero un video de como se hizo el trazado del urquiza y de un kiosco que habia en la estacion beiro media como una pieza que estaba en la estacion pero cerro y de los videos tuyos de antes me gustan mucho
Hola! Del San Martín ya tengo. De tranvías puedo ofrecerte tranvías alemanes 😂
Se nota como todo siempre se pensó para dirigirse desde la periferia hacia el centro
Que gran video historias. 🚂🚃🚇🚉
Gracias!
gran video mati. te falto que se cierra la estacin scalabrini ortiz del belgrano norte
Cierto 😬
muy vuenisimo el video
Gracias 😄
Este video es muy épico 1000/1000
Gracias! 😄
QUE BUEN CANAL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Graciaaaas!!
Épico 10/10
buenaso video loko
Muchas gracias 😄
Siempre paso por donde estaba la estacion de Versailles y ahora entiendo por que estaba y por que la sacaron! Muy buen video!
Gracias! 😄😄
Excelente. Recién lo veo. Al nivel de los internacionales, como no podía ser de otra manera. 👏👏👏
Gracias 😄
Excelente Mati me da mucha lastima y veguenza de este pais que no se haya terminado el soterramiento del Sarmiento , el otro dia pase por Haedo y ver todo abandonado da mucha pena ....
Podrían estar usando la tuneladora para expandir el subte... Pero no... 😔
@@matienlaciudad Si mal Mati pero asi estamos una verdadera lastima abrazo grande
excelente video, una pregunta como se llama ese programa donde hiciste el video
Gracias! Hice todo con el DaVinci Resolve
ES UNA BELLEZA ESTE MAPA DE INICIO A ACTUALIDAD (1857-2022)
Gracias 😄
excelente! te animas a hacer uno pero de todo el AMBA? saludos
Originalmente queria hacerlo con todo el AMBA. Pero no encontre un mapa lo suficientemente grande y detallado para poder hacer zoom, que se viera y no perdiera calidad
Te olvidaste del viaducto Mitre cuando Belgrano C y Lisandro de la Torre fueron clausuradas en 2017 y reabiertas en 2019
No me lo olvidé. Está ahí en el video.
Yo lo noto
Este Video es lo más Mati, muy buen trabajo!! Espero que desde Alemania puedas seguir subiendo videos como este de la ciudad de Buenos Aires, sus leyendas y curiosidades.
PD: ¿Las vías que unían el actual ferrocarril Sarmiento y el San Martín, hoy en día son el Boulevard de Honorio Pueyrredón y la calle Coronel Antonio Susini? ¿Y el ramal a Versailles del Sarmiento hoy es el Paseo Versailles?
Hola! Sí, quiero intentar "reciclar" algunos videos que tengo 😄 Y es así tal cual decís. En el paseo Versailles inclusive todavía hay una réplica del cartel de la estación
Gracias por el video y la respuesta!, muy bueno!!!. Me ayudó a preparar un texto informativo para el colegio :)
Hola Matías.
Había hace décadas un enlace en forma de curva entre Colegiales y Chacarita formando en el mapa un triángulo entre el Mitre y el San Martín.
Hola! Si, me habian pasado el dato. Es que cuando busque el desarrollo de los ferrocarriles, no encontre las fechas exactas de ese empalme 😅
2:55 Para mí que no tendrían que haber cerrado el ese empame. Habría servido como ferrocarril "de cintura" o perimetral, como lo hubo en Santiago de Chile, o como lo hay en Lisboa, Portugal, amén de hacer uno que una Once con Constitución. Entiendo que para eso está el subte, como la linea C o la H, pero el tren es el tren, y es una mamera de mantener las 3 cabeceras unidas.
Muy bueno pero te faltó la línea, Haedo, Temperley línea Gral. Roca
Gracias! Este video es sólo de CABA (por una cuestión del mapa de base), Haedo - Temperley es provincia de Bs As.
El ex Ferrocarril Midland se inauguró en 1909 y en 1911 llega hasta carhue en la dictadura militar se cierra partes del ferrocarril Midland y en 2017 la otra parte del ex ferrocarril se cerró pero la otra parte aún está activa y ahora es LBS ósea Línea Belgrano Sur.
Mati, ¿cuál es la música que pusiste en la animación?
Se llama "Creative Minds", es del sitio Bensound
Gracias
No se si sabías pero el cierre del tramo Villa del Parque - Retiro del ferrocarril San Martín se dio antes de lo previsto por un accidente en el que un molde para los soportes del viaducto se dobló mientras lo rellenaban, volcando hormigón sobre las vías a la altura de Palermo.
No, no sabía 😅
Fuaaaaa espectacular la animación. Te inspiraste de algún canal?
Sí, en Metro Liner 😄
@@matienlaciudad fuaaa ese canal es buenísimo. Respondí 1 mes tarde perdón RUclips no me notificó jaja.
Muy buen video. Puede ser que haya faltado otro empalme entre el sarmiento y el san Martín? Tengo entendido que había otro ramal que salía de villa luro pero que era gestionado por buenos aires al pacifico que tenía una estación en villa real y no se si conectaba con Sáenz Peña, mismo quedó el rastro de lo que eran las vías por la forma en la que se separan las calles Irigoyen y Ruiz de los llanos
Sí, había otro ramal que me faltó porque no encontré las fechas exactas de construcción y cierre
@@matienlaciudad Hola, el ramal Sáenz Peña - Villa Luro funcionó entre 1908 y 1938
entendi la mitad del video pero Ok XD igual los videos son buenardos
Habrá que verlo de nuevo 👀
Hola mati buenas tardes, pregunta como creaste la animacion?
Hola! Todo con el editor DaVinci Resolve
@@matienlaciudad muchas gracias x la info.
No te molesta de que haga uno parecido??
Hubiese quedado genial la línea entre Once y Retiro
Estaba bueno el empalme podrian haber ofrecidos servicios desde Retiro hacia el oeste
Estaba lindo el video de las 10 curiosidades de plaza miserere y primera junta
Gracias 😄
Como andas Mati, vi este video varias veces ya que me resulta fascinante. Lei en un caomentario que faltan algunos ramales, cuales serian? por otro lado, no faltaria el tunel del FCO, y las vias que hoy estan por puerto madero, a donde sale el tunel del FCO que funciono hasta hace unos años, son las del ferrocarril al puerto de ensenada originales? porque cuanto estaba la estacion central, segun lo que lei, corrian por lo que hoy es paseo colon, y esas vias no van por ahi, entonces a que pertenecian? gracias
Hola! Justamente, el túnel del FCO fue una de las cosas que olvidé 😅
@@matienlaciudad Claro, y me surgio la duda de las vias de puerto madero , porque lei que cuando se prende fuego la estacion central, poco despues se tira abajo el viaducto de hierro por el que iban las vias y empezo a salir el tren de casa amarilla. Pero esas vias que estan hoy ahi, cuando se pusieron, y a que pertenecieron entonces?
Por cierto, con qué lo hiciste?
DaVinci Resolve
Buen video una pregunta esto contaría como una secuela de la historia animada del subte?
Hola! Más o menos, porque está la historia del subte acá también 😂
bueno es hora de comentar algo, el día 26/09/23 se inauguró la Estación Villa Crespo de la Línea San Martin. no está del Todo terminada pero ya se puede acceder x Corrientes.
Sí, así que este video quedó desactualizado 😅
@@matienlaciudad Genio!
Ahora falta el Vídeo Actualizado y con los Tramos Actuales que se están haciendo para el Belgrano Sur con sus 2 Ramales. Que la verdad esto de volver a retomar las vías hará que el Tren vuelva a sus Antiguos Días de Gloria.
No vi el túnel de Once a Puerto Madero, el ramal que iba de Puente Alsina a Aldo Bonzi ni el ramal que salía de estación Villa Luro siguiendo el recorrido de la actual autopista Perito Moreno
Sí, hubo un par de cosas que me faltaron. El túnel 1912 directamente me lo olvidé 😅 Hubo otros ramales que no agregué porque no pude encontrar fechas exactas de inauguración/clausura
Faltaría la estación Sáenz de la linea H y el viaducto de la línea Belgrano Sur a constitución que viene lentas
Necesitamos H de la Sáenz para ayer...
Que increíble sería si hubiera quedado la Estación Central. Era la RER ya planificada por los ingleses.
Hubiera estado bueno que la reconstruyeran...Nadie sabe exactamente por que no lo permitieron
¡Qué laburazo!
Gracias!
pov sos la san martin y el belgrano sur en 2018:
saludos mati!
😂😂
Mati por que no haces una comunidad que solamente la pueda votar yo eso es lo que tengo en mente. Buen video
Votar qué cosa?
@@matienlaciudad algo que solo yo lo pueda votar nadie mas cualquier cosa
@@Fam3591 No, no puedo limitar quiénes pueden votar
@@matienlaciudad a ok es lo que tenia en mente 😪
@@matienlaciudad algun video que solo yo lo pueda comentar?
Wow la verdad el transporte de Buenos Aires cambió demasiado
Bastante, sí
Min 3:04 Pueyrredón se inaguro en 1931 no en 1930 cuando se abrió la linea
Cierto
Una Pregunta Mati, En Rivadavia al 8600 aprox, hay una obra de hace 5 años masomenos por lo que vi estan trabajando en el subsuelo... Estaran trabajando para expandir la linea A ?? Sabes algo de eso??
No, no tiene nada que ver con la línea A
Estaban soterrando el tren sarmiento
@@trueba2327 Palabra clave: ESTABAN 😅
2:22 y pensar que el ramal Haedo Temperley paso a ser del FC Roca
pd:ojala que reactiven Central pero en el obelisco. ah nunca se hizo :(
pd2:es mi cumpleaños
Feliz cumpleaños!!
01:34 El empalme que abren en 1895, corría por sobre lo que es la actual av. Honorio Pueyrredón? 🚂👀
Exactamente
@@matienlaciudadlo deduje por que es la única avenida que corre a esa altura de donde marcaste. Y encima al llegar a Caballito hay una curva.
No sabía el dato de que existia eso.
Saludame mati Soy primero
Holaaa!!
Edit: Casi me olvido tu medalla! 🥇
Oye Matías! Esto fue antes o después de Pangea?
Bastante después. Pangea se estima que se separó hace 180 millones de años. Esta historia comenzo hace apenas 165.
@@matienlaciudad me parece injusto, pero aquella vez era el virreynato del río de la plata no? 🇯🇪🇪🇸
@@elpatinadordelexterminador6116 No, ya era un país independiente
Momento mati tutorial de como abrir paint (lo digo por la musica)
[voz de Loquendo] Hola amigos soy xX_ElMati_Xx y hoy les traigo un nuevo tutorial.
@@matienlaciudad si no pusiste "xX__Xx" en tu nombre no tuviste internet
Hola Matías
Hola!
muy buen laburo, muy buen video.
Argentina está muy atrasada con respecto a renovación y ampliación de trenes y subtes. Para la cantidad de población que hay en el AMBA el sistema está muy poco desarrollado. Ojala la situación mejore
y aun asi tenemos la red de trenes metropolitanos mas extensa de latinoamerica, mas de 800 km de vias solo en el AMBA, de los cuales mas de 300 km son electrificados...
@@trenesybuses954 pero sigue estando mal, el caos de transito, la planificación sigue estando muy mal. No alcanza, Vietnam en los últimos 10 años hizo mas que argentina en los últimos 100 años, Laos tiene tren de alta velocidad, y China ni hablar. En el 2018 fui a China, al año siguiente volví a ir y el trayecto de subte que había tomado era el triple del que vi. Argentina está muy estancada, pocas mejoras. El sistema "radial" de los trayectos de subte hace que si quieres ir desde Liniers a plaza Italia tengas que darte una vuelta hasta once, algo totalmente ilógico. Mucho por mejorar.
@@pabloacosta1459 no dije que fuera perfecto, solo dije que con los problemas actuales, aun asi es la red de tren metropolitana mas extensa de latinoamerica.
Obvio que falta mucho por mejorar, tambien hay que tener en cuenta de que buenos aires es una ciudad gigantesca.
@@trenesybuses954 entiendo, ojala se tomen decisiones políticas para mejoras, mas allá del partido político que las lleve adelante, ojala que esas decisiones trasciendan y no se estanquen por mas que cambien de mando los partidos que gobiernen.
Un canal donde podes ver la obras ferroviarias del AMBA (y de todo el país) es Noticias en la vía; lleva más de 80 entregas.
3:24 florida era no forida
Nadie perdona un error de tipeo, che 🙄
En fin, versailles (?
Versailles
Hola, alguien sabría decirme el programa que se utiliza para hacer esto? Muchas gracias 🤠
Hola! DaVinci Resolve
Muchas gracias crack!
el primero fue el sarmiento?
Así es. Llamado Ferrocarril Oeste en su momento
¿Porqué todas las lineas de trenes son azules menos 2, la Urquiza que es naranja y la Belgrano Norte que es roja?
Porque el Urquiza y el Belgrano Norte son las únicas privadas. El resto son todas dependientes del gobierno nacional.
2023:La línea Belgrano Sur se extiende hacia Constitución
Sería la idea...
Entre el año 1700 y 1800 nuestro pais no tenia nombre
Era el Virreinato del Rio de la Plata
@@matienlaciudad si en 1810 recien nuestro pais se empezo a llamar Argentina en la revolucion de mayo
@@Fam3591 no, se llamó Provincias Unidas del Río de la Plata, después entre 1831 y 1861 era la Confederación Argentina, y por último desde el año que desapareció la Confederación Argentina (1861), se cambió de nombre a la Argentina como lo conocemos hoy.
@@EAAoficial esta hace 7 meses ese comentario we
Carlos gardel originalmente se llamaba a agüero
Es cierto
Ahora el año 2027
Reapareció Villa Crespo este año, supongo que es algo 😬
Hola Matias. El video está bien, pero pasan muy rápido los subtitulo y no se alcanzan a leer.
Hola! Si, tenia miedo de que me haya quedado algo rapido... Bueno, siempre se puede ver en velocidad 0.5 😅
En este video me gustaria decir que ahora se las conocen como roca,belgrano sur y norte, san martin,mitre,urquiza y sarmiento
Eso después de 1948
@@matienlaciudad hoy en día el belgrano sur recupera muchas estaciones que en el 97 fueron cerradas
Dentro de unos años los usarios del Belgrano Sur van a escuchar "Usted está en estación Constitución, combinación con la Línea C del Subterráneo, estación terminal, final del recorrido"
Y luego van a quedar aplastados en la C porque va a colapsar de la cantidad de gente que va a haber...
@@matienlaciudad Todo sea por la RER
@@matienlaciudad Para mi tendrían que hacer que la E pase nuevamente por Constitución y que termine en la nueva terminal de micros DELLEPIANE, de ese modo la C no colapsa tanto, así se le da mas vida a la E y se justificaría a futuro la compra de nuevos trenes para mas frecuencia.
@@jhonattanq8099 Pero la E si saliese de Constitución no serviría para descomprimir la C. Van a lugares distintos. A menos que inviertas el sentido del tren en Entre Ríos, lo que haría muy compleja la operación
@@matienlaciudad si lo decía ya que ambos terminan en Retiro, sino la E podría desviarse por Paseo Colón así es paralela con la C y nada de algún modo hay que descomprimir la C y dar más vida a la E, muy loco pero bueno es lo que se me ocurrió 😅😬
Que laburo! Un aplauso por favor.
Dos días de trabajo 😂
2:27 sabes pq se cerro el ramal a Versailles???
Ni idea 😅
@@matienlaciudad se cerró por la presidencia de Perón
Mati Liner
Me cansé de esperar por Buenos Aires (?
Sale rap Pokemon pero con todas las estaciones?
Khe 😂
2024: la linea belgrano sur reabre la estacion buenos aires elevada y se extiende a constitucion.
Veamos si llegan... Por ahora el proyecto está frenado porque debería pasar sobre una cancha de fútbol y la AFA se resiste a autorizar la obra.
@@matienlaciudad realmente, no sé si está frenado, en Barracas, avenida Suárez siguen haciendo las obras, osea ya están haciendo las curvas, pero se ve que paro un poquito la obra.
1897:
aja... un incendio
Que se incendio, se incendio. Las causas son medio turbias