【F1】モンテカルロ市街地コースをマジ解説～モナコGP～【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 29 ноя 2024
- 今回はF1モナコGPの舞台となる、モンテカルロ市街地コースを徹底解説していきます。世界3大レースの1つが開催されるこのサーキット。
ドライバーたちはどんなことに注意して走ってるのか？
マジで解説しました。
是非観戦前の予習として見ていってください。
2023年バージョンはこちら
• 【F1】第7戦 モナコGPを徹底解説～抜けな...
【コース】
Track ：Monaco 2020
Author：Ofitus21
www.gtplanet.n...
【マシンMOD】
www.assettocor...
■動画内容に関して
本動画は以下のサイトを参考に動画にしております。また画像に関してはクリエイティブコモンズルール及び引用ルールに沿って使用しております。
著作権を侵害しないように十分配慮しておりますが、万が一内容に問題がございましたら以下までご連絡頂きますようお願致します。
ponracingchannel@gmail.com
【参考サイト】
モンテカルロ市街地コース - Wikipedia
ja.wikipedia.o...
Circuit de Monaco - Wikipedia
en.wikipedia.o...
Monaco Grand Prix - Wikipedia
en.wikipedia.o...
【使用ゲーム】
アセットコルサ (Assetto Corsa )
※AquesTalkライセンス購入済み
友人に誘われてこの前マイアミからF1見始めた新参者なのでこういう解説は本当にありがたいです。これからもお世話になります笑。
@Takuさん
ありがとうございます！出来るだけ分かり易いように解説しておりますので、これからも見て頂けると嬉しいです！
？？？:「ここはモナコモンテカルロ‼︎絶対に抜けない‼︎」
@Z-335lawfulさん
マンセルvsセナ 伝説の名実況！！
92年のモナコGPをフジテレビ「Ｆ1グランプリ」で実況した三宅正治アナが叫んだ、名言である。三宅アナは、94年サンマリノも実況をつとめ、セナの死に涙した。
こんなに狭くてウォールだらけのほぼブラインドコーナーばかりのコースを200km/hを超える速度で疾走するとか、一般人からしたらもう狂気の沙汰。
F-1ドライバーって本当に凄い。
@ラプトルディーノさん
こんな狭いコースをめいいっぱい使って爆速で駆け抜けていく。F1ドライバーはみんな凄いです。
モンテカルロ市街地コースの解説、待ってました！92年のモナコGPのセナとマンセルの熱いバトルはF1の歴史の中でも一番の名レースですね。
@安藤真輝さん
お待たせしました！やっぱりモナコといえば、92年のバトルですね！
セナとホンダファンだけの名レース？遅くても抜かれ無い糞コースと世界に発信、弾き跳ばさないと抜けない！マカオなら直線が有る、F3以下ならバトル出来るかも？！。
このコースをF1 2021で走ったけど
ギリギリ攻めると壁に激突でフロントノーズが刈り取られるし、
位置取りを間違えるとすぐスピンしてタイヤごと持ってかれるし、
ブレーキ遅れると曲がり切れず壁に激突するし、
前の車を追い抜こうとするとミスりやすいピーキーなコースで20周でフラフラになってるからフルで走るなんて絶対やだと思うコースですね。
1分10秒台で走り抜けるフェルスタッペンたちが異次元な走りをしてると思う（自分にとって）
それ以上に92年のマンセルとセナのラスト10周のドラマはパワステがないマシンで接触なしでギリギリを攻めた芸術、すげえドライバーだったな…
@月島星夜さん
針の穴を通すようなドライビングをするドライバーは凄いですよね。
92年のバトルは伝説です。
ここ最近で印象に残ってるのがプールサイドシケインでルクレールが2年連続でクラッシュしてたシーンなので、やはりあそこは攻めずらい……(しかし攻めねばならぬ……)
F1マシン幅が大きくなってるのを凄く実感するコースですね。
@zeaks YTさん
リスクを負って攻めねばタイムが出ないサーキット...
見た目では、あんまりマシンが大きい感じはしないんですが、走ると実感しますね！
わかりやすい解説、リクエストに応えて感謝です
歴史が長いせいか、改修をかなりしてることに驚いてます。
カジノ・スクエアからヌーベルシケインまでの下り区間が好きで、市街地コースの全てが詰まってる気がします。横断歩道、トンネル、凹凸など、ホントの一般道。
何年か前のラ・スカスでマシンの上にマシンが乗り上げクラッシュが記憶にあります。
ここならではの伝統と特別感はありますね。レース距離が約250キロ、景色の美しさ、華やかさはどこにもない。
ロウズヘアピンのコーナー名が変わったのにビックリしてます。
個人的に、有名なコーナー名が変わるのは…。久しぶりにレースを見ると違和感がある。
@みつよしさん
こんばんわ！モンテカルトだいぶ遅くなりました💦（ずっと前にリクエスト頂いた上海はきっとどこかで...)
そうなんですよ。ここかなり細かい修正してて、追いかけるの大変でした。
市街地といえばやっぱりここで、無くなってしまうのは避けて欲しいなぁと思います。
@@pon-racing 無くなるのはキツいですよね。
海岸線を走るコースは、ここぐらいですからね
モナコの有名なレースと言ったら1992年のセナvsマンセルですかね。
あとは昔ルノーのアロンソ（だったかな?）はトンネルの出口でクラッシュしながら中指立ててたり、
ライコネンがリタイアしたあとピットに戻らずに自分のクルーザーでお酒飲んでたり
2006年、フェラーリのミハエル・シューマッハは予選終了間際にラスカスでわざと車止めてアロンソのアタック妨害したとして
予選タイム抹消されたり、
2011年は当時ザウバーのペレスがほぼ全速力でヌーベルシケインのタイヤバリアに突っ込んだり
2018年はリカルドがMGU-Kのトラブル抱えながら優勝決めたり
その次の年にはハミルトンとフェルスタッペンがヌーベルシケインで接触してフェルスタッペンが5秒ペナルティ食らったりと
長いことやってるとほんと色んなことありますね。
@REamemiyaRX7さん
長いことレースしてると色んなことありますよねー
個人的には2006年のシューマッハのアタック妨害は衝撃でした。
狭いコースなのでトラブルも起こり易いですよね。
昔観戦に行ったことが思い出されます コース上の広告アーチが歩道橋になっていて驚いた記憶が・・・
あとなかなか TVでは映りませんが、レース終わった直後 ほぼ全部のクルーザーが汽笛を鳴らすのが印象的です
@morizoさん
モナコ観戦いかれたことあるんですか！クルーザ全部が汽笛ならすなんて。雰囲気凄く良いGPで一度は行ってみたいです＞＜
モナコは腕が問われます。ニュルと同等クラスと認識して気合入れてグランツーリスモをやってました。
@村津愛宕さん
このコースまじでむずいですよね。難易度的にはニュルの次点と言った感じです。
ミラボーの溝落としが出てきてイニDファンもにっこり
@大根マスター芹沢さん
ミラボーの溝は久しぶりに走ったら、こんなに平坦だっけ？！とびっくり。
やった！
希望通って嬉しい
ありがとうございます
@pest officeさん
こんばんわ！リクエストありがとうございました。
引き続きよろしくお願い致しますね～
アセコルで走ってみたけど、最近のF1はホイールベース長すぎて曲がるだけで精一杯といった感じ。
壁にぶつからずに何十週も走り続けられるドライバーは凄いなと感じます。
@高平凌雅さん
1台走るのでギリギリのスペースをハイスピードで2時間走る集中力は信じられないですよね。
F1はもっと小さく、軽くするべきだと思う
じゃないとバトルしづらいし
最近Sim レーシングの機材を入手して早速F1モナコの走行試してみました。Sim初心者の自分としてはこの動画とても参考になりました。
@Hiroshi Nakajimaさん
SIM機材導入おめでとうございます！参考になったのであればうれしいです＾＾
モンテカルロ市街地コ―ス!待ってましたよ。個人的にはカナダGPのコ―スも好きなのでお願いします！
@哲 松浦さん
お待たせしました！カナダもしっかりやりますよ！
解説、すごくわかりやすくおもしろかったです！
@peach suikaさん
ありがとうございます！お楽しみいただけたら嬉しいです！
分かりやすくてためになります
@ponzuさん
ありがとうございます！これからもよろしくです。
いよいよ今週末ですね！展開が薄いので見てる方は退屈になりがちだけど走るにはとてつもなくチャレンジングなサーキット・・・
レイアウトだけでなく歴史も勉強できるのがGood👍
@Maine Coonさん
今週末ですね！やっぱりモナコは少しワクワクします＾＾
無くなるって言う話あるけど無くなってほしくないですね
@アルトワークスさん
ですね。無くなって欲しく無いです😢
残す意味が薄れてるから消えるのは時間の問題でしょうね
モンテカルロはつまんないからなぁ
でも仕方ないですよね。今のF1には絶対合ってないですよ笑笑
ルクレールにとって地元凱旋GPであると同時に鬼門となるGP
F1参戦してからの4年間(2020年の中止除く)で表彰台、ポイント獲得どころか“一度たりとも”完走した事がないうえに、今年に至っては先週末に開催されたイベントでラウダの貴重なマシンを単独行動クラッシュで破壊してしまったという…
@クルサードペヤングさん
ルクレールにとっては母国なんですが、完走すらないんですよね。
ここで勢いにのれるかどうかが重要な気がします。
@@キツネ-w2g さん
補足ありがとうございます。
あれはルクレールに責はないですよね。
モナコでの活躍きたいしてます!
またマンセルとセナのようなバトルが見れたらいいなぁ…
@しーまもんじんさん
ですねールクレールとマックスのバトルに期待してます＾＾
@@pon-racing
今年、フェラーリ良いですからね！！
やっぱりF1は真紅の跳ね馬が強くないと寂しいですし…個人的には今年のフェラーリのマシンは90年の641/2に似ていて好きです！
@しーまもんじんさん
史上最も美しいと言われる、641/2ですか！
今年はフェラーリ良いから面白いですよねー
昨日のカタルーニャのポールラップなんか美しすぎて見とれちゃいました。
来ましたね。
「ここはモナコ、モンテカルロ！」
絶対に抜けない！
三宅さん🎵
先にいわれてた💦
昔、3秒に1度シフトチェンジするとか、Hパターンのときはドライビンググローブに穴が空いたとか聞いたことがある。
@ymunojiさん
さすがに３秒に1度シフトチェンジなんかしてると、グローブに穴あきそうです💦
確かモナコ初出走後の中嶋さんが言っていたような
6:59 昨日終盤でサインツがペレスとやりあった時に微妙に跳ねてたのここか。
勉強になります！
@じめんねこさん
サインツ一瞬危なかったですよね。シミュレータよりかなり凸大きいんですよ💦
実況「ここはモナコモンテカルロ！！絶対に抜けない！！」
@編集&stopmotionRIKUさん
名実況！
過去にグランツーリスモにも収録されていて走った覚えがありますが、改めて見てもやっぱり狭いコースですよね。
「ここは追い抜きとかそういうのは…、無しなんだよ!!!」的なセリフが飛び交っていそうな…。
狭い公道を高速でかっ跳んでいく様は、さながらWRCのようですね。(モンテカルロラリーにちなんで。)
@Maeda maedaさん
渉さんですね♪
幅2mのF1には狭すぎるコースですよね。狭いサーキットでギリギリを攻めるところが面白いコースかなとおもいます＾＾
抜けないからこそ、予選が白熱し、抜いた時の感動がある。
モナコこそ、F1のシンボルであるからこそ、絶対になくしてはいけないと思う。
@Takayasu Ogawa さん
3年契約延長が決まりました！良かった。
プールサイドシケイン2個目は本当に難しい。チキると遅いし、攻めすぎると右フロントを角のガードレールにぶつけてジ・エンド。
ライコネンやマックスも餌食になりましたよね…
@Woosei さん
プールサイドシケイン2個目まじでむずいですよね。
ちょっとミスって、『あっ』と思ったらクラッシュです。
@@pon-racing
しかも修正効きませんからねあそこは…
あれを78周も正確にドライビングするトップレーサー…マジで人間離れしてます。
モナコは壁ギリギリまで寄せるところばかりなのでプレイするときも、見てる時もとてもハラハラしますw
でもモナコは慣れてくるととても楽しいコースなので大好きです！油断するとバーンですけどね（汗）
@たけさん
モナコ慣れてくると意外と高速サーキットなので楽しいっすよね。
おっしゃるように油断すると簡単にクラッシュですが...
92年のマンセルとセナの戦いは忘れられない感動のレースでしたね。
@46 ogatanさん
伝説のレースですよね。当時は親父と見てた記憶があります＾＾
@@pon-racing 79年フランスGPのアルヌーvsビルヌーブも見ましたけど感動しました。いつの時代もレースの醍醐味は変わらないですね。
0:56 ここでサインツ先生の写真を入れてくるとは
まあ全然走ってる所違うんですけど
@Mizocchiさん
カローラWRCの頃ですよねー
ここ突っ込まれるとは予想してなかったで💦
狭いしバンピーだし自分は苦手だなぁー
けど無くなってほしくはないな。
てかめっちゃ登録者数伸びてますね!
これからもがんばってください!
@takanawa kanoさん
こんばんわ！無くなって欲しくないですよねー
同じく苦手ですがｗ
最近登録者数少しづつ伸びてきました。ありがとうございます！
1992年、セナ・マンセルのバトルの裏で、
カペリ(フェラーリ)のラスカス手前での再現できないリタイアを思い出します😃
城「しかし、妙な形で止まったものだ」
モナコは個人的には得意サーキット！F12011のゲームで初ポールがここでした。壁に当たるか当たらないかのスリルがめっちゃ楽しい！
@ハーキ1さん
このサーキット得意って言いきれるの凄いです！
ある程度走れるようになったら楽しくなりますよね！
私が見始めた、ＨパターンのMTで重ステで操ってたセナプロストマンセルピケは人外と呼んでも言い過ぎで無い
@nao moroさん
その時代のドライバー方々ってすごいですよね。
シフトアップダウンも多いし、重ステで腕痺れてきそうで考えられないです。
そうですね、シフト操作しながら片手運転してましたね。
アスカリ？が海に突っ込むところは映画になってた気がする
@せみしぐれさん
映画になってるんですか！ちょっと探してみます～
ヌーベル・シケイン……新幹線もそんなに新しくないので大丈夫ですね🎵
@くろねこさん
確かにー！ヌーベルシケインも大丈夫だｗ
モナコは予選を楽しむサーキットなんだよな、決勝はおまけ
@勉強用さん
ですね！解説も予選よりにしてみました！
無知なコメントだな❗
中嶋悟のF1ヒーロー的な
@ブラッグス外野手さん
このゲームやったことないです＞＜
このサーキットをシフトチェンジ繰り返しながらボタン押しミスもなく、しかもステアリングコントロール完璧で走ってたセナたちはまさに人外
ゲームでオートマチックで走っても完走するだけでやっとなのに
@白い虚塔さん
マニュアルでもシフトミスしまくりですよ。昔はよくHパターンで走ってたなぁと思います。
私もF1と言えばどこのサーキット？って言われると真っ先にモンテカルロですね。ここ毎回デカいクラッシュがないかとヒヤヒヤしてましたね。にしても相変わらずコース幅狭いですね。バクー市街地も然ることながら…。1回グランツーリスモでやったことありますけどここは図太い精神ないとコース攻略出来ないくらいうちは苦手でしたねw
@月宮蓮音さん
F1といえばモナコ（もしくは鈴鹿）ですよね！
私もここのサーキット凄く苦手で常に避けてましたｗ
モナコは確かにキレイで人気なのも分かるけど、マシンがどんどん大きくなってるからこの先じゃもうレースどころじゃなくなりそう…
@ひなきちさん
そうなんですよね。古参からすると無くすなんてとんでもない。新規の方はつまらないレース。
現代F1だとなんとも難しい立ち位置ですよね。
機会があったら、イギリスのドニントンパークの解説をお願いします。
@古川竜司さん
ドニントンパークですね！ちょっと気になってたのでどこかで解説できたらチャレンジしてみます。
コース走行時の設定ですが、
ABSとTCSはどうされておりますでしょうか？
@Yuzuki_AAさん
コース走行時は、ABS 1(ON)
TCSも確かモナコは1(ON)だったと思います。
ここが上手かったアイルトン・セナってやはり稀有な天才だったんだなあ。
@松ちゃん工房さん
セナとか今のマシンに乗ってもすぐに乗りこなせちゃうんだろうなーとか思っちゃいます。
来年の11月でいいので、ギアサーキットも解説もお願いします。
こういうの見ると、自分のドライビング何も考えてないなっていうのと、これを5〜60周するドライバーを考えるともう訳分からん
@RBARさん
F1ドライバーはレース中全開ではないといえ、ずっと綺麗なラインで走ってるんですよね。集中力半端ないと思います💦
僕はミハエルシューマッハのファンで2003年から見ていたのですが、モナコだけは勝てなくて悔しかったです。でも、強いて言えば2006年はポール狙わなくても勝てたかなと。2番手3番手でも。決勝で1ストップでもファステストラップ出していたし。
@友崎昌五郎さん
ファンとしては、シューマッハの元気な姿を見れる日がくるといいですね！
ここはモナコモンテカルロ！絶対抜けない！が思い浮かべた( ˇωˇ )＜あれは名言だよ
@ももんがももさん
咄嗟にあの言葉が出てくる三宅さんすごいです！
@@pon-racing うぬうぬ！(。-`ω´-)
ジャンクSPORTSでも三宅さん、自身の実況にドヤ顔していた😂
@@pon-racing あとここのスピードはホンダは早いぞ！ってセリフも好き
お疲れさまです
モナコは超苦手です…
主さん速いしうまいッス👍
@タカチャンネルタカchさん
ありがとうございます！
私も超苦手ですｗ 今回は叩かれそうでビクビクしてます💦
@@pon-racing たぶん大丈夫だと思いますよ
@タカチャンネルタカchさん
ちょっと安心しました(*´ω｀)
@@pon-racing 叩くやつはぽんさんよりもうまくて速いってことですよ(笑)
ゲームが違うとはいえF12011で1:11.999が出た....モナコはドライバーズサーキットと言われるゆえんですね。
@ハーキ1さん
ほとんど2022年のポールタイムと変わらないじゃないですか！
モンテカルロは車差ほんとに出にくいですよね。
ラスカスはフェラーリの専用駐車場と言われてて笑った
@lxv oさん
2007年位ですか。ちょっと懐かしいですｗ
@@pon-racing ルクレールくん頼むぞ＾＾
ルクレール…ラスカスどころの話なんかじゃなかったね…
@lxv oさん
ルクレールちょっとかわいそうでした・・・
大好きなコースだけどやっぱり狭いね
そりゃ昔の超コンパクトなマシンの為に作ったコースだし仕方ないんだろうけど今のF1マシンを走らせるならコース幅が後1.5倍くらいないときついね
@佐藤りょうすけさん
ちょっと狭いですよね💦このサーキット広げようとすると海を埋め立てるしかないかな...
ルクレールの母国初優勝が見たい‼️😁
@masanori naritaさん
今年はマシンもいいので期待しちゃいますね！
ゲームで走りながらピット何処から入るんだ？って毎回思ってます
@Lofi musicさん
市街地はけっこうどこも分かり難いですよねー
なるほど、カードレールを制する者はモナコを制す。
@百式さん
ですね！今年は誰がモナコを制すのか...
フェラーリ優位の今季だけどマックスの2連勝に期待だな。
@tana hiroさん
今日のFPはかなりフェラーリ速かったですね💦
予選でMAX逆襲なるか。
@@pon-racing マックスにとって厳しいフリーでした😕予選でペレスの上3番手、決勝はウェットコンディションに期待します😫
@@tanahiro8845 さん
モナコの雨は...
一波乱ありそうですねw
@@pon-racing ありがとうございます😮💨今回のフェラーリとはタイム差が大きいので荒れたレースに強いマックスに期待します🙂
アスカリの後のバンディー二
@くろさん
旧シケインで事故にあった方ですよね...
@@pon-racing そうですね...シケイン後立ち上がりをミスしてバランスを崩しウォールへ激突。その瞬間、マシンや、その周りを包む大きな炎と黒煙が上がりました。今の安全性へ変わっていったことを考えても、尊い犠牲ですが...チャンピオンを期待された状態での28歳の若さでこの世を去ってしまったことは悔やまれます。
@@miyu6702 さん
若干28歳だったんですね。
ご冥福お祈りします。
@@pon-racing そうですね... R.I.P I pray for your soul to Bandini...
やっぱりこのコースはどうしても残してほしいな
オーバーテイク多いコースは素人目でも楽しいし盛り上がるけど、このコースの魅力は他では絶対に作れない
@きゃっと0127さん
そうですね。このコースの魅力は他では真似できないと思います！
今の車のサイズからすると、まともにできるのはFIA F3が限界だろうね。マカオがそうだし。
ほんま全てにおいてムズすぎて大嫌いなサーキット
ヌーベル・シケインとか、磨耗したタイヤで突っ込んだら綺麗に曲がれた試しがない
@白い虚塔さん
苦手な人多いですよね～私もそんな一人です。
F1の象徴ではあるけど、今のマシンでは狭すぎるから存続にはコースを新しく設定するか（観客席を移動させたり）、マシンを小さく（モナコ特別使用とか）するか、タイムアタック制にするとか変革は必須かも…。
事情はわかるけど、本当に狭くてレースが退屈🥱
@037 LANCIAさん
確かに退屈なレースになり易いのは分かります💦
うーん、海側を埋め立ててなんとかするしかないかなーとか思います。
怒りのルクレール復活なるか？
@hiroro450さん
次回モナコ。乞うご期待！
15コーナーでタイヤぶつける人多いよね〜
@TKさん
多いですねー攻めたくなる気持ちは分かります。
ポール、ホールショト＝ほぼ優勝は個人的には微妙かな、ルクレ去年の忘れ物を手に出来るか？。
@勝則高橋さん
ルクレールさん、今年はかなり気合入ってると思うので期待です！
ゲームでも1番嫌いなサーキット。何度走ってもまともに完走できない。
今はマシンが大きくなりすぎて、レースになってないですよね。
伝統といえばそれまでですが、ジェッダがあんなに叩かれるのに、モナコやスパのオールージュはいいのがよくわからない。
@masakioさん
確かにそうですね。モナコやスパって叩きにくい風潮はありましたが最近はちょっと風向き変わってきてるかなと思います。
ジャガーがクラッシュしてノーズにつけたダイヤモンド落としたコースだね！当時のジャガーは弱かった。
@Jun Kさん
思い出しましたー！懐かしいっすね。
タイムは「縮む」では？
@桐さん
確かにです。タイムが伸びるは日本語間違ってるかも💦
クルマがでかくなりすぎてレースの意味が無くなってしまったなこのコースは
＠セナさん
マシンがデカくなり過ぎた影響は大きいですね💦
モナコの代わりなんてありえない
@スライムさん
モナコに代わるサーキットは見当たりませんね！
ここゲームでやっても全然上手く走れないw
実車でこんなところを走るドライバーは人間離れしてるとしか思えないです笑笑
@Kさん
マジで人間離れしてるとしか思えないですよね。
何十週とか無理っすｗ
これ、ペレス無理でしょ
いち