428 цепь туфта на этом мотоцикле. Я ее несколько раз рвал и тянулась она постоянно. В итоге все перевел на 520 цепь и все окей. Насчет втулок, вычистил эти резиновые салентблоки и запресовал металические. Тоже все окей
Вообщем сначало разбило, но это от того что болты не были зафиксированы, они открутились и раздолбали все. Я второй раз так же сделал , но просверлил в верху болта отверстия. продел проволоку и все это дело зафиксировал, уже второй месяц езжу вроде норм. Но у меня лежат железные втулки готовые вместо этих сайлент блоков, если и эти разобьёт то поставлю стальные.
На третьей минуте после слова ЗАДНЯЯ БАЛКА И НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ, понятно ,что автор говорит не понимая о чем рассказывает.. А отговорка ,что на улице холодно это для лодырей и зачуханцев..состояние мотоцикла это лицо хозяина 🙈
Молодец удачи тебе
428 цепь туфта на этом мотоцикле. Я ее несколько раз рвал и тянулась она постоянно. В итоге все перевел на 520 цепь и все окей. Насчет втулок, вычистил эти резиновые салентблоки и запресовал металические. Тоже все окей
Ну я пока на 428 езжу и норм вроде а втулки да, тоже металлические поставил и проблем нет
Я заказал с Японии 428ю цепь сальниковую. 2 года уже катаю, проблем нет...
Я вообще пошёл совсем халявным путём, взял муравьевскую цепь, 540руб, в магазе, шаг одинаковый, ходит лучше 428го)
У рейсеров пантэр тожэ втулки и такжэ шотается
Силумин это кремний который добавляется в расплав алюминия для прочности
тут больше походит прессованный рис)
Тяга наоборот будет с большим количеством зубьев.
Я думал рыбисы уже не продают. Поэтому мотолэнд такой же взял)) разница в маятнике только. Заходи, посмотри
Ну он 14го года с рук же. А сейчас вроде да не продают.
зря не поменял я поменял и удивился
На руловой втулке нет смысла ставить тавотницу. Снизу нет никакого уплотнение- всю смазку выдавиш на крыло
Ну да выпадает но не сильно. Зато все смазано)
@@alexandergolikov ну я уплотнение вырезал из нормальной резины, пока ничего не падает)) а то там по заводу презик какой то стоял)
Привет, мотоцикл еще живой? Тоже беру себе как первый такой, бу.
Привет, да живее всех живых) Норм мот за свои деньги, главное ухаживать и следить.
Расскажи про демпферы, то что ты резьбу прогнал под болты оправдало себя? Не разбило сайлентблоки?
Вообщем сначало разбило, но это от того что болты не были зафиксированы, они открутились и раздолбали все. Я второй раз так же сделал , но просверлил в верху болта отверстия. продел проволоку и все это дело зафиксировал, уже второй месяц езжу вроде норм. Но у меня лежат железные втулки готовые вместо этих сайлент блоков, если и эти разобьёт то поставлю стальные.
Можно ссылки на звездочки плиз? Или оригинальные означало что они такие же китайские?
Где слайдер на этот маятник нашёл?
Искал везде, нету нигде :(
mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=1149
Здравствуйте сайт на котором заказывал скинь ссылку пожалуйста!
Это провода от датчика скоро отец, у меня срезало их когда цепь слетела, лучше их в гофру. Спрятать
Датчика скоростей)
Ездишь ещё на нём?
@@user-is2zy3ur2z нет, уже продал
520 тянет а 428 это только минск,восход
Усиленная 428 три года отпахала в очень жёстких условиях
Не вижу смысла ставить 520
подскажи как цепь, ходит еще?
Цепь DID да ходит и даволтно таки не плохо, чуток вытянулась и все, я уже и не помню когда подтягивал.
сайт от куда заказывал добро япов подкинешь!?
заказывал на брянскмото. А цепь у нас в городе брал.
Нахрена в маятник тавотница, когда там сайлентблоки?????
чтобы грязь попавшая в сайлентблок его не расточила, промазал грязь вышла и все.
@@alexandergolikov он на то и сайлент блок, чтобы ось в нём не прокручивалась и с торцов при нормальном затяге всё герметично
На третьей минуте после слова ЗАДНЯЯ БАЛКА И НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ, понятно ,что автор говорит не понимая о чем рассказывает..
А отговорка ,что на улице холодно это для лодырей и зачуханцев..состояние мотоцикла это лицо хозяина 🙈