Одна, с постепенным открытием в карьере. Сейчас, вот, уже научились модами пути перекладывать, можно путевое развитие на станциях по-своему развивать на выбор из нескольких вариантов
@@ivanorlan я бы не сказал что она прикольнее, просто свой отличающийся геймплей. Отличие от Derail Valley и Railroads Online: контракты на постоянную работу с предприятиями, несколько разных видов контрактов и обслуживания (включая самостоятельное снабжение заправок), незамкнутая карта (грузы прибывают на ветку с главного хода) и начичие ботов (причём довольно умных). Отличие от TSW и SimRail: у каждого вагона свой маршрут на определённый путь определённого предприятия, нужно самому формировать составы и планировать манёвры, при желании и умении можно составлять собственный график движения (и скорее всего в разные дни он будет различаться). Ну и плюс элементы прохождения в стиле Сноураннера с постепенным восстановлением ветки (что тоже отражается на потоке грузов)
Вот бы еще сиди40 и можно будет чукчу собрать SD40+F7+GP9+GP9 и весело катать поезда 😂
В TS Classic я эту сплотку катал, правда не помню, на стриме или за кадром
@@nikolaigarfield2866 я на клинчфилде за кадром катал, за тебя не знаю )
такс, а я вот что хотел спросить про этот реилроадер: тут есть возможность свои линии прокладывать или чисто одна ветка? F7 топ конечно
Одна, с постепенным открытием в карьере. Сейчас, вот, уже научились модами пути перекладывать, можно путевое развитие на станциях по-своему развивать на выбор из нескольких вариантов
@@nikolaigarfield2866 тогда такой вопрос: а чем игра прикольнее условно тсв, реинлроадс онлайнс или допустим дереилд велей?
@@ivanorlan я бы не сказал что она прикольнее, просто свой отличающийся геймплей.
Отличие от Derail Valley и Railroads Online: контракты на постоянную работу с предприятиями, несколько разных видов контрактов и обслуживания (включая самостоятельное снабжение заправок), незамкнутая карта (грузы прибывают на ветку с главного хода) и начичие ботов (причём довольно умных).
Отличие от TSW и SimRail: у каждого вагона свой маршрут на определённый путь определённого предприятия, нужно самому формировать составы и планировать манёвры, при желании и умении можно составлять собственный график движения (и скорее всего в разные дни он будет различаться).
Ну и плюс элементы прохождения в стиле Сноураннера с постепенным восстановлением ветки (что тоже отражается на потоке грузов)
@@nikolaigarfield2866 понял, спасибо!