Не делайте такие ненужные паузы в видео!! "Давайте перейдем к осмотру, начнем спереди"....пауза 12 секунд за время которой немного меняется ракурс. "Перейдем на правую сторону"....опять пауза 10 секунд. "По костям она вся целая"...опять пауза 12 секунд. Ну если надо вам ракурс поменять, ну сделайте вы монтаж, ну вырежете эту паузу, ну смотреть же приятнее без пауз) Ну а так, желаю каналу роста и процветания)
Ребя, вы ещё указывайте на сильные и слабые стороны сиего чуда, а то народ из европейской части ничего о них не знает толком )) А именно что бы добавил я при рассказе: -1G-FE - чудесный рядный мотор, который переваривает любое топливо и масло, что сносу ему нет, да и болячек в общем то тоже. -автомат старый и чудесный, гидравлический, крепкий, режимный, 4-х ступенчатый, но при этом умеет блокироваться полностью и по сути есть 5-я передача -привод задний, спереди крепкая и мягкая подвеска с 2-мя шаровыми, а были и полноприводные марковки Ну и хочется больше особенностей для тех, кто в теме. Например, про стекла я не знал - это интересно, хочется узнать больше подобных ништяков, которые знают, как правило, только интересующиеся владельцы. Ну и все за уралом знают, что лучше марка нет машины )))
Когда это ГФЕ стал чудесным?! Что за бред. Не едет нихрена! А жрет бенз и масло как правдишный! )))) Гавно мотор! Джэй да! Легендарный двигатель. Под свап такой Марк нормально брать. Полтора джэй туда, 154-й коробас, кулёк нормальный, блуоф, самоблок, торсены и прям аааагоонь будет!
Александр Колачев ну обычный 1gfe масло не жрет бенз переваривает любой динамика не самая крутая но при снятых блокировках на мозгах он едет спокойно 230км при 4500 об.мин сами лично буквально вчера ездили можем записать видос и скинуть)
норм в принципе, но слишком зажато, и паузы уберите. а так уже давно подыскиваю марковника, много читаю по форумам, изучаю что да как, ведь марка не было еще и не хочется купить г..но, которое умрет через пару сотен км. согласен что 1g-fe хоть и надежнее в целом (за счет ремня приводов), но приятнее канеш будет на 1jz-ge, хоть первого хоть второго поколений (которые мыть весьма не рекомендуется), валит лучше, а расход такой же, если не меньше чем у 1g-fe. про 1 и 2 jz-gte умолчу, ведь это совершенно другой уровень))
Достойное состояние Марка, единственное смутило переднее левое крыло (не в цвет с дверью) и зазор этого крыла с капотом, открыв капот увидел что и телек там замят. Почему про это промолчали? Не уверен на 100%, но по видео это бросалось в глаза. Лак сходит из за возраста, у самого была такая проблема. radikal.ru/lfp/s13.radikal.ru/i186/1609/83/d28c87d51b69.jpg/htm
спасибо) левое крыло мы поменяли потому что когда покупали машину оно было в рыжиках, а так оно в цвет но почему то на камере выделяется. а зазор просто не подогнали потому что крыло устанавливали в -30. С тех пор так руки и не дошли до него)
Ребят скажите пожалуйста почему когда обороты повышаются у этого марка такой звук двигателя как будто вентилятор , скажите чем это обьяснить , что это такое ? Пожалуйста
насчет высокой посадки багажника надоело уже слушать как обзорщики один ляпнул второй повторил вы сами понимаете о чем говорите? врядли я буду перевозить м этом багажнике что то что я не смогу высоко поднять..пфф... не холодильник ж мне там везти ..в конце концов..
Убитый марк конечно, и двигатель даже говорить про него не хочется, хотя бы джей был бы гт, и то уже что то, а этот овощ какой то, и дверь задняя левая стучит
Не делайте такие ненужные паузы в видео!! "Давайте перейдем к осмотру, начнем спереди"....пауза 12 секунд за время которой немного меняется ракурс. "Перейдем на правую сторону"....опять пауза 10 секунд. "По костям она вся целая"...опять пауза 12 секунд. Ну если надо вам ракурс поменять, ну сделайте вы монтаж, ну вырежете эту паузу, ну смотреть же приятнее без пауз) Ну а так, желаю каналу роста и процветания)
спасибо, исправим в следующих видео)
где видео?
За марк лайк..но обзор просто треш..
ребят норм обзор просто по уверенее и всё будет гуд!мерс снимайте конечно посмотрим)
Классная машинка, вы позитивные ребята удачи вам в дальнейшем) хороший выпуск
для начала пойдет) снимайте посмотрим далее)
Вот ты с Владиком были худые 4года назад но всё равно вы лучший из лучших
Про регулировку стекла интересно) У самого дверь не закрывается из за стекла, приходится надавливать
достойный аппарат для 93 года)) респект
Легенда. Берегите его...
у нас пошел дождь, поэтому переходим в салон))) поржал)) не, всё норм пацаны, дерзайте!!!
Для первого обзора лайк)
хорошо начинаете... только больше эмоций надо, а то ведущий как будто успокоительного принял... больше эмоций!!!
как раз успокоительного ему и надо принять
Водидельскую дверь немного полями по зазорам. А так бомба👍
Ребя, вы ещё указывайте на сильные и слабые стороны сиего чуда, а то народ из европейской части ничего о них не знает толком ))
А именно что бы добавил я при рассказе:
-1G-FE - чудесный рядный мотор, который переваривает любое топливо и масло, что сносу ему нет, да и болячек в общем то тоже.
-автомат старый и чудесный, гидравлический, крепкий, режимный, 4-х ступенчатый, но при этом умеет блокироваться полностью и по сути есть 5-я передача
-привод задний, спереди крепкая и мягкая подвеска с 2-мя шаровыми, а были и полноприводные марковки
Ну и хочется больше особенностей для тех, кто в теме. Например, про стекла я не знал - это интересно, хочется узнать больше подобных ништяков, которые знают, как правило, только интересующиеся владельцы.
Ну и все за уралом знают, что лучше марка нет машины )))
спасибо) в следующем обзоре постараемся рассказывать именно так).
Когда это ГФЕ стал чудесным?! Что за бред. Не едет нихрена! А жрет бенз и масло как правдишный! )))) Гавно мотор! Джэй да! Легендарный двигатель. Под свап такой Марк нормально брать. Полтора джэй туда, 154-й коробас, кулёк нормальный, блуоф, самоблок, торсены и прям аааагоонь будет!
Evgeniy Nemtsev наней никогда не было джидая а стояли движки с камри
Александр Колачев ну обычный 1gfe масло не жрет бенз переваривает любой динамика не самая крутая но при снятых блокировках на мозгах он едет спокойно 230км при 4500 об.мин сами лично буквально вчера ездили можем записать видос и скинуть)
+Николай Южаков если не сложно записывай будет интересно посмотреть.
2021.Владик савсем маладой))) Лёха тоже)
ребят,посмелей,не смущайтесь,а так все норм)побольше интересных машин)
Лайк, парни! Отличный канал со всем его содержимым! Буду в Челябинске, заеду в гости! Привет из Каменск-Уральского!))
спасибо)
да, про стекла хотелось бы видео увидеть
будет видео)
хороший обзор!
покажите как регулировать наклон стекла на двери , чтоб ветер не задувал ))
Угол наклона пожалуйста
За марк лайк!
Четкий марк
норм в принципе, но слишком зажато, и паузы уберите. а так уже давно подыскиваю марковника, много читаю по форумам, изучаю что да как, ведь марка не было еще и не хочется купить г..но, которое умрет через пару сотен км. согласен что 1g-fe хоть и надежнее в целом (за счет ремня приводов), но приятнее канеш будет на 1jz-ge, хоть первого хоть второго поколений (которые мыть весьма не рекомендуется), валит лучше, а расход такой же, если не меньше чем у 1g-fe. про 1 и 2 jz-gte умолчу, ведь это совершенно другой уровень))
Марк конечно красавец 👍мечта, жаль что в нашей стране не регистрируют правый руль 😔
Таджикистан 🇹🇯?
Хороший Маяк11 🔥🔥🔥👍👍👍👍
А почему приборная панель стрелочная а не электронная?
Интересно про 124 мерс
Подскажи У меня тоже марк 2.0 розганяюс до 80 начинаешь торммазить машина начинает глохнуть обороты падают до 500
Что за выхлоп ? Звук такой забавный
Коммент и лайк для продвижения канала😉2021
Сделайте обзор на лошадь может получиться)))
как
отрегулировать стекла парни?
можете ещё объяснить как это коробка режими эти показать подробно как они работают,что дают
хорошо, расскажем)))
Привет пацаны, а когда выйдет ролик про 99?
за сколько купил если не секрет авто
для начала совсем не плохо,дальше больше... я уверен)))
спасибо)
Что за гбо,какое поколение,какой расход газа? Можно подробнее рассказать?
гбо самое простое третье поколение, расход газа около 15 летом и 17 зимой.
ауу где видосы?
куда видосы делись??
А что там за здание внутри другого?
мне кажется или сини салон только в турике стоит?
можете начинать смотреть с 2.06
что за трек в начяле?)
Сорян облик😁зазор зачёт👍
Да, в 2023 году Влад бы не залез в багажник.
конечно интерестно раскажите по братски как стёкла отрегулировать
хорошо, на этой недели отснимем
спасибо большое, я думаю на чайзер 90 так же впринципе одно и тоже ?
да я думаю что у них у всех принцип регулировки одинаковый
да,снимайте про мерс
как заберем его так снимем) там будет обзор и пару серий про восстановление.
когда про шахида 6 серия будет?
Достойное состояние Марка, единственное смутило переднее левое крыло (не в цвет с дверью) и зазор этого крыла с капотом, открыв капот увидел что и телек там замят. Почему про это промолчали? Не уверен на 100%, но по видео это бросалось в глаза. Лак сходит из за возраста, у самого была такая проблема.
radikal.ru/lfp/s13.radikal.ru/i186/1609/83/d28c87d51b69.jpg/htm
спасибо) левое крыло мы поменяли потому что когда покупали машину оно было в рыжиках, а так оно в цвет но почему то на камере выделяется.
а зазор просто не подогнали потому что крыло устанавливали в -30. С тех пор так руки и не дошли до него)
а телевизор да там немного подмят, при покупке была фара разбита и чуть чуть подмят телек
подписка землякам
Когда новый видос про жигуль
Ребята срочно копите на целый радиатор а то беда будет
Хорошое место рядом с цирком)
да это именно там)
КОГДА СЕРИЯ ПРО ШАХУ
Ребят скажите пожалуйста почему когда обороты повышаются у этого марка такой звук двигателя как будто вентилятор , скажите чем это обьяснить , что это такое ? Пожалуйста
Это вискомуфта вентилятора так работает, она включается при запуске мотора и отключается через несколько секунд
Ребята, как заколхозить эмблему в решетку радиатора, если не подходит) ко как не вам это показывать))
Вискомуфта постоянно дует - заблокировали?
нет, когда машину запускаешь она работает несколько секунд потом вырубается, либо когда кондиционер включен она постоянно дует.
Мне показалось, что она дула все время пока вы по стоянке проезжали. И с кондёром она вроде ни как не связана. Она же механическая.
пробку на радиаторе, додумались заменить? это из за нее порвало радиатор
нет, там были микротрещины и когда наступили морозы они немного разошлись.
я тоже из Челябинска 174 регион
где,видео?втф
Тебе брат желетка не идёт оч стремно смотрится
Мужики обзорщиков на ютубе хватает, лично мне больше нравились видосы про дешовое восстановление авто,но за марка лайк !!
поменяю w124 на марка
90 попса :) давайте на 70 и 81 Марк,чайзер
да эти кузова тоже очень интересны, когда нибудь заснимем)
Потерялись ребята!(
Где видео?!
насчет высокой посадки багажника надоело уже слушать как обзорщики один ляпнул второй повторил вы сами понимаете о чем говорите? врядли я буду перевозить м этом багажнике что то что я не смогу высоко поднять..пфф... не холодильник ж мне там везти ..в конце концов..
Канал заброшен?
ребята снимать про машины это не ваше бросьте это дело!!!
Где жигули??
го его под дрифт?
откуда у них деньги, тызнаешь сколько это стоит?
этот марк для повседневной езды)
хахахахаха
Ну приз на самый худший обзор авто выиграл бы все ровно я))))
Ну зачем пол часа вертеть камеру вокруг машины под музыку. Не ваше обзоры.
Шляпа это у тебя а не марк )))
2 литра для марка конечно мало. Самый норм это 2,5
Музон дичь...
худший обзор
трава видать хорошая?да,обзорщик?
Убитый марк конечно, и двигатель даже говорить про него не хочется, хотя бы джей был бы гт, и то уже что то, а этот овощ какой то, и дверь задняя левая стучит
и комплектация не очень
Убожество, а не машина!
Спасибо большое